за совет спасибо, попробую. Но пока видео посмотрел, то чуть с ума не сошел. Вынос мозга. Все можно было показать за минуту. А так бегал то туда, то назад, кипишевал, не понятно о чем говорил. У меня чуть нервный срыв не случился.
видео познавательное, но нудное ппц, большую часть времени говорил одно и тоже только с разной формулировкой. Можно как то коротко и ясно, датчики не помогли помогло то то то то.... и все
Была такая же проблема на приоре после кап ремонта двигателя, 3 месяца не знал что делать , тоже все датчики поменял по 2 раза, кинул доп провода как в вашем видео и все стало на свои места! Спасибо большое очень помогли !!!
Для начала протянуть все массы салона и подкапотки. Если не помогает можно обойтись без колхоза под капотом, а просто продублировать провод массы с приборки на кузов.
Молодец полезное видео очень помог. Ничего может человек на камеру в первый раз так поэтому повторялся не страшно научится молодец продолжай выкладывать видосы 👍
Спасибо за совет, три месяца мучался с этой проблемой, включаю кондёр стрелка сразу до 120 поднималась,а аниифриз также на месте не кипел,что только не менял и датчики,термостат, никто из мастеров не мог толком понять причину,два провода закинул на минус,стрелка перестала подниматься,кондер ещё сильнее стал холодить
подскажите пожалуста калиноводы .у меня калина 2007г.8кл.на улице 38гр. греется машина вдвижении держит 100гр это норм.термостат срабатует на большой круг 85 проверенно радиатор промыт нечего даже крупинки невымыло помпа крутит при вкл вентелятора в бачек антифриз немного идет показания температуры сравнивал о.б.д. стоит газ4пок.печка гарячая
Доброго времени суток. Толковое видео) Можете подсказать, в чем причина набора высокой температуры двигателя и позднего включения вентилятора на ваз 21074 инж.? На ходу по трассе датчик показывает выше середины, а в пробках почти перед красной зоной включается вентилятор, хотя обычно раньше срабатывал. Термостат, патрубки и тосол новые. Печка жарит не по-детски, но боюсь перегреть двигатель, поэтому приходится терпеть. Тосол не закипает вроде. Заранее спасибо
@@ВЛАДИМИРВИНОГРАДОВ-м2р да уже и хрен знает, что было😁. Вроде термостатмозг делал. Я уже и радиатор поменял, подтекал в пару местах, и помпу новую поставил, потому как была. Сейчас уже нормально вроде работает все. Главное не завоздушить систему
Лайк за информацию. Минус за колхоз с проводами. Нельзя так "не красиво" их прокидывать. Можно было восстановить родные. Отрезать от родных проводов наконечники, и обжать новыми с помощью пресса.
@@VladimirTupotilov вентилятор включается на последней белой риске, я так понимаю это наверное вторая скорость т.к.примерно по датчику 102 есть какой-то еле слышны счёлчек но вентилятор не реагирует, предполагаю что это и есть наверное и есть первая скорость. В чем причина, подскажите пожалуйсто, на сто денег тютю, может самому получится исправить неисправность.
Надеюсь поможет завтра. Уже измучилась причину искать, поменяю датчики и проводку так же кинем. Уже и антифриз поменяли, и помпу глянули, и термостат поменяли-хватило на полчаса. Будем ваше пробовать
Спасибо за ролик. У меня лезла стрелка в зону перегрева. По диагностике 88 градусов, ползло до 103 и врубался вентилятор. По приборной панели в красной зоне. При этом на аккумулятор шел заряд 13 в, вместо 14 и аккумулятор за неделю высадило. Кроме того на ходу, если выключить свет то температура начинала падать до включения света. В конце перестал срабатывать стартер. Замена датчика не помогла. Решил зачисткой всех проводов массы - идущий к аккумулятору и все что к нему прикручено и слева провод массы с ДВС на кузов (коричневый). Проблема ушла.
Достаточно просто пережать штатные наконечники массы на новые,разбери для интереса старый штатный и всё поймёшь...А говорят русская медь лучше,чем китай-окисляется на новой машине за 3мес...
Здравствуйте у меня митсубиси каризма стрелка температуры доходит почти до красного почти но не до конца и тогда же включается винтелятор поменял датчики не помогло, у вас тоже поздно включался винтелятор??? Завтра попробую как вы показали
Недавно видео попалось про то как у человека аналогично глючила стрелка температуры и лямбда. Проблема была в обжатых скрутках минуса выходящих из ЭБУ. Из ЭБУ выходит минус, он разделяется на несколько проводов, идущих на датчики + один отходящий провод опять таки размножается. Скрутка окислилась- датчики сходят с ума. Пропасть - и все ок!
Тоже похожая беда у меня на ваз 2110, поменял прокладку ГБЦ не помогло, купил новую головку и опять прокладку ГБЦ не помогло, по электронке тоже всё прозрачно, масса на кузов есть, а на двигатель нет её толком, завтра подкину посмотрю что измениться, помпа новая, термостат новый.
Здравствуйте. К меня приора всё переменял, что можно, зачистил массы под капотом и в салоне , поставил дополнительные минуса, а толку нет , все равно зашкаливает стрелка температуры блин и что делать ?
Спасибо за совет! Но, в комментарии не хватает для полного, пока думали попили пивка, пиво так себе, да и таранка суховатая ну вообщем не важно, поехали дальше.
Нужно просто отрезать клеммы на минусовых проводах и поставить новые, в местах зажимов они окисляются, мультиметром прозваниваешь сопротивление должно быть не более 1оМ, а ты хозяена на датчики развёл и какие-то провода приколхозил молодец!
Подскажи решение проблемы , шнива отказала стрелка указателя ОЖ на диагностике приборов тоже не двигается , а на штатном БК температуру показывает , КАК решить : в магазин за новой или есть зарыая с.... ??
Не легче было заменить провода родные которые на массу идут. На газели стрелка температуры жила своей жизнью, не было контакта на плате куда припаиваются контакты с фишки
Спасибо за видос, может мне поможет. Такая же хрень только на горячую, стрелка уходит на красную на холостых. Другой датчик показывает нормальную температуру и заметил в это время на генераторе идет падение напряжения, зарядка почти не идет. Ставил другой генератор такая же хрень, а до этих симптомов на генераторе диодныймост полетел, один диод выгорел. Думаю проводам к аккомулятору может досталось. Буду менять.
Здравствуйте подскажите у меня калина с двигателем 126. Горит чек ошибка 4. Заменили датчик температуры чек не горит проехал 90км чек загорелся ошибка 4 снова зарание спасибо???
У меня вообще после 5ти минут езды температура поднимается аж до 100 градусов. А после вообще стрелка указателя температуры уходит за 130 градусов. Но! Машина не закипает. Вентилятор срабатывает во время. Может ли это быть неисправность датчика который находится в блоке. Ваз 2115. 2006 год. Спасибо
Не помогло нифига, температура 120 , при езде 115 около, заметил то , что вентилятор срабатывает между последней белой шкалой и маленькой красной , если температура вкл вента 102°с то получается наёбывает на 20 с лишним градусов приборка?? Оба датчика заменил , помпа гоняет.патрубки и радиатор горячие. Машина не кипит . Кто знает в чём проблема может быть? В приборке?? Калина1 8кл 1.6
У меня тачка током бьется я с минусовой клеммы провод сварочный 10мм кинил через салон между сиденьями на анти статики. И всеравно бьётся, страшно уже подходить искра фигачит как на шокер. Чо можно сделать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 карбюратор, тоже датчик зашкаливает только прогрев машину, сам датчик меняли, штук 5 пробовали моментально за красную черту заваливает. Доп. минус сможет помочь на 2107? заранее спасибо.
за совет спасибо, попробую. Но пока видео посмотрел, то чуть с ума не сошел. Вынос мозга. Все можно было показать за минуту. А так бегал то туда, то назад, кипишевал, не понятно о чем говорил. У меня чуть нервный срыв не случился.
Валерий Кравчук ???
😂😂😂😂👍👍👍
что-же поделаешь , человек любит потрындеть
Попугаг он 😂
Такая же херня.сопли,звук....как это выслушал
видео познавательное, но нудное ппц, большую часть времени говорил одно и тоже только с разной формулировкой. Можно как то коротко и ясно, датчики не помогли помогло то то то то.... и все
Автору спасибо, людям которые будут смотреть мотайте сразу на 8:32 там сразу вся суть😅
Спасибо тебе добрый человек!!!✊
Ты наш спаситель)))
Капец нудный я вахуе😂
😂😂😂😂поздно доктор, поздно 😂😂😂😂
не все академики, человек пояснил как смог.
Была такая же проблема на приоре после кап ремонта двигателя, 3 месяца не знал что делать , тоже все датчики поменял по 2 раза, кинул доп провода как в вашем видео и все стало на свои места! Спасибо большое очень помогли !!!
Для начала протянуть все массы салона и подкапотки. Если не помогает можно обойтись без колхоза под капотом, а просто продублировать провод массы с приборки на кузов.
Я, уже забыл, какая проблема была, пока видео до массы добралось.!!
Что верно то верно 😂
🤣
Обычная проблема. Сломалась машина😂😂😂
Молодец полезное видео очень помог. Ничего может человек на камеру в первый раз так поэтому повторялся не страшно научится молодец продолжай выкладывать видосы 👍
Нужно доп массу , от акума на движок , и от движка на корпус . Эта обычна проблема автоваза
Такая же проблема, но щас вот подумал что проблема в проводе он внутри кислый, решить можно заменой нового минусового провода вместе с хорошей клемы
Спасибо за совет, три месяца мучался с этой проблемой, включаю кондёр стрелка сразу до 120 поднималась,а аниифриз также на месте не кипел,что только не менял и датчики,термостат, никто из мастеров не мог толком понять причину,два провода закинул на минус,стрелка перестала подниматься,кондер ещё сильнее стал холодить
Ну ты друг красава я мучался столько времени , сделал два минуса дополнительных и приборка начала работать. Спасибо
один провод на корпус двигателя , другой на двигатель... очень интересно)
Я бы еще третий провод кинул на корпус двигателя.Для надежности)
На 6:33 перематывайте
@@sip2211 не, проще корпус двигателя инвертором приварить к двигателю
Петля тока
@@докторбендер-о9н проще провод кинуть
Друг красавчик!дай Бог тебе здоровья на долгие года !мне помогло👍спасибо
чувак,ты монстр!так-же сделал,провод взял 2,5мм2-красота,стрелка стоит на 90 градусах.благодарю!
Да, да, да запомнил особенно первый провод на корпус двигателя, кузов это корпус двигателя, хорошо что санта барбару не пересказывал
Молодец 😀 без ругательства спасибо тебе за полезное дело
Капитальный красаучег ... лайк и благодарность за то что делитесь опытом...
Вот там тоже, много мучного.Видео полезное но много слов, чуть с ума не сошел пока смотрел
Ееен
Ееен
Спасибо большое, кинул две массы помогло, а то думал беда=) с меня лайкос
Молодец я сделал как ты сказал проблема ушла спасибо.
Надо было массу в багажник провести, там сухо, тепло))))))
Вам Владимир всех благ! Спасибо👍👍👍
дай БОГ ТЕБЕ БЛАГ как же я долго мучился спасииииббооо вам
Я тоже все зачистил и все равно зашкаливает. Щас попробую дополнительные провода кинуть. За видео спасибо.
подскажите пожалуста калиноводы .у меня калина 2007г.8кл.на улице 38гр. греется машина вдвижении держит 100гр это норм.термостат срабатует на большой круг 85 проверенно радиатор промыт нечего даже крупинки невымыло помпа крутит при вкл вентелятора в бачек антифриз немного идет показания температуры сравнивал о.б.д. стоит газ4пок.печка гарячая
Автору Спасибо за видео мне помогло !
блин чел спасибо огромное, я тут до сих пор парился, я про минуса даже не подумал.
Доброго времени суток. Толковое видео) Можете подсказать, в чем причина набора высокой температуры двигателя и позднего включения вентилятора на ваз 21074 инж.? На ходу по трассе датчик показывает выше середины, а в пробках почти перед красной зоной включается вентилятор, хотя обычно раньше срабатывал. Термостат, патрубки и тосол новые. Печка жарит не по-детски, но боюсь перегреть двигатель, поэтому приходится терпеть. Тосол не закипает вроде. Заранее спасибо
братан расскажи что было с машиной??? у меня такая же хрень с ваз 21074
@@ВЛАДИМИРВИНОГРАДОВ-м2р да уже и хрен знает, что было😁. Вроде термостатмозг делал. Я уже и радиатор поменял, подтекал в пару местах, и помпу новую поставил, потому как была. Сейчас уже нормально вроде работает все. Главное не завоздушить систему
Братан спасибо большое у меня получилось некто немог найти эту причину маладец 👍
и в таком случае, не проще было просто заменить сами провода МАССЫ штатные на более толстое сечение и с генератора на АКБ так же
Спасибо за видео! Не подскажите, провода медные прокидывать? Какая минимальная ширина? Чем больше ширина, тем лучше?
Молодец . У брата была такая проблема. Помогло 👍👍👍
Лайк за информацию. Минус за колхоз с проводами. Нельзя так "не красиво" их прокидывать. Можно было восстановить родные. Отрезать от родных проводов наконечники, и обжать новыми с помощью пресса.
Rusalim Rusalim у меня вентилятор не работает как можно проверить
смотри реле и предохранители
Владимир Тупотилов брат уменя стрелка наборот вниз падает
@@VladimirTupotilov вентилятор включается на последней белой риске, я так понимаю это наверное вторая скорость т.к.примерно по датчику 102 есть какой-то еле слышны счёлчек но вентилятор не реагирует, предполагаю что это и есть наверное и есть первая скорость. В чем причина, подскажите пожалуйсто, на сто денег тютю, может самому получится исправить неисправность.
@@Zhekaleks-1 проверь разъем на вентиляторе ! проверь предохранители и реле вентилятора !
Привет, подскажи пожалуйста, почему на Калине, начала температура падать до 50 когда еду, а когда стоит, нагревается да 80.
Надеюсь поможет завтра. Уже измучилась причину искать, поменяю датчики и проводку так же кинем. Уже и антифриз поменяли, и помпу глянули, и термостат поменяли-хватило на полчаса. Будем ваше пробовать
решили проблему и как? скажите пожалуйста
@@itssimple8650головка ГБЦ была пробита в конечном счёте
@@filinkovvaleriy2095 сейчас как едет? Как определили??
@@РамазМалах механик и определил, уж как не знаю, ездит до сих пор всё хорошо
Пипец ребята это вы нудные а человек старался и помог своим видео многим!
Да я согласен с тобой Максим
Корпус двигателя какой марки? Теперь машины так называют корпус двигателя?
Попробую , как у вас , а то мне уже 3 месяца показует перегрев двигателя , почти все уже в системе охлаждения заменил , а проблема не исчезла
И как??
Спасибо за ролик. У меня лезла стрелка в зону перегрева. По диагностике 88 градусов, ползло до 103 и врубался вентилятор. По приборной панели в красной зоне. При этом на аккумулятор шел заряд 13 в, вместо 14 и аккумулятор за неделю высадило. Кроме того на ходу, если выключить свет то температура начинала падать до включения света. В конце перестал срабатывать стартер. Замена датчика не помогла. Решил зачисткой всех проводов массы - идущий к аккумулятору и все что к нему прикручено и слева провод массы с ДВС на кузов (коричневый). Проблема ушла.
Достаточно просто пережать штатные наконечники массы на новые,разбери для интереса старый штатный и всё поймёшь...А говорят русская медь лучше,чем китай-окисляется на новой машине за 3мес...
ВАЗ 2115 температура на 60 держится, на прогретом двигателе, в чем причина может быть датчик менял.
Купец вынос мозга больше половины видео, не нужной инфы сидел ждал ну уууууу когда результат, достаточно одной минуты.
Большое спасибо. Мне помогло на ваз 2131.
Здравствуйте у меня митсубиси каризма стрелка температуры доходит почти до красного почти но не до конца и тогда же включается винтелятор поменял датчики не помогло, у вас тоже поздно включался винтелятор??? Завтра попробую как вы показали
Спасибо помогло. Мучился несколько лет. Год назад посмотрел это видео - бросил "косичку" на двигатель и уже год не знаю проблем.
Недавно видео попалось про то как у человека аналогично глючила стрелка температуры и лямбда.
Проблема была в обжатых скрутках минуса выходящих из ЭБУ. Из ЭБУ выходит минус, он разделяется на несколько проводов, идущих на датчики + один отходящий провод опять таки размножается. Скрутка окислилась- датчики сходят с ума. Пропасть - и все ок!
Если есть минусовая масса , то по логике должно быть плюсовая что? Масса? Или плюс?
корпус двигателя а показываешь на кузов
Тоже похожая беда у меня на ваз 2110, поменял прокладку ГБЦ не помогло, купил новую головку и опять прокладку ГБЦ не помогло, по электронке тоже всё прозрачно, масса на кузов есть, а на двигатель нет её толком, завтра подкину посмотрю что измениться, помпа новая, термостат новый.
Год искал туже проблему.заменил все.безрезультатно. кинул провода все в норме
И почему же при зачистки не получилось
Здравствуйте. К меня приора всё переменял, что можно, зачистил массы под капотом и в салоне , поставил дополнительные минуса, а толку нет , все равно зашкаливает стрелка температуры блин и что делать ?
Здравствуйте. У меня ваз 2115 после запуска двигателя, температура двигателя через 5 секунд скачет примерно на 20 градусов выше
пробуйте сначала провод на коробку кинуть(или где нагрев меньше) а потом уже доп.провода кидать..
Спасибо! Помогло на 2110 16 кл. менял также оба датчика - не помогало. Исправили все провода)
На 16кл где стоит масса уменя приора1
Спасибо за совет! Но, в комментарии не хватает для полного, пока думали попили пивка, пиво так себе, да и таранка суховатая ну вообщем не важно, поехали дальше.
Нужно просто отрезать клеммы на минусовых проводах и поставить новые, в местах зажимов они окисляются, мультиметром прозваниваешь сопротивление должно быть не более 1оМ, а ты хозяена на датчики развёл и какие-то провода приколхозил молодец!
Подскажи решение проблемы , шнива отказала стрелка указателя ОЖ на диагностике приборов тоже не двигается , а на штатном БК температуру показывает , КАК решить : в магазин за новой или есть зарыая с.... ??
Не легче было заменить провода родные которые на массу идут. На газели стрелка температуры жила своей жизнью, не было контакта на плате куда припаиваются контакты с фишки
Пкы итдщо
Мужик молодец! Обясняешь всё по полочкам. У моей лошадки тоже такая херня.. Буду действовать по твоему совету. Если поможет мне.. то напишу в каментах
И ?
решили проблему и как? скажите пожалуйста
мастер от бога , ( это стеб )
Это моя надежда у меня такая же проблема завтра попробую
В системе воздух, где датч ик на термостате,шланг,ослабить хомут,воздух выходит,еще одна причина
Не факт
По подробнее
на 8:50 наконец скажет что сделал
Спасибо друг.
Аллилуйя
Спасибо друг 👍 помог
Всё он зачистил, всё он сделал,но ничего показывать не будет))
Спасибо за видос, может мне поможет. Такая же хрень только на горячую, стрелка уходит на красную на холостых. Другой датчик показывает нормальную температуру и заметил в это время на генераторе идет падение напряжения, зарядка почти не идет. Ставил другой генератор такая же хрень, а до этих симптомов на генераторе диодныймост полетел, один диод выгорел. Думаю проводам к аккомулятору может досталось. Буду менять.
Подтянул массу панели приборов и ЭБУ под торпедой,на планке главного реле и все работает правильно
спасибо, видео отличное, сейчас попробую ваш совет.
Помогло нет?
Спасибо дорогой! Лайк, подписка!
Спасибо брат!
Завтра проверю. Запарился уже мучится с этой проблемой!
решили проблему и как? скажите пожалуйста
Здраствуйте Владимир подскажите пожалуйста температура датчика на пассат б3 завиденная 110 и просто зажигания включаеш тоже 110
Ну а в целом благодарю, только покороче немного попробуй..... ❤
не помешает сделать. доп минус, спасибо за совет ,
Логопед плакаль.....
Система охлаждения завоздушивается постоянно, причина?
У меня та-же проблема только машина Двенашка а панель приборов калиновской?
Здравствуйте подскажите у меня калина с двигателем 126. Горит чек ошибка 4. Заменили датчик температуры чек не горит проехал 90км чек загорелся ошибка 4 снова зарание спасибо???
Если получится то выложу тоже видео у меня один в один такая проблема,у меня ваз 2110 богдан 1.6 .
Ну как пробовал делать помогло нет
Типа обычно масса идет корпус-аккум, а нужно сделать корпус-двс?
Спасибо большое попробую такая же ситуация в машине ваз 21124 посмотри поможет или нет позже напишу результат.
Спасибо🌞
На 2110 была такая же проблема ,под приборной панелью и снизу центральной консоли есть масса, почистил их и все стало нормально
По подробнее
Уже сделал подобную доработку , надеюсь решится моя проблема
А стрелка сразу падала в красную зону?
СПС, за совет, сейчас проводов накидаю своему корыту ваз 2113, отпишусь если все гуд будет.
Что помогло
Сгорел походу с вместе проводкой, не отписался что-то
Уже второй
При включении зажигания стрелка до максимума поднимается , по ОБД температура в норме . Данный метод не помог. Авто Киа спектра
Спасибо! Попробую сделать
Ты красавчик, завтра попробую я голову ломал все датчики поменял
То,что сделана доп масса,это понятно. У меня вопрос: Почему раньше машина работала исправно без доп.массы?
Что-то берет тогда много
Как признаки были в начале ?
Братан подскажите то показывает стрелка то падает то опять показывает то опять упала и не показывает не поднимается стрелка
У меня вообще после 5ти минут езды температура поднимается аж до 100 градусов. А после вообще стрелка указателя температуры уходит за 130 градусов. Но! Машина не закипает. Вентилятор срабатывает во время. Может ли это быть неисправность датчика который находится в блоке. Ваз 2115. 2006 год. Спасибо
Какая была все таки проблема? У меня так же
Порскажте у меня ситуация втом что зависает щиток приборов зимою подскажите что можна сделать
Не помогло нифига, температура 120 , при езде 115 около, заметил то , что вентилятор срабатывает между последней белой шкалой и маленькой красной , если температура вкл вента 102°с то получается наёбывает на 20 с лишним градусов приборка?? Оба датчика заменил , помпа гоняет.патрубки и радиатор горячие. Машина не кипит . Кто знает в чём проблема может быть? В приборке?? Калина1 8кл 1.6
У меня тачка током бьется я с минусовой клеммы провод сварочный 10мм кинил через салон между сиденьями на анти статики. И всеравно бьётся, страшно уже подходить искра фигачит как на шокер. Чо можно сделать?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 карбюратор, тоже датчик зашкаливает только прогрев машину, сам датчик меняли, штук 5 пробовали моментально за красную черту заваливает. Доп. минус сможет помочь на 2107? заранее спасибо.
Бля че там в конце концов, уснул)
Владимир, здоров! Отличное видео. как с тобой можно связаться. есть несколько вопросов по калине. интересный случай.