Am vazut pe atrada masina de la spate, se vede demential. Mie imi place. O sa rupa vanzarile. Pacat ca nu au pus si perne de aer, atunci chiar era pachet complet. Plug-in mi se pare ca se apropie de 2400kg, fara perne, cam nasol.
O masina super ok până o vezi din spate. Mulți care s-ar fi orientat spre achiziția ei se vor răzgândi datorita spatelui urât tare. Aștept Kia Sorento facelift la test Luci👍
@@BUZDUG-constantin Urâtă tare de tot cu spatele acela, cred ca au vrut sa surprindă cu ceva diferit dar au făcut o de oaie, va fi un rateu sigur, Sorento aceeași platforma, aceleasi motoare e cu 10000-12000 euro mai scumpă, dar arata bn fața de asta.
@@Django1989 Sa nu mai comentezi prost asa pe vreun site sau aplicație sa te faci de râs. Din spate Hyundai Santa Fe cred ca seamănă cu tn de îi iei partea. Urât la urâtă trage ca magnetul se atrage😉🙃
@user-el4qt2oh2m adevărat.. Nu se mai fac mașini cu design masculin.. Tanc. La modă sunt mașinile cu design mai.. Nemasculin. Mercedes, BMW etc.. (vorbesc de SUV-uri).
Mi se pare foarte tare designul plus ca au marit spatiul interior foarte mult, si masina nu e foarte mult mai lunga decat generatia anterioara. Adica pare mare, dar nu e asa mare. Problema mea la masina asta este ca e grea si nu are optiunea de perne de aer. Plug-in mi se pare ca are aproape 2400kg, sper sa nu gresesc.
Mulțumim. Sugestii: DVS creatorii de continut, chiar trebuie sa criticați producătorii. E treaba celor ce produc reclamele sa nu o facă, dar treaba celor ce fac reviewuri ar trebui sa fie sa laude ce au de lăudat și sa critice ce au de criticat. Ideal ar fi sa nu anulam sistemele ce contribuie la siguranta noastră, deci NU TREBUIE sa anulam Lane Keep Asist de fiecare data când urcam în mașină, și ideal ar trebui sa respectam benzile, sa nu le tratăm ca opționale, sa semnalizam dacă schimbam banda si doar atunci sa taiem marcajele. Dacă sistemul are deficiente de îl face inutilizabil, ar trebui criticat sistemul/producătorul, iar clientul sa fie informația despre ce merge ce nu merge. Treaba reclamelor ar trebui sa fie sa convingă clientul sa cumpere, treaba creatorului de conținut ar trebui sa prezinte mașina astfel încât clientul sa aleagă informat DACA achiziționează sau nu. Ulterior însă... am văzut de ce dvs considerați ca trebuie anulat LKA Portiera nu se lasă deschisa, dacă sunteți pe dreapta unei șosele. Indiferent cât de slab e traficul. Puteați rămâne fără portiera, eventual fără permis și sancționat cu amenda. Imi place cum v-ati reglat oglinda laterala. Unii își reglează.oglinda astfel incat în loc sa vadă traficul își vad jumătate din mașina... care nu o sa vina niciodata sa te loveasca. La.kickdown, dincol de acel punct al pedalei, majoritatea masinilor ignora setarea ECO. La mersul pe serpentine, ar fi necesar sa va pastrati banda proprie. Nu sa va duceți jumătate pe banda opusa, indiferent cât de libera considerați ca e strada.Daca aveți vreodată vreun alt vehicul al cărui șofer vine din contrasens cu viteza făcând fix acelasi lucru ca dvs, ( nu tine banda datorita vitezei prea mari) veți avea impact frontal. Imi place ca criticați pe cei ce depășesc viteza legala, ( aveți dreptate) însă și păstrarea benzii e la fel dacă nu mai importanta decât menținerea vitezei în limitele legale.
Bai frate ,l am văzut pe strada acum 3 săptămâni, nu am văzut în viata mea o masina mai urâtă, au stricat designul,și schimbarea a fost prea radicală, din 2006 pana în 2023 mazina a avut niște linii armonioase,asta e ca o cutie ,seamănă mai mult cu un doge nitro. O urâțenie
Da, frate! Urata-n spume! Am vazut-o si eu pe strada, am exclamat cat de urata e. Nu imi venea sa cred ca e Santa Fe. Si cat de frumos evoluase Hyundai Santa Fe cu modelul anterior.
Am modelul anterior luat din 2021 si pana in ziua de azi intoarce lumea capul dupa ea pe unde merg. Ca sa nu mai zic ca nu am văzut extrem de multe me stradă, cel puțin în Luxemburg unde stau. Modelul asta nou arată oribil si nici nu știu daca as mai putea sa imi iau din nounsanta fe datorita motorului. Prea puțini cai pt caroseria asta mare @@bogdan5748
@@danieldaniel1210nu vad de ce ar avea capul in pamant, este dubios ca 20% din populatie face sacrificii pentru reducerea poluarii, iar restul se bucura de masini bune. Plus ca daca mai adaugi longevitatea unui motor de 2.0+ fata de un motor de 1.0 o sa vezi ca tot noi poluam prin faptul ca fabricarea unei masini noi polueaza mai mult (pentru ca le schimbi/reciclezi mai des). Motive si exemple pot fi multe in ambele cazuri!😅
La prima vedere spatele mi s-a parut groaznic. Dar intorcand-o pe toate fetele incep sa-i prind sensul. E practic, ergonomic, spatios, acomodeaza lejer 7 locuri, bun pentru drumuri lungi, excursii prin Europa sau camping. Pentru zi de zi in oras nu are sens. Poate o sa inchiriez una cand plec in concediu. Semnalizarile spate sunt cam jos (sunt totusi la acelasi nivel cu luminile de la o berlina), dar daca le puneau mai sus erau pe hayon, deci daca te opresti si ai hayonul deschis nu mai ai lumini de avarie.
Chestie de gust si preferinte, dar mi s-a intamplat de cateva ori sa intorc privirea dupa o masina mortuara care arata chiar bine. Asta in schimb... ARO ar fi invidios ca se poate si mai rau.
Pe versiunea din Australia este roata pusa sub masina / portbagaj, asa am avut si eu pe santa fe 2 din 2006. Gurile de ventilatie pt pasagerii din spate sunt pe stalp , la fel si pe Santa fe 2. Mie personal imi place masina.
@user-el4qt2oh2m sunt de acord ca fata e mult mai frumoasa decat spatele, cu mult. Dar majoritatea judeca masini pe care poate nici nu le-au vazut vreodata fizic inainte
Місяць тому+2
@@robertczimmerman3774am ales rav4 plug-in in 2023, de mare e mare asta insa pentru mine tot urâtă e, iar cand ma gandesc la motor de 1.6 la un dreptunghi pe roți mi se face rau.
Noul santa fe nu are nici o treaba cu noul bmw x 5 producator diferit unul din Asia unul din Europa. Masina asta e o combinatie dintre Audi /Range Rover. Recunosc din fata masina chiar arata bine,dar in rest cred ca cei de la servicii funerare o sa fie foarte bucurosi sa o foloseasca pe post de dric. Singura asemanare dintre acest dric si bmw x5 este ecranul din bord,dar acest lucru nu e suficent pentru a compara. Mai mult de 35k nu as da pe aceasta masina!
Oricând mi aș lua așa ceva … am avut germane dar nu mi mai trebuie . Recent mi am luat un Kia sportage full si nu regret nimic . Kia , Hyundai sunt mașini extrem de fiabile și e păcat ca lumea în România nu știe altceva în afară de alea ,, jmekere’’ de Germania .
La pretul ala sa nu ai parbriz încălzit??? Iar semnalizarile spate sunt plasate mult prea jos și sunt prea subțiri, vor exista probleme cu vizibilitatea din spate. Trendul asta sa integrezi toate luminile într-un bloc de leduri e alta măgărie, ce faci dacă nu mai funcționează poziția? Schimbi tot ansamblul optic?
Pai asta este si scopul producatorilor in ziua de astazi - sa te arda la bani cat de tare se poate - plus ca, fac oricum parasute de masini, comparativ cu ce masini se faceau acum 15-20 de ani. Niste cutii de carton in ziua de astazi, scumpe in draci pentru cum sunt construite. Calitatea a scazut foarte mult, iar pretul a crescut. Traim intr-o lume a consumerismului deja. In ziua de astazi, producatorii fac masini care sa duca maximum maximorum 15 ani. Astfel incat, sa fii obligat sa iti cumperi alta dupa 10-15 ani. Acelasi lucru se intampla in toate domeniile. Compara un Audi facut in 1990 sau 2000, cu un Audi facut dupa 2015. Sau Santa FE produs in 2000, cu Santa FE produs in 2020 :))). Si au incercat sa faca in asa fel, incat daca ti se strica ceva, sa fie ei siguri ca schimbi tot ansamblul, nu doar piulita aia sau beculetul respectiv. Asta ca sa castige ei si mai mult. Sunt hapsani, fuga dupa bani este numarul 1, si nu-i mai intereseaza despre tine ca si client.
Ar trebui sa tineti cont cand prezentati un Plug-in Hybrid si sa nu ii mai dati cu hibrid in sus hibrid in jos... devine confuz si sunt multi utilizatori care se asteapta ca hibridul lor sa fie si Plug-in...., iar cand prezinti un Plug-in Hybrid, parerea mea e ca, incepi cu caracteristica principala cat mergi EV.
Masina este si pe radarul meu de ceva timp. Din ce am inteles prin statele unite este acelasi motor hibrid dar cu probleme la cutia automata, cedeaza dupa 2000 de mile. Dan s-a dat cu ala gras de la masini potrivite, de aia nu a filmat masina.
Are si 8dct probleme si mai grave, erori de funcționare pe pompa electrica de ulei, sunt niste catastrofe de transmisii, au litigii ample cam peste tot in lume,mai ales in state. Litigii care erau deja pe motoarele Theta. Ar trebui sa se învețe minte si sa puna convertizor, mai ales pe piata americana
Ai jucat-o Lucică 😂 , dar nu până la final … trebuia când te întorceai la mașină,să te uiți repede în dreapta și să începi să fugi după ea (mașina) 😂😂😂 ❤
O intrebare pentru functia aceea de mers inainte si inapoi. Daca lasi masina cu rotile virate si vrei sa o scoti iti va reveni la pozitia de drept sau o “scoate”asa cu rotile virate?
Motivul pentru care spatele ala e asa de drept este pentru ca masina vine in varianta cu 5 sau 7 locuri si practic trebuie sa incapa un al 3-lea rand de scaune acolo. Mie unul care ii inteleg sensul, imi place, iar la interior este top. Nu am vazut niciodata atatea spatii de depozitare pe o masina.
Am dat like fix inainte sa zici :D Imi pare rau ca te-am ratat cand ai venit in Iasi, sa mai anunti cand vii :) Nu pot sa zic ca imi place masina, parca prea patratoasa pentru gustul meu si din spate parca e o duba, dar trebuie sa recunosc ca are o prezenta pe sosea.
O masina jenanta, cu motor de 1.6 pe ditamai balena de 3 tone incarcata ! Baterie de doar 12 kW, autonomie de doar 50 km, viteza de incarcare de doar 3 kW, cutie lenta, sprintul de10 secunde, buzunare ft mici in usi ... si costa cat Toyota ! Rusine Hyunday ! Singura chestie care imi place este reglajul electric si automat al volanului...
Este un Land Rover Discovery 4 la design, foarte misto, daca ma intrebati pe mine. Functionalitate, ergonomie, materiale la 50k e bun, dar merita perne de aer si era bestbuy. Totusi vb de o masina grea la nivelul Touareg.
Te salut Luci, Sunt interesat de o masina de familie, AWD, si printre altele sunt interesat direct de noul Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid. Ideea e ca am incercat sa gasesc specificatii detaliate si clare pentru masina (in varianta Luxury), mai exact: mod de lucru sistem hibrid, capacitate baterie, autonomie exclusiv electrica, capacitate rezervor carburant, daca are sistem PTC de incalzire in mod EV pe timpul iernii, mod actionare pompa apa, mod actionare compresor A/C, etc. Ai cumva o referinta, un document primit, o sursa clara de unde pot gasi cat mai multe specificatii sigure pt. modelul respectiv vandut la noi in RO? La Tiriac Auto nu prea am gasit detalii... Multumesc anticipat!
Spatele e tipic asiatic, dar la ce volum de încărcare și ce dotări are, aș putea să trec peste, că doar nu merg în spatele mașinii și dacă e practică, prea puțin mă interesează opinia altora, că doar o iau să-și facă treaba și nu ca să o pun în vitrină și să sparg semințe pe lângă ea de admirație .😂
1.5 t ? Trompeta de masina pt + 50.000€ cat costa Nu-i nici 4x4 capabil nici nu poate remorca mare lucru ….mai bine de bani astia un Mercedes V klass sau vito super dotat …am tractat mult cu santa fe-ul anterior de 2.2 foarte capabila masina si tzapana …..intradevar dupa piese astepta-i de iti venea acru si scumpe foc
@@harimanolea7551 Aveti unii niste filme... Cine dracu' isi cumpara 1.6 hibrid ca sa tracteze cu ea? Hai, ca deja deveniti ridicoli cu explicatii din astea.
Nu are bara frontală iluminată ca in America și mai este și cu 10 mii euro mai scumpă... Dar îmi place maxim, mă uit la clipuri cu ea de când s-a lansat. Dar am o întrebare: sigur scaunele sunt ventilate în versiunea Luxury? Eu văzusem doar pentru Caligraphy...
E buna si pentru recalificare profesionala: oricand o poti transforma in dric mortuar si sa faci si niste bani cu ea. Un fel de Uber pentru cei decedati.
Se pare ca asiaticilor le merge asa de bine ca este timpul sa și impună design ul lor tipic de acasă în bătrână europa, designul este clar adresat sensibilităților asiatice ce sunt mult mai simpliste decât cele europene, eu nu cred ca va prinde la noi
Pentru ca nu ai primit raspuns iti zic eu: Lexus RX cu Mark Levinson (fiabilitate si rafinament) sau Porsche Cayenne (putere si agilitate). Fiind doar 2, le poti testa personal si alege. Cei care aleg Lexus de obicei raman la Lexus si daca schimba regreta schimbarea.
@@DanielFlaviusLucica Mulțumesc pentru răspuns! Eu dețin un Mercedes în prezent însă costurile sunt cam piperate, oare Lexus nu este aceeași poveste? De Porsche nici nu are rost să ne îndoim dpdv al costurilor. Îmi doresc o mașină fiabilă și spațioasă, un “family car” dar cu ceva cai sub capotă și opțiuni cat mai variate.
În statisticile americane Lexus e pe primul loc la fiabilitate, Porsche e cea mai buna germana după japoneze, Mercedes e printre ultimele. La Lexus in 3 ani am schimbat doar uleiul si 2 placute de frana. La Toyota în 9 ani am schimbat uleiul, placutele de frana, anvelopele și un cilindru de frâna. Inainte la VW TDI am avut vreo 40 de facturi de service.
Producatorii din ziua de astazi, se fac de rusine, din ce in ce mai mult - stim deja ca dupa 2015, se produc cutii de carton, slabe calitativ, cu preturi exorbitante. Dar la pretul acesta, sa nu ai macar parbriz incalzit, da-o incolo...diferenta intre masinile produse odata (1980-1990-2000 - 2005 - 2010) si cele produse dupa 2015, este enorma. Acum, avem masini extrem de scumpe, dar cu o calitate mult mai scazuta, decat a celor produse acum 15-20 de ani; au grija toti producatorii de astazi sa faca masini "consumabile"...astfel incat, in 10-15 ani sa fii obligat sa o schimbi cu totul. Pai o masina produsa acum 20 de ani, ruleaza astazi pe strazi fara probleme (bineitneles, daca a avut grija de ea..). Dar astea produse in ziua de astazi, vor rula peste 20 de ani ? :)) parca sunt de unica folosinta..si la preturi exorbitante - macar de ar fi fost ieftine - ziceai "ok, este ieftina, este clar ca nu va tine mult, dar daca ma tine 6-7 ani fara probleme, aia e; cumparam alta apoi, ca oricum sunt ieftine". Dar nu este asa din pacate...
NU-Mi MAI TREBUIE X5, m-ai convins ! Il dau si-mi iau 2 d-astea cu de toate ! Domnu` Masini cu Luci Popa, nu crezi ca-i cam deplasata comparatia ?!? Ca jurnalist auto (asa cum te pretinzi) ar trebui sa fi impartial, ci nu sa faci reclama mascata...
Te rog, un sfat ce ai cumpara în 45000 euro max cupra formentor 2024 205cp 1,5 hybrid sau bmw x1 20i 2024 1,5 hybrid 170cp sau hyundai tucson 2024 hybrid1,6 232cp? Mulțumesc frumos zi faina!
Slavă cerului ca nu primim cutia cu 8 trepte ca este un coșmar . O cunoștință în America pe 2 Hyundai uri cu genul ăla de cutia a avut probleme cu ambele .
Urâtă cu spume...am făcut test drive cu ea în Danemarca,interiorul îmi place dar exteriorul lasă de dorit,rămân la Tucsonul meu 2022 este bijuterie față de Cutia Fe😂😂
Pt varianta hibridă, motorul de 1.6 mi se pare destul de mic pt o asemenea mașină. Toyota are motoare cu 1 L peste astala mașini mai mici. Fiabilitatea ar putea fi o problemă pe termen lung.
Poate d.p.d.v. tehnic este avansata, dar design-ul este "inodor, incolor, insipid". Parerea mea. Santa Fe-ul anterior emana mult mai multa eleganta. Felicitari pentru prezentare!
N-ai zis de gura de ventilație pe care nu o au americanii, de sub lightbar. Nu primim senzor de amprenta, nici scaune față cu masaj. A, și spune te rog cum ți se pare față de Outback la confort?
Inteleg ca trebuie sa te pui bine si cu producatorii dar hai sa nu exageram cu faptul ca “arata de milioane” hai sa zicem ca fata e okish dar cu cat mergi spre spate uratenia creste exponential
@@NarcisGojnea păcat...ce să zic...baftă! Eu am Toyota Hybrid, nici o problemă, dar astea sunt testate de ani de zile. Mi se pare Santa Fe mai modern, dar...mai bine rămân cu Toyota cred...
FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986
play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo
La față păpușă
La spate mătușă .....las,o drequ😊
Din spate liceu, din față muzeu😅
Am vazut pe atrada masina de la spate, se vede demential. Mie imi place. O sa rupa vanzarile. Pacat ca nu au pus si perne de aer, atunci chiar era pachet complet. Plug-in mi se pare ca se apropie de 2400kg, fara perne, cam nasol.
Daca o iei neagra si pui doua cruci pe geamurile din lateral, ii pui un nr. de genul RAI o bagi la produs
Constructorii sunt foarte inteligenți. Au făcut un facelift (backlift - spatele mașinii) la o dubă, și a ieșit această mașină.
O masina super ok până o vezi din spate. Mulți care s-ar fi orientat spre achiziția ei se vor răzgândi datorita spatelui urât tare. Aștept Kia Sorento facelift la test Luci👍
Parca-i o camioneta de 40 ani cu leduri.
@@BUZDUG-constantin Urâtă tare de tot cu spatele acela, cred ca au vrut sa surprindă cu ceva diferit dar au făcut o de oaie, va fi un rateu sigur, Sorento aceeași platforma, aceleasi motoare e cu 10000-12000 euro mai scumpă, dar arata bn fața de asta.
Eu cred ca e super design, Este ce trebuie, TU SI noul duster sunteti urati 😂@@Kdrillak
@@Django1989 Sa nu mai comentezi prost asa pe vreun site sau aplicație sa te faci de râs. Din spate Hyundai Santa Fe cred ca seamănă cu tn de îi iei partea. Urât la urâtă trage ca magnetul se atrage😉🙃
@@andrei_lungu911 Ti se pare tie doar.
Multimea celor care cumpara X5 nou intersectata cu multimea celor care vor Sante Fe are prea putine elemente comune.
@user-el4qt2oh2m adevărat.. Nu se mai fac mașini cu design masculin.. Tanc. La modă sunt mașinile cu design mai.. Nemasculin. Mercedes, BMW etc.. (vorbesc de SUV-uri).
.mn@@AlexanderTheGreat1991
@@AlexanderTheGreat1991ai dreptate, G-Klasse feminin 😂😂😂
@@germancars1520 comparativ cu un colos american.. Cam da.
@@AlexanderTheGreat1991, chestie de gusturi...G-klasse numai feminin nu este...dar tu probabil ai vreun Escalade...🤣🤣🤣🤣
Dacă e alb..din spate zici ca e lada frigorifica😅
😂😂😂
Am vazut lazi frigorifice mult mai frumoase🤣
dacă te uiți atent la X7 e cam tot așa..@@lcristi4881
Nu mai zice la nimeni, asta e ultima moda cica. Si ieftin de produs. Si da, pare o lada frigorifică din anii 90 😅
Si-a pierdut identitatea...e dus designul prea mult spre Land Rover, iar spatele este un dezastru de design
"Mami,oprim la range rover să ne luăm un defender?"
"Nu că avem defender acasă"
Defenderu de acasă:
Parerea ta.....
Cica "identitatea" da ce amărăciune de identitate a avut Santa Fe 🤣🤣🤣 nu era G Class
De fapt urmărește liniile și designul Ioniq 5.
Mi se pare foarte tare designul plus ca au marit spatiul interior foarte mult, si masina nu e foarte mult mai lunga decat generatia anterioara. Adica pare mare, dar nu e asa mare. Problema mea la masina asta este ca e grea si nu are optiunea de perne de aer. Plug-in mi se pare ca are aproape 2400kg, sper sa nu gresesc.
Masina asta este fenomenala! Reuseste sa faca Fiat Multipla sa arate chiar frumos.
😂
@@MateiMBInu înțeleg
Nu..
Impecabil. Bravo!
@@FeraruMarian-de2mdFiat Multipla este votată de mulți ani ca fiind cea mai urâtă mașină. Asta reușește să o întreacă
Mulțumim. Sugestii: DVS creatorii de continut, chiar trebuie sa criticați producătorii. E treaba celor ce produc reclamele sa nu o facă, dar treaba celor ce fac reviewuri ar trebui sa fie sa laude ce au de lăudat și sa critice ce au de criticat. Ideal ar fi sa nu anulam sistemele ce contribuie la siguranta noastră, deci NU TREBUIE sa anulam Lane Keep Asist de fiecare data când urcam în mașină, și ideal ar trebui sa respectam benzile, sa nu le tratăm ca opționale, sa semnalizam dacă schimbam banda si doar atunci sa taiem marcajele. Dacă sistemul are deficiente de îl face inutilizabil, ar trebui criticat sistemul/producătorul, iar clientul sa fie informația despre ce merge ce nu merge. Treaba reclamelor ar trebui sa fie sa convingă clientul sa cumpere, treaba creatorului de conținut ar trebui sa prezinte mașina astfel încât clientul sa aleagă informat DACA achiziționează sau nu. Ulterior însă... am văzut de ce dvs considerați ca trebuie anulat LKA Portiera nu se lasă deschisa, dacă sunteți pe dreapta unei șosele. Indiferent cât de slab e traficul. Puteați rămâne fără portiera, eventual fără permis și sancționat cu amenda. Imi place cum v-ati reglat oglinda laterala. Unii își reglează.oglinda astfel incat în loc sa vadă traficul își vad jumătate din mașina... care nu o sa vina niciodata sa te loveasca. La.kickdown, dincol de acel punct al pedalei, majoritatea masinilor ignora setarea ECO. La mersul pe serpentine, ar fi necesar sa va pastrati banda proprie. Nu sa va duceți jumătate pe banda opusa, indiferent cât de libera considerați ca e strada.Daca aveți vreodată vreun alt vehicul al cărui șofer vine din contrasens cu viteza făcând fix acelasi lucru ca dvs, ( nu tine banda datorita vitezei prea mari) veți avea impact frontal. Imi place ca criticați pe cei ce depășesc viteza legala, ( aveți dreptate) însă și păstrarea benzii e la fel dacă nu mai importanta decât menținerea vitezei în limitele legale.
Bai frate ,l am văzut pe strada acum 3 săptămâni, nu am văzut în viata mea o masina mai urâtă, au stricat designul,și schimbarea a fost prea radicală, din 2006 pana în 2023 mazina a avut niște linii armonioase,asta e ca o cutie ,seamănă mai mult cu un doge nitro. O urâțenie
Da, frate! Urata-n spume! Am vazut-o si eu pe strada, am exclamat cat de urata e. Nu imi venea sa cred ca e Santa Fe. Si cat de frumos evoluase Hyundai Santa Fe cu modelul anterior.
Am modelul anterior luat din 2021 si pana in ziua de azi intoarce lumea capul dupa ea pe unde merg. Ca sa nu mai zic ca nu am văzut extrem de multe me stradă, cel puțin în Luxemburg unde stau. Modelul asta nou arată oribil si nici nu știu daca as mai putea sa imi iau din nounsanta fe datorita motorului. Prea puțini cai pt caroseria asta mare @@bogdan5748
la noi in Republica Moldova modelele Hyundai Santafe sunt cu motor de 2,5 cu aproximativ 300 de cai
Pe noi ne-au cretinizat cu reducerea poluării, așa că avem motoare de roboți de bucătărie pe multe mașini.
@@AsdfAsdfg-o8dmai scoate capul ala din pamant cateodata
@@danieldaniel1210nu vad de ce ar avea capul in pamant, este dubios ca 20% din populatie face sacrificii pentru reducerea poluarii, iar restul se bucura de masini bune. Plus ca daca mai adaugi longevitatea unui motor de 2.0+ fata de un motor de 1.0 o sa vezi ca tot noi poluam prin faptul ca fabricarea unei masini noi polueaza mai mult (pentru ca le schimbi/reciclezi mai des). Motive si exemple pot fi multe in ambele cazuri!😅
La prima vedere spatele mi s-a parut groaznic. Dar intorcand-o pe toate fetele incep sa-i prind sensul. E practic, ergonomic, spatios, acomodeaza lejer 7 locuri, bun pentru drumuri lungi, excursii prin Europa sau camping. Pentru zi de zi in oras nu are sens. Poate o sa inchiriez una cand plec in concediu. Semnalizarile spate sunt cam jos (sunt totusi la acelasi nivel cu luminile de la o berlina), dar daca le puneau mai sus erau pe hayon, deci daca te opresti si ai hayonul deschis nu mai ai lumini de avarie.
Chestie de gust si preferinte, dar mi s-a intamplat de cateva ori sa intorc privirea dupa o masina mortuara care arata chiar bine. Asta in schimb... ARO ar fi invidios ca se poate si mai rau.
Este o imitaie ieftina de Land Rover, deja si numele de Calligraphy imita denumirea Autobiography.
Pe versiunea din Australia este roata pusa sub masina / portbagaj, asa am avut si eu pe santa fe 2 din 2006. Gurile de ventilatie pt pasagerii din spate sunt pe stalp , la fel si pe Santa fe 2. Mie personal imi place masina.
Parca mergeau semnalizarile spate putin mai jos …😂
Nu pot sa inteleg cum au reușit sa proiecteze spatele acela, atât de urat.
Să fiu sincer nu pot jicni munca lor dar măcar daca ar-fi rotunjit spatele și să pună stopurile sus era altceva 😢
L-au copiat cu toata linia dupa Ford Flex.
@@Dr_Tepes_All Da, am căutat și am văzut după Ford era nici nu știam de acest model FORD FLEX mulțumesc pentru răspuns
@@MC-pk5hq au pus un indigo peste defender...
Nu este urat! Este diferit, eu m-am obinuit cu el!
Urâtă au făcut-o... Zici că e din bancul cu 3 polițiștii locali, unu nu vede, altul nu scrie si ultimul nu vb asa si designerii lor...
ce culoare e Santa FE-ul tau nou 2025 ?
@user-el4qt2oh2m sunt de acord ca fata e mult mai frumoasa decat spatele, cu mult. Dar majoritatea judeca masini pe care poate nici nu le-au vazut vreodata fizic inainte
@@robertczimmerman3774am ales rav4 plug-in in 2023, de mare e mare asta insa pentru mine tot urâtă e, iar cand ma gandesc la motor de 1.6 la un dreptunghi pe roți mi se face rau.
@@robertczimmerman3774Cati 12 ani ai?
@@robertczimmerman3774Hai lasa dumele astea de scoala gimnaziala. O ai sau nu o ai, tot urata ramane.
Noul santa fe nu are nici o treaba cu noul bmw x 5 producator diferit unul din Asia unul din Europa.
Masina asta e o combinatie dintre Audi /Range Rover.
Recunosc din fata masina chiar arata bine,dar in rest cred ca cei de la servicii funerare o sa fie foarte bucurosi sa o foloseasca pe post de dric.
Singura asemanare dintre acest dric si bmw x5 este ecranul din bord,dar acest lucru nu e suficent pentru a compara.
Mai mult de 35k nu as da pe aceasta masina!
Oricând mi aș lua așa ceva … am avut germane dar nu mi mai trebuie . Recent mi am luat un Kia sportage full si nu regret nimic . Kia , Hyundai sunt mașini extrem de fiabile și e păcat ca lumea în România nu știe altceva în afară de alea ,, jmekere’’ de Germania .
La pretul ala sa nu ai parbriz încălzit??? Iar semnalizarile spate sunt plasate mult prea jos și sunt prea subțiri, vor exista probleme cu vizibilitatea din spate. Trendul asta sa integrezi toate luminile într-un bloc de leduri e alta măgărie, ce faci dacă nu mai funcționează poziția? Schimbi tot ansamblul optic?
Pai asta este si scopul producatorilor in ziua de astazi - sa te arda la bani cat de tare se poate - plus ca, fac oricum parasute de masini, comparativ cu ce masini se faceau acum 15-20 de ani. Niste cutii de carton in ziua de astazi, scumpe in draci pentru cum sunt construite. Calitatea a scazut foarte mult, iar pretul a crescut. Traim intr-o lume a consumerismului deja. In ziua de astazi, producatorii fac masini care sa duca maximum maximorum 15 ani. Astfel incat, sa fii obligat sa iti cumperi alta dupa 10-15 ani. Acelasi lucru se intampla in toate domeniile. Compara un Audi facut in 1990 sau 2000, cu un Audi facut dupa 2015. Sau Santa FE produs in 2000, cu Santa FE produs in 2020 :))). Si au incercat sa faca in asa fel, incat daca ti se strica ceva, sa fie ei siguri ca schimbi tot ansamblul, nu doar piulita aia sau beculetul respectiv. Asta ca sa castige ei si mai mult. Sunt hapsani, fuga dupa bani este numarul 1, si nu-i mai intereseaza despre tine ca si client.
Din față muzeu, din spate veceu 😂 și nu's hater fiind posesor de Hyundai. Dar modelul anterior arăta mult mai bine.
Ăsta pare perfectă pt.firmele de pompe funebre! Ca să o compari cu X5 chiar nu e nevoie de prea multă școală în domeniul ăsta!😮
Ai dreptate ,asta chiar arata mai bine decât Hitler.
Ar trebui sa tineti cont cand prezentati un Plug-in Hybrid si sa nu ii mai dati cu hibrid in sus hibrid in jos... devine confuz si sunt multi utilizatori care se asteapta ca hibridul lor sa fie si Plug-in...., iar cand prezinti un Plug-in Hybrid, parerea mea e ca, incepi cu caracteristica principala cat mergi EV.
Masina este si pe radarul meu de ceva timp. Din ce am inteles prin statele unite este acelasi motor hibrid dar cu probleme la cutia automata, cedeaza dupa 2000 de mile.
Dan s-a dat cu ala gras de la masini potrivite, de aia nu a filmat masina.
hmmm....alea sunt făcute la ei, poate e ceva diferență. Aici doar 7DCT are probleme din ce am auzit. Om trăi și om vedea.
Are si 8dct probleme si mai grave, erori de funcționare pe pompa electrica de ulei, sunt niste catastrofe de transmisii, au litigii ample cam peste tot in lume,mai ales in state.
Litigii care erau deja pe motoarele Theta.
Ar trebui sa se învețe minte si sa puna convertizor, mai ales pe piata americana
@@vladdutz20 La noi au convertizor. In State sunt alte cutii, am auzit si eu ca au probleme acolo.
@@robertradu8178 depinde de motor, de exemplu 3.5 v6 convertizor, 2.5 aspirat convertizor, 2.5 turbo saracia aia de dct
Santa Fe = Land Rover!
Ai jucat-o Lucică 😂 , dar nu până la final … trebuia când te întorceai la mașină,să te uiți repede în dreapta și să începi să fugi după ea (mașina) 😂😂😂
❤
Extremul dus la maxim …la capitolul urâțenie . Parcă au făcut-o din fierăstrău !
O intrebare pentru functia aceea de mers inainte si inapoi. Daca lasi masina cu rotile virate si vrei sa o scoti iti va reveni la pozitia de drept sau o “scoate”asa cu rotile virate?
Caligraphy.... probabil inspirat de Autobiography de la Range Rover?
Masina misto, barbateasca!
Tare 👌
Din față arată interesant, din spate cel puțin discutabil. Interiorul pare rezonabil, ergonomic și practic. Ca performanțe e departe de X5, evident.
Motivul pentru care spatele ala e asa de drept este pentru ca masina vine in varianta cu 5 sau 7 locuri si practic trebuie sa incapa un al 3-lea rand de scaune acolo. Mie unul care ii inteleg sensul, imi place, iar la interior este top. Nu am vazut niciodata atatea spatii de depozitare pe o masina.
Serios? 😂 Și de ce alte mașini cu 7 locuri nu au spatele de dubă, ca asta?
Am dat like fix inainte sa zici :D
Imi pare rau ca te-am ratat cand ai venit in Iasi, sa mai anunti cand vii :)
Nu pot sa zic ca imi place masina, parca prea patratoasa pentru gustul meu si din spate parca e o duba, dar trebuie sa recunosc ca are o prezenta pe sosea.
Sunt absolut convins că seful de design este plătit de concurență !
Exceptionala! 👍👍
O masina jenanta, cu motor de 1.6 pe ditamai balena de 3 tone incarcata !
Baterie de doar 12 kW, autonomie de doar 50 km, viteza de incarcare de doar 3 kW, cutie lenta, sprintul de10 secunde, buzunare ft mici in usi ... si costa cat Toyota !
Rusine Hyunday !
Singura chestie care imi place este reglajul electric si automat al volanului...
Este un Land Rover Discovery 4 la design, foarte misto, daca ma intrebati pe mine. Functionalitate, ergonomie, materiale la 50k e bun, dar merita perne de aer si era bestbuy. Totusi vb de o masina grea la nivelul Touareg.
Te salut Luci,
Sunt interesat de o masina de familie, AWD, si printre altele sunt interesat direct de noul Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid.
Ideea e ca am incercat sa gasesc specificatii detaliate si clare pentru masina (in varianta Luxury), mai exact: mod de lucru sistem hibrid, capacitate baterie, autonomie exclusiv electrica, capacitate rezervor carburant, daca are sistem PTC de incalzire in mod EV pe timpul iernii, mod actionare pompa apa, mod actionare compresor A/C, etc.
Ai cumva o referinta, un document primit, o sursa clara de unde pot gasi cat mai multe specificatii sigure pt. modelul respectiv vandut la noi in RO?
La Tiriac Auto nu prea am gasit detalii...
Multumesc anticipat!
Spatele e tipic asiatic, dar la ce volum de încărcare și ce dotări are, aș putea să trec peste, că doar nu merg în spatele mașinii și dacă e practică, prea puțin mă interesează opinia altora, că doar o iau să-și facă treaba și nu ca să o pun în vitrină și să sparg semințe pe lângă ea de admirație .😂
Frumos dric! :))
Interior mijto….dar 1.6 benzina ? Ok cu motor electric impreuna dar…daca pun o platforma dupa ea cu o masina ? Cat poate tracta ?
Te-ai gândit la un Tractor?
1.5 tone.
1.5 t ? Trompeta de masina pt + 50.000€ cat costa
Nu-i nici 4x4 capabil nici nu poate remorca mare lucru ….mai bine de bani astia un Mercedes V klass sau vito super dotat …am tractat mult cu santa fe-ul anterior de 2.2 foarte capabila masina si tzapana …..intradevar dupa piese astepta-i de iti venea acru si scumpe foc
@@harimanolea7551 Aveti unii niste filme...
Cine dracu' isi cumpara 1.6 hibrid ca sa tracteze cu ea? Hai, ca deja deveniti ridicoli cu explicatii din astea.
Modelele Santa Fe anterioare sunt superbe...Modelul actual este o hidoșenie, în special spatele.
Nu are bara frontală iluminată ca in America și mai este și cu 10 mii euro mai scumpă... Dar îmi place maxim, mă uit la clipuri cu ea de când s-a lansat. Dar am o întrebare: sigur scaunele sunt ventilate în versiunea Luxury? Eu văzusem doar pentru Caligraphy...
La Tucson sunt ventilate pe Luxury, cred ca si aici.
Eu le-am folosit!
WoOW, reușit model :)
Care compari masima asta de spalat cu x5 :))) ce motorizari de aspirator are santa fe ul asta si ce motorizari sunt pe x5 ?:)
Cand au ajuns designerii la partea din spate s-au cam plictisit 😅
E buna si pentru recalificare profesionala: oricand o poti transforma in dric mortuar si sa faci si niste bani cu ea. Un fel de Uber pentru cei decedati.
Se pare ca asiaticilor le merge asa de bine ca este timpul sa și impună design ul lor tipic de acasă în bătrână europa, designul este clar adresat sensibilităților asiatice ce sunt mult mai simpliste decât cele europene, eu nu cred ca va prinde la noi
Salutare!
Îl recomanzi pentru un suv spațios pentru familie? Sunt atâtea modele pe piață încât efectiv nu știu ce să aleg :)
Mulțumesc anticipat!
Pentru ca nu ai primit raspuns iti zic eu: Lexus RX cu Mark Levinson (fiabilitate si rafinament) sau Porsche Cayenne (putere si agilitate). Fiind doar 2, le poti testa personal si alege. Cei care aleg Lexus de obicei raman la Lexus si daca schimba regreta schimbarea.
@@DanielFlaviusLucica Mulțumesc pentru răspuns! Eu dețin un Mercedes în prezent însă costurile sunt cam piperate, oare Lexus nu este aceeași poveste? De Porsche nici nu are rost să ne îndoim dpdv al costurilor.
Îmi doresc o mașină fiabilă și spațioasă, un “family car” dar cu ceva cai sub capotă și opțiuni cat mai variate.
În statisticile americane Lexus e pe primul loc la fiabilitate, Porsche e cea mai buna germana după japoneze, Mercedes e printre ultimele. La Lexus in 3 ani am schimbat doar uleiul si 2 placute de frana. La Toyota în 9 ani am schimbat uleiul, placutele de frana, anvelopele și un cilindru de frâna. Inainte la VW TDI am avut vreo 40 de facturi de service.
Il recomand cu incredere
Combinație de Hummer cu frigider Arctic😂😂😂😂
Producatorii din ziua de astazi, se fac de rusine, din ce in ce mai mult - stim deja ca dupa 2015, se produc cutii de carton, slabe calitativ, cu preturi exorbitante. Dar la pretul acesta, sa nu ai macar parbriz incalzit, da-o incolo...diferenta intre masinile produse odata (1980-1990-2000 - 2005 - 2010) si cele produse dupa 2015, este enorma. Acum, avem masini extrem de scumpe, dar cu o calitate mult mai scazuta, decat a celor produse acum 15-20 de ani; au grija toti producatorii de astazi sa faca masini "consumabile"...astfel incat, in 10-15 ani sa fii obligat sa o schimbi cu totul. Pai o masina produsa acum 20 de ani, ruleaza astazi pe strazi fara probleme (bineitneles, daca a avut grija de ea..). Dar astea produse in ziua de astazi, vor rula peste 20 de ani ? :)) parca sunt de unica folosinta..si la preturi exorbitante - macar de ar fi fost ieftine - ziceai "ok, este ieftina, este clar ca nu va tine mult, dar daca ma tine 6-7 ani fara probleme, aia e; cumparam alta apoi, ca oricum sunt ieftine". Dar nu este asa din pacate...
In timpul saptamanii SUV, Duminica la slujba cu sicriu´
NU-Mi MAI TREBUIE X5, m-ai convins ! Il dau si-mi iau 2 d-astea cu de toate ! Domnu` Masini cu Luci Popa, nu crezi ca-i cam deplasata comparatia ?!? Ca jurnalist auto (asa cum te pretinzi) ar trebui sa fi impartial, ci nu sa faci reclama mascata...
Te rog, un sfat ce ai cumpara în 45000 euro max cupra formentor 2024 205cp 1,5 hybrid sau bmw x1 20i 2024 1,5 hybrid 170cp sau hyundai tucson 2024 hybrid1,6 232cp? Mulțumesc frumos zi faina!
Am x5 2022 si m am gandit dc sa imi iau un SantaFe . Niciodata 😅 !! Dar frumoasa masa
Slavă cerului ca nu primim cutia cu 8 trepte ca este un coșmar .
O cunoștință în America pe 2 Hyundai uri cu genul ăla de cutia a avut probleme cu ambele .
Arata ca o combinatie ciudata dintre duster si jeep
Cea mai frumoasa cutie de pantofi.
"Climatizarea nu se află pe volan". Ne-ai spart, Lucică! 😂😂
Urâtă cu spume...am făcut test drive cu ea în Danemarca,interiorul îmi place dar exteriorul lasă de dorit,rămân la Tucsonul meu 2022 este bijuterie față de Cutia Fe😂😂
Luci, Santa Fe sau Highlander? Dinamic, materiale etc? Tu ce ai recomanda?
Si eu am sperat ca asta din 2025, care pare nava spatiala, o sa bata "vechitura" de Highlander... cand de fapt e vai de ea !
Highlander toată ziua
Bai Luci de cand astept si eu un video de-al tau cu Santa Fe ....
Pt varianta hibridă, motorul de 1.6 mi se pare destul de mic pt o asemenea mașină. Toyota are motoare cu 1 L peste astala mașini mai mici. Fiabilitatea ar putea fi o problemă pe termen lung.
Foarte tare, am constatat ca imi trebuie totusi X5
buna pentru Jeepers Creepers urmatoarea serie...
din spate zici a e masina de spalat ....interiorul si fata superbe !!!
una din cele mai urate masini care am vazut-o in viata mea
Ba omule,cand postezi sunt fericit!❤️
Și eu sunt fericit când postez.
Interesant ce reda telefonu tau pe carplay 😜 iykyk
Păcat că motoarele se anunță cam bășinoase. Pare o mașină arătoasă care va fi de succes
Testeaza noua Mazda 3 cu motor de 2.5L benzina si cutie manuala.
Nu prea suport mașinile Suv de oraș, doar cele 4x4 pe bune dar arată tare bine mașina.
Asteptam o comparatie si cu sora....SORENTO 😁
Poate d.p.d.v. tehnic este avansata, dar design-ul este "inodor, incolor, insipid". Parerea mea. Santa Fe-ul anterior emana mult mai multa eleganta. Felicitari pentru prezentare!
Era mișto in intro să zici "baaaa frâna de mână" =))
Oricum, frumoasă mașina, dar mai ales prezentarea.
De 50 000 sa fie sanatosi
Din față simpatică un pic, din spate dric🙃
Eu zic sa-l scoti la pensie,pe Nelu' Ciocanelu'!
PS:am dat Like!
Spatele zici că face-lift la Musso Ssang-Yong
Ba, e URÂTĂ frate zici ca e masina LEGO 😅
De ce cand vad masina in lateral ma gandesc la land rover defender?
Merci 🤗🫡👏🏻🙏
Spatele nu copiaza Land Rover, copiaza masinile masu full SUV Americane. Mai iesiti si voi din tara sau macar dati un google. Arata super bine masina.
Salut Luci! Ar fi frumos sa ai și un Renault Espace 2024
Facem
Am avut Santa Fe 2 in 2009, era mai poshy parcă
Asta pe lângă ca este urât mi se pare că are prea mult plastic interior
@@valentin.david97 ba da, dar era mai poshy, poate asa mi se părea și pt ca aveam interior bej și nu deranja asa de mult ca plasticul negru
Deci poti sa mergi cu piciorul bagat in cotiera))
N-ai zis de gura de ventilație pe care nu o au americanii, de sub lightbar. Nu primim senzor de amprenta, nici scaune față cu masaj. A, și spune te rog cum ți se pare față de Outback la confort?
Salut . Când faci o prezentare la MG hs ?
arata ca un mcv stilizat, o cutie cu o tableta mare in fata ochilor
Inteleg ca trebuie sa te pui bine si cu producatorii dar hai sa nu exageram cu faptul ca “arata de milioane” hai sa zicem ca fata e okish dar cu cat mergi spre spate uratenia creste exponential
Frumoasă mașină...
Urâtă mașină...Mi-a adus aminte de SSangyong Rodius
Felicitari pentru medalia de bronz.
Azi am văzut una maro în Brașov, cu numere roșii... arăta pătrățos, probabil un interlop
L-am luat acu 2 luni, varianta hybrid! De 3 zile e in service, tre sa ii schimbe motorul electric !
Serios? 😢
@@Alex-fe5kx da, azi am luat masina. Au schimbat motorul! Si ce crezi??? Acelasi sunet ciudat care il aveam si inainte !😀.
@@NarcisGojnea păcat...ce să zic...baftă! Eu am Toyota Hybrid, nici o problemă, dar astea sunt testate de ani de zile. Mi se pare Santa Fe mai modern, dar...mai bine rămân cu Toyota cred...
@@Alex-fe5kx da, clar!
masina arata f bine, dar modul tau de filmare mi-a dat dureri de cap.
Chiar nu e rau spatele, cum spuneți prin comentarii
Arată a off-road