Vielen, vielen Dank für diesen tollen "Ausflug". Sehr spannend, was sich hier und da doch tut. Wie da einfach bei Minute 6:19 mitten im Nirgendwo ein paar Baumschinen werkeln. Ich stelle mir vor, wie morgens bei der Baubesprechung der Bauleiter sagt: "... und du buddelst bei Kilometer X heute ein Loch." Und du denkst am Zielort: "Was zur Hölle mache ich hier?" 🤣😂
Mega Aufnahmen. Danke für so viel Liebe zum Detail. Frage mich warum es ab Osterburg nicht auch schon weiter geht. Osterburg bis Seehausen hört man nix. Seit über 2 Jahren Baurecht... 2030 und jede Fertigstellung vorher wird dringend herbeigesehnt.... A20 und A26 sind auch mega interessant. Weiter so bitte....
Hab es in der Volksstimme gelesen. Absoluter Wahnsinn und Frechheit. Eine Verarschung für alle die darauf warten. Politik die keiner mehr verstehen mag...
Danke für das tolle Video über den Baufortschritt der A14 Es wird Zeit das die Straße fertig wird um die Bereiche Hannover und Berlin zu entlasten und natürlich die Bundesstraßen durch die sich momentan der Nord/Süd Verkehr wälzt.
Interessante Eindrücke. Und irgendwie auch lustig, wie punktuell da nur gearbeitet wird (hier mal ein einzelner Bagger, dort man ein paar Container mitten in der Landschaft ...). Wenn man sich überlegt, dass in China so ein Projekt vermutlich in 2 Monaten komplett durchgezogen wäre ...
sehr schön...im Übrigen sieht das nach betonpfahlgründungen aus - für was auch immer. Irgendwas neues über das Planfeststellungsverfahren für das Brandenburger Teilstück?
Moin das läuft und läuft wird wohl so schnell nicht kommen ,die Priorität wird im Moment nicht so hoch angesehen. Vielleicht passiert noch bis 2030 ein Politik Wunder. 😮
Danke für diese Aufnahmen, denn nun weiß ich, dass ich frühestens als Rentner (in 10 Jahren) direkt zur Ostsee fahren können werde. Diese „Baustellen“ sehen aus, als ob jeder mit seinem Bagger einen Sandkasten bekommen hätte. Wo sind die Maschinen hin? Ich würde gerne mal sehen, wie das in China abläuft, da wären wahrscheinlich beim Rückflug der Drohne schon wieder 2km fertig. Würden sie so lange wie wir brauchen, was wäre das für Chaos.
@@nikolausulrich2440 Ja ich dachte mir, eine künftige Brücke kann es nicht sein weil der Zwischenraum viel zu klein ist dass dort eine Autobahn zwischen passt.
🎉jeah. Damit wird der Lückenschluss in der A14 um ca. 40 Prozent weiterwachsen! Das ist schon ne beträchtliche Menge, wo ja jahrelang nichts ging...Aber zu tun ist noch genug in Zukunft. Danke für das Informieren!
Die aus dem Boden ragenden Pfeiler sind Betonpfahlgründungen für weichen Bauuntergrund. Wird wahrscheinlich etwas moorig dort sein. Die Kabel sind sehr wahrscheinlich für diverse Sensoren, die die Bodenbewegungen messen, gedacht. Werden Sie später auch den Weiterbau der A20 verfolgen? Und haben Sie aktuelles Bildmaterial zum Weiterbau der A281 in/ bei Bremen?
@@patch1502 Ich kann da leider nichts versprechen, aktuell bin ich ausgelastet mit meinen Projekten. Was die Zukunft bringt wird man sehen, auch da sind schon Projekte in der Pipeline, aber aus dem Grund dass diese schon hätten losgehen sollen.
Hast mal ne E-Mail Adresse oder so? War bis letzte Woche auf der A281 Süd am arbeiten und hab ein paar Fotos und kurze Videos... Minute 4.59 steht übrigens die Planierraupe die ich auf der A14 Baustelle fahre... ist nur beim ganz genauen hinsehen neben dem Hitachi Bagger zu erkennen.
@@patch1502 Bin aktuell dabei Email Adressen & Co einzurichten, sollte etwaiges Bildmaterial vorhanden sein dann kann das an hiesige Adressen geschickt werden. Dann kann ich vllt zu gegebener Zeit etwas daraus machen.
Wenn ich mir die riesige Lücke zwischen WMS und dem anderen Ende der A14 anschaue und den nicht vorhandenen Baufortschritt sehe dann glaube ich das weniger.
Ja der kommt, ist auch schon etwas im Gange aber bei WMS zb. sind ja noch nicht mal Markierungen im Feld zu sehen. Am Mittellandkanal genauso, da muss ja ne Brücke her, und diese brauchen ihre Zeit aber bisher ist da noch überhaupt nichts.
Ich habe gelesen, und gehört, dass der Lückenschluss in Richtung MD wohl erst nach der gesamten Fertigstellung der A14 bis Schwerin erfolgen soll. Finde ich persönlich nicht so schlimm, weil von der jetzigen Abfahrt in Richtung Stendal über WMS fährt es sich doch relativ entspannt bis zur Auffahrt zur A14. Bin froh, dass es schon bis Lüderitz geht.
Ich kann absolut nicht nachvollziehen, was in Deutschland allgemein und hier im Besonderen so lange dauert?! Richtig, so ein Projekt ist einschneidend für die Natur. Aber, denkt jemals einer der Umweltaktivisten a die Menschen, die an den Durchgangsstraßen der Ortschaften neben der Trasse wohnen? Wohl eher nicht! Sonst würden die nicht dauernd neue Verzögerungen verursachen.🤮 Nun kommt noch die deutsche Bürokratie ins Spiel. Statt solide zu planen und zu bauen, überlegt man hin und her, und dann, Baufirma inzwischen insolvent ( weil der Auftrag nicht startet), Kosten gehen dadurch hoch,usw. Auch kennt man keine Nachtbaustelleneinrichungen, wie Lampen (mehr). Es geht anderswo doch auch. Beispiel: ich habe 2005 in Wien gewohnt und gearbeitet. 2007 war ich wieder dort und siehe da, es gab eine nagelneue Autobahn von Gumpoldskirchen nach Schwechat zum Flughafen um den Verkehr vom Süden kommend Richtung Osten aus Wien rauszuhalten. Innerhalb von 2 Jahren, auf dem Acker und voll in Betrieb! Weg mit den Staatsdienern ( unfähige Beamte) und lasst das endlich kompetende Leute regeln! Danke für das Update 👍👍👍
Ja habe da auch schon etwas gelesen, weiß aber nichts näheres. Ich verlasse mich ohnehin nicht mehr auf Presseberichte, fahre die Strecke aber demnächst wieder ab.
Teilweise werden die Arbeiten in bestimmten Abschnitten vergeben, da gibt es teilweise versch. Prioritäten. Parallel dazu gibt es auch viele andere Autobahnbaustellen in deutschland und leider nicht unendlich viel Arbeiter, da würde ich schon zustimmen. Wenn ich an die A6 denke, da wird auch ziemlich viel gebaut oder (endlich) der Lückenschluss A143. Alles tolle Baustellen.
Genau und ist nicht immer vor der Haustür, der Abschnitt Wttbg. bis Karstädt ist noch nicht mal möglich !! Trotzdem ein paar Bagger und Transporter könnten es schon sein.
@@mickcharles1224 Beim Karstädter Abschnitt ist doch irgendwie wieder Klage erhoben worden, ich meine irgendwas hatte ich letztens gelesen... war auch vor 2 Wochen auf der A14 Richtung Norden unterwegs, also die fehlenden Stücke sind schon echt nervig. Insbesondere beim "Ferienverkehr" sehr anstrendend von Lüderitz bis Karstädt...
Leider verzögert diese Klage den Bau um weitere Jahre, selbst wenn diese erfolglos sein sollte. Super nervig und absolut unverständlich. Ich würde mit schaufeln wenn es damit nur schneller gehen würde....
@@user-ek5oy5rq6q Welche ich tatsächlich teils sehr interessant finde 😉. Gerade wenn es in den Bergen ist oder im Wald mit vielen kurven, hat etwas spannendes und beruhigendes zugleich. Und diese Bilder wie man sie hier sieht werden wir so nie wieder sehen. Schluss heißt an dieser Stelle, hier endet sowohl die Ausbaustrecke als auch die Markierungen im Feld.
@@tempus4759 Okay, danke :) Ich habe mir den Clip auch von vorn bis hinten angeschaut und es war ein schönes Erlebnis :)) Ab 2028 fahre ich dann dort hoffentlich von Magdeburg bis zur Ostsee.
Es ist so interessant den Baufortschrift zu verfolgen. Danke für die tollen Aufnahmen.
Dem kann ich mich nur anschliessen.
Vielen, vielen Dank für diesen tollen "Ausflug". Sehr spannend, was sich hier und da doch tut. Wie da einfach bei Minute 6:19 mitten im Nirgendwo ein paar Baumschinen werkeln. Ich stelle mir vor, wie morgens bei der Baubesprechung der Bauleiter sagt: "... und du buddelst bei Kilometer X heute ein Loch." Und du denkst am Zielort: "Was zur Hölle mache ich hier?" 🤣😂
@@shadowmapDE Wir reden hier immerhin von über 20 Kilometer, aber selbst dort wo aktuell nur Feld ist sind vereinzelt Bauarbeiter zu Gange.
Ich kann mir vorstellen, das hier und da archäologische Grabungen stattfinden bevor gebaut wird. Toller Beitrag!
Sehr g...es Video wiedermal von Dir, Danke fürs teilen !! 👍 Grüße aus Bärlin ✌
@@RoadgamerTV Grüße zurück! 👋🏽
Mega Aufnahmen. Danke für so viel Liebe zum Detail. Frage mich warum es ab Osterburg nicht auch schon weiter geht. Osterburg bis Seehausen hört man nix. Seit über 2 Jahren Baurecht... 2030 und jede Fertigstellung vorher wird dringend herbeigesehnt.... A20 und A26 sind auch mega interessant. Weiter so bitte....
Lt. neuem Budgetentwurf wird Osterburg - Seehausen auch 2025 noch nicht in Bau gehen, nur Grundstücksankäufe sind im Budget hinterlegt (vorläufig)
Hab es in der Volksstimme gelesen. Absoluter Wahnsinn und Frechheit. Eine Verarschung für alle die darauf warten. Politik die keiner mehr verstehen mag...
Danke für das tolle Video über den Baufortschritt der A14 Es wird Zeit das die Straße fertig wird um die Bereiche Hannover und Berlin zu entlasten und natürlich die Bundesstraßen durch die sich momentan der Nord/Süd Verkehr wälzt.
Eine Schande,daß es immer noch kein Ende der Nordverlängerung d.A 14 gibt.😡😡😡
Interessante Eindrücke. Und irgendwie auch lustig, wie punktuell da nur gearbeitet wird (hier mal ein einzelner Bagger, dort man ein paar Container mitten in der Landschaft ...). Wenn man sich überlegt, dass in China so ein Projekt vermutlich in 2 Monaten komplett durchgezogen wäre ...
sehr schön...im Übrigen sieht das nach betonpfahlgründungen aus - für was auch immer. Irgendwas neues über das Planfeststellungsverfahren für das Brandenburger Teilstück?
Was die Bürokratie angeht muss ich leider passen.
Musst du mal die NaturFreunde Deutschlands fragen, deren Klage liegt beim BVerwG
Moin das läuft und läuft wird wohl so schnell nicht kommen ,die Priorität wird im Moment nicht so hoch angesehen. Vielleicht passiert noch bis 2030 ein Politik Wunder. 😮
Probebohrungen
Danke für diese Aufnahmen, denn nun weiß ich, dass ich frühestens als Rentner (in 10 Jahren) direkt zur Ostsee fahren können werde.
Diese „Baustellen“ sehen aus, als ob jeder mit seinem Bagger einen Sandkasten bekommen hätte. Wo sind die Maschinen hin?
Ich würde gerne mal sehen, wie das in China abläuft, da wären wahrscheinlich beim Rückflug der Drohne schon wieder 2km fertig.
Würden sie so lange wie wir brauchen, was wäre das für Chaos.
Diese vorher-nachher Vergleiche sind super!! z.B. 3:05-3:12 min
bei 9:17 würd ich maltippen, dass das Auflastschüttungen sind. Die hatten wir bei der A143 auch. Dient dazu zu sehen, wie sich der Baugrund verhält.
@@nikolausulrich2440 Ja ich dachte mir, eine künftige Brücke kann es nicht sein weil der Zwischenraum viel zu klein ist dass dort eine Autobahn zwischen passt.
🎉jeah. Damit wird der Lückenschluss in der A14 um ca. 40 Prozent weiterwachsen! Das ist schon ne beträchtliche Menge, wo ja jahrelang nichts ging...Aber zu tun ist noch genug in Zukunft. Danke für das Informieren!
Ich rede natürlich von der Strecke Angermünde bis Osterburg
@@kalle1201 Meinst du vllt. Tangermünde? Das andere liegt bei Schwedt/Oder an der A11.
@@tempus4759 Selbstverständlich 🙈upps🙃
Oh das wird noch ewig dauern bis da der Verkehr rollt
warten wir es ab.
Sehr schön gemacht . Aber schau mal auf der Seite VMZ nach . Da kannst du den ganzen verlauf bis Seehausen sehen .
@@berni069 wo genau??
@@tempus4759 Verkehrs-Management-Zentrale
Der Feldweg in Richtung Osterburg ist ja fast durchgängig befahrbar.😅
@@zeitrafferwebcamvideos aber nur fast, irgendwann auf vier Rädern schluss. 😉
Auweia, Bundesstraße überflogen
@@videoformer ach quatsch, alles nur zusammengeschnitten 😉.
@@tempus4759
@@tempus4759 Jenau, wat will der olle vf von dir 😂😂😂😂
Bei 1:12 waren wir kürzlich, glaube ich😂
und die Stromtrasse auch noch :D
30 Jahre für eine Autobahn von 100 km Wahnsinn 😂
Die aus dem Boden ragenden Pfeiler sind Betonpfahlgründungen für weichen Bauuntergrund. Wird wahrscheinlich etwas moorig dort sein.
Die Kabel sind sehr wahrscheinlich für diverse Sensoren, die die Bodenbewegungen messen, gedacht.
Werden Sie später auch den Weiterbau der A20 verfolgen? Und haben Sie aktuelles Bildmaterial zum Weiterbau der A281 in/ bei Bremen?
@@patch1502 Ich kann da leider nichts versprechen, aktuell bin ich ausgelastet mit meinen Projekten.
Was die Zukunft bringt wird man sehen, auch da sind schon Projekte in der Pipeline, aber aus dem Grund dass diese schon hätten losgehen sollen.
@@tempus4759 das ist vollkommen in Ordnung :)
Hast mal ne E-Mail Adresse oder so? War bis letzte Woche auf der A281 Süd am arbeiten und hab ein paar Fotos und kurze Videos...
Minute 4.59 steht übrigens die Planierraupe die ich auf der A14 Baustelle fahre... ist nur beim ganz genauen hinsehen neben dem Hitachi Bagger zu erkennen.
Bis zur A20 ist eh noch Zeit. Frühestens 2027 heißt es
@@patch1502 Bin aktuell dabei Email Adressen & Co einzurichten, sollte etwaiges Bildmaterial vorhanden sein dann kann das an hiesige Adressen geschickt werden. Dann kann ich vllt zu gegebener Zeit etwas daraus machen.
Ob das wirklich alles vor 2030 fertig ist? 🤔
Wenn ich mir die riesige Lücke zwischen WMS und dem anderen Ende der A14 anschaue und den nicht vorhandenen Baufortschritt sehe dann glaube ich das weniger.
kommt dann auch der lückenschluss bei magdeburg?
Ja der kommt, ist auch schon etwas im Gange aber bei WMS zb. sind ja noch nicht mal Markierungen im Feld zu sehen.
Am Mittellandkanal genauso, da muss ja ne Brücke her, und diese brauchen ihre Zeit aber bisher ist da noch überhaupt nichts.
@@tempus4759ist glaub ich auch ein recht anspruchsvoller Bau
Ich habe gelesen, und gehört, dass der Lückenschluss in Richtung MD wohl erst nach der gesamten Fertigstellung der A14 bis Schwerin erfolgen soll. Finde ich persönlich nicht so schlimm, weil von der jetzigen Abfahrt in Richtung Stendal über WMS fährt es sich doch relativ entspannt bis zur Auffahrt zur A14. Bin froh, dass es schon bis Lüderitz geht.
Das ist das Deutschland-Tempo😂😂😂😂
Ich kann absolut nicht nachvollziehen, was in Deutschland allgemein und hier im Besonderen so lange dauert?!
Richtig, so ein Projekt ist einschneidend für die Natur. Aber, denkt jemals einer der Umweltaktivisten a die Menschen, die an den Durchgangsstraßen der Ortschaften neben der Trasse wohnen? Wohl eher nicht! Sonst würden die nicht dauernd neue Verzögerungen verursachen.🤮
Nun kommt noch die deutsche Bürokratie ins Spiel. Statt solide zu planen und zu bauen, überlegt man hin und her, und dann, Baufirma inzwischen insolvent ( weil der Auftrag nicht startet), Kosten gehen dadurch hoch,usw. Auch kennt man keine Nachtbaustelleneinrichungen, wie Lampen (mehr).
Es geht anderswo doch auch. Beispiel: ich habe 2005 in Wien gewohnt und gearbeitet. 2007 war ich wieder dort und siehe da, es gab eine nagelneue Autobahn von Gumpoldskirchen nach Schwechat zum Flughafen um den Verkehr vom Süden kommend Richtung Osten aus Wien rauszuhalten. Innerhalb von 2 Jahren, auf dem Acker und voll in Betrieb!
Weg mit den Staatsdienern ( unfähige Beamte) und lasst das endlich kompetende Leute regeln!
Danke für das Update 👍👍👍
Klage zurück gezogen. Jetzt soll es losgehen. Aber wann ? Wittenberge -Karstädt
Ja habe da auch schon etwas gelesen, weiß aber nichts näheres. Ich verlasse mich ohnehin nicht mehr auf Presseberichte, fahre die Strecke aber demnächst wieder ab.
Ich auch nicht , aber wird schon was dran sein.
4:49 die Antwort lautet Belkau
Ich bin ja nun schon eine Weile an diversen Trassen unterwegs aber in diesem Fall war das echt heftig, weit und breit keine befestigten Straßen.
balt kann ich da 300km/h fahren 😄
gearbeitet ja und fleißig aber geht da nicht viel mehr ? Arbeitskräftemangel !!!
Teilweise werden die Arbeiten in bestimmten Abschnitten vergeben, da gibt es teilweise versch. Prioritäten. Parallel dazu gibt es auch viele andere Autobahnbaustellen in deutschland und leider nicht unendlich viel Arbeiter, da würde ich schon zustimmen. Wenn ich an die A6 denke, da wird auch ziemlich viel gebaut oder (endlich) der Lückenschluss A143. Alles tolle Baustellen.
Genau und ist nicht immer vor der Haustür, der Abschnitt Wttbg. bis Karstädt ist noch nicht mal möglich !! Trotzdem ein paar Bagger und Transporter könnten es schon sein.
@@mickcharles1224 Beim Karstädter Abschnitt ist doch irgendwie wieder Klage erhoben worden, ich meine irgendwas hatte ich letztens gelesen... war auch vor 2 Wochen auf der A14 Richtung Norden unterwegs, also die fehlenden Stücke sind schon echt nervig. Insbesondere beim "Ferienverkehr" sehr anstrendend von Lüderitz bis Karstädt...
Leider verzögert diese Klage den Bau um weitere Jahre, selbst wenn diese erfolglos sein sollte. Super nervig und absolut unverständlich. Ich würde mit schaufeln wenn es damit nur schneller gehen würde....
@@mickcharles1224 Hast deine Frage selbst beantwortet 😁. Die Baubranche ist ja schon seit x Jahren angeschlagen.
Ähm, ja, fast so interessant wie die Führerstandsmitfahrten der Bahn ... aber 11:55: Was bedeutet "Hier ist Schluss?"
@@user-ek5oy5rq6q Welche ich tatsächlich teils sehr interessant finde 😉. Gerade wenn es in den Bergen ist oder im Wald mit vielen kurven, hat etwas spannendes und beruhigendes zugleich.
Und diese Bilder wie man sie hier sieht werden wir so nie wieder sehen.
Schluss heißt an dieser Stelle, hier endet sowohl die Ausbaustrecke als auch die Markierungen im Feld.
@@tempus4759 Okay, da endet die Ausbaustrecke, aber dort wird sicherlich kein P+R-Platz eingerichtet. Irgendwie muss es weitergehen für die Autos :)
@@user-ek5oy5rq6q Der gegenwärtige Bauabschnitt endet dort.
@@tempus4759 Okay, danke :) Ich habe mir den Clip auch von vorn bis hinten angeschaut und es war ein schönes Erlebnis :)) Ab 2028 fahre ich dann dort hoffentlich von Magdeburg bis zur Ostsee.
Wahnsinnige Zerstörung der Landschaft