Coucou Hugo, déjà tu es le seul youtubeur que quand je regarde j'ai l'impression de regarder la vidéo d'un pote, ca cest Top. En revanche les vidéo présentation jaime bien mais de temps en temps.. je préfére les vidéo chill a latelier ou autre. les presentations devraient etre de temps en temps.. cest mon simple avis !
Superbe magnifique machine !!!! Sony est sincèrement très sympa et cool !!!! Bravo merci Big up à toi HUGO LA BISE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX
j'adore cette vid, le mec talentueux qui a tout compris, et en plus il a connu les 50cc 2 temps ! HUSQVARNA en SM c des montres comme ktm, et même si je kiffe yamaha, ce n'est pas le même registe, la on a du lourd, des fabriquants de skidoo (moto neige):
J'en suis à mon deuxième 701 enduro et j'adore cette bécane ! Rien ne vaut le gromono ! Sinon le problème n'est pas de connaitre quelqu'un qui fait des cartos mais de savoir qui a réussi à "craker" l'ECU des LC4 Euro5 pour pouvoir le reprogrammer. Même Shiftek n'y est pas encore arrivé. En attendant un "fuel dongle" qui shunte le capteur O2 et enrichit les bas régimes arrange un peu les choses sur ces moteurs réglés très ( trop ) pauvres pour passer les normes antipolutions..
en Belgique chez pro team engineering en Belgique, près de Namur, ils puevent faire la carto sur une EURO5 , ils ont un banc moto et c'est des vrais pros !!!!
Moto incroyable Hugo! Sony, chouette gars, respect à toi mec et prudence sur les routes. Passe la frontière, ils sont nombreux en Belgique à crack les euro5, t en a pour une journée avec l organisation 💪👍 Petite camionnette, on embarque et go! Compte entre 450 et 600€ Tu vas juste pas reconnaître ta bécane....Prudence !!!!
Super vidéo comme toute les autres ! Essaye de trouver un projet de dingue en vélomoteur stp 🙏🙏 En suisse le vélomoteur c’est à 14 ans donc c’est grave la mode. J’habite un peut loin pour présenter mon projet …
Moto sympa en effet j'ai la même en 2020, par contre go virer le système SAS et evap (anti-pollution), le moteur chauffera moins ! On peu trouver tout ce qu'il faut sur smartmoto ou chez rottweiler en plus cher. Sinon pas mal de préparateurs savent reprog les euro5 maintenant, je recommande Golden Wolf Racing perso. Elle tourne beaucoup trop pauvre d'origine alors avec un échappement et un filtre laisse tomber, c'est à cause de ça le trou à l'accel. Puis vu le gabarit du bonhomme une prépa suspension lui ferai pas mal vu comme ça plonge d'origine :D
Superbe mécanique magnifique. Il y a 25 ans j'ai eu la 610 ,et on était peu a en avoir c'était très galère pour trouver des mécanos quand j'avais des galères .mais putain ça marchait de dingue. Et sur Paname j'enrhumais tt le monde .feu rouge periph yavait pas tt ces radars ces limitations . C'était 1 autre monde je vous jure les gendarmes étaient cool.
Il y a pleins de vidéos de prepateur moto qui la passe au banc la 701 résultat : juste avec le slip-on arrow, tu perds 4/5cv, si en plus tu mets un collecteur + boite a air twin, pas de db killer et pas de cat, il doit perdre au moins 10cv. Le truc c’est que y’a plus du tout de détente au niveau des gaz, d’ou la perte de puissance et un effet d’aspiration (le trou). En gros l’ami sony il est entrain de cramer son piston, il perd des chevaux, et il pete les couilles aux riverains. Je pense qu’il peut mieux faire pour commencer son expérience de motard ^^ Decat avec db killer in aurait largement suffit
Tout le monde critique en commentaire . Honte a vous . Ces sont kif le bruit et sa moto il l'adore . Mettez vos ecouteur et ecouter de l'asmr au lieu de critiker. Oui jfai des faute et jaime sa . Super sony👍
Non seulement elle est belle mais en plus c'est une fusée elle est incroyable ça moto mais par contre boujou les nuisances sonores qu'elle doit engendrer 😂
Pour avoir pu tester la ktm SMC en 690 cc même en permis A2 je trouve la moto encore trop puissante ….j’ai pris la 690 normale et celle en permis jeune, à part la puissance dans les premiers rapports la moto est aussi incroyable. Excellente moto, mais je ne la conseille pas à un jeune permis.
@@alkane6467 Ouais sans le moindre problème. Le prix est effectivement haut, c'est une véritable KTM et rien ne laisse place à l'imagination, vais te dire même en permis probatoire et donc limité en cheveux, c'est un monstre, clairement. Cette moto, et a mon âge je n'ai jamais eu à rouler en permis A2, je l'ai eu via KTM chez moi pour la tester, et à part deux ou trois trucs, c'est presque la même, elle enroule, sympa, accélère à la moindre "caresse" et dans la partie cycle est monstrueuse. J'ai ramené la KTM chez Moto Baynes chez moi, et j'ai dû demander au mec "dis-moi, tu m'as passé laquelle exactement, celle bridée ou le fauve direct ? je ne note pas ou peu de différence, et effectivement, elle était pour les nouveaux permis… donc OK bien, mais attention, moi je ne note pas ou peu de différence... alors en essai route chemin assez tranquille durant 2H. Donc je me répète, je "pense" la trouver trop kiffante pour un nouveau permis" et il faut bien faire gaffe. Je la présente rapide sur ma chaine UA-cam en 2MN "comme d'autres modèles" mais ouais, je la recommande a 10000% mais les jeunes permis, faites gaffe…
@@tenevas666 et encore, c'est loin d'être l'arme absolue avec le 690 il y a un fossé entre le A2 et le full, et un autre entre le full d'origine et le full bien réglé et préparé. il y a aussi le chassie, il y en a un autre avec ce moteur (celui utilisé sur les Duke et Vitpilen) qui est plus rigide et plus adapté a de la route/piste. le SM 701 et le SMCR on un châssis de moto de Rally, celui de la RFR 690 qui a participé au Paris Dakar de 2007 a 2010, avec le 690 comme moulin. on a donc un chassie et un moteur de course sur une moto de route disponible en A2 😆 (mais quand même assagie et bridé, faut pas déconné) Mais quand tu vois les proto en Supermono, avec des cadre encore plus affuté (et axé a 100% pour du bitume) et des prépa qui atteigne les 100ch, ça doit être quelque chose 😍 J'ai préparé ma Duke V perso, jante a rayon, suspension de SM R de 2008, stage 1 (84ch environ) et là je suis entrain de lui mettre un double disque 300m brembo M50/17RCS et un phare de 790 Duke.
@@alkane6467 Ouis mais je parle bien pour le jeune qui a son permis depuis peu et qui recherche un bon mono qui va faire le job..crois moi lui ne va voir aucune difference c'est impossible. Je le trouve moi meme déjà assez puissant en A2 ou pas...faut pas que les mecs pensent acheter une KTM au rabais, c'est avant tout un 690 cc avec une partie cycle démoniaque.
@@tenevas666 Alors ça va en faire rire certains mais moi je viens d'avoir mon permis A2 et ma petite Duke 390 je la trouve déjà très puissante ! Enfin pour quelqu'un d'inexpérimenté c'est top et elle pardonne pas mal d'erreurs... Mais qu'est-ce que ça doit être avec une Duke 890, ou pire 1290 j'ose à peine imaginer le monstre que ça doit être, un jour peut-être !
il en existe que avec des moteur de course, donc je me verrais mal faire un tour du monde avec 😅 et la techo du 2t est un peu a la traine, les perf sont proche des 4t, donc le choix est plus sur le comportement a mon avis
j'ai la même 2019 et pour pas que sa broute trop ont ma conseiller d'enlever 2 pignon et cela est niquel sa bride juste sa vitesse max qui ont peut dire sa sert a rien d'aller a plus de 200 avec ce genre de moto qui et fait pour la glisse, virage, Wheeling
Hello. Pourquoi vouloir la revendre a 14 mille ? Vous deconseillez d'acheter un supermot au delà de combien de borne et de quelle année pour eviterbles emmerdes ?
Pas que les gendarmes, personnellement avec un 12 entre les mains, j'aurais du mal à ne pas faire un carton... 😇 Fais gaffe quand même dans les bois, qu'on ne te confonde pas avec un cerf ! 😁
Moto sympa mais le bruit INSUPPORTABLE... A tout ce/celle qui pense que le bruit en moto sauve des vies... Sachez qu'il à été prouvé par diverses essais que nan... Ce qui est normal, le bruit étant projeté à l'arrière de la moto alors que généralement ce qui pose problème en moto se trouve... DEVANT 🤣 Il à aussi été démontré qu'un conducteur dans une voiture fenêtre fermé n'entendait absolument pas le bruit d'un échappement de 114dbi à 10m... D'ailleurs j'encourage tout ce qui on aussi le permis voiture à tendre l'oreille sur la route et d'essayer d'entendre arrivée une moto... Et j'ai bien dit ARRIVÉE généralement on l'entend quand la moto se trouve à notre niveau ou vien tout juste de nous dépasser mais pas avant ! Bref, le bruit ne nous apporte absolument rien à part politique sonore et image négative auprès des autres...
@@sonnyplsr fait l'essai, dans une voiture fenêtre fermé tu t'en rendra compte par toi-même... Rajoute la radio a volumes normal ou juste une conversation avec un passager... Bref, ta réponse ne m'étonne pas au vu des autres réponses que tu as faites 🤣🤣🤣
oui pour la sécurité, ça serve a rien mais un moteur qui marche normalement fait FATALEMENT du bruit, a l'exception des turbocompressé... (vue que la turbine chaude casse le bruit) et encore..
@@alkane6467 sur de grosse prépa peut être... et encore je suis certain que l'on peut faire de grosse prépa silencieuses (avec des silencieux au bonne dimension etc 🤔) la ya aucune prépa... Moto encore bridés A2 🤣 à par pour faire le Kéké ça n'a aucun intérêt (même débridé au passage, la différence de perf entre échappement origine VS custom sur une moto tourne généralement au alentour des 1 voir 2cv 😅 ont est loin des limitations que l'on peut avoir sur de grosse cylindrée 😁
tu es étonné car il a rouler « beaucoup » mais en 1 an avec une aprilia sx 125 avec ligne arrow thunder j’ai fais 12000 kms avant d’être percuté par un livreur sans permis ni assurance 🥲
Sonny reste prudent car il n'y a pas de vieux motards fous mais par contre il y a plein de motards immortels qui se prenaient pour des pilotes au cimetière... Un vieux motard.
@@sonnyplsr tu ne fais rien de mal. Sois juste prudent et roule avec ta tête. Ça fait 40 ans que je roule et j'ai perdu trop de copains motards qui pensaient être des pilotes. Je me répète, de grâce soit prudent et longue vie au guidon de ta moto. 👍👍👍
C'est grâce à des mecs comme ça que les motards se font détester. Bruit qui arrache les oreilles, ca saoule tout le monde. On fait les révoltés quand on veut nous mettre un contrôle technique mais à côté on à ce genre de bécane qui se balade en ville
Pas franchement un commentaire positif bien que je te rejoins. Le arrow fait assez de nuit avec la chicane mais le pire c'est que tu perds en perfs sans chicane 😅
Pour ta carto voit si tu a un shiftech dans le nord il commence a faire des cartons pour le loto il peuvent même te faire une carto éthanol je crois pas sûr pour moto y’a rien na perdre
Salut les gars je recherche la ref du rétro comme il a comme je vais rentrer dans le monde du sm je connais pas grand chose si vous l’avez n’hésitez pas a me la donner svp merci
@@Martin.lh4201 🤣 on rigole mais faut pas le dire 🤫 c’est pour faire comprendre au gens que shiftech c’est bien mais voilà on peut trouver plus performant et plus fiable ailleurs c’est pour sa on dit qu’ils on reprogrammé des avions
Voilaaa sonny il représente calais 🫶🏼🫶🏼
Jolie la SM 👍👍 ça va faire envier certain(s) 😉😉 petit 701 des familles à l'ancienne comme bitume etc . J'AIME LE VEAU
Coucou Hugo, déjà tu es le seul youtubeur que quand je regarde j'ai l'impression de regarder la vidéo d'un pote, ca cest Top.
En revanche les vidéo présentation jaime bien mais de temps en temps.. je préfére les vidéo chill a latelier ou autre. les presentations devraient etre de temps en temps..
cest mon simple avis !
Malheureusement c’est plus ce que j’ai envie de faire actuellement . J’ai envie de rencontrer des gens et partager leurs passion, leurs véhicules .
🙌
Je suis tour à fait d'accord avec toi Florent
@severino boitelet je suis daccord mais on es aussi la pour dire ce quon aime et on aime moin apres il prend en compte ou pas :)
Superbe magnifique machine !!!! Sony est sincèrement très sympa et cool !!!! Bravo merci Big up à toi HUGO LA BISE FRÉRO CONTINUE COMME ÇA CHANGE RIEN SINCÈREMENT MONSTRUEUX
j'adore cette vid, le mec talentueux qui a tout compris, et en plus il a connu les 50cc 2 temps ! HUSQVARNA en SM c des montres comme ktm, et même si je kiffe yamaha, ce n'est pas le même registe, la on a du lourd, des fabriquants de skidoo (moto neige):
J'en suis à mon deuxième 701 enduro et j'adore cette bécane ! Rien ne vaut le gromono !
Sinon le problème n'est pas de connaitre quelqu'un qui fait des cartos mais de savoir qui a réussi à "craker" l'ECU des LC4 Euro5 pour pouvoir le reprogrammer. Même Shiftek n'y est pas encore arrivé.
En attendant un "fuel dongle" qui shunte le capteur O2 et enrichit les bas régimes arrange un peu les choses sur ces moteurs réglés très ( trop ) pauvres pour passer les normes antipolutions..
Voilà enfin quelqu’un qui a les mêmes infos que moi merci
Quel fuel dongle conseillerais tu ? j'ai une 701 de 2020 et j'aimerais bien améliorer ses quelques défauts
met un kit Xplorer Aurora, tu aura envie de traversé des continent après 😍
@@Sh4dowHunter07salut , tu a déjà eu des problèmes avec ?
en Belgique chez pro team engineering en Belgique, près de Namur, ils puevent faire la carto sur une EURO5 , ils ont un banc moto et c'est des vrais pros !!!!
Je découvre ta chaîne, direct abonnement, j’adore, simple et efficacité sans chichi, bravo.
Le gars est cool et sa moto est démente j’adore 👍👍👍
Moto incroyable Hugo!
Sony, chouette gars, respect à toi mec et prudence sur les routes.
Passe la frontière, ils sont nombreux en Belgique à crack les euro5, t en a pour une journée avec l organisation 💪👍
Petite camionnette, on embarque et go!
Compte entre 450 et 600€
Tu vas juste pas reconnaître ta bécane....Prudence !!!!
Merci à toi 👍
Merci pour la dédicace sonny 🤣🤣
Incroyable la dédicace 😹👌🏻
Super vidéo comme toute les autres ! Essaye de trouver un projet de dingue en vélomoteur stp 🙏🙏
En suisse le vélomoteur c’est à 14 ans donc c’est grave la mode. J’habite un peut loin pour présenter mon projet …
Coucou les poulet moi j'ai les yeux qui pique j'adore ce genre de moto
incroyable vidéo tt est nickel
la moto incroyable j'ai pas les mots j'ai adoré
Moto sympa en effet j'ai la même en 2020, par contre go virer le système SAS et evap (anti-pollution), le moteur chauffera moins !
On peu trouver tout ce qu'il faut sur smartmoto ou chez rottweiler en plus cher.
Sinon pas mal de préparateurs savent reprog les euro5 maintenant, je recommande Golden Wolf Racing perso.
Elle tourne beaucoup trop pauvre d'origine alors avec un échappement et un filtre laisse tomber, c'est à cause de ça le trou à l'accel.
Puis vu le gabarit du bonhomme une prépa suspension lui ferai pas mal vu comme ça plonge d'origine :D
Merci à toi pour les renseignements
Il est bienveillant, il parle vrai.
Merci pr la bienveillance et bn route à toi Husky, Prudence sur les routes
Superbe mécanique magnifique.
Il y a 25 ans j'ai eu la 610 ,et on était peu a en avoir c'était très galère pour trouver des mécanos quand j'avais des galères .mais putain ça marchait de dingue. Et sur Paname j'enrhumais tt le monde .feu rouge periph yavait pas tt ces radars ces limitations . C'était 1 autre monde je vous jure les gendarmes étaient cool.
la 610 était fragile, j'ai souvenir de l'enduro avec le kick à gauche, c'était l'époque des 600 norwest boite 4 aussi , ahh les années 90 alors ☺
Top ! Manque un p'tit sabot x)
Pour ceux qui hésitent sur leur échappement, prenez un WINGS
oui il arrive bientôt 😀
Pourquoi wings plutôt que arrow ?
Pourquoi wings et pas arrow?
@@FouseQuentin il passe mieux niveau esthétique mais ça reste mon avis
"Salut!" "Ca va et toi?" 5 sec de vidéos j'avais deja rentabilisé
L hélicoptère à sony 😁
Sympa la bécane 👌🔥
Même s'il vient de Calais c'est pas grave, il peut toujours redémarrer 😂😅
Incroyable la moto a sonny
C’est beau à 21 ans !
La dédicace du grp fruitz 👍 sa représente calais la
Slt je découvre ta chaîne sympa le mono cylindre.
🙏🙏🙏🧔🏻♂️🇫🇷
Ralala il est là mon gars
🫶🏽🫶🏽
ca pete fort incroyable
mais nan le sonny 😂
Il y a pleins de vidéos de prepateur moto qui la passe au banc la 701 résultat : juste avec le slip-on arrow, tu perds 4/5cv, si en plus tu mets un collecteur + boite a air twin, pas de db killer et pas de cat, il doit perdre au moins 10cv. Le truc c’est que y’a plus du tout de détente au niveau des gaz, d’ou la perte de puissance et un effet d’aspiration (le trou).
En gros l’ami sony il est entrain de cramer son piston, il perd des chevaux, et il pete les couilles aux riverains. Je pense qu’il peut mieux faire pour commencer son expérience de motard ^^ Decat avec db killer in aurait largement suffit
Je suis de calais ossi . Jespere kon va se croiser jai un tenere 700 kit deco yamaha blanc et bleuciel . On se fera la cote pépére . Belle machine 👍
Avec plaisir 🔥
Je connaisun mec qui fais les carto mais dans le departement 36 vraiment sympa ce 701
Tombikes
@@MathisT18 oui et un autre sur la chatre dans le 36
@@MathisT18 performanx
Voilà il vien de calais lui❤️❤️
Tout le monde critique en commentaire . Honte a vous . Ces sont kif le bruit et sa moto il l'adore . Mettez vos ecouteur et ecouter de l'asmr au lieu de critiker. Oui jfai des faute et jaime sa . Super sony👍
Merci 😉
Il vient de caller 😂
Dinguerie
J’ai une 701 comme lui et jme fait contrôler h24 c’est dingue… 💀
VNR BIKE dans le nord pour la carto du 701
Salut Hugo est ce que tu va a douai le 2 mars pour le truc de moto Trial et tout ??
J'ai un contact qui fait des cartos si jamais mais c'est sur Lyon !
Non seulement elle est belle mais en plus c'est une fusée elle est incroyable ça moto mais par contre boujou les nuisances sonores qu'elle doit engendrer 😂
le gars s'en branle, cela lui fait plaisir !
@@karagti Y'en a qui aiment bien faire la sieste
Quelle transmission t’as mis ?
Trop belle cette 701 manque juste pour moi un petit sabot moteur pour le look !
C'est possible de faire une carto avec les pièces toujours en A2 ?
Babas pour les carto tds 😂
🤣🤣🤣
L’accent bien nordique j’aime
🤣🤣🤣
Sonny il va être très connu mtn mdr
Pour avoir pu tester la ktm SMC en 690 cc même en permis A2 je trouve la moto encore trop puissante ….j’ai pris la 690 normale et celle en permis jeune, à part la puissance dans les premiers rapports la moto est aussi incroyable. Excellente moto, mais je ne la conseille pas à un jeune permis.
perso je conseille.. c'est très solide comme moto 😅
@@alkane6467 Ouais sans le moindre problème. Le prix est effectivement haut, c'est une véritable KTM et rien ne laisse place à l'imagination, vais te dire même en permis probatoire et donc limité en cheveux, c'est un monstre, clairement. Cette moto, et a mon âge je n'ai jamais eu à rouler en permis A2, je l'ai eu via KTM chez moi pour la tester, et à part deux ou trois trucs, c'est presque la même, elle enroule, sympa, accélère à la moindre "caresse" et dans la partie cycle est monstrueuse. J'ai ramené la KTM chez Moto Baynes chez moi, et j'ai dû demander au mec "dis-moi, tu m'as passé laquelle exactement, celle bridée ou le fauve direct ? je ne note pas ou peu de différence, et effectivement, elle était pour les nouveaux permis… donc OK bien, mais attention, moi je ne note pas ou peu de différence... alors en essai route chemin assez tranquille durant 2H. Donc je me répète, je "pense" la trouver trop kiffante pour un nouveau permis" et il faut bien faire gaffe. Je la présente rapide sur ma chaine UA-cam en 2MN "comme d'autres modèles" mais ouais, je la recommande a 10000% mais les jeunes permis, faites gaffe…
@@tenevas666 et encore, c'est loin d'être l'arme absolue avec le 690
il y a un fossé entre le A2 et le full, et un autre entre le full d'origine et le full bien réglé et préparé.
il y a aussi le chassie, il y en a un autre avec ce moteur (celui utilisé sur les Duke et Vitpilen) qui est plus rigide et plus adapté a de la route/piste.
le SM 701 et le SMCR on un châssis de moto de Rally, celui de la RFR 690 qui a participé au Paris Dakar de 2007 a 2010, avec le 690 comme moulin.
on a donc un chassie et un moteur de course sur une moto de route disponible en A2 😆 (mais quand même assagie et bridé, faut pas déconné)
Mais quand tu vois les proto en Supermono, avec des cadre encore plus affuté (et axé a 100% pour du bitume) et des prépa qui atteigne les 100ch, ça doit être quelque chose 😍
J'ai préparé ma Duke V perso, jante a rayon, suspension de SM R de 2008, stage 1 (84ch environ) et là je suis entrain de lui mettre un double disque 300m brembo M50/17RCS et un phare de 790 Duke.
@@alkane6467 Ouis mais je parle bien pour le jeune qui a son permis depuis peu et qui recherche un bon mono qui va faire le job..crois moi lui ne va voir aucune difference c'est impossible. Je le trouve moi meme déjà assez puissant en A2 ou pas...faut pas que les mecs pensent acheter une KTM au rabais, c'est avant tout un 690 cc avec une partie cycle démoniaque.
@@tenevas666 Alors ça va en faire rire certains mais moi je viens d'avoir mon permis A2 et ma petite Duke 390 je la trouve déjà très puissante ! Enfin pour quelqu'un d'inexpérimenté c'est top et elle pardonne pas mal d'erreurs...
Mais qu'est-ce que ça doit être avec une Duke 890, ou pire 1290 j'ose à peine imaginer le monstre que ça doit être, un jour peut-être !
Salut tu en penses quoi des supermote 2temps
il en existe que avec des moteur de course, donc je me verrais mal faire un tour du monde avec 😅
et la techo du 2t est un peu a la traine, les perf sont proche des 4t, donc le choix est plus sur le comportement a mon avis
Mais comment il fait pour le contrôle technique ?
bonsoir a tous j ai roulér avec une HUSQVARNA le top ✌✌ super mot en ville le top
La vidéo est cool , mais ça serai bien si tu sortais celle du dtx
Dommage que tu sois dans le 59, je t’aurais proposé de te présenter mon RSR 400 en SM si tu avais été plus proche.
J'ai cru que c'était la mienne 😆
C'est clairement la moto de mes rêves dans la config de mes rêves
il a pas fait grand chose dessus pourtant 😅
Belle moto mais par contre ta l'impression qu'elle fait plus de bruit qu'elle avance...
Clairement pas c est bien performant 75ch pour 150 kg il y a de quoi ce faire plaisir
@@tommichel720 elle est pas bridée la?
Sa tien la route sa ?
Mederic shiftek pour la cartographie
j'ai la même 2019 et pour pas que sa broute trop ont ma conseiller d'enlever 2 pignon et cela est niquel sa bride juste sa vitesse max qui ont peut dire sa sert a rien d'aller a plus de 200 avec ce genre de moto qui et fait pour la glisse, virage, Wheeling
si elle peux prend 200, pourquoi s'en privé 😅
tu n'a pas non plus besoin d'avoir 3 vitesse pour routé a 50-90kmh
On dit deux dents au pignon, si t'enlève 2 pignon la moto n'avance plus 😅
@@sailingzen9204 le principal c'est d'avoir compris ce que je veut dire ^^
Le support de téléphone ?
Où l'avez-vous trouvé ce Neuneu pour poser les questions , la prochaine fois laissez le dans sa ferme. 🐐
De qui tu parle ?
Aller Sony 🏍️🏍️🏍️
Il vien de calais alors qu’il a même pas présenté la moto😂
6:30 perso je fait 10 000 km par an c’est la moyenne
Pour la carto , VNR bike a Vimy
Hello. Pourquoi vouloir la revendre a 14 mille ? Vous deconseillez d'acheter un supermot au delà de combien de borne et de quelle année pour eviterbles emmerdes ?
Ces pour la revendre a un bon prix . Une moto ces kom une voiture ces tous ou rien . Achéte a un passioné ou une concession ki conait la moto .
Viens faire du tracteur si tu veux 😌😅
méchante la moto mais j’ai cru toute la vidéo que c’était idater avec la voix 🤣
C'est de quelle région cet accent ?
Sache que le support ces shaperheat qu'il a fait et puis ses tester a 300
2:53 🙄 Aucun intérêt à part donner du grain à moudre aux détracteurs de la moto, merci l'ami 👌 change rien
La moto est incroyable, mais bon il passe les vitesse en embrayant et accelèrant en même temps du coup je ne donne pas long à la boite et à la chaine
G le shifter donc non tqt elle va bien
La magie du Shifter ⚠️🙏⚠️
Salut , tu la pris ou ton filtre a air stp?
Je c plus sur quel site mais c un twin air
@@sonnyplsr merci mec
Pas que les gendarmes, personnellement avec un 12 entre les mains, j'aurais du mal à ne pas faire un carton... 😇
Fais gaffe quand même dans les bois, qu'on ne te confonde pas avec un cerf ! 😁
Il parle dans son menton 😂😂😂 j’ai pas compris c’était quoi comme modèle 😂😂😂
Moto sympa mais le bruit INSUPPORTABLE...
A tout ce/celle qui pense que le bruit en moto sauve des vies...
Sachez qu'il à été prouvé par diverses essais que nan...
Ce qui est normal, le bruit étant projeté à l'arrière de la moto alors que généralement ce qui pose problème en moto se trouve... DEVANT 🤣
Il à aussi été démontré qu'un conducteur dans une voiture fenêtre fermé n'entendait absolument pas le bruit d'un échappement de 114dbi à 10m...
D'ailleurs j'encourage tout ce qui on aussi le permis voiture à tendre l'oreille sur la route et d'essayer d'entendre arrivée une moto... Et j'ai bien dit ARRIVÉE généralement on l'entend quand la moto se trouve à notre niveau ou vien tout juste de nous dépasser mais pas avant !
Bref, le bruit ne nous apporte absolument rien à part politique sonore et image négative auprès des autres...
Entièrement d’accord!
Puis aucune performance en plus a part casser les oreilles…
Bah franchement si tu m’entend pas à 10 mettres la personne doit avoir un problème avec c oreilles 🤣🤣
@@sonnyplsr fait l'essai, dans une voiture fenêtre fermé tu t'en rendra compte par toi-même... Rajoute la radio a volumes normal ou juste une conversation avec un passager...
Bref, ta réponse ne m'étonne pas au vu des autres réponses que tu as faites 🤣🤣🤣
oui pour la sécurité, ça serve a rien
mais un moteur qui marche normalement fait FATALEMENT du bruit, a l'exception des turbocompressé... (vue que la turbine chaude casse le bruit) et encore..
@@alkane6467 sur de grosse prépa peut être... et encore je suis certain que l'on peut faire de grosse prépa silencieuses (avec des silencieux au bonne dimension etc 🤔) la ya aucune prépa... Moto encore bridés A2 🤣 à par pour faire le Kéké ça n'a aucun intérêt (même débridé au passage, la différence de perf entre échappement origine VS custom sur une moto tourne généralement au alentour des 1 voir 2cv 😅 ont est loin des limitations que l'on peut avoir sur de grosse cylindrée 😁
Pour la carto br performance il’s font des 701
Détestée*** belle faute bravo
tu es étonné car il a rouler « beaucoup » mais en 1 an avec une aprilia sx 125 avec ligne arrow thunder j’ai fais 12000 kms avant d’être percuté par un livreur sans permis ni assurance 🥲
Wow, t'es un gars chaud toi ! C'est les débuts de la moto ahah 😜.
Tu t'en ai sorti comment de l'accident ? C'était un gros ou un petit ?
Perso j'ai pu faire reprogrammer la mienne par concept bike dans le bas rhin et c est terribe et j'ai une 2022
Vien au rassos le 26 hugo il sera la le sonny
"Filtre à air gras" lol
Sonny reste prudent car il n'y a pas de vieux motards fous mais par contre il y a plein de motards immortels qui se prenaient pour des pilotes au cimetière... Un vieux motard.
Pq tu dis sa ? Je vois pas g fais quoi de mal dans la videos 🤷🏾♂️
@@sonnyplsr tu ne fais rien de mal. Sois juste prudent et roule avec ta tête. Ça fait 40 ans que je roule et j'ai perdu trop de copains motards qui pensaient être des pilotes. Je me répète, de grâce soit prudent et longue vie au guidon de ta moto. 👍👍👍
Ah ok sois prudent aussi 💪🏾 bonne route à toi ✌🏽
Mama Sony
La un petit shifter et la moto est parfaite
Encore des boutonneux !
Tu parla de qui ?
tu pourais aller chez ems motosport
Il a parlé d'assurance voiture, ça veut dire que si on a que le permis moto l'assurance devient plus cher ?
Oui car c ton premier permis donc automatiquement ta pas d’expérience donc assurance cher
Temps de chauffe ? 😂😅
Elle était chaude je venais d’arriver 🤣
C'est grâce à des mecs comme ça que les motards se font détester. Bruit qui arrache les oreilles, ca saoule tout le monde. On fait les révoltés quand on veut nous mettre un contrôle technique mais à côté on à ce genre de bécane qui se balade en ville
Désolé mais à moto tu ne te balade pas en ville (ou tu as rien compris), tu t'évade de cet enfer pour rejoindre les beaux virolos !
Certes mais le son nous sauve depuis que je roule sans chicane on ne me coupe plus la route je préfère faire du. Tout que mourir 😅😂
Mais oui si tu veux
Pas franchement un commentaire positif bien que je te rejoins.
Le arrow fait assez de nuit avec la chicane mais le pire c'est que tu perds en perfs sans chicane 😅
Je m’en fous de là perf
Pour ta carto voit si tu a un shiftech dans le nord il commence a faire des cartons pour le loto il peuvent même te faire une carto éthanol je crois pas sûr pour moto y’a rien na perdre
Si on vient de Belgique présenter la moto (si acceptée), ça passe avec plaisi ou tu veux rester sur la France loulou ? La bise
J'ai un contact si tu veux pour la carto il a réglé la mienne et il règle les super bike il est vraiment bon et ne prend pas trop cher
Il est dans quel coin ??
6000 km en 4 ans ? Moi en 1 an et 4 mois j'ai mis 19 200 km à ma Tuono 660
tu doit être dans le sud j'imagine 😅
C’est quoi la référence du casque
svp ?
NEXX sx100r
Salut les gars je recherche la ref du rétro comme il a comme je vais rentrer dans le monde du sm je connais pas grand chose si vous l’avez n’hésitez pas a me la donner svp merci
les gens qui parlent de shiftec , je précise qu ils font les cartos des Boeing 747 si vous le saviez pas ..............
Oui c’est vrai il on reprogrammé mon Rafal et mon Mig des gens adorables et des locaux très propre
Raté Boeing font leurs propres soft. Aucun intervenants extérieurs.
@@Martin.lh4201 🤣 on rigole mais faut pas le dire 🤫 c’est pour faire comprendre au gens que shiftech c’est bien mais voilà on peut trouver plus performant et plus fiable ailleurs c’est pour sa on dit qu’ils on reprogrammé des avions
Et ta daronne elle pompe fort, si tu ne le savez pas...
@@charlesprvt778 tu parle de la daronne de qui?
Mais nan ya Sonny
Shiftech ils font pas de carto ?
Le 701 Euro5 est à l'étude mais pas encore dispo chez eux...
Va chez bentche 😂
Je connais un mec sur Châteauroux qui fait des carton je crois.
Il s'appelle Tom bike