찌찌뽕 제말이요. 한손운전자들 깜빡이도 안넣습니다. 저는 운전에서 행동주의가 중요하다고 봅니다. 군에서 왜 그렇게 사소한 동작도 반복훈련 하겠습니까. 깜빡이 켜는 단순한 동작으로 인해 순간 인지력 집중력 높이며, 파생되는 쇼울더체크 후방체크 등 여러 행동이 연계되며, 안전운전을 하게 됩니다. 깜빡이 하나 생략이요? 그냥 대충 휙 넘나드는 안일한 상황을 만듭니다. 남에게 피해를 주죠. 진짜 어떨때는 경계성 지능장애 의심까지 들게 하는 인간 아닌 인간들이 많이 보입니다.
확실히 한손운전 할 때 여자 머리채 잡듯 위에서 잡는 것 하고, 아래에 잡는 것 하고 느낌이 다릅니다. 도로 상태가 항상 좋은 것도 아니고, 요철 지나가면 핸들이 확 꺾일 때도 있고 다리 건너갈 때 바람 때문에 핸들이 털릴 때도 있는데, 위로 핸들을 잡으면 금아님 말처럼 힘을 제대로 못쓰니 그냥 핸들하고 같이 팔이 따라 돌아갑니다. 그냥 직진할 때도 위로 잡으면 팔이 몸에 제대로 고정이 안되어있으니 팔에 떨림이 생기며 좌우로 휘청휘청 거리는게 더 한 것같기도 하고요. 전 그래서 한손으로 운전할 시 7시 방향을 언더그립으로 잡습니다. 빨리 달리거나 도로 상태가 안좋다 싶으면 두 손으로 하고요. 친구들한테 남자가 가오상하게 뭐하는 짓이냔 소리도 많이 듣지만 안전운전하는게 제일 중요하니깐 말이죠
아래 깜빡이 이야기들이 많은데 한손으로 운전이 습관이 된 사람, 아니면 저처럼 스틱 운전하는 사람이면 그냥 한손으로 운행하고 금아님 말처럼 고속에서는 6단 고정이라 스틱 잡을일 없어서 양손으로 합니다. 한손으로 깜빡이 이야기는 오히려 반대로 한손일 땐 당연히 양손보다 대처 능력이 떨어지기 때문에, 깜빡이는 당연히 철저하게 더 넣습니다. 물론 양손일때도 다 넣고 하고요. 왼손으로 운행할때에도 깜빡이는 한손으로 다 처리가 가능합니다. 한손으로 깜빡이 못넣는다?? 그건 그냥 초보인거죠. 그 사람은 양손으로 운행해도 깜빡이 안넣고 다니는 사람일 가능성이 높은 사람이겠죠. 오른손으로 한손 운전할 경우 보통 왼손은 운전석 창문쪽에 팔을 기대는 경우가 많아서 손이 그냥 자연스럽게 깜빡이에 가 있습니다. 한손 운전은 사고가 날 수 없는 상황에서 많이 하는 것이지 당연히 긴장이 되는 상황에서는 양손 운전하게 되어 있습니다. 평소에는 양손운전하다가 주차장에서만 한손 운전으로 하시는 분들이 상당히 많습니다. 워낙 천천히 가기 때문에 스티어링 휠로 제어를 할 필요가 없는 상황이며, 그런 상황이 있어봤자 브레이크만 밟으면 되는 상황이기 때문이죠. 천천히 가기 때문에 스티어링 핸들링하기 편하고, 전진, 후진 등 기어를 자주 변속해야 하기 때문에 오른손이 기어봉에 가는 상황에서 한손 운전하게 됩니다.
양손 운전이고 나발이골 떠나서 계속 카메라 보면서 전방주시 않하는게 훨씬 더 문제 아닌가 싶은데요.... 20년동안 한손 운전 자주하면서 무사고이고 깜빡이 항상 켭니다. 깜빡이 켜며 아무 문제 없구요, 긴급상황시에도 조작에 아무 문제 없습니다. 더구나 긴급상황시 비상등을 켜기 위해서는 무조건 한손이 비상등으로 갸야하구요. 지금이 쌍팔년도도 아니고 예전처럼 100% 기계씩 스티어링 휠 같은 경우는 조향시 핸들이 너무 무거웠기때문에 양손으로 스티어링휠을 파지하는게 당연했지만 유압식 스티어링이 적용된 이후부터는 무의미 합니다. 또한 영상에서의 급격한 조작이 필요한 상황이면 상황에 따라서 두손을 씁니다. 대부분의 사람이 본능적으로요. 넘어지면서 손이 먼저 나가는것과 같은 원리입니다. 너무 억지스러운 예시는 예시의 의미도 없으며, 공도에서 님처럼 하는 행위 자체가 훨씬 위험한 겁니다. 유압식 스티어링휠은 당현히 편의를 위한 시스템이고 연비와 출력을 버려가면서 까지 모든 차종에 적용하는 이유는 자동차라는 자채가 편의를 위한 기계이기 떄문입니다. 그럼 당연히 문제가 되지 않는 선에서 한손이든 양손이든 편안하게 운전하는게 맞죠 -_- 하물며 교통사고의 주된 원인이 한손 운전탓인가요? 아니죠 운전자의 부주의 떄문입니다. 영상에서 전방주시에 소흘하신것 처럼요. 이상한 논리를 합리화시키시며 선동하지 않으셨으면 하네요.
한손 운전은 정교한 스티어링 휠 조작이 어려우므로 고속 주행시에는 사고날 확률이 높습니다. 저속일때외 고속일때 같은 각이라고 해도 가는 거리가 엄청나게 차이가 발생하기 때문에 더 많이 꺽는 효과가 발생합니다 갑작스러운 조작이 필요한 상황에서 안정적이고 정교한 스티어링 휠 조작이 안되면 당연히 사고확률은 올라갑니다. 고속도로테서 안정적인 자세로 잡고 있어도 오래 잡으면 피곤 합니다. 그럴때는 한번씩 휠 손잡이 아래쪽을 잡아주시면 힘이 들어가서 피곤했던 팔이 편해짐을 느낄 수 있습니다. 팔은 올릴수록 안정성이 떨어지고 몸통에 가까이 붙일수록 안정성이 높아지는데.. 팔이 내려가 있는 상태이므로 그 어떤 자세보디 힘이 덜들어가는 자세입니대 하지만 급박한 상황에서의 대처능력은 정석적인 자세보다는 떨어지는것을 유념해주시기 바랍니다. 장거리 운전을 하면서 힘들게 갔다오냐 덜 힘들게 갔다 오냐는 몸에 힘이 얼마나 들어가는지 여부에 따라 갈립니다. 그러니 몸에 힘을 좀 빼고(아얘 다 빼라는 말은 아닙니다) 팔도 좀 아래로 내려보기도 하고 하면사 적절하게 풀어줘가면서 가면 놓죠. ㅎㅎㅎ 아버지께 혼나가면서 배운 팁입니다. ㅠㅠ
3:00 이부분 저 역시도 하지마 하지마 했습니다.. 한손으로 제어 절대 안됩니다 고속주행시에는 금아님 말씀대로 한몸이 되어야 차량 제어가 가능하지요 그나저나 깜빡이 안키는 차량들의 이유를 알거 같네요.. 호~~~ 좀 이기적이긴 하지만 혼자 가시는건 뭐라 하지 않겠습니다 다만, 다른 사람에게 피해는 주지 마시길....
저는 20년 무사고 입니다. 국도/고속도로 99% 왼손 한손 운전합니다. 왼손은 9시 핸들포크에 파지하고요. 단, 고속도로 150이상 운전시나 노면 불규칙 국도 운전시에만 양손 3시 9시 파지운전합니다. 9시 왼손 파지만으로도 충분히 순간 대처 가능했습니다. 개인 신체구조 및 운동신경에 따라 꼭 정답은 없을듯 합니다.
스타렉스를 가끔 저도 운전할 때가 있는데 특히 고속도로에서는 당연히 두손으로 기본으로 합니다. 하지만 바람이 좀 갑자기 세게 옆으로 때리면 차가 휘청합니다. 특히 다리에서요. 그땐 저도 예측하지만 생각 보다 한손으로 운전하다간 옆차가 있을 경우 사고납니다. 두손으로 운전해야 신속하게 대응합니다. 운전은 기본이 되어야 안전운전이 가능하고 어떤 상황이 일어나도 대응이 가능합니다. 저도 매번 영상 올라오면 꼭 봅니다. 옛날 부터 운전에 관심이 많습니다. 자동차를 좋아해서요 ㅎ 폼 내거나 상황이 안 좋은데 한손 운전 하다간 훅 한방에 가는게 운전입니다. 영상 감사하며 좋아요는 기본으로 눌렀네요. :))
전 그냥 항상 10시 10분으로 두손운전 해요. 엄지는 핸들 울 안에 넣지 않고 세워서 핸들을 밀어주죠. 그게 더 편하던데, 한손을 12시에 올리면 어깨가 긴장돼서 더 힘들지 않나요? 거기다 편한 자세 만든다고 의자 등받이까지 뒤로 누이면 핸들이 머니까 열 배로 힘들죠. 편하게 하려고 하는 엉터리 자세들이 사실은 더 불편한 건데, 많은 분들이 잘 모르시는 것 같더라고요. ㅎㅎ
![금아[KeumTube]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_lh61YNyS0oUOlkfg2JdPpAEo-SF6YryOQPIFfKt_o27HQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
와 운전하는데 깜빡이 안켜는 사람들의 이유를 알겠네요
저는 거의 대부분 양손으로 운전하니 깜빡이 켜는게 귀찮다는 말이 이해가 안되더라구요. 핸들 돌리기 전에 왼손 손가락으로 살짝 걸어주면 되는건데 말이죠
그냥 손 돌아가면서 자연스럽게 톡 치면 깜빡이 작동 되는거죠 ㅋㅋ
찌찌뽕 제말이요. 한손운전자들 깜빡이도 안넣습니다. 저는 운전에서 행동주의가 중요하다고 봅니다. 군에서 왜 그렇게 사소한 동작도 반복훈련 하겠습니까.
깜빡이 켜는 단순한 동작으로 인해 순간 인지력 집중력 높이며, 파생되는 쇼울더체크 후방체크 등 여러 행동이 연계되며, 안전운전을 하게 됩니다. 깜빡이 하나 생략이요? 그냥 대충 휙 넘나드는 안일한 상황을 만듭니다. 남에게 피해를 주죠. 진짜 어떨때는 경계성 지능장애 의심까지 들게 하는 인간 아닌 인간들이 많이 보입니다.
@@GondreNamulbap 어허 진입 전 주변 살피고, 깜빡이 켜고, 진입해야죠, 스티어링 돌리다가 탁 켜요?ㅋ 약간 비꼬신거죠?ㅎㅎ
전 한손으로 하는데 항상 깜빡이 넣습니다. 그냥 안넣는 행위 자체가 비정상입니다.
@@페기구나 아뇨 비꼰적 없는데요
한손 운전하다가도 위급시 봐로 두손으로 잡으면 되는데, 한손 운전할때 다른 한손이 묶여있는것도 아니고 참... 한손이면 무조건 가오충임? 그냥 한손 운전이 편하다고요 ㅋ
한손 운전보다 운전하면서 폰처보고 양발운전하고 음주운전,졸음운전이 백배 천배 더 위험함
가오충 긁?
카레이서들도 9시 15분 파지법 하는걸로 알고 있음.
맞는 말씀입니다. 양손 운전이 기본입니다. 모두 기본에 충실하게 운전하시면 좋겠습니다.
운전 시작한지 한달차인데 불안해서 두손만 하는중
수동차는 한손운전 필숩니더
학원에서도 그리 갈치구요
고속도로에서는 마 학원에서는 안배웁니다
포보스 선정 고향 부산에 돌아온 듯한 편안함이 느껴지는 유튜버
고속도로는 무조건 두손이죠 운전해본사람이라면 상식이라고 봅니다
3:10 그야 당연히 멍청하게 한손으로 하려고 하니까 문제죠.
오늘 날씨가 찹차름 하네요
오늘 비로 마이 맞아가~ 등드리가 찹차름하이 꾸꿉하이~머리도 찝찝하이~지금 그렇습니더
스티어링 휠 잡는건 본인만 죽는게 아니라 죄없는 남에 목숨까지도 죽게 해서 바르게 잡아야 합니다. ~ 간혹 한손으로 운전 오래 하거나 아님 희안하게 잡는 분들 너무 많아요.
닥치고 두손운전 합니다. 제게 제일 필요없는게 운전석 팔걸이에요. 20년 가까이 운전하면서 써 본 일이 없어요. 오히려 걸리적거리기만 하죠.
한손쓰다가도 상황봐서 양손하는거고 그러는거지 상황따라 맞게 잘해야
상황맞게는 없고 양손이 맞다
@이랑-n1f 2개월전 댓글을 새벽 3시에? 진짜 지 할 일이나 하지 ㅋ
깜박이는 미리 켜놓는거다
켜놓고 사이드미러보면서 내뒤에있는차라도 앞차간이 좁으면 먼저보내고 뒤로 들어가는거다
한손운전해서 깜빡이 못킨다는 얘기는 첨 듣네요
와!~운전하다보니 깜박이을 안켜고 다니는 차량을 보면 왜? 안켜지?했는데ㅋ~~두손으로 잡고 운전 하세요
번창하세요
궁금증
풀고가네요
감사 합니다
목숨이 한개라 두손운전합니다
금아님 반바지 각선미가 이쁩니다.^^
킬포 3:05 양손운전 권유 영상입니다
일반 시내 교차로 60키로 이하 한손
고속도로 무조건 양손
걍 두손하세요 두손 운전이 가장 정석적인 운전방식입니다
운전 한손으로 하는 놈 치고 운전 잘 하는 놈 ㄹㅇ 한 놈도 못 봄 타쿠미빼고
혼자 죽는 건 아무도 뭐라 안 합니다
주위에 차 없을 때만 한손으로 합시다
초짜들이 한손 운전허세 떨다가 저승 갑니다 이분 말씀 200% 공감 합니다
정답이 없읍니다.
본인 스스로 본인에게
맞는걸 찾으세요.
ps..한손 다첫거나 없는 사람은
양손 아니니 운전 하지 말란것도
아니고 아무리 정석 대로 알려 주어도
상대에겐 틀리수가 있어요 "이상"
아니 애초에 면허학원에서 가르쳐주잖아 두손으로 하라고 정석을 알려주는데 한손이 더 편하고 어쩌고 저쩌고 하면서 긁히는 니들 허세충 맞다고 ㅇㅇ
예전에는 오른 손을 기어봉 위에 많이 올려뒀는데 '요즘은 기어봉 없는 차들이 많아져서 오른 손 둘곳이 없다'는 글을 많이 봅니다.
그런 글 볼때마다 오른손으로 핸들을 잡아야 되는거 아닌가?? 라는 생각이 들었는데 이런 좋은 영상이 올라오는군요
오른손은 팔꿈치를 콘솔박스 위에
오른손으로 핸들 5시 잡고 왼손은 가볍게 9시 잡고 그래야 깜빡이를 쉽게 켜고 끄지요
도로상태 안좋은곳 지나갈때
핸들 돌아가서
잘 잡고 가게 됐네요
쿵떡 하는데 휙 돌아가서.....
진짜 고속도로에서 계속 휘청휘청 가길래 졸음운전인가 하고 옆에서 클락션 울릴라고 보니까 핸들12시에 한손으로 운전 처 하고 가길래 한심해 보였어요. 주행도 진짜 불안정해요 9시 3시 잡는거랑 다르게...
주차할 때만 한손으로 함 한손 운전 잘하는 사람보다 양손 운전 부드럽게 잘 하는 사람이 더 멋있음.
지인의 아는 분이 고속도로에서 한손운전하시다고 웅덩이에서 핸들을 놓쳐서 사고가 났었다고 하네요.. 그래서 지인은 절때로 두손 운전하게 되었다고
확실히 한손운전 할 때 여자 머리채 잡듯 위에서 잡는 것 하고, 아래에 잡는 것 하고 느낌이 다릅니다. 도로 상태가 항상 좋은 것도 아니고, 요철 지나가면 핸들이 확 꺾일 때도 있고 다리 건너갈 때 바람 때문에 핸들이 털릴 때도 있는데, 위로 핸들을 잡으면 금아님 말처럼 힘을 제대로 못쓰니 그냥 핸들하고 같이 팔이 따라 돌아갑니다. 그냥 직진할 때도 위로 잡으면 팔이 몸에 제대로 고정이 안되어있으니 팔에 떨림이 생기며 좌우로 휘청휘청 거리는게 더 한 것같기도 하고요. 전 그래서 한손으로 운전할 시 7시 방향을 언더그립으로 잡습니다. 빨리 달리거나 도로 상태가 안좋다 싶으면 두 손으로 하고요. 친구들한테 남자가 가오상하게 뭐하는 짓이냔 소리도 많이 듣지만 안전운전하는게 제일 중요하니깐 말이죠
사투리 개간지난다
꼭!!!!
두손~~~ 운전할것!!!!!!!
아래 깜빡이 이야기들이 많은데 한손으로 운전이 습관이 된 사람, 아니면 저처럼 스틱 운전하는 사람이면 그냥 한손으로 운행하고 금아님 말처럼 고속에서는 6단 고정이라 스틱 잡을일 없어서 양손으로 합니다. 한손으로 깜빡이 이야기는 오히려 반대로 한손일 땐 당연히 양손보다 대처 능력이 떨어지기 때문에, 깜빡이는 당연히 철저하게 더 넣습니다. 물론 양손일때도 다 넣고 하고요. 왼손으로 운행할때에도 깜빡이는 한손으로 다 처리가 가능합니다. 한손으로 깜빡이 못넣는다?? 그건 그냥 초보인거죠. 그 사람은 양손으로 운행해도 깜빡이 안넣고 다니는 사람일 가능성이 높은 사람이겠죠. 오른손으로 한손 운전할 경우 보통 왼손은 운전석 창문쪽에 팔을 기대는 경우가 많아서 손이 그냥 자연스럽게 깜빡이에 가 있습니다. 한손 운전은 사고가 날 수 없는 상황에서 많이 하는 것이지 당연히 긴장이 되는 상황에서는 양손 운전하게 되어 있습니다.
평소에는 양손운전하다가 주차장에서만 한손 운전으로 하시는 분들이 상당히 많습니다. 워낙 천천히 가기 때문에 스티어링 휠로 제어를 할 필요가 없는 상황이며, 그런 상황이 있어봤자 브레이크만 밟으면 되는 상황이기 때문이죠. 천천히 가기 때문에 스티어링 핸들링하기 편하고, 전진, 후진 등 기어를 자주 변속해야 하기 때문에 오른손이 기어봉에 가는 상황에서 한손 운전하게 됩니다.
고속에서는 핸들 좀만 틀어도 훅 돌아가서 돌발상황에 잠깐 피하고 다시 정면으로 차가 가도록 스티어링을 역방향으로 '카운터'쳐서 돌려야합니다. 한손운전은 반응이 느려요
행님 짱👍👍👍
볼때마다 준아 형님을 생각나게 하는 금아 동생
서틱이라 한손으로 운전합니데예
차 탔을때 승차감 안좋은 운전자 특. 한손 운전.
위험한 상황 몇번 겪어보면 더 겸손하고 사리게 되는게 운전인 것 같습니다
저는 거의 99% 양손운전합니다,, 깜박이 안키는 분들이 한손으로 해서 그럴수 있다는것이 이해가 갑니다,,제발 깜박이 키고 다닙시다,
저속에서 한손은 편하고 좋은대
고속은 두손으로 해야 마음도
편하고 좋아요
방향지시등은 윗대에서 보고 배운 겉멋이 몸에 벤거 같습니다
분명 지금 아이들이 자신의 아빠를 보면 나중에 똑같이 할겁니다
운전대 위쪽을 한손으로 잡고 급박상황 시연할때 내가 다 등골이 서늘하네…
양손 운전이고 나발이골 떠나서 계속 카메라 보면서 전방주시 않하는게 훨씬 더 문제 아닌가 싶은데요....
20년동안 한손 운전 자주하면서 무사고이고 깜빡이 항상 켭니다.
깜빡이 켜며 아무 문제 없구요, 긴급상황시에도 조작에 아무 문제 없습니다.
더구나 긴급상황시 비상등을 켜기 위해서는 무조건 한손이 비상등으로 갸야하구요.
지금이 쌍팔년도도 아니고 예전처럼 100% 기계씩 스티어링 휠 같은 경우는
조향시 핸들이 너무 무거웠기때문에 양손으로 스티어링휠을 파지하는게 당연했지만
유압식 스티어링이 적용된 이후부터는 무의미 합니다.
또한 영상에서의 급격한 조작이 필요한 상황이면 상황에 따라서 두손을 씁니다.
대부분의 사람이 본능적으로요. 넘어지면서 손이 먼저 나가는것과 같은 원리입니다.
너무 억지스러운 예시는 예시의 의미도 없으며, 공도에서 님처럼 하는 행위 자체가 훨씬 위험한 겁니다.
유압식 스티어링휠은 당현히 편의를 위한 시스템이고 연비와 출력을 버려가면서 까지 모든 차종에 적용하는 이유는
자동차라는 자채가 편의를 위한 기계이기 떄문입니다.
그럼 당연히 문제가 되지 않는 선에서 한손이든 양손이든 편안하게 운전하는게 맞죠 -_-
하물며 교통사고의 주된 원인이 한손 운전탓인가요? 아니죠 운전자의 부주의 떄문입니다.
영상에서 전방주시에 소흘하신것 처럼요.
이상한 논리를 합리화시키시며 선동하지 않으셨으면 하네요.
더 베스트랩에서 두손운전하라고 권장하는거 본 뒤로 무조건 두손 운전합니다.
한손과 두손의 대응 차이가 어마어마하다는게...
한손 운전은 정교한 스티어링 휠 조작이 어려우므로 고속 주행시에는 사고날 확률이 높습니다. 저속일때외 고속일때 같은 각이라고 해도 가는 거리가 엄청나게 차이가 발생하기 때문에 더 많이 꺽는 효과가 발생합니다
갑작스러운 조작이 필요한 상황에서 안정적이고 정교한 스티어링 휠 조작이 안되면 당연히 사고확률은 올라갑니다.
고속도로테서 안정적인 자세로 잡고 있어도 오래 잡으면 피곤 합니다. 그럴때는 한번씩 휠 손잡이 아래쪽을 잡아주시면 힘이 들어가서 피곤했던 팔이 편해짐을 느낄 수 있습니다. 팔은 올릴수록 안정성이 떨어지고 몸통에 가까이 붙일수록 안정성이 높아지는데.. 팔이 내려가 있는 상태이므로 그 어떤 자세보디 힘이 덜들어가는 자세입니대
하지만 급박한 상황에서의 대처능력은 정석적인 자세보다는 떨어지는것을 유념해주시기 바랍니다. 장거리 운전을 하면서 힘들게 갔다오냐 덜 힘들게 갔다 오냐는 몸에 힘이 얼마나 들어가는지 여부에 따라 갈립니다. 그러니 몸에 힘을 좀 빼고(아얘 다 빼라는 말은 아닙니다) 팔도 좀 아래로 내려보기도 하고 하면사 적절하게 풀어줘가면서 가면 놓죠. ㅎㅎㅎ 아버지께 혼나가면서 배운 팁입니다. ㅠㅠ
한손 운전을 권장하시는 내용일줄알고 놀랫는데 사실은 두손 운전의 안정성을 강조 하는 영상이엇군요 👍 제가 낚였네요 ㅎㅎ
ㅈㄴ 당연한 사실인데 이거 모르는 사람이 운전자 절반 이상이라는게 놀랍다
3:48 그냥..마..처박으십쇼 이래 잡는다꼬 이래싸치말고 손목 다 뿌사자뿝니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 이게 교육이지 않나 싶습니다
한손이 오히려 불편하던데..
운전은 무조건 양손 운전입니다. 유익한 영상 감사합니다.
저는 수동이라 한손운전 하는데 왼손은 6시 방향으로 ㆍㆍㆍ 오른손은 기어봉에(급할때 엔진브레이크)
3:00 이부분 저 역시도 하지마 하지마 했습니다..
한손으로 제어 절대 안됩니다
고속주행시에는 금아님 말씀대로 한몸이 되어야 차량 제어가 가능하지요
그나저나 깜빡이 안키는 차량들의 이유를 알거 같네요.. 호~~~
좀 이기적이긴 하지만 혼자 가시는건 뭐라 하지 않겠습니다
다만, 다른 사람에게 피해는 주지 마시길....
한손 처럼 보드랍게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항상 잘보고 있슴니데이
일리있는 말씀이십니다. 이종격투기에서 레슬링 할 때 상배방의 겨드랑이 밑을 파고 듭니다. 왜나면 겨드랑이 밑을 상대에게 내주면 힘이 안들어갑니다.
12시는 그냥 가오같아요.
9-3시가 가장 안전
수동으로 면허를 땄으면 왼손이 제일편함!
레이싱선수들이 그렇게 운전잘해도 두손운전은 기본으로 하죠. 운전은 안전하고 즐겁게 핸들은 부드럽게 두손으로..
비올때는 무조건 꼭 두손으로 하셔야 합니다.
한손으로 운전하는데 누가 핸들 윗부분을 잡고 운전하나 잠깐은 잡고있을수 있지만
아랫부분을 잡고 손목을 위로하고 운전해야 어깨에도 힘이안들어가고 바로 대처가 되지
bmw : 고마해라.. 내 디지겠다
오늘도 잘 보고 갑니다 ㅎ
옳으신 말씀 감사합니다
뒤에서 똥침놓는데 왼손 12시 파지 = 제대로된 한계주행 해본적 없음
수동 차 운전 하는 사람들 보니까 거의 대부분 사람들이 한 손으로 하더라고요?
도심에서 기어를 변속 하는 일이 많아서 오른 손을 기어 잡고 왼손은 핸들 잡고 운전 하는 사람들이 많습니다 수동 운전 하는 분들 몇 중에 양손운전 하시는 분들도 계시긴.합니다
저도 양손운전하는데요 차량 균형 맞출려고 하는데요
핸들링 꿀팁 감사합니드 ^^
제발 깜빡이좀 켜자! 연산동-양산 출퇴근하는대 이건머 노깜빡이 인간들이 너무많음
뒤에 있건 없건 제발 깜빡이라도 좀 켜고 다니자!
양손파지법이 중요하죠. 운전의 기본이고, 정석이죠. 금아님 말씀대로 위급시 대처가 가능하므로. 요즘 운전자들은 한손(손바닥)으로 운전하는걸 당연하게 여기던데 큰일나죠.
또 한가지 덧붙이자면 비포장, 요철구간 주행시 부러질 수 있으므로 엄지손가락은 가급적이면 휠 밖으로 빼주시고요.
이번 영상도 잘 보고 갑니다. 감사합니다.
저는 면허 처음 땄을 때부터 저속에선 한손운전, 고속일 땐 겁나서 두손운전 하고 있는데
한손운전 할 때에는 팔꿈치를 암레스트에 대고 오른손 운전을 합니다.. 왼손은 깜빡이 켤 때만 올라옵니다 ㅋㅋ
금아님 한손운전을 왼손으로 하시는 거 보니 뭔가 제가 특이한 것 같네요
아무래도 1종으로 땄거나 수동을 몰던 사람들은 오른손으로 기어봉 잡는 것때문에 왼손 한손운전이 편해서 왼손으로 운전하게되죠. 저도 운전병 다녀오니까 꾸준히 왼손으로 한손운전하게 되더라구요. 오른손은 암레스트에 올려두거나 기어봉에 올려둡니다.
@@디어메이트 저도 운전병 출신인데 현재 나와서도 오토차를 몰아도 왼손 핸들, 오른손 기어봉에 손이 자연스레 계속 가더라구요.. 근데 이 영상 보니 커브길이나 고속으로 달릴 땐 두 손으로 하긴 해야 할 거 같네요
두손으로 하면 위험한 순간이 생기면 더 빠르게 방어운전 할수 있죠.
부산 사는 구독자입니다. 저도 중고 비엠 샀는데 한번 봐주시면 안될까요?
오세요~
베리본즈에 아!! 내또래구나^^~~방갑습니다.
볼때마다 느끼지만 이분은 찐입니다. 언제나 감사합니다.
시내에선 왼손으로만 핸들 잡는데 고속에서는 무서워서라도 양손운전 하게되더라고요 ㄹㅇㅋㅋ
핸들링 뚝뚝뚝 끊기면 옆사람은 멀미남
비오는날 순간 앞차 물세례 받아보면 자연스레 두손 운전의 중요성을 알게됨
운전 잘 하는 사람들은 두손 씁니다. 한 손으론 오버스티어 대응 어려움. 운전 경력만 많고 운전 못하는데 쓸데없이 자신감만 많은 사람글이 한손 운전하면서 멋있는 척 함
노래를 잘하시네예 금아 행님
저는 20년 무사고 입니다.
국도/고속도로 99% 왼손 한손 운전합니다.
왼손은 9시 핸들포크에 파지하고요.
단, 고속도로 150이상 운전시나
노면 불규칙 국도 운전시에만
양손 3시 9시 파지운전합니다.
9시 왼손 파지만으로도 충분히
순간 대처 가능했습니다.
개인 신체구조 및 운동신경에 따라
꼭 정답은 없을듯 합니다.
두손과 한손의 대응 능력은 천지차이죠. 저도 초보때 잠깐 한손운전 하다가 지금은 늘 두손운전 합니다.
경차라... 차 스칠때 태풍불어서 고속도로 한손운전은 생각도 안해봤네요 ㅋㅋㅋ
공감 오늘도 장거리 용인시 창원시 주행 경차는 겁이나서 무조건 양손운전
보통 왼손 9시방향 잡고 한손으로 운전하는편인데
예전에 금아님 영상보고 80이상 달릴땐 두손 운전합니다
무사고 운전 20년 다되갑니다. 갈수록 핸들에 두손이 다 올라가더군요ㅋㅋ
예전차들은 핸들에 옵션이 없어 핸들 아무데나 콱잡아 눌러 돌리곤 했는데 요즘은 버튼들이 많아서 똑바로 잡지않으면 안되겠더군요ㅋㅋ
늘 실질적이고 좋은영상 감사해요!
좋은 내용입니다.가장 기본이지만 잘 안지키는 사람이 많더라구요. 저는 평생 버스운전만 하신 아버지께 운전을 배워서 인지 두손운전을 합니다. 저속이라도 노면에 돌이나 지장물을 밟는 순간에도 두손운전 아주 중요합니다. 아무리 작은 돌이라도 각도에 따라 핸들 확 돌아갑니다.
주로 왼손쓰고 오른손으로 보타
항속주행할때 아래쪽 ㅎ
수동은 급격한 상황이 생길거같으면 다운 시프팅 해야되니까 한손을 제발 겨드랑이에 붙혀서 하세요;; 누가 핸들 위 정중앙을 잡으라고 가르쳐줬는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
특히 코너에서 속도 안줄이고 가면 인생이 갈 수도 있습니다 무조건 안전 운전 하세요
한손 운전이 저속에서는 매우편하지만 고속에서 매우위험한 행동입니다.
고속주행시 핸들링은 매우 예민해지며 미세하게 움직여도 차선이 좌우로 쉽게 움직입니다. 그상황에서 한손으로 운전하면서 손에 피로도심하게생기면서 미세한조종이 어려워집니다. 그러다 커브구간이 나오면 조금만 미세하게 움직이면되는것을 힘을주다보니깐 훅내려갑니다. 그러면서 순간적으로 차가 휘청거립니다. (대형차량옆을지나갈때도 동일) 이때 조금만 수정하면되는것을 오버핸들 해버리는순간 바로 사고납니다.
그래도 한손운전하고싶다면 핸들을 7시or5시방향을 잡고 운전하시면됩다. 어느정도 손이 내려가면서 안정적인 핸들링 뿐만아니라 다리에도 어느정도 하중을 나누어 주면서 고속운전시에도 편해집니다.
운전병 출신 친구한테 심레이싱 시켜봤는데
두 손으로 잘잡고 가다가 미끄러지자 자기도 모르게 두 손을 놓고 한 손 손바닥으로 비비면서 쳐박더라고요.. 놀라운건 자기가 한 손으로 운전한 걸 인지못했다는 사실..
평소 습관이 무섭습니다..
첫차를 새차로 사서 지금 19년째 운행 중인데 고속안정성이 좋아서 사실상 한손운전만 하는데 두손운전 습관화 시켜야겠습니다.
맞습니다 100킬로 주행중에 옆에서 튀어나온 고라니 스치듯이 겨우 피한적 있었는데요 스티어링 순간적으로 돌리는데 양팔에 엄청난 힘을 요구하더군요
스타렉스를 가끔 저도 운전할 때가 있는데 특히 고속도로에서는 당연히 두손으로 기본으로 합니다. 하지만 바람이 좀 갑자기 세게 옆으로 때리면 차가 휘청합니다. 특히 다리에서요. 그땐 저도 예측하지만 생각 보다 한손으로 운전하다간 옆차가 있을 경우 사고납니다. 두손으로 운전해야 신속하게 대응합니다.
운전은 기본이 되어야 안전운전이 가능하고 어떤 상황이 일어나도 대응이 가능합니다. 저도 매번 영상 올라오면 꼭 봅니다. 옛날 부터 운전에 관심이 많습니다. 자동차를 좋아해서요 ㅎ
폼 내거나 상황이 안 좋은데 한손 운전 하다간 훅 한방에 가는게 운전입니다.
영상 감사하며 좋아요는 기본으로 눌렀네요. :))
전 그냥 항상 10시 10분으로 두손운전 해요. 엄지는 핸들 울 안에 넣지 않고 세워서 핸들을 밀어주죠. 그게 더 편하던데, 한손을 12시에 올리면 어깨가 긴장돼서 더 힘들지 않나요? 거기다 편한 자세 만든다고 의자 등받이까지 뒤로 누이면 핸들이 머니까 열 배로 힘들죠.
편하게 하려고 하는 엉터리 자세들이 사실은 더 불편한 건데, 많은 분들이 잘 모르시는 것 같더라고요. ㅎㅎ
금아 늘 도움이 되는 영상 올려주셔서 감사합니다~^^
고속도로 핸들 돌렷다가 복원하는거 처음보네요
위기시 많은도움될것같습니다
이런 대처법들 면허딸때 한시간만들어줘도 다들 베스트일텐데 건성건성 후지네요
주변 한손 운전자들 보면 조향이 부드럽지 않고.
끈어 치듯 운전하는 사람 많더라구요..
뒷자리 타면 멀미 합니다..
bm은 다른 차들에 비해 핸들이 묵직해가 두손운전이 오히려 편하죠
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