Битва лодок Салют 480 NEO PRO VS Реалкрафт 510. Что лучше? А вот хрен его знает.
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2023
- Сервис по лодкам Журалайф - +7 925 168 2910 Kilvater77@mail.ru
АКБ и зарядники в лодку: zhuralife.com/
Канал Кирилла, где живет 480ПРО / @troevkanoe
_________________________________________________________________
Эл. моторы Хайба: +7 926 147 96 48 (промокод Журалайф)
Эхолоты + карты, паноптикс: +7 926 147 96 48 (промокод Журалайф, скидки)
_____________________________________
Барахолка Кильватер: t.me/baraxloki
Канал КИЛЬВАТЕР: t.me/kilvaterZhuralife
________________________________________________________________
Я в контакте: id19509835
По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
#журалайф #лодка - Навчання та стиль
Канал Кирилла где живет этот 480ПРО Салют www.youtube.com/@troevkanoe
Как всегда отличный, интересный ролик!) Но есть одно НО, после каждого ролика я вспоминаю, как же я задолбался пиннать вещи по полу своего компас-380😂😂😂
Да да да! Помню на волне подлетел якорь и упал на спиннинги. Три штуки сломал одним разом. 🤣
Да ладно, тоже компас 380, носовой рундук и 2сумки под банками, все норм.
Лодка у Кирилла вообще бомба, есть что перенять, с удовольствием слежу за его тюнингом
Спасибо за твою работу Санек
Завод красит интерьера красками мат, муар (типа сатина) и глянец. Я правильно понял, что нужно окрашивать только в глянец? Заранее благодарю за ответ!
Как всегда интересно
Саша что за костюм у тебя? Вижу что finntrail модель какая ....
Александр, спасибо за честные обзоры. Посоветуй винт на твою бывшую ямаху 70 (лодка салют 480)?
17
Дак какой мотор то на 480?
Классный ролик интересно)))
На 90 атл еще и чип можно сделать?
Если бы вы не были дилерами салют я бы поверил в вашу искренность про волжанку,кого то и 50 устраивает на все 100%
Саня и многие другие давно говорили подобные вещи! Я являюсь владельцем Волжанки 46 и она меня полностью устраивает, а вернее устраивала, ровно до того момента пока я не прокатился на 480 салюте. Конечно, учитывая текущую ситуацию в стране, я не продам Волжанку, буду и дальше ей пользоваться, но мечты теперь о салюте.
У меня на 60 Ямахе расход 21 литр на 5800 оборотах , и скорость 58-60 . С храна ли это идеально , когда на салюте расход 32 литра ?
В итоге на салюте 480- м сколько кобыл под колпаком?
Обе лодки хороши! Каждая по своему!!тоже не нарадуюсь своим реалкрафтом!!
Как всегда интересно, информативно, весело!!!
Крутяк!
А мотор-то какой?
Мы в свое время уголки алюминевые приклепывали к казанкам, чтобы не дрифтила. 😅
Сто процентов прав. Сейчас можно делать на прихватках алюминиевые полоски сантиметров по 70 (нужно пробовать подбирать длину) перед транцем и в конце концов дрифт уйдет. Я на ПВХ с НДНД клеил в районе транца (на були) плавники и убирал дрифт и рысканье.
На берегу плавники не мешали? Не обламывались?
@@user-ut1sp5wc3t они перерасли в подводные крылья и наступило счастье!
@@user-ut1sp5wc3t абсолютно не мешает. Тем более сейчас все на прицепах таскают и хранят.
@@user-dx7hi5gz2w плавники какие? От сапборда подойдут?
музыка везде нужна👀))
Наконец-то до кого-то донесли что Волжанка это красивая но не практичная и не мореходная лодка. маркетинг рулит.на ютубе её преподносят как лодка бесцеллер хотя кроме цены она не отличается от других производителей Вятбот-Неман. Тактика.Триера.Винбот.Салют и др.на которых мне довелось покататься
Сань, Волжанка 51 ЛФ с мотором Суза 100 1.5 литра, 4 км на литре топлива при скорости 48-50 км в час, 4,1-4,2 км на литре топлива при скорости 42-45 км в час. В общем 25 литров на сотку на изи ))))
Звиздишь как троцкий
Некорректно сравнивать абсолютно разные Лодки и почему то никто в комментах не подчеркнул что 4х лопастный винт в диапазоне 3500-4500 оборотов показывает чудеса экономии - примерно 15-20% экономии топлива , это мы все проходили на 30й Яме и Неман2 ( винт был солас 12 шаг)при оборотах 4200 и скорости 36-37 расход был 6л/ч или 15 л/100 км . Но когда обороты выше 5000 расход топлива на 4х лопастном винте просто теряется . И то что мотор тянет со всех низов аж вжимает то это тоже 4х лопастный винт , который хорошо подошёл , но попробуйте ещё 20винт 4х лопастной возможно будет 6100 но вы ещё выиграете и в расходе и скорости . Так что это не только тюнинг Мотора в вашем сервисе ) , это 4х лопастной винт!!!
Саня, ты как всегда красавчик!!!!
Самое главное никакой рекламы сервиса Журалайф ! Уровень)
Как так то? Реклама же была. Ещё раз посмотри
@@zhuralife это был сарказм...
Александр приветствую, благодаря твоему каналу выбрал салют 480 про первой модификации(их мало таких и я думал что это 480 нео из за стекол)))пару рыбалок было на рыбинском после пвх кайф вообще, лодкой доволен! Альтернативы практически не было чтобы и стекло и дворник, спасибо за контент думаю многим будет полезно
Можно ссылку на костюм летний финтрейл
А как вы сотку поставили на учёт на 480?
Это доработанный девяностик.
Я тоже кайфую от звука... насоса брава(значит работает),🙂который включаю раз 10 за рыбалку,чтобы подкачать дырявые баллоны в 17 летнем стингрее.🙂
Так подклейте. Если всё совсем плохо - залейте внутрь баллонов грунт Церезит (погуглите как народ делает).
Это хорошие качественные лодки, много лет назад отдал другу С390 белую красавицу 2008 г/в, так она до сих пор глаз радует и давление по два дня держит. Да, по волне пайолка не очень, но стоять/рыбачить в ней одно удовольствие и для своего времени стабильно качественные.
Покупаешь Сузу 115atl прошиваешь в 140. Ставишь сталь и пуляешь по 80 а то и за 80 км. ) Это я по 510 .
👍👍👍 🔥🔥🔥
Вот это ребята молодцы, все по делу😂
🤣🤣🤣🤣
Кирил а 480 нео просто успел попробовать на моторе 60-70?
Приветствую Александр 🤝 полностью с тобой согласен 👌🏻 твоя для отдыха и души шикарный и правильный выбор ✌🏻 а что насчёт пенсии это ты уже загнул 😂
Гладиус 520 с Сузукой 140 расход 17 литров в час, крейсер 48-50, загрузка 2 человека плюс шмурдяк )
вы хотя бы договорились что про винт нужно говорить ,один на своем канале говорит что чисто случайно поставили,другой что подобрали в тюнинг ателье журалайф
Два крутых пацана на лодках❤❤❤
Тож подумал какой карабль понятно что там другой бюджет но мне нравиться лодка Питерцова и помоему она едит 104км ч
Не плохо живёте
Сколько лошадей мотор на 480м?
Сказали же 100
За что кукушка хвалит петуха,!?За то, что хвалин он её!!! Велосипед открыли... Давно уже пора понять , что длинна всегда везёт !!!
А на раскатах гонять нельзя. Очень чревато столкнуться со встречным .
Не услышал, какой мотор на 480?
9.9 раздушенный😅
@@Lodochnik63 🤣🤟🔥🔥🔥
@@Lodochnik63 9,9 - 100
@@alexanderp575 прокачено в журалаиф ).
А какой мотор стоит на 480 салюте???
Мне тоже интересно)))
Śledzę kanał chłopaków od dawna, dwie łodzie są fajne i którąś z nich będę w najbliższym czasie chciał zakupić, 480 vs 510? Pozdrawiam 😃👍
510 is better from my point of view.
Какой мотор на 480?
Сузука 90
@@user-xn9sg3pj2e та что в блоке 1.5?
@@user-xn9sg3pj2e суза 115 там
40 литров в час , 26 литров на 100 км. 40/29 х100 = 138 км/ч Что-то не сходится. 🤔
15 литров в час он сказал, а не 40, 3минуты 20 секунд от начала ролика
Ответ очевиден.. конечно Реалкрафт
480 рулит🤘
Кстати волжанка 50фиш намного более комплектная дешевле салюта 48 нео
Это факт
Я волжанку почти голую за 950 забирал год назад, салют в этом году 930 полная комплектация
Ну ни как не могут оставить в покое волжанку. 😂 Волжанка, волжанка,....
Всё очень красиво и рекламно , но пожалуйста Не приезжай в Рязань
А так можно разве? Просто пишешь в комментариях на Ютубе ограничения человеку и это работает? 🤣
@@zhuralife Рыбы нет и так , а точки все моментом затягивают сетями
Я за 2 сезона устал от грохота салют 480 нео ,а под тентом его намного больше. А по самарской волне вообще как тазик скачет , оглядываюсь не развалилась ли. Я смотрю у нас все таксисты с них соскакивать стали от этого.
И на какие лодки у вас в Самаре таксисты соскакивают?
над сравнивать 480 ку с мотором 60 с волжанкой 46той .. она самая популярна!!!
Зачем? У нас нет нее.
Это называется, что быстрее, жигули или москвич, осталось еще запорожец и оку сравнить, т.е. альпину и велбот к примеру🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
К вельботу когда на сайт последний раз заглядывал чтоб так утверждать
Бэха и Кадилак😂😂
И никакой рекламы лодки салют ! Просто сравнение неба и земли !
А волжанка...
Мне салют вообще не нравится ближе наверно триера
Разнесёт ваше плавсредство через пару сезонов , швы на сварке отойдут
А кого показатели скорости 72 км на корпусе 4.8 метра с мотором 1,5 объемом должны удивить?). У меня лодка в таком же размере и весе, с мотором объемом 1100 кубиков скорость 80 км с полной загрузкой 5 человек. Скорость в одного не называю, чтоб не расстраивать))). Редукция 2 винт 23 шаг. Лодка Магия 4 с поперечным реданом. .... не удивили))). Если внедрить на мой копус такую сузу прокачанную до 100 сил, то скорость будет за 100. Сейчас например у меня путевой расход меньше чем на этой сузуке, даже учетом того что у меня 2 такник стоит, поскольку на скорости 70 у меня обороты 4200.
Странно, что Я90 на 23 винте всего 88 выдаёт... калькуляторы, как помню, под 100 вангуют.
Килеватость "на глаз" градусов 18?
Винт - сталь наверное проскальзывает сильно...
@@vitaliivanov77 Сейчас скорость за 90 у меня, я убрал изначально не очень удачное стекло и поставил правильное, которое почти не сопротивляется на таких скоростях. Лифта нет, выноса нет, мотор навешен плюс 6 см от киля. Винт алюминий Хастлер 23 шаг. Очень хорошие винты, позволяющие высоко навестить мотор и ничем не уступающие большинству сталей.
@@planshetplan5017 ну вот похоже на то что должно быть
@@planshetplan5017 23 Хастлер идёт 13 с четвертью, возможно, что вот эта "четверть" - лишнее для лёгкого узкого корпуса. Возможно лучше бы было 13 без четверти или точнее - без одной восьмой.
Ну корпус у меня не узкий и уж точно не легкий. Днище 4мм, транец 4 мм, некоторые элементы набора 6 мм толщина. Вес лодки и мотора больше 500 кг.
480-легковушка, 510 - газель
Вы чо альпину на салюте делаете🤣🤣🤣?
Интересно. Из этих двоих кто нибудь хоть раз в кадиллаке сидел? 😂 Колхозники же. Оба. Судя по лодке. 😊
Да какой там. Я только недавно из Нивы
@@zhuralife Сань, чем ты мне нравишься, что никогда на троллинг не ведешься. Люблю тебя. (не, не. я не в этом смысле)))))
Зато объединяет их одно обе долбят по волне ужас как.
Я выбираю Крузак а не БМВ. Не надо спешить, жизнь и так короткая.
Сузуки рулит! Хорошая редукция и линейка моторов Сузуки разработана для воды а не адаптируют моторы как большинство производителей! 6200 это только Сузуки!
Это откуда такая информация о хорошей редукции Сузуки? Возьмем с60атл, редакция 2,27 вроде там по памяти. Максимальный винт 17 делают. Диаметр, который можно поставить, чтоб не цеплял акп, это 12, при этом запаса от плиты будет несколько милиметров. Если лодка гидродинамически хорошая, то 17 винт перекрутит просто на ура даже 12 диаметра. Самый лучший винт туда это Хастлер от эвинруда 11,75 на 17, он и с интерцепторами. При этом он сильно у меня ппрекручивал, до сработки отсечки. В итоге мотор продан, как самый глупый мотор с самой идиотской редукцией. Для гидродинамически легких корпусов этот мотор не подходит. Он для копыт. Привет сузуки!!! Он не рулит, этих инженеров, казнить.
@@planshetplan5017 согласен на Сузуки более грузовая редукция! Но в этом и плюс и он легче одноклассников а перекрутить надо убирать шагом винта а не диаметром ….Или что то я в ашки негативном опыте не понял и еще большой плюс что Сузуки цепной мотор а не на ремне грм
Конечно не понимаете. Нет больше 17 шага под эту ступицы.
Когда заканчиваются шаги, то начинается игра с диаметром. 1 дюйм диаметра это примерно 800 оборотов. Штатный диаметр туда 11, но можно убрав килек анод запихнуть туда до 12 диаметра. Все это актуально для нормальных корпусов, которые на литре объема этой 60 ки, ходят за 70 км ч. Если обычное корыто, то винтов хватит которые выпускаются, а так нет. Так что на кол сузуковских инженеров.
У нас пол лодочной накупили по пиаркомпании Саши этих салютов, мы глумимся над ними) с носа не порыбачить, поссать через трубу. Люди не понимают, что многим не надо путешевствовать. Раз пять в год с семьей до острова и поутру нарыбалку капот не нужен. У москвичей другие задачи, они то в Астрахань, то ещё куда-то
А то что мы на салюте с капотом заняли 3 место на соревнованиях среди Фиш лодок, это как ?
Мой отец рыбачил на Волге с носа "Янтаря-2" на спиннинг с инерционной катушкой. И говорит, все норм было и он не акробат.
Что то вы ослабли совсем...
На любой салют начиная с 470 можно установить фишпалубу на носу а при желании и на корму. Жду свой realcraft 470 именно с носовой фишпалубой. Сравнивал с Волжанка 46 фиш. Стояли прям рядом. Понравился больше realcraft. Как то аккуратнее все и изящнее что ли
@@Pavel_RC470 цену то же сравнивали?
@@nycperm у салюта в этом году офигенные скидки на пакетные лодки с моторами. Мне RC 470 вышел дешевле в нужной комплектации чем Волжанка
Если бы вел обзор кто то другой я бы еще обратил внимание, но тебе веры нет
480 это бмв а 510 это мерс
Зачем сравнивать? Тут как с авто, лучшая та, которая у тебя сейчас. Хотя у каждого есть свои предпочтения и конечно мечты! Ты на воде! И это самое главное!
Ну а как людям выбирать ?
@@zhuralife А тут просто Александр. Сколько готов потратить на полный комплект и примерно еще половину на всякий пожарный в запас.
Гиргис 470 лучше))
В чём? Я просто не изучал
@@zhuralife да ее только только выпустили, на гиргис пати будет презентация
Ну були задние у гиргиза спорные по первым видео .... Ну ладно, скоро увидим .
Существуют законы физики . Есть УАЗик он проедет везде а есть Решка обгонит всех но не проедет где УАЗик зачем дрочить на 100 км 49 литров Бензина скучно смотреть на вас . Люди везде разные и выброс на топливо ... Так сказать
1
Сузуки и Хонда 4т всегда были лучше ямахи .Хонда тебя еще больше удивит,Ямаха вообще рядом не лежала...Волжанка ,днище это уже вся страна знает🎉🎉🎉
Лучше всех американцы - родоночальники плм (тот, кто с Джонсона приобретённого в 1997 пересаживался в 2007 на Хонду/Сузуки/Ямаху - поймёт). Но у них на нашем пространстве нет и не было ни запчастей доступных ни сервиса - а значит нет продаж, что соответственно влиет на продажи, а те на ....
А вот у Ямахи с этим, исторически так сложилось - всё в порядке. Сейчас ещё и китайцы подтянулись с копирайтом и запчасти с сервисом - "на каждом углу". И с учётом этого - ....
Тем более что у дорогой Хонды нет 2т, у больших Сузук - грузовые редуктора, а Тохатсы(мелкомеркури) осчастливили всех только суперским 2т 18лс.
Учитывая, что крайнеперечисленным массовость в новых реалиях не грозит - будущее за массовыми остатками оригинальных стареющих и вновь ввозимых, опять же массово, клонами - Ямах. Все остальные ни на что не повлияют. Регионально если.
Трудно понять, когда у меня ПВХ 390 и Ямаха 9.9 четырехтакт😂😂😂
1) Где спас жилеты ? Чему выучите молодёжь! Чика не пристегнута! 2) Забыли показать что рундуки полные. 3) Мне показалось немного наигранно ( это сугубо мое мнение) 4) а где сравнение? Я не увидел вторую лодку рядом с таким же мотором. Что сравнивать то? Может у нас разное понятие о сравнение!
Вы ГИМС? 🤣 На лодках более 4 метров спасс желеты в рундуках должны лежать
@@zhuralife А вы случаем не внук Петросяна? Шутите прям отменно, для зрителей кому за 60 !!!!!!! Где ответ на другие вопросы? Или мозг уже не в силах юморить?