Видео на свободную тему! Готовлюсь к Крещенским морозам, меняю моторное масло в Ниве!
Вставка
- Опубліковано 9 січ 2024
- Данное видео носит исключительно развлекательный характер, не несет в себе никакой скрытой рекламы, антирекламы, пропаганды и призыва к каким-либо действия, бездействиям! #рекомендации#нивалегенд#моторноемасловниву#нива
При таких запусках получается, машина нагрелась-остыла, опять нагрелась, опять остыла, в цилиндрах и масле выпадает хоть и мизер но конденсат, поршни прихватывает, потом срывает, и так бесконечно.Не проще поставить предпусковой подогреватель, который от 220 вольт работает? Есть ведь гараж,Цена вопроса несколько тысяч и пол дня работы, он со встроенным насосом, сам гоняет антифриз, с вечера включил и машина вообще не остывает, либо по таймеру за несколько часов до выезда чтоб включалось, у отца так, да и сам я уже лет 8 наверное пользуюсь, ресурс мотора и масло сохраняется в разы
Отличный вариант. У самого на всех тракторах стоят в том числе и на ниве.
Приходишь в гараж, ой горит
... Много случаев было и всё подогрев
Справедливо подмечено! Согласен🤝
@@user-iy9pm1nx7t просто по уму все нужно делать, и работает все годами, к примеру про тоже гбо тоже говорят взрывается, однако люди грамотно обслуживают, и пользуются безо всяких проблем
Приветствую 🤝говорю честно 😉меняю масло 5 - 6 тысяч на свою нивушку✌️спасибо за твои труды 🤝😉👏от души
Вам спасибо что смотрите🤝
Производители масел конечно дебилы, а вы спецы.
Ярослав, поджирает у вас масло и не плохо так поджирает.У меня до 60т.км.тоже так было только я доливал 200грам на 15т.км.Так и было пока на 60т.км.не порвалась цепь.Снял головку заменил клапана,которые естественно загнуло.Обратил внимание как болтались поршня в цилиндрах и на то что там стояла группа В.Прям на автомобиле скинул поддон и решил подкинуть новую поршневую,решил поставить группу С что бы было поплотней,но самое главное,Ярослав, ты не поверишь,это мотор заводской сборки,машину брал в автосалоне новой,мало того что поршня болтались,так ещё и все поршневые кольца сошлись,все замки тыли на одном уровне,одинаково на всех 4-х поршнях,это как или на заводе так собрали или онисошлись уже потом во время эксплуатации.Естественно что масло поджерало.Собрал сам все как положено и расход масла ушёл полностью.Ездить на Шелл тамболее сейчас,это как говорят,я не сплю с дочерью миллионера и мне есть куда потратить эти деньги, я использую масло Газпром,вообще никаких проблем и расхода масла за 15т.км.от замены до замены нет вообще.
Роснефть синтетика (гидрокряк) 5w40 летом, 5w30 зимой. Меняю до 10тыс. Режим у Тревел: 10% город, 10% плохих дорог, 80% трасса. Пробег по работе - 70тыс в год! Все отлично.
Хорошее масло роснефть клинтек. 10w40 по текучести лучше многих 5w. Синтетика, в -32 неделю назад никаких проблем. Машина на улице несколько дней без всяких подогревателей и автостартов. Цена 1000 на озоне. Полтзуйтесь, меняйте чаще. Фильтр ливны.
Согласен!! Тоже люблю Роснефть!
Не совсем понял название проставки к названию масла! Укажите полное название!!
Спасибо
@@user-pl4px2og4m Роснефть cleantec 10w-40 синтетика.
Тоже использую только Ливны
Если в вашем регионе морозы зимой не ниже -15, то Лейте полусинтетику. Если за 20,то только синтетика. Лично я лью Синтек(цена+качество). Замена перед зимой не зависимо от пробега. Последние 5 лет делаю так. Ладовское масло дороже. Кому интересно, то на "оил клуб".
Привет, меня зовут Олег. И я меняю масло каждые 5 тысяч )))))
Всё верно, только синтетика. Я ещё в 90-е лил синтетику, в ваз 2193
Меняю в каждую зиму и летом масло постоянно, хотя езжу 10 000 км. в год. Минус 35 не редкость и для Заволжья, в таком режиме максимум, что снимаю аккумулятор на ночь.
Масло 0w40 легко справляется до температуры - 40 без нагрузки на двигатель. Его также можно использовать до +25. Это синтетическое конечно масло.
Здравствуйте, вы большой молодец, находите время на ведение этой темы. Собираюсь покупать Нива легенда или урбан, новую. Спасибо вам за ваши труды!!!!
-У меня Тюменский мини-тэн забит прямо в блок вместо заглушки. Не нужно резать никакие патрубки и вмешиваться в систему охлаждения, за 10 лет никаких нареканий. Мощности 600ВТ вполне хватает. Заводил вплоть до -45. Включаю за час до запуска.
-Масляный фильтр - подходит от тойоты, очень давно использую (С111-113).
-Родной аккумулятор фирмы "Аком" на машине 2011 года заменил в 2022 году. Мог бы ещё зиму отходить легко, но рисковать не стал. Обслуживал регулярно.
-Пластиковый кожух поверх пыльника шруса кардана(либо промвала) предназначен также для предотвражения деформации пыльника из-за высокой частоты вращения вала.
Молодец,любишь свой автомобиль, но, заливать ультру в этот мотор,это мероприятие лишённое всякого смысла особенно в нынешнее время 🤷🏻
Вечер добрый
Владею Нивой 23г выпуска, горловина клапанной крышки начала потеть на пробеге 5000км, приехал к дилерам поменяли на новую. ( новые крышки сейчас ставят усовершенствованные, заявляют что проблема решена).
Так же было. Крышку поменяли так же потеет. Сделал герметиком у горловины и перестало
Хороший ты парень,но очень самоуверенный. Поясняю шелл да это хорошо но сейчас нет гарантии что это не подделка его сейчас не проверяют,второе зачем лить масло по максимуму залей на пол уровня по щупу и расхода 500 мл. не будет.Ну и напоследок от руки фильтр кручу он откручивается и сопливит приходится маленько приложить усилие.,нива 3д 21 года. Много говоришь полезного но к другим надо прислушиваться тоже.
По маслу с Вами согласен. Шелл в Росси делают! Дак смысл! Роснефть рулит, и. т. п.
Всё правильно
Дело в том, что каждый сам выбирает лить Роснефть или шел. Если уверен что масло не подделка почему бы и не лить его. Каждый сам выбирает покупать колбасу за 100 рублей или за 1000 рублей. И говорить что пиво за 50 рублей такое же как и пиво за 100 рублей это в корне не верное утверждение.
Интересно тебя слушать, моя 3д. 2017 года такой же акум прожил тоже 3 года, лью всегда Лукойл полусинь 10w40 но ниже - 20 не завожу. По поводу домкрата, считаю штатный самым удобным и в ремонте авто и тем более на бездорожье. Твои ночные прогревы считаю вредными, лет 20 назад под москвич обогреватель ставил и накрывал передок кашмой, сегодня есть обогреватели встраиваемые... ну сам знаешь. Успехов в творчестве, у тебя хорошо получается.
Как всегда 👍 за полезную информацию по эксплуатации НИВЫ.
привет✌У нас в деревне было -32🥶 но я снимал АКБ. Старый бюджетный АКБ тюмень стандарт меня к сожалению подвел 2018 года после пяти лет😢 наверное плотность уже не та замёрз и уже не заводил надо обслужить, заряжать.Но тюмень есть разная и дорогая и подешевле в целом хороший АКБ. Масло иностранных производителей к сожалению сейчас очень много подделок, у нас больше нет официалного дистрибьютора мобила они больше не возят из Финляндии, только паралельный импорт из Турции или Франции. Естественно совершенно верно, масло 10w40 это как правило минералка или полусинтетика она в -30 замёрзнет то для лета 👍. Я ни разу правда в жизни не покурал масло кастрол или Шелл, ничего не могу сказать про них. Но часто видел что на ниву многие годами заливали шелл полусинтетическое очень популярен этот продукт был у нивававодов 👌👍было бы неплохо для нивы поддон немного побольше чтобы масло побольше было 4 литра залетало в максимум хотя-бы..сейчас в Японии вон уже канистры продают по три литра с водичкой на масле😂 моторчики то маленькие да и масло стоит дорого по 40$ на наши ₽ за три литра то
Привет Ярик. Установи подогрев двигателя (ты же вроде хотел) и все головные боли. Ну, если в гараже дома, а не на стоянке конечно.
Акум Гуана конкретная. Была новая гранта 16-го года. Через полтора года сдох. Поставил Тюмень и катал года четыре, пока не продал авто. Ща новая нивка, (месяц) . Тоже думаю надежды нет. Гуана оно и в Африке...
6-7 замена на прошлой пииоре почти 300 тыс 😊
Спасибо большое за ролик ! 💪
Здравствуйте сделайте гараш тёплый
У меня защита и на РК тоже стоит... Не сам ставил, такую купил. Сколько раз уже в неё ветки сткчали и корябали. Однозначно вещь нужная.
Ярослав, приветствую! Спасибо за твои видео. Подумай про установку предпускового подогревателя - это лучше и в конечном счёте экономичнее при долговременной эксплуатации автомобиля. Так же хотел высказать своё мнение как нивавод и инженер относительно силового бампера (ты говорил, что это в планах по тюнингу) - Лапочкин в этом прав, это чрезмерное утяжеление передка автомобиля, для Нивы это нн есть хорошо. Альтернативой может быть переносная лебёдка, если это настолько необходимо при твоих выездах на бездорожье.
Ярослав, спасибо, иногда надо и повторяться, это как обсуждение всего насущного.
Про расход масло свойственно, в книге эксплуатации отмечено
Тоже аккумулятор с завода прожил 2,8 года . Нива Шевроле 2000г.в.
Большой фильтр заходит без проблем с абс.
Лайк и комментарий в поддержку!
Ярик покупай Тюменский акб. Кайф. Обслуживаемый. 5 лет ходит на ура.
Я всего две тысячи проехал с ноября, а уже масло менять надо т. к. по моточасам за 300, да и морозы стоят с декабря, до - 50 доходило местами(оттеплевало ненадолго, но ща опять морозы пришли) , мотор постоянно в работе. К 7-8 тыс. больше 1000 моточасов получится, а это не есть хорошо.
Ярослав Привет🎉
Спасибо за Видос!!
Каждый Кулик хвалит своё Болото😂😂😂
Яр по акуму такая же фигня, 3 года машине, думаю зиму дотяну😂
Ярик ) 100 гр 😂
Заливаю в двигатель liqui moly 5w30 molygen + присадка супротект работа двигателя идеальная.
Ярослав добрый день просмотрел очередное видео, прочитал коментарии и тоже хочу предложить тебе установить подогреватель вблок вместо заглушки на 06киловата уменя такой стоял на ниве и Санта-Фе. Остовляеш на всю ночь и утром температура двигателя около 60 градусов очень удобно и безопасно так как это обычный кипятильник.
Если есть электричества, то это прям вариант!
Приветствую, по акумулятору, надо плотность электролита проверить и посмотреть разницу по банкам, те, что «осыпались» будут отличатся. Может стоит проверить,возможна утечка тока, так можно и новый акум угробить.
У меня 2131 10 года, брал с новья, родной акум кончился за два года, был постоянный недозоряд. Генератор 80А. Выдавал 13в с минимальными потребителями…
Менял в генераторе релерегулятор, помогло.
Масло меняю каждые 10 тыс, но заказываю с оф сайта производителя, отечественное, и все ок, сто процентов оригинал
Умный ход👍
Ярик привет, зам масла ДВС 5-7т, полет норм.
У меня Шкода Рапид оставляю включ магнитолу , ближний свет, печку, выключаю зажигание и всё отключается. На наших машинах такой фокус не прокатит. Была 15 ка, за 2 года аккумулятор просел, где-то ток утечки был. Причину не искал.
Здравствуйте Ярослав 0w30 отличное масло для зимы. Попробуйте
Залил 0w-30, заводится на автозапуске с полоборота.
@@user-tn8tk1cm8j смысл топливо жечь. Оно нормально в минус 40 заводится.
Привет Ярослав! Как определить что этот шелл действительно шелл? А не промывка разлитая из бочек на польской границе?
И еще, почему бы, в такие морозы не переходить на 0W-? Ведь любые пятерки не рекомендуют использовать ниже 30градусов.
Согласен интересная тема
Мужик 👍👍👍
А костюмчик то не шуршащий ))) , для вышки самое то 😊)))
Приветствую, тёзка. Я, к примеру, меняю масло каждые 5000 км. Лью синтетику 5w30. Японка, пробег 200 тыс. +. Стоит вебаста с недавнего времени.
Ну вот ты и "повстречал" нивовода, который меняет моторное масло раз в 4500÷5000 км. Столько я накатываю за год. А заливаю продукцию Ликви-Моли Optimal Synth 5w-40.
На щапуск двс уходит много энергии с АКБ и 30мин работы двс эта энергия не восполнится. Так же с 2006г веду все записи в общей тетради, ваз 07пробежала 247тыс , не сапунит тяга отличная, масло лук люкс полусинт. летом 10w-40, зимой 5ка.До 200тыс масло вообще не брало. Замена до 7тыс.Со второй зимы установил тюменский эл котел классик и запуск щимой всегда после эл подогрева.
Ярослав, какая у тебя температура двигателя на ХХ и в движении в морозы и теплую погоду?
У меня летом 87, зимой на ХХ 80, а движении 84. В машине холодно
Привет! Моторчик в мороз как всегда воет, пока не прогреется...
Да воет...менять лень! Он у меня и так вечно верещит😂
@@Yaroslav.7 в Сибири холодно в вашей машине...
Нива 2003г пробег 200тыс всю дорогу 10в40 морозы достигали -25 и не чего до капиталки еще очень далеко, так что не преувиличевайте, канал у вас интересный, познавательно, но иногда вас заносит с советами!
Согласен...........А где колготки, на воздух забор..?🙂....Акум брак..
0W40 для зимы. Первое число говорит о зимних показателях. W- это winter. 0w40 предпочтительнее чем 5W30.
Сцепление автоматом нужно выжимать, насоветуеш новичкам,понаделают делов.
Все правильно братан, я 5 тысяч масло, 10 то
Ярослав ежу на Ниве 212140 без кандишина но с гидроуселителя большой фильтр залетает в лёгкую.Каким током зарежаеш аккумулятор.
На холостом ходу больше вреда, за столько времени чем один раз с утра запустить и прогреть прибавив обороттков.
Сколько mA утечка при выключенном зажигании?
Сейчас аккумуляторы изготавливаются по технологии Са-Са в большенстве и они не любят полного разряда ну или глубокого разряда, а Вы Ярослав вроде бы говорили до этого что не доотключили магнитолу. Так может быть поэтому аккум и потерял в емкости. Это только мое мнение, сложившееся из изучения и просмотра интернета, по правилам как заряжать эти Са-Са батареи. У самого на авто такая же батарея, но я мало езжу. Перед каждой зимой заряжаю для надежности, пока работает на машине уже 6 лет.
С гаражем вообще нет проблем, буржуйка, фен и ещё куча моментов как подогреть воздух, это не на улице, зачем гробить мотор холостыми
Ярослав, про домкрат расскажи.
Штатным не пользуешься?
Здравствуйте Ярослав. Спасибо за информацию. Можно ли таким образом поднимать машину застрявшую в грязи(глина)?
Посоветуйте домкрат. Владею первый год, и весной предстоит перекидывать колёса. Или штатный сдюжит?
Ярослав для сильных морозов у того же Shell есть масло 0w-40 нехочешь попробовать?
Раньше Жигулевское масло было вязкостью 15w20
....Во как..
Так я помню батя с бубном, лампы тены итд в мороз
@@user-mk4yr8ci7t такое было раньше масло под этот двигатель.
Ярослав подскажите по новому отоплению в крещенские морозы ?
Ярик видел губку вырезают под масло горловину, и чисто всё
Столкнулся с проблемой заклинившего ручника, кипятком поливал барабан) вот тебе и морозы под - 25, решил проверить, как ручник держит.
Со временем тросы закисают, особенно если не часто пользоваться ручником,частая причина на разных автомобилях, в барабанах есть дренаж но он забивается продуктами износа колодок и грязью вода попала конденсат вот и схватило. У многих ещё автозапуск стоит через ручник.. Бывает..
Заметки приложения имеются на каждом современном андроиде позволяющие собирать тексты, видео, изображения.вести дневник в тетради по моему неудобно.0w40 в мороз по лучше будет.
Я - старовер! Мне можно!
Книга, как медкарта в поликлинике. 😊
А сколько лет гарантия на аккумулятор?
Отключай минус клемы АКБ.
Для прогрева в такие морозы лучше подогреватель от 220, самый простой от 2000р., и можно спать спокойно. Включил на часик и заводится без проблем, без усилий, и не важно сколько машина стоит мёрзнет.
Включил 220 и загорелась машина и спи спокойно
Подогрев 220в вещь хорошая, только вот проблема прогретый таким образом мотор сразу не пускается, пока датчик температуры ОЖ не остынет не много, думаю контроллер смесь беднит..
@@Almaz2004JR не знал про такие тонкости. У меня уаз карбюраторный, электроники минимум. Стоял подогрев на заз шанс, вопросов с заводкой не было.
@@user-iy9pm1nx7t от чего она должна загореться?
@@user-hs8eu9qq1h от чего загораются дома или квартиры... От электричества, идеальног ничего не бывает
А как понять,за 20минут не успевает прогреваться,до какой температуры прогреваешь?
Новый аккумулятор проживет еще меньше, слишком много дополнительного оборудования на машине!
И ещё раз по маслу Шелл,Ярослав почитай и поизучай где производят сейчас Шелл,я более 20 лет лил шелл,а вот сейчас перешёл на лучок синь.,меняю через 5т и все ОК,а вот Шелл на сегодня масло сомнительного производства. Можешь и до 300 т.км не дотянешь
Ярик не поднимай за бампер, там две шпилечки тоненькие, обломит не дай бог и всё.
Ярослав, я думаю что первокласник не знает как слить масло с двигателем Нивы полностью,пробка в поддоне находится не на дне а чуть выше и только в поддоне остаётся 300грамм несливаемого остатка.Я сливаю всё полностью.
Это гланас, читайте мануал!
Ярослав. 3д Нива 23 года. Травит масло гура. Что может быть?
Незнаеш какое масло ВМП авто???
Вчера сосед поменял масло 15на40 а утром стартер не крутит 😂охренеть ,на улице -32
S Oil 5w 40?
Шелл турция?
Ярик привет? Что у тебя за лампы в головном свете стоят? Помоему с синей колбой? Какой производитель?
У Ярослава стоят лампы Osram Night Breaker Laser в фарах
Наши масла есть и получше этого хваленого шелл,такие как Татнефть, таиф или же Роснефть Магнум рейсинг,а вот шелл может быть и конкретным палевый!
Вот ты сам понимаешь что холодный запуск это вредно,почему автономку не поставишь.
Меняю через 5000 всегда дизеля приучили, на мотоцикле через 3
Сказочный персонаж
Расход топлива в морозы приближается к 15+-?
Да и незабываем про трансмионные масла,так же экономим топливо в мороз)))
Какой смысл лить максимум, это по холмам если гонять поможет немножко, а так заборнику пофигу сколько над ним 10 или 10,05см
Купил новую слил завод в 2500 чернющее залил мотюль 5 30 пробег 9200 расход 0
Ничего не делал с Аккумулятором ему уже 7 лет. Машина 2010 года
Глупость несусветная, у меня Лукойл 10w40 заводится хорошо,неделю стояли морозы -30-35 аккумулятору пять лет, с автозарпуском быстрее сгорит машина, да и пользы нет от частного запуска. Заливай каждое утро теплое и свежее масло полезнее для мотора.
Сгорит от автозапуска??? А от твоих прогревов не сгорит? 😂
@@Still-men а я хернёй не занимаюсь, запускаю двигатель когда надо ехать, не бегаю по ночам с прогревами
от печки сорян
1. 5w-30 второе число для 30 это вязкость на горячую, 5w определяет температуру запуска. 40 или 30 не влияет на холодный запуск.
2. Можно попробывать автозапуск по температуре, более оптимальное по количеству запусков на ночь.
Я тоже раньше опирался на неоспоримый факт с индексом 5w....по итогу на практике 5w40 крутить в морозы тяжелее чем 5w30 и я НЕ ЗНАЮ ЭТОМУ ОБЪЯСНЕНИЯ! Парадокс....
Сравните такой показатель как кинематическая вязкость масел 5w30 и 5w40 и увидите что у масла 5w30 этот показатель ниже, поэтому масло 5w30 более текучее
@@sergeytsch1610 кинематическая вязкость измеряется на 40°С и 100°С, к температурам -20 это имеет слабое отношение.
Ну вот ты и "повстречал" нивовода, который меняет моторное масло раз в 4500÷5000 км. Столько я накатываю за год. А заливаю продукцию Ликви-Моли Optimal Synth 5w-40.