No trânsito urbano, o 1.0 ganha de lavada,mas em rodovias e viagens,o melhor é o 1.6. O meu gol é só a gasolina 1.0 e sem o ar ligado a 80/90 km/h ,faz 16km/L de boa, nunca fiz média com o ar ligado.
Mesma coisa Celta 1.0 vhce e Astra 2.0 128 sedan, meu atual Astra consome menos que o Celta em viagens, Celta etanol 10km/L, gasolina 12km/L, Astra etanol 11km/L, gasolina 14Km/L, ambos andando 80 ~ 100 com ar ligado, fora o conforto que não se compara. Já na cidade o Celta leva, consumo, agilidade por ser leve, carro depende do uso, como faço muitas viagens hoje o Astra me atende mais que o Celta.
Aqui em Minas Gerais tem muito morro o carro 1.6 e a melhor opção em economia e força não tenha dúvida disso Agora em Brasília que é tudo reto o 1.0 pode ter vantagem mas prefiro 1.6 e o mais acertado ou 1.4 do palio da Fiat e bom tambem
Sou do sul mg e concordo cm vc, e dependendo do tipo do carro e peso, tem q ser mais do q 1.6, digo por experiência própria, tive uma ecosport 1.6 por 3 meses e desisti d tao fraca q era, optei por pegar uma 2.0 e fiquei abismado por ser muito mais forte e consumir igual a 1.6
Minha opinião prefiro os motor 1.0 tem mais tecnologia embarcado. 1 km a mais faz diferença sim em uma viagem e na cidade também. So um esclarecimento seja gol G3 g4 seja 1.0 e 1.6 ap ou não. O compressor do ar condicionado original e mostro pesa muito quanto liga ar ate a marcha lenta muda . Tenho um gol G3 1.0 e gasta bem igual a 2.0 quando usa ar condicionado em dia s bem quente voce vê o ponteiro de combustível ⛽ mexendo quando vc anda . Mas gela rápido. Logo logo pego gol g5 1.0 completo o carrinho bom .
Esse teste tem que ser feito com o motor bem quente, porque se estiver frio bebe um litro rapidinho e depois estabiliza. Parabéns pelo teste, Matou a curiosidade de muita gente Faz o teste na cidade pra gente ver
Um dos meus carros é uma saveiro 1.6 Flex 2009 com motor ap , na estrada abastecida com gasolina faz 15 por litro , rodando a 100 km , única coisa que gastei até hj com esse carro foi pastilha e disco de freio , 420 reais . Motor ap é vida .
Tive um corsa 1.0 e um palio 1.0 sempre fiz media de 10 kmpl no corsa e 9 kmpl no palio, hoje tenho um corsa 1.8 2004 que todo mundo fala que é beberrao e ele faz 9.5 kmpl na cidade e na rodovia faz 15 kmpl, 1.0 é ilusao.
Isse conteúdo e muito bom pra todos .principalmente aqueles que nao sabem de consumo de carro e querem pegar a estrada..da pra ter noção de quantos km vc vai e quanto gastará de combustível..👍👍👍👍
Eu tinha gol g5 1.6 viagem entre 90,100,110 kmph ele fez 15.8 na gasolina. Obs: viagem longa só abastecia quando o tanque já estava quase na reserva,então era a média mas precisa.
Excelente conteúdo. Mas vale destacar que são motores diferentes com sistemas de injeção diferentes. O resto do comparativo, nota 10 👍🏻. Se fizer um vídeo desse com o G3 1.0 16v, dou nota mil 😎😉👍🏻
Acho que em viagem o carro 1.0 gasta igual ou até mais que 1.6. Pq 1.0 vai andar com rotação mais alta que 1.6,tive um corsa sedan 1.0 a média que tirei em viagem foi máximo 14 kml andado até 100 kmh,e hoje tenho um corsa 1.6 que também faz 14 kml andando ate 110 kmh.
Eu nunca acreditei nessa conversa de q carro 1.0 é mais econômico até porq quanto menor o motor mais ele trabalha forçado exceto em cidades pequena onde o carro mal bota uma quinta!
@@RangelMercedesol negativo, câmbio se mantém o mesmo, única mudança no câmbio foi a retirada da válvula termostatica dele que era desnecessário pro nosso clima tropical, foi atualizada injeção, vários módulos de conforto e controle, implementada EGR, BCM atualizada, tudo isso nos últimos modelos, enquanto nos 2006 ele parecia mais um sapao moderno, as 2013 eram praticamente igual aos tsi 2012/2013
@@renanspanhol7476 mano, como vc respondeu respeitosamente. Vou te responder na moral também. 1° que tenho um amigo mecânico aqui na minha cidade e já até ajudei o mesmo montar e desmontar câmbios 09g e o 09M ( da tiguan). Pode colocar essa minha informação na sua lista. A calibração do câmbio é diferente. Eu tinha um jetta lindo 2007 o meu como foi feito o câmbio. Ele tinha uma relação mais longa e fazia quase 8 na cidade e 11,8 na estrada. O carro era um sonho. Além da relação tem a questão que eles mexeram nas trocas de marchas, pois o câmbio dava muito desgaste no pacote da k2 se não me engano. O pacote que faz as mudanças da 3 para 4 pois dava muita flutuação. Mas obrigado por essa sua parte acima wue eu realmente não sabia.
Top o vídeo..tenho um g4 rallye 2008... Uso na cidade...faz um teste desse na cidade também.usando etanol....meu ta fazendo 7 km lt..na marra , TD em dia
Já tive um Siena 1.0 e um fiesta 1.0 O problema é quando está com o carro carregado e precisa fazer uma ultrapassagem ou arrancar com carro em uma ladeira.
1.0 é ilusão até na cidade, se voce precisar trocar de faixa, acelerar um pouco... Ja tá bebendo que nem 1.6. Isso de carro antigo, os turbos de hj em dia são econômicos, pois tem mais torque em baixa.
Tenho um voyage 1.0 2011, e uma coisa q me deixa mas chateado é o consumo dele com o ar ligado infelizmente o carro fica muito fraco, fora isso o carro é completo, é maravilhoso de andar muito confortável
Acredito que para se ter uma validação melhor desse teste, o 1.0 deveria manter 80 Km's enquanto o 1.6 100 Km's, devido ao 1.0 ao se equiparar a mesma velocidade as rotações dos motores entre eles muito dificilmente será igual.... Ou seja o 1.6 consegue percorrer uma velocidade cruzeiro mais confortavelmente com uma rotação do motor menor que o 1.0, como por exemplo se a velocidade fosse de 100 km/h o 1.0 estará em uma rotação do motor maior se comparado ao 1.6.
Eu tinha um HB 20 2015 1.0 fazia na cidade 9,4 na pista fazia 12,9 no álcool, hj tenho um HB 20 1.6 também 2015 faz na cidade 8.9 na pista chegou a fazer 12.4 no álcool, anbos manual
foi trocado em ambos o filtro de gasolina , o de ar , verificado velas, cabos pro teste , isso influencia bastante em um teste se usar o cut off creio que fazem bem mais
O interessante é pensar pra quem trabalha com carro todo dia no meu caso e que estamos no inverno ou seja ar condicionado desligado E o trajeto que no meu caso e mais cidade aí é melhor o 1.0
Eu tenho um gol g3 16v que faz de 14 a 15 na estrada andando nessa media e 10 a 11 na cidade uaso tudo com ar desligado eu acho os 16 válvulas mais econômicos e andam bem melhor apesar de ser quase o mesmo motor mudando apenas o cabeçote 3 algumas coisas
Top demais tigas. Faz um com o classic 1.0, pfv. O meu tá batendo 12,5 a 13 km/l média de 80 a 100km com ar ligado. Mas tem um povo que fala que faz 16 km/l. Eu só acredito vendo
Eu tive um Classic 2008, não tinha ar, me surpreendi em uma viagem para a praia, 2 pessoas e bagagem e fez incríveis 17.8 km/l. Média feita na bomba, rodando 90/100 por hora.
@@pedrootavio6842 o seu devia ser o modelo anterior ao meu então. Acredito que por não ter o ar condicionado e direção hidráulica ele seja um pouco mais econômico visto que o motor trabalha menos sobrecarregado.
Segue la no insta instagram.com/carroscomtiagoo?igsh=MXhjaWJnZnpienI1Ng%3D%3D&
Eu gosto muito desse tipo de conteúdo, pois mostra na prática o consumo real dos carros.
No trânsito urbano, o 1.0 ganha de lavada,mas em rodovias e viagens,o melhor é o 1.6.
O meu gol é só a gasolina 1.0 e sem o ar ligado a 80/90 km/h ,faz 16km/L de boa, nunca fiz média com o ar ligado.
Tenho uma Parati 2.0 mi 2002 em uma viagem de sp para vitória , a paratosa fez 14,5 km com litro com 5 pessoas dentro . Muito bom carro
Só se for a 80 a descida
@@luanaramos6940 acredite se quiser! Eu TB não acreditava.
Slk não tem como pow
Mesma coisa Celta 1.0 vhce e Astra 2.0 128 sedan, meu atual Astra consome menos que o Celta em viagens, Celta etanol 10km/L, gasolina 12km/L, Astra etanol 11km/L, gasolina 14Km/L, ambos andando 80 ~ 100 com ar ligado, fora o conforto que não se compara. Já na cidade o Celta leva, consumo, agilidade por ser leve, carro depende do uso, como faço muitas viagens hoje o Astra me atende mais que o Celta.
Tem algo de errado nesse celta, tenho um classic 1.0 vhc mesma motorização e faz na estrada médias de 14 e 15.
Tá mesmo o meu faz 15 16
@@alisonxavier5072 tem não VHCE, sedan tem menos arrasto que Hatch, hoje tenho um Astra sedan consome menos que o Astra Hatch melhor aerodinâmica
Tá errado esse seu celta, tive um classic vhc-e e fez média 16 na gasolina de Brasília/Minas com 4 pessoas.
Falou pouco e falou bonito 🎉
Esse teste é perfeito parabéns pelo vídeo mais uma vez prova que um 1.0 é ilusão ❤❤❤❤❤❤❤❤
E simples na cidade o 1.0 jo para e acelerar e mais econômico na estrada o bicho pega!
Aqui em Minas Gerais tem muito morro o carro 1.6 e a melhor opção em economia e força não tenha dúvida disso
Agora em Brasília que é tudo reto o 1.0 pode ter vantagem mas prefiro 1.6 e o mais acertado ou 1.4 do palio da Fiat e bom tambem
Sou do sul mg e concordo cm vc, e dependendo do tipo do carro e peso, tem q ser mais do q 1.6, digo por experiência própria, tive uma ecosport 1.6 por 3 meses e desisti d tao fraca q era, optei por pegar uma 2.0 e fiquei abismado por ser muito mais forte e consumir igual a 1.6
Ótimo vídeo, estou gostando acabei de adquirir um gol rallye 1.6 ap, optei por este moto pois pretendo usar um reboque
Que ano é seu rally,o meu e 2008 rally 1.6 na estrada gasolina comum 16 kilometros 1 litro na cidade 10kil.
Minha opinião prefiro os motor 1.0 tem mais tecnologia embarcado.
1 km a mais faz diferença sim em uma viagem e na cidade também.
So um esclarecimento seja gol G3 g4 seja 1.0 e 1.6 ap ou não.
O compressor do ar condicionado original e mostro pesa muito quanto liga ar ate a marcha lenta muda .
Tenho um gol G3 1.0 e gasta bem igual a 2.0 quando usa ar condicionado em dia s bem quente voce vê o ponteiro de combustível ⛽ mexendo quando vc anda .
Mas gela rápido.
Logo logo pego gol g5 1.0 completo o carrinho bom .
Conteúdo show de bola, segue em frente que vai longe!
Amem 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tiago, faz um teste do ea111 1.0 e um ea111 1.6 dentro da cidade... acredito que a diferença será grande de um para o outro!
Vamos tentar trazer
@@carroscomtiago vou ficar esperando ansiosamente!
1.6 gasta menos
@@AntonioRibeiro-zr3rz num sei não heim
G5 sim !
bom vídeo. interessante quando se coloca a diferença de consumo de acordo com a condução também. pisando vs não pisando
Muito instrutivo. Método confiável. Parabéns!! Sugestão: Fazer o teste com as versões do POLO.
Logo vamos trazer
Esse teste tem que ser feito com o motor bem quente, porque se estiver frio bebe um litro rapidinho e depois estabiliza. Parabéns pelo teste,
Matou a curiosidade de muita gente
Faz o teste na cidade pra gente ver
Um dos meus carros é uma saveiro 1.6 Flex 2009 com motor ap , na estrada abastecida com gasolina faz 15 por litro , rodando a 100 km , única coisa que gastei até hj com esse carro foi pastilha e disco de freio , 420 reais . Motor ap é vida .
Show de bola seus vídeos Tiago, continue fazendo esses tipo de conteúdo, ganhou um inscrito 🤜🤛
Obrigado
Iai meu jovem. Gosto de ++++ de seus videos. Queria ver o teste de consumo da Zafira automática vs a manual. Um abraço querido.
O único detalhe que ajudaria bastante, seria especificação da velocidade testada durante todo trajeto.
Tive um corsa 1.0 e um palio 1.0 sempre fiz media de 10 kmpl no corsa e 9 kmpl no palio, hoje tenho um corsa 1.8 2004 que todo mundo fala que é beberrao e ele faz 9.5 kmpl na cidade e na rodovia faz 15 kmpl, 1.0 é ilusao.
Já cheguei com o meu Likzão topado VPM fortalecendo os amigos
Obrigado
@@carroscomtiago 🙏🏻🙏🏻
Top esses testes gosto muito do conteudo
O carro 1.0. Não foi implantados no Brasil. Pela a economia e sim pela redução de impostos de fabricação
Isse conteúdo e muito bom pra todos .principalmente aqueles que nao sabem de consumo de carro e querem pegar a estrada..da pra ter noção de quantos km vc vai e quanto gastará de combustível..👍👍👍👍
cara 12.5 com ar ligado, ta uma uva..
Ótimo conteúdo
Parabéns pelo seu vídeo muito bom e o teste também muito interessante
🤜🏻🤛🏻
Eu tinha gol g5 1.6 viagem entre 90,100,110 kmph ele fez 15.8 na gasolina.
Obs: viagem longa só abastecia quando o tanque já estava quase na reserva,então era a média mas precisa.
Excelente conteúdo. Mas vale destacar que são motores diferentes com sistemas de injeção diferentes. O resto do comparativo, nota 10 👍🏻. Se fizer um vídeo desse com o G3 1.0 16v, dou nota mil 😎😉👍🏻
Parabéns pelo video, meu amigo.
Deus abençoe.
Amem 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Curto muito os seus vídeos! top demais.
Faz do golf sr 1.6 x golf 1.6 nacional mi
Acho que em viagem o carro 1.0 gasta igual ou até mais que 1.6.
Pq 1.0 vai andar com rotação mais alta que 1.6,tive um corsa sedan 1.0 a média que tirei em viagem foi máximo 14 kml andado até 100 kmh,e hoje tenho um corsa 1.6 que também faz 14 kml andando ate 110 kmh.
Eu nunca acreditei nessa conversa de q carro 1.0 é mais econômico até porq quanto menor o motor mais ele trabalha forçado exceto em cidades pequena onde o carro mal bota uma quinta!
Dentro da cidade o 1.0 pode ser mais econômico,agora em viagem vai gastar mais que 1.6.
Vc fala vai trabalhar com rotação mais alta que 1.6.
Amigo, faz algum conteúdo de consumo em Jetta 2.5 (2007 até 2009 bebem mais) 2010 até 2013 (perua são mais econômicos) valeu
A questão é o calibre do câmbio
@@RangelMercedesol negativo, câmbio se mantém o mesmo, única mudança no câmbio foi a retirada da válvula termostatica dele que era desnecessário pro nosso clima tropical, foi atualizada injeção, vários módulos de conforto e controle, implementada EGR, BCM atualizada, tudo isso nos últimos modelos, enquanto nos 2006 ele parecia mais um sapao moderno, as 2013 eram praticamente igual aos tsi 2012/2013
@@renanspanhol7476 mano, como vc respondeu respeitosamente. Vou te responder na moral também.
1° que tenho um amigo mecânico aqui na minha cidade e já até ajudei o mesmo montar e desmontar câmbios 09g e o 09M ( da tiguan).
Pode colocar essa minha informação na sua lista. A calibração do câmbio é diferente.
Eu tinha um jetta lindo 2007 o meu como foi feito o câmbio. Ele tinha uma relação mais longa e fazia quase 8 na cidade e 11,8 na estrada. O carro era um sonho. Além da relação tem a questão que eles mexeram nas trocas de marchas, pois o câmbio dava muito desgaste no pacote da k2 se não me engano. O pacote que faz as mudanças da 3 para 4 pois dava muita flutuação.
Mas obrigado por essa sua parte acima wue eu realmente não sabia.
O meu não me lembro se tinha já a egr ou se era somente dos 2008 para cima.
Top o vídeo..tenho um g4 rallye 2008... Uso na cidade...faz um teste desse na cidade também.usando etanol....meu ta fazendo 7 km lt..na marra , TD em dia
Top man, se possível faz com o civic, 2016 e Corolla, 2014
Logo
Amigo se tiver como faz um teste do Siena 1.0 e o Siena 1.4 pra gente ver a comparação.
1.0 gasta mais o melhor siena seria o 1.6 ou o 1.8
Parabéns pelo canal.
Faz teste de consumo com o Civic 1.6 automático
Já tive um Siena 1.0 e um fiesta 1.0 O problema é quando está com o carro carregado e precisa fazer uma ultrapassagem ou arrancar com carro em uma ladeira.
Mano faz o teste no polo Sportline 2013 etanol e gasolina qual é mais vantagem
Logo
Parabéns pelo teste. Tenta fazer também na cidade, parando em semáforos e subidas de morro
1.0 na acima de 110 bebe mais que 1.6, contagiro fica muito alto, enquanto 1.6 fica tranquilo ainda nessa velocidade
A única vantagem de carro 1.0 em alguns estados tem desconto q chega até 50'/. Do IPVA.
+1 inscrito! Cheguei pra somando
Obg
1.0 é ilusão até na cidade, se voce precisar trocar de faixa, acelerar um pouco... Ja tá bebendo que nem 1.6. Isso de carro antigo, os turbos de hj em dia são econômicos, pois tem mais torque em baixa.
Seria legal fazer um teste na Strada Adventure 1.8 8v vs 18.16v
Pela minha experiencia com 16V na rodovia bebe menos
Parabéns pelo teste.
Gostaria que vc fizesse esse mesmo teste, porém dentro da cidade.
Teste também carro com pneu 13 e com aro 14 . Dizem segundo carros na web que diferencia 2 km litros
Muito bom!
Faz conteúdo com o prisma 2019.
Muito bom o teste 👏🏼
Top! Tenho um 1.0 2006 há 12 anos, meu objeto é tricarvpor um 1.6 AP, em velocidades mais alta, acima de 120 km o 1.6 é mais econômico.
Muito bom o teste
Vídeo muito bom!
Parabéns muito bom gostei eu tenho um gol g4
Excelente teste.
tua thumbnail tem uma faixa vermelha embaixo, oq faz ilusão que a pessoa ja assistiu, recomendo trocar por outra cor
Pois é
Exato. Eu olhei e achei que eu já tinha assistido 😅
Faz sentido, carro 1.6 tem menor rotação em velocidade constante, já o 1.0 se esforça mais para chegar nessa rotação. Faltou falar do torque também😊
Tenho um voyage 1.0 2011, e uma coisa q me deixa mas chateado é o consumo dele com o ar ligado infelizmente o carro fica muito fraco, fora isso o carro é completo, é maravilhoso de andar muito confortável
Acredito que para se ter uma validação melhor desse teste, o 1.0 deveria manter 80 Km's enquanto o 1.6 100 Km's, devido ao 1.0 ao se equiparar a mesma velocidade as rotações dos motores entre eles muito dificilmente será igual....
Ou seja o 1.6 consegue percorrer uma velocidade cruzeiro mais confortavelmente com uma rotação do motor menor que o 1.0, como por exemplo se a velocidade fosse de 100 km/h o 1.0 estará em uma rotação do motor maior se comparado ao 1.6.
Eu tinha um HB 20 2015 1.0 fazia na cidade 9,4 na pista fazia 12,9 no álcool, hj tenho um HB 20 1.6 também 2015 faz na cidade 8.9 na pista chegou a fazer 12.4 no álcool, anbos manual
O meu e 1.6 flex so ponho gasolina comum de boa qualidade o consumo melhorou muito.
Legal, bem interessante o teste.
Ap 1.6 e econômico, tenho um 98 a gasolina todei 700km e parei pra abastecer, pegou 45litros.
Tinha um 97 1.6 cheguei fazer na br17.2por litro nem eu acreditei
foi trocado em ambos o filtro de gasolina , o de ar , verificado velas, cabos pro teste , isso influencia bastante em um teste
se usar o cut off creio que fazem bem mais
Fas do uno wey 1.4 e 1.o 2012
Gostei perfeiito
Eu gosto! Muito bom esse teste
Valeu!
🤜🏻🤛🏻
O interessante é pensar pra quem trabalha com carro todo dia no meu caso e que estamos no inverno ou seja ar condicionado desligado
E o trajeto que no meu caso e mais cidade aí é melhor o 1.0
Eu tenho um gol g3 16v que faz de 14 a 15 na estrada andando nessa media e 10 a 11 na cidade uaso tudo com ar desligado eu acho os 16 válvulas mais econômicos e andam bem melhor apesar de ser quase o mesmo motor mudando apenas o cabeçote 3 algumas coisas
Amigo, parabens pelo trabalho. Voce poseria fazer esse teste com fiat cronos 1.0 e 1.3? Com ar ligado e desligado. Abraço.
Ja fiz no argo 1.0 e 1.3 que a msm coisa ! 🤜🏻🤛🏻
Faz do golf 2001 Sapão 2.0
Faz o teste no Ford fiesta sedan 2005
tem casal UA-cam com gol 1.0 mesma coisa desse prata,falou que faz 20 km,kkkkk,duvidei na hora
Faça o teste no ford fiesta 1.6 2013 sedan
E no ford fiesta 1.0 2013 sedan
Na cidade cheia de lombadas trânsito e semáforo, isso muda muito.
Top bom o vídeo
Testa um Omega 3.0 a 120km/h e compara com um Gol, Celta, Fiesta, Corsa, Palio ou Gol 1.0.
Mais a manutenção, calibragem não dá diferença? Exemplo um carro estive com os bicos mais limpos entre outro.
Ap o melhor motor dos gols
Primeiro chegando, conteúdo top.
Bem vindo, 🤜🏻🤛🏻
Top os teste. Faz com corsa 1.0 e 1.4 frente da montana
Sabe me informar o consumo do gol g4 1.6 ap na cidade? Tenho um, e ele faz média de 7/8 por litro na cidade com gasolina.
acredito que seja isso msm. tenho uma saveiro g4 1.6 e faz por ai também até menos. mas aonde moro tem muito morro.
Top demais tigas. Faz um com o classic 1.0, pfv. O meu tá batendo 12,5 a 13 km/l média de 80 a 100km com ar ligado. Mas tem um povo que fala que faz 16 km/l. Eu só acredito vendo
Eu tive um Classic 2008, não tinha ar, me surpreendi em uma viagem para a praia, 2 pessoas e bagagem e fez incríveis 17.8 km/l. Média feita na bomba, rodando 90/100 por hora.
@@pedrootavio6842 o seu devia ser o modelo anterior ao meu então. Acredito que por não ter o ar condicionado e direção hidráulica ele seja um pouco mais econômico visto que o motor trabalha menos sobrecarregado.
@@eduardoqueiroz36 só não tinha ar condicionado, direção hidráulica tinha. Muito econômico.
@@pedrootavio6842 que legal então. Meu sonho o meu fazer isso de média rsraes. Mas fora isso, carrinho excelente.
@@eduardoqueiroz36 excelente, o meu era um achado, tinha 59 mil rodados. Saudares.
Faz o teste com os 2 veículos com passageiros e bagagem e vc vai ver o tamanho da diferença no consumo.
Top top
Consegui 16km/l no meu AP 1.6, media tirada na bomba, muit9 bom
Que carro beberŕao tava andando a 160 por hora? Tem caŕro que sem ar condicionado faz mais de 17 na gasolina ou mais de 10ou12 no etanol
Cara q video legal mesmo
Só têm que saber se os tanques são idênticos pois se não for não é possível fazer esse tipo de comparativo.
Faz o comparativo do prisma 2006/7 pode ser até o último ano do modelo..
Teste que faltava .
Bom D+
na pista é diferente sempre vai ser um pouco mais económico
🎉top
Faz com Honda Fit 2010
Queria saber como resolver os barulhos de plástico nesse gol 1.6?
Muito legal
Bebem mais que o Zeca Pagodinho em final de copa do mundo
Gostando do vidio