На протяжении всего видео представлял себе Дага Де Муро, который полчаса рассказывает про крутилки в салоне гиперкара, а потом пять минут едет на нем по району. Насколько же высок уровень Мельникова на фоне среднего известного блогера. Спасибо, Владимир! С вами я чувствую себя автолюбителем, а не потребителем контента.
Владимир, у вас писательский ум. Превосходнейший текст. Подача. Сейчас и картинка на уровне. Успехов вам. Очень отрадно, что есть в нашей стране такие профессионалы как вы.
Итальянский автомобиль, сработанный инженерами, любящими и умеющими строить Автомобили + Мельников, любящий автомобили, умеющий на них ездить и о них рассказать = идеальный обзор. Володя, спасибо. Получилось круто.
Сидим с двухмесячным сыном и с огромный удовольствием смотрим обзоры, но честно не хватило, совсем чуть чуть до 100% кайфа, - звука мотора секунд 20, в режиме быстрого трека, насладиться не только визуальным рядом и эмоциями водителя, но тембром и диапазоном работы 12 цилиндров. И в конце : огромное спасибо за работу.
Вот черт... изошел слюной пока смотрел просто... Владимир, проникновенный репортаж, ощущение вовлеченности в опыт даже с экрана - удивительное! Спасибо.
Как всегда смакуем нюансы от Владимира! Но! Нужно что-то делать со звукомонтажом !! В один момент и звук мотора и Музыкальная дорожка и текст ! Все в кучу! Владимир, попробуйте разделить, сделать прогон звука мотора, потом текст , потом Музыка , будет точно интереснее и приятнее слушать ! Ведь в каждое слово вслушиваешься , а его перебивает звук мотора, который тоже хочется послушать отдельно !
Никогда не нравилось смотреть обзоры суперкаров, но наткнувшись на канал Владимира я поменял свои вкусы. Интересно слушать от начала и до конца, браво.
Жвачка TURBO 2021. Форева! А вообще - школа Александра Николаевича Дивакова - Форева! Владимир лучше всех с Авторевю сохранил и приумножает стиль мэтра!
Как приятно что эта машина в автосиме(игре) Assetto Corsa с рулём T300 RS GT дарит точно такие же ощущения, о которых говорит Владимир! Спасибо за Ваш труд!
Эх ну наконец то моя ЛЮБИМАЯ FERRARI на тесте у Мельникова!!!!!!!! Обожаю эту модель! Одна единственная моя любимая машина из линейки Ferrari!! Потому что на каждый день и на V12. Снимайте больше разных Ferrari, одно удовольствие от видео с такими машинами, а за рулем наверное оргазмы обеспечены на каждый день.
Большое спасибо Владимиру и Илье за прекрасное кино о красивой машине. Всё было на отлично: главная героиня, водитель и журналист Владимир, оператор и монтажёр Илья. Успехов Вам!
Атмосфера и эффект присутствия обеспечен на высшем уровне. Как будто сидел на правом сидении рядом в качестве пассажира. Спасибо за контент такого уровня.
Мельников настолько крут, что после просмотра его обзоров испытываешь волнение и кажется что я сидел в салоне трестируемого им авто🔥 браво 👏 За Феррари отдельное спасибо🤤 Даёшь тест Ferrari GTC 4 Lusssssssssso😎
Классные обзоры. Без мата. Информативно. Разные ракурсы съемки. Не понимаю, почему так мало просмотров. Видимо с мемами и матом людям проще смотреть)))
Пересматривать этот выпуск можно каждое утро, чтобы получить заряд бодрости на целый день. Действует даже лучше, чем настоящий итальянский двойной эспрессо.
Владимир, мое почтение, тест на 5+👍🏻 и очень бы хотелось увидеть тест на современную Феррари со среднемоторной компоновкой (488 или f8), кто за, накидайте лайков🔥
@@СергейПронин-т7н Сергей, только что посмотрел обзор 488, спасибо большое за предоставленный авто👍🏻 я брал в прокат f08, теперь, услышав мнения Владимира, очень захотелось попробовать атмо 458🔥
Бокал отличного итальянского вина и спагетти карбонара Владимиру за обзор этой горячей итальянке. Описать так красиво и сохранить при этом драйв может только Владимир, мало кто еще может делать подобные вещи в русском ютубе. Машина настоящий пример того каким должен быть настоящий автомобиль класса GT.
Владимир жмёт тапку в пол и дрифтит без помощников и только потом говорит , что это было опасно!Остальные блогеры чуть на педаль всстают на второй передаче и прямой трассе и верещат , мол опасно и эти 10и секунд были на грани смерти!Конечно им Феррари может не понравиться, ведь для этого хотя бы 3 я нужна и желательно повороты, потому как жеребец никогда не был дрэгстером, а вотна треке самое то погонять!Отличный видос от отличного журналиста, где и возражать попросту нечему!
Звук атмо v12 всегда великолепный, но в случае с Ferrari 812 superfast просто эталонный! Погуглите как он звучит на тюненых выхлопных системах Novitec например, это же просто болид F1 на дорогах общего пользования! Невероятная машина для петролхэда!
Салон у неё просто шикарен! Даже не знаю, что бы я купил: 812 или 720s :) Пойду расчехлять Гран Туризму на плойке, а то хочется не просто смотреть, а участвовать :)
«Это продолжение модели F12 TDF, а та машина, по мнению многих, была слишком сложной и постоянно держала водителя в напряжении, мне это, кстати, очень нравится»✊ На форуме БМВ рассуждали на тему: «С каким приводом лучше купить БМВ с учётом зимней эксплуатации»? Один из участников хорошо начал, когда сказал, «что на заднем приводе нужно постоянно продумывать своё движение», а кончил скверно, продолжив, «на полном у меня развязаны руки зимой, и я доминирую )».
Странно, что это видео прошло мимо меня раньше. Реально петролхэдский экстаз. V12 - класси ка, обороты - удовольствие, а если ещё и правильно рулится - однозначно шедевр
приятное видео, в начале понравилась музыка))) . Обожаю вас Владимир, включая каждое ваше видео, я уверен на 100% что оно будет интересным с элементами технической литературы . Желаю Вам пару миллионов подписчиков чтобы ваш труд достойно оплачивался)
Конечно ему нравится Коробка ))) она сделана на нормальном железе с крутым охлаждением на котором уже на этапе проектирования у итальянцев не стояла задача на ней как-то сэкономить (учитывая на каких машинах она будет стоять и в каких режимах на ней будут ездить) в сравнении с ВАГ-овским DSG, и стоит она не 5тыс. евро а далеко за 30. Обзор крутой , эмоциональный как и сам авто 🙂
Насколько я знаю на сейчас ставят стальные поршни полученные мотом 3D печати. На Ф1 они на такой вариант перешли года 3 назад. Mahle вроде активно продвигает эту тему.
Кричит в подушку, а хочется, чтобы она повернулась к тебе лицом... Обожаю метафоры Владимира :)
И сказала тебе Все.....Все Что Хочет =)
Да, достаточно изящно
да, это Журналист!
Хорошо говорил ещё в видео про цлк55амг про жёсткость кузова
Благодарю владельца за предоставленный авто Владимиру) Тест огонь.
машина на продаже, это реклама скорее
@@steelwind2334 конкретно этой машины в продаже нет, там другие
Да не за что
Действительно, добрый жест.
@@steelwind2334 да какая разница) главное что мы хоть так прикоснулись к такому космолету
На протяжении всего видео представлял себе Дага Де Муро, который полчаса рассказывает про крутилки в салоне гиперкара, а потом пять минут едет на нем по району. Насколько же высок уровень Мельникова на фоне среднего известного блогера. Спасибо, Владимир! С вами я чувствую себя автолюбителем, а не потребителем контента.
Как Даг де Муро никто не встает на колено перед авто))только за одно это можно его уважать))
@@МихаилИванов-я5т и как он складывает крышу на кабриках
Thissss
Михаил Иванов а ещё не носит две футболки.
Он снимает видео для американского население, у которого свои приоритеты.
Школа Авторевю 👍🏻👍🏻👍🏻приятно смотреть грамотного человека!
Владимир большой профессионал, ехать в боевом режиме на ферари с 800 лошадям и при этом спокойно работать на камеру👍
уровень Кларксона-Хамоннда и Мэя ))
Посмотри Крис Харис как ездит на ней ))) вот где уровень а это смех
@@maha1119 кинь ссылку.
@@maha1119 Вова не на все деньги ехал)).
Владимир, у вас писательский ум. Превосходнейший текст. Подача. Сейчас и картинка на уровне. Успехов вам. Очень отрадно, что есть в нашей стране такие профессионалы как вы.
Итальянский автомобиль, сработанный инженерами, любящими и умеющими строить Автомобили + Мельников, любящий автомобили, умеющий на них ездить и о них рассказать = идеальный обзор. Володя, спасибо. Получилось круто.
С фразы: 7 передача, 3500 оборотов? У нас их 9000. Очень эмоционально сказано. Весь выпуск - полный восторг.
Да это же топ контент всего русскоязычного Ютюба!
да..это круто!
Мельников, Ferrari, трек. Да это просто праздник какой-то!
Мельников самый лучший авто журналист !!!
Добавлю к нему в компанию Петровского.
Они проект. Академика
@@ликвидатор-к9с я раньше не мог оторваться от контента Академига, но на сегодняшний день он ушел от интересных и коротких обзоров к душному контенту.
@@АртурАрутюнян-т6к Я Как бы не смотрю. Тоже. НО АКАДЕМИК. ПРИ БОЛЬШИХ ДЕНЬГАХ. И РУЛИТ. НАД МНОГИМИ АВТО БЛОГЕРАМИ
@@ликвидатор-к9с Когда Петровский появился на ютюбе Академика еще в проекте не было.
Сидим с двухмесячным сыном и с огромный удовольствием смотрим обзоры, но честно не хватило, совсем чуть чуть до 100% кайфа, - звука мотора секунд 20, в режиме быстрого трека, насладиться не только визуальным рядом и эмоциями водителя, но тембром и диапазоном работы 12 цилиндров. И в конце : огромное спасибо за работу.
Количество заносов на единицу времени еще больше, чем в предыдущем выпуске!!!🔥🔥🔥
В начале ролика чуть в каток не въе.. ал
Мельников с каждым разом всё больше и больше набирает обороты и скорость)
Это прекрасно! Любимая марка авто и лучший автообзорщик)
Обозреватель
Вооооооооооуууууууу!
Вот это да, мое почтение!!!
Даже резину пожгли на таком фантастическом авто, какая же красота
Как же я ждал Ferrari, после теста 360, просто великолепная работа!
Вот черт... изошел слюной пока смотрел просто... Владимир, проникновенный репортаж, ощущение вовлеченности в опыт даже с экрана - удивительное! Спасибо.
Владелец счастливчик! Даже номера ему достались 812. Вот же ж везучий!
Спасибо за крутой выпуск, Владимира подача - всегда на высоте)
Когда нибудь я все же увижу негативный комментарий под видео Мельникова. Но маэстро настолько хорош, что думаю это случится не скоро)
Как всегда смакуем нюансы от Владимира! Но! Нужно что-то делать со звукомонтажом !! В один момент и звук мотора и Музыкальная дорожка и текст ! Все в кучу! Владимир, попробуйте разделить, сделать прогон звука мотора, потом текст , потом Музыка , будет точно интереснее и приятнее слушать ! Ведь в каждое слово вслушиваешься , а его перебивает звук мотора, который тоже хочется послушать отдельно !
Никогда не нравилось смотреть обзоры суперкаров, но наткнувшись на канал Владимира я поменял свои вкусы. Интересно слушать от начала и до конца, браво.
Думаю так изящно как вы ни кто не описывает ощущения от автомобиля! По крайней мере на ютюбе) Браво!🙋♂️%)
Владимир прививает нам любовь к итальянским красоткам😉
Спасибо за новый выпуск!
Мельников самый профессиональный автоблогер на Русском Ютубе! Моё почтение!
в общем и целом - щербаков одобряет))
Какая же красота! По-настоящему современная классика, легенда, о которой будут вспоминать!
Жвачка TURBO 2021. Форева!
А вообще - школа Александра Николаевича Дивакова - Форева! Владимир лучше всех с Авторевю сохранил и приумножает стиль мэтра!
12:06 по красоте выставил с минимальным углом коррекции, дифф решает. Владимир очень убедительно управляет мощными моноприводными автомобилями
Лучший автожурналист на лучшей машине!!! Спасибо,как всегда великолепный обзор!
Как приятно что эта машина в автосиме(игре) Assetto Corsa с рулём T300 RS GT дарит точно такие же ощущения, о которых говорит Владимир! Спасибо за Ваш труд!
И в форзе)).
@@mkrugl форза аркада)))
Эх ну наконец то моя ЛЮБИМАЯ FERRARI на тесте у Мельникова!!!!!!!! Обожаю эту модель! Одна единственная моя любимая машина из линейки Ferrari!! Потому что на каждый день и на V12. Снимайте больше разных Ferrari, одно удовольствие от видео с такими машинами, а за рулем наверное оргазмы обеспечены на каждый день.
Большое спасибо Владимиру и Илье за прекрасное кино о красивой машине.
Всё было на отлично: главная героиня, водитель и журналист Владимир, оператор и монтажёр Илья.
Успехов Вам!
Надо брать, я считаю.
Возьми две по-братски)
Ну если после пятерочки сдача останется, то надо брать!
Досчитал? Хватает? 😄
Кто с айфоном!в очередь🤣
верные мысли
Красавчик! На такой тачке мчит и на редкость без всяких матов легко и не принуждённо вещает на камеру. 🔥
Очень понравился настолько увеличенный хронометраж ролика, прямо в самый раз)
Вот она! Алая!
Спасибо, Владимир! Прям бальзам на душу :)
Штуковна невероятная просто
Атмосфера и эффект присутствия обеспечен на высшем уровне. Как будто сидел на правом сидении рядом в качестве пассажира. Спасибо за контент такого уровня.
Больше Феррари!!!!!!!! Пожалуй лучший выпуск! Браво!!!
Володь, супер! Но со звуком беда…
Не часто увидишь как феррари раздает боком!!! Кайф! 👍
Мельников настолько крут, что после просмотра его обзоров испытываешь волнение и кажется что я сидел в салоне трестируемого им авто🔥 браво 👏 За Феррари отдельное спасибо🤤 Даёшь тест Ferrari GTC 4 Lusssssssssso😎
812-ий от Новитек это прям мечта
это шедеврально.готов хоть три рекламы смотреть чтобы выпуски были чаще
Породистая машина,ооочень красива,всё в стиле Ферарри😍Уважаю инженеров этой компании!!!
Классные обзоры. Без мата. Информативно. Разные ракурсы съемки. Не понимаю, почему так мало просмотров. Видимо с мемами и матом людям проще смотреть)))
Феррари,я фанат с детства и очень приятно услышать такой отзыв,спасибо за выпуск
Какая же горячая красотка.
Спасибо за очень приятную подачу, смотреть одно удовольствие!
Кайф…. Вот бы с Мельниковым прокатиться так… супер! Спасибо!
Как у Дага Демуро - каждая авто самая самая
Он ГАЗ 24 обосрал 😀
Там каждая вторая причудливая)))
Пересматривать этот выпуск можно каждое утро, чтобы получить заряд бодрости на целый день.
Действует даже лучше, чем настоящий итальянский двойной эспрессо.
Любимая марка + любимый автожурналист = кайф)
Спасибо что даёте возможность посмотреть на и послушать про такие уникальные автомобили.
И машина хороша. И рассказчик классный. И номера под стать! 👌
Владимир, большое спасибо за ваш труд! Как будто сам проехал за рулём этого легендарного автомобиля. Не зря говорят, есть Феррари и все остальное!
Прагматичный, профессиональный автожурналист, спасибо за контент.
Обзор как и 812 великолепен . Точно сам побывал за рулём . Спасибо
Всё круто! Владимир безусловно Профи, в своём деле!👍🏻 А вот расположение переднего номерного знака у этой Ферры, это полное фиаско!)
Уникальный канал, никто не обозревает машины с точки зрения кольцевого спорта и драйверских качеств. Респект!
Владимир Мельников - лучший автоблогер российского UA-cam! ✌️☺️👍
Владимир, мое почтение, тест на 5+👍🏻 и очень бы хотелось увидеть тест на современную Феррари со среднемоторной компоновкой (488 или f8), кто за, накидайте лайков🔥
Предложу Владимиру свою 488, так что, надеюсь, будет. Но не знаю; успеем ли в этом году
@@СергейПронин-т7н Сергей, только что посмотрел обзор 488, спасибо большое за предоставленный авто👍🏻 я брал в прокат f08, теперь, услышав мнения Владимира, очень захотелось попробовать атмо 458🔥
@@ДмитрийДружков-м4н 👍🏻 буду стараться, чтобы друзья давали другие модели Феррари на тест Владимиру, так что надеюсь, увидим и 458
@@СергейПронин-т7н 👏🏻🔥🔥🔥
Бокал отличного итальянского вина и спагетти карбонара Владимиру за обзор этой горячей итальянке. Описать так красиво и сохранить при этом драйв может только Владимир, мало кто еще может делать подобные вещи в русском ютубе. Машина настоящий пример того каким должен быть настоящий автомобиль класса GT.
а что никто о звуке не написал? да этот парень никогда не затыкается, я не успеваю обрабатывать полученную информацию, лучший журналист
Лучший обзор на 812! Мельников лучший автоблогер России
по хорошему завидую.На таких шедеврах можете поездить)
Очередной шедевр от Владимира . Можно заслушаться .
Владимир жмёт тапку в пол и дрифтит без помощников и только потом говорит , что это было опасно!Остальные блогеры чуть на педаль всстают на второй передаче и прямой трассе и верещат , мол опасно и эти 10и секунд были на грани смерти!Конечно им Феррари может не понравиться, ведь для этого хотя бы 3 я нужна и желательно повороты, потому как жеребец никогда не был дрэгстером, а вотна треке самое то погонять!Отличный видос от отличного журналиста, где и возражать попросту нечему!
Володя, как всегда шикарный ролик! Спасибо!
Довелось погонять чуть чуть на мотоцикле против такой феррари) в жизни она шикарна....
Владимир, спасибо ! Все тестят/рекламируют китайцев и прочих корейцев, а у вас эксклюзив !!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Звук атмо v12 всегда великолепный, но в случае с Ferrari 812 superfast просто эталонный! Погуглите как он звучит на тюненых выхлопных системах Novitec например, это же просто болид F1 на дорогах общего пользования! Невероятная машина для петролхэда!
Грамотно и без понтов👍
Салон у неё просто шикарен! Даже не знаю, что бы я купил: 812 или 720s :)
Пойду расчехлять Гран Туризму на плойке, а то хочется не просто смотреть, а участвовать :)
Никакую настоящую любовь сыграть нельзя, автомобильную - в том числе. Если есть, оно само о себе скажет. Ну, наверное Мельников самый яркий пример.
Владимир, спасибо Вам за то что Вы делаете и за то как Вы это делаете!
Владимир, Спасибо☄️ Ярко и насыщенно, как пробудившийся вулкан Этна☄️
«Это продолжение модели F12 TDF, а та машина, по мнению многих, была слишком сложной и постоянно держала водителя в напряжении, мне это, кстати, очень нравится»✊
На форуме БМВ рассуждали на тему: «С каким приводом лучше купить БМВ с учётом зимней эксплуатации»?
Один из участников хорошо начал, когда сказал, «что на заднем приводе нужно постоянно продумывать своё движение», а кончил скверно, продолжив, «на полном у меня развязаны руки зимой, и я доминирую )».
Владимир это невероятно, как можно было связно что то комментировать на треке за рулём этой штуки
Странно, что это видео прошло мимо меня раньше.
Реально петролхэдский экстаз. V12 - класси ка, обороты - удовольствие, а если ещё и правильно рулится - однозначно шедевр
Oceni horoshii obzor i test. Vidno shto celovek liubit svoe delo. Bravo!
Этот V12 войдет в историю
приятное видео, в начале понравилась музыка))) . Обожаю вас Владимир, включая каждое ваше видео, я уверен на 100% что оно будет интересным с элементами технической литературы . Желаю Вам пару миллионов подписчиков чтобы ваш труд достойно оплачивался)
Как я мечтаю прокатиться на любой Феррари по треку, хоть 1 круг)
Всегда с большим удовольствием смотрю ролики. Информативно и интересно Всегда на высоте!
Рад что кто то может позволить себе такие машины
Все таки именно в в Феррари есть магия, в отличие от других брендов.
Наконец то Владимир нашел идеальный автомобиль
Круто👍👍👍
Ждём ещё FERRARI!!
458 speciale, например😁
Здравствуй Владимир. Видео чётко ни чего лишнего приятно слушать 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Владимир спасибо вам за этот фильм
Конечно ему нравится Коробка ))) она сделана на нормальном железе с крутым охлаждением на котором уже на этапе проектирования у итальянцев не стояла задача на ней как-то сэкономить (учитывая на каких машинах она будет стоять и в каких режимах на ней будут ездить) в сравнении с ВАГ-овским DSG, и стоит она не 5тыс. евро а далеко за 30. Обзор крутой , эмоциональный как и сам авто 🙂
Вот это эмоционально)))) ай как классно, красиво и дорого)))
больше просмотров , больше подписчиков вам Владимир. спасибо.
Очень ждал этого обзора) Суперфаст сейчас наверное квинтессенция автомобильного кайфа)
Как всегда, ОТЛИЧНО!
1:30 Ну не поршни же стальные и титановые, а шатуны)
Насколько я знаю на сейчас ставят стальные поршни полученные мотом 3D печати. На Ф1 они на такой вариант перешли года 3 назад. Mahle вроде активно продвигает эту тему.
@@ИванЖуков-з2и не правильно знаешь. нет не ставят, нет не перешли, нет не продвигает.
В видео просто оговорка.
Разве стальных поршней небывает?
Уникальный Апарат. Я рад что еще есть настоящие автомобили) Инженеры рулят. Маркентинг прочь руки с таких великих машин как Феррари.
Спасибо, это было круто!)
Крутая машинка! Ну и ролик отличный! Спасибо
Владимир 👍🏽так держать !!! Ты лучший! Крепкого здоровья!!
Блин, видео только началось, а я уже переживаю, чтобы несчастную Феррари не затоталили. Народ, чо там в конце, машина цела?
Уххх красота🤗 Владимир, как на счёт Макларен Ф1???