Добрый вечер. Спасибо всем за добрые слова о моей новой лодке и работе команды "Профиснасть". Для меня (наверное, и для мастеров из "Профиснасти") это был сложный, компромиссный проект. Рождался он в муках творчества, в поиске нестандартных решений. Были ограничения: лодка должна быть лёгкой, небольшой (чтобы возить на лёгком прицепе и не сдавать на категорию ВЕ), относительно недорогой, а с другой стороны - грузоподъёмностью не менее 1000 кг, с кокпитом достаточного размера, мореходная, максимально безопасная и комфортная. В целом проект удался: лодка достаточно вместительная (что бы ни писали про РИБы их противники), прекрасно держит волну, хорошо оснащена, мощности мотора вполне достаточно для решения поставленных задач - всё гармонично и сбалансированно. Мастера грамотно разместили лодку на прицепе, за машиной идёт устойчиво. Диссонансно звучит один из отзывов по поводу некоего «развода» меня. Не обсуждая уголовные нотки такого термина, по существу замечу: несколько месяцев «изучал матчасть» в области ММС, плотно общался с владельцами различных ММС (и РИБов, и лодок с жёстким корпусом). Ну и, конечно, отталкивался от собственного опыта эксплуатации моторной лодки ПВХ. Для меня остаётся загадкой, с какой целью в обсуждение конкретного проекта люди вбрасывают темы типа «а вот на енти-то деньжищи я бы купил Х люминдиевых лодок, да ишшо на Y пар носков осталося бы…»? Для успокоения любителей считать деньги в чужих карманах сообщу: на средства, которые я вложил в этот проект, можно купить три фуры водки и долго и вкусно её, родимую, пить. Если печень выдержит, конечно 🙂. Считаю, что «Профиснасть» честно отработала полученные деньги.
@@АлександрБорисов-ю3ъ Планировалась эксплуатация в основном на Волчихинском водохранилище и на р.Тавда. Выезд на Волчиху показал, что это нереально: уровень упал на 2-2,5 м, кругом отмели и топляки, места для слипования обсохли. Все идут тихонько, в водоизмещающем режиме. Т.е. ближайшие ко мне водоёмы сейчас для этой лодки непригодны. Буду разведывать (скорее всего, уже в следующем сезоне) Камское водохранилище. Если знающие люди подскажут хорошие места для слипования и стоянки машины с прицепом - буду благодарен.
@@МихалИваныч-п8и Одно дело - инженерия, другое - ощущения. Невская волна неприятно поразила силой ударов, возникли опасения за прочность лодочки. Ещё раз повторю, ограничения по размерам и массе были жёсткие, брать корабль 7-8-10 м длиной в планы не входило.
Очень авторитетное мнение, ничего у Винбота не развалиться, таких случаев не было , лодка верой и правдой прослужит, в продаже 15 летние лодки присутствуют
@@ИгорьСмирнов-э8жэто я вам как морской волк с нудистских пляжей Анапы говорю☝️,лодка 7метров ,пластик ,мотор 200 по волне если не гнать супер мягко ,как только на глиссер жопу отбивает ,отрывается все что наглухо не прикручено -приделано ☝️
@@ИгорьСмирнов-э8ж Подтверждаю. Второй сезон - ход нормальный. Что волна - за это время около десятка топляков поймал, в т.ч. один - на полном ходу, и лодке хоть бы хны!
А Вы, простите, на какой ванне ходите? И она у Вас саморезами скручена? И весит со всем необходимым для безопасных дальних переходов оборудованием как пушинка?
@@ВадимЛяной для волны вес это хорошо, стеклловолокно для гидродинамики это лучшее что может быть,.Для рыбаков -чудаков под градусом ,лучше кастрюля ,знаю по своему опыту..
Как всегда на высоте. По своему профилю - профессионалы !
Добрый вечер.
Спасибо всем за добрые слова о моей новой лодке и работе команды "Профиснасть". Для меня (наверное, и для мастеров из "Профиснасти") это был сложный, компромиссный проект. Рождался он в муках творчества, в поиске нестандартных решений. Были ограничения: лодка должна быть лёгкой, небольшой (чтобы возить на лёгком прицепе и не сдавать на категорию ВЕ), относительно недорогой, а с другой стороны - грузоподъёмностью не менее 1000 кг, с кокпитом достаточного размера, мореходная, максимально безопасная и комфортная.
В целом проект удался: лодка достаточно вместительная (что бы ни писали про РИБы их противники), прекрасно держит волну, хорошо оснащена, мощности мотора вполне достаточно для решения поставленных задач - всё гармонично и сбалансированно. Мастера грамотно разместили лодку на прицепе, за машиной идёт устойчиво.
Диссонансно звучит один из отзывов по поводу некоего «развода» меня. Не обсуждая уголовные нотки такого термина, по существу замечу: несколько месяцев «изучал матчасть» в области ММС, плотно общался с владельцами различных ММС (и РИБов, и лодок с жёстким корпусом). Ну и, конечно, отталкивался от собственного опыта эксплуатации моторной лодки ПВХ. Для меня остаётся загадкой, с какой целью в обсуждение конкретного проекта люди вбрасывают темы типа «а вот на енти-то деньжищи я бы купил Х люминдиевых лодок, да ишшо на Y пар носков осталося бы…»? Для успокоения любителей считать деньги в чужих карманах сообщу: на средства, которые я вложил в этот проект, можно купить три фуры водки и долго и вкусно её, родимую, пить. Если печень выдержит, конечно 🙂. Считаю, что «Профиснасть» честно отработала полученные деньги.
Спасибо, нам было очень приятно работать для Вас
Здравствуйте! Подскажите, а где эксплуатируется?
@@АлександрБорисов-ю3ъ Планировалась эксплуатация в основном на Волчихинском водохранилище и на р.Тавда. Выезд на Волчиху показал, что это нереально: уровень упал на 2-2,5 м, кругом отмели и топляки, места для слипования обсохли. Все идут тихонько, в водоизмещающем режиме. Т.е. ближайшие ко мне водоёмы сейчас для этой лодки непригодны. Буду разведывать (скорее всего, уже в следующем сезоне) Камское водохранилище. Если знающие люди подскажут хорошие места для слипования и стоянки машины с прицепом - буду благодарен.
@@МихалИваныч-п8и Одно дело - инженерия, другое - ощущения. Невская волна неприятно поразила силой ударов, возникли опасения за прочность лодочки. Ещё раз повторю, ограничения по размерам и массе были жёсткие, брать корабль 7-8-10 м длиной в планы не входило.
@@АлександрБорисов-ю3ъ На Верх-Нейвинском пруду и озере Таватуй, на Волчихинском водохранилище.
Всем привет.Лодка просто бомба. Ребята потрудились на славу.
Отличная лодка, 90 проситься, хотя втроем 50 очень достойно
Да, конечно, было бы чуть больше денежек - взял бы 90 или даже 115 (лодка допускает 120). Parsun 50 (который на самом деле 60) - хороший компромисс.
Какой вес у риба без ПЛМ ?
270 кг в заводской комплектации.
Как всегда без желетов.
Жилеты можно не одевать, главное чтоб они были на борту
Молодцы солидный агрегат.Мотор слабоват.
50-3=48😂
Плавучий джакузи ,сремный все на клею ,вес нехилый ,по волне эта балалайка развалиться и очень быстро
Очень авторитетное мнение, ничего у Винбота не развалиться, таких случаев не было , лодка верой и правдой прослужит, в продаже 15 летние лодки присутствуют
@@ИгорьСмирнов-э8жэто я вам как морской волк с нудистских пляжей Анапы говорю☝️,лодка 7метров ,пластик ,мотор 200 по волне если не гнать супер мягко ,как только на глиссер жопу отбивает ,отрывается все что наглухо не прикручено -приделано ☝️
@@ИгорьСмирнов-э8ж Подтверждаю. Второй сезон - ход нормальный. Что волна - за это время около десятка топляков поймал, в т.ч. один - на полном ходу, и лодке хоть бы хны!
А Вы, простите, на какой ванне ходите? И она у Вас саморезами скручена? И весит со всем необходимым для безопасных дальних переходов оборудованием как пушинка?
@@ВадимЛяной для волны вес это хорошо, стеклловолокно для гидродинамики это лучшее что может быть,.Для рыбаков -чудаков под градусом ,лучше кастрюля ,знаю по своему опыту..