У меня такая же проблема была, неделю ездил не мог решить эту проблему с провалом двигателя и решил. Оказывается на ГРМ ремень на один зуб проскочил не на месте стоял. Нашел на мануале как установить зажигание на свой двигатель зетес 2л пол часа работы и стал самолет в гору летит и легко обгоняет вот так то . ГРМ нужно менять ремень раслаб.
Так же троил у меня заправлял 92 бензином всегда , решил сменить бензин на 95gdrive , перестали появляется провалы и лучше едет расход тоже меньше на много стал
Здравствуйте подскажите пожалуйста фф1 2003 год заводится с пол пинка все ровно работает все отлично едешь и вдруг на нейтралке глохнет без подтраиваний без ничего на светофорах так же ничего не нажимаешь он сам глохнет ни тормоз ни газ
@@vaganov56 Растягиваются, у меня было так, приоткрутил кожух грм, снял крышку головки, вставил контрольный палец вмт коленвала, установил вмт по коленвалу, по распредвалам проскочило на зуб , ради интереса перекинул назад на зуб грм, а там еще и растянут, контрольная планка по распредвалам даже близко не входит. Поменял грм и все ок. Также такое бывает когда катушка или провода неисправны, но если катушка и провода ок, значит точно с грм проблеммы.
Такая же ситуация катушку поменял тоже самое после этого обороты стали падать и глохнет иногда еже с генератором были траблы сделал. В чем проблема завтра буду смотреть
Спасибо Борис за примерное направление куда копать, короче наугад заказал и катушку и комплект ВВ проводов, сегодня забрал, решил прям около магазина проверить, снял родную катушку и протерев её увидел две трещины корпуса. Короче поставил все новое и авто как новое - спасибо за подсказку
У меня была похожая проблема, только это было связано не с количеством топлива ⛽ в баке, а с температурой на улице летом, в жару выше второй передачи ехать не хотел, на светофорах глох, причина была в забитой сетке бензонасоса. Как итог таким способом просто испортил насос, пришлось покупать новый и сетку. Все прошло. У вас похоже тоже сетка, когда топлива много оно под силой тяжести всетаки продавливает сквозь сетку, как только топлива становится меньше, бензонасос в своей колбе высасывает бензин быстрее чем поступает в колбу и как итог начинает хватать воздух и глохнет.
Такая же херня ! Я выслушал инфу от спеца 1.Датчик холостого хода не даёт работу в полном объеме , на ходу дёргается , провал скорости при наборе оборотов ( на стоянке не определишь, аппаратура не видит ошибки , замена ! ) 2. Датчик кислорода ( вышел из строя , визуальное определение : имеется сладкий запах гари масла из выхлопной трубы, слабая тяга! Замена! ) 3. Дроссельная заслонка контактная группа графитовых стержней ( выработка ! Замена ! ) Желательно заменить на оригинал б/у полностью Д/З на рабочую . 4. Рассыпался и забит катализатор не хватает выброса СО2 Замена или вырез катализатора ! 5. Чистка насоса в бензобаке или замена . 6 Фильтр топливный . 7.Промывка или замена форсунок ! 8. Мелочь : свечи, силовые провода ,катушка центральная .🤷♂️🙄🤔😃👍
Сами вы провал, эбу машины ловит сигнал с датчика дросельной заслокни, и даёт больше бензина, так как датчик открылся, на это нужно время. Поэтому на карбюраторах это не наблюдается,там "накопитель" есть.
У меня такая же проблема была, неделю ездил не мог решить эту проблему с провалом двигателя и решил. Оказывается на ГРМ ремень на один зуб проскочил не на месте стоял. Нашел на мануале как установить зажигание на свой двигатель зетес 2л пол часа работы и стал самолет в гору летит и легко обгоняет вот так то . ГРМ нужно менять ремень раслаб.
Так же троил у меня заправлял 92 бензином всегда , решил сменить бензин на 95gdrive , перестали появляется провалы и лучше едет расход тоже меньше на много стал
Поменял свечи и брони провода. И стало всё нормально
Здравствуйте подскажите пожалуйста фф1 2003 год заводится с пол пинка все ровно работает все отлично едешь и вдруг на нейтралке глохнет без подтраиваний без ничего на светофорах так же ничего не нажимаешь он сам глохнет ни тормоз ни газ
@@bakuryspekov354 наверное аккомулятомор снимали. Если да, то надо км 100 проехать чтоб мозги на место встали,.
Было такое, поменял бензонасос вместе с колбой все прошло
У меня еще хуже провал . Чем дальше тем хуже . Нагаром походу все забивает в каталике и пздц
У меня тоже такой форд фокус сразу нажатий газ захлебуетса плавный газуеш нормално идет, подскажеш
Брон провада или катушка зажигания надо менять
Один в один у меня. Мне кадется катализатор забит. Так как масло ест
Скажите, а менялся ли регулятор холостого хода ? У меня была подобная проблема поменял регулятор холостого хода, и проблема исчезла.
Нет регулятор ещё заводской, поменял катушку и провода
Проверь ВМТ, может ремень растянулся, или сместилась шестерня распредвала. Такое было у меня.
Привет дружище, проблема давно решена, дело в катушке, смотри следующие видео, ну а так спасибо
Мне кажется такие ремни не растягиваются
@@vaganov56 Растягиваются, у меня было так, приоткрутил кожух грм, снял крышку головки, вставил контрольный палец вмт коленвала, установил вмт по коленвалу, по распредвалам проскочило на зуб , ради интереса перекинул назад на зуб грм, а там еще и растянут, контрольная планка по распредвалам даже близко не входит. Поменял грм и все ок. Также такое бывает когда катушка или провода неисправны, но если катушка и провода ок, значит точно с грм проблеммы.
@@vaganov56 катушке зажигания?как узнали?
Такая же ситуация катушку поменял тоже самое после этого обороты стали падать и глохнет иногда еже с генератором были траблы сделал. В чем проблема завтра буду смотреть
В чом было проблем?
Когда едешь 100и резко педаль в пол начинает дёргать так в лёгкую честь может быть .?
сцепление может быть
Всем добрый день. Кто знает в чем проблема? У меня тоже такая и обароты и то 500 то 1000 то1500
У меня обороты не плавали, проблема была в катушке зажигания - трещины корпуса
В моём случаи
, поменял топливный насос, пришло всё в норму.
Бензонасос какой пройзводсва?
Говорят на них выбивают и не надо ничего прошивать т.к. лямбы нет после каталика
Да датчик стоит после блока, я свой излечил заменой катушки
Доброй ночи.
Кто какую катушку и провода посоветует!?
Вот посмотри следующий видео ролик ua-cam.com/video/d6J15ueqsGI/v-deo.html
Доброе, после чего появилось? Не после замены ГРМ?
Разом меняли свечи, ВВ провода, катушку? Очень похоже как будто в зажигании проблема.
Это случилось задолго до замены грм, пробовал ВП, катушку, свечи с рабочей машины ставить - ничего не изменилось
Спасибо Борис за примерное направление куда копать, короче наугад заказал и катушку и комплект ВВ проводов, сегодня забрал, решил прям около магазина проверить, снял родную катушку и протерев её увидел две трещины корпуса. Короче поставил все новое и авто как новое - спасибо за подсказку
А у меня берет сразу 5000 оборотов и не падают.
У меня также проблема
ua-cam.com/video/d6J15ueqsGI/v-deo.html
На первом фокусе почему идёт провал когда резко даёшь газа причина
У меня например были трещины на КЗ, поставил новую и все прошло
ua-cam.com/video/d6J15ueqsGI/v-deo.html
У меня форд фокус 1 меньше пол бака бензина глохнет, если больше без проблем подскажите в чем проблема пожалуйста
У меня была похожая проблема, только это было связано не с количеством топлива ⛽ в баке, а с температурой на улице летом, в жару выше второй передачи ехать не хотел, на светофорах глох, причина была в забитой сетке бензонасоса. Как итог таким способом просто испортил насос, пришлось покупать новый и сетку. Все прошло.
У вас похоже тоже сетка, когда топлива много оно под силой тяжести всетаки продавливает сквозь сетку, как только топлива становится меньше, бензонасос в своей колбе высасывает бензин быстрее чем поступает в колбу и как итог начинает хватать воздух и глохнет.
Бензонасос греется, при половине бака Бенз охлаждает его, замени бензонасос, я за 1133р брал все отлично
Было такое. Помогла чистка сетки бензонасоса в баке
Не подскажите? Вы тут?
Такая же херня ! Я выслушал инфу от спеца 1.Датчик холостого хода не даёт работу в полном объеме , на ходу дёргается , провал скорости при наборе оборотов ( на стоянке не определишь, аппаратура не видит ошибки , замена ! ) 2. Датчик кислорода ( вышел из строя , визуальное определение : имеется сладкий запах гари масла из выхлопной трубы, слабая тяга! Замена! ) 3. Дроссельная заслонка контактная группа графитовых стержней ( выработка ! Замена ! ) Желательно заменить на оригинал б/у полностью Д/З на рабочую . 4. Рассыпался и забит катализатор не хватает выброса СО2 Замена или вырез катализатора ! 5. Чистка насоса в бензобаке или замена . 6 Фильтр топливный . 7.Промывка или замена форсунок ! 8. Мелочь : свечи, силовые провода ,катушка центральная .🤷♂️🙄🤔😃👍
Я катушку и провода поменял и двигатель как новый
У меня так же, всё поменял не могу найти причину, на холостых, плавном газе нормально, а при резком нажатии провал!!!
Посмотрите визуально катушку зажигания, у меня на катушке были трещины, которые я увидел только при снятии, поставил новую и всё наладилось.
У меня тоже
Всем привет народ у меня такая же фигня свечи и провода менял результат нет кто знает подскажите пожалуйста спасибо
У меня катушка была виной
Фирма стеллокс самая дешевая была
Регулятор давления топлива поменяй (клапан)
Спасибо за совет, уже три года как все норм
Ну и что было?
Подскажите, может кто знает причину или куда копать?
Александр привет. Я хотел узнать ты решил эту проблему и как?
У меня такая же проблема не знаю куда копать. А на обгон точно страшно идти. Вообще не тянет
Каталик выкинул к чертям, вварил трубу. Теперь не машина а зчерь
ua-cam.com/video/d6J15ueqsGI/v-deo.html
Топливный фильтр
Проблема решена причину смотрите тут ua-cam.com/video/d6J15ueqsGI/v-deo.html
Картерных
Может всё-таки форсунки
Шланг карьерных газов износился,идёт подсос воздуха и дрыгается.
Дело было в катушке зажигания
Спасибо.Трещина была?
У меня очень давно на эскорте зетек 1.6 так же было ,шланг лопнул картерных газов,поменял и как новый аппарат😊
насос проверь на стенде
Всё норм смотри следующий видос, дело в катушке оказалось
Сами вы провал, эбу машины ловит сигнал с датчика дросельной заслокни, и даёт больше бензина, так как датчик открылся, на это нужно время. Поэтому на карбюраторах это не наблюдается,там "накопитель" есть.
Спасибо за глубочайшие познания
в чем проблема то была а
Поставил новую катушку и все прошло, в видео говорил про катушку - ставил с другой машины, по видимому была тоже пробита, а с новой все заработало
Отсоидини штекер дмрв и попробуй
Спасибо, всё уже устранил
@@vaganov56 и что было?у меня просто такая же проблема
Как я устранил эту неисправность.
ua-cam.com/video/d6J15ueqsGI/v-deo.html
Вы тут??
Ну а где же мне быть