⑦ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (connection with genuine case ②)
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- The old and new crankcases are combined! !
We have started selling 3D data of twin cam head for FMI152.
To be honest, I don't think it's worth much because I think it's difficult to make even if you buy it, but if you're thinking about making one, please buy it.
suzuri.jp/engi...% 99%C3%A7%C2%89%C2%88%C3%AF%C2%BC%C2%89
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Your work is amazing.
Thanks you.
sent from high mountains of Colorado, USA.
ダイアルの振れ方が神。
段取り技術が凄過ぎです。
あんなに分厚い板をつけるの
😱😱😱
その後どのようになるんだろう?
🤔🤔🤔
やっぱ4気筒エンジンはカッコいいですね。
火が入る日が待ち遠しいです。
まだまだ先は長いです。
今回も取り敢えず初爆を目指します。
Tarô SAN , o senhor é o melhor , parabéns.
Obrigado pelo seu comentário.
あー旋盤とフライス盤欲しい良いなぁ
鑽孔也必須
@@MrGodpasser なんでも作れるよね
旋盤とフライス盤が有ると工作の世界が広がるので、手に入れてエンジン作りをしましょうwww
カパッと嵌まると やはり気持ちいいですね😆👏
形が見えて来ました うーむこれは上がる
深いフィンは美しい✨
まだまだ先は長いです、ここからしばらくは内部パーツなのでサムネ画像が作りにくそうですwww
動画待ってました
スコープ初めて覗かして頂きました♪
精度は高いのでしょうか?
スコープは精度的には接触式のエッジファインダーなどより少し下がりますが接触式が使えない場所で重宝してます。
お疲れ様でした〜〜!!
コメントありがとうございます。
初めてコメントさせて頂きます。僕も色々作りますがエンジンまでは手が出せない!!和製ジョン・ブリッテンと呼ばせてください!!
Awesome work! Im following your updates!
Thank you for following me.
Please see next time.
@@ENGINE_TARO 1:49
かわいいリューターですね✨
このベルトタイプは使い勝手良くて気に入ってます。
это круто! продолжайте в том же духе! удачи
Спасибо за ваш комментарий.
お疲れ様です。
エンジン太郎さんの動画は、溶接画面になると緑色のボカシを入れて下さるので助かります。
動画を見てるだけなので、目が焼ける事は無いのは頭では理解してますが、他の方の動画の時は反射的に顔を背けて仕舞います。
液晶モニターの場合はバックライト以上の明るさには成らないので、ぼかしは本来不要なのですが付けると見やすくなるような気がして付けてます。
素人で申し訳ありません。
何故、細いエンドミルを使うのですか?
広い平面を削る工具を使用していたと思うのですが。
短く持てないからだと思います。
太いドリルは、チャック部から
刃先までが長いのて
Zの高い段取りができない気がします。
❤
😆
待ちわびていました♪ \(^_^)/
お待たせしました。
Mesin buatan sendiri
Taro mira a Le Dan un youtuber que te enseñará como se hace de verdad.
excelent men!!!!!! time it time!!!
Thank you for your comment.