Двойной экипаж. Тахо на два водителя
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2019
- Пересылаем деньги с Польши домой и Зарабатываем вместе в Бонусных программах! - честное Сравнение TransferGO, TransferWise и PaySend.
***********
TransferGO: Получайте 10 фунтов на банковский счёт в ПОДАРОК при переходе по ссылке goo.gl/eT5yi3 - Проверил уже сам - отсутствие комиссии, перевод на карту любого банка Украины, а также карту любой страны. Или используйте = LGQnRq = для бесплатного первого перевода.
TransferWise: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод по ссылке: surl.li/hahe - экономия 60 злотых! Реальный банковский обменный курс.
PaySend: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод с инвайт-кодом: 00nmkx - экономите 4,9 злотых. Зачисление на карту вашей страны за несколько минут.
Monobank: Мгновенные переводы с Польши на MasterCard Монобанка. Получите 50грн в Подарок при оформлении своей карты по ссылке monobank.ua/r/p9hpzk Устанавливайте приложение и пользуйтесь целой системой Подарков и выгодными условиями Монобанка.
***************************************************************
Если я помог вам чем-то в этом или другом видео, и вы хотите отблагодарить, или просто поддержать канал:
Карта "Приват Банк": 4731-2191-2334-8033
Монобанк: 5375-4141-1172-0693
Польская карта: Serhii Lutsenko 20102041440000610202213072
PayPal: celevojmakar@gmail.com
*************************
Я на Facebook: surl.li/hahd
Мой Instagram: surl.li/hahc
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал: surl.li/gzce
*************************
РЕКОМЕНДУЮ также посмотреть:
Что я снимаю, для Чего и для Кого: • Что я снимаю, для Чего...
Как нам хорошо. Только позитив: • Как нам ХОРОШО. Дально...
НАЧАЛО Дальнобоя в ЕС:
Навигация по каналу. Группы в Фейсбук: • Совет и подсказка нови...
ДОКУМЕНТЫ на водителя: www.youtube.com/watch?v=dWNA7...
ИТОГИ первого месяца: • Итоги первого месяца в...
в Дальнобой на Авось: • Новичку стоит ли Попро...
Возраст мой Друг: • Дальнобой в ЕС и Возра...
Дальнобой до 21 года: www.youtube.com/watch?v=tm_OF...
ШВЕЙЦАРИЯ. Смогу ли Я: • ШВЕЙЦАРИЯ. Сельскими д...
Автошкола Альбатрос: • Автошкола дальнобоя: У...
Автошкола Бест Драйвер: • Обучение дальнобоя Авт...
Учеба на Код-95: • Учеба на Код 95 в Поль...
НАЧАЛО: Код 95 и Как найти Фирму: • Дальнобой в Польше. НА...
Как найти хорошую фирму в трассе: • Как найти хорошую фирм...
Как я приехал в Европу водителем: • Принято решение, приез...
Мне 37. Смогу ли я: • Водитель дальнобойщик....
Итоги 1-й каденции: • Итоги Первой каденции....
Аптечка в дорогу: • Аптечка в дорогу. Что ...
Название фирмы и её контакты: • Как называется фирма и...
работа с ТАХО: • ТАХО - основные операц...
Как устроиться на мою фирму: • Как устроится на Мою ф...
Меня кинули, Что делать: • Меня кинули, что делат...
Ответ Захару: Где фирма?: • Ответ Захару - будущем...
Чип карта и 95 КОД - замена: • Чип карта и 95 КОД - з...
Итоги месяца работы на фуре: • На фуре в ЕС без опыта...
Ошибка Тахо Не открыл смену: • Ошибка Тахо Не открыл ...
Двойной экипаж. Тахо: • Двойной экипаж. Тахо н...
Работа на фуре в Германии и Зарплата: • Работа на фуре в Герма...
Дальнобой и Судимость: • Дальнобой в ЕС и судим...
Зарплата водителя в Европе: • Зарплата водителя в Ев...
Категория С или СЕ:
КАТегория С. ПОЧЕМУ: • Водителем в ЕС на фуру...
На фуру с Солувки: • На фуру с солувки. Пер...
Первая неделя на фуре: • Первая неделя работы н...
Долго не решался. По ЕС на фуре после С: • Долго не решался. По Е...
ЯЗЫК:
Язык при работе в ЕС: • Языковые барьеры при р...
Моя практика применения иностранного: • Моя практика применени...
Швейцарская деревня. Языковой вопрос: • Дальнобой в Швейцарии....
НАВИГАЦИЯ:
НАВИГАЦИЯ-1 слетела: • Навигация слетела в тр...
Минусовые координаты в IGO: • Минусовые координаты К...
Навигация - проложить маршрут: • Моя навигация. Как про...
Навигация. Объезд участков: • Навигатор IGO. Объезд ...
Выбор навигатора для начала: • Какой навигатор взять ...
Дружить с головой, две истории и Навигация: • Дружить с головой в да...
СВЯЗЬ:
ИНЕТ. Поиски своего варианта: • Интернет дальнобоя. По...
ТАМОЖНЯ ШВЕЙЦАРИИ:
БАЗЕЛЬ-1. ЗАПРАВКА: • БАЗЕЛЬ-1. Подъезд к та...
БАЗЕЛЬ-2. Таможня с Германии: • БАЗЕЛЬ-2. Таможня Герм...
БАЗЕЛЬ-3. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3. Таможня Швей...
БАЗЕЛЬ-3.1. Продолжение. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3.1. Таможня Шв...
Граница CH-DE как избежать проблем с таможней: • Граница CH-DE. Дальноб...
Очередь на таможню Базель. Как быстрее: • Очередь на таможню Баз...
Оформляю карту оплаты дорог на СН: • Оформляю карту оплаты ...
Потерял билет на оплату дорог Швейцарии: • Потерял билет на оплат...
КУХНЯ и ЗДОРОВьЕ:
Печка или Балон: • Печка или Балон. Кухня...
БОЛЬНИЦА в Инсбрук: • Дальнобой в европейско...
Дальнобой в Европе и медицинская страховка: • Дальнобой в Европе и м...
Гигиена в трассе дальнобоя в Европе: • Гигиена в трассе дальн...
Привет!
Ну ты меня и расхвалил 😂Я аж покраснел🤗
Так ведь есть за что!
Богдан а чего краснеть, КРАСАВА!!!!😎
Привет, Дружище! Я не считаю себя гуру по тахо, но хочу внести поправку. Сергей, зачем при смене карточек закрывать и открывать смену? Из своего опыта - обучил трех стажеров и со всеми меняли карточки "по ускоренной программе", т.е. когда задавался вопрос на тахо "конец страны" я нажимал стрелку назад и при установке карточки я выбирал автоматический ввод данных, меня самого так учили. При проверке немецкой полицией за период 28 дней нарушений выявлено не было ни у меня, ни у моего напарника (стажера), и процедуру извлечения и установки карты для проверки я делал под контролем полицейского - замечаний по этим моментам от него я также не услышал. Повторюсь - я не гуру по тахо, но на сколько я понимаю, то после закрытия смены должна быть пауза 9 часов.
Спасибо друг Сергей!!!) Всё как всегда разложил по полочкам!!!👍✌️ Шершавенькой как говорится!!!)
Спасибо👍
Здравствуйте, подскажите я поставил карту второго водителя на молотках уже, или нужно было на кроватке ставить.это правильно или нет, за ранее спасибо...
Надо вас взять в мою машину,так как у меня не КРЕЧИТ ТАХО)) я думаю вы сможете его заставить кричать))
Мораль всего этого видео, что вам тут рассказывают надо подкреплять с других источников проверенных и надо иметь свою голову😁😎👏
Спасибо огромное за информацию, всё верно и правильно обьясняете
Этот "конвертик" называется -диспозиция , это не пауза ни в коем случае, это ещё и не отдых но и не работа,простым языком режим ожидания ,или прочие активности.все это касается постановления 561/2006 главный документ для режима работы по европе , и совсем нет информации по AETR согласно которой пауза 45 мин.делается после 6 часов всех активностей.
Зачем мне твой 28 разум?)))
Говори по теме
Мужик сам ты ЮТУБ😂
У Вольво и Рено Т под водительскую карточку подстраевает и щиток приборов и настройка климат контроль и скорости круиза и ещё многие другие настройки по комфорту!
super
👍Дякую за відео урок по ТАХО .
Добрый день скажите пожалуйста на двойном экипажи во время езди если 2-й водитель ложиться спать и палиция зловит сколько буду давать штраф во франции примерно???
Привет, Серега! Вы когда меняли карты, то не нужно закрывать страну. По поводу этой "минуты", что бы двигаться и не соравать паузу -это очень серьезное нарушение. BAG при проверке считывает твой чип и еще вставляет свою флешку , для считывания тахографа. Получается то, что твой чип без нарушений, а тахограф покажет, что машина ехала какие то секунды... Это называется манипуляции с тахографом.
@@SieryjDalnoboj Не.... Карта выходит. Нажимаешь и удерживаешь.. Затем появляется фамилия и считывания.. Затем спрашивает закрыть страну? Нужно просто нажать на полукруглую стрелочку и вуаля..
Всё верно страна открывается и закрывается один раз,при смене карт при запросе Тахо открыть или закрыть страну,нужно нажать стрелочку назад.
Коли питає закінчення країни наприклад PL чи D не обов'язково потиснути ОК,а достатньо стрілкою на джостику натиснути назад і карта вийде без проблем...
@@AndryCraftor и в распечатке всё равно смена закрывается
8
Вас вот так вот посмотрит не опетный человек,и будет потом тупить с Тахо)))
Меня в школе учили что нужно обязательно делать паузу,Тахо не пишет ошибки от того что так можно ехать только автобусникам по графику
Привет, интересует дальнейшее действие стажора, когда он садится в другу машину и едет сам? Нужно ли какие-то розпечатки,письма,копии, подтверждать где он был?, скем катался???
Я сначала посмотрел твое видео, а потом где-то увидел, что минута может не записаться, однако Тахо пишет скорость движения и вроде как инспекторы могут увидеть это.
И да в двойном экипаже после того как первый водитель проехал 4.5 пауза не нужна , стали пересели поменяли карты и дальше поехали . И ещё важный ньюанс последовательность, сначала первая карта вставляется и только потом вторая ни в коем случае не наоборот.А вообще на курсе кода 95 этому учат , так что до начала работы Вы будете это все знать , главное учить ибо информации очень много.
Здраствуйте! У меня бил старий тахо я не мог закрить смену на молотках!
Зачем смену закрывать при смене карт?????
Это не считается закрытием смены, а система спрашивает в какой стране водители поменялись ролями. Это обязательная процедура.
Добрый день! Смотрю ваше видео , очень нравится ! Может я где- то упустил ! Не видел видео как делать 45 в Германии, если нет этого видео то отснемите пожалуйста, знаю что в кабине 45 делать не льзя , как с этим быть ?
ua-cam.com/video/z9WePXAAFgk/v-deo.html
Евгений я по этому видосу учился рвать паузу
Закрытие смены на молотках, в Германии штраф 140 евро.
Только на паузе (стульчик).
Причём по старым тарифам.
С 28.04.20. Штрафы выросли в 2-3 раза .
А как можно закрыть смену,на молотках?Или я чего то не понял?
Сергей Привет.Мне думается что га кровате закрывать.Бывают моменты когда ты ждеш заезда на загрузку.И тебе говорят заезжай после 9 ожидания.ты закрываеш и сразу открываеш.и пауза уже есть.а га молотках ужц неполучится
Привет скажите на круизе можно пользоваться ретардой даф мерс
на Мерсе да, но тронул ретарду - сбил круиз, скорость падает. Одной кнопкой на джойстике - круиз подхватил на прежнюю скорость. Т.е. если грамотно, то можно не касаясь педалей тормоза и акселератора
👋👍👍👍
👍
Как переключить на второго водителя не вынимая карту первого водителя ????
@JUVENTUS тільки картку другого вставити в слот першого
@@SieryjDalnoboj а для чего тогда второй слот нужен ? Или тот кто придумал тахо дурак ?
👍👍👍✋
Я не понимаю,как можно закрыть смену на молотках? Ведь закрытие смены происходит когда изменяется любой вид деятельности на "кроватку"
Сережа привет пожалуста посоветуи пожалуста как поступить Я подал документы в одну фирму из австрии там работают по двое водителеи скоро надо будет ехать но мне почемуто не хочетца работать вдвоем может просто поехать в польшу самостоятельно и зделать код 95 самостоятельно и дальше искать работу даже не знаю что делать пожалуста посоветуи как лутче поступить спасибо
Я делал и сам платил за 95 код,психотесты,медицина! И везде было прописано мои ФИО.я ни к кому не был привязан.а потом искал работу сам с этими документами на руках.потому что предлагали прописывать в доках ' фирму' в добавок я отказался!
Спасибо! Хорошо рассказываешь! Дополнил Богдана сюжетом с Тахо! Я в принципе это и искал! Ни когда не ездил в парном экипаже, а сейчас приехал парень с Украины которого должен стажировать! Хоть я категорически против стажировок кого либо(думаю это первый и последний раз), но сейчас такая ситуация, хочешь не хочешь-надо! Что касается закрытия смены, это стереотип! Работа твоя заканчивается с момента включения кроваток! Закрыть страну(многие подразумевают смену)ты можешь и через час и через шесть часов, даже утром через 9, закрыл-открыл-поехал! Так же ты можешь закрывать страну на молотках, без разницы!!! В любом случае у тебя смена закроется с момента включения кроваток! «Экспертов» дохера! Но они ни когда не могут привести аргументы, почему именно так, а не иначе! Закрытием/открытием страны ты лишь показываешь в какой стране был твой отдых, не больше не меньше!!! Многие, ОЧЕНЬ многие заблуждаются, что закрытие страны, это закрытие смены! Любая постановка на кроватки в любое время считается закрытием смены! Если на кроватках простоишь более 9/11часов то тебе засчитается пауза/суточный отдых. Так же открытием смены считается любая активация молотков или начало движения(колёсико)😉Удачи! Шершавой! Всё будет как попало😜
Ни дать, ни взять - 100% правильно разложил))
Ваше відео - дуже пізнавальне. Так само і як відео Школи Дальнобоя. Приходиться вчитись по UA-cam. Якраз для мене корисне - завтра виїжджаю до Познані на стажування і працю до Hegelman. І перший місяць будемо їздити в подвійному єкіпажі. А на " короткому 95 КОДу" про подвійний єкіпаж розповідали лише 5 хвилин(((.
Да ещё напишу по поводу закрытия смены, смена закрывается только кроваткой , другими словами , новая смена может быть открыта только после регулярного отдыха в 11 часов или сокращенного в 9 часов , если это время будет меньше тахограф будет считать что смена продолжается, а это уже мандат.не знаю как в каких школах учат но нам это все доходчиво разжевали и объяснили.
"по поводу закрытия смены, смена закрывается только кроваткой" - как вы себе это представляете?.. Простой пример: заезжаю на паркинг, всё ОК, сразу закрываю смену. Что будет видно на распечатке?.. Езда переходит в кроватку/отдых. На чём я закрывал смену? На молотках. Вопросы есть?
Или я должен в данном примере, заехав на паркинг, ещё ОБЯЗАТЕЛЬНО простоять минуту на стульчике? чтобы Тахо зафиксировало "закрытие смены только кроваткой"...
@@SieryjDalnoboj согласен полностью , но как я понял там кто то интересовался что будет если закрыть молотками или я что то не так понял
Привет, Сергей. Я читал, что нужно после первой установки карты второго водителя, в ручном вводе указывать и время доезда до авто, и время отдыха мин. 9 часов, а не в автомате, все время нажимать ОК. Как все таки правильно？
@@SieryjDalnoboj Я просто, почему уточняю, на одном из форумов был пост, хлопец писал, что немцы дали мандат за то, что не было распечатки о начале каденции: с момента письма фирмы об отпуске до начала работы, путь до авто и последующая пауза до начала работы. p.s. мандат 2т. євро.
Так нужно стоять 9 часов паузы перед выездом, или нет?. Чип полностью чистый, еду на стажировку.
Если подсаживаться вторым будешь на базе в Польше, то не надо. Если же где-то база в Германии/Франции, то обязательно во избежание "лишних вопросов". Или вставишь карту, но за руль сядешь через сутки - после ночной девятки. Потому как, если Первый едет, то второй не отдыхает, а в ожидании - это и не работа, но и не отдых. Удачи
@@SieryjDalnoboj Спасибо за ответ
Уже нашел 2 ошибки! 1 ошибка вытаскиваеться сначала втарая карта ! 2 ошибка чем занимался первый водитель он не отдыхал а ехал а ты всунул карту и на кровати нажал ОК
🙋👍👍👍✌✌✌😋
Мда уж....закрыть смену на молотках,при чем молотки это иная работа,тут по логики как понять?переходишь на отдых на иной работе???
Может я не прав,но меня так на родине в школе учили
А что, так можно, чтобы, не дожидаясь полной загрузки первой карты, сразу вставлять вторую?
на видео монтажа не было - было то, что видно
Здравствуйте экипаж можно друг другу помогать на езди
Колега в розпечатке будет символ молотки,а ви стали на отдих 9-11часов.
видео сейчас пересматривать не буду, уже не помню до мелочей. Но ошибок таких никогда не было - пауза была на стульчике
Ну эти тахографы такие древние, они же стоят не маленькие деньги, неужели нельзя было сделать красивый планшет с крутым интерфейсом. Ставят этот калькулятор уже 30 лет.
Вроде карту нельзя вытаскивать. Так как это считается нарушением. После изъятия карты необходимо письмо от организации с отметкой когда карта вытаскивали и вставляли
Хоть каждый день вытаскивай.
privet...minimalni zaplata skolka est nachinaushim...
minmalni 1200 evro - eto esli otrabotal bez narushenij
Кое время рабочей недели, для двойного екипажа?
Ита читает нарушина да
Нужно читать закон ,а не логика
serii pasavetui meniaa srashu dlia rabote dalnoboishika
Сами непонимают что делают.
Ти на молотках смену закрил
через день будет стрим и отвечу на этот вопрос...
Слишком много ненужных слов
Тошнотик ..
Пидите менее переходите к делу сразу это не интересно никому
Нудятина..
Слушаю тебя , я это все знаю но много левого текста его все мотают