bikin ceper motor namun tetep empuk# logika agm
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2021
- INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
Penjelasan salah semua bossku...terlalu rumit mau ceper penjelasanya muter"... Pegas pengembali yang dipiston fork diganti panjang udah jadi boss... Penjelasanya ruwet
Biar durasi panjang bosku,, tinggal kasih pipa sm pegas dipanjangin👍
Susah di pahami utk sya pribadi, muter"😆😆
Satu server bang... Muter muter.. Pdhl tggal ganti per aja..
iya nih muter 🤣
@@rizkigumilar9549 gantinya ke yang lebih panjang atau yang lebih pendek bang klo buat ceper ?
tutorial yang sangat detail mantaap bagi yg berprofesi bengkel tapi kalo bukan bengkel susah dimengerti soalnya sangat detail banget tutornya trimakasih ilmunya
Saya setuju cara satu, lebih baik potong pir dari pada menaikkan as, karena kalo as dnaikkan bisa melukai crome as..mending merusak pir karena harga pir lebih murah dari as. ..trimakasi bang penjelasaanuya mantap
Rumus nya buat pemula sangat bisa di cerna. Makasih. Pas bgt sya mau ganti oli shock. Karna sdh faham rumus nya. Saat nya tutorial. Mksih sehat selalu. Ad yg kurang mas. Senyum dikit biar gak jenuh saat mendengarkan nya
Sangat bermanfaat pakde terima kasih ilmunya😊😁😁😁😁🤝👍semoga dilancarkan rezekinya, sehat slalu pakde
Mantap detail jelas bgt si lay klo ngejelasinya . Rencana mau potong pir jga ..
Mksih bg
Cara 1 pernah digunakan. Bikin fork nya di bengkel. Ketika corner motor tidak goyang. Ketika high speed juga stabil. Baru faham cara mekanikal nya ber fungsi. Terima kasih ilmu nya mas AGM..
penjelasan yang tak berguna BAGI yang tidak memahami, tapi bagi yang pernah mempraktekkan, atau mau mempraktekkan, ya penjelasan sangat berguna
Luar biasa abang kita ini,membagi ilmu tidak terbatas pencerahannya gampang dipahami dan di mengerti
kontenya mbulet kayak mbako
luar biasa mbuletnya kayak mbako
@@bendirawansecang6855coba kemungkinan lainnya,,,, misal, mgkn otak anda yg mbulet. 😅😂
Ilmu gratis dan bermanfaat.... Makasih kang
Trimkasih kembali semoga bermanfaat nggeh mas 👍👍
mantap saya selalu ngikuti ulasan anda yang top
Salam kembali dari saya.sangat bermanfaat berbagi ilmu 'ya BOS.TERIMAKASIH.
Nggeh mas bro Rahmadi 🙏🙏
mantap sangat detail dan mudah difahami, sangat bermanfaat.
Ulasan 2 thn lalu..cuma kalo mau insfirasi disinilah tempatnya..di jelaskan dengan detail...biar tau fungsi dan kinerjanya..tapi masih ada yang komen penjelasan salah, ruwet..anda itu komen seperti ini..ibarat mau makan tapi males masak...brow!!! Semangat terus mas AGM..berbagi insfirasi buat pemula generasi baru.. 👍💪💪
🙏🙏🤝
mas e, kl per shock depan byson di ganda kan/di buat menjadi panjang, pipa dalam bagian atas dibuang, efek nya gmn mas?
Saya bnyk bljr dsni..makasih gur
Semangat Mas, Pantang Putus Asa, Berusaha,dan Berdoa. Apa Yg di tabur, Itulah Yg kita Tuai. Terima Kasih.
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya mas bro Ricky 🙏🙏
@@AGMChannelNew bang jadi untuk nurunin shok depan itu aman atau engga
Terimakasih om slalu sehat cenel nya cpt berkembang bermanfaat bgt ini buat yg blom tau salam dari LAMPUNG PRINGSEWU mekanik nya
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku Lampung mas bro RICO
@@AGMChannelNew sama sama bang semoga saya bisa lebih pandai dari abang anjai hhe
Pasti nya mas, karena anda lebih muda daripada saya yg sudah uzur ini 🙏🙏🙏💪
Alhamdulillah bisa menambh ilmu.semangat bang.
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Ahhh peningg lamo nian,, penjelasan padat simple
Ini baru tutorial..1000 jempol bangggg
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻👍
Mantap bang.terima kasih ilmunya.sangat bermanfaat
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Intinya gini bang.Kl as nya mau dibuat pendek per ny tambain.Kl mau enak jgn pendek2 agar gk ngrubah pir.Pake filing sesuai selera aj..selesai
emang bener dah AGM bener bener bermanfaat semoga sukses selalu buat agm semoga bengkelnya laris ramai terus amiin bantu LAKE DAN AMIIN
Alhamdulillah 🙏🙏 semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
Penjelasan nya sangat lengkap. Mantapp👍👍
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 🙏
jos video sebelum ya suda saya tonton d UA-cam y mas AGM lama❤️🙏😁
Siap mas bro Teddy 🙏🙏 matursuwun Terimakasih suportnya buat keluarga besar mas bro Teddy 🙏🙏
Assalamu'alaikum....... Edukasi buuuanget Kang. Ilmu ilmu mahal. Carapenyampean sederhana tp jelas. Sukses terus Kang. Klo blh tau alamat di mana....?
Mantap mas 👍
Makin banyak ilmu nya
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku 👍
Sangat bermanfaat, terima kasih bosko🙏
Trimkasih kembali mas boss🤝👍👍
Nyimak....gan ukuran oli shockbreaker yamaha Lexi berapa biar gak jedug..?
Terimakasih nihh buat boss nya saya sudah paham
bagus si bang bgi yg blm tu detail tp buat yg sedikit faham trlalu ribet
Mantap sekali penjelasannya gan
Dulu sempat pakai cara yg pertama di shock supra..potongan shock saya masukan ke sulingan..alhasil mantap klo distandart tengah shock ngk molor
mantaap AGM Chanel semoga sukses selalu
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas Narto
Terimakasih ilmu pengalaman Mas sangat berguna. Kalu per dalam shock depan Itu agak2 bengkok dikarenakan abis Oli, apakah masih aman dipakai. Trimaksih...
Cocok jadi guru praktik STM Abang ini 👍 penjelasan nya sangat detail
👍🙏🙏
Hadir mas bro dari gajah Mada XIV Jember
nyimak selalu mas Bro..semangat..86
Semangatttt mulai awal bersama panjenengan semua 💪💪😊 trimkasih mas MasyaAllah 😊🤝🙏👍👍👍👍👍👍
Inilah pentingnya teori dan praktek biar sinkron ..yg bilang muter2 mulu dia mau instan 😂
Ok ok ok terimakasih banyak informasi ya sangat di mengerti dan cara bicara ya sangat jelas dan mudah di saring. Teruskan karya lain ya boss ku
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku
Mantull bosku, terimakasih ilmune
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Cara ngakalin shock depan yg kalau posisi turun dari standar sdh terlalu rapat dengan spakbornya atau terlalu lemah pernya🙏🙏
Bang,aku mau ganti per shock yg lebih keras,kalo per Jupiter mx old itu cuma beda panjang diantara shock lain atau karakter nya emang keras? Atau ada per shock yang keras,mohon dijawab bang
Sama halnya pola pikir IPS sama IPA, beda. IPA harus tau teori dan perhitungan, jadi kedepannya meminimalisir atau menghindari jika terjadi sesuatu yg nggk diinginkan. Simpelnya,, menelaah sebelum bertindak.
👍🙏
Assalamualaikum
Mau tanya bang,Contoh Vario 125 old,itukan takaran oli nya 62 ml,klu udah ceper potong per bgtu,itu gmna takaran oli nya bang.@pakah masih pakai ukuran standar nya atau gmna bang.tetima kasih
Keren chanelnya sangat layak di ikuti
Makasih aku mudeng mas suwun hasile mantep
Ojok muter muter ae mas bos
Semangat selalu wes😂😂
Terimakasih bang ilmu nya,,
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Yes yes.sangat dimengerti
Mantep nih kalo jadi guru mesin
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Saya kalo mau nurunin shock depan ya patokan nya cuman beban pergerakan nya pak.. biasanya saya mengukur nya menggunakan kabelties...
Kakean teori.
Intine nek ceper yo tetep atos. Itu tidak bisa di lawan.
Klok pgn ceper trus empuk yo potong tabungnya, baru toleransi gerak jadi lebih jauh. Tapi resiko patah.
Pokoke gsk bisa ceper + empuk titik
Mks bang pantes gua 3 hari ngakalin skok hasil modifikasi,agar rasanya seperti std,tetep gak bisaa
Masuk akal lur... 👍👍👍
Mantab penjelasannya mendetail saya suka
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Alhamdulillah🤲🏻 sudah si sagrep 0m, salam dari Medan🤝🏽 bakalan ane pantengin trus channel Om ini🤳🙏🏼
Matursuwun terimakasih support nya mas bro Ibrahim 🙏🙏
Penjelasannya terlalu muter muter malah membingungkan ,intinya dengan menambahkan panjang per maka akan memperkeras skok yg sengaja dibuat agar motor terlihat lebih pendek / ceper
Jd rxking drag, trmksh, Yitno Kal teng.
Agm edukasi top markotob👍👍👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Sukabumi hadir.
Rambutnya mantep😁
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya pak Handi
Bang kalau motor vega new pas lewat polisi tidur ada bunyi jedak dibagian shok depan...kira2 apanya?
Pak agm yg saya hormati...tolong bikin pengapian Astra dr platina ke CDI.pakai CDI grand dg fulsernya....moga segera terlaksana... Sehat sll pak terus semangat.salam Dr Sidoarjo...makasih..
Maaf pak... soalnya saya ada masalah dg Honda Astra saya...salam kenal pak....
InsyaAllah sedulur ku Sidoarjo....yg paling susah ini medianya langsung... karena astra sudah gak pernah lihat di jember.🙏🙏🙏
Inggih mas🙏🙏ada keluhan apa mungkin saya bisa bantu
ua-cam.com/video/b3ge8o8eNzg/v-deo.html
Ada keluhan motornya bisa hidup tp mberebet dan di knalpot timbul mengangah..tu sudah saya pakai CDI grand beserta fulsernya..dmn y salahnya pak????
klo untk bawaan nya atau lebih enak nya , pakai cara yg prtams apa cara yg kedua bang ?
Mantap guru... 👍👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏🙏
Om mau nanya, kalau misalkan kita nambah per suling tanpa motong per atas apakah aman dan tetap ceper? Semoga dijawab 🙏
Cukup jelas caranya om👍👍👍
Mau tanya om
Cara 1 dan 2 mana yg lebih empuk?
Jelas 1
ingat masa lalu, per balik yg di sulingan di tambah pke per klep, alhasil pas mau benerin lagi susah, berat nutupnya, pegas utama nongol mlebihi as
Dadi guru ae pak. Penjelasanmu ws jos
🙏🙏🙏
kalo bagi saya sih dah bagus ini bang jarang orang mau ngejelasin sampai detail yang ada ngambil simpel aja tanpa tau cara dan sebab nya
🙏🙏
Mas saya mau nanya,saya barusan nurunin shock depan honda beat 2020,saya ukur bagian atas sepanjang 3cm kurang 2mm,setelah saya kencengin tapi kok malah rem cakram nya jadi seret itu kenapa ya?
penjelasan nyeleneh semua
mumet mas.maksud saya shock depan motor saya.lau kita naik shock nya kan turun.lau dh turun GK mau naik lgi.di rem depan.trus di naik turun kan komstir ny baru normal lagi.apa per ny yg lembek.apa minyak ny kurang.walaupun beban ny GK ad.lama naik shock ny.di goyang2 dtang ny baru normal lgi.
Mas,sy mau tanya..roda depan saya terasa ngekor knp ya...sdh ganti oli sok,ban baru
Keren mantap
Penjelasannya sangat mudah di pahami. Mantul boss..
Semoga bermanfaat dan barokah aamiin 🙏
Cara ke 2 perna nyoba terlalu keras klo buat harian, tpi klo buat mtor beban berat mtor sawah motor kebun enak.
Sulsel pedesaan hadir.semoga agm sekeluarga sehat selalu panjang umur bahagia dan langgeng mudah rezeki n berkah
Aamiin3 🙏🙏🙏 matursuwun Terimakasih suportnya saudaraku sulsel🙏🙏🙏❤️
@@AGMChannelNew sama sama
Lepas baut satu beres bos... ga nuter2... d genjot ada bekasnya... tggal d situ aja d jadikan patokan... ntr sisa ass naik dari atas t brpa.. kira2 aj... mumet tambahan....
Sangat mudah dimengerti mudah dipahami mas
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat
@@AGMChannelNew 😁👍🙏🙏trimakasih ilmunya
Mantap mas bro.👍
Trimkasih mas ade atas waktunya dan dukunganya kembali 🤝🙏👍👍👍👍👍
Sehat selalu mas 😆
Om kalo pipa shock depanya baret apakah bisa di perbaiki?
Tolong jawab🙏
Tetap semangat ....ada yg tidak suka jadikan motivasi ..banyak yg sya buktikan ...90% berhasil ....
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
pada intinya potongan per.nya itu brp cm yg enak? dan penjelasan akhir itu intinya sisa potongan jgn d buang tpi pindahkan ke suling shok.nya,selesai
beat 2020 sok depan di ceperin 👍😁
Terimakasih ilmunya
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Cara kerja bengkel memang berbeda beda
Ada yang pakai cara logika, akal dan yang penting jadi dapat duit
Logika : dia sudah memperkirakan hasil awal dan akhir supaya pemilik motor puas dengan hasil kerja kita dan aman untuk si pengendara ataupun kondisi motor tersebut
Sedangkan akal 😅 ya tau lah, misal/contoh (🙏🏻 tidak bermaksud menyinggung pihak mana pun, jadi contoh saya saja) "baut asli hilang asal tempelin baut imitasi aja dah jadi dapet duit resiko juga buat yang make bukan gue"
Sedangkan kalo saya melihat channel ini, cukup rinci bagus untuk yang mau belajar otomotif atau bengkel asal ada niat dan memahami nya
"Kalo saya ya, udah pro dah ahli channel gini mah ribet"
😌 tidak kawan, cara kerja seseorang itu berbeda beda kalo ada saran baik nasehati lah, ambil positif nya
👍🏻 sukses selalu buat channel ini
MasyaAllah 3🤲🙏 trimkasih atas waktunya dan dukungannya serta pengertiannya semoga bermanfaat dan barokah sedulurku untuk bkita semua sukse juga buat panjenengan 🙏👍👍
@@AGMChannelNew amin pak boss 👍🏻 sama sama dan makasih doa nya 🙏🏻
Jos.. Kaltim hadir... Boss
Alhamdulillah 🙏 sedulur kaltim luar biasa 👍👍❤️
Ok nyimak slalu 🤩
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sulawesi anak Bugis hadir broww
Siap sedulurku Bugis 🙏🙏🙏 matursuwun
Lanjut bang...salam kenal
Salam balik sedulurku 🙏🙏
Saya jg bikin bgtu mantab👍👍👍
Siap saudaraku 🙏🙏🙏 semoga bermanfaat
mkasihh om ilmunya
Trimkasih kembali atas waktunya nggeh mas 👍👍❤️
Bagi orang yang udah dewasa/udh lulus sekolah bakal bilang "penjelasan muter2",Beda lagi klo yang msh sekolah,Bakal nyaman di denger,Karena penjelasanya sangat detail,
Benar sekali sedulurku, saya tidak mengajari orang yang bisa, namun saya memahamkan bagi yg blm paham 🙏👍
Mantap om
Apakah jika dipakai masih mentok2 antara si segitiga sama tabung sok om?
Tutorial pasang kulit jok juga mas bro...
Insyaallah trimkasih atas waktunya 🤝🙏❤️
Mas Scoopy donat punya saya diturunin shok nya terus baud nya kiri kanan cuma bisa pasang 1 kiri kanannya,, pertanyaan nya apakah aman untuk jangka panjang.?
Mas klo shok Mio , baru turun langsung amblas itu apa nya yah ????