Thường những xe TQ giá thành rẻ như xe của mình thì các chi tiết phụ tùng của xe thì đa phần là hàng liên doanh hợp tác và trong nước sản xuất nên chất lượng ko cao và ngay từ lúc mua mới chúng ta cũng thấy nó ko ngon,nên có nhiều thứ chúng ta phải chấp nhận sống chung với nó và dây số hây dây li hợp cũng thế chúng ta tăng đưa và có thể mở ra bơm nhớt vào thì nó sẽ nhẹ hơn chút chứ nó ko im ru được dù mình có thay dây mới thì nó cũng thế.đó những cái mà mình phải chấp nhận
E iz49 đô thành cũng mới bị vô số 1 gỡ không ra phải tắt máy gỡ ra qua số 2 khó có khi số lùi cũng vậy vô nghe rè rè vô lùi rồi dính gỡ không ra , thợ tăng chỉnh 1 hồi bảo xì heo côn ngay chân côn nói mới rịnh ra xíu à , không biết đúng bệnh k nữa
Số dai khó vào là do côn mòn,tăng con ốc ở chỗ dây côn vào là ok.bạn bảo nhả thêm ra thì ko vào được số đâu
Côn nặng thì chỉnh ntn được bác
@@36quanbatrung88thay tổng côn dưới
Xe của em số 2 cũng y hệt như bác tả hơi nặng.còn tất cả số còn lại bình thường em không biết bị gì nữa.mong các bác có kinh nghiệm chỉ dạy em với ạ
Thường những xe TQ giá thành rẻ như xe của mình thì các chi tiết phụ tùng của xe thì đa phần là hàng liên doanh hợp tác và trong nước sản xuất nên chất lượng ko cao và ngay từ lúc mua mới chúng ta cũng thấy nó ko ngon,nên có nhiều thứ chúng ta phải chấp nhận sống chung với nó và dây số hây dây li hợp cũng thế chúng ta tăng đưa và có thể mở ra bơm nhớt vào thì nó sẽ nhẹ hơn chút chứ nó ko im ru được dù mình có thay dây mới thì nó cũng thế.đó những cái mà mình phải chấp nhận
Giống xe mình chạy chạm 20km về 1 2 rất khó về đừng hảng mới về dk
❤❤❤hay qua cam ơn anh,em cung bi vay
Hay cảm ơn bạn
Cách làm này, dành cho ga điện hay ga co vậy a
Xe e bị như vậy phải ngừng lại mới vô số 1 nhẹ vậy bị gì và cách khắc phuc e cám ơn a
E cũng chạy xe này, cũng bị vậy nhưng cìn cái nữa là khi lùi lên dốc là máy rung giật rồi chết máy ak.
Bị tình trạng này, bác sữa đc chưa
Xe em thay bố xong rồi cái nó kêu rít rít. Đạp côn vào thì hết. Thì nên chỉnh gì cho hết vậy anh
Chú cho con hỏi con lên dốc cầu ép ga quá bố côn nóng bốc khối ,giờ con chạy đoạn đường ngắn thì có mùi hơi khét là đã cháy hết bô hay sao chú
Xe bị như thế gọi là xốt bố phải đến rage xử lý ngay
Xe của em cũng bị ý như xe của anh vào số 1 lại tự chả về mo vào số de cứ kêu kẹc lẹc rất khó chịu giờ phải làm thế nào hả anh
Xe bạn bị dây curoa đó.mình từng bị kêu và thay đã hết.
Xe em côn dầu thì sử lý sao ạ
E iz49 đô thành cũng mới bị vô số 1 gỡ không ra phải tắt máy gỡ ra qua số 2 khó có khi số lùi cũng vậy vô nghe rè rè vô lùi rồi dính gỡ không ra , thợ tăng chỉnh 1 hồi bảo xì heo côn ngay chân côn nói mới rịnh ra xíu à , không biết đúng bệnh k nữa
Xe mình cũng bị như này cuối cùng xe bạn bị sao
Xe e mới bị vậy là kiểm trả nó bảo xì heo côn trên nhẹ , mà gờ k thấy xì j cả kêu thay e thay luôn thì cũng hết rồi
Xe tôi cũng đang bị
Chỉ e cách chỉnh garanti với a
Cho e hỏi, xe chạy có lúc bị kêu rét rét rất khó chịu, có lúc k kêu. E nghi là dây coroa, a chia sẽ e với cảm ơn a nhìu hj
Nếu xe đi ích mà kêu dây coroa chỉ cần tăng đưa chó nó căng ra là ok
Dây curoa bị chùng hay hư bạc đạn tăng đưa
Độ rơ của cái cần đó tầm mấy li anh
Tùy chỉnh nhe e e cảm thấy ở mức nào ok là được
Vể số 1 2 khi ở tóc độ 20km thì làm cho nhẹ chứ ở 20km về nó khó lắm
Nhưng kia k165 k3000 đồ thì số má rất mượt
Cam on anh
Nhưng đang đi có bị nhảy số k bác
Đi bình thường ko bị gì cả nhe bạn
@@NGUYENTRUONG-Vlog bh xe em đang đi vào số 1 nặng vào số de thì kêu cộc cái mặc dù là đạp hết li hợp rồi ạ. Ra gra cũng k khắc phục đc
Con cửu long xe ben 3.45t vào số 1 và R nhiều khi ko ra được số.lúc đầu vào số 1 kêu kè kè
Nên kiểm tra lại bố ly hợp và heo dầu,heo bị lòn dầu cũng bị như thế
Do ly hơp cắt k hết bạn nha..vao số 2 trươc để truc số k quay nưa luc đo vao lai sô 1 k kêu nua
@@NGUYENTRUONG-Vlog nếu bị như a nói thì tất cả các số đều ko vào được chứ ko phải một vài số
E đang gặp tình trạng như anh. Nhưng xe e trợ lực côn dầu. Chắc e phải thay tổng côn trên hoặc dưới.
Xe trợ lực dầu mà gập tình trạng đó nên kiểm tra lại heo
Tình trạng bố amaza bị mòn ( gần hết) cần tăng ti hoặc thay bố canh chỉnh độ ép
Nhả ra bắt côn yếu hơn,,nhưng sao lại vào số ngọt được a
Còn tùy dòng xe nữa bạn đối với xe tàu khựa thì xử lý thế nào mà mình cảm thấy ko là được
Xe e vinasuki cũng bị số 1 vào nặng,(khi đag chạy trả về số 1 khó)lúc xe đứng yên thì dễ vào.a chia sẻ cho cách sữa với..cam ơn.
1)là bạn kiểm tra lại dây côn
2)kiểm tra lại bố ly hợp
3)bạn nên dừng xe hẳn rồi hãy về số 1
Xe e giống như xe a vậy
xe em kia 1t9 sao không thấy cái đó a chỉ thấy con heo dầu
Xe em cũng bị y như vậy
Fotransit 213 của em cũng bị 😄.ko khoái phải bán
Xe mình cũng kiểu vậy. Vào số thì ok. Mà lúc đi lên số 2 rất khó. Hoặc về lại 1 rất khó. K biết có phải côn chưa cắt hết không ae
Nếu xe e sài dây thì e mở ra cho nhớt vào thì vào số sẽ nhẹ nhàng hơn chút chứ ko hết được mình phải chấp nhận nó thôi e
Nha ra co vao sô vao măt
Thiếu tầm lừa chứ có gì đâu