Hyundai i30N Performance: Which is faster, manual or automatic i30N DCT? Circuit and street review
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- Опубліковано 28 чер 2024
- The Hyundai i30N was updated in 2021. Among the most important changes it brought was the addition of the DCT automatic gearbox in the i30N Performance, as well as improvements to the engine and chassis. In this review we make a comparison between the manual i30N Performance and the i30N Performance DCT, with acceleration data and technical sheet. The fastest lap on the circuit is not lacking, with Dani Cuadrado's analysis and his sensations at the wheel.
The hoodie that Dani Cuadrado is wearing is from Carsandpizza and is at: carsandpizzaclub.com/
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VIDEO TIMING:
00:00 Start
00:48 outside
01:26 Prices Hyundai i30N Performance
01:48 Chassis changes
03:24 Engine, change and technical sheet
05:41 Behavior on the street
14:20 Benefits
16:10 Consumption
17:20 Fast lap at INTA
19:25 driving sensations
23:23 Time Analysis
27:35 Conclusion
28:28 General Time Table
#hyundai #i30n #performance #gti #garagedays #carsandpizza - Авто та транспорт
Increible Dani!! Y brutal edicion! Este año estas a tope! 🤟🏻🔥
Este canal sin ninguna duda merece muchísimos mas seguidores, buen video, bien explicado para que se entienda rápido y fácil a la hora de comprarte un coche u otro y encima prueba en circuito, sigue así y hasta el próximo video, gracias.
Muchas gracias... pues a compartirlo!!!!! :-)
Gran prueba, lo explicas muy muy bien, junto con Guille sois los mejores 👍👍
Como explica este hombre los videos,me encanta,facil,sencillo y para toda la familia.👌🏆
Gran vídeo Dani !!!! Y que buena noticia es que las marcas saquen productos para los que nos gusta el automóvil deportivo. 👍👍👍🤓
Grande Dani! Cada vez me gustan más tus vídeos, muy interesantes!🙌🏻
Muy buena comparativa, a seguir así 💪.
Gran prueba como siempre, por cierto. Sin enrollarse en detalles que interesan poco, así da gusto.
La verdad excelentes los videos las comparaciones de tiempo en pista ningun canal lo tiene felicitaciones este Hiunday está muuuy bueno el cuota es hermoso
Que diferencia de edición si sigues así vas a tener muchos muchos muchos subscriptores gracias por todo.
Buenisima la manera de comunicar. Felicidades por estos pedazos de videos
Te he descubierto ahora y me ha encantado como tratas tus vídeos y la perspectiva que das a los análisis. Un subscriptor más!!
Gracias!!!
Chapó!!! Gran video y gran análisis ofreciendo sinceramente los datos que no se pueden medir y no salen en otras comparativas
Gracias!!!
Enhorabuena por el programa
Buenisima comparativa!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Maravilloso vídeo y comparativa. Si tuviera que elegir compacto hoy día sin duda sería este i30N. Blanco, manual y con backets es espectacular.
Que buen trabajo haces....me gusta la gama hyundai N.....son buenas máquinas....a seguir así. ..saludos👋
Como siempre Dani un fantástico vídeo eres un auténtico crack muchas gracias por tús videos y explicar las cosas tan fáciles de entender un saludo desde Asturias 🤛🔥💥🤜
Gracias, como siempre 😊
Gran vídeo. Tu cara delata excesivamente que lo has disfrutado... Continúa así.
Si no disfrutas de lo que haces, quédate en casa :-) gracias!!!!
Como siempre un grande!!!!!👌👍🏽
Como siempre mojándote en las conclusiones Dani! Muy buena actualización le ha hecho Hyundai a su I30N 👏🏽👏🏽👏🏽
Muy bien Dani. Enhorabuena porque se nota una diferencia brutal en este video en todo. Muy buena prueba, muy buena edición y desde luego que ha merecido la pena la espera.
Este video es como el I30N, que trasmite sensaciones.
Gracias!
Muy buena comparativa Dani!!
Pedazo de vídeo! Bien Dani. Un saludo
Gran trabajo como siempre. Se le agradece mucho.
Saludos desde Perú.
Un saludo y gracias!
Genial la comparativa! Estás haciendo de este canal uno de los mejores, seguid así 💪, sois unos cracks. El coche la verdad que está muy guapo visto en persona. Un saludo‼️
Muchas gracias 😊
Gran análisis. Muy acertadas las comparaciones en relación a sus competidores en cuanto a comportamiento y feedback ( no sólo cifras ).
Gracias. el análisis también sale de ver los datos de velocidades en distintos puntos del circuito en el ordenador
Eres un crack! A seguir así!! 💪💪💪💪
Excelente vídeo Dani 👏👏👏👏
Gran vídeo, Enhorabuena.
No conocia el canal y acabas de ganar un suscriptor, muy buen video, mojando te en todo, buena comparación, me encanta que menciones las sensaciones (para mi lo más importante). Enhorabuena y seguid así.
Muchas gracias!
Da Gusto oírte la verdad
de lo mejorcito que he escuchado haciendo review de Coches felicidades y mañana de rallyefestivalhoznayo 🇵🇱😍😉🏁🚗🏎️ Saludos
Fantastic video and analysis.
And thanks for English description and subtitles. 👌
De nuevo espectacular, Dani. Me ha encantado. Y el coche, también. Me parece el mejor compacto deportivo por tacto/sensaciones/precio.
A seguir!!!
Hay compactos muy buenos ahora. Cada uno con su personalidad. Mil gracias como siempre ;)
Felicitaciones, excelente video explicativo con fuertes comentarios que nos ayudaran a nosotros simples mortales a tomar una acertada postura en la compra.
Muchas gracias!
Grande dani! Me a encantado el video,como todo lo ke haces crack,sigue asi💪💪
mil gracias!!!
Thank you very much for the German subtitles! It's the best review of the i30N in my opinion! The men knows his stuff!
Greetings from Germany :)
Thanks!!! :-)
27:09 "No os he contado nada"
Tu cara de disfrute lo ha dicho todo 😁
Pedazo de video, grande Dani
Gracias!!!!
Nos ha contado un monton de cosas , puede que sin retorica tecnica, pero Dani sabe transmitir perfectamente las sensaciones al volante, que es lo que se trata en este tipo de coches.
@@Moonsean24 Si por que otros mucha retorica pero conducirlo rápido como que no.
Mereces un millón de like. Animo
Doy Fe de todo lo dicho!!!!!!! Disfrutón a tope!!!!!! Enhorabuena, Dani, otro Gran Video!!!!! 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
Y GRACIAS!!!!!!! 😉😉😉😉
Gracias a ti
Videazo Dani!
Otro vídeo magnífico, Dani. Han bastado unas pocas pruebas para que hayas convertido tu canal en la referencia para los amantes de los coches. Y digo coches, lo que podría resultar una obviedad, para diferenciarlos de los electrodomésticos con cuatro ruedas, que por desgracia son legión. Por fortuna queda este pequeño reducto de compactos deportivos para los que buscamos sensaciones cada vez que nos sentamos al volante, aunque sea para ir al supermercado.
Desde los artículos de Arturo Andrés no recuerdo a nadie que sea capaz de transmitir de forma tan precisa las características de un automóvil. Gracias por hacernos tan felices. Un saludo.
Muchas gracias por compararme con uno de mis maestros. Yo todavía no le llego ni a la mitad. Vendrán más coches y más tipos de coches. No te asustes cuando eso ocurra. El enfoque será el mismo 😊
Fantástico vídeo. Abrazo
Gracias! 😊
buen video Dani, te acabo de conocer y me ha gustado la forma en que haz hecho este video y revisare los demás, muchas gracias!!! Suscrito!
Gracias!
Qué bueno!!, qué bien comparar el manual y el automático, el video... muy divertido, pero me dá que que alguien se lo ha pasado bomba y se ha divertido mucho más, felicidades!!👏👏👏👏👏👏
je je, gracias!
Muy buen vídeo gracias por todo el curro!!
Gracias a ti! Me alegro que te haya gustado
Enamorado de este coche 😍😍
Dani tengo un i30N performance 2023 y es que te suele sacar una sonrisa siempre, lo tengo que conducir casi todos los dias por el ruido que tiene el cabron, hago curvas y es bestial, le meto todo porqué yo no controlo como tú, para mi uno de los mejores hothatch del mercado
Hola amigo. ¿ Si me permites preguntarte que gasolina lleva, 95?. Gracias y esperando por el mio.
@@politicoinutil yo le pongo 95, aunque creo admite las dos
Gran video Dani,cada vídeo va a mejor,yo tengo el fastback N de la primera versión y muy contento,pero se ve que en esta segunda versión le han dado algo más,estaría bien que probaras el fastback a ver si cambia mucho su comportamiento por la diferencia en la carrocería,pero está claro que con caja automatizada es un caramelito.
Lo haré. Gracias
Pedazo de coche y de piloto !!!
Mil gracias
Gracias a ti
Videazo!!.. un coche muy equilibrado a conseguido Hyundai..🔝🔝🚀
Muchas gracias!
Interesante prueba, es una duda muy grande que tenía y viene muy bien
Muchas gracias!
Qué descubrimiento de canal. Explicación de 10, y manos también!
Es el primer video que veo de este hombre y es increíble lo buena gente que parece. Pero lo increíble es lo que me recuerda a Rober widow
Que videazo Dani lo había visto cuando lo estrenaste y ahora otra vez ya que me compré uno de antes del restailing,
Un poco por matar el tiempo mientras no me lo dan JAJAJ
Y eso que los coreanos no tienen problemas de tiempo de entregas... gracias!!!
@@GarageDaysDC no que va lo pedí de 2 mano no por el tiempo sino por que subieron una barbaridad los dct nuevos rondan 45 sin descuentos con descuentos 40
@@GarageDaysDC por cierto podrías hacer un día un vídeo de cómo tenemos que hacer los que queremos entrar a circuito por 1 vez
Que bien me cae este hombre,tiene una cara de buen chaval...y gran piloto!!
Simplemente TOP!!!
Gracias!
Este canal se merece un porron más de seguidores.
Arriba ese algoritmo!
Acabamos de empezar... pero sí, hay que hacerse grande pronto para poder hacer todo lo que tengo pensado
Buen video como siempre Dani!!!! Un crak!!! La pena es q no se hizo la prueba con el megane rs trophy manual puesto q ahora mismo ya no se fabrica. Ubiera sido interesante la comparativa de me megane rs trophy manual y edc puesto q no se hizo. Muy buen video como siempre😉👌
Al Megane le falta motor comparado con estos. Por lo demás no tiene nada que envidiar. Pero no todo en la vida es el motor, aunque es importante, claro. Gracias!
Dani, una pasada!! Ya traer las 2 versiones es un puntazo, pero es q además ver cómo lo hacéis, lo q disfrutas, no tiene precio. Y x lo q transmites, sería una d las primeras opciones a tener en cuenta si no encaja el GR
Gracias Iñaki!!
Me parece cañero, y me gusta, incluso el Interior. Gran coche! De sensaciones Y buena prueba.
Yo quiero ver el A45S amg.venga dani sacalo ya y el RS3 de audi,el nuevo.
El video MAGNIFICO
UN ABRAZO
Muy buena comparativa, me ha gustado, y especialmente compararlo con otros de nivel parecido. Eso sí, me sobra totalmente la música heavy y a más volumen.👍👏
A mi me parece que la musica debería estar mas alta aún, viva el rock, viva Rock FM.
Muy buen video Dani. Si tuviera que elegir 🤔🤔, creo que me quedaría con los dos 😅😅. Si es que mi problema es que me gustan todos los coches que traes por aquí 🤦🏻😁.
Somos todos iguales
Buenos días! Me ha encantado el vídeo. Tras un Honda Civic type r ep3 de principios del 2002, pasé hace 4 meses hoy, a un Hyundai i30 N performance manual, nunca he probado un automatizado. Parece ser que Albert Biermann ha creado un buen "BICHO". Estoy muy contento. A seguir haciendo buenos vídeos, saludos.
Muchas gracias. Sí es un coche que es todo sensaciones
@@GarageDaysDC Me pregunto hasta cuándo nos dejarán disfrutar de las mecánicas de combustión interna. Por mucho que quiera no me hago a la idea de no oír el motor subir de vueltas, un saludo!
@@javichomalo850 Hasta cuando? Pue este hasta febrero de este año. A mi casi me pilla en bragas.
Muy buen video como siempre, aunque me ha hecho un poco de daño en el corazoncito que no mencionaras nada a cerca de las sensaciones del cambio manual, que en estas fechas... es dificil de encontrar. Un saludo!
Las sensaciones son buenas, pero no cambian con respecto al anterior. Me he centrado en la novedad. Gracias!
un test muy completo, un 10 por my parte
Veo q el coche t ha impresionado para bien como q lo esperabas q iba ir peor creo q sería una buena opción de compra veo q Sensaciones tiene unas cuantas q eso importa mucho en este tipo de coches como siempre buen video y clave para sacar conclusiones de este coche
Es que me esperaba que hiciese el tiempo del anterior, de ahí mi sorpresa. Esto demuestra lo importante que es la puesta a punto final
Thanks for adding subs!
Genial 👍
Grande Dani!! Mira que me caes Bien! Yo me quedaba el Manual, prefiero seguir teniendo esas sensaciones que te da una caja tradicional.
Ja ja ja… gracias!!
Si te gusta pisar el embrague y soltar una mano del volante, tu coche es un manual 😬
@@toniserrano8 Si te gusta mover solo los deditos para cambiar, el tuyo es el atomatico con levas, o si no te gusta nada de lo anterior automático a secas😂😂😂😂
Bueno, que decir cuando cres que has llegado al límite vas y lo superas, Supremo reportage;duda veo que vas con más volante con el DCT creo que porque llegas con más velocidad se come más las ruedas; es otro tema a tener en cuenta cohesionados que consiguen por reglajes y no por chasis un buen comportamiento, 🙏💕gracias.
Gracias!!!
best review on youtube
Thanks!!
No me esperaba para nada que fuese más rápido el automatizado la verdad.
Le ha sentado genial las actualizaciones,esos asientos buff q bonitos..yo me lo compraría sin duda es un coche para los q somos un poco quemados
Por cierto cada día me gustan más tus videos eres un crack!
Gracias!
¡Gran vídeo! ¿Crees qué hubiera habido diferencia de tiempo en la vuelta rápida entre el modo N y N Custom con la suspensión en un nivel intermedio?
No. No lo cuento en el vídeo pero después de hacer el tiempo probé distintas configuraciones. El Inta no está bacheado y es bueno que gire de atrás. Gracias!
También es justo reconocer que en los 3.000 € de diferencia va incluido el techo panorámico practicable eléctricamente a favor del automático
Sería estupendo que un día de estos probaras todos los compactos con el mismo neumático, así saldríamos de dudas definitivamente, rodando todos en igualdad de condiciones. El vídeo como siempre sensacional y difrente a todos los de los demás canales. Saludos.
Técnicamente eso es imposible. Lo llevo intentando años!!!
Ya imagino, pero es que al final los "zapatos" marcan mucho la diferencia y pondrían realmente a cada uno en su sitio. Pero gracias por intentarlo.
Ya hizo algo de eso que pides con los GR hace poco y los resultados fueron soprendentes y contundentes.
Genial video 👍 me kedaria con la versión dct....y también con el manual 🙃
Great Car, very good time set for the DCT 👌 faster than the GR Yaris on a twisty track. Bravo!!
great review! Do you prefer the Cupra leon 300 or the i30n dct?
For daily use the Cupra... for the maximum attack, the Hyundai :-) thanks
Muy buena review!! Quizá pediría mayor comparación en cuanto al comportamientoccon el predecesor.
Y por último, ¿has probado el largo? En la generación anterior el 5p era juguetón con la culera mientras que el otro era neutro
Lo probaré. No hay apenas diferencias de comportamiento en cuanto a sensaciones pero sí a efectividad, y ahí tienes el resultado del tiempo. Gracias!
3000€ entre manual y automático es mucha diferencia. A quien le guste conducir de verdad cogerá el manual con los ojos cerrados
Las sensaciones de mi i30N manual no tienen nada que ver con un automatico💯💯💯💯…Hay que saber usar tambien las manos!!!!!!
@@christianjimenezgomez3280 Dudo que tus manos sean mejores que las de dani, una cosa es lo que te guste y otra la realidad, por algo los f1 llevan cambios secuenciales.
@@christianjimenezgomez3280Cierto en parte, pero tampoco es menos cierto que quien sabe conducir ya sabe usar las manos de sobra. Llegado a un nivel, poco importa el cambio... Quizás en conductores de la calle se note bastante, pero el tramero medio ya suele saber cambiar rápido o hacer punta tacón...
Simplemente es maravilloso el i30
El otro día probé el manual y es un aparato muy serio , no paro de soñar con el jajajaja
Nice video! 👍
Any exhaust sound differences between manual and automatic?
Que alguien le conteste a este buen hombre.
Muy buen video
Enhorabuena
Es una comparativa muy interesante, a pesar de ser el mismo coche el cambio lo hace muy diferente
Me quedo con el automático sin lugar a dudas
¿El NSG de la piña derecha del volante lo llevan los dos?
O solo el manual?
No, solo el automático. Gracias!
@@GarageDaysDC Mola aún más.
Gran video nuevamente Dani cada vez que acabas una vuelta con un N de hyundai tu cara lo dice todo y más cuando ves el tiempo realizado 😅 yo creo que tanto el I20N como este con unas sport cup 2 bajarían ambos 1 s.
Dos cuestiones como propietario de un I20N que tengo después de ver el video.
1 Las llantas del I20N sabes si también son forjadas?
2 Con que diferencial autoblocante te quedas el del I20N o I30N?
Saludos y sigue así 💪💪💪💪
No, no son forjadas, sólo las del i30N. Cada diferencial tiene sus ventajas. Me gustan más los mecánicos por lo que siento en las manos, pero los electromecánicos tienen una efectividad superior en más condiciones. Gracias
Tramo del vellon, muy buen sitio para testear estas maquinas!!
Llevo un tiempo de enmelonamiento importante von este i30n, aparte de otros del segmento. Dejare enfriar el tema ? Manual o automatizadamente? 👉 jajaja
Muy buen reportaje, muy detallado, sobre todo ruedas :)) y con mucho tecnicismo entendible y buen humor para los profanos de tanta electrónica.
Para mi un gran descubrimiento este canal Dani y reciba un gran saludo👍
Muchas gracias!
Que máquina este I30N, y como se mueve de atrás.......
Hola dani, creo que en la vuelta del DCT no utilizaste el NGS.... xq no serviría de nada en el circuito?,porque te olvidaste???.... con unos semislicks...bajaría el tiempo 1 seg??? gracias y gran canal dani!! un saludo!!
No, el NGS es para cuando vas tranquilo. Si vas en el modo N no aporta nada. Con los semis claro que baja el tiempo, lo que no te puedo decir es cuanto. A veces si sujetas mucho el coche, en un circuito tan ratonero, la ganancia no es mucha. Mira lo que hacen los rivales y con eso te haces una idea
Ojalá me toque algo , si tuviera 43000€ me compraba este coche sin dudarlo , gracias por el vídeo
👌👋
Hyundai lo ha clavado. Ha conseguido poner en la calle un coche, pintón, cañero, automatizado y con sensaciones, que estábamos hartos de oír de los rivales lo de que se han dulcificado un poco más..... Bravo Dani por tu trabajo👍👍
Gracias!
Buenas noches, Dani
Bis tienes que explicar como tu y tu equipo habéis conseguido conoces de 7 L a ritmo tranquilo, yo soy incapaz de bajar de lo 9 y en un uso diario habitual la media es de 10,50 L. Solo llevo 5.000 km con el, sera que se esta ajustando.
Enhorabuena por el canal.
La medición "Ned Flanders" es salir a gastar lo menos posible. Hacemos siempre el mismo recorrido y a la misma hora. No pasamos de la velocidad permitida y es todo carretera, con conducción muy suave. En este coche conduciendo normal yo me he movido por debajo de 9 litros sin problema, pero si conducción deportiva. En cuanto corres un poco es normal que llegues a 10
Increíble Hyundai, listón bien alto
Muy buen video Dani! Como se nota que lo has disfrutado. Y Hyundai mejorando un producto que de por si ya era muy bueno en su primera versión. Como propietario de un I30N Performance manual del 2019, no puedo estar mas contento con el, comodo para el dia a dia y unas sensaciones brutales cuando quieres disfrutar en una carretera de montaña. Saludos
Gracias!!! :-) espero haber acertado en el análisis
Me gusta mucho cuando pruebas estos " pepinos" pero también me gustaría que probaras los que lo mas seguro nos compraríamos la gran mayoría que es el i30 de 160cv, mas que nada por la pasta.
Un saludo y mucha benzina🏁🏁 ( con el permiso de los ecologistas)😂😂😂
Hola Dani!!!para cuando veremos el Peugeot 308 gti
Para cuando Peugeot lo venda... no queda otra
Yo lo tengo muy claro, hay que mirar la cara de Dani, no digo más. Hyundai lo está haciendo muy bien.
Nos está quedando un panorama de UA-cam patrio del automóvil que ya quisieran por ahí, la "vuelta de tuerca" de garage days ha entrado dando un patadón en la puerta.
Entre lo adictivo y ameno, de Dani y lo técnico e informativo de Guille estamos más enganchados que nunca, ¿O no?
Pues si, yo siempre recomiendo a guille y a dani justo tal como lo has planteado, si quieres conocer al coche y no solo como va, guille, si sobre todo quieres conocer como va, dani, y si quieres algo de otra cosa y estar con uno como tu, axel espnur, o incluso garage hermetico, todos tienen cosas interesantes. Yo tambien sigo un canal latino llamado velocidad total, es del estilo del de dani pero no trae tantas novedades, y tambien es llevado por un expiloto de rallyes.
Gracias! Yo también estoy enganchado a Guille :-)
@@Marineavp gracias por la info del canal de velocidad total, a todos los de aquí los tengo controladísimos
Sí.... Rubén Fidalgo, del canal de Autocasión, también hace pruebas muy completas (incluido circuito).
@@davidrr8566 Auto top nl hace una presentacion muy buena del i30n(del anterior y del restyling), muy realista por carretera y con muy buena vista de camara. para hacerse una idea de como es ir en el esta muy bien tambien
Buenos coches,muy chulos por dentro y por fuera y con un sonido increíble de serie,pero dame un CUPRA 😜