Мотошкола Motostudy.ru / Тест мотоцикла BMW R1200R

Взяли на день покататься BMW R1200R
Все впечатления высказал в ролике. Отличный нейкед без спортивных амбиций.
За асфальт держится очень хорошо. За весь день трекшн ни разу не сработал. И на заднем ездили, и в поворотах газ открывали на полную. И в дождь 3 часа катались. Прям цепляется и все тут.
Топовая комплектация включает:
-Абс
-Несколько режимов Трекшн-контроля
-Выбор режимов работы двигателя
-Выбор режимов работы подвесок
-Двусторонний квикшифтер
-Крепления для центрального и боковых телескопических кофров.
-Проводка и крепление для навигатора на руле.
-Подогрев руля и сидения.
С опциональным низким сидением идеально подходит полным и невысоким людям.
При этом нет альтернативы головному галогенному свету.
Нет ветрозащиты.
Цепляет правой стороной центральной подножки за асфальт.
Максималка не велика для такого мощного мотора. Ограничения в КПП или в настройках. На других моделях с этим же мотором скорости значительно большие развиваются.
Стоит полная комплектация всего 1 200 000 руб.
Мотоцикл предоставлен Официальным дилером БМВ Адванс-Авто Внуково

[@АлексейИванов-ы2г1з]

Рад увидеть Витю в новой ипостаси обзорщика, грамотная речь просто ласкает слух👍👍👍

[@il.makarov]

Ребят, ну микрофон неужели сложно купить...?

[@MadRussianV]

Зачем это видео? Где тут тест, где тут обзор? Засоряете поисковую ленту только.

[@madmax1626]

В салоне продают сиденья от 760мм до 840мм высота седла.