Cześć Panowie!!! super film, może spróbujecie zrobić test kompresji?. Sprostuję kilka informacji zawartych w tym filmie ;) (dla wnikliwych) 👉 SKŁAD Płukanki TEC-2000 Engine Flush - środek płuczący to zmodyfikowany Toluen. (nie mylić z Toluenem technicznym to całkowicie inny płyn) - Toluen aby był bezpieczny w silniku musi posiadać mieszanki innych środków. Mieszanka środków smarnych powoduje że Toluen nie wysusza uszczelek, dlatego jest bezpieczny. - Toluen w TEC-2000 posiada wyższą temperaturę zapłonu. - Toluen w płukance TEC-2000 jest zabarwiony i został dodany zapach, dlatego zalecamy nie "wąchać" produktu, Toluen jest szkodliwy. - Toluen po spaleniu (czuć go w wydechu podczas pracy silnika) jest bezpieczny w wentylowanych pomieszczeniach i otwartych garażach, w odróżnieniu od innych producentów w płukance TEC-2000 nie ma niebezpiecznych kwasów. - Karta charakterystyki wraz ze składem do pobrania na stronie. 👉 CZYM WYPŁUKAĆ PŁUKANKĘ? - nie płuczemy płukanki, - płukanki TEC-2000 zostaje poniżej 1% w nowym oleju (poniżej będzie przykładowe obliczenie) - płukanka TEC-2000 paruje, wnikliwi mogą zrobić test, wlać płukankę TEC-2000 do rękawiczki nitrylowej, po kilku dniach w temperaturze pokojowej płukanki nie będzie, rękawiczka nie "sparcieje", w środku będzie tłusty osad - dodatki smarne. 👉 ILE ZOSTAJE PŁUKANKI W NOWYM OLEJU? A pojemność układu olejowego = 4,800 L B ile oleju zostaje spuszczone = 4,300 L C ile oleju zostaje w silniku = 0,500 L D ile wlewamy płukanki na pojemność układu (na 1 L oleju wlewamy 94 ml płukanki) = 0,450 L E ile płukanki przypada na 1 litr (D / A) = 0,094 L F ile płukanki zostaje w silniku po spuszczeniu oleju (C / E) = 46,875 ml G ile płukanki zostaje w silniku po zalania nowego oleju (F / B) = 10,901 ml Pozdrawiamy i zachęcamy do pomiarów kompresji :) 🌞🌞 PS. Płukankę warto stosować prewencyjnie przy każdej wymianie oleju, ponieważ nowy olej będzie miał czyste miejsce do pracy = lepsze smarowanie = mniejsze zużycie elementów ciernych = mniejsze koszta utrzymania auta.🌞🌞 Hej ! 🔥
a co w przypadku gdy auto ma nalatane 300kkm+ i zastosuję się pierwszy raz od początku historii auta płukankę? nie wypłucze to zbyt dużo? chodzi o to czy coś co się już nagarem doszczelniło to jak to wypłucze to nie będzie gorzej niż przed zastosowaniem płukanki?
@@senty.97 Jak coś się uszczelnilo nagarem to nie oznacza że nie ma zużytej uszczelki , uszczelki się wymienia a nie doszczelnia... Plukalem auta z nalotem 450tus i nic się nie działo , przechodziłem z 10w40 na 5w40 i też nic...
@@senty.97 na płukanie nigdy nie jest za późno. Nagar niczego nie uszczelnia, wręcz przeciwnie - zwiększa zużycie oleju poprzez "blokowanie i sklejanie" pierścieni olejowych a związki siarki w nim zawarte PRZYSPIESZAJĄ degradację uszczelek.
Dziś miałem taki sen... Coobcio mi robił moda w aucie i ... byłem przerażony bo nie uzgodniłem ile to kosztuje ... Co Wy na to ? Zróbcie odcinek " Ile to kosztuje ?" :) np. Uturbienie zetki, sprawdzenie samochodu i podstawowy przegląd plus hamownia itp. myślę że dużo osób byłoby zainteresowanych czymś takim :) Edit. Oczywiście mówię tutaj o uśrednionych wartościach albo o rzędzie wartości. Np. turbo w Z to kwestia 20-25 tyś itp...
Ja od siebie powiem że plukalem ostatnio pierwszy raz swoje 1.9 TDI 320kkm nalotu, płukanka najtańsza z K2 motorflush, efekt taki że silnik ciszej chodzi ale najbardziej zadowolony jestem z faktu że przed płukaniem od kiedy kupiłem auto jakieś 5 lat temu to po odpaleniu na zimno stukały szklanki przez jakieś 5-6 sekund a po płukance stukają jakaś sekundę max dwie i cisza, a olej co roku zalewam taki sam Valvoline 5w40. Także polecam nawet tą najtańsza za 6zl bo efekt będzie a jak ktoś pisze że po płukaniu silnik mu padł albo wpierdala olej to po prostu miał trupa uszczelnionego nagarem i 15w40. :)
Nic nowego nie odkryli, niemniej w plukankach prócz nafty są inne związki które pomagają zachować czystość silnika nie go uzdrowić, to też trzeba pamiętać o tym. Wymiana oleju co 10-15tys i co druga wymiana plukanka to moja recepta na czysty silnik od środka 😉
@@wojciechpanufnik7314 Profesor robił testy zdemontowanych pierścieni z nagarem i chyba płukanka na tłoku z nagarem. Ale nie robił takiej płukanki z rozbiórką silnika, tylko lał do 1.9D olej napędowy i później demontował panewki - wykazywały zużycie po płukaniu z ON.
Najlepsza na rynku jest płukanka Oilem(Oilsyn) flush można na niej też zrobić pierw kilkanaście km , występuje też w wersji Long Life na której można jeździć 10tys km. Ja jak chciałem dobrze wypłukać silnik robię tak: płukanka Oilem(Oilsyn) Long life do starego oleju robisz na tym min. 2tys km, po tym czasie zlewasz olej i zalewasz najtańszy olej 5w30 z allegro robisz na tym 40-50km i zalewasz płukankę Oilem(Oilsyn) flush zwykła na 40- 45min na postoju , zlewasz olej i zalewasz olej docelowy... , w moim dieslu po takim płukaniu po 3tys km olej dalej jak nowy wcześniej po 100km był czarny... Tec2000 jak i innych jak L.M które są na nafcie nie polecam działają słabo a tym bardziej na 15min.. bo działa tylko jako rozrzedzacz oleju .Musimy też zachować odpowiednie proporcje bo 250ml płukanki na np 8-9l oleju to tyle co nic... Oilem (Oilsyn) to premium podmarka Archoila , a z Archoila to polecam AR2820. Z ciekawości kolega plukal starego rumpla 5h i nic się silnikowi nie stało a zleciała smoła
Panie z jagód zrodzony.... Czekam na cd. ranault z wahą w oleju... Ale materiał luksusowy, tak Was kurwa kocham... Świetni ludzie, piękne filmy... Dziękuję!
25:44 są plualnki na których można jeździć są płukanki Long life a na zwykłych niektórych też można zrobić kilkanaście km spokojnej jazdy np Archoil 2820 to dopuszcza i nie ma tam w skaldzie nafty jak w innych..
Ze swojego przykładu, moje m57 ostatni rok zrobiło 15k. Zalaliśmy dwa opakowania na te 8l oleju, które jest w tym silniku. Trzymaliśmy na obrotach jakieś 25 min. Olej choć czarny, zleciał jak woda, no i też kilkanaście minut czekaliśmy aż przestanie ściekać. Nowy olej zalany, krótka trasa, olej na bagnecie przejrzysty. Dopiero pod koniec roku będę robił drobne uszczelnienia silnika, ale jak narazie, nie mogę powiedzieć, żeby płukanka jakkolwiek szkodziła. Na pewno będę z niej korzystał przy kolejnych wymianach.
Nie żebym czytał instrukcje obsługi ale to chyba jest proporcja ilość tego środka czyszczącego do oleju bo jak da się za dużo to może być za mało oleju w oleju
Coobcio! jeśli chodzi o płukanie silnika, to ja od lat stosuję normalnie ON verva i działa rewelacyjnie i nie kosztuje tyle co ścierwa typu tec 2000. Robiłem takie sztuki jak 3 litry ropy i jeden litr jakiegokolwiek oleju i nic się nie działo. Kiedyś braciak chciał zrobić łańcuch u siebie, ja nie miałem czasu odesłałem go do innego warsztatu kumpla. Ściągli dekle i się okazało, że silnik wyglądał w środku jeszcze gorzej jak ten wasz. Zalali tam chłopaki kilka takich płukanek i puścili auto na wolnych obrotach na coś ponad godzinę! Jak podjechałem potem zobaczyć ten silnik co tam z niego zostało, to powiem ci że było czyściutko. Może nie błysk ale nagar całkiem rozpuściło. Tak więc można płukać ropą, jak również zostawić auto z płukanką na godzinę albo dłużej! Jeździłem też autem kilkanaście kilometrów z dodatkiem płukanki i również zero problemów... Jak popatrzyłem na panewki potem to było luks
Kolega ma dobry pomysł, zróbcie odcinek ile co kosztuje nawet orientacyjne widełki. U coobcia zmniejszy się ilość telefonów które do niczego nie prowadzą a sporo osób się dowie
Ja właśnie miałem gorszą sytuację i fachowiec z tekstem robimy płukankę i sprzedawać . I prawdę mówiąc zrobiliśmy jedną efekt jak u was to pomysł lejemy jedną i z 2k zrobić . Co ciekawe silnik czysty był i teoretycznie się naprawił. Z tego co wiem ten samochód jezdzi dalej i silnik działa nie wybuchł i bez remontu
Bardzo ciekawy odcinek. Płukanka sprawdzona z ciekawej perspektywy. Tak w ogóle to taką samą płukankę testował Michu z Fast Family tylko on razem z RBT sprawdzal bardziej pod kątem zmian kompresji po uzyciu płukanki
Odnośnie płukanki to najlepiej robić to za każdym razem lub co drugi raz aby utrzymać silnik w czystości ale najważniejsze wymieniać olej co 10tys km i lać dobry olej 💪
A co np w dieslu z dpf gdzie paliwo leje się do oleju płukanka sama się robi. Ogólnie to chyba nie ma super oleju, super dodatku ect. . Wierze jak Coobcio mówił o elfie czy o castrolu i to jest bezcenne ale ten tec to przesada niby fajnie bo pokazaliście że cudów nie ma ale jednak jak u takich autorytetów/praktyków pojawia sìę takie coś to mnie to wręcz odtrąca .
Do tak zabrudzonych silników jak ten z filmu polecam zastosować płyn do płukania silnika Mitasu Flush Fluid. Na środkach czyszczących silnik nie powinno się jeździć podczas procedury płukania, chyba, że producent zaleca inaczej. Można jednak co jakiś czas minimalnie zwiększać obroty silnika na postoju do około 2000 rpm, żeby środek płuczący się lepiej rozprowadził. Od siebie polecam Archoil 2820 (sporo tańszy od TEC 2000), który nie jest zrobiony na bazie nafty, tylko estrów. Stosuję od lat z pozytywnym skutkiem podczas każdej corocznej wymiany oleju.
Panowie proponuje sprawdzić co mówicie, zostało powiedziane, ze płukanka nie jest w stanie rozkleic pierścieni co jest nie prawda. W moim m54b30, który znany jest z poboru oleju, miałem pobór rzędu 600-1000 ml na 1000km. Po zastosowaniu płukanki wlanej w cylindry i zostawionej na 8h oraz płukanki wlanej „normalnie” do oleju i taki zestaw pracował później godzine, następnie wlany valvoline maxlife. Po tych zabiegach pobór oleju spadł do 50 ml na 1000km. Taka o historia i eksperyment po obejrzeniu dokładnie takiej akcji na m4k gdzie wzrosło kompresja na cylindrach. Pozdrawiam ;-)
Jest płukanka, na której można jeżdzić, nazywa się Xado AtomEX, robi się na niej do 150km. Zastosowałem ją ostatnio u siebie, nie otwierałem miski po zlaniu oleju ale zleciał czarny olej jak smoła, a przed płukanką był bursztynowy (7kkm przebiegu). Potem zalałem olej do przepłukania millersa i znowu zleciała smoła. Później docelowy olej i na bagnecie nie widać poziomu taki czysty, ze swojej strony polecam.
Mogę powiedzieć że po zastosowaniu w silniku Honda Accord 2.0 131 KM 16 V F20Z1 silnik zaczął ciszej pracować ( przejechane od 210 - 231 kkm , zalany przy 215 kkm ) Zużyte były lekko wałek rozrządu i popychacze zaworowe ( za duży luz zaworowy był ustawiony ). Wlane przez bagnet za pomocą strzykawki 100 ml. W kilka minut po uruchomieniu silnika ( po wlaniu Ceratecu ) wyciszyła się praca silnika, do tego zaczął trochę łatwiej kręcić rozrusznikiem, silnik uruchamiał dosłownie z dotknięcia kluczyka. Był to 2-go samochód do którego wolałem ten dodatek. Może warto by było sprawdzić jak zmieni się ciśnienie oleju po wlaniu Ceratecu. Mogę podesłać namiar na technika z działu szkoleń LM.
Robiłem płukankę w 3 autach w następujący sposób. Leje płukankę do starego oleju filtr stary auto pracuje około 40-50min czasami jakaś przygazówka tak do 2tys obr. Zrzucam to wymieniam filtr leje świeży olej i płukanka nowy filtr i znów 40-50min. i tak robię 3 razy. Na koniec sam olej ale nie docelowy żeby pozbyć się resztek płukanki a następnie olej docelowy. Za każdym razem nowy filtr. Silniki pracują ciszej równiej olej jest dłużej czysty podczas eksploatacji wnętrze silnika dużo czystsze. Pod pedałem czuć różnicę. Można by było zrobić taki test np z hamownią przed płukankami i po płukankach ale trzeba zrobić to kilka razy i dłużej musi pracować.
Uwaga uwaga !! Proponuję obejrzeć filmik profesora Krisa!! Robi testy płukane w roznych cenach i min NAFTE !! Najdroższa i nafta najtańsza co daje do myślenia naprawdę dawały efekty:)
I ma rację, tu sie narobili i efekty takie sobie, przeplukalem 25 letniego diesla naftą, a potem czysta ropa(20 minut na czystej ropie) . 5tys km juz zrobione. Zuzycie oleju praktycznie zerowe (a turbo juz sobie troche puszcza w dolot). Olej nadal nie jest czarny!! Zwykle bez plukanki byl czarny po 10 min pracy. Dobrego silnika plukanka nie zabije.
Ja tam swoje R6 w e46 uratowałem od brania oleju wymiana oleju co 6k, na tyle się udało ustawić komputer, olej shella 5w40 helix ultra, rzadki jak na tą lepkość ale biorąc jego kartę specyfikacji ma przyjemna ilość dodatków i tym mnie przekonał od Valvoline max life, filtr oleju co 3k, i co zmianę oleju płukanka dieslem z resztka oleju by było tłuściej. Z 3l na 1000, przestała brać do zera, właściciel poprzedni za 2 lata i 80tys km zmienił olej 2 razy xD Płukanki próbowałem, według mnie może liqui moly coś warte, ten toptec to można sobie nim kurwa gaźnik w komarku umyć. Prosty a zajebisty film jagódka, pozdrawiam :D
10-15 min przy regularnym użytkowaniu tego specyfiku mój 2.5 tdi r5 też był zajebany błotem po 8 wymianie oleju za każdym razem używałem płukanki i w środku naprawdę wygląda jak ,,Nowy" mimo przebiegu 615 tys z drugi raz pewnie ale działa to ja mogę powiedzieć tylko przy takim błocie to co wymiana oleju płukanka
jak dla mnie to za krótko :) producent preferuje 10-15 minut ale w takim przypadku jak ten silnik to bym nawet podbił obrotowy jałowe na 1000 obr w mapie i zostawił go na przynajmniej 1 godzinę, ja tak trzymałem zasyfione E46 2.5L M54b25 po longlife na 1250rpm na 1,5 godziny i wtedy zrobił robotę, jak dla mnie 20 minut to strata dwóch puszek :D pozdro !
dokładnie godzina jedna płukanka, a najlepiej potem znowu na godzine dać druga płukankę, a wcześniej auto musi być rozgrzane min 30min pracować na jalowych obrotach
Zgadzam się 15-20min to gówno daje.. najlepiej godzinę a jeszcze lepiej zalać Archoila 2820 lub jeszcze lepiej Oilem flush i zrobić na niej ok 15-20min spokojnej jazdy + 30-40min na postoju, Oilem najlepsza na rynku jest też wersja Long life na której można zrobić i 10tys km
M54 pobór oleju 0,5l na 1000 poprzedni właściciel lał 10w60, zalałem 5w40 pobór 0,7-0,8l na 1000, zrobiona płukanka 2 puszki tec 2000 silnik chodził około 1h później zalany olej 5w50 valvoline na 10tys pobór oleju około 1l
Dzisiaj pierwszy raz w Octavii 2 1.6 TDI robiłem płukanie #tec2000 olej miał 250km, wlana płukanka. Przebieg auta 228kkm Efekt? Czarny olej ale ładnie poczyscil. Za 500km powtórka. Co daje płukanka? Jak wylejesz olej na siebie to spływa niczym woda. Chyba polecam 🙂
Ooo super że zrobiliście taki odcinek zawsze mnie zastanawiało jak i czy działa płukanka i jaka najlepsza, nie mialem okazji testować ani jednej. W nastepnym tygodniu bede wymieniał olej w moim nowym daily i z tego co widzę to jest syf w piecu także też zdam relacje jak to zadziałało w moim przypadku
Ja robiłem płukanki. Jedna z nafty, przerwa na zwykłym oleju i drugi raz płukana z kupnego preparatu obydwa po 1 godzinie. Silnik sie w huj poprawił więc go nie wydarłem i niech mi Kivi nie pierdoli, że to lep na dupe.
Do płukania na dłuższym odcinku można wlać Shell Helix Rimula R6 10W-40. Ten olej ma TBN 15,9, praktycznie dwa razy większe niż większość zwykłych olejów. Wlać go na 1000km i później sprawdzić efekt.
Są płukanki estrowe np. oilem na których można jeździć. Sam stosowałem: zalałem do gorącego silnika płukankę, jeździłem 15 minut. Potem 15 minut wolne obroty i zlałem. Potem żałowałem, że nie zostawiłem na dłużej, bo niektórzy zalecają zalać do gorącego, jeździć 30 minut. Potem dolać drugą i zostawić na 30 minut. Robiłem testy przyśpieszenia przed płukaniem i po i wyszło, że faktycznie różnica była widoczna. Nagrywałem przyśpieszenie od 1000 obrotów do odciny na drugim biegu i od 2000 obrotów do odciny na 3 biegu, a potem porównywałem czasy na komputerze. Dodatkowo przy hamowaniu silnikiem jest wrażenie jakby był mniejszy opór (auto gorzej hamuej silnikiem)
Inna nazwa powinna być... Np czy działa plaster na dupe :P, Kivi w formie :) 💪 , zrobił wejście smoka i wszystkich wyprostował, widać że ma typowo praktyczne podejście do mechaniki, a nie cudotwórcze :).
Tego typa nie lubię i nie oglądam ale akurat dobra płukanka czy nafta czy nawet specjalne preparaty do tego rzeczywiście pomagają , na zapieczone pierścienie tez no chyba że już tak zapieczone latami że nic ich nie ruszy , mi pomogło
Cześć Panowie!!! super film, może spróbujecie zrobić test kompresji?. Sprostuję kilka informacji zawartych w tym filmie ;) (dla wnikliwych)
👉 SKŁAD Płukanki TEC-2000 Engine Flush
- środek płuczący to zmodyfikowany Toluen. (nie mylić z Toluenem technicznym to całkowicie inny płyn)
- Toluen aby był bezpieczny w silniku musi posiadać mieszanki innych środków. Mieszanka środków smarnych powoduje że Toluen nie wysusza uszczelek, dlatego jest bezpieczny.
- Toluen w TEC-2000 posiada wyższą temperaturę zapłonu.
- Toluen w płukance TEC-2000 jest zabarwiony i został dodany zapach, dlatego zalecamy nie "wąchać" produktu, Toluen jest szkodliwy.
- Toluen po spaleniu (czuć go w wydechu podczas pracy silnika) jest bezpieczny w wentylowanych pomieszczeniach i otwartych garażach,
w odróżnieniu od innych producentów w płukance TEC-2000 nie ma niebezpiecznych kwasów.
- Karta charakterystyki wraz ze składem do pobrania na stronie.
👉 CZYM WYPŁUKAĆ PŁUKANKĘ?
- nie płuczemy płukanki,
- płukanki TEC-2000 zostaje poniżej 1% w nowym oleju (poniżej będzie przykładowe obliczenie)
- płukanka TEC-2000 paruje, wnikliwi mogą zrobić test, wlać płukankę TEC-2000 do rękawiczki nitrylowej, po kilku dniach w temperaturze pokojowej płukanki nie będzie, rękawiczka nie "sparcieje", w środku będzie tłusty osad - dodatki smarne.
👉 ILE ZOSTAJE PŁUKANKI W NOWYM OLEJU?
A pojemność układu olejowego = 4,800 L
B ile oleju zostaje spuszczone = 4,300 L
C ile oleju zostaje w silniku = 0,500 L
D ile wlewamy płukanki na pojemność układu (na 1 L oleju wlewamy 94 ml płukanki) = 0,450 L
E ile płukanki przypada na 1 litr (D / A) = 0,094 L
F ile płukanki zostaje w silniku po spuszczeniu oleju (C / E) = 46,875 ml
G ile płukanki zostaje w silniku po zalania nowego oleju (F / B) = 10,901 ml
Pozdrawiamy i zachęcamy do pomiarów kompresji :)
🌞🌞 PS. Płukankę warto stosować prewencyjnie przy każdej wymianie oleju, ponieważ nowy olej będzie miał czyste miejsce do pracy = lepsze smarowanie = mniejsze zużycie elementów ciernych = mniejsze koszta utrzymania auta.🌞🌞
Hej ! 🔥
O proszę! Zacny komentarz. Będzie jeszcze jeden test z płukanką 😁
a co w przypadku gdy auto ma nalatane 300kkm+ i zastosuję się pierwszy raz od początku historii auta płukankę? nie wypłucze to zbyt dużo? chodzi o to czy coś co się już nagarem doszczelniło to jak to wypłucze to nie będzie gorzej niż przed zastosowaniem płukanki?
@@senty.97 Jak coś się uszczelnilo nagarem to nie oznacza że nie ma zużytej uszczelki , uszczelki się wymienia a nie doszczelnia... Plukalem auta z nalotem 450tus i nic się nie działo , przechodziłem z 10w40 na 5w40 i też nic...
@@senty.97 na płukanie nigdy nie jest za późno. Nagar niczego nie uszczelnia, wręcz przeciwnie - zwiększa zużycie oleju poprzez "blokowanie i sklejanie" pierścieni olejowych a związki siarki w nim zawarte PRZYSPIESZAJĄ degradację uszczelek.
@@TEC2000 no i dziękuję za wyczerpanie tematu, wszystko już wiem 😎
- To wysiadam
- Wypierdalaj
😂😂😂
hahahaa made my day
@Auto Maniak lubie coobcia ale jak będziesz przedsiębiorcą to zauważysz, że podatki nie są bezpośrednie ale pojebane
hahahaha
hehe
najlepiej jak są we dwoch Kivi i Coobcio :D
Piękne wtedy teksty padają!
Chyba, że w Q&A wtedy mnie wkurza jak Coobcio przerywa Kiviemu. Q&A Jest lepsze jak każdy nagrywany jest osobno.
@@robieswoje5866 no właśnie a z Kivim to chyba jest jedno zaległe q&a
@@robieswoje5866 oj tak, w sumie tu wielkie plus jeden (+1)
Jagoda - „To wysiadam”
Kuba - „wypierdalaj”
XD
To rozjebalo banie 😂😂😂
Dziś miałem taki sen... Coobcio mi robił moda w aucie i ... byłem przerażony bo nie uzgodniłem ile to kosztuje ...
Co Wy na to ? Zróbcie odcinek " Ile to kosztuje ?" :) np. Uturbienie zetki, sprawdzenie samochodu i podstawowy przegląd plus hamownia itp. myślę że dużo osób byłoby zainteresowanych czymś takim :)
Edit. Oczywiście mówię tutaj o uśrednionych wartościach albo o rzędzie wartości. Np. turbo w Z to kwestia 20-25 tyś itp...
Bardzo dobry pomysł
Nawet zajebisty :D
Fhuj dobry pomysł !!!! 💪
Pamiętaj o prowizji za stworzenie dobrej reklamy coobciowi. Marketing kosztuje XD
Kozak pomysł,jestem za
Was się ogląda jak serial, czekając na kolejny odcinek 💪👍
Też tak mam łapka w góre
Coobcio : Ciśnienie w chuj spadło, nwm czy drugie lać
Też Coobcio : Ch*j leje drugie :P
Ja od siebie powiem że plukalem ostatnio pierwszy raz swoje 1.9 TDI 320kkm nalotu, płukanka najtańsza z K2 motorflush, efekt taki że silnik ciszej chodzi ale najbardziej zadowolony jestem z faktu że przed płukaniem od kiedy kupiłem auto jakieś 5 lat temu to po odpaleniu na zimno stukały szklanki przez jakieś 5-6 sekund a po płukance stukają jakaś sekundę max dwie i cisza, a olej co roku zalewam taki sam Valvoline 5w40. Także polecam nawet tą najtańsza za 6zl bo efekt będzie a jak ktoś pisze że po płukaniu silnik mu padł albo wpierdala olej to po prostu miał trupa uszczelnionego nagarem i 15w40. :)
Kivi - Co kombinujecie smoluchy!? 😁
9:33 Ehh ten Kivi, przyszedł popatrzył zaczął od paluszka a skończył na sekrecie mnicha,🤣 i pozamiatał
Sekret mnicha ukryty jest pod kapturem.
Po tym odcinku to skoczą ceny nie płukanek a semi syntetyka z lotosu i nafty :D
Przecież nafta to znany temat od lat.
Nic nowego nie odkryli, niemniej w plukankach prócz nafty są inne związki które pomagają zachować czystość silnika nie go uzdrowić, to też trzeba pamiętać o tym. Wymiana oleju co 10-15tys i co druga wymiana plukanka to moja recepta na czysty silnik od środka 😉
I pootwierają się profesjonalne szkoły "palcówki" ;)
Profesor robił testy noe wiem po uj 100x to samo walkowac
@@wojciechpanufnik7314 Profesor robił testy zdemontowanych pierścieni z nagarem i chyba płukanka na tłoku z nagarem.
Ale nie robił takiej płukanki z rozbiórką silnika,
tylko lał do 1.9D olej napędowy i później demontował panewki - wykazywały zużycie po płukaniu z ON.
Uwielbiam humor Kiviego 😂
Ale zajebisty odcinek:-) uśmiałem się po pachy. "wujek Kiwi" robi robotę :-)
Słodki zapach, smak w ustach , z wojska pamietam , że tak czujemy gdy mamy do czynienia z zatruciem toksynami
Kurde, pierwszy i jedyny kanał jaki wspieram na YT czy innym ptronajcie xd Pozdrówki dla ekipy
To samo
dzięki chłopaki!
Tak samo jedyny wspierany kanał i to już 13 miesiąc leci
Najlepsza na rynku jest płukanka Oilem(Oilsyn) flush można na niej też zrobić pierw kilkanaście km , występuje też w wersji Long Life na której można jeździć 10tys km. Ja jak chciałem dobrze wypłukać silnik robię tak: płukanka Oilem(Oilsyn) Long life do starego oleju robisz na tym min. 2tys km, po tym czasie zlewasz olej i zalewasz najtańszy olej 5w30 z allegro robisz na tym 40-50km i zalewasz płukankę Oilem(Oilsyn) flush zwykła na 40- 45min na postoju , zlewasz olej i zalewasz olej docelowy... , w moim dieslu po takim płukaniu po 3tys km olej dalej jak nowy wcześniej po 100km był czarny... Tec2000 jak i innych jak L.M które są na nafcie nie polecam działają słabo a tym bardziej na 15min.. bo działa tylko jako rozrzedzacz oleju .Musimy też zachować odpowiednie proporcje bo 250ml płukanki na np 8-9l oleju to tyle co nic... Oilem (Oilsyn) to premium podmarka Archoila , a z Archoila to polecam AR2820. Z ciekawości kolega plukal starego rumpla 5h i nic się silnikowi nie stało a zleciała smoła
28:04 W końcu ktoś to powiedział na głos.
Jagodowy kiedy pokażesz jak się grzeje opony w swojej 370?
XD
🤣🤣🤣
On ma opony z dykty w sam raz na lawete
9:33 kivi to jest prze mega gość
15:50 po prostu skisłem w tym momencie 😂😂😂😂😂😂
Pojawia się Kivi i banan na twarzy gwarantowany haha
Panie z jagód zrodzony.... Czekam na cd. ranault z wahą w oleju...
Ale materiał luksusowy, tak Was kurwa kocham... Świetni ludzie, piękne filmy... Dziękuję!
obiecuje - będzie
Drużyna w komplecie . Fajny odcinek
25:44 są plualnki na których można jeździć są płukanki Long life a na zwykłych niektórych też można zrobić kilkanaście km spokojnej jazdy np Archoil 2820 to dopuszcza i nie ma tam w skaldzie nafty jak w innych..
23:19 Ja pierdole hahahah
Kivi mistrz bezapelacyjnie 😂
To nie kivi xD
@@kamil6114 chodziło mi o jego wejście smoka 😅 a sam tekst to wiem że coobcio
Ze swojego przykładu, moje m57 ostatni rok zrobiło 15k. Zalaliśmy dwa opakowania na te 8l oleju, które jest w tym silniku. Trzymaliśmy na obrotach jakieś 25 min. Olej choć czarny, zleciał jak woda, no i też kilkanaście minut czekaliśmy aż przestanie ściekać. Nowy olej zalany, krótka trasa, olej na bagnecie przejrzysty. Dopiero pod koniec roku będę robił drobne uszczelnienia silnika, ale jak narazie, nie mogę powiedzieć, żeby płukanka jakkolwiek szkodziła. Na pewno będę z niej korzystał przy kolejnych wymianach.
Nie żebym czytał instrukcje obsługi ale to chyba jest proporcja ilość tego środka czyszczącego do oleju bo jak da się za dużo to może być za mało oleju w oleju
Coobcio! jeśli chodzi o płukanie silnika, to ja od lat stosuję normalnie ON verva i działa rewelacyjnie i nie kosztuje tyle co ścierwa typu tec 2000. Robiłem takie sztuki jak 3 litry ropy i jeden litr jakiegokolwiek oleju i nic się nie działo. Kiedyś braciak chciał zrobić łańcuch u siebie, ja nie miałem czasu odesłałem go do innego warsztatu kumpla. Ściągli dekle i się okazało, że silnik wyglądał w środku jeszcze gorzej jak ten wasz. Zalali tam chłopaki kilka takich płukanek i puścili auto na wolnych obrotach na coś ponad godzinę! Jak podjechałem potem zobaczyć ten silnik co tam z niego zostało, to powiem ci że było czyściutko. Może nie błysk ale nagar całkiem rozpuściło. Tak więc można płukać ropą, jak również zostawić auto z płukanką na godzinę albo dłużej! Jeździłem też autem kilkanaście kilometrów z dodatkiem płukanki i również zero problemów... Jak popatrzyłem na panewki potem to było luks
Kolega ma dobry pomysł, zróbcie odcinek ile co kosztuje nawet orientacyjne widełki. U coobcia zmniejszy się ilość telefonów które do niczego nie prowadzą a sporo osób się dowie
Ja właśnie miałem gorszą sytuację i fachowiec z tekstem robimy płukankę i sprzedawać . I prawdę mówiąc zrobiliśmy jedną efekt jak u was to pomysł lejemy jedną i z 2k zrobić . Co ciekawe silnik czysty był i teoretycznie się naprawił. Z tego co wiem ten samochód jezdzi dalej i silnik działa nie wybuchł i bez remontu
Tam w tym warsztacie to jest wieczna szydera 😂😂 tak można pracować 😂😂
Kivi przychodzi i od razu jest śmiesznie 😂😂
Panowie w pełnej formie. Tak trzymać!
23:19 Mistrz
Świetny odcinek. Dawajcie więcej takich
Kivi jak wbija to szczam ze śmiechu!! 🤣🤣
Częściej nagrywajcie w 3 🤣🤣
Zajebisty odcinek
Bardzo ciekawy odcinek. Płukanka sprawdzona z ciekawej perspektywy. Tak w ogóle to taką samą płukankę testował Michu z Fast Family tylko on razem z RBT sprawdzal bardziej pod kątem zmian kompresji po uzyciu płukanki
31:40 potwierdzam 1000% prawdy 😅
to będzie super seria! ogladamy! :D
6:28 i wchodzi on "co tam kombinujecie smoluchy?" Nasz Clint Eastwood
nie mogę ze śmiechu wytrzymać jak kivi coś powie czasami haha
Zajebisty odcinek. Kivi i coobcio w duecie robią robotę 👍
Wasze Trio to jest naprawdę unikatowe :D „serek mnicha” i padłem 😂 Trzymajcie się chłopy :D
Odnośnie płukanki to najlepiej robić to za każdym razem lub co drugi raz aby utrzymać silnik w czystości ale najważniejsze wymieniać olej co 10tys km i lać dobry olej 💪
A co np w dieslu z dpf gdzie paliwo leje się do oleju płukanka sama się robi. Ogólnie to chyba nie ma super oleju, super dodatku ect. . Wierze jak Coobcio mówił o elfie czy o castrolu i to jest bezcenne ale ten tec to przesada niby fajnie bo pokazaliście że cudów nie ma ale jednak jak u takich autorytetów/praktyków pojawia sìę takie coś to mnie to wręcz odtrąca .
@@balu1702pl co mowił o elfie i castrolu?
.
Kivi i Coobcio razem to rozpierdol. Za każdym razem
Dużo facetów ogląda ze swoimi kobietami wasze filmy, na pewno macie więcej niż 2% oglądalności wśród kobiet :)
😂Wyborne śmianko w tym odcinku👌 Kivi chyba musi przejść na bezkofeinową, bo go roznosi energia😁
Kivi zawsze potrafi zmienić ton odcinka :P
Do tak zabrudzonych silników jak ten z filmu polecam zastosować płyn do płukania silnika Mitasu Flush Fluid. Na środkach czyszczących silnik nie powinno się jeździć podczas procedury płukania, chyba, że producent zaleca inaczej. Można jednak co jakiś czas minimalnie zwiększać obroty silnika na postoju do około 2000 rpm, żeby środek płuczący się lepiej rozprowadził. Od siebie polecam Archoil 2820 (sporo tańszy od TEC 2000), który nie jest zrobiony na bazie nafty, tylko estrów. Stosuję od lat z pozytywnym skutkiem podczas każdej corocznej wymiany oleju.
Na 2820 też można zrobić kilkanascie km , a na Oilem(Oilsyn) nawet i 10tus km można jeździć
Panowie proponuje sprawdzić co mówicie, zostało powiedziane, ze płukanka nie jest w stanie rozkleic pierścieni co jest nie prawda. W moim m54b30, który znany jest z poboru oleju, miałem pobór rzędu 600-1000 ml na 1000km. Po zastosowaniu płukanki wlanej w cylindry i zostawionej na 8h oraz płukanki wlanej „normalnie” do oleju i taki zestaw pracował później godzine, następnie wlany valvoline maxlife. Po tych zabiegach pobór oleju spadł do 50 ml na 1000km. Taka o historia i eksperyment po obejrzeniu dokładnie takiej akcji na m4k gdzie wzrosło kompresja na cylindrach. Pozdrawiam ;-)
Kurde właśnie na dłużej trzeba było zostawic odpalony silnik ale z drugiej strony ile to można było hałasować na podnosniku
Ciekawy temat,like i oglądamy👌👍
Kivi: ile tam wchodzi oleju?
Kuba: 4.8 jakoś
Kivi: To z 3l można wlac.
Oczywiście, że płukanka działa, stosuje je od kilku lat zawsze jak zmieniam auto i zalewam nowy olej po kupnie 😎
Na pewno zmniejsza lepkość oleju przez co więcej się zleje i łatwiej zmienić, szczególnie jak nie wiadomo co poprzedni właściciel lał.
Ważne by szambo z silnika wypłukać bo ktoś np. Wiedział że sprzedaje woz I przez 30 tys km nie zmieniał oleju
@@Coobcio LIQUI MOLY 2662 w starym dieslu tak silnik wyścii że 300km po zmianie olej potrafi być bezbarwny
Pytanie ile sama temperatura dała to, że brud jest bardziej miękki.
No i taki odcinek to można oglądać jest smiech I jest ciekawie ,więcej żartów w filmach
28:30 kto pilnuje pilnującego?
Jest płukanka, na której można jeżdzić, nazywa się Xado AtomEX, robi się na niej do 150km. Zastosowałem ją ostatnio u siebie, nie otwierałem miski po zlaniu oleju ale zleciał czarny olej jak smoła, a przed płukanką był bursztynowy (7kkm przebiegu). Potem zalałem olej do przepłukania millersa i znowu zleciała smoła. Później docelowy olej i na bagnecie nie widać poziomu taki czysty, ze swojej strony polecam.
Siemka , zróbcie może w przyszlosci test CERATECA , ma bardzo dobre opinie ;) Pozdrawiam
Mogę powiedzieć że po zastosowaniu w silniku Honda Accord 2.0 131 KM 16 V F20Z1 silnik zaczął ciszej pracować ( przejechane od 210 - 231 kkm , zalany przy 215 kkm )
Zużyte były lekko wałek rozrządu i popychacze zaworowe ( za duży luz zaworowy był ustawiony ).
Wlane przez bagnet za pomocą strzykawki 100 ml.
W kilka minut po uruchomieniu silnika ( po wlaniu Ceratecu ) wyciszyła się praca silnika, do tego zaczął trochę łatwiej kręcić rozrusznikiem, silnik uruchamiał dosłownie z dotknięcia kluczyka.
Był to 2-go samochód do którego wolałem ten dodatek.
Może warto by było sprawdzić jak zmieni się ciśnienie oleju po wlaniu Ceratecu.
Mogę podesłać namiar na technika z działu szkoleń LM.
Robiłem płukankę w 3 autach w następujący sposób. Leje płukankę do starego oleju filtr stary auto pracuje około 40-50min czasami jakaś przygazówka tak do 2tys obr. Zrzucam to wymieniam filtr leje świeży olej i płukanka nowy filtr i znów 40-50min. i tak robię 3 razy. Na koniec sam olej ale nie docelowy żeby pozbyć się resztek płukanki a następnie olej docelowy. Za każdym razem nowy filtr. Silniki pracują ciszej równiej olej jest dłużej czysty podczas eksploatacji wnętrze silnika dużo czystsze. Pod pedałem czuć różnicę. Można by było zrobić taki test np z hamownią przed płukankami i po płukankach ale trzeba zrobić to kilka razy i dłużej musi pracować.
-to chyba uszczelnienie magistrali
-nie, to liść xddd
Cooobcio, to niezły sekret mnicha ;D
Uwaga uwaga !! Proponuję obejrzeć filmik profesora Krisa!! Robi testy płukane w roznych cenach i min NAFTE !! Najdroższa i nafta najtańsza co daje do myślenia naprawdę dawały efekty:)
I ma rację, tu sie narobili i efekty takie sobie, przeplukalem 25 letniego diesla naftą, a potem czysta ropa(20 minut na czystej ropie) . 5tys km juz zrobione. Zuzycie oleju praktycznie zerowe (a turbo juz sobie troche puszcza w dolot). Olej nadal nie jest czarny!! Zwykle bez plukanki byl czarny po 10 min pracy. Dobrego silnika plukanka nie zabije.
Brat mówił rób płukankę (mam T6 Volvo 2014) chyba odpuszczę.Film kozak👌oby takich jak najwięcej.Pozdrawiam
9:50 no i kurwa sekret mnicha Coobcia😂😂👌
Kivi jak zawsze szybko sprowadza na ziemie 😁🤣💪
Kivi jakie ty masz łydki ! :D widać, że jechane było ;p (na rowerze oczywiście)
Ja tam swoje R6 w e46 uratowałem od brania oleju wymiana oleju co 6k, na tyle się udało ustawić komputer, olej shella 5w40 helix ultra, rzadki jak na tą lepkość ale biorąc jego kartę specyfikacji ma przyjemna ilość dodatków i tym mnie przekonał od Valvoline max life, filtr oleju co 3k, i co zmianę oleju płukanka dieslem z resztka oleju by było tłuściej. Z 3l na 1000, przestała brać do zera, właściciel poprzedni za 2 lata i 80tys km zmienił olej 2 razy xD Płukanki próbowałem, według mnie może liqui moly coś warte, ten toptec to można sobie nim kurwa gaźnik w komarku umyć. Prosty a zajebisty film jagódka, pozdrawiam :D
"Przypierdoliliśmy z drogiego artykułu" Piękne!!
10-15 min przy regularnym użytkowaniu tego specyfiku mój 2.5 tdi r5 też był zajebany błotem po 8 wymianie oleju za każdym razem używałem płukanki i w środku naprawdę wygląda jak ,,Nowy" mimo przebiegu 615 tys z drugi raz pewnie ale działa to ja mogę powiedzieć tylko przy takim błocie to co wymiana oleju płukanka
Dziękuję za film oraz wiedzę ☺️☺️☺️
jak dla mnie to za krótko :) producent preferuje 10-15 minut ale w takim przypadku jak ten silnik to bym nawet podbił obrotowy jałowe na 1000 obr w mapie i zostawił go na przynajmniej 1 godzinę, ja tak trzymałem zasyfione E46 2.5L M54b25 po longlife na 1250rpm na 1,5 godziny i wtedy zrobił robotę, jak dla mnie 20 minut to strata dwóch puszek :D pozdro !
U mnie wleciała w 1.8T na godzine i zleciał taki szlam że o kurwencia...
dokładnie godzina jedna płukanka, a najlepiej potem znowu na godzine dać druga płukankę, a wcześniej auto musi być rozgrzane min 30min pracować na jalowych obrotach
Zgadzam się 15-20min to gówno daje.. najlepiej godzinę a jeszcze lepiej zalać Archoila 2820 lub jeszcze lepiej Oilem flush i zrobić na niej ok 15-20min spokojnej jazdy + 30-40min na postoju, Oilem najlepsza na rynku jest też wersja Long life na której można zrobić i 10tys km
M54 pobór oleju 0,5l na 1000 poprzedni właściciel lał 10w60, zalałem 5w40 pobór 0,7-0,8l na 1000, zrobiona płukanka 2 puszki tec 2000 silnik chodził około 1h później zalany olej 5w50 valvoline na 10tys pobór oleju około 1l
@@blade9449 czyli po płukance zwiększyło się
Oglądam z zaciekawieniem. Pozdrawiam
Cała prawda o przereklamowanym TEC2000. Wystarczy zobaczyć jaką scieme nagrywają 😎
dla mnie zdecydowanie hit
Super kanał wasza wierna fanka Sylwia pozdrowiom piknie z gór
Fanka? Rzadkość! Pozdrawiamy również!
Dzisiaj pierwszy raz w Octavii 2 1.6 TDI robiłem płukanie #tec2000 olej miał 250km, wlana płukanka. Przebieg auta 228kkm
Efekt? Czarny olej ale ładnie poczyscil. Za 500km powtórka. Co daje płukanka? Jak wylejesz olej na siebie to spływa niczym woda. Chyba polecam 🙂
Kivi mistrz😉
Bardzo dobra robotaaaa👍👍
Widać zdobycze JAPFESTowe :P
Ooo super że zrobiliście taki odcinek zawsze mnie zastanawiało jak i czy działa płukanka i jaka najlepsza, nie mialem okazji testować ani jednej. W nastepnym tygodniu bede wymieniał olej w moim nowym daily i z tego co widzę to jest syf w piecu także też zdam relacje jak to zadziałało w moim przypadku
Lej litr nafty za 10 zł efekt ten sam co po Tec2000 😅
@@MrGoro1990 wiesz co pewnie bym tak zrobił ale jak już dostałem to sprawdzimy jaki bedzie rezultat
Tylko nie trzymaj tego 15min jak piszą bo działa słabo , min 40min i co 5min przygazowka do 1.5k obrotów
@@Anonymous-PLdzięki za info 😃
Rządnych opilkow w misce nie było. Jakby teraz taki test robil to na całą noc bym zostawił uruchomiony woz
Ja robiłem płukanki. Jedna z nafty, przerwa na zwykłym oleju i drugi raz płukana z kupnego preparatu obydwa po 1 godzinie. Silnik sie w huj poprawił więc go nie wydarłem i niech mi Kivi nie pierdoli, że to lep na dupe.
On lubi mity z PRL
No nareszcie ktoś lotosa docenił 💪
Liście w smoku ? he he ja w Honda cb 750 k miałem żołędzie w misce olejowej :)
Pouczajace i zabawne zarazem tak trzymac Pany👍👍👍👍👍👍👍👍😀👌👌👌👌✌️✌️✌️
Nowy pomysł na odcinek: CHIP BOX od Dudy🤣
Zajebiście :D więcej odcinków razem :)
"plaster na dupe" no i Kivi wjebal kij w mrowisko :D
Sekret mnicha - złoto
Klient za to płaci to można testować🤣
Jeden z lepszych odcinków beka Kiviego Coobcio no rewelacja
23:18 Jagódka "to wysiadam", Coobcio "wypierdalaj" 🤣🤣🤣
Do płukania na dłuższym odcinku można wlać Shell Helix Rimula R6 10W-40. Ten olej ma TBN 15,9, praktycznie dwa razy większe niż większość zwykłych olejów. Wlać go na 1000km i później sprawdzić efekt.
Płukanka Oilsyn LongLife na której można i 10tys zrobić podnosi TBN o +30
Resztka plukanki sie wypala po kilku km na nowym oleju ;D
Są płukanki estrowe np. oilem na których można jeździć. Sam stosowałem: zalałem do gorącego silnika płukankę, jeździłem 15 minut. Potem 15 minut wolne obroty i zlałem. Potem żałowałem, że nie zostawiłem na dłużej, bo niektórzy zalecają zalać do gorącego, jeździć 30 minut. Potem dolać drugą i zostawić na 30 minut. Robiłem testy przyśpieszenia przed płukaniem i po i wyszło, że faktycznie różnica była widoczna. Nagrywałem przyśpieszenie od 1000 obrotów do odciny na drugim biegu i od 2000 obrotów do odciny na 3 biegu, a potem porównywałem czasy na komputerze. Dodatkowo przy hamowaniu silnikiem jest wrażenie jakby był mniejszy opór (auto gorzej hamuej silnikiem)
Inna nazwa powinna być... Np czy działa plaster na dupe :P, Kivi w formie :) 💪 , zrobił wejście smoka i wszystkich wyprostował, widać że ma typowo praktyczne podejście do mechaniki, a nie cudotwórcze :).
Z życia ma warsztat to wie.
Stara szkoła nie wierzy w chemię - tylko dobra naprawa uzdrawia samochód.
"Co knujecie smoluchy?" Zacny tekst z Gran Torino. Kivi dobry jesteś 😄
No jak ktoś przez 5-10 lat miał wywalone na eksploatację to ciężko potem nagle cudownie w jednym podejściu uratować silnik .
Ale Jagódka trafiłeś, wczoraj powtórkę z testami olejów sobie robiłem 👌
No to idealnie :D
31:17 Michu wlewal płukankę przez otwór świecy i pokazywał kompresję przed i po, więc chyba coś tam jednak działa
Raz pewnie zadziala raz nie. Kwestia szczescia i jak bardzo sa pierscienie zajebane
Bardziej kwestia tego jak bardzo jesteś wierzący...
@@annaklos8542 Na pewno typ, który ma sieć swoich warsztatów pokazywałby patent wyssany z palca, który każdy może sprawdzić
@@fatcap5405 ten typ dalej powinien jeździć w Gdańsku na taksówce a nie auta naprawiać.
Tego typa nie lubię i nie oglądam ale akurat dobra płukanka czy nafta czy nawet specjalne preparaty do tego rzeczywiście pomagają , na zapieczone pierścienie tez no chyba że już tak zapieczone latami że nic ich nie ruszy , mi pomogło