не трогай пока никакие датчики,он и без них поедет в аварийном режиме кроме дкв,начинать надо с компрессии потом топливо смотреть,дальше фазы и от этого отталкиваться,если бы стоял катализатор,подумал бы что он забит,но тут его нет..
Если проблема еще не ушла, поменяй датчик спидометра (стоит на КПП) При неисправном датчике спидометра пропадает тяга и больше 3,5 тысяч оборотов не набирает.
Однажды у меня было такое.Когда Я менял вилку на КПП.Оказалось что я не правильно настроил эту деталь после установки.Потом кое как настроил и стал бегать как раньше.
Мужики у кого стоит на помпе вентилятор принудительный будит такая хрень с тягой ставьте электро вентилятор идет запор воздуха я сам в шоке выкинул случайно и тачка полетела можете попробывать отпишитесь
Здравствуйте! Необходимо диагностировать, я ведь не телепат, чтоб на расстоянии неисправность выявить)) Попробуйте ДМРВ отключить, посмотрите что то изменится или нет.
409 мотор не тянет даже 100 не может разогнаться, на 3 едет 90км и все на 4 и 5 вообще тяги нету, на 5 ставишь скорость падает хоть в пол нажимаю метан стоит сама машина Форд транзит в чем причина ?
Трос газа натянут? А еще может стоять дроссель с 406го, (Волга), хода педали газа не хватает, нужно педаль подгибать Присмотрелся дроссель как на Волге, на УАЗе и газели другой дросель В общем попроси кого то сесть за руль и нажать педаль газа в пол, сам подойди к мотору и попробуй в ручную открыть дросель, если будет свободный ход, нужно подогнуть педаль
@@autofishki3360я просто тросик отрегулировал, сделал внатяг и педаль газа стала бодрая. До этого дроссель открывался на 40% при полностью выжатой педали газа.
Такая же беда сейчас только у меня на много дольше заводиться…по езде набирает обороты больше 3тыс только когда 85-90 идёшь бывает пинки(дергаеться) машина думаю на бензонасос и фильтр
Да не, просто не едет. В тот же день начала троить, 4 цилиндр не работает вообще, всё проверяю и ролик за одно снимаю. Заменил компрессию в 4 цилиндре, 10 атм😢
@@autofishki3360 у тебя стоит помпа от 406. Ставят с ней вискомуфту от бмв и нормуль. Инфы полно в нете по этой компановке. Или родную ставить но она стоит сейчас космос)
Это скорее всего датчик температуры двигателя который подаёт сигнал на мозги, у евро 2 их же несколько. У тебя даже на видео стрелка температуры мертвая, копай в этом направлении, посмотри ролики по поводу датчика-их много
Если ставить родной, необходимо купить трубку металлическую от фильтра до топл. рампы. В следующий раз буду менять, обязательно сделаю должным образом. Я уже посмотрел 600 руб. трубка стоит.
Замерял непосредственно на аккумуляторе тестором, 14.2V. провода тонкие, они горели до меня, кинули очень тонкий провод на печку, освещение, дворники ИТД. 7 лет хочу все исправить, то времени нет, то лень.
Насос в баке поменяй ему мало топлива, мотор слабо набирает, если газ в пол он должен почти на всех передачах тахометр положить или до отсечки. И тогда увидишь как едет мотор
у меня на патриоте змз 409 при пробеге за 150т.км. тоже начала падать тяга. Купил транспотир, померял углы, пересверлил звёзды на распредвалу и всё стало хорошо. Ну а сам мотор доехал до 214000 и стёрлась звезда на коленвалу. Никакие замены, свечей, катушек не помогали. Фильтр топливный довольно живучий, скорее забьются форсунки чем фильтр. Но вот снять форсунки и пролить их на стенде имеет смысл.
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
не трогай пока никакие датчики,он и без них поедет в аварийном режиме кроме дкв,начинать надо с компрессии потом топливо смотреть,дальше фазы и от этого отталкиваться,если бы стоял катализатор,подумал бы что он забит,но тут его нет..
Могут быть ещё смещены фазы распредвалов.Надо транспортир купить и звёзды разрезные.
Приведи в порядок генератор и проводку ! Что бы было +- 14.3 в ! Увидишь результат
Если проблема еще не ушла, поменяй датчик спидометра (стоит на КПП)
При неисправном датчике спидометра пропадает тяга и больше 3,5 тысяч оборотов не набирает.
Обоснуй. Поменял редуктор, скорость показывает другую. Но тяга так и не появилась. При чём здесь датчик
Если датчик спидометра,стрелка будет прыгать
Согласен. Было такое. Датчик скорости отключил,машина летит, соединил , ехать отказывается.
@@Azat_939 у меня наоборот, датчик отключаю вообще не едит. Но и с подключенным датчиком тяга не очень
Проверь правильность подключения проводов к катушкам:
К левой катушки идёт от 1 и 4 цилиндра.)
Да вроде всё правильно
@@autofishki3360
Ты в видео говорил , что 2и 4 к одной катушки у тебя
@@user-ux2pr6hv3v перепутал 1 и 4
Термостат проверь может заклинил и открыт. И вискамуфту проверь чтоб постоянно не крутила
Однажды у меня было такое.Когда Я менял вилку на КПП.Оказалось что я не правильно настроил эту деталь после установки.Потом кое как настроил и стал бегать как раньше.
Я ещё сетку не чистил бензонасоса, думаю там тоже грязи дохрена. Фильтр ртом вообще не дулся. Слил черноту с какими то кусочками грязи.
А что там настройт с вилкой?
Очень интересно расскажи по подробнее
Сцепление с оборотами двигателя как связан
Привет вот у у меня такая же проблема была оказался глушитель забит вовремя движения его просто разорвало и газель-полетела )))
А ха ха, вот так прикол так прикол. Во время взрыва жопу не оторвало у газеля?))
Забит катализатор, проверь, я поменял сейчас на5 вгору вылетаю
Не хочу писать плохого что то ,у меня газель термо пустой весь 3300и загрузил арбузы 6300т ,едит норм ,90по ьрассе
Мужики у кого стоит на помпе вентилятор принудительный будит такая хрень с тягой ставьте электро вентилятор идет запор воздуха я сам в шоке выкинул случайно и тачка полетела можете попробывать отпишитесь
Датчик температуры
Топливные фильтра поменяй , ну и как вариант бензонасос на замену.
Здравствуйте, движок 405 почему не тянет в гору и расход увеличился ?
Здравствуйте! Необходимо диагностировать, я ведь не телепат, чтоб на расстоянии неисправность выявить))
Попробуйте ДМРВ отключить, посмотрите что то изменится или нет.
409 мотор не тянет даже 100 не может разогнаться, на 3 едет 90км и все на 4 и 5 вообще тяги нету, на 5 ставишь скорость падает хоть в пол нажимаю метан стоит сама машина Форд транзит в чем причина ?
У меня тоже 405 мотр. Но у меня нет такой проблемы потому что у меня КАРБЮРАТОР! Делай вывод карбюратор или инжектор. Удачи!
Трос газа натянут?
А еще может стоять дроссель с 406го, (Волга), хода педали газа не хватает, нужно педаль подгибать
Присмотрелся дроссель как на Волге, на УАЗе и газели другой дросель
В общем попроси кого то сесть за руль и нажать педаль газа в пол, сам подойди к мотору и попробуй в ручную открыть дросель, если будет свободный ход, нужно подогнуть педаль
Вот это дааааааа😂😂😂😂😂. Даже не думал что такое бывает))
@@autofishki3360я просто тросик отрегулировал, сделал внатяг и педаль газа стала бодрая.
До этого дроссель открывался на 40% при полностью выжатой педали газа.
Попробуй заменить регулятор давления,на рампе стоит.И дмрв подозрительный стоит.
Начну с компрессии и давления топлива, а там видно будет. Троит. Спасибо. А ДМРВ да подозрительный без назваеия
Дмрв поменяй у меня был такой случай
@@autofishki3360 дмрв сейчас стоит 12 -15 тысяч.Всё что дешевле полноценно работать не будет.Нужен только оригинал.
@@user-mt8uf2kr2e с ума сойти
А если и на газу та же самая проблема?
Да у меня тоже больше 4 тысяч обороты не поднимается газель 406 мотор
Фильтр тонкой очистки посмотри
Расход был тоже большой ?
Да она всегда много жрет
Сто причин,..., если всё перебирать, с ума сойти..., меняй тачку
Такая же беда сейчас только у меня на много дольше заводиться…по езде набирает обороты больше 3тыс только когда 85-90 идёшь бывает пинки(дергаеться) машина думаю на бензонасос и фильтр
Решили проблему? У меня аналогичная ситуация
У меня тоже так не знаю что делать уже все поменял под капотом
Так то ей больше 3,5 тыс и не стоит давать, а так похоже на сцепление
Починил, всё ок, форсунку до кучи заменил 4 цилиндра. Видосик запилил на канале
Такое мнение , что сцепление буксюет
Да не, просто не едет. В тот же день начала троить, 4 цилиндр не работает вообще, всё проверяю и ролик за одно снимаю. Заменил компрессию в 4 цилиндре, 10 атм😢
Когда сцепление буксует обороты возрастают, а скорость нет
Сетку в баке посмотри,и поставь вазовскую катушку зажигания и машина попрет
Сетку почистил, фильтр заменил. Последнее видео на канале.
почему ты катушки зажигания называешь модулями?
Прошу прощения, на легковой стоит модуль, и я по привычке называю тоже модуль.
Не крутится он у тебя, фазы надо смотреть...в горку на 2-ой заезжает?
Едет, но плохо. Троить стал ещё в добавок, выяснил форсунка не работает, заказал уже. Заменю посмотрим
очень похоже что эбу не видит скорость автомашины, надобно проверить этот датчик
Всё ок. Заменил четвертую форсунку
69 градусов это очень мало! 90 рабочая,смотри термостат.
Прохладно на улице, и у меня привод на вентеляторе постоянный. Тоесть постоянно крутится
@@autofishki3360 Мозги добавляют топлива при такой темп.
@@autofishki3360 у тебя стоит помпа от 406. Ставят с ней вискомуфту от бмв и нормуль. Инфы полно в нете по этой компановке. Или родную ставить но она стоит сейчас космос)
Для этих двигателей 80-85 норм температура
Зачем так насиловать машину ? Больше 3000 никогда не раскручиваю . На 5ой 3000 - 100 км\час .
У меня точно так вообще не едит не знаю что делать блин
Это скорее всего датчик температуры двигателя который подаёт сигнал на мозги, у евро 2 их же несколько. У тебя даже на видео стрелка температуры мертвая, копай в этом направлении, посмотри ролики по поводу датчика-их много
С датчиком температуры все норм, Я панель немного не правильно подключил от газеля бизнес.
а фильтр всё таки родной поставь...
Если ставить родной, необходимо купить трубку металлическую от фильтра до топл. рампы. В следующий раз буду менять, обязательно сделаю должным образом. Я уже посмотрел 600 руб. трубка стоит.
Не друг он у тебя вообще не едет капиталку делай😢
У меня тоже машина газел 406 двс не тянет. На газу и на бензине. Матор ровна работает. Но не тянет.
Это нормально для 406го. Проблема ушла заменил двигатель на всеми ненавистный УМЗ 4216 и машина поехала )))и тяга появилась)))
13.3 мало, 12.9 генератор не работает.
Замерял непосредственно на аккумуляторе тестором, 14.2V. провода тонкие, они горели до меня, кинули очень тонкий провод на печку, освещение, дворники ИТД. 7 лет хочу все исправить, то времени нет, то лень.
Дружище, считай что она у тебя вообще не едет! Тяга ноль!
Но было хуже в разы.
Выкинуть, дмрв и перейти на дад.
Да да, возможно так и сделаю. Скорее всего. Ща только разберусь с неисправностями.
Насос в баке поменяй ему мало топлива, мотор слабо набирает, если газ в пол он должен почти на всех передачах тахометр положить или до отсечки. И тогда увидишь как едет мотор
Спасибо. Фильтр тонкой очистки забит в хлам, и форсунку заменил
@@autofishki3360получается фильтр поменяли и форсунку на 4 цилиндре и поехала больше 3 тыс оборотов?
Поменяй обсорбер он забит
Спасибо! Но у меня нет его.
блять только у газелистов смотришь тематическое видео и в начале всегда история не по теме))ладно тут кратко на 30 сек у кого то до 5 минут доходит.
дпдз
Метки грм
Грм
у меня на патриоте змз 409 при пробеге за 150т.км. тоже начала падать тяга. Купил транспотир, померял углы, пересверлил звёзды на распредвалу и всё стало хорошо. Ну а сам мотор доехал до 214000 и стёрлась звезда на коленвалу. Никакие замены, свечей, катушек не помогали. Фильтр топливный довольно живучий, скорее забьются форсунки чем фильтр. Но вот снять форсунки и пролить их на стенде имеет смысл.
акумулятор дохлый
Ну да такой подуставший. Если 5 дней не ездить, не завидешь.
Компресию проверял? По запуску видно что компрессия слабая в каком а целиндре!
Проверял только в 4 цилиндре. Ща гоняет норм. Форсунку заменил
Этот движок херня ставь евро 3
Лучше что-ли?