Buen trabajo con la review, yo también soy propietario de un i30n del 2020 y estoy muy contento con él en general, por lo que ví eres de Asturias.....yo también, tenemos un grupo de WhatsApp de propietarios de Ns por si te cunde formar parte....
@@nico17evans95 Fue hace años y era en motores diesel del clase a 180d, normalmente la motorizacion mas baja de los clase a suele ser de renault, ahora creo que son los gasolina si no recuerdo mal
🚙 YO TENGO UN HYUNDAI KONA N 2023 🚙 Desde Marzo y es una pasada tengo varios vídeos y lo tengo en ese mismo color Cada día me enamoro más del Hyundai Kona N
No está mal… pero los acabados de Hyundai i30n interior tiene poco de coche deportivo y tiene muchos plásticos duro y una sensación visual muy por debajo de sus competidores. Por lo demás es un motor fiable y uns prestaciones decentes. A disfrutarlo
A 124 va a casi 3mil vueltas???? Joder macho que manía tienen las putas marcas de no hacer la ultima marcha mas larga, que las demás marchas sean cortas lo entiendo en un coche deportivo pero que la ultima marcha que solo se usa en carretera sea tan corta no lo entiendo... La referencia para la ultima marcha tendría que ser ir a 150km/h (que es la velocidad real de viaje de este tipo de coches y bueno de casi todo el mundo en general) a menos de 2mil vueltas.
Para tener 280 cv es bastante lento (¿ 0 a 100 en 6.3 seg??) Y encima muy tragon. No se porque la gente se complica estando el grupo VAG. Por ese precio tenias un GOLF R practicamente nuevo.
@EllieM91 ¿ Quien se compra coches deportivos por el 0 a 100? No se. ¿ el 99%? . Es la esencia de cualquier deportivo. Es el dato mas objetivo para indicar las recuperaciones, la salida de curva, la subida de revoluciones, la eficiencia peso/potencia, el buen agarre y aerodinamica del coche. Dice muchisimo de un coche ese dato y de hecho la mayoria de marcas lo falsea, saben que es vital para las ventas que supere la de los rivales.
@@VICMARIOS pero cómo va a ser el 0-100 la esencia de un deportivo si es el dato más irrelevante? Mira en cuanto lo hace un mx-5 o un gt86... La esencia de un deportivo son las sensaciones que transmite, el chasis, el paso por curva... Un buen deportivo es el que destaca en curvas, no en rectas. Y el dato que mejor indica las recuperaciones y salida de curvas es el 80-120, así como la entrega del par.
@@EllieM91Ese es el otro dato importante, pero menos. Casi todos los coches de mismo par suelen hacer el mismo tiempo.Por ejemplo, tanto Hyndai i30 como Golf R hacen el 80 a 120 km/h en 3.1 seg. Eso si, luego miras los tiempos en pista y el Hyundai queda muy atras.Ejemplo: 8min 5 seg en Nurburgring para el Hyundai. 7min 47 segundos el Golf R. Diferencia enorme. De mejoras mejor ni hablamos. El motor N del Hyundai no tiene margen de mejora. Sus 280 cv se pueden subir, con suerte, a 300 cv. De serie van casi al limite.Mientras que grupo VAG deja un buen margen de mejora. Un Golf R pasa a tener 370- 390 cv con una simple repro,momento en que la diferencia en comportamiento es abismal comparado con el Hyundai.Y no. No es una critica al Yhundai. Solo insisto en lo que dije en el primer mensaje. Si se busca rendimiento maximo por menos precio, grupo VAG mejor.
¿Que no cambia mucho el facelift?Se ve que sabes si,el facelift tiene mas empuje desde abajo y en banco da unos 300/310cv el pre da unos 260/274cv,el facelift tiene mejor frenada y una nueva puesta a punto de suspension por no hablar de los buckets o las llantas forjadas amen de un nuevo escape con salidas de mayor diametro Es mas el facelift le mete 1 segundo en el 40 a 140 al pre y 1,4 segundos en el 80 a 180 y ya en el 0 a 200 a 0 le mete 3,6 segundos Y en circuito 15 segundazos en Nurburgring
@@Cquintaen muchas cosas tiene razón y lo sabes. Personalmente para un i30N pre me pillo un i20 N pero de lejos. El Fl ya es otra historia pero da 286/288 en banco no lo que dice el compañero.
@@elhijodesnake6191 @elhijodesnake6191 claro que tiene razón , yo tengo un facelift, el n drive limited edition (edición limitada), y por favor, nada que ver con el pre, lo que digo es que el tal @cobo86 este siempre que habla sube el pan, por las maneras que tiene de dirigirse al resto de usuarios, no respeta a nadie, por eso digo lo de que cerebro anda justito, pq va descalificando a la gente con sus comentarios, pero en ningun caso he dicho que no tuviera razón, al menos en este tema, un saludo.
Cambiar un coche aleman por uno coreano .... no se yo ..... Eso de miedo a pisarle al audi por si le sale algun problema ...... Todos los coches que e tenido han sido alemanes ( grupo vag) menos un kia ( coreano) Ninguno a tenido roturas de nada menos el Kia que cada dos por tres esta en el taller Los grupo vag al taller simplemente para mantenimientos periodicos y mira que les e pisado casi 300.000km a cada coche a tope ... y no han sudado ni aceite por las juntas ..... Ahora tengo un leon fr SC 1.4 tsi 150cv del 2016 que tiene ya 130.000km a FONDO a 6.200rpm cambio..... y no pisa el taller no hay ni una gota de aceite por fuera del motor ....0 problemas por lo menos a mi
Pues yo que siempre había tenido vag te digo que me da mil veces mas confianza un coreano que un alemán. Japonenes y coreanos están en todas las listas de fiabilidad de cualquier país en los primeros puestos, a Volkswagen o Mercedes tienes que buscarlos en el furgón de cola.
No miro la gasolina!!!....luego metes 95 jaja todo el mundo(preparadores y mecánicos) dicen que a ese coche 98 va mejor y hace mejor la compresión...etc😂
madre mía,creo que el mercedes C coupe te quedaba muy grande mas que señorial,no hay comparación los interiores,las pantallas,la iluminacion LED,la linea,la elegancia,la pinta del coche,la calidad,simplemente creo que no te pega,mas bien imagino a alguien bien vestido y con un Rolex en la muñeca cogiendo firmemente el volante de un C Coupé AMG.Para ir en sudadera y reloj plasticorro te va que ni pintado un hyundai. Por cierto que lo disfrutes!.
Hay cada Merche poligonero por ahí que da miedo y pegando petardazos por dentro de la ciudad al mas puro estilo cani. Fiabilidad mas que dudosa en esa marca, a mil años luz de lo que un día fue.
¿Se mea el que? Ambos 250 de punta en el 40 a 140 el Dct 8 segundos y el manual 7,4 segundos Ambos 4,1 segundos en 4 en el 40 a 140 Ambos 3,1 segundos en el 80 a 120 Datos de zeperfs Se mea si 😂😂😂😂
Ya te darás cuenta la excelente compra que has hecho. Has comprado fiabilida. Despidete der basura alemana, americana y demás europea. Compra fiabilidad oriental, sobretodo hyundai Kia y Mazda, que son incluso mejores que Toyota.
Por más vídeos como este , god
que grande q eres cell, nos alegramos mucho x todos tus logros
Buen trabajo con la review, yo también soy propietario de un i30n del 2020 y estoy muy contento con él en general, por lo que ví eres de Asturias.....yo también, tenemos un grupo de WhatsApp de propietarios de Ns por si te cunde formar parte....
Buena compra. Estoy yo en busca de un clase C coupe C300… y por los 33mil€ que te has gastado es bastante mejor opción el alemán. Aún así disfrútalo!
Bro una pregunta los clases C tienen motor Renault o ese eran otros??
@@nico17evans95 Fue hace años y era en motores diesel del clase a 180d, normalmente la motorizacion mas baja de los clase a suele ser de renault, ahora creo que son los gasolina si no recuerdo mal
CELL 125KH SE VIENE VIDEO DE THEGREF JAJAJAJJA ES TU FINAL XD
Grande cell espero que te vaya aún mejor en la vida
Ahí ahí paseándolo por Colloto !!!
precioso , disfrutalo!
No lo vas a vender, y si vienes al Hyundai Fest en el Jarama el 31 de agosto, menos te vas a deshacer de él. Ver casi 200 N juntos no tiene precio
No andas en el grupo de i30n cell?? Estamos medio españa ay
Una cosa que me he dado cuenta, porque no te le las señales de trafico?
🚙 YO TENGO UN HYUNDAI KONA N 2023 🚙
Desde Marzo y es una pasada tengo varios vídeos y lo tengo en ese mismo color
Cada día me enamoro más del Hyundai Kona N
No es moderno que un coche recuerde tu posición de asiento , lo que pasa es que esos extras ya venían hace más de 20 años en coches de alta gama
Cochazo nene!! 🎉🎉
33mil euros? Es el mas caro de España no?
Si lo quieres en buen estado es lo que vale.
Después de más de 1 mes lo enseñas 👏
en realidad ha pasado más de medio año xd
Que problemas da el Audi? Quiero uno igual y ya me da miedo comprar uno
2020? Jajaja eso de mis asientos... memorias volante lo traen los bmw y mercedes hace más de 40 años
No está mal… pero los acabados de Hyundai i30n interior tiene poco de coche deportivo y tiene muchos plásticos duro y una sensación visual muy por debajo de sus competidores. Por lo demás es un motor fiable y uns prestaciones decentes. A disfrutarlo
Gracias cuñaoo
9 litros en carretera llendo tranquilo es mucho.😢😢😢
😂😂😂😂
A 124 va a casi 3mil vueltas???? Joder macho que manía tienen las putas marcas de no hacer la ultima marcha mas larga, que las demás marchas sean cortas lo entiendo en un coche deportivo pero que la ultima marcha que solo se usa en carretera sea tan corta no lo entiendo... La referencia para la ultima marcha tendría que ser ir a 150km/h (que es la velocidad real de viaje de este tipo de coches y bueno de casi todo el mundo en general) a menos de 2mil vueltas.
ya, la versión automática tiene 7 marchas pero la manual no hace tan buenos consumos por esto...
@Cell_officia
Salvo que el Dct son 8 marchas 🤦🏻♂️
Para tener 280 cv es bastante lento (¿ 0 a 100 en 6.3 seg??) Y encima muy tragon. No se porque la gente se complica estando el grupo VAG. Por ese precio tenias un GOLF R practicamente nuevo.
Es manual... Pero vamos, quién se compra un coche por el 0-100? Además, es una cifra poco representativa de la velocidad real de un coche.
@EllieM91 ¿ Quien se compra coches deportivos por el 0 a 100? No se. ¿ el 99%? . Es la esencia de cualquier deportivo. Es el dato mas objetivo para indicar las recuperaciones, la salida de curva, la subida de revoluciones, la eficiencia peso/potencia, el buen agarre y aerodinamica del coche. Dice muchisimo de un coche ese dato y de hecho la mayoria de marcas lo falsea, saben que es vital para las ventas que supere la de los rivales.
@@VICMARIOS pero cómo va a ser el 0-100 la esencia de un deportivo si es el dato más irrelevante? Mira en cuanto lo hace un mx-5 o un gt86... La esencia de un deportivo son las sensaciones que transmite, el chasis, el paso por curva... Un buen deportivo es el que destaca en curvas, no en rectas. Y el dato que mejor indica las recuperaciones y salida de curvas es el 80-120, así como la entrega del par.
@@EllieM91Ese es el otro dato importante, pero menos. Casi todos los coches de mismo par suelen hacer el mismo tiempo.Por ejemplo, tanto Hyndai i30 como Golf R hacen el 80 a 120 km/h en 3.1 seg. Eso si, luego miras los tiempos en pista y el Hyundai queda muy atras.Ejemplo: 8min 5 seg en Nurburgring para el Hyundai. 7min 47 segundos el Golf R. Diferencia enorme. De mejoras mejor ni hablamos. El motor N del Hyundai no tiene margen de mejora. Sus 280 cv se pueden subir, con suerte, a 300 cv. De serie van casi al limite.Mientras que grupo VAG deja un buen margen de mejora. Un Golf R pasa a tener 370- 390 cv con una simple repro,momento en que la diferencia en comportamiento es abismal comparado con el Hyundai.Y no. No es una critica al Yhundai. Solo insisto en lo que dije en el primer mensaje. Si se busca rendimiento maximo por menos precio, grupo VAG mejor.
Que no has visto el video.. se lo a comprado porque petardea básicamente!!
¿Que no cambia mucho el facelift?Se ve que sabes si,el facelift tiene mas empuje desde abajo y en banco da unos 300/310cv el pre da unos 260/274cv,el facelift tiene mejor frenada y una nueva puesta a punto de suspension por no hablar de los buckets o las llantas forjadas amen de un nuevo escape con salidas de mayor diametro
Es mas el facelift le mete 1 segundo en el 40 a 140 al pre y 1,4 segundos en el 80 a 180 y ya en el 0 a 200 a 0 le mete 3,6 segundos
Y en circuito 15 segundazos en Nurburgring
Deja de ir de listo con el que no tienes ni idea,, que de cerebro andas justito
@@Cquintaen muchas cosas tiene razón y lo sabes. Personalmente para un i30N pre me pillo un i20 N pero de lejos. El Fl ya es otra historia pero da 286/288 en banco no lo que dice el compañero.
@@elhijodesnake6191 @elhijodesnake6191 claro que tiene razón , yo tengo un facelift, el n drive limited edition (edición limitada), y por favor, nada que ver con el pre, lo que digo es que el tal @cobo86 este siempre que habla sube el pan, por las maneras que tiene de dirigirse al resto de usuarios, no respeta a nadie, por eso digo lo de que cerebro anda justito, pq va descalificando a la gente con sus comentarios, pero en ningun caso he dicho que no tuviera razón, al menos en este tema, un saludo.
@@Cquinta ah no te había entendido compañero. Un saludo para tí también.
@@Cquinta
Mi cerebro tiene neuronas no como el tullo con tanto anabolizante 😂😂😂
Buen video Cell, buen coche el i30N con permiso del Megane RS
Modo Sport y listo, te olvidas de lo demas.
La verdad que pa eso el Mustang le da mil vueltas jajaj
Solo que el Mustang cuesta el doble 😂😂😂😂😂
@@Cobo86 el doble de que? si vale aprox lo mismo xD
Facherin facheron el autito
No te gustan los electricos?
Cambiar un coche aleman por uno coreano .... no se yo .....
Eso de miedo a pisarle al audi por si le sale algun problema ......
Todos los coches que e tenido han sido alemanes ( grupo vag) menos un kia ( coreano)
Ninguno a tenido roturas de nada menos el Kia que cada dos por tres esta en el taller
Los grupo vag al taller simplemente para mantenimientos periodicos y mira que les e pisado casi 300.000km a cada coche a tope ... y no han sudado ni aceite por las juntas .....
Ahora tengo un leon fr SC 1.4 tsi 150cv del 2016 que tiene ya 130.000km a FONDO a 6.200rpm cambio..... y no pisa el taller no hay ni una gota de aceite por fuera del motor ....0 problemas por lo menos a mi
Pues serás al único, porque audi y volkswagen son un saco de problemas
Cuñao que en su vida a tenido Vag 😂😂
Vw igual basura como vas a decir eso de los coreanos cuando son ahora mismo los más fiables 😂
Pues yo que siempre había tenido vag te digo que me da mil veces mas confianza un coreano que un alemán. Japonenes y coreanos están en todas las listas de fiabilidad de cualquier país en los primeros puestos, a Volkswagen o Mercedes tienes que buscarlos en el furgón de cola.
La gente que compra estos coches y dicen que gasta gasolina... lo dicen en serio?
Anuncia un consumo de 8-8.5. Luego hace un 10. Es altisimo para un coche pequeño de 280 cv. Un golf R tiene 310 cv y ha e un 7.5
@@VICMARIOSsi haces 7,5 con un golf R mejor cómprate una vespa
No miro la gasolina!!!....luego metes 95 jaja todo el mundo(preparadores y mecánicos) dicen que a ese coche 98 va mejor y hace mejor la compresión...etc😂
Que si cuñao tu preocupate de tu St que no da los 280cv 😂😂
Por supuesto que le pongo 95, si te lo dice hasta en la tapa de llenado. O es que tu sabes mas que los ingenieros que lo hicieron?
@@politicoinutil ingenieros dicen 98
Por solo 2mil € mas de lo que te has gastado hay I30N Performance Fase 2 con 30mil km
Exacto,menudo timo 33k por un N pre
madre mía,creo que el mercedes C coupe te quedaba muy grande mas que señorial,no hay comparación los interiores,las pantallas,la iluminacion LED,la linea,la elegancia,la pinta del coche,la calidad,simplemente creo que no te pega,mas bien imagino a alguien bien vestido y con un Rolex en la muñeca cogiendo firmemente el volante de un C Coupé AMG.Para ir en sudadera y reloj plasticorro te va que ni pintado un hyundai.
Por cierto que lo disfrutes!.
Hay cada Merche poligonero por ahí que da miedo y pegando petardazos por dentro de la ciudad al mas puro estilo cani. Fiabilidad mas que dudosa en esa marca, a mil años luz de lo que un día fue.
El dct se mea en el manual de hyundai
Si si cuñao
Cuñado tengo, y que el dct se mea en el manual tambien. Otra cosa es que prefieras el manual campeon
¿Se mea el que?
Ambos 250 de punta en el 40 a 140 el Dct 8 segundos y el manual 7,4 segundos
Ambos 4,1 segundos en 4 en el 40 a 140
Ambos 3,1 segundos en el 80 a 120
Datos de zeperfs
Se mea si 😂😂😂😂
Como nos callamos cuando dan cifras y nos retratan 😂😂😂😂
xD
Coche de NPC
Si deja criticar a dolas
Y e tenido 7 coches
Ya te darás cuenta la excelente compra que has hecho.
Has comprado fiabilida.
Despidete der basura alemana, americana y demás europea.
Compra fiabilidad oriental, sobretodo hyundai Kia y Mazda, que son incluso mejores que Toyota.
Ya lo vendí 😥😥
@@Cell_officiall Y cual te has comprado ahora?