Самое главное - держите качество своей продукции!!! Я из тех кто готов взять чуть по дороже и при этом понимать что я беру качественный продукт!!! Успехов вам в дальнейшем развитии!!! С таким подходом к клиенту - вы просто обязаны быть лучшими не только в РФ.
Было бы неплохо если бы вы делали тесты на все модели непосредственно на стенде с шумомерами,тогда покупатель точно знал бы что лучше лично для его машины,ведь кто-то хочет громче а кто-то как я например минимум шума
Напишу свой опыт эксплуатации изделий Zero Noise. Ставил на несколько машин уже. Если у вас какой-нибудь кореец ( особенно если на киа сид 3) и вы ставите паука 4в1, то резонатор Zero Noise секционный, это прям следующий логичный шаг при доработке выхлопной системы. У меня он сделал то, что прямоточным резонаторам не удавалось - убрал резонанс на 2500-3000 оборотов. И родная банка перестала звенеть, как старая газель. Пламегасители Zero Noise секционные тоже прям ощутимо лучше прямоточных у меня работали, но вот черт меня дернул тут один из коллекторов промыть после вварки пламегасителя. Дома. Под теплой водой. Вытряхнул всю воду, оставил сушиться. На следующий день смотрю и офигеваю - внутри перегородки все покрылись слоем ржавчины. Ну ни за что не поверю, что это все 439я нержавейка. Печально. Эффект есть, но теперь задумываюсь, а надолго ли ? А ведь почти достиг ментального спокойствия
громкость в Дб логарифмическая зависимость, ну на пальцах 2 дб в два раза громче, а 5 дб уже 3,5 раза громче, еще бы тут не услышать. А так вы супер молодцы, что-то придумываете, тоже буду ставить ваш пламегаситель. Снимите видео по установке.
Друзья! Мне нужен последний вариант на десятку под днище всесто короткой трубы, заменяющей каталик. Примерно, можно без фланцев, труба сама есть. Но оучше в сборе, конечно. Уже использовал на другой машине вставку "стронгер" эффект был довольно значимый (нужна только тишина) Но через год что-то зазвенело. Может и не выхлоп, не знаю, вселое такое бряканье под газ. В общем ждем решений против шума на усе автомобили. Или хотябы банку с патрубками подходящего размера
У меня пятнашка, и тоже мечтал всё установить себе стронгер. И хочется, и боюсь что результат будет слабый и так вот 5 лет уже прошло. При замене нейтрализатора на трубу с 100мм гофрой звук стал намного грубее и появился этот резонирующий эффект "ускорения газели" при полном газе по нагрузкой. Чёткой картины нет в какой именно момент этот звук появился, т.к. под замену нейтрализатора на вставку с гофрой я также заменил глушитель(GAL012) и резонатор(RAL003) и вот езжу с таким конфигом 5 лет. Но ничего не вечно, и сдался фланец этой вставки с гофрой который идёт к резонатору, и пришлось экстренно купить обычную вставку вместо нейтрализатора в виде трубы. И как вы думаете что было дальше, а звук стал ещё более громкий и резонирующий. В связи с этим и начал искать варианты сделать машину тише. Очень понравился ваш предсерийный вариант секционного пламегасителя, хочется его опробовать за место вставки катализатора, то есть сразу после коллектора двигателя, а после него резонатор и глушитель.
Доброго времени суток, поставил еще в конце лета 2023 года пламегаситель ваш полного диаметра с четырьмя сетками на форд фокус 2 1.6 - очень доволен качеством, не каких посторонних звуков и выхлоп чуть тише, а машина даже чуть мягче поехала. менял пламегаситель по причине посторонних звуков в отсеке для катализатора - как оказалась там была банка с заужением в наполнен которой был огнеупорной ваты какой то, часть ваты сгорело на несколько лет.
Посмотрев ролик решил поставить сей девайс в замен стронгеру. Авто BMW E36 323. Мотор M52 2,5 литра, штатный выхлоп был такой: две 45 трубы от коллектора соединялись между собой перед катализатором, далее после катализатора одной 60 трубой все входило в штатный плоский резонатор и далее через соеденение переход в заднюю банку с уменьшением диаметра трубы до 55. Катализатор был давно вырезан вместо него вварен стронгер 60 мм с жабрами с длинной камеры 20 см. Сварочный шов между стронгером и штатным резонатором прогнил и решил поменять сразу и стронгер на Зеро Нойс. Купил Зеро Нойс на 55 трубе (самый большой), сварили выхлоп: две 45 трубы от коллектора соеденяются в 57 трубу, далее гофра на 57мм, далее Зеро Нойс 55 мм, далее переходник на 60 трубу, штатный резонатор, штатная задняя банка на трубе 55 мм. Ожидания: по динамике без изменений, но по громкости выхлоп станет тише. Что получилось: Машина перестала ехать, по ощущениям прям тяжело ей набирать обороты (на 60 стронгере с жабрами было все отлично), по громкости выхлопа вообще никаких изменений не заметил. Легкий кастрюльный звук, который бесил в стронгере остался и с Зеро Нойс. Вывод. Если бы был в природе Зеро Нойс на 60 трубе, наверно было бы лучше в моем случае, либо нужно ставить два рядом, повышая пропускную способность.
Я согласен, что многие сервисы всех подряд сейчас разводят на каты. Но на Корейцах прямо с нуля они разваливаются, могу 1000 фото снятых лично мной прислать с пробегами от 30 до 120 тыс. Не поверю никогда в пробег 540 на Солярисе. У них моторы столько не ходят
Я не вскрывал этот катализатор, поверил человеку на слово.... Понюхал выхлоп, он не вонял.... На ладе гранте 260.000 у нас лично отходил. На форестре 2010 года у меня лично 240.000 и все еще жив.
@@PetrFadeev_CBD Здравствуйте а вот каталлик следующий за десипативным имеет некое противодавление по типу заводского катализатора?Этого не услышал в вашем обзоре.Чтобы масло не подъедал.
Писал недавно вам письмо о своем негативном опыте замены выхлопа на Ларгусе (мотор ВАЗ 11189), катколлектор штатный, менял весь выпуск (приемная труба с гофрой, резонатор и глушитель). Решил сменить все, так как штатные стали очень ржавые, хотя и не прогорели (прогорела только гофра). Так вот выхлоп стал гораздо громче чем штатный. Пришлось оставить только приемную трубу, а назад вернуть штатный резонатор и глушитель. Полагаю это из-за уменьшенного в размерах резонатора, он реально тоньше и короче чем штатный. Неужели нельзя было сделать просто точно такой же как штатный ? Если не возможно, то что можно поставить из универсальных ? Чтобы было так же тихо как на штатном.
Петр приветствую. Да отличные резонаторы спору нет и ценник приятные. Но что то два резика подряд развалились с торцов и не по шву - попросту лопнула сталь...правда третий вот катается уже второй год по всей стране и пока норм...
Вероятно это было несколько лет тому назад.... Отпишитесь мне подробно сюда - vk.com/papa_piter И обязательно/желательно фотографии как они были вварены или приварены, какой автомобиль и какой характер вождения у водителя :)))
мой символ прошел уже 360 000 с родным катализатором. Сегодня сварил ему новый глушитель из нержавейки. Три перфорированных трубы в банке с тремя камерами. Без набивки. Звук тише чем у заводского. Теперь ему сносу не будет.
Посмотрел ваше видео и заказал секционный пламегаситель на солярис,ранее про него ничего не слышал да и в инете особой инфы нет,буду надеяться что будет работать тихо и долговечно
@@ARSEN.OMARIEV к сожалению вау эффекта не почувствовал,не знаю или у соляриса в принципе громкий выхлоп но после 3 тыс оборотов начинает неприятно шуметь.хотя на катализаторе он работает гораздо тише,и еще ставил я этот секционный в замен пауку стингер спорт,который теоретически должен быть громче,но после замены на секционный разница в шуме процентов на 10-15 максимум
Молодца,такой пламягаситель с тремя перфарированными кольцами послужит добре!...Если бы работали,как раньше на заводах металлообрабатывающие станки,можно с ними заключить трудовое соглашение на получение металлической стружки и использовать ее в качестве наполнителя...😁
Поставил коллекторный секционный пламегаситель, посмотрим сколько проживет. Правда, он не плоский с двух сторон, а с передней стороны он уже сделан вогнутый.
У меня 300к пробег был поехал удалил каталик он был как с завода идеальном состоянии . Просто поехал удалил вдруг мало ли пыль чтоб не попало в цилиндры
Первое вменяемое объяснение, которое попалось на ютубе. Хотел бы взять на Ford Kuga 2 2,5л секционный, но подбор на сайне вообще ни чего не предлагает. Если выбирать не Кугу, а Мондео, то только с перфорированной трубой или перфорированным диффузором ((
а двигатель не задушится 4мя перегородками? ведь никто из заводских концернов не делает таких перегородок. А вот диссипативый пламегаситель,,этож всетки прямоток
Самый главный вопрос по которому многие приобретают эти аксессуары для выхлопа, резонатор многосекционный остаётся при этом прямоточным или околопрямоточным, при условии что каждая секция даёт свой подпор, в сравнении например со сток резонатором? Проводились ли испытания в этом направлении?
@@evgennaukovich1895 да, тоже интересует этот вопрос! удалил каты, сделал прошивку евро 2, а вот что ставить в замешательстве ... секционный или диссипативной перегородкой (с дырочками)))
cbd.ru/produkcziya/komplektuyushhie-i-rashodnye-materialy/?slg=portfolio&mdf_cat=122&page_mdf=b5208d57927d23b8a7c22ad45ed6c660 Вопросы задавать: Тут - vk.com/cbd78 Или тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Боюсь,что при отмирании производства в наше время,Ваше предприятие перейдет скоро и на выпуск глушителей для простых отечественных автомобилей.. Вопрос времени...😟
ДВС,а есть секционный пламик в замен RAL032 на Лачетти,а то ,,шуба,, после первой зимы сдулась и сейчас звук на высоких оборотах , особенно на трассе напрягает? СПС
Добрый вечер. А, чем отличается секционный пламегаситель, от секционного резонатора? Количеством секций и способом установки? Так Зеро Нойс, это резонатор, или пламегаситель??? И можно ли его ставить вместо катализатора? Спасибо.
Это единственная задача пламегаситель, который устанавливается вместо удаленного катализатора. Нужно соблюсти баланс звука который ранее глушил катализатор.
для kia ceed 1 2009 какой размер нужен ? И еще вопрос , а вот тот, который с перпендикулярными пластами (вариант 3) не забьется ли сажей , копотью , не замерзнет ли эти маленькие дырочки зимой , если там вода останется ? Иначе ведь потом ничего не заведется ...
Уважаю ваше производство и ваш труд в целом! Но возникает закономерный вопрос! Зачем вы производите пламя гаситель с набивкой, если сами говорите что, лучше пустой и цена при этом равная??? Многим клиентам, рекомендую вашу продукцию,так как узнал о ней ещё в 2018году,и пока негатива не встречал! Успехов и процветания, вам и вашему предприятию!!!
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что будет если пламегаситель установить больше катализатора (место позволяет), как рассчитать если это важно, не знаю. Сейчас стоит пламегаситель вашей фирмы с набивкой. Я, понял, что на данный момент с перегородок актуальней, дтлговечней и т. д. А как он выполняет свои функции, за счёт перегородки и все? У нас в продаже продаются пламегасители с наполнителем, с перегородкой не встречал, хотя вы нового типа делаете давно. Спасибо.
Интересный обзор, впрочем как и прошлые обзоры хорошие, подробные и понятные👍, один вопрос заинтересовал, недавно приобрел трубу приемную на весту 1,6 (CBD111003), интересно какого исполнения там установлен пламегаситель???
Здравствуйте!после удаления катализатора и установкой пламегасителя появился масложор(300гр на 1000км),поможет ли секционный избавиться от расхода масла? 2,4л g4kj.
Не подскажете какого размера должен быть секционный пламегаситель на ix35 2014г? Устанавливается в выпускной коллектор прямо у двигателя. Хотелось бы заказать у Вас на Ozon, но в сервисах утверждают, что размер скажут только после удаления старого катализатора.
Эх, сделали бы овальный... Родной каталик на старом цивике маленький и овальный. Круглый пламегаситель цепляется за все подряд на дороге. =( А стронгер не справляется.
Здравствуйте! Хочу поставить приемную трубу на Весту с пламягасителем вашей фирмы. Подскажите пожалуйста, какой именно внутри стоит пламягаситель с набивкой или новый с перегородкой как в ролике и он повторяет ли он овал банки?
Он есть у нас. cbd.ru/production/rezonator-vaz-2180-lada-vesta-sport-sports-style-truba-o60mm-nerzhaveyushhij/ Будут вопросы писать сюда - cbd.ru/zadat-vopros/ Или в группе задавать - vk.com/cbd78
Имеется ли у Вас обратная связь, по прошествии года, как себя зарекомендовали секционные пламегасители? Планируется ли их модернизация или обновление конструкции? Собираюмь поставить себе такой, но во многих сервисах меня отговаривают, сетуя на то, что первая перегородка быстро выйдет из строя. Кроме того, мол, слишком большое обратное давление (подпор).
Здравствуйте, подскажите можно ли поставить CBD512.101 за место пустой банки из под катализатора, не прогорит ли он если будет в самом начале. Просто банка начала прогорать и её нужно менять на что то.
Скажите пожалуйста, этот новый вариант пламиков будет оказывать противодавление, как у катализатора? Что бы не было масложора на некоторых моторах типа 2-2.4л у Корейцев
Здравствуйте, купил пламя гаситель год назад. Установил год назад. С 20 марта, заметил вибрацию на дверях салона и педали газа. Как оказалось пламя гаситель прогорел, полезла вата уже. Больше 4 оборотов не езжу так как на улице гул страшный. Не советую покупать. Выброшенные деньги. Могу скинуть пруф если надо.
секционный хорошо варите, чтоб стенки от температур не отошли. без заусениц, чтобы в камеру не попало. и успех тогда будет. подпор на корейцах быть должен.
@@PetrFadeev_CBD обьясняю: после удаления ката многие прошивают эбу на е2, эта прошивка на основе стока, где предусмотрен подпор в виде ката или даже двух, после его (их) удаления обратного давления- авто тянет с низких оборотов хуже. хотел купить резонатор с жестким диффузором, а его у вас нет. зря перестали делать.
@@PetrFadeev_CBDавтор вы меня пугаете , вы менеджер что ли не знать элементарных понятий , ваши секционном ставят как раз из за подпора что бы масло не хавал😢
А секционный тише будет чем с набивкой? У меня перед выбором стоит главное пропускная способность и немного убрать звук. Не могу выбрать секционный или с диссипативной перегороткой.
@@CBD_RU судя по ролику секционный самый производительный по пропускной способности. А через форму обратной связи мне ответили следующее. Пропускная способность секционных пламегасителей такая же как и у катализатора, у пламегасителей с диссипативной перегородкой пропускакная способность выше, чем у катализатора. Кому верить ?)
Приветствую Интересует такой момент Автомобиль БМВ сделан прямоточный выхлоп,получился немного громкий,и есть небольшой резонанс до 2тысяч оборотов,если установить перед задней банкой такой Zero noise,станет ли звук тише и без резонанса?
Здравствуйте. Подскажите маркировку секционного пламегасителя на Весту 1.6(2017 г. в.), с установкой в штатное место катализатора., и ссылку где купить. Понимаю, что очень заняты, но надеюсь на ответ.
Здравствуйте. Хочу поставить после гофры длинный стронгер, потом пламегаситель с диффузором (всё cbd), а основной глушитель (задний) можно заменить на ещё один пламегаситель с диффузором? Или хрень получится?
Зачем)? Пламегас по сути заменяет катализатор = ставится первым. После него можно стронгер, но ее обязательно. Потом резонатор и конечную банку. Ещё 1 пламегас не заменит банку по своим свойствам. Лично я себе такой сетап составил (от двигателя): Cbd zero Noice пламегас, cdb American style резонатор и банка fortluft American muscle (интересная конструкция:) Посмотрите, может понравится
Сначала убили сотни автомобилей пламегасителями с набивкой, потом сделали без набивки, потом только секционный. А виноват покупатель который "НЕПРАВИЛЬНО" эксплуатировал пламегаситель с набивкой! Он с ним ЕЗДИЛ!!! А С НИМ ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕЛЬЗЯ😂😂😂😂😂!!! МЫ ЧТО ВСЕ НА ДУРАКОВ ПОХОЖИ? МОЛОДЦЫ ЧТО ИСПРАВИЛИСЬ, НО ПРИЗНАЙТЕ СВОЙ КОСЯК, НЕ ТЕРЯЙТЕ ЛИЦО И СОВЕСТЬ.
Здравствуйте! Смотрел на сайте производителя выхлоп на ладу Ларгус, на 51й трубе и не нашёл, подскажите, пожалуйста, есть ли данный выхлоп у производителя?
Здравствуйте, подскажите Hyundai i30,2013 год, 1.6 мотор, какой лучше выбрать пламягаситель?Ребята в сервисе побаиваются ставить сорт номер 1, опасаются , что развалится по сварке...
Если квалификация работников сервиса такая что после их сварки все разваливается, едьте на другой сервис. Пламегасители которые без набивки служат значительно дольше!!!! В них нет расходного материала, шумопоглащающей набивки....
У среднего средний :))))) Если на машине очень жарите, можете сжечь за год. Ездите спокойно и размеренно даже пламегаситель с набивкой простоит от 3-х лет и более, видел простоявший 7 лет, из самых наших первых.
Добрый день. Купил Рено Флюенс 1.6 с выбитым катализатором и противным звуком с 2000 до 3500 оборотов. Я вот думаю,что мне поставить вот такой пламегаситель (только там банка со смещением входа и выхода) или вварить внутри банки где был катализатор трубу и поставить пламегаситель Американстайл, что посоветуете?
У вас долнжо быть место на такое изделие - cbd.ru/production/rezonator-universalnyj-zeronoise-11029050-sekczionnyj-7-kamernyj/ Посмотрите на сайте его геометрию, проверьте и если физически влезает, это лучшее решение.
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Самое главное - держите качество своей продукции!!! Я из тех кто готов взять чуть по дороже и при этом понимать что я беру качественный продукт!!! Успехов вам в дальнейшем развитии!!! С таким подходом к клиенту - вы просто обязаны быть лучшими не только в РФ.
Я тоже
Я тоже , старайтесь молодцы
Очень приятно слышать специалиста,выпускайте побольше роликов,
Было бы неплохо если бы вы делали тесты на все модели непосредственно на стенде с шумомерами,тогда покупатель точно знал бы что лучше лично для его машины,ведь кто-то хочет громче а кто-то как я например минимум шума
Напишу свой опыт эксплуатации изделий Zero Noise. Ставил на несколько машин уже. Если у вас какой-нибудь кореец ( особенно если на киа сид 3) и вы ставите паука 4в1, то резонатор Zero Noise секционный, это прям следующий логичный шаг при доработке выхлопной системы. У меня он сделал то, что прямоточным резонаторам не удавалось - убрал резонанс на 2500-3000 оборотов. И родная банка перестала звенеть, как старая газель. Пламегасители Zero Noise секционные тоже прям ощутимо лучше прямоточных у меня работали, но вот черт меня дернул тут один из коллекторов промыть после вварки пламегасителя. Дома. Под теплой водой. Вытряхнул всю воду, оставил сушиться. На следующий день смотрю и офигеваю - внутри перегородки все покрылись слоем ржавчины. Ну ни за что не поверю, что это все 439я нержавейка. Печально. Эффект есть, но теперь задумываюсь, а надолго ли ? А ведь почти достиг ментального спокойствия
Красавцы! Ребята, вся команда, большое спасибо вам за вашу работу!!! )))
громкость в Дб логарифмическая зависимость, ну на пальцах 2 дб в два раза громче, а 5 дб уже 3,5 раза громче, еще бы тут не услышать. А так вы супер молодцы, что-то придумываете, тоже буду ставить ваш пламегаситель. Снимите видео по установке.
Друзья! Мне нужен последний вариант на десятку под днище всесто короткой трубы, заменяющей каталик. Примерно, можно без фланцев, труба сама есть. Но оучше в сборе, конечно. Уже использовал на другой машине вставку "стронгер" эффект был довольно значимый (нужна только тишина) Но через год что-то зазвенело. Может и не выхлоп, не знаю, вселое такое бряканье под газ.
В общем ждем решений против шума на усе автомобили. Или хотябы банку с патрубками подходящего размера
У меня пятнашка, и тоже мечтал всё установить себе стронгер. И хочется, и боюсь что результат будет слабый и так вот 5 лет уже прошло. При замене нейтрализатора на трубу с 100мм гофрой звук стал намного грубее и появился этот резонирующий эффект "ускорения газели" при полном газе по нагрузкой.
Чёткой картины нет в какой именно момент этот звук появился, т.к. под замену нейтрализатора на вставку с гофрой я также заменил глушитель(GAL012) и резонатор(RAL003) и вот езжу с таким конфигом 5 лет.
Но ничего не вечно, и сдался фланец этой вставки с гофрой который идёт к резонатору, и пришлось экстренно купить обычную вставку вместо нейтрализатора в виде трубы. И как вы думаете что было дальше, а звук стал ещё более громкий и резонирующий. В связи с этим и начал искать варианты сделать машину тише. Очень понравился ваш предсерийный вариант секционного пламегасителя, хочется его опробовать за место вставки катализатора, то есть сразу после коллектора двигателя, а после него резонатор и глушитель.
Доброго времени суток, поставил еще в конце лета 2023 года пламегаситель ваш полного диаметра с четырьмя сетками на форд фокус 2 1.6 - очень доволен качеством, не каких посторонних звуков и выхлоп чуть тише, а машина даже чуть мягче поехала. менял пламегаситель по причине посторонних звуков в отсеке для катализатора - как оказалась там была банка с заужением в наполнен которой был огнеупорной ваты какой то, часть ваты сгорело на несколько лет.
Посмотрев ролик решил поставить сей девайс в замен стронгеру. Авто BMW E36 323. Мотор M52 2,5 литра, штатный выхлоп был такой: две 45 трубы от коллектора соединялись между собой перед катализатором, далее после катализатора одной 60 трубой все входило в штатный плоский резонатор и далее через соеденение переход в заднюю банку с уменьшением диаметра трубы до 55. Катализатор был давно вырезан вместо него вварен стронгер 60 мм с жабрами с длинной камеры 20 см. Сварочный шов между стронгером и штатным резонатором прогнил и решил поменять сразу и стронгер на Зеро Нойс.
Купил Зеро Нойс на 55 трубе (самый большой), сварили выхлоп: две 45 трубы от коллектора соеденяются в 57 трубу, далее гофра на 57мм, далее Зеро Нойс 55 мм, далее переходник на 60 трубу, штатный резонатор, штатная задняя банка на трубе 55 мм.
Ожидания: по динамике без изменений, но по громкости выхлоп станет тише.
Что получилось: Машина перестала ехать, по ощущениям прям тяжело ей набирать обороты (на 60 стронгере с жабрами было все отлично), по громкости выхлопа вообще никаких изменений не заметил. Легкий кастрюльный звук, который бесил в стронгере остался и с Зеро Нойс.
Вывод. Если бы был в природе Зеро Нойс на 60 трубе, наверно было бы лучше в моем случае, либо нужно ставить два рядом, повышая пропускную способность.
Я согласен, что многие сервисы всех подряд сейчас разводят на каты. Но на Корейцах прямо с нуля они разваливаются, могу 1000 фото снятых лично мной прислать с пробегами от 30 до 120 тыс. Не поверю никогда в пробег 540 на Солярисе. У них моторы столько не ходят
Я не вскрывал этот катализатор, поверил человеку на слово....
Понюхал выхлоп, он не вонял....
На ладе гранте 260.000 у нас лично отходил.
На форестре 2010 года у меня лично 240.000 и все еще жив.
@@PetrFadeev_CBD Здравствуйте а вот каталлик следующий за десипативным имеет некое противодавление по типу заводского катализатора?Этого не услышал в вашем обзоре.Чтобы масло не подъедал.
А 940 т.км не хочешь на Солярисе ? Машины под такси . Так что 540т.км это мелочь
Только у кроильщтков не ходят, а у тысяч таксистов 500+. Бывают случаи и до ляма.
Писал недавно вам письмо о своем негативном опыте замены выхлопа на Ларгусе (мотор ВАЗ 11189), катколлектор штатный, менял весь выпуск (приемная труба с гофрой, резонатор и глушитель). Решил сменить все, так как штатные стали очень ржавые, хотя и не прогорели (прогорела только гофра). Так вот выхлоп стал гораздо громче чем штатный. Пришлось оставить только приемную трубу, а назад вернуть штатный резонатор и глушитель. Полагаю это из-за уменьшенного в размерах резонатора, он реально тоньше и короче чем штатный. Неужели нельзя было сделать просто точно такой же как штатный ? Если не возможно, то что можно поставить из универсальных ? Чтобы было так же тихо как на штатном.
Только вашей продукцией и работаю❤
Сделайте тесты с семи- камерным резонатором, что бы можно было послушать эффект
Сделаем.
Петр приветствую. Да отличные резонаторы спору нет и ценник приятные. Но что то два резика подряд развалились с торцов и не по шву - попросту лопнула сталь...правда третий вот катается уже второй год по всей стране и пока норм...
Вероятно это было несколько лет тому назад....
Отпишитесь мне подробно сюда - vk.com/papa_piter
И обязательно/желательно фотографии как они были вварены или приварены, какой автомобиль и какой характер вождения у водителя :)))
Да уроды вы пиздлявые ! Толку от вашей типо разработки нихера нет !
Ждём резонатор разработаный для установки в замен штатного катализатора на уаз патриот с акпп.
Если есть возможность напишите и дайте размеры катализатора который удаляется.
vk.com/papa_piter
мой символ прошел уже 360 000 с родным катализатором. Сегодня сварил ему новый глушитель из нержавейки. Три перфорированных трубы в банке с тремя камерами. Без набивки. Звук тише чем у заводского. Теперь ему сносу не будет.
Посмотрел ваше видео и заказал секционный пламегаситель на солярис,ранее про него ничего не слышал да и в инете особой инфы нет,буду надеяться что будет работать тихо и долговечно
Установили как он ?
@@ARSEN.OMARIEV к сожалению вау эффекта не почувствовал,не знаю или у соляриса в принципе громкий выхлоп но после 3 тыс оборотов начинает неприятно шуметь.хотя на катализаторе он работает гораздо тише,и еще ставил я этот секционный в замен пауку стингер спорт,который теоретически должен быть громче,но после замены на секционный разница в шуме процентов на 10-15 максимум
@@АдамМахмудов-ю1е просто хвалят именно этот пламегаситель типа самый лучший из всех поэтому думал стоит брать его
@@АдамМахмудов-ю1емасло жрет?
@@divergent911 вроде нет
Чекайте крутой самопальный зеро нойз из вашей перфорированной трубы!!! тема на драйв2 Пламегаситель коллекторный zerrrrro noizzze
Молодца,такой пламягаситель с тремя перфарированными кольцами послужит добре!...Если бы работали,как раньше на заводах металлообрабатывающие станки,можно с ними заключить трудовое соглашение на получение металлической стружки и использовать ее в качестве наполнителя...😁
Поставил коллекторный секционный пламегаситель, посмотрим сколько проживет. Правда, он не плоский с двух сторон, а с передней стороны он уже сделан вогнутый.
Если он не плоский с двух сторон, значит он не нашего производства.
У меня 300к пробег был поехал удалил каталик он был как с завода идеальном состоянии . Просто поехал удалил вдруг мало ли пыль чтоб не попало в цилиндры
Первое вменяемое объяснение, которое попалось на ютубе.
Хотел бы взять на Ford Kuga 2 2,5л секционный, но подбор на сайне вообще ни чего не предлагает. Если выбирать не Кугу, а Мондео, то только с перфорированной трубой или перфорированным диффузором ((
Вам обязательно нужно знать размеры блока катализатора. Чтобы 100% подобрать секционный пламегаситель.
а двигатель не задушится 4мя перегородками? ведь никто из заводских концернов не делает таких перегородок.
А вот диссипативый пламегаситель,,этож всетки прямоток
ZeroNoise пока что лучший продукт компании в плане акустического комфорта, вварил недавно, только положительные эмоции.
Вовремя посмотрел видео, каркас увидел ваш последний нози Нойс и Американ стали резонатор приобретать
Самый главный вопрос по которому многие приобретают эти аксессуары для выхлопа, резонатор многосекционный остаётся при этом прямоточным или околопрямоточным, при условии что каждая секция даёт свой подпор, в сравнении например со сток резонатором? Проводились ли испытания в этом направлении?
Присоединяюсь к вопросу выше. Что по пропускной и противодавлению?
@@evgennaukovich1895 да, тоже интересует этот вопрос! удалил каты, сделал прошивку евро 2, а вот что ставить в замешательстве ... секционный или диссипативной перегородкой (с дырочками)))
Это покажут только ротаметры ☝️
Как ведут себя эти пламегасители при езде на газе?
Почему в вашей линейке нет овальных (плоских) секционных пламегасителей. Не всегда есть возможность разместить 110 мм под днищем авто.
cbd.ru/produkcziya/komplektuyushhie-i-rashodnye-materialy/?slg=portfolio&mdf_cat=122&page_mdf=b5208d57927d23b8a7c22ad45ed6c660
Вопросы задавать:
Тут - vk.com/cbd78
Или тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Боюсь,что при отмирании производства в наше время,Ваше предприятие перейдет скоро и на выпуск глушителей для простых отечественных автомобилей.. Вопрос времени...😟
Спосиба продолжайте, вы лучше всех😊❤🎉
Здравствуйте а на гранту 8 клапаную есть секционный пламя гасител
Слава богу, я случайно заказал с диссипативной перегородкой 120×150 для L200. А потом увидел этот ролик.
Секционный подпор будет давать???? Чтобы масло дер ушёл??
Кольца и колпачки сами себя не поменяют😉
Это правильный ответ!!!
ДВС,а есть секционный пламик в замен RAL032 на Лачетти,а то ,,шуба,, после первой зимы сдулась и сейчас звук на высоких оборотах , особенно на трассе напрягает? СПС
Больше вату в эти изделия не кладём. Изменили конструкцию на более надёжную .
А что лучше мне взять масло жор после удаления ката, секционный или металический катализатор
Здравствуйте, автомобиль Киа Сид 2 ,(2013год) ставят два размера ,100/80 и 100/100 , какой брать ? Естественно секционный
Добрый вечер. А, чем отличается секционный пламегаситель, от секционного резонатора? Количеством секций и способом установки? Так Зеро Нойс, это резонатор, или пламегаситель??? И можно ли его ставить вместо катализатора? Спасибо.
Добрый вечер. А разве у пламягасителей основная задача снижение звука?
Это единственная задача пламегаситель, который устанавливается вместо удаленного катализатора.
Нужно соблюсти баланс звука который ранее глушил катализатор.
не понимаю, на 17:30 как называется вид пламегасителя?С пробитыми отверстиями.Подберете ли на Монджаро 238лс такой ?
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Здравствуйте. А почему не делаете овальные секционные пламегасители?
для kia ceed 1 2009 какой размер нужен ?
И еще вопрос , а вот тот, который с перпендикулярными пластами (вариант 3) не забьется ли сажей , копотью , не замерзнет ли эти маленькие дырочки зимой , если там вода останется ? Иначе ведь потом ничего не заведется ...
Не забьётся и не замерзнет.
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Уважаю ваше производство и ваш труд в целом! Но возникает закономерный вопрос! Зачем вы производите пламя гаситель с набивкой, если сами говорите что, лучше пустой и цена при этом равная??? Многим клиентам, рекомендую вашу продукцию,так как узнал о ней ещё в 2018году,и пока негатива не встречал! Успехов и процветания, вам и вашему предприятию!!!
Кто-то хочет розовый халатик с перламутровыми пуговицами.
Мы объясняем какой лучше, а каждый выбирает то что ему нравится.
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Здравствуйте на кия оптима 2.0 что можно установить и чтоб не было масложора самый хороший ?)
Парни добавьте в линейку диссипативных пламегаситель 60мм и 63мм внутренний размер
Задавать вопросы надо. Тут - cbd.ru/zadat-vopros/ Или Тут - vk.com/cbd78
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, что будет если пламегаситель установить больше катализатора (место позволяет), как рассчитать если это важно, не знаю. Сейчас стоит пламегаситель вашей фирмы с набивкой. Я, понял, что на данный момент с перегородок актуальней, дтлговечней и т. д. А как он выполняет свои функции, за счёт перегородки и все? У нас в продаже продаются пламегасители с наполнителем, с перегородкой не встречал, хотя вы нового типа делаете давно. Спасибо.
Здравствуйте на кия оптима 2.0 какой посоветуете ставить самый лучший и чтоб не было масложора?
Интересный обзор, впрочем как и прошлые обзоры хорошие, подробные и понятные👍, один вопрос заинтересовал, недавно приобрел трубу приемную на весту 1,6 (CBD111003), интересно какого исполнения там установлен пламегаситель???
Вот и я теперь ищу информацию об этом.... Может кто подскажет?
так загляни внутрь)
Здравствуйте!после удаления катализатора и установкой пламегасителя появился масложор(300гр на 1000км),поможет ли секционный избавиться от расхода масла? 2,4л g4kj.
Помогло??
Не подскажете какого размера должен быть секционный пламегаситель на ix35 2014г? Устанавливается в выпускной коллектор прямо у двигателя. Хотелось бы заказать у Вас на Ozon, но в сервисах утверждают, что размер скажут только после удаления старого катализатора.
здравствуйте, а для приоры есть что нибудь и как лямбдо зонды обмануть
Эх, сделали бы овальный... Родной каталик на старом цивике маленький и овальный. Круглый пламегаситель цепляется за все подряд на дороге. =( А стронгер не справляется.
Здравствуйте! Хочу поставить приемную трубу на Весту с пламягасителем вашей фирмы. Подскажите пожалуйста, какой именно внутри стоит пламягаситель с набивкой или новый с перегородкой как в ролике и он повторяет ли он овал банки?
Приветствую, интересует На Весту спорт резонатор. Есть какие-нибудь решения.
Он есть у нас.
cbd.ru/production/rezonator-vaz-2180-lada-vesta-sport-sports-style-truba-o60mm-nerzhaveyushhij/
Будут вопросы писать сюда - cbd.ru/zadat-vopros/
Или в группе задавать - vk.com/cbd78
Имеется ли у Вас обратная связь, по прошествии года, как себя зарекомендовали секционные пламегасители? Планируется ли их модернизация или обновление конструкции? Собираюмь поставить себе такой, но во многих сервисах меня отговаривают, сетуя на то, что первая перегородка быстро выйдет из строя. Кроме того, мол, слишком большое обратное давление (подпор).
Судя по всему модернизируют, я поставил секционный с первой перегородкой не плоской, а вогнутой, сколько проживет посмотрим.
@@Виктор-с6м7пна какой авто? Хуже ехать не стала?
Зарекомендовали себя прекрасно!!!
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
С вогнутой это не нашего производства.
Вот на ней действительно большое противодавление.
Здравствуйте а есть ли дисипативный пламегаситель под 60мм трубу?zero noise
приветствую. когда планируйте на весту резонатор в продажу? И пламегаситель овальной формы для весты вы производите? спасибо.
Здравствуйте, подскажите можно ли поставить CBD512.101 за место пустой банки из под катализатора, не прогорит ли он если будет в самом начале. Просто банка начала прогорать и её нужно менять на что то.
здравствуйте, сколько мюстоит икак заказать и Зеро нойс 45-50 в Казахстан?
Если чпшник откажется от вашей продукции што вы будете с ней делать?
Этот секционный с решёткой не будет ли душить на высоких оборотах ?
Нет у него пропускная способность лучше чем у стандартного пламегасителя.
для высоких оборотов нужен паук, вставка
Добрый вечер! А что такое ремонтный катализатор?Расскажите пожалуйста что это? Польза от него есть?
Здравствуйте. Если у него хорошее наполнение драг металлов, то проблем с ним не будет.
Скажите пожалуйста, этот новый вариант пламиков будет оказывать противодавление, как у катализатора? Что бы не было масложора на некоторых моторах типа 2-2.4л у Корейцев
Здравствуйте. Секционный.
@@Evgeny_Shpilenyaизвините, но не совсем понятен ответ) секционный оказывает противодавление получается?
Здравствуйте Да он будет оказывать противодавление.
на мурано таткакой поставить? прямоточный или с преградой?
из там 3
сткаждой готовы..и возше штанов
Ну что поставил ? Тоже озадачен данным вопросом , третий говорят лучше оставить
Здравствуйте, купил пламя гаситель год назад. Установил год назад.
С 20 марта, заметил вибрацию на дверях салона и педали газа. Как оказалось пламя гаситель прогорел, полезла вата уже. Больше 4 оборотов не езжу так как на улице гул страшный.
Не советую покупать. Выброшенные деньги.
Могу скинуть пруф если надо.
Кидайте пруфы:
vk.com/papa_piter
Уже месяц прошел, где пруфы?
секционный хорошо варите, чтоб стенки от температур не отошли. без заусениц, чтобы в камеру не попало. и успех тогда будет. подпор на корейцах быть должен.
Зачем подпор????
Зачем затыкать выхлопную систему?
Зачем ограничивать выход выхлопных газов?
Зачем самому снижать мощность автомобиля?
@@PetrFadeev_CBD обьясняю: после удаления ката многие прошивают эбу на е2, эта прошивка на основе стока, где предусмотрен подпор в виде ката или даже двух, после его (их) удаления обратного давления- авто тянет с низких оборотов хуже. хотел купить резонатор с жестким диффузором, а его у вас нет. зря перестали делать.
@@PetrFadeev_CBDавтор вы меня пугаете , вы менеджер что ли не знать элементарных понятий , ваши секционном ставят как раз из за подпора что бы масло не хавал😢
Зеро нойс готовый длиной 38-40 см на Низ на Ланос ??
Трубу просто ввари
А с ГБО секционные пламегасители будут работать? С газом температура выхлопа выше ведь
При нормальном гбо разница температуры выпуска 5-10 градусов это не критично. Если у вас высокая температура на газу вопрос к настройке
А секционный тише будет чем с набивкой? У меня перед выбором стоит главное пропускная способность и немного убрать звук. Не могу выбрать секционный или с диссипативной перегороткой.
Берите секционный.
@@CBD_RU судя по ролику секционный самый производительный по пропускной способности. А через форму обратной связи мне ответили следующее. Пропускная способность секционных пламегасителей такая же как и у катализатора, у пламегасителей с диссипативной перегородкой пропускакная способность выше, чем у катализатора. Кому верить ?)
Приветствую
Интересует такой момент
Автомобиль БМВ сделан прямоточный выхлоп,получился немного громкий,и есть небольшой резонанс до 2тысяч оборотов,если установить перед задней банкой такой Zero noise,станет ли звук тише и без резонанса?
Здравствуйте. Да станет значительно тише.
Какая цена у резонатора на Весту, шести секционного?
Еще не выпустили в продажу.
Добрый вечер. В каталоге у вас зеро нойс на 7 и 9 секций идёт как резонатор. Его можно устанавливать в место католизатора? Спасибо.
Да можно.
Вопросы лучше задавать тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Здравствуйте. Подскажите маркировку секционного пламегасителя на Весту 1.6(2017 г. в.), с установкой в штатное место катализатора., и ссылку где купить.
Понимаю, что очень заняты, но надеюсь на ответ.
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Здравствуйте. Хочу поставить после гофры длинный стронгер, потом пламегаситель с диффузором (всё cbd), а основной глушитель (задний) можно заменить на ещё один пламегаситель с диффузором? Или хрень получится?
Зачем)?
Пламегас по сути заменяет катализатор = ставится первым. После него можно стронгер, но ее обязательно.
Потом резонатор и конечную банку.
Ещё 1 пламегас не заменит банку по своим свойствам.
Лично я себе такой сетап составил (от двигателя):
Cbd zero Noice пламегас, cdb American style резонатор и банка fortluft American muscle (интересная конструкция:)
Посмотрите, может понравится
@@YauheniBabitskiгула нет? Какой мотор?
Сначала убили сотни автомобилей пламегасителями с набивкой, потом сделали без набивки, потом только секционный.
А виноват покупатель который "НЕПРАВИЛЬНО" эксплуатировал пламегаситель с набивкой! Он с ним ЕЗДИЛ!!! А С НИМ ОКАЗЫВАЕТСЯ НЕЛЬЗЯ😂😂😂😂😂!!!
МЫ ЧТО ВСЕ НА ДУРАКОВ ПОХОЖИ?
МОЛОДЦЫ ЧТО ИСПРАВИЛИСЬ, НО ПРИЗНАЙТЕ СВОЙ КОСЯК, НЕ ТЕРЯЙТЕ ЛИЦО И СОВЕСТЬ.
Здравствуйте! Смотрел на сайте производителя выхлоп на ладу Ларгус, на 51й трубе и не нашёл, подскажите, пожалуйста, есть ли данный выхлоп у производителя?
Задавать вопросы надо. Тут - cbd.ru/zadat-vopros/ Или Тут - vk.com/cbd78
Здравствуйте, подскажите Hyundai i30,2013 год, 1.6 мотор, какой лучше выбрать пламягаситель?Ребята в сервисе побаиваются ставить сорт номер 1, опасаются , что развалится по сварке...
Если квалификация работников сервиса такая что после их сварки все разваливается, едьте на другой сервис.
Пламегасители которые без набивки служат значительно дольше!!!!
В них нет расходного материала, шумопоглащающей набивки....
Петр, подскажите, резонатор зиро нойс - он по пропускной способности сравним с прямотоком, или больше относится к камерным?
Присоединяюсь к вопросу выше: что по противодавлению у зеронойз?
Сравним с прямотоком.
Скажите пожалуйста на ладу Весту 1.6 какой пламягаситель подойдет секционный?
Лучше оставьте катализатор в покое.
Какое название пламя гасителя (бренд)
Задавать вопросы надо. Тут - cbd.ru/zadat-vopros/ Или Тут - vk.com/cbd78
Здравствуйте. Посоветуйте что поставить вместо колекторного катализатора? И как с вами связаться.? ❤
cbd.ru/zadat-vopros/
Здраствуйте, не подскажите какой тип пламягасителя стоит cbd111.003 на Весту.
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Секционный не работает! На вате проехол 3 месяца, было тихо и комфортно, но... Сейчас врезал секционный, гудит пипец...
Задавать вопросы надо
Тут - cbd.ru/zadat-vopros/
Или Тут - vk.com/cbd78
Очень много повторяющейся информацим и нужно поработать со звуком и картинкой
Здравствуйте, когда вы будите производить овальные или только на заказ?
На заказ не производим но решение по овальным будет во втором квартале 2025 года.
Приветствую! Подскажите пожалуйста, средний срок службы, среднего по цене пламягасителя?
У среднего средний :)))))
Если на машине очень жарите, можете сжечь за год.
Ездите спокойно и размеренно даже пламегаситель с набивкой простоит от 3-х лет и более, видел простоявший 7 лет, из самых наших первых.
@@PetrFadeev_CBD Благодарю
Не смог найти диссипативный для 50 трубы .не выпускаете такой?
Добрый вечер. Как называется сетка которую вы используэте?.
обыкновенная тонкая сетка из 304 нержавейки.
@@PetrFadeev_CBDна озоне в описании написано нерж сталь aisi 439
Подскажите пожалуйста самый тихий пламягаситель на шкоду октавия тур 1.6 akl вашего производства
Пламегаситель куда?
Вместо катализатора?
Берите секционный.
@@PetrFadeev_CBD у меня кат пол днищем в банке. Вместо банки по рекомендавали вварить вашу банку CBD512.100
На прямую у вас купить не возможно в Москве? Всё через интерет магазины?
Да, розница, только через интернет магазины.
@@PetrFadeev_CBD Добрый день Петр ,на киа спектру 2006 года пламя гаситель хотел купить ,какую посоветуете и как можно заказать у вас?
Температуру он тоже отводит?
Да температуру отводит.
Добрый день. Купил Рено Флюенс 1.6 с выбитым катализатором и противным звуком с 2000 до 3500 оборотов. Я вот думаю,что мне поставить вот такой пламегаситель (только там банка со смещением входа и выхода) или вварить внутри банки где был катализатор трубу и поставить пламегаситель Американстайл, что посоветуете?
У вас долнжо быть место на такое изделие - cbd.ru/production/rezonator-universalnyj-zeronoise-11029050-sekczionnyj-7-kamernyj/
Посмотрите на сайте его геометрию, проверьте и если физически влезает, это лучшее решение.
Здравствуйте как с вами связаться?
vk.com/papa_piter
Или звоните на телефоны на сайте.
Здравствуйте. УАЗ патриот без катализатора легче дышит и бежит по резвее. Секционный не будет его душить.
Не должен.
Если не будете пытаться крутить двигатель на 5-6 тысяч оборотов.
Вопросы задавать:
Тут - vk.com/cbd78
Или тут - cbd.ru/zadat-vopros/
63_ 400 секционные производите
Задавать вопросы надо. Тут - cbd.ru/zadat-vopros/ Или Тут - vk.com/cbd78
А когда появятся магистральные пламягасители под днище авто?
Уже много лет в продаже....
cbd.ru/produkcziya/plamegasiteli/
купил пламегаситель CBD сказано что он из нержавейки , проверил на магнит . Кое как ОТОРВАЛ МАГНИТ от пламегасителя ,Где же там искать нержавейку
Сталь нержавеющая бывает ФЕРРИТНОГО ТИПА, а бывает АУСТЕНИТНОГО.
Одна магнитится, а другая нет.
Вот за корейцев я бы поспорил...500 тыщ каталик цел. Чудеса да и только!!!
Он цел.
И будет цел при нормальной эксплуатации автомобиля.
Если не пытаться изображать из него болид формулы -1
Привет как свами свиязца
Прошу связатся со мной, я негодую...
cbd.ru/zadat-vopros/
Этот дядя таксист даже может не знать что у него уже давно этого катализатора и нет ,вот по этому он и накатал эти 500ТЫС )))
Я понюхал выхлоп в тубе.
:))))
Не вонючий.