Краткий обзор на универсальный катализатор 110х100 мм
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Ссылка на катализатор: catanet.ru/sho... (Катализатор Евро5 блок 110×100)
Моя страница на boosty: boosty.to/auto...
Помощь каналу:
money.yandex.r...
Кошелек Яндекс Деньги: 410012278517899
При копировании данного видео, его распространение в свободном и общем доступе ссылка на канал обязательна, ввиду защиты авторского права.
Переходи по ссылкам и регистрируйся для стабильного пассивного заработка:
1. t.me/peer2profit_app_bot?start=1667153747635ebf53c3e03
2. proxylite.ru/?r=4RNLAKE6
3. r.honeygain.me/SEL9905139
Он из скрученной сетки Рабица, что-ли? И как же в нём происходит химический процесс по нейтрализации отработанных выхлопных газов?
Тоже такой поставил, но ребята утверждена сказали что евра 5 нет таких в природе. Запах на холодный запуск легкий, на прогретую машину нет запаха. В гараже спокойно можно при запущеном движке стоять. А уш сколько прослужит не знаю
С плохой вентиляцией в гараже при раьотающем двигателе опасно очень находиться.
У меня 20т.км и оплавился в хлам!
оплавился за 2 года?
Весь смысл в сотах металл нагревается и дожигает выхлоп но не нейтрализует а оригинальный с драгоценными металлами цена космос
Если масло исчезает, то проблема в двс, а никак не отсутствие катализатора. 110ткм, с 30ткм вырезаны оба ката - Жора масла нет. G4fg 2019 ceed sw.
звук выхлоав усилился?
@@АлександрАлександр-б8с3и конечно. Лечится установкой ката и вторым резонатором))
Это не катализатор. В нём нет драгметаллов.
Хотя его называют катализатор Евро 0
ua-cam.com/video/l9N-Ipw6j7k/v-deo.htmlsi=2U48qW1k4Wt3QITy
А какой у тебя авто. Я работаю в сервисе занимаемся ремонтом глушителя часто выбиваем керамические каты и металлические тоже удаляем ну в основном керамика металлические каты редка ставят с завода. Проблемы с масложором бывает только на дизелях с саживо фильтрами. А так не было проблем ставить только евро4 каты так как евро5 я не видел здесь и не знаю если они вообще в Азербайджане
У меня TOYOTA двиг 3s-fe
У меня жрёт после удаления тоже...сними видео ушёл жор или нет
Кат уже поставил, сейчас наблюдаю за последствиями.
Вот как его поставить на Seat Cordoba 2.0 бензин ?
Я думаю что угар масла ещё от прошивки может быть
Блин народ , вот говоришь расход меньши стал , но с ним и мощность упадет примерно на 10-15 %
В пробке стоять, много мощности не надо. И землю ему не пахать на ней, более чем уверен.
Падение мощности на 10-15 процентов ты явно загнул
До 20% даже не ощущается изменения в мощности! Так что смело кат обратно в глушак! Я вырезал его по глупости (Тойота Ярис) машина начала каптить как старый трактор без компрессии . На 100 км пути 300 гр масла! До этого , масложора не было вообще!
Для равон 2 какой размер подходит?
Ставь не очкуй. Потавил себе на туссан 3. После удаления стандартного расход резко вырос. 1 литр на 1500км. Проездил 30000км. Поставил металический,стало 1литр на 9000т. Не идеал,но все таки. А воняет как воняло.
ушло масло жор? у меня после удаления ката, масло жрет...
Нет. Масложор остался, но уменьшился, похоже кольца конкретно залегли. Какая у Вас машина?
Вы установили металлический? Если да то, то что с масложором?
*Вот ты лоханулся - купил кирпич. Нет там драгметаллов, а следовательно - это не нейтрализатор.*
Я его ставил не для снижения "вони", а для снижения расхода топлива - эта была основная цель.
Весь смысл в сотах металл нагревается и при высокой температуре газ дожигает но не нейтрализует а оригинальный с драгоценными металлами цена космос
это пустышка...китайская кака с алиэкспресса...он пустой и пустышка как барабан...
лучше пламягаситель подороже купите,и обманку в лямду...
Добрый день! Подскажите, масложор прекратился?
Здравствуйте. Нет, не помогло.
@@autonotepad спасибо. Тоже после удаления нейтрализатора пошел жор. Раздумывал ставить ремонтный, но как показывает опыт других людей - не стоит тратить деньги.
@@ДмитрийСтепанов-ф1щ жор возможен из-за большого износа ЦПГ, или из-за ухудшеня расчетов газадинамического сопротивления выхлопных газов.
@@autonotepad машина после капиталки двигателя(гильзовка, новые поршни, кольца, вся бошка). Прошел пару тыс км, масло чётко на уровне, всегда. Загорелся чек по каталику, "грамотный люди" посоветовали сразу резать ну и понеслось. Как итог: минус 5 тыс рублей за прошивку евро 2 + масложор. Сделал эндоскопию, цилиндры без задир, хон после капиталки хороший, но нагар на поршнях и клапанах.
@@ДмитрийСтепанов-ф1щ все же попробуйте установить ремонтный катализатор.
У меня Toyota caldina 1996г. ДВС 3sfe, подойдёт мне по размерам?
Если дополнительно приварить гильзу то подойдёт, а так лучше купить с диаметром 110 мм.
@@autonotepad есть готовые в бочонке тоже 9 т.р, я такую поставил, вонь остался..((
@@denzelwshgtn4399 в любом случае лучше всего оригинал
Как на счёт перепрошива под другой евростандарт??? Кат соответствует евро 5 или нет ???
Мою TOYOTу 1998 г. нет смысла перепрошивать
А смысл перепрошивать? Расход топлива будет ещё больше
Всем привет! Хочу поставить такой же на Рио 20 года, стоит или нет? Какие нибудь есть разрушения этого ката из металла? Кто подскажет
Привет. Металлический вряд ли развалится, скорее оплавится.
Ну что поставили?
@@ПавелПавел-я4н Нет, и скорее всего не буду
@@karas955 что спугнуло?
@@Amigozfront Скорее всего не на долго, он тоже разрушается как и керамический, и не работает на 100% как нейтрализатор, мотористы говорят лучше всего поставить ремонтный керамический кат он дольше ходит чем заводской
Привет ,что с каталиком и какая машина
Привет. Все норм, TOYOTA с двигателем 3S-FE
Получается, это не катализатор, а пламегаситель?
Да, скорее по функционалу ближе к пламегасителю
Ну как? Вонь сильная? Если сравнить без него и со штатным катам
Запах почти такой же, единственный плюс от нового ката - снизился расход топлива на 3-4 литра.
@@autonotepad такой же то есть как и без катализатора?
Вонь почти такая же как со старым катализатором. Стоял у меня старый катализатор.
Что то не понятно, кат работает или как банка со стружкой?
Для меня главное, что расход топлива уменьшился
Угар масло прошёл?
Нет.
Кат никак не влияет на масло жор!,я на трех машинах удалял, ничего не менялось.
влияет. у меня не жрало вообще. как установил металлический, стало жрать на 1000 грамм 200
Ну что поставили?
да
@@autonotepad и как много наездили? Масложор пропал?
@@serguna8989 масложор пропал только после капиталки
А какой пробег был на машине?
@@ArsChak в районе 390000 км.
господа людей в заблуждение не вводите, запах после установки универсального катализатора есть, потому как в ней нет дорогих сплавов способных обработать газы, голый металл без сплавов, поэтому не советую удалять свой родной кат а сделать аккуратно отверствие небольшое чтоб двигатель продцшался, там много не надо, у меня две тойоты одной выбито и установлен кат универсал а на другой отверствие сделано диаметром 2 см первый воняет у второго на холодном вонь чуть есть нагрееться пропадает, как то так
После установки напиши как работает чек не загорается
Чек не горит
А прошивал или обманку ставил?
@@Слава-з1мполучили ответ на свой вопрос
Удалил у себя на прадо 120, 4 литра, начался дикий угар масла, разобрали двигатель- маслосъемные кольца залегли, вырободка по цилиндрам и поршням, в итоге капиталка. Буду устанавливать ремонтные катализаторы чтобы вернуть обратное давление выхлопной системы.
у меня такая же проблема была.