PEUGEOT 504 50 AÑOS EN ARGENTINA - ESCALA CLÁSICA

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  • Опубліковано 7 жов 2019
  • Cantidad de anécdotas, recuerdos y distintas emociones se mezclaron a lo largo de este imperdible especial!! Ojalá lo hayan disfrutado como nosotros!
    Gracias!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 25

  • @renatoparizzotto3936
    @renatoparizzotto3936 4 роки тому +3

    Ola.argentinos lindos esse bordo entao ❤❤🇧🇷

  • @guillermopokoracky1847
    @guillermopokoracky1847 4 роки тому +1

    Hermosos y confiables autos,yo tube un 504 modelo 71 con palanca al volante,viejito,pero como corria..nunca me dejo a pie..!"

  • @silviarojas1865
    @silviarojas1865 4 роки тому +2

    Que lindo el tn

  • @arieltricolores
    @arieltricolores 4 роки тому +1

    Simplemente, excelente programa. Aplausos, y gracias, totales.

  • @christianborghese4631
    @christianborghese4631 4 роки тому +2

    El espejo del que habla el señor comenzó a venir en el SL ,sucesor del SE, en 1980

  • @jorgefabiangonzalez2408
    @jorgefabiangonzalez2408 4 роки тому

    Me acuerdo que cuando salió el SES me fui a verlo en Greene en San Isidro. Con mis 17/18 años me senté a soñar un rato hasta que el vendedor me sacó gentilmente... jeje

  • @ari1855
    @ari1855 4 роки тому +1

    Que bueno, Roxy Music.

  • @barbersergiodaniel857
    @barbersergiodaniel857 3 роки тому +2

    Tengo un 504 1981 nafta muy lindo cuanto puedo pedir ?

    • @EscalaClasica
      @EscalaClasica  3 роки тому

      Depende del estado del auto y de tu necesidad de venderlo..

  • @dinozanetti9506
    @dinozanetti9506 4 роки тому +1

    Ese SES me vuelve loco...

  • @dinozanetti9506
    @dinozanetti9506 4 роки тому +1

    Hay algo en lo que disiento: El 504 sí tenía un rival directo que era el Ford Taunus. Acá a partir de 1974, y en Europa.

    • @EscalaClasica
      @EscalaClasica  4 роки тому +1

      Yo creo que el 504 estaba un poco más arriba en precio y calidad.

    • @dinozanetti9506
      @dinozanetti9506 4 роки тому +3

      @@EscalaClasica Indudablemente el 504 tenía el "charme" de la marca, el diseño Pininfarina, etc. El Taunus era más convencional en sus soluciones e impersonal si se quiere; pero eran del mismo segmento por concepción, medidas externas, posicionamiento, mecánicas, etc. Y en lo que respecta a calidad el Ford estaba bien terminado, y en algunos detalles hasta lo superaba. Sí el Peugeot desnivelaba en equipamiento como el tapizado de cuero, luneta termica, tablero deportivo, pasacassette, techo corredizo y la posibilidad de tener el motor de 110 cv. en las versiones TN o SES. Dicho sea de paso, excelente nota, como siempre. Saludos.

  • @bastienxfiles3569
    @bastienxfiles3569 4 роки тому

    No van a cubrir los 500 km de Bs. As. ?

  • @abelsaidalis894
    @abelsaidalis894 3 роки тому +1

    Tengo fotos del 504 ses! Lamentablemente tuve que venderlo!!

  • @brunolerchundi09
    @brunolerchundi09 4 роки тому

    Tienen el dato de qué motor traía él SED el diésel del derivado del tn

  • @IsabelVasquezcosta-dx3sf
    @IsabelVasquezcosta-dx3sf 2 місяці тому

    Esa esta en México y son de argentina

  • @abelsaidalis894
    @abelsaidalis894 3 роки тому +2

    Tuve un ses. Modelo 79

    • @EscalaClasica
      @EscalaClasica  3 роки тому

      En la época era lo más!!!

    • @abelsaidalis894
      @abelsaidalis894 3 роки тому +1

      @@EscalaClasica si les interesa!! Mandeme 1 mail a mi correo y les envío las fotos. asaid1234@hotmail.es Saludos

  • @eduardosavio4145
    @eduardosavio4145 4 роки тому

    se olvidaron del GR y GR II