ОБЗОР: Зарядное устройство AutoExpert BC-44
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2024
- Автоматическое зарядное устройство AutoExpert BC-44 позволяет заряжать свинцово-кислотные АКБ на 12В, максимальным током 4А. Подробнее - смотрите в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Методичка Аккумуляторщика - clck.ru/38qU73
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
*
00:00 - Введние
00:28 - Комплектация
01:29 - Внешний вид
03:14 - Меню
04:23 - Проверка защиты (КЗ, переполюсовка)
05:04 - Проверка максимальной силы тока
05:53 - Этапы зарядки
10:16 - Итоги
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - Авто та транспорт
Полное ощущение того, что тот же Китай, только в другом исполнении. Там же сделан по спецзаказу, только шильдик добавили
Добрый день!Подскажите зарядное устройство для LiFePO4 аккумуляторов, купил акумулятор для кемпинга POWERWIN BT100 LiFePo4, вроде фабричный Китай. Вот думаю чём его теперь заряжать? чтобы долго прослужил, производитель рекомендует htrc p20 ,сам смотрю на вымпел 57.спасибо
Один в один goodyear ch-4, который давно продается.
Есть BC-48. надеюсь на обзор.
Было такое хватило на 5-6раз, потом просто перестало заряжать. Показывало что акум заряжен и все. Заменил bc 10 i brait, тот же самый акум 65 ah спокойно заряжает
Вроде ничего, но только для кальциевых или AGM. Для сурьмянистых или гибридных напряжение слишком высокое. Для гелевых тоже не пойдет. Ну так, если совсем нет выбора, то можно купить это барахло. Особенно, для АГМ, где не нужны никакие режимы зарядки, кроме постоянного напряжения. Подключил-зарядил, все.
А бывает один нормальный зарядник для дома, а не всякая там шляпа для кучи обзоров?
Бывает, насчет покупных не знаю, я сам себе делаю зарядники. Один тип зарядного уже больше 40 лет работает стабильный выставленный ток, автоматическое отключение по желаемому напряжению, из полупроводников только 2 выпрямительных диода, там просто нечему ломаться, доверяю ему на 100%. Но "Решил сделать зарядное с десульфатацией на одном тиристоре.
При положительной полуволне АКБ заряжается, при отрицательной разряжается, токи примерно 10/1,...8/1. Сделал на ТПП 258 и на трансформаторе от бесперебойника, чтобы получить хорошие результаты, нужно настраивать с помощью осциллографа, т.к схемы в инете чисто символические. Положительный эффект при такой зарядке есть, попробовал АКБ Топла 66 Ач 5-й год ей пошел. Заряженная АКБ разряжалась током 23 А ( 4 лампы ДС 60 Вт) до напряжения 11,814 В 21 мин, после зарядки импульсным, с десульфатацией, разряжалась 31 мин до напряжения 11.814 В. Ещё испытал на АКБ Nissan Genuine 12 В ,70 Ач 2016 г с машиной куплен , есть запись испытаний 14.12. 2020 г и 25.12.23г и после зарядки зарядником с десульфатацией 04,04. 2024 г. . Параметры АКБ улучшились по сравнению с 2023 г. и даже вернулись к параметрам 2020г с небольшим преимуществом. На ТПП 258 без автоматики, для проверки идеи, на трансформаторе от бесперебойника уже с автоматикой, но автоматика на реле от этого же бесперебойника.
Блок питания на 3-30В, до 10А. Достаточно, для всех типов АКБ (в том числе 6, 12, 24В)
@@user-ym9nz9bh6j а у вас есть соцсети?
@@akkum 6 В без надобности, хотя мой зарядник это умеет, 24 В в авто не применяют, а в автобусах и большегрузах 2х12 В, а в вертолетах 27 В, но у кого есть вертолёт, то эта китайская побрякушка без надобности.
@@user-ym9nz9bh6j хорошо когда сам себе зарядник и правильные делаешь👍, а я вот не умею 😔
Первый
Какая пульсация,автор???)))). Которая ничего общего не имеет с имульсным зарядом даже,который имеет стоимость устройств и частоту и токи. А этот бред не стоит даже обзора. От этого скакания напряжения толку ноль,давно известно,даже вреда больше.
Глаза вытекли. И это человек,много лет в теме акб ..
Рекомендую отписаться.
Пульсация - действие по значению гл. пульсировать; ритмическое изменение чего-либо (размеров, формы, скорости, давления и т. п.) И что это не пульсация, коментатор?
@@akkum Это пульсация. Но ничего общего не имеющая с пульсацией,которая действительно способствует растворению сульфата!. Это бесполезные импульсы!,а не высокочастотные,мощные,частотой до 30кГц,например.
И кнопка repair ,якобы несущая десульфатацию на всех этих дешёвых китайцах,абсолютно бесполезна.А ваше устройство и есть это,то есть оно бесполезно.Гораздо эффективнее просто прдержать акб на напряжении 13.5-13.7в,сутки-двое,чем эти циклы восстановления,якобы импульсами.Потребитель просто не понимает что импульсы разные бывают,эффективные по теме десульфатации и абсолютно бесполезные. На это и рассчитано.Напишем импульсное ЗУ и впарим этим лохам,пусть думают что у них там восстанавливается что то.
И не лукавьте,вы это знаете!
@@user-fp4jc5bv7j "Решил сделать зарядное с десульфатацией на одном тиристоре.
При положительной полуволне АКБ заряжается, при отрицательной разряжается, токи примерно 10/1,...8/1. Сделал на ТПП 258 и на трансформаторе от бесперебойника, чтобы получить хорошие результаты, нужно настраивать с помощью осциллографа, т.к схемы в инете чисто символические. Положительный эффект при такой зарядке есть, попробовал АКБ Топла 66 Ач 5-й год ей пошел. Заряженная АКБ разряжалась током 23 А ( 4 лампы ДС 60 Вт) до напряжения 11,814 В 21 мин, после зарядки импульсным, с десульфатацией, разряжалась 31 мин до напряжения 11.814 В. Ещё испытал на АКБ Nissan Genuine 12 В ,70 Ач 2016 г с машиной куплен , есть запись испытаний 14.12. 2020 г и 25.12.23г и после зарядки зарядником с десульфатацией 04,04. 2024 г. . Параметры АКБ улучшились по сравнению с 2023 г. и даже вернулись к параметрам 2020г с небольшим преимуществом. На ТПП 258 без автоматики, для проверки идеи, на трансформаторе от бесперебойника уже с автоматикой, но автоматика на реле от этого же бесперебойника.