i guess im randomly asking but does anyone know of a tool to log back into an instagram account..? I somehow forgot my login password. I love any tricks you can offer me.
@Julio Ty thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm. Takes a while so I will reply here later with my results.
ESTOU COM ESSE NOVO SITUAÇÃO. ;EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre
Meu Vectra 2.4 tá oscilando um pouco na lenta, mas não norre. Só quando dou uma acelerada e tiro o pé ele morre. No painel está normal, não aparece aviso da luz da injeção e dá partida normalmente. O que pode ser?
Marcão comprei dessa marca nao ta dando lenta fiz a regulagem que Vc passo ae no video nao mudo acelerado tem hora que oscila lenta fiz teste de continuidade com multimetro aquele que apita naquele que tem a mola tem hora que apita tem hora que Nao
Marcão Auto Center Filial gracias por responder! Me ayudo a tener una idea de que mandar revisar. Tengo una zafira 2006 consumiendo 18lts cada 100 km y me dicen que es normal .
Opa amigo se possível me tira uma dúvida por gentileza , atuador ruim faz o carro gastar mais combustível ? É quanto tá um original e um paralelo em média ?
Boa noite amigo, olha depende, geralmente ele gasta mas altera bem pouco mas quando está em uso urbano em uso de estrada ele não altera a média por causa do atuador, abraço.,
Agradeço atenção: Bom foi trocado a bomba de combustível, testou pressão ficou em 1.6 bar. Depois que está com motor já quente , andando. 15 minutos. para deixa no ponto morto a macha lenta começa a cair e carro morre. ou quando esta andando, da esticada numa terceira ou quarta, depois freia engata ponto morto perde macha lenta. e morre. OBRIGADO
Tenho zafira mesmo motor.porém já foi feito a limpeza tbi foi trocado atuador colocado bosch. Original 356.00 no ML comprei.e continua acelerando mas não liga a luz da injeção.esta como no vídeo enre 1100 a 1500 rpm.poderia me auxiliar
Psé fiz o cabeçote do meu Astra e ele fika a luz da injeção ligada direto e fica com a aceleração desregulada trabalha em 2 mil giros n sei oq pode ser mas pode ser borboleta será ou um simples reset na central ?
Quando ando com ele a aceleração mantém nas trocas de marchas e a luz da injeção nunca desliga se alguém puder me ajudar nessa questão agradeço obrigado!
@@marcaoautocenterfilialCampinas muito obrigado consegui msm resolver com esses itens aí q vc me indicou era só sujeira msm no tbi limpei ele fikou muito bom msm vlw forte abraço ✌🏻
O meu Astra tem o mesmo problema só que a diferença motor fica muito acelerado troquei a peça mas mesmo assim ficou muito acelerado, oque eu poderia fazer para poder arrumar?
Fala amigão meu astra 2006 não tem cabo de acelerador. Ele fica com a Lenta oscilando entre 700 e 1000 rpm sozinho . Já troquei velas e cabos, limpei o tbi que não tava muito sujo mas ele continua oscilando em lenta, será que pode ser sensor de marcha lenta ?
Tenho um astra 1999/2000 sedam 2.0 , estava acelerado mecânico trocou atuador marcha lenta, e colocou um mte, e após isso quando estou andando, do nada fico sem aceleração e ai tenho que tirar o pé do acelerador e dar umas 2 pisadas pra voltar ao Normal, o que pode ser??? É acende a luz da injeção quando acontece isso
Geralmente pode ser sujeira na borboleta ou ate mesmo qualidade da peça teve casos que coloquei original para nao dar problema, é mais caro mas acaba compensando por causa da qualidade.
Boa noite irmão! Meu astra 2000 fica com a luz da injeção acesa direto e quando ando com o carro acelero e o carro não obedece a aceleração demora pra pegar velocidade... O que pode ser?
Opa boa noite! Eu tenho um astra 2001 sedan quando eu desconecto o plug do sensor de marcha lenta ele continua acelerado em 2 mil giros. Então seria o meu sensor que está com defeito?
@@marcaoautocenterfilialCampinas faz 6 meses que troquei esse sensor só que comprei uma paralela , depois voltou a dar o mesmo problema. O ideal seria comprar um sensor original da bosch? Pra eliminar de vez o problema
@@allanrodrigues8185 Sim amigo, o ideal é Bosch, o paralelo vai durar meses e vai dar problema. Pro Astra tem que ser exclusivamente BOSCH! É o dobro do preço do paralelo, porém você não vai ter dor de cabeça futuramente!
Amigo não é regra, se vc ligar a chave 3x depois da instalação deixe por alguns minutos que ele vai regular o batente do sensor assim pode dar a partida.
Olá amigo tenho um astra 2007 ele está falhando já troquei cabos,velas,bomba elétrica fiz limpeza de bicos troquei filtros e ele está falando oque pode ser ?
Naldo boa noite, então tem que analisar a falha, se vc ja trocou inumeras pecas da uma olhada nos bicos tenta medir dnovo a vazão na maquina as vezes somente a limpeza não resolve ai se faz uma retrolavagem, outro detalhe limpeza da borboleta de aceleração da uma conferida lá.
AJUDA. FIZ TESTES DE ACORDO COM SEU VIDEO. NO FILAMENTO DO MOTOR DO ATUADOR. FICOU 1. TA CERTO??? TA ANDANDO PARA FAROU OU OU ESTA NUMA TERCEIRA COLOCA PONTO MORTO. BAIXA MACHA LENTA E MORRE., RESPONDA
@@marcaoautocenterfilialCampinas Agradeço atenção: Bom foi trocado a bomba de combustível, testou pressão ficou em 1.6 bar. Depois que está com motor já quente , andando. 15 minutos. para deixa no ponto morto a macha lenta começa a cair e carro morre. ou quando esta andando, da esticada numa terceira ou quarta, depois freia engata ponto morto perde macha lenta. e morre. OBRIGADO
Aqui no meu, não acende luz da injeção nem nada. Mas a lenta fica em 1500 à 2 mil giros. Pelo jeito é o atuador que já não tá legal. Apesar de ele funcionar. Acionar pra cima e pra baixo ali.. mas ele não baixa a aceleração de jeito nenhum. O carrinho pra dá problema viu .. se tá doido . Todo mês um trem diferente
@@marcaoautocenterfilialCampinasjá regulei também mas não dá lenta. Funcione o carro e tirei o sensor do lugar O carro baixou de 2mil pra 1300 giro Porém a luz da injeção fica acessa. Coloco no lugar, a luz apaga, porém o giro sobe novamente pra 2mil giro.. Já olhei o sensor map.. regulei a posição dele várias vezes e também não deu nada. Meu carro sempre ficava em mil giros certinho mesmo com o ar ligado. Não entendi o que aconteceu..
@@marcaoautocenterfilialCampinas hoje eu consegui resolver o problema.. ficou redondinho o funcionamento do carro. Não tinha nada a ver com os sensores. Todos estavam ótimos. O problema estava em duas falsas entradas de ar no sistema. Uma na mangueira do hidrovacuo.. e outra no pé do bico injetor.. troquei os oring dos bicos fiz a limpeza deles .. e arrumei a mangueira pronto. Cabou o problema! Lenta ficou paradinha em 900 giro. Lisinha lisinha .. Muito obrigado pela atenção e pelas dicas ! 🤝🏼👏🏽👏🏽👏🏽😁
Ola boa noite a todos,estou com um pobrema no meu astra ele demora para desacelerar,quando vou trocar de marcha eu piso na embreagem a rotação sobe para 2.000 giro,quando para no sinal ele demora uns 2 seg para normalizar oque deve ser?? Desde já agradeço obrigado...
Estou com um problema em um astra 2003 1.8 alcool que ainda não encontrei solução ou algo parecido. A marcha lenta funciona normal desde que ele esteja parado, se entra em movimento a rotação sobe para 1100 a 1200 rotações (isso em ponto morto), parando o carro estabiliza em 900, alguém poderia dar uma dica?
Boa noite Luiz, isso acontece com ele frio ou quente? A alteração de marcha lenta acontece para correção então alguns fatores pode ocasionar erro no acerto automático do atuador da marcha lenta, procure encontrar sujeira nele ou entradas de ar falso no coletor, mangueiras ressecadas, vedador dos bicos injetores isso pode causar esses sintomas, espero ter ajudado.
Obrigado por responder Marcão, então ele ocorre tanto friio quanto quente...mas fica mais perceptível quando a temperatura está alta, um detalhe que notei essa mudança depois que foi feito a troca da junta do cabeçote a um tempo atrás.
Legal Luiz, verifica também o sinal do sensor de temperatura, pode ser que apenas um reset na injeção ja resolva, o fato da troca de junta pode precisar do reset..
Amigo beleza Meu astra na lenta quando da um pico no acelerador falha um pouco depois enque estar andando fica normal ..somente na lenta acontece isso oque pode ser...
Perdi o chip, e mandei colocar outro e configurar. Logo após apresentou falha no sensor, e passei o scanner. Troquei o sensor e o carro ficou meio que acelerado, oq pode ser?
@@marcaoautocenterfilialCampinas me passaram que tá furada usar essa marca mas o sistema disso e super simples quase pre histórico não tem como ter problemas KKK quase pre histórico naverdade né kk
Não é que o cara está com intenção de vender o carro, é que o carro Astra antigo cansa o dono de tantos defeitinhos que vão se somando e ficam caro demais para um carro velho.
Amigo bom dia olha o meu astra está com meu módulo de injeção queimados.aqui na minha cidade não tem.na sua cidade tem.vc pôde mida o telefone desta loja para eu comprar. Meu zapp 085.998149718 pô favor mim ajude a em comtrar.para eu comprar ok.obrigado.
Valeu! Tenho um Vectra 97 2.0 16v. Seu vídeo ajudou a elucidar.
Boa Marcão, 👏👏👏👏 mais um cliente satisfeito, e um ótimo trabalho. Parabéns.
Opa valeu Ninho, muito obrigado.
Meu parabéns
Muito bom joia nota 10 seu vídeo é obrigado.
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@Danny Koda instablaster :)
@Julio Ty thanks for your reply. I found the site thru google and im in the hacking process atm.
Takes a while so I will reply here later with my results.
@Julio Ty it worked and I now got access to my account again. Im so happy!
Thank you so much, you really help me out!
@Danny Koda glad I could help =)
Hola buen video d8sculpa tengo un astra 2005 y ese sensor al pareser se queda asi al aselerar y el caro se acelera sera el sensor q esta dañado?
O meu está assim, tirei a diferença no cabo, ficou Gastão, mas dá pra pega transito, se não é toda hora ligando ele.
O meu tava assim acelerando desconequitei a cabo do censor do corpo de borboleta parou.vou ten que troca o sensor
ESTOU COM ESSE NOVO SITUAÇÃO. ;EXCELENTE VIDEO, AJUDA, NO MEU FIAT TIPO. DEPOIS ANDANDO 10 MINUTOS, PARA EX NO FAROL A MACHA LENTA COMEÇA BAIXAR E MORRE. OU QUANDO DA ESTICADA NO SEGUNDA OU NA TERCEIRA, PISA FREIO DEIXA PONTO MORTO, MACHA LENTA PERDE E MORRE , CARRO. Esta com bomba nova 1,6 bar, sensor borboleta novo , regulador pressão original ajustado. . Atuador tem 1 ano de uso . tem reforço no positivo. ( VIR outros videos falando sensor do freio, faz isso com carro, mandando informação que esta freiando, ai corta macha lenta??? ) entrada de ar verifiquei não tem. RESPONDA OBRIGADO. ( outra coisa, REGULADOR DE TENSÃO pode ocorrei isso?? está carregando , ok, funcionando. só depois motor esta quente ou 10 minutos andando , começa perder macha lenta, e morre
Este sensor também serve pro astra 16 v
Meu Vectra 2.4 tá oscilando um pouco na lenta, mas não norre. Só quando dou uma acelerada e tiro o pé ele morre. No painel está normal, não aparece aviso da luz da injeção e dá partida normalmente. O que pode ser?
Esse atuador continuou funcionando, por que depois de um tempo peça não original começa a falhar e a marcha lenta fica oscilando?
Muito bom, e esse óleo no coletor tá vindo de onde, pois vai sujar denovo o corpo.
Queria ver trocando a peça pra aprender....
Boa tarde
opa bom dia, cara meu astra ocila quando esta quente, acelera sozinho. ja troquei esse atuador
Marcão comprei dessa marca nao ta dando lenta fiz a regulagem que Vc passo ae no video nao mudo acelerado tem hora que oscila lenta fiz teste de continuidade com multimetro aquele que apita naquele que tem a mola tem hora que apita tem hora que Nao
Dono desse carro e rico. Olha o tanque como ta.
kkkkk
Kkkkkkk é pra poucos rsrsrs
Unos de los problemas tambien era el consumo en exceso de combustible ?
ola desculpa a demora, sim tinha consumo alterado de combustivel.
Marcão Auto Center Filial gracias por responder! Me ayudo a tener una idea de que mandar revisar.
Tengo una zafira 2006 consumiendo 18lts cada 100 km y me dicen que es normal .
Opa amigo se possível me tira uma dúvida por gentileza , atuador ruim faz o carro gastar mais combustível ? É quanto tá um original e um paralelo em média ?
Boa noite amigo, olha depende, geralmente ele gasta mas altera bem pouco mas quando está em uso urbano em uso de estrada ele não altera a média por causa do atuador, abraço.,
A diferença desse atuador ou motor de passo como preferir é só o nome de fabricante pois interno não muda nada
Agradeço atenção: Bom foi trocado a bomba de combustível, testou pressão ficou em 1.6 bar. Depois que está com motor já quente , andando. 15 minutos. para deixa no ponto morto a macha lenta começa a cair e carro morre. ou quando esta andando, da esticada numa terceira ou quarta, depois freia engata ponto morto perde macha lenta. e morre. OBRIGADO
Conseguiu arrumar?
O meu esta assim, qual foi a solução?
Tenho zafira mesmo motor.porém já foi feito a limpeza tbi foi trocado atuador colocado bosch. Original 356.00 no ML comprei.e continua acelerando mas não liga a luz da injeção.esta como no vídeo enre 1100 a 1500 rpm.poderia me auxiliar
Resolveu o problema amigo?
Psé fiz o cabeçote do meu Astra e ele fika a luz da injeção ligada direto e fica com a aceleração desregulada trabalha em 2 mil giros n sei oq pode ser mas pode ser borboleta será ou um simples reset na central ?
Quando ando com ele a aceleração mantém nas trocas de marchas e a luz da injeção nunca desliga se alguém puder me ajudar nessa questão agradeço obrigado!
Bom dia, geralmente ele acelera por sujeira no tbi, entrada de ar falso no coletor e sensor da marcha lenta, da uma olhada nesses itens, abraço.
@@marcaoautocenterfilialCampinas muito obrigado consegui msm resolver com esses itens aí q vc me indicou era só sujeira msm no tbi limpei ele fikou muito bom msm vlw forte abraço ✌🏻
O meu Astra tem o mesmo problema só que a diferença motor fica muito acelerado troquei a peça mas mesmo assim ficou muito acelerado, oque eu poderia fazer para poder arrumar?
Eu tbm queria saber, o meu também está assim
Vou desmontar o meu para fazer a limpeza, ALGUEM SABE ME DIZER PORQUE A LUZ DE INJEÇÃO FICA ACENDENDO?
Marcao sabe dizer se esse sensor pode ajudar carro fica fraco de andar ou so serve para a lenta.
Amigo não afeta a performance, apenas a lenta mesmo.
Fala amigão meu astra 2006 não tem cabo de acelerador. Ele fica com a Lenta oscilando entre 700 e 1000 rpm sozinho . Já troquei velas e cabos, limpei o tbi que não tava muito sujo mas ele continua oscilando em lenta, será que pode ser sensor de marcha lenta ?
Boa noite amigo, vc verificou entrada de ar falso?
Eu tenho uma Zafira 2012 8v não a pagar a luz da gestão
What the hell is that?
Boa noite vc trocou o corpo de borboleta? também o só o sensor?
Só o sensor amigo.
Tenho um astra 1999/2000 sedam 2.0 , estava acelerado mecânico trocou atuador marcha lenta, e colocou um mte, e após isso quando estou andando, do nada fico sem aceleração e ai tenho que tirar o pé do acelerador e dar umas 2 pisadas pra voltar ao Normal, o que pode ser??? É acende a luz da injeção quando acontece isso
Geralmente pode ser sujeira na borboleta ou ate mesmo qualidade da peça teve casos que coloquei original para nao dar problema, é mais caro mas acaba compensando por causa da qualidade.
Pode ser o sensor da posição da borboleta também
Vou colocar um paralelo também que Deus me ajude e de certo
Eai amigão 11 meses depois como ficou a peça paralela no seu astrao? Também vou trocar tô na dúvida e com pouco dinheiro
Boa noite irmão! Meu astra 2000 fica com a luz da injeção acesa direto e quando ando com o carro acelero e o carro não obedece a aceleração demora pra pegar velocidade... O que pode ser?
Geralmente esse problema é causado pelo sensor de rotação ou bomba de combustível com baixa pressão.
Opa boa noite!
Eu tenho um astra 2001 sedan quando eu desconecto o plug do sensor de marcha lenta ele continua acelerado em 2 mil giros.
Então seria o meu sensor que está com defeito?
Possivelmente, mas o ideal é passar um scanner para não ficar na dúvida.
@@marcaoautocenterfilialCampinas faz 6 meses que troquei esse sensor só que comprei uma paralela , depois voltou a dar o mesmo problema.
O ideal seria comprar um sensor original da bosch? Pra eliminar de vez o problema
@@marcaoautocenterfilialCampinas obrigado pela atenção!!
@@allanrodrigues8185 Sim amigo, o ideal é Bosch, o paralelo vai durar meses e vai dar problema. Pro Astra tem que ser exclusivamente BOSCH! É o dobro do preço do paralelo, porém você não vai ter dor de cabeça futuramente!
@@robertmiguel487 opa obrigado amigo ! Vou comprar um da Bosch
Oi Marcão. Após a troca eu preciso passar um scanner pra apagar a memória do atuador?
Amigo não é regra, se vc ligar a chave 3x depois da instalação deixe por alguns minutos que ele vai regular o batente do sensor assim pode dar a partida.
Valeu. Obrigado.
Olá amigo tenho um astra 2007 ele está falhando já troquei cabos,velas,bomba elétrica fiz limpeza de bicos troquei filtros e ele está falando oque pode ser ?
Naldo boa noite, então tem que analisar a falha, se vc ja trocou inumeras pecas da uma olhada nos bicos tenta medir dnovo a vazão na maquina as vezes somente a limpeza não resolve ai se faz uma retrolavagem, outro detalhe limpeza da borboleta de aceleração da uma conferida lá.
Ok amigão obrigado pela dica.
Bom dia meu amigo usa a escova pra limpar o corpo de borboleta gasta muito produto
Ótima dica amigo, valeu.
AJUDA. FIZ TESTES DE ACORDO COM SEU VIDEO. NO FILAMENTO DO MOTOR DO ATUADOR. FICOU 1. TA CERTO??? TA ANDANDO PARA FAROU OU OU ESTA NUMA TERCEIRA COLOCA PONTO MORTO. BAIXA MACHA LENTA E MORRE., RESPONDA
Ola, me explique melhor para eu conseguir te ajudar?
@@marcaoautocenterfilialCampinas Agradeço atenção: Bom foi trocado a bomba de combustível, testou pressão ficou em 1.6 bar. Depois que está com motor já quente , andando. 15 minutos. para deixa no ponto morto a macha lenta começa a cair e carro morre. ou quando esta andando, da esticada numa terceira ou quarta, depois freia engata ponto morto perde macha lenta. e morre. OBRIGADO
Estou com mesmo problema, será q o paralelo vai durar ?
Dura sim, não como original mas te garante no mínimo 2 anos ou mais de sussego rsrs.
Marcao essa marca dpl se ponhou ae não teve retorno nao ne .
Não teve não amigo.
@@marcaoautocenterfilialCampinas obrigado pelo retorno .
Meu astra pisa na embreagem ele acelera.. Fica no 1000 1500 giros.. E nao cair..... Coloco no neutro ele fica normal nos 900 giros
O meu também , vc resolveu?
Aqui no meu, não acende luz da injeção nem nada.
Mas a lenta fica em 1500 à 2 mil giros.
Pelo jeito é o atuador que já não tá legal. Apesar de ele funcionar. Acionar pra cima e pra baixo ali.. mas ele não baixa a aceleração de jeito nenhum.
O carrinho pra dá problema viu .. se tá doido . Todo mês um trem diferente
Amigo verifique a regulagem do batente do sensor da marcha lenta.
@@marcaoautocenterfilialCampinasjá regulei também mas não dá lenta.
Funcione o carro e tirei o sensor do lugar
O carro baixou de 2mil pra 1300 giro
Porém a luz da injeção fica acessa.
Coloco no lugar, a luz apaga, porém o giro sobe novamente pra 2mil giro..
Já olhei o sensor map.. regulei a posição dele várias vezes e também não deu nada.
Meu carro sempre ficava em mil giros certinho mesmo com o ar ligado. Não entendi o que aconteceu..
@@WaltersonAzevedo Amigo tente fazer o resete da borboleta no scanner e o aprendizado dela.
@@WaltersonAzevedo Amigo será que a borboleta ta calibrada? da uma olhadinha postei um video hoje de um que estava com um problema parecido.
@@marcaoautocenterfilialCampinas hoje eu consegui resolver o problema.. ficou redondinho o funcionamento do carro.
Não tinha nada a ver com os sensores. Todos estavam ótimos. O problema estava em duas falsas entradas de ar no sistema.
Uma na mangueira do hidrovacuo.. e outra no pé do bico injetor.. troquei os oring dos bicos fiz a limpeza deles .. e arrumei a mangueira pronto. Cabou o problema! Lenta ficou paradinha em 900 giro.
Lisinha lisinha ..
Muito obrigado pela atenção e pelas dicas ! 🤝🏼👏🏽👏🏽👏🏽😁
Ola boa noite a todos,estou com um pobrema no meu astra ele demora para desacelerar,quando vou trocar de marcha eu piso na embreagem a rotação sobe para 2.000 giro,quando para no sinal ele demora uns 2 seg para normalizar oque deve ser??
Desde já agradeço obrigado...
Pode ser a mangueira do canister solta.
Essa mangueira vai do canister até o TBI.
vixeeee os rolamentos das correia estão todos zuados
Estou com um problema em um astra 2003 1.8 alcool que ainda não encontrei solução ou algo parecido. A marcha lenta funciona normal desde que ele esteja parado, se entra em movimento a rotação sobe para 1100 a 1200 rotações (isso em ponto morto), parando o carro estabiliza em 900, alguém poderia dar uma dica?
Boa noite Luiz, isso acontece com ele frio ou quente? A alteração de marcha lenta acontece para correção então alguns fatores pode ocasionar erro no acerto automático do atuador da marcha lenta, procure encontrar sujeira nele ou entradas de ar falso no coletor, mangueiras ressecadas, vedador dos bicos injetores isso pode causar esses sintomas, espero ter ajudado.
Obrigado por responder Marcão, então ele ocorre tanto friio quanto quente...mas fica mais perceptível quando a temperatura está alta, um detalhe que notei essa mudança depois que foi feito a troca da junta do cabeçote a um tempo atrás.
Legal Luiz, verifica também o sinal do sensor de temperatura, pode ser que apenas um reset na injeção ja resolva, o fato da troca de junta pode precisar do reset..
Eu tenho o mesmo carro o meu não lê o sensor da lenta na primeira partida depois tento mais vezes e fica normal
Fala amigão, resolveu?? Se sim, como??
Boa noite, essa marca de atuador é confiável?
Boa tarde amigo, rapaz está até hj no carro, fico top.
Amigo beleza Meu astra na lenta quando da um pico no acelerador falha um pouco depois enque estar andando fica normal ..somente na lenta acontece isso oque pode ser...
Boa noite, pode ser vela ou bicos desequalizados.
@@marcaoautocenterfilialCampinas obrigado amigao deus te abençoe
@@rodrigocardoso9480 Valeu Rodrigo, igualmente.
Já troquei uns 4 atuador de marcha lenta, quando eu ligo o ar condicionado,cai aceleração, não sustenta,o que pode ser meu amigo, obrigado desde já!
Tente verificar entrada de ar falso no tubo de admissão e borboleta suja pode ser que seja possivel descarbonizar.
@@marcaoautocenterfilialCampinas obrigado, mais já fiz tudo isso,e nada melhorou!
Eu sei se é o atuador de é d mau qualidade, é a marca MT!
@@stivencarlos6438 Então eu prefiro colocar uma magneti marelli é o original nunca tive problema.
@@marcaoautocenterfilialCampinas existe essa marca, magneti Marelli desse atuador?
Perdi o chip, e mandei colocar outro e configurar. Logo após apresentou falha no sensor, e passei o scanner. Troquei o sensor e o carro ficou meio que acelerado, oq pode ser?
Provavelmte ele perdeu o mapa de injeção no reset, ele pode demorar um pouco mas se for só isso vai voltar ao normal sozinho.
Esse atuador funciona tão bem quanto o original ou é bem inferior ao original?
Amigo funciona bem sim, pode instalar que não vai se arrepender.
@@marcaoautocenterfilialCampinas show brigadão
@@alexandrep.3940 Disponha amigo.
@@marcaoautocenterfilialCampinas me passaram que tá furada usar essa marca mas o sistema disso e super simples quase pre histórico não tem como ter problemas KKK quase pre histórico naverdade né kk
boa noite amigo onde fica sua oficina ?
Boa noite amigo, rua olinto lunardi n30, vila lunardi, campinas-sp.
olá marcão, a paralela tambem funciona? eu quero vender o meu astra e está com este problema e nao posso pegar a bosh muito caro no momento
Nathan Keiler funciona sim tem varias marcas pega uma melhor que possa dar o funcionamento correto fica top rsrs.
@@marcaoautocenterfilialCampinas qual a paralela q indica amigo preciso urgente
@@leonardobraun1263 Amigo da marca thompson geralmente é a melhor das paralelas.
Cera q eu mesmo posso subistituir a peça ou nao?
Pode sim, não é complicado, aguardo seu like.
Vc pod me dizer se esse atuador da marca mte thomson e bom?
No caso eu mesmo posso istalar .?
@@derildonunes8859 é um dos melhores, mas nada se equipara com o original, pode sim, se acaso não der lenta ai vai ter que resetar a injeção.
@@marcaoautocenterfilialCampinas boa tarde como se faz para reseta a injeção?
@@stivencarlos6438 sem aparelho desconectar os terminais da bateria e conecte um ao outro por duas horas a injeção ira resetar.
Não é que o cara está com intenção de vender o carro, é que o carro Astra antigo cansa o dono de tantos defeitinhos que vão se somando e ficam caro demais para um carro velho.
O problema em si não era tanto a sujeira e sim o sensor 🤙 pra limpar o tbi eu uso querosene thiner , gasolina muito mais barato 🤙
Amigo bom dia olha o meu astra está com meu módulo de injeção queimados.aqui na minha cidade não tem.na sua cidade tem.vc pôde mida o telefone desta loja para eu comprar. Meu zapp 085.998149718 pô favor mim ajude a em comtrar.para eu comprar ok.obrigado.
Meu astra e ano dois mil.de duas portas.ok
Achei legal vou vender põe essa merda de paralelo
Infelizmente nessa bosta de pais explorador tudo é um absurdo.
Luz ascendendo e aterramento... Nada a ver com sensor...
Vc. Tuado. Mais. Não. Mostro. A. Machalenta