Прицепное устройство к мотоблоку,безопасный способ.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 125

  • @АлександрАл-е2м
    @АлександрАл-е2м Рік тому +2

    Хорошая сцепка. У меня практически так же. Только стоит полностью картан от ГАЗ 53. Уже использую такую сцепку 5 лет. Возил на прицепе и песок, и шлак, и глину. Хороший и практичный вариант сцепки...

  • @alexeizaytsev3250
    @alexeizaytsev3250 2 роки тому +4

    У меня сделана из кардана УАЗ . Год гоняю возил песок , щебень. В месте сварки выбил игольчатый подшипник сварил полуавтоматом . За год полет нормальный

  • @СергейМанин-б7я
    @СергейМанин-б7я 2 роки тому +5

    Дельное предложение, конечно стопудовый лайк, СПАСИБО.

  • @УралМингазов-ы2ч

    Идеальный вариант большое спасибо

  • @СергійМото
    @СергійМото 3 роки тому +5

    Спасибо большое за обзор и рекомендации лайк

  • @ВалерийБаш-э1э
    @ВалерийБаш-э1э 2 роки тому +5

    Мне не понятно, зачем приваривать вал к крестовине (это бесполезно). Нельзя ли было выточить третью втулку запрессовать на третий отвод крестовины и к ней приварить вал. И уж потом косынки. Думаю так будет более надёжно. И ещё:- Втулки надо вытачивать в минусе т.е. запрессовывать их на крестовину на горячую (в натяг). При сварки втулки ещё подсядут. Себе я именно так и сделал. Возможно это будет и перебор. Но, как говорится:- Кашу маслом не испортишь.
    Видео было полезно. Лайк подписка.

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Привет,полностью согласен критика конструктивная,совершенству нет предела.Это первый опыт в изготовлении сцепки и не единственная проблема с которыми пришлось столкнуться после приобретения мотокультиватора,спасибо за комментарий.

    • @ВалерийБаш-э1э
      @ВалерийБаш-э1э 2 роки тому +1

      @@student. Не хотите поделиться этими проблемами? Я думаю народу будет интересно избежать этих проблем.

    • @student.
      @student.  2 роки тому +1

      По возможности исправляю недостатки и выкладываю видео на своем канале.

    • @kotborka
      @kotborka Рік тому

      @@student. Про металл и термообработку крестовины знаю.Ясно,что просто приваривать к ней на отрыв-это ненадежно.Но думаю,эти втулки ничто не мешает проварить с торцов к торцам шипов по кругу,будет очень большая площадь шва на срез работать,не сломает.А уже к втулкам не просто пластинкой,а широкими и толстыми ушками приварить вал продольного шарнира.

    • @Дмитрий-ю8ь3м
      @Дмитрий-ю8ь3м 9 місяців тому

      Здравствуйте, подскажите пожалуйста крестовина нормально варится? Не лопается? У меня инвертор.

  • @АндрейГниляк
    @АндрейГниляк Рік тому +3

    Лучшая сцепка!👍👍👍

    • @СлаваГужов-б7ц
      @СлаваГужов-б7ц Рік тому

      Чего, ж достойного? Достойно будет вместо пальца на болты , разбивать не будет , болтаться тоже. Вместо шплинта конрагайку , куда проще. А ещё лучше вместо шплинтов и гаек, ввареная вазовская задняя ступица. Вот уж навека.

    • @АндрейГниляк
      @АндрейГниляк Рік тому +1

      @@СлаваГужов-б7ц чем проще, тем лучше и надёжнее!

  • @Дмитрий-ю8ь3м
    @Дмитрий-ю8ь3м 9 місяців тому +1

    Здравствуйте, крестовина нормально варится? Не лопается? У меня инвертор. Спасибо

    • @student.
      @student.  9 місяців тому +1

      Здравствуйте, ни один сварщик не даст вам 100% гарантии на эту работу, делайте себе сами страховку из втулок,ваша жизнь в ваших руках.

    • @Дмитрий-ю8ь3м
      @Дмитрий-ю8ь3м 9 місяців тому +1

      @@student. Это понятно. Сварка к крестовине нормально приваривает другой металл?

    • @student.
      @student.  9 місяців тому +1

      Приварит, но при ударе может лопнуть,почитайте о составе сплавов из которых отливают карданные крестовины.

  • @МихаилТрифонов-м8у
    @МихаилТрифонов-м8у 2 роки тому +3

    На обычной крестовины от Зил я заварил крестовины и обтачил уши.только тогда добился нормального угла поворота.грузил до тонны груза и всё нормально работает

    • @student.
      @student.  2 роки тому +3

      Миша .можно подискутировать,но мне нужно увидеть и оценить твое изделие.

  • @РадикСултанмуратов

    Отлично.

  • @МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-1972

    СУПЕР СДЕЛАНО

  • @АлександОзеров
    @АлександОзеров Рік тому +3

    Мотоблок с телегой при крутом повороте падает на землю сцепкой. Я перенёс шарнирный узел на мотоблок, и проблема исчезла

    • @student.
      @student.  Рік тому

      На моём МБ нет таких проблем.

  • @АлександрНиколаевичЗайцев

    Ни разу не видел чтобы ломалась дышло или вертикальное соединение с мотоблоком ,ломает вал у самого соединения. Вся нагрузка излома там ,и у тебя то-же токе место тонкое .У меня стоит вал на сорок ,тотже самый принцип тракторной цапфы .

  • @ВладимирЗдоренко-щ3м
    @ВладимирЗдоренко-щ3м 7 місяців тому +1

    Если на то пошло.., то крестовина кардана вообще не предназначена для сцепки мотоблока..., но почему-то весь мир ездит нормально...

    • @student.
      @student.  7 місяців тому +1

      Не обдуманно сказано "весь мир",как юмор прокатит .

  • @АлександрБогатырев-х6н

    Здравствуйте!Какой максимальный вес нагружали?

    • @student.
      @student.  3 роки тому

      Здравствуйте!В прицеп от муравья нагружал 400 кг.при движении с этим весом по грунтовке показал хороший результат,конечно для него это перегруз,но хотелось утвердительных гарантий.

    • @sparta3159
      @sparta3159 2 роки тому +1

      Автомобильный прицеп, плюс тонна груза, и полёт нормальный, главное правильно распределить этот груз

  • @БАТЛУК
    @БАТЛУК Рік тому +1

    молодец . достойное решение . ещё я заметил что сепка вставляется квадратом а не просто швелер

  • @АнвярК
    @АнвярК 2 роки тому +1

    Добрый день. Какая крестовина у Вас используется.

    • @student.
      @student.  2 роки тому +1

      Добрый день.Я использовал крестовину от авто. Зил-130.

    • @АнвярК
      @АнвярК 2 роки тому +1

      @@student. спасибо.

  • @ВикторВалькевич-б4э

    А качение вверх низ ты просто поднимаеш мотор перед вверх а прицеп дышло вниз управление таким мотоблоком плахое при трогании ручки вверх вниз нужно втулки приварить или одно посадочное потшибника приварить к валу от прицепа можно одеть на сварку трубку и ещё приварить а противопожное посадочное подшибника обрезать у меня так ходит замечательно грузил примерно тонну песка

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Попробуйте корректно сформулировать мысль.

    • @ВикторВалькевич-б4э
      @ВикторВалькевич-б4э 2 роки тому +1

      @@student. как ты решил с качением вверх низ?

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      При сцепке качение только горизонтальное.

    • @romaru6524
      @romaru6524 2 роки тому +1

      @@ВикторВалькевич-б4э он походу не понимает..
      По видео непонятно как избежать вертикального качения если на приваривать втулки

    • @ВикторВалькевич-б4э
      @ВикторВалькевич-б4э 2 роки тому

      @@romaru6524 если приварить да .

  • @МихаилТрифонов-м8у
    @МихаилТрифонов-м8у 2 роки тому +3

    С такой страховкой на дороге будешь делать разворот за раз пять.угол поворота очень мал

    • @student.
      @student.  2 роки тому +1

      Если радиус поворота мал,ограничитель можно подрезать под углом.

  • @ИванДерелич
    @ИванДерелич 3 роки тому

    Дуже гарна сцепка

  • @Филин-э6э
    @Филин-э6э Рік тому

    Сцепка нет защиты от переворота,мотоблока , а это важно!

    • @student.
      @student.  Рік тому

      Ограничителя поворота для меня достаточно.

    • @Филин-э6э
      @Филин-э6э Рік тому

      @@student. ты не понял,на пример, при на езде на бордюр одним колесом может мотоблок лечь на бок.

    • @student.
      @student.  Рік тому

      Всё понятно,езда в нетрезвом виде по бордюрам.😁

    • @Филин-э6э
      @Филин-э6э Рік тому

      @@student. причём здесь нетрезвый, у меня тоже мотоблок зубр 12 лет я на нем езжу и он легко перевачиватся без ограчителя ,можно тебе привести другой пример ,а не бардюра ,это образно!

    • @student.
      @student.  Рік тому

      Может нужен совет ,как установить антиопрокидователь?

  • @Mixail-42
    @Mixail-42 2 роки тому +2

    Ребят, первая крестовина отработала больше года и тяжесть возил и километры наматывал. А потом возьми она и развалилась, лопнула, я обварил она тут же лопнула. И тут я понял что этот метал нельзя варить. Странно неправдали ведь год отработала на сварке. Сделал новую и плюхнулся в кресло на мотоблок и она новая крестовина лопнула сразу же. Теперь вот ищу от дискатора деталь, ну вы поняли какую. Короче крестовина сама по себе ненадежна. Дерьмо все это,

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Привет Михаил понимаю ваше отчаяние НО, если вы внимательно слушали то Я не утверждал, что поворотная часть кардана идеально подходит для сцепки, а наоборот предупреждал о рисках и рекомендовал подстраховать наиболее рискованные сварные соединения.

    • @Mixail-42
      @Mixail-42 2 роки тому

      @@student. александр гавно не ваше новшество а именно крестовина,она всеравно развалится рано или поздно

    • @Петр-в3л
      @Петр-в3л Рік тому

      Вот, бля! Я в свое время шатун сегментной косилки за один шип крестовины приваривал, и косил, не зная поломок, там, на шатуне переменная нагрузка, продолжительная, наверно моя крестовина не знала, что её нельзя варить, не ломалась

  • @ЮрийТященко
    @ЮрийТященко Рік тому

    Короче, к осям крестовины приваривать нельзя, а к центру крестовины, можно? Это называется ушёл от сварки.

    • @student.
      @student.  Рік тому

      В описании под роликом,письменное разрешение для вас.

  • @asstudio2613
    @asstudio2613 3 роки тому +1

    Классный канал 👍мне понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 аааа

    • @student.
      @student.  3 роки тому

      Спасибо,обязательно зайду.

  • @TotSerg
    @TotSerg 10 місяців тому

    Слишком громоздко. На форуме иастерсити взял чертеж сцепки, заказал у токаря, выточил он мне втулку 30мм с внутренним под шкворень, к ней вал с гайкой и втулкой для крепления к ней укосин телеги. Возил полтонны земли, нормально держит. Мотоблок типа МТЗ.

    • @kotborka
      @kotborka 7 місяців тому

      Вся фигня в том,что этот шкворень и в прицепном мотоблока болтается,и в сцепке прицепа,кругом всё изнашивается и люфтит все больше.Потому люди и переходят на узлы с подшипниками,чтобы не разбивалось не было болтанки.

    • @student.
      @student.  7 місяців тому +1

      Фигня в том, что механическая конструкция на одной оси не предназначена для сцепки с прицепом .

    • @TotSerg
      @TotSerg 7 місяців тому +2

      @@kotborka чтобы избежать износа ставят проставку, и износ идёт уже в проставке, которую можно заменить.

    • @TotSerg
      @TotSerg 7 місяців тому

      @@student. А на тракторах как?

    • @student.
      @student.  7 місяців тому

      Сколько у трактора осей?

  • @sokolovevqeniy
    @sokolovevqeniy 2 роки тому

    🖐🤝👍

  • @Vadim_Kovalev86
    @Vadim_Kovalev86 3 роки тому

    Почему нельзя втулки приваривать?

    • @student.
      @student.  3 роки тому

      Не вижу надобности.

    • @boogeyman3500
      @boogeyman3500 2 роки тому +2

      Не приваренные втулки не отломятся, а провернутся на крестовине, если основная, центральная, приваренная между двух косынок часть, вздумает все таки "отрыгнуть" от крестовины. При этом мотоблок не убежит от вас на дороге, а произойдет складывание крестовины и руль упадет вам на коленки. На мой взгляд "хрен редьки не слаще", просто попробовал истолковать логику автора.

    • @Vadim_Kovalev86
      @Vadim_Kovalev86 2 роки тому +1

      @@boogeyman3500 я летом ехал на мотоблоке с сыном на 2й повышенной и чуть в забор не въехал в лево пошёл, вовремя удержал, а то и в свой огород заехал бы и забор вынес и мотоблок на бок поклал бы с сыном, а ему весело было, сказал можно ещё.

  • @Владимир-п1ы
    @Владимир-п1ы Рік тому +1

    Зачем рассусольвать..все можно сказать в минуту

    • @student.
      @student.  Рік тому +1

      Есть люди, которые в этом нуждаются

  • @ДЯДЯЭ-з9у
    @ДЯДЯЭ-з9у 2 роки тому

    Вот не припомню что крестовины ломались брякающие на машине

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      На авто не приваривают крестовину.

    • @ДЯДЯЭ-з9у
      @ДЯДЯЭ-з9у 2 роки тому

      @@student. там такие удары

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      В даном видео крестовина от зил-130 используется для сцепки мотоблока с прицепом.

  • @tdl3981
    @tdl3981 2 роки тому +4

    Пипец...флянец..хренянец..а то,что площадь сварки вала с пластиной(если не ошибаюсь-S=4 мм) меньше толщины вала и толщины пальца крестовины,это не смущает??!..Конечно,дай тебе бог счастья с такой сцепкой..Но я такую хуню точно не сделаю...

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Не могу разобраться в твоей писанине, где посмотреть то,что ты уже сделал,чтобы оценить мастерство.

    • @tdl3981
      @tdl3981 2 роки тому

      @@student. А что там(тут) смотреть?МТЗовская сцепка ходит по 30 лет и не ломается,есть куча примеров да и на тутубе вагон и маленькая телега..Нагородил в кучу и состав металлов,и цементацию,блин...сопроматом 90% самодельщиков не страдает...И люди же ясно написали:херня это всё..Удачи😎

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Все понятно, показать нечего.Виртуальных дел мастер даёт высокоинтеллектуальную оценку.

  • @ЕленаРусских-з8с
    @ЕленаРусских-з8с 4 місяці тому

    У меня 15 лет из УАЗов кардана всё сварено и вся сварка держит

    • @student.
      @student.  4 місяці тому

      Осмелитесь заявить,что мои слова не обоснованы?

  • @АндрейГаленко-д1ь
    @АндрейГаленко-д1ь 3 роки тому +1

    А ещё идёт большая нагрузка на ролики и чашку. Ролики там тонкие, если грузить нормально, разсыпятся, чашка лопнет.

    • @student.
      @student.  3 роки тому

      Я обожаю юмор но ваш не уместен.

    • @DEREWIANNIYMAYMUN
      @DEREWIANNIYMAYMUN 3 роки тому +1

      Да ладно вам, какая там нагрузка. Зилы какие грузы перевозят😱😱😱, а тут мотоблок

    • @student.
      @student.  3 роки тому +1

      @@DEREWIANNIYMAYMUN Таки да, зилы это мустанги особенно кабина.

  • @ВикторДьяченко-я3о

    Че со звуком???

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Может субтитры помогут.

  • @suaries9100
    @suaries9100 2 роки тому

    Крутится по кругу без упоров .

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Поворачивает и упирается.

    • @suaries9100
      @suaries9100 2 роки тому +1

      @@student. Нет упоров от опрокидывания на бок.Так ездить стремно.

    • @student.
      @student.  2 роки тому +1

      @@suaries9100 просмотрите внимательней,угол поворота фиксированный, напишите ваш адрес Эл.почты Я вышлю фото фиксации угла поворота.

  • @СергейКузнецов-б1ъ
    @СергейКузнецов-б1ъ 2 роки тому +2

    На дорогах общего пользования ездить на мотоблоке запрещено.

  • @ЮрийПешков-с3д
    @ЮрийПешков-с3д 3 роки тому

    Смысл?Если в пальце люфт.!

    • @student.
      @student.  3 роки тому

      Задайте корректно вопрос.

  • @СлаваГужов-б7ц
    @СлаваГужов-б7ц Рік тому

    Ты серьёзно думаешь, что зиловская крестовина, выдерживающая нагрузки пятитонного грузовика, не справится с детскими нагрузками мотоблока? Ну ну. Из твоих ошибок . Сцепное в мотоблоке закреплено пальцем. Разобьет. Два болта в крайние отверстия. Место крепления к дышлу. Очень мало и не усилено. Отломит быстрее, чем что либо случится с крестовиной. Вместо шплинта , школьник сообразит закрутить контрогайку. И всё, Карл. А ещё лучше вместо этого вварить заднюю ступицу от переднеприводного ваза, с хорошим таким подшипником. Навсегда. И уж точно не бойся, быстрее труба дышла в узел завяжется , чем ступица крякнет.

    • @student.
      @student.  Рік тому

      ОГО сколько писанины, где можно увидеть твой профессионализм на практике?

    • @СлаваГужов-б7ц
      @СлаваГужов-б7ц Рік тому

      @@student. причем здесь мой профессионализм, все, что я написал, очевидно из видео. Мой прицеп в стадии изготовления, и всё, что написал, там есть.

    • @student.
      @student.  Рік тому

      С интересом посмотрим и оценим,иначе это просто писанина.

  • @igoranatolievici570
    @igoranatolievici570 2 роки тому +1

    Фигня все это, если прицем будет хорошо нагружен то и на 1 раза может не хватить эту хрестовину

    • @student.
      @student.  2 роки тому +1

      Где посмотреть ваш альтернативный способ прицепного,чтобы как-то оценить уровень ваших знаний.

    • @igoranatolievici570
      @igoranatolievici570 2 роки тому

      @@student. ua-cam.com/video/WcR4f-Pj0tE/v-deo.html
      Вот у меня как в этом видео сделано давно и без крестовины, 1 раз сделал и забыл. В место гайки можно проволоку 6 или 8 заварить и всё, у меня проволока заварена.

    • @student.
      @student.  2 роки тому +1

      Видел множество блогеров в том числе и Юрия,но у нас диалог с вами задам еще раз вопрос,КАК ОЦЕНИТЬ ВАШ УРОВЕНЬ ЗНАНИЙ И СПОСОБНОСТЕЙ.

  • @dima6270
    @dima6270 Рік тому

    Кулибин👈🤣

  • @СадибаДідаМиколи
    @СадибаДідаМиколи 2 роки тому +1

    Ну ты и нудный !

    • @student.
      @student.  2 роки тому

      Микола що треба змінити?