C'est une des plus jolies Ferrari jamais produite pour moi. Magnifique video, félicitations à Ludo pour sa magnifique auto, sa culture 575 et le partage de la passion.
La Ferrari élégante par excellence, j'ai toujours préféré la 575 a la 550 même si les différences sont faible. Les productions ultérieures seront plus agressive mais moins raffinées.
En plus de cette superbe 575 M et de sa culture en la matière, Ludo a aussi une belle BRM au poignet gauche et un bracelet en forme de clé à molette sur l'autre !! Un passionné + + ! Merci pour cet épisode
Merci Renaud, merci POA, merci Ludo. Avec une telle auto, on est dans le rêve, la pureté, la classe. Une époque où on faisait encore des chefs d'œuvres. Préservons ces beautés éternelles.
Magnifique, quelle splendeur, quelle élégance. Elle n'a absolument pas vieilli. C'était une des voitures qui me faisaient le plus rêver enfant/ado. Une époque révolue, sans artifice ni dans le design, ni dans la sonorité, ni à l'intérieur...
Etre passionné c'est d’accomplir ses rêves. En tout cas bravo continuez comme ça et merci à ludo de nous avoir présenté son beau bijou ❤ Vive la passion automobile
Etant donnée qu'il s'agit dune boîte robotisée, il y a bien un embrayage, et c'est bien la pédale d'embrayage uniquement qui n'est pas présente. Concernant la robot, si c'est comme pour le selespeed de chez Alfa Romeo qui est un dérivé de la boîte F1, la plupart du temps il n'y a pas besoin de le changer en cas de problème. Il s'agit souvent d'un seul élément du robot comme, la pompe, la sphère (accumulateur), un capteur, une électrovanne, les fiches électriques, voir parfois un simple réglage du pointeau d'embrayage. Mais voila, les mécanos n'ont pas été formé et la politique constructeur empêche la vente au détail de ces éléments ce qui force le changement d'une pièce à 2000€ au lieu d'un élément à 200€. C'est comme si fallait changer de moteur à chaque fois qu'une bougie est morte.
Dans mon univers onirique il y a les Ferrari d'écurie, celles qui courent sur circuit, qui courent les grand-prix et les grand-tourismes, celles qui permettent aux gentlemen drivers de se rendre sur les champs de courses... Pour des raisons de commodité, ces dernières ont traditionnellement dans cette lignée de purs sang, le moteur à l'avant, un V12 de préférence, avec la boîte à l'arrière. La 575 M Maranello est de cette trempe. Merci Ludo de nous l'avoir fait découvrir.
Pour moi c'est LE genre de voiture qui est un rêve absolu tout en restant accessible, avec quelques si. J'aurais pu m'en payer une mais ct mieux d'investir en immobilier. En tout cas bon dieu quel plaisir merci de présenter cette diva
Magnifique! Je ne suis pas du tout Ferrari, mais la 575m c'est le rêve, encore plus en super America!! Je souligne aussi le bon goût du monsieur en matière de montre, je pense reconnaître une BRM
Je préfère la 550 à la conduite (vu la rareté et le prix des 575 boite manu) mais niveau design, les 2 sont fabuleuses... Config ultra classique (un peu trop classique à mon goût, manque juste idéalement les sièges Daytona) mais elle est en super état on dirait... tant pour le cuir sur le tableau de bord ou l'airbag passager que les plastiques "collants" de commande de clim par exemple, ça fait plaisir à voir, bravo!
Très chouette vidéo ! Bravo à toute l'équipe ! Je confirme ce que raconte Ludo, j'ai eu la chance d'être passager dans la sienne, c'est vraiment une voiture attachante :-)
Merci POA!! Mon rêve de gosse j'ai toujours trouvé cette ligne magnifique même du haut de mes 10 ans quand la 550 est sortie. Petite préférence pour la couleur rouge, on dirait une belle patisserie nappée de coulis qui donne envie de croquer dedans! Merci Ludo pour cette presentation precise avec une grande modestie et pour cette splendide Ferrari !
Elle m'aurait fait plus rêvé avec une boite manu. Une boîte robotisée à aussi un embrayage mais c'est un ou des actionneurs qui le font fonctionner d'où son terme robotisation. Vidéo sympa.
Bonjour Hedi, super format très bonnes explications, bref bonne vidéo dans la continuité des précédentes. Pour ce qui est d'un achat en faisant abstraction des défauts et PB éventuel, je sais, j'ai exactement agis de la sorte pour l'acquisition de ma dernière voiture. Merci.
Cette voiture était mon rêve de jeune adolescence grace au jeu Nees For Speed 3. Un grand merci pour ce beau moment de nostalgie que vous me faites vivre.
Ca c'est un bagnolard, un passionné, il a complètement raison un V12 c'est le graal, le son, la mélodie d'un tel moteur et peut-être un peu plus chez Ferrari, mais chez Mercedes, BMW, Aston ou Jaguar, c'était fabuleux aussi. Merci de nous re présenter de vraies voitures parce que les électriques j'en ai marre, des outils pour aller au boulot mais des voitures, l'avenir le confirmera j'en suis certain.
Superbe Ferrari, une de mes préférées également, que j'ai eu la chance de conduire un peu il y a quelques années à l'occasion d'un stage Sport Auto ! J'aodre la veste Elf de Renaud mais impossible d'aller sur le store Elf depuis plusieurs jours, il semble en mise à jour ...
La pompe de boîte F1 ça touche toutes les marques, aussi une faiblesse de la SMG2 chez BM entre autre. Je trouve ces boites plus souples quand on lève le pied au chargement de vitesse. Avis perso Superbe caisse ❤️
Question design, oublions un peu le côté technique, je préfère de loin la 308: excellent equilibre entre lignes pures et quand même un côté farfelu, avec les imposants conduites d'air triangulaires qui traversent la porte. Le plus ancienne 246 aussi est chouette, mais plutôt pour des petits nains, la même maladie que la jolie Renault Alpine bleue.
Très belle Ferrari, une de mes préférées avec la Modena. Néanmoins je ne suis pas en accord avec les "2 feux ronds" symbole de Ferrari. C'est ou c'était la marque de fabrique d'une sportive américaine iconique et ça des 1961 jusqu'à 2013.
C'est une des plus jolies Ferrari jamais produite pour moi. Magnifique video, félicitations à Ludo pour sa magnifique auto, sa culture 575 et le partage de la passion.
Une conversion en boite mécanique une ligne complète des combinés et 4 jantes...
Simplicité, humilité et culture Ferrari chez Ludo; design intemporel et moteur rageur pour l'Italienne ! j'adore !!
c'est ma Ferrari préférée avec la F430, la voiture de Bad Boys2, je suis comme un gamin devant la sonorité de ce V12 !
Magnifique, sublime... juste une frustration: celle de ne pas assez entendre le V12 monter dans les tours et changer de registre.
Une Ferrari pure dans ses lignes, élégante à souhait, felicitations au proprio !
La Ferrari élégante par excellence, j'ai toujours préféré la 575 a la 550 même si les différences sont faible. Les productions ultérieures seront plus agressive mais moins raffinées.
C'est ma Ferrari préféré ! cette ligne ne vieillira jamais !
C'est vrai ça, elle a un charme vertigineux ! Tout le contraire des pauvres mercedes ou audi qui font toujours la même bagnole à différentes échelles.
Oh oui @@bufbis2340
En plus de cette superbe 575 M et de sa culture en la matière, Ludo a aussi une belle BRM au poignet gauche et un bracelet en forme de clé à molette sur l'autre !! Un passionné + + ! Merci pour cet épisode
Merci pour l info pour la montre …
Merci beaucoup pour cette Ferrari sublime, bien plus belle que les derniers modèles, surtout le dernier . Bravo à Ludo, propriétaire bien sympathique
Quand ça chauffe, ça s'allonge 😁 quelle intro !
Merci Renaud, merci POA, merci Ludo. Avec une telle auto, on est dans le rêve, la pureté, la classe. Une époque où on faisait encore des chefs d'œuvres. Préservons ces beautés éternelles.
Magnifique, quelle splendeur, quelle élégance. Elle n'a absolument pas vieilli. C'était une des voitures qui me faisaient le plus rêver enfant/ado. Une époque révolue, sans artifice ni dans le design, ni dans la sonorité, ni à l'intérieur...
Etre passionné c'est d’accomplir ses rêves. En tout cas bravo continuez comme ça et merci à ludo de nous avoir présenté son beau bijou ❤ Vive la passion automobile
Etant donnée qu'il s'agit dune boîte robotisée, il y a bien un embrayage, et c'est bien la pédale d'embrayage uniquement qui n'est pas présente.
Concernant la robot, si c'est comme pour le selespeed de chez Alfa Romeo qui est un dérivé de la boîte F1, la plupart du temps il n'y a pas besoin de le changer en cas de problème.
Il s'agit souvent d'un seul élément du robot comme, la pompe, la sphère (accumulateur), un capteur, une électrovanne, les fiches électriques, voir parfois un simple réglage du pointeau d'embrayage.
Mais voila, les mécanos n'ont pas été formé et la politique constructeur empêche la vente au détail de ces éléments ce qui force le changement d'une pièce à 2000€ au lieu d'un élément à 200€.
C'est comme si fallait changer de moteur à chaque fois qu'une bougie est morte.
La beauté ne se commente pas , ça se contemple ! Merci POA !
Avec la 456, probablement les 2 plus belles Ferrari modernes. La Roma est peut etre sa seule héritière. Merci pour ce moment :) Forza !!
Sûrement l’un des plus belles Ferrari 🥰 félicitations au propriétaire ☺️
Superbe vidéo POA
Elle reste aussi belle sur route qu'elle était vaillante sur piste à l'époque ...!
Merci à Ludo et à POA.
Dans mon univers onirique il y a les Ferrari d'écurie, celles qui courent sur circuit, qui courent les grand-prix et les grand-tourismes, celles qui permettent aux gentlemen drivers de se rendre sur les champs de courses... Pour des raisons de commodité, ces dernières ont traditionnellement dans cette lignée de purs sang, le moteur à l'avant, un V12 de préférence, avec la boîte à l'arrière. La 575 M Maranello est de cette trempe. Merci Ludo de nous l'avoir fait découvrir.
En entendant le bruit du V12 Ferrari on se met au garde à vous sur-le-champ ! ❤❤❤
Pour moi c'est LE genre de voiture qui est un rêve absolu tout en restant accessible, avec quelques si. J'aurais pu m'en payer une mais ct mieux d'investir en immobilier. En tout cas bon dieu quel plaisir merci de présenter cette diva
Le choc des générations à 20min10s avec la Portofino qui passe en arrière plan 😃
Très beau modèle félicitations au proprio ❤.
Et merci à POA toujours pro et au top.
J'en revais quand j'étais petit, une beauté
Ça fait plaisir de voir ces passionnés de voitures de sport
Magnifique voiture merci pour cette belle vidéo
Magnifique! Je ne suis pas du tout Ferrari, mais la 575m c'est le rêve, encore plus en super America!! Je souligne aussi le bon goût du monsieur en matière de montre, je pense reconnaître une BRM
Je préfère la 550 à la conduite (vu la rareté et le prix des 575 boite manu) mais niveau design, les 2 sont fabuleuses... Config ultra classique (un peu trop classique à mon goût, manque juste idéalement les sièges Daytona) mais elle est en super état on dirait... tant pour le cuir sur le tableau de bord ou l'airbag passager que les plastiques "collants" de commande de clim par exemple, ça fait plaisir à voir, bravo!
Très chouette vidéo ! Bravo à toute l'équipe ! Je confirme ce que raconte Ludo, j'ai eu la chance d'être passager dans la sienne, c'est vraiment une voiture attachante :-)
Un pur plaisir, ...partagé en plus ! Merci
Magnifique😀😀Superbe video ,merci
C’était ma voiture préférée quand elle est sortie. Je pensais qu’on ne pourrait jamais faire plus beau 😻
pfou!!! sobre , elegante , classe , intemporel avec un v12 !!!! une fusee sur route merci poa
Un vrai fan, même les chaussures sont Ferrari !
Petit j'adorais cette caisse, je l'avais même en miniature. Toujours aussi belle
Félicitations à vous pour cette magnifique GT, la ligne, le son du moteur...tout ce que représente cette marque chère à mon ❤️
Merci POA!! Mon rêve de gosse j'ai toujours trouvé cette ligne magnifique même du haut de mes 10 ans quand la 550 est sortie. Petite préférence pour la couleur rouge, on dirait une belle patisserie nappée de coulis qui donne envie de croquer dedans! Merci Ludo pour cette presentation precise avec une grande modestie et pour cette splendide Ferrari !
Elle m'aurait fait plus rêvé avec une boite manu.
Une boîte robotisée à aussi un embrayage mais c'est un ou des actionneurs qui le font fonctionner d'où son terme robotisation.
Vidéo sympa.
Je l'ai... mais en poster dans ma chambre depuis 20 ans !
Ferrari, le mythe !! Elle est superbe 👍
Bonjour Hedi, super format très bonnes explications, bref bonne vidéo dans la continuité des précédentes. Pour ce qui est d'un achat en faisant abstraction des défauts et PB éventuel, je sais, j'ai exactement agis de la sorte pour l'acquisition de ma dernière voiture. Merci.
Cette voiture était mon rêve de jeune adolescence grace au jeu Nees For Speed 3. Un grand merci pour ce beau moment de nostalgie que vous me faites vivre.
De même, NFS 3, mais pour moi c'était la 355 spider avec l'indicateur de vitesse rouge au centre. ❤
Mais quelle voiture !!🔥🔥 même si préférence pour la 550😁 ce serait cool d'avoir quelques accélérations dans vos vidéos
Très belle présentation des performances mais…
Il faudrait les montrer avec quelques accélérations pour voir ce V12 chanter !
Ca c'est un bagnolard, un passionné, il a complètement raison un V12 c'est le graal, le son, la mélodie d'un tel moteur et peut-être un peu plus chez Ferrari, mais chez Mercedes, BMW, Aston ou Jaguar, c'était fabuleux aussi. Merci de nous re présenter de vraies voitures parce que les électriques j'en ai marre, des outils pour aller au boulot mais des voitures, l'avenir le confirmera j'en suis certain.
Le " mercredi 18h " me fait marrer a chaque fois.😅
Magnifique modele cette 575M ❤
Voiture magnifique . Petit observateur très sympa . Il a également une très belle montre👍
Une sculpture moderne... Plus la musique du V12...
Bref une œuvre d'art...
Même si je préfère la 550, quelle bagnole!!!❤❤
La même Ferrari, que dans le film de family man avec l acteur Nicolas Cage, magnifique voiture et vidéo.
Superbe voiture de passionné. Il faudrait que RossoCorsa300 vienne présenter sa Folie Rouge un de ces jours 😍
Elle est magnifique! (et de notre époque 😜) J'adore!!! PS: es-tu peut-être (un peu) caennais??
Bravo un passionné et passionnant 👏
Intemporelle. Quel bijou !
Ça c’est la classe. Merci beaucoup. Analyse la voiture a la française.
Superbe Ferrari 575 Maranello !!
Superbe Ferrari, une de mes préférées également, que j'ai eu la chance de conduire un peu il y a quelques années à l'occasion d'un stage Sport Auto ! J'aodre la veste Elf de Renaud mais impossible d'aller sur le store Elf depuis plusieurs jours, il semble en mise à jour ...
Cette génération était moins tarabiscotée que maintenant, j'aime beaucoup aussi la 612 Scaglietti.
Ma ferrari préférée ! La plus belle !
La première Ferrari qui m'a fait rêver est la 360 Spider dans Need for Speed Poursuite Infernale 2 sur GameCube.
La ligne est superbe, indémodable. Le tableau de bord lui a beaucoup vieilli rapport à ce qui se fait maintenant.
A mon avis le tableau de bord tout moche de la 458 Italia vieillira dix fois plus vite
Une des plus belles Ferrari 'moderne' magnifique
C est beau .... ❤😮❤
Les ouïes de requin
Le popotin bien possée
Le regard de tueur
Magnifique auto et compte rendu 👍
Le 1er modèle avec la boite f1 c'est la 456 GTA, contemporaine avec la F355
Ferrari 575, une voiture fantastique!
Enorme !!!
Ça me r appel un peut la 406 coupe😮
La pompe de boîte F1 ça touche toutes les marques, aussi une faiblesse de la SMG2 chez BM entre autre.
Je trouve ces boites plus souples quand on lève le pied au chargement de vitesse. Avis perso
Superbe caisse ❤️
Salut POA et Ludo. FERRARISSIMA ❤❤❤
Honnetement une des plus belle Ferrari à mon gout 😮 je l’a connaissais pas
Moi aussi j'ai passé les vitesses comme Schumacher, mais dans une petite C2 😁
merci 👍 poA 😊
Mon rêve chez Ferrari. Mais en BVM.
Superbe automobile, par contre Magnetti Marelli et fiabilité dans la même phrase ça fait bizarre 😉
La 599 est pour moi la plus désirable... Surtout en gris sylverstone❤
Vraiment une beau véhicule
Sublime
Un personnage secondaire dans le film Bad boys 2, seigneur quelle beauté 😍
sublime et équilibrée
Avez vous vu la Portofino au second plan à 20:10 ? 2 ferrari pour le prix d'une
L'époque où on se retournait encore sur les belles voitures...
On a souvent les passions qui correspondent à notre portefeuille, moi par exemple je collectionne les boîtes d'allumettes 😂
Question design, oublions un peu le côté technique, je préfère de loin la 308: excellent equilibre entre lignes pures et quand même un côté farfelu, avec les imposants conduites d'air triangulaires qui traversent la porte. Le plus ancienne 246 aussi est chouette, mais plutôt pour des petits nains, la même maladie que la jolie Renault Alpine bleue.
S et oui, pas pour des GRAND GÉANTS !!
Joli reportage, très belle voiture, mais cela manque de son !!!!
Cette 575 M pour Modificata s´inscrit dans la plus pure tradition des grandes GT et ce V12 si voluptueux et rageur de puissance.
splendeur et avec cette ligne de squale et l'entree d'air capots devenu rare aujourdhui tout lisse
Grande classe, très belle voiture ! Mais Magneti Marelli et fiabilité ne vont pas bien dans la même phrase...
J'ai ouvert les yeux en grand aussi
Une très belle Ferrari.
Incroyable ! dommage pour la boîte
Bellissima e con un motore sublime... Complimenti !!
Y’a pas d’embrayage ? Pardon ? C’est pourtant le principe de la boîte robotisée…
Très belle Ferrari, une de mes préférées avec la Modena.
Néanmoins je ne suis pas en accord avec les "2 feux ronds" symbole de Ferrari. C'est ou c'était la marque de fabrique d'une sportive américaine iconique et ça des 1961 jusqu'à 2013.
En 1961 sur la Corvette et... l'Ami 6 😁
J’aurais tellement aimé entendre rugir le moteur lors d’une accélération 😢
Je dis oui.
Je m'attendais à entendre le son du v12 vu le titre, pas vous?😢
Tres belle voiture ❤
La plus belle FERRARI des 40 dernières années!!!!
Ma Ferrari préférée ❤
Une très belle auto !