Cuando se empiecen a medir los NOX a los diesel en la ITV habrá otra avalancha de "reprogramadores" para anular la anulación del adblue 🤣? ¿Cuándo llegará esto a España?
Buenos días Paco, me gustaría saber tu opinión acerca de hacer 'mantenimiento' a las EGR, me refiero a limpiar la válvula y los conductos. ¿Consideras que es bueno hacerlo cada cierto tiempo o kilómetros? Los mecánicos que conozco no suelen considerar darle mantenimiento a la EGR. Gracias y un saludo.
Paco al motor TDI 150 que sacas tanto que se "joden" las correas de distribución. Con el kit de gates que tú montas....cuantos km aconsejas hacerle hasta su próxima sustitución de correa. Gracias.
Pregunta! El tema cadena recomiendas hacer algún mantenimiento preventivo en general? Es decir cada 10 años por ejemplo? Es que antes eran para toda la vida pero últimamente da un poco de miedo Gracias y felicidades por el Canal y, sobretodo, el taller y lo bien que trabajais
Paco en el taller toca renovar diagnosis Autel y estamos pensando en sumar Launch pro 5, se que usas Texas y Autel, sabes que tal funciona. Gracias compañero
Estoy teniendo los primeros problemas de fap en un citroen c5 1.6 hdi con 135mil kilómetros año 2009. Q me recomiendas? Filtro nuevo? Anular el sistema? Limpiar y regenerar? 90% de los kms en autovia y aún así dan fallos
Buenas Paco, mi pregunta tonta. Pares de apriete y temperatura ambiente( ó que el motor esté tibio) afecta a la hora de una distribución ó montar culata etc..? Tengo claro que al que más afecta es al mecánico pues el taller en Agosto un horno y en invierno te pelas, un abrazo
saludos Paco ! Desde Caracas Venezuela! Execelentes y muy didácticos tus videos, No soy mecánico, Pero me ha tocado meterle el pecho a mi Seat, la Pregunta: SEAT Toledo 2.0 FSI 2006 Gasolina, al arrancar se prenden los ventiladores en alta, Ya he cambiado sensores o válvulas temperatura, Bien el de temperatura exterior, fusibles todo, parece que el motor entra como en alguna situación anormal y se prenden por prevención, es lo que parece, No arroja código, Pero No doy con la falla Gracias! Saludos nuevamente 🙌🙌
Hola Paco! te quiero preguntar por el cambio de aceite en caja manual del Seat Leon 1.4 TSI de 125 cv. Ya le hice la bomba del agua con 130000 kms. y ahora queria cambiar el aceite de la caja de cambios , ya que tiene el coche 9 años y me dicen en el Concesionario oficial que no hace falta. Pensando yo, que los liquidos no son eternos, no se cual es tu opinion. Si acostumbrais a hacerlo o solo cajas automaticas es lo recomendable. Iluminanos Paco. Me gusta el contenido que haces por la sinceridad y desparpajo que tienes. Un saludo desde Barcelona
Buenas tardes Paco. Mi pregunta gira en torno al GLP y la Adaptación a posteriori. Es cierto que el GLP quema el asiento de las válvulas?? Es cierto que se acorta la vida del motor por el GLP?? Y por último tu como instalador de Ircongas , recomiendas está adaptación en cualquier vehículo de gasolina o tiene que tener algo en especial para la adaptación?? Muchas gracias y un fuerte abrazo Maestro. PD: Hoy vas de Nazareno y Oro😂😂
Buenas tardes Paco , estoy valorando comprar para jubilar mi opel vectra con 350000 kms y 16 años (estoy encantado) pero igual también me apetece... Por mi trabajo hago muchos desplazamientos por autovia / nacional y evidentemente estoy "convencido" que aún me conviene un diesel "microhibrido" estoy dudando en A5 tdi 204 cv (microhibrido o sea el 190 mas 14 cv de "electrico" ) o el 320 Grancoupe / serie 4 similar. Sea uno u otro sería con unos 3-4 años y unos 60000 kms. Fallos comunes o recomendaciones entre ambos ? Gracias
Motor AUY 1.9TDI 115CV con bimasa nuevo, en ocasiones con embrague pisado el coche sigue avanzando y no salen las marchas. Siempre con primera o marcha atrás. Se cambia empujador y sigue igual.
Paco, cuando se te complica la diagnosis de un vehículo y se va de madre en horas, ¿cómo gestionas la factura al cliente?, la pasas al 100%, tienes en cuenta factores como fidelización, lo que has aprendido en el proceso ... Un abrazo fuerte tocayo
BMW E84 2014. Se enciende aviso de FAP, lo llevo al taller, lo limpian y dos días después vuelve a aparecer. ¿ voy a lo radical y le cambio los dos sensores de escape, y la EGR ?
B. Tardes , a mi me gustaría que hicieras un video de cómo cambiar una correa distribución en un coche que te llegue que por tu comodidad / brevedad sea más fácil . Saludos gracias Javier
Paco, genio!! Conoces algún caso de los famosos motores GM 1.6 CDTI del Opel Insignia, que haya hecho una cantidad considerable de kilómetros? Obviando los problemas de la dichosa cadena, hay algún defecto mas que tú conozcas? Un saludo máquina!
Buenas tardes Paco! Tengo un Toyota Auris híbrido del 2012. Lo he comprado en este año hace unos meses. Estoy observando que en terreno no de asfalto,, por ejemplo adoquines, noto ruido en la zona del volante y hacia abajo. Me dice un mecánico que en los Toyota es típico que haya holguras en la dirección y que habría que cambiar toda la cremallera hasta el final creo que me dijo. Es como si hubiera algún tornillo flojo o suelto, junto con la posible holgura. En asfalto no se oye ningún ruido. Es normal esto? Cómo se puede arreglar? La verdad es que estoy contento con el coche aunque tenga 250.000 km Muchas gracias. Un saludo
¡Paco! Los que tenemos un B47 (con B de Barbate) ¿tenemos la misma papeleta que los N47, o podemos estar un pelín más tranquilos? Saludos desde Murcia!
Para cuando un vídeo junto con algún compañero del sector y que también se dedique a temas de redes sociales. Por Sevilla tenemos talleres ebenezer, the doctor Tesla etc
Hola , me puedes decir que tipo y norma de aceite lleva el A3 TDI 2.0 de 140cv de 2011 ,es que he comprado uno y no tiene libro de mantenimiento , muchas gracias
Pués yo tengo una duda Paco. Cómo se lo hacen los propietarios de coches antiguos cómo seats 124,131 renoles 5,11,18 etc etc para el tema de piezas de recambio. El mío sin ser tan antiguo (un toledo mk2) ya tengo problemas de piezas originales descatalogadas y me resisto a meter cosas de desguaces. La última el botón/relé del warning que no hay forma de encontrárlo nuevo. Cómo lo hacen?
No es BMW pero si te sirve, enn Audi se sabe por qué el motor sube casi 200 rpm y el motor suena más ronco. Las revoluciones pasan a 1000-1050rpm al ralentí.
Hola buenas Es una cuestión de mantenimiento a la que no he logrado encontrar respuesta. Tengo varios coches del grupo VAG 1.4 TDI (Motor AMF) con muchos kilómetros de 390K a 250K kms, y la pregunta es cuando se debe cambiar o mantener la cadena de transmisión de las bombas de aceite y que también mueve el eje equilibrador, evidentemente, ¿ también se deberia cambiar el kit completo,... tensores guias etc. ? Muchas gracias. Rafael I.
Buenas Tardes Motor Audi 2.0 TDI 177cv CGLC del 2013, va con G12++, el fucsia. (Ojo con dos +). Primera pregunta…¿Lleva bomba de agua que se gripa y se queda abierta o cerrada como los que llevan el intercooler refrigerado con el g13 o va con una normal? Lo sé, lo sé, por años me toca correa y voy a hacérsela dentro de poco. Solo lleva 105.000 km, por cosas de la vida el primer año 25.000 km y el resto de años ya te puedes imaginar…. Me podría haber comprado el Tfsi si lo llego a saber, y haber disfrutado de sus bombas de agua que se van por llevar g13, y de la cpv que se obstruye. Aprovechando….. otra pregunta interesante. ¿Recomiendas cambiar al CGLC la tapa de balancines (culata) para cambiar la válvula de membrana del aceite o en los diésel no es necesario? En los gasolina es cada 100.000 km, pero…. ¿En los diésel? Saludos
Buenas noches Paco, soy mecánico, tengo 33 años con 10 años de experiencia y un sueldo decente de aproximadamente 2000 euros netos en 12 pagas. Crees que merece la pena que me embarque en montar mi propio negocio? Es algo que me planteo, pero me surge la duda de si merece la pena, si va a ser mucho sacrificio en comparación de trabajar por cuenta ajena, o de si me va mal. Como puedo plantear la inversión inicial si tengo unos 10000 euros ahorrados, en fin, como lo ves tú? Si volverías atrás tomarías la misma decisión?
Acabo de ponerle una mecha a una de mis ruedas limite rodadura/flanco. No se si mandarla a reparar o dejarla así. Ya he puesto mechas con anterioridad pero esta me ha costado poco meterla y eso que tenía un porito. Que opinas Hablemos de las mechas y de cuando usar y no. Sigue así
Paco buenas tardes. Desde Murcia antes que nada un abrazo y saludos. Tengo una pregunta si eres tan amable, me interesa mucho tu opinión. He visto un c220 cdi del año 2008 con 186.000, yo lo veo en buen estado. Tú que me dirias de esta máquina.? Fiable?
Se me ocurre que igual puedes hacer un vídeo en el que puedas recomendar según tu experiencia, coches fiables de segunda mano y al alcance de jóvenes que no disponen por ahora de una economía estable. Gracias Paco!!!
Dios no quiera que pase , pero en un supuesto , de que salieras a probar el coche de un cliente y por una fatalidad , tuvieras un porrazo serio con el ( tu no sufririas daños claro esta ) , ¿ como actuarias ? , un saludo desde toledo
Paco, tengo una pregunta que creo que puede ser interesante para muchos usuarios y aficionados al motor. Tenemos en la familia un audi a3 8v con motor DADA y con miras a tener en cuenta en qué momento hacerle el cambio de correa de distribución, intenté consultar a través de la documentación del mismo coche cuando el fabricante recomendaba hacer tal cambio. Por sorpresa, no encontré ninguna info al respecto y tuve que indagar en internet pero tampoco di con una información que me pareciera fiable. Finalmente, pregunté en el taller al que suelo llevar el coche cuando no soy capaz de hacer yo las cosas y me indicaron que no tenía mantenimiento programado?¿? Tengo la sensación por una parte de que cada vez se camufla más la info relativa a los mantenimientos del vehículo. Antes, en una página eras capaz facilmente de ver los periodos e intervalos de susticuión de X elementos y líquidos, ahora al menos en grupo vag me resulta más farragoso Por otra parte, qué piensas de la falta de mantenimento de este componente en especial? Tan buena debe ser la correa en questión? Es un motor con interferencia entre pistón y válvulas en caso de rotura? Un saludo y muchas gracias por tu altruista aportación al mundo de la mecánica. Se echa de menos a los amigos de motorparts por el barrio...
BUENAS TARDES PACO TENGO UN CITROEN 1.2 PURETEC DEL 2019 TIENE 52000 KMS QUE ME RECOMIENDAS DE LA CORREA Y MANTENIMIENTO DE LO QUE SE HABLA DE ESTE MOTOR GRACIAS.
Pacoo!! 😅 Porque Volkswagen me dice que mi polo 1.0 tsi no lleva mantenimiento la correa de distribución? Significa que su vida util va ligada a la del coche en general?
Sr Paco . Pregunta: ¿ una tablet para poder cambiar el aceite, frenos, anticongelante ( lo basico de mantenimiento) para un tiguan mk2 150cv diesel ,año 2019 ? Tengo sitio y siempre le he echo lo basico a mis coches pero me han dicho que este necesita reseteo con tablet. Gracias
Paco crees o que opinión tienes sobre las marcas japonesas por ejemplo Mazda crees que le dan 20 vueltas hoy día con la mala calidad que se fabrican a las demás marcas europeas?
HOLA DE NUEVO COMPAÑERO. ¿ CUAL ES LA INVERSIÓN MAS RENTABLE QUE HAS HECHO EN TU NEGOCIO Y CUAL PODRÍA SER LA PRÓXIMA QUE HAGAS PARA MEJOR TUS SERVICIOS E INGRESOS? Y NO ME DIGAS QUE LA FORMACIÓN QUE ESA YA LA SABEMOS JAJAJA UN SALUDO JUAN DE BADAJOZ
es posible hacer un mantenimiento con piezas originales en toda la amplitud en un taller de confianza ,osea pasar absolutamente de la dictadura de la marca oficial? tema faros led como ejemplo con su software ,inyectores, y demas complejidades donde la casa madre no cede
Tengo un terrano 2 gasolina 2.4 Xq es tan difícil encontrar "mecanicos" que conozcan y arreglen estos motores? Cambiar cadena distribución no quieren ni oirte.....pegas y mas pegas....
Paco una pregunta ¿qué opinas de los coches de 3 cilindros y turbo, van muy forzado? Por ejemplo el mio es un MG ZS de 3 cilindros y turbo 111cv y 160 nm. Muchas gracias
Conozco un MG con ese motor y automático , va camino de su segundo mantenimiento , tiene 60000 kilómetros y sin problema ninguno , de hecho el dueño está gratamente sorprendido de su rendimiento , aunque su anterior coche fuera un a8 3.0 tdi , un saludo .
Buenas noches Paco y suscriptores, mi pregunta es la siguiente Paco, tengo un coche con año y medio nuevo y dentro de 6 meses le tengo que pasar la 2ª revisión al coche o la de los 48.000 km y tengo 10.000 hechos, tengo por 🥚🥚🥚🥚 que pasar las revisiones en el concesionario para que me mantengan la garantía de 7 años o la puedo pasar en cualquier taller homologado, ya que me piden por la segunda cerca de 500€€. Muchas gracias.
Diferencia entre un Fap en los diesel a un Fap en gasolina.... Son diferentes? Se tupen igualmente los dos? Cual dura más? Es de por vida el del gasolina? Se llama Fap alnde gasolina o es el catalizador de siempre que ahora lo llaman Fap de gasolina? Llevan ambos sistemas tanto en diesel como gasolina los NOX? Sé que son muchas preguntas, pero lo veo un tanto confuso y nunca me aclaro con este tema, que tantos quebraderos de cabeza estan trayendo al menos en los diesel.......y con los NOX IGUAL
Toyota celica
Cuando se empiecen a medir los NOX a los diesel en la ITV habrá otra avalancha de "reprogramadores" para anular la anulación del adblue 🤣? ¿Cuándo llegará esto a España?
Buenos días Paco, me gustaría saber tu opinión acerca de hacer 'mantenimiento' a las EGR, me refiero a limpiar la válvula y los conductos. ¿Consideras que es bueno hacerlo cada cierto tiempo o kilómetros? Los mecánicos que conozco no suelen considerar darle mantenimiento a la EGR.
Gracias y un saludo.
Paco al motor TDI 150 que sacas tanto que se "joden" las correas de distribución. Con el kit de gates que tú montas....cuantos km aconsejas hacerle hasta su próxima sustitución de correa. Gracias.
Buenas tardes, Paco, eres un genio. Conoces algún fallo genérico en el motor Renault 1.6 Dci 130cv con distribución a cadena? Gracias, sigue así.
Pregunta!
El tema cadena recomiendas hacer algún mantenimiento preventivo en general? Es decir cada 10 años por ejemplo?
Es que antes eran para toda la vida pero últimamente da un poco de miedo
Gracias y felicidades por el Canal y, sobretodo, el taller y lo bien que trabajais
Vivan los cuervos! Sigue ilustrandonos con tus maravillosos videos. Gracias
Parece un Supra
Buenas Paco! Las bujías de incandescencia, deberian cambiarse cada x kms.? Aunque no diesen fallo?Por ejemplo
Buenas Paco, ¿Cual es el sentido del universo?
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Paco en el taller toca renovar diagnosis Autel y estamos pensando en sumar Launch pro 5, se que usas Texas y Autel, sabes que tal funciona. Gracias compañero
Estoy teniendo los primeros problemas de fap en un citroen c5 1.6 hdi con 135mil kilómetros año 2009. Q me recomiendas? Filtro nuevo? Anular el sistema? Limpiar y regenerar? 90% de los kms en autovia y aún así dan fallos
Paco, una repro en un b47 aumenta posibilidad de falla de cadena?
Estas conduciendo un Supra?!
Buenas Paco, mi pregunta tonta. Pares de apriete y temperatura ambiente( ó que el motor esté tibio) afecta a la hora de una distribución ó montar culata etc..? Tengo claro que al que más afecta es al mecánico pues el taller en Agosto un horno y en invierno te pelas, un abrazo
saludos Paco ! Desde Caracas Venezuela! Execelentes y muy didácticos tus videos, No soy mecánico, Pero me ha tocado meterle el pecho a mi Seat, la Pregunta: SEAT Toledo 2.0 FSI 2006 Gasolina, al arrancar se prenden los ventiladores en alta, Ya he cambiado sensores o válvulas temperatura, Bien el de temperatura exterior, fusibles todo, parece que el motor entra como en alguna situación anormal y se prenden por prevención, es lo que parece, No arroja código, Pero No doy con la falla Gracias! Saludos nuevamente 🙌🙌
Hola Paco!
te quiero preguntar por el cambio de aceite en caja manual del Seat Leon 1.4 TSI de 125 cv. Ya le hice la bomba del agua con 130000 kms. y ahora queria cambiar el aceite de la caja de cambios , ya que tiene el coche 9 años y me dicen en el Concesionario oficial que no hace falta. Pensando yo, que los liquidos no son eternos, no se cual es tu opinion. Si acostumbrais a hacerlo o solo cajas automaticas es lo recomendable. Iluminanos Paco. Me gusta el contenido que haces por la sinceridad y desparpajo que tienes. Un saludo desde Barcelona
Una pregunta, por favor donde me recomiendas para hacer un curso de electricidad y electrónica nivel 1.
Gracias por compartir eres un cracks
¿Has probado la McRib?
Buenas tardes Paco. Mi pregunta gira en torno al GLP y la Adaptación a posteriori. Es cierto que el GLP quema el asiento de las válvulas?? Es cierto que se acorta la vida del motor por el GLP?? Y por último tu como instalador de Ircongas , recomiendas está adaptación en cualquier vehículo de gasolina o tiene que tener algo en especial para la adaptación?? Muchas gracias y un fuerte abrazo Maestro.
PD: Hoy vas de Nazareno y Oro😂😂
Pregunta!!!! Que opinas del motor 1.8T 150cv de grupo vag???????
Paco que aceite ATF estás usando para las cajas ZF?
En una escala del 0 al 10, ¿cómo de GAY te consideras?
Buenas tardes Paco , estoy valorando comprar para jubilar mi opel vectra con 350000 kms y 16 años (estoy encantado) pero igual también me apetece... Por mi trabajo hago muchos desplazamientos por autovia / nacional y evidentemente estoy "convencido" que aún me conviene un diesel "microhibrido" estoy dudando en A5 tdi 204 cv (microhibrido o sea el 190 mas 14 cv de "electrico" ) o el 320 Grancoupe / serie 4 similar. Sea uno u otro sería con unos 3-4 años y unos 60000 kms. Fallos comunes o recomendaciones entre ambos ? Gracias
Motor AUY 1.9TDI 115CV con bimasa nuevo, en ocasiones con embrague pisado el coche sigue avanzando y no salen las marchas. Siempre con primera o marcha atrás. Se cambia empujador y sigue igual.
Paco, cuando se te complica la diagnosis de un vehículo y se va de madre en horas, ¿cómo gestionas la factura al cliente?, la pasas al 100%, tienes en cuenta factores como fidelización, lo que has aprendido en el proceso ... Un abrazo fuerte tocayo
Por ejemplo cada 60.000 kms?
BMW E84 2014.
Se enciende aviso de FAP, lo llevo al taller, lo limpian y dos días después vuelve a aparecer.
¿ voy a lo radical y le cambio los dos sensores de escape, y la EGR ?
B. Tardes , a mi me gustaría que hicieras un video de cómo cambiar una correa distribución en un coche que te llegue que por tu comodidad / brevedad sea más fácil . Saludos gracias Javier
Paco, genio!!
Conoces algún caso de los famosos motores GM 1.6 CDTI del Opel Insignia, que haya hecho una cantidad considerable de kilómetros? Obviando los problemas de la dichosa cadena, hay algún defecto mas que tú conozcas?
Un saludo máquina!
Buenas tardes Paco!
Tengo un Toyota Auris híbrido del 2012. Lo he comprado en este año hace unos meses.
Estoy observando que en terreno no de asfalto,, por ejemplo adoquines, noto ruido en la zona del volante y hacia abajo.
Me dice un mecánico que en los Toyota es típico que haya holguras en la dirección y que habría que cambiar toda la cremallera hasta el final creo que me dijo.
Es como si hubiera algún tornillo flojo o suelto, junto con la posible holgura. En asfalto no se oye ningún ruido.
Es normal esto?
Cómo se puede arreglar?
La verdad es que estoy contento con el coche aunque tenga 250.000 km
Muchas gracias. Un saludo
¡Paco! Los que tenemos un B47 (con B de Barbate) ¿tenemos la misma papeleta que los N47, o podemos estar un pelín más tranquilos?
Saludos desde Murcia!
Para cuando un vídeo junto con algún compañero del sector y que también se dedique a temas de redes sociales. Por Sevilla tenemos talleres ebenezer, the doctor Tesla etc
Hola , me puedes decir que tipo y norma de aceite lleva el A3 TDI 2.0 de 140cv de 2011 ,es que he comprado uno y no tiene libro de mantenimiento , muchas gracias
Hola paco tengo el motor n46 con el dichoso consumo de aceite algún contacto por privado? Para que me cambies los retenes de válvulas
¿Son problemáticos los D4D de Toyota? ¿Son modelos que entran con frecuencia al taller?
Buenas paco , tengo un passat 1.9 tdi del año 2000 y tira aceite por la parte alta de la varilla y por la salida de la pcv , alguna solución? Gracias
¿Paco crees que algún día los mecánicos tendrán un horario más en condiciones y no el horario partido que tenemos actualmente en el 90% de talleres?
Opel calibra
Audi tt?????
Bffff un Celica podría ser..............
Pués yo tengo una duda Paco.
Cómo se lo hacen los propietarios de coches antiguos cómo seats 124,131 renoles 5,11,18 etc etc para el tema de piezas de recambio.
El mío sin ser tan antiguo (un toledo mk2) ya tengo problemas de piezas originales descatalogadas y me resisto a meter cosas de desguaces.
La última el botón/relé del warning que no hay forma de encontrárlo nuevo.
Cómo lo hacen?
Hola. Como se sabe cuando está regenerando el filtro de partículas un N 47 de bmw del año 2007?.
No es BMW pero si te sirve, enn Audi se sabe por qué el motor sube casi 200 rpm y el motor suena más ronco. Las revoluciones pasan a 1000-1050rpm al ralentí.
Hola buenas
Es una cuestión de mantenimiento a la que no he logrado encontrar respuesta.
Tengo varios coches del grupo VAG 1.4 TDI (Motor AMF) con muchos kilómetros de 390K a 250K kms, y la pregunta es cuando se debe cambiar o mantener la cadena de transmisión de las bombas de aceite y que también mueve el eje equilibrador, evidentemente, ¿ también se deberia cambiar el kit completo,... tensores guias etc. ?
Muchas gracias. Rafael I.
¿El coche en que estás es un Xara no?
Se echaban de menos tus vídeos
Buenas Tardes
Motor Audi 2.0 TDI 177cv CGLC del 2013, va con G12++, el fucsia. (Ojo con dos +). Primera pregunta…¿Lleva bomba de agua que se gripa y se queda abierta o cerrada como los que llevan el intercooler refrigerado con el g13 o va con una normal?
Lo sé, lo sé, por años me toca correa y voy a hacérsela dentro de poco. Solo lleva 105.000 km, por cosas de la vida el primer año 25.000 km y el resto de años ya te puedes imaginar…. Me podría haber comprado el Tfsi si lo llego a saber, y haber disfrutado de sus bombas de agua que se van por llevar g13, y de la cpv que se obstruye. Aprovechando….. otra pregunta interesante. ¿Recomiendas cambiar al CGLC la tapa de balancines (culata) para cambiar la válvula de membrana del aceite o en los diésel no es necesario? En los gasolina es cada 100.000 km, pero…. ¿En los diésel?
Saludos
Leon fr st 150cv CRLB con cuantos km/años se cambia la distribución? Saludos!!
Buenas noches Paco, soy mecánico, tengo 33 años con 10 años de experiencia y un sueldo decente de aproximadamente 2000 euros netos en 12 pagas. Crees que merece la pena que me embarque en montar mi propio negocio? Es algo que me planteo, pero me surge la duda de si merece la pena, si va a ser mucho sacrificio en comparación de trabajar por cuenta ajena, o de si me va mal. Como puedo plantear la inversión inicial si tengo unos 10000 euros ahorrados, en fin, como lo ves tú? Si volverías atrás tomarías la misma decisión?
Acabo de ponerle una mecha a una de mis ruedas limite rodadura/flanco. No se si mandarla a reparar o dejarla así. Ya he puesto mechas con anterioridad pero esta me ha costado poco meterla y eso que tenía un porito. Que opinas
Hablemos de las mechas y de cuando usar y no.
Sigue así
Paco buenas tardes. Desde Murcia antes que nada un abrazo y saludos. Tengo una pregunta si eres tan amable, me interesa mucho tu opinión. He visto un c220 cdi del año 2008 con 186.000, yo lo veo en buen estado. Tú que me dirias de esta máquina.? Fiable?
Se me ocurre que igual puedes hacer un vídeo en el que puedas recomendar según tu experiencia, coches fiables de segunda mano y al alcance de jóvenes que no disponen por ahora de una economía estable. Gracias Paco!!!
Cuanto dinero costaría paco ,meterle un equipo de glp a un 306 xsi gasolina motor 2.0 ,8 válvulas ...un saludo desde murcia ..
Señor paco que opinas de aguantar un 1.9 axr o mirar algo fiable. Gracias
Dios no quiera que pase , pero en un supuesto , de que salieras a probar el coche de un cliente y por una fatalidad , tuvieras un porrazo serio con el ( tu no sufririas daños claro esta ) , ¿ como actuarias ? , un saludo desde toledo
Por que no da servicio de repros en su taller
Paco el coche es un Citroën Xsara 3 puertas de la primera serie.
Paco, tengo una pregunta que creo que puede ser interesante para muchos usuarios y aficionados al motor. Tenemos en la familia un audi a3 8v con motor DADA y con miras a tener en cuenta en qué momento hacerle el cambio de correa de distribución, intenté consultar a través de la documentación del mismo coche cuando el fabricante recomendaba hacer tal cambio. Por sorpresa, no encontré ninguna info al respecto y tuve que indagar en internet pero tampoco di con una información que me pareciera fiable. Finalmente, pregunté en el taller al que suelo llevar el coche cuando no soy capaz de hacer yo las cosas y me indicaron que no tenía mantenimiento programado?¿?
Tengo la sensación por una parte de que cada vez se camufla más la info relativa a los mantenimientos del vehículo. Antes, en una página eras capaz facilmente de ver los periodos e intervalos de susticuión de X elementos y líquidos, ahora al menos en grupo vag me resulta más farragoso
Por otra parte, qué piensas de la falta de mantenimento de este componente en especial? Tan buena debe ser la correa en questión? Es un motor con interferencia entre pistón y válvulas en caso de rotura?
Un saludo y muchas gracias por tu altruista aportación al mundo de la mecánica. Se echa de menos a los amigos de motorparts por el barrio...
Mejor coche de la historia,para mi no hay dudas ,el land cruiser
BUENAS TARDES PACO TENGO UN CITROEN 1.2 PURETEC DEL 2019 TIENE 52000 KMS QUE ME RECOMIENDAS DE LA CORREA Y MANTENIMIENTO DE LO QUE SE HABLA DE ESTE MOTOR GRACIAS.
Buenas tardes, cuando existe algun fallo de inyector-es siempre notamos un exceso consumo de combustible? O no tiene porqué
Saludos
Pacoo!! 😅 Porque Volkswagen me dice que mi polo 1.0 tsi no lleva mantenimiento la correa de distribución? Significa que su vida util va ligada a la del coche en general?
Coche Alemán o Japonés¿
mx6??
Celica?
Premio para el caballero!
Sr Paco . Pregunta:
¿ una tablet para poder cambiar el aceite, frenos, anticongelante ( lo basico de mantenimiento) para un tiguan mk2 150cv diesel ,año 2019 ?
Tengo sitio y siempre le he echo lo basico a mis coches pero me han dicho que este necesita reseteo con tablet.
Gracias
Paco crees o que opinión tienes sobre las marcas japonesas por ejemplo Mazda crees que le dan 20 vueltas hoy día con la mala calidad que se fabrican a las demás marcas europeas?
HOLA DE NUEVO COMPAÑERO.
¿ CUAL ES LA INVERSIÓN MAS RENTABLE QUE HAS HECHO EN TU NEGOCIO Y CUAL PODRÍA SER LA PRÓXIMA QUE HAGAS PARA MEJOR TUS SERVICIOS E INGRESOS?
Y NO ME DIGAS QUE LA FORMACIÓN QUE ESA YA LA SABEMOS JAJAJA
UN SALUDO JUAN DE BADAJOZ
es posible hacer un mantenimiento con piezas originales en toda la amplitud en un taller de confianza ,osea pasar absolutamente de la dictadura de la marca oficial? tema faros led como ejemplo con su software ,inyectores, y demas complejidades donde la casa madre no cede
Tengo un terrano 2 gasolina 2.4
Xq es tan difícil encontrar "mecanicos" que conozcan y arreglen estos motores?
Cambiar cadena distribución no quieren ni oirte.....pegas y mas pegas....
Paco una pregunta ¿qué opinas de los coches de 3 cilindros y turbo, van muy forzado? Por ejemplo el mio es un MG ZS de 3 cilindros y turbo 111cv y 160 nm. Muchas gracias
Conozco un MG con ese motor y automático , va camino de su segundo mantenimiento , tiene 60000 kilómetros y sin problema ninguno , de hecho el dueño está gratamente sorprendido de su rendimiento , aunque su anterior coche fuera un a8 3.0 tdi , un saludo .
Pues que no venda,regale ó mande al desguace el A8 que posiblemente se arrepienta!
@@joaquinmunozbuzon3478 , compro el MG por que tuvo un accidente con el audi y lo siniestro
@@antoniojavier4693muchas gracias, el mío tiene 1 año y medio y es igual y estoy de momento muy contento.
Buenas noches Paco y suscriptores, mi pregunta es la siguiente Paco, tengo un coche con año y medio nuevo y dentro de 6 meses le tengo que pasar la 2ª revisión al coche o la de los 48.000 km y tengo 10.000 hechos, tengo por 🥚🥚🥚🥚 que pasar las revisiones en el concesionario para que me mantengan la garantía de 7 años o la puedo pasar en cualquier taller homologado, ya que me piden por la segunda cerca de 500€€.
Muchas gracias.
Diferencia entre un Fap en los diesel a un Fap en gasolina.... Son diferentes? Se tupen igualmente los dos? Cual dura más? Es de por vida el del gasolina? Se llama Fap alnde gasolina o es el catalizador de siempre que ahora lo llaman Fap de gasolina? Llevan ambos sistemas tanto en diesel como gasolina los NOX? Sé que son muchas preguntas, pero lo veo un tanto confuso y nunca me aclaro con este tema, que tantos quebraderos de cabeza estan trayendo al menos en los diesel.......y con los NOX IGUAL
Como puede ser que nadie haya reclamado por los problemas del motor 1.6 CDTI DE OPEL??
Yo cuando he sido consciente del problema de la cadena del Insignia 1.6 cdti ya estaba sin garantía, son unos sinvergüenzas
Tampoco tengo la 0:04 garantía, pero está en manos de la OCU. Haber si salen más casos!