Hyundai IONIQ 6 | El streamliner
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- Опубліковано 29 чер 2024
- El Ioniq 6 es una berlina de tamaño grande y 100% eléctrica que puede equipar baterías de hasta 77 kWh. También es el cuarto modelo eléctrico de la historia de Hyundai y el segundo de la “nueva familia Ioniq” de coches basados en la plataforma específica para vehículos eléctricos E-GMP.
Tecnológicamente, es muy similar al Hyundai Ioniq 5, y a su “pariente cercano” de Kia, el EV6. Estéticamente, sin embargo, es muy distinto. La marca denomina "Hyundai Look" a esta estrategia de diseño consistente en dotar a cada modelo de una apariencia única.
Está disponible con dos tamaños de batería (53 y 77,4 kWh), tres niveles de potencia (151, 228 y 325 CV) y tracción trasera o total (en el caso de la versión más potente y con la batería más grande.
Los precios arrancan en 49.300 euros para el Ioniq 6 de 53 kWh. La versión de 77,4 kWh y tracción trasera cuesta 58.000 euros, y la de tracción total sube hasta los 66.000 euros. (Todos los precios, sin ayudas).
👨🏼🏫 Presentado por: Álvaro Sauras (asauras@autofacil.com)
📸 Grabación: David Pérez de Pablos (dppablos@autofacil.com) y Brianda Moreno-Mengs (bmmengs@atrevia.com)
👨🏼🎨 Dirección, montaje y edición: David Pérez de Pablos (dppablos@autofacil.com)
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Álvaro no sé si lo leeras pero que sepas que aprecio un montón que el discurso que te marcas normalmente es una pasada. Todo el mundo se hace esos microcortes. Ultrarrefinado.
Tú tienes fluidez de la buena. Buen arsenal lingüístico-sin ser un chapas como quien ya sabemos jajja-. Humor y organización espontanea. Un don que muchos no tienen. Saludos
Aquí estamos, atentos a los comentarios! Muchísimas gracias! 🤓
Es el mejor. Sin más. Es el que más datos técnicos y bien explicados para que todos comprendamos y entendamos todos los entresijos de los coches, su técnica y demás. Es Top 1 sin mas
Video en la línea del tito Sauras...excelente. El coche, estupendo, pero estéticamente raro. El Ioniq 5 es simplemente un tuerce cuellos en comparación con éste 6.
Es un placer escucharte maestro. Nunca defraudas!!
Esperemos que todo ese arsenal tecnológico sea más asequible y llegue a un Ioniq 2,por ejemplo. De momento seguimos disfrutando de tus vídeos Alvaro.
Este tipo es un crack. Profesional de los grandes, y me cae irremediablemente bien...
El frontal me recuerda a un Hyundai Coupé de 2001.
Si,me encanta.fue un modelo precioso
Antes vi en la calle una lavadora igual. Nunca lo había visto antes. Qué casualidad encontrarme tu vídeo nada más abrir el UA-cam. Me llamó la atención el alerón trasero de la lavadora
Alvaro , que bueno que nos enseñes y expliques por dentro su tren motor. ¿ Para cuando el mejor de los mejores , el del Lucid Air ? Ese si que merece un VIDEO , que evidencia el salto entre el resto y mejor y mas eficiente tecnología e ingeniería de Motores Eléctricos. Que el resto no tendran , en muchos, muchos años..
¡¡¡Un video de 10!!!
¡¡¡Magnífico!!!
Gracias! 😊
Como siempre una gozada ver los videos.Explicación completa y fácil y divertida,sí señor...Saludos.
Gran toma de contacto y muy bien explicado la técnica. Me ha faltado un poco más de extensión en la explicación de la habitabilidad trasera, ya que noto poca altura y sumado a que la banqueta trasera suele estar situada más elevada por albergar debajo el paquete de baterías...
Muy interesante la visita a la sala de maquetas y tus explicaciones.
Excelente prueba, como siempre
Sobresaliente vídeo Señor Saura, explicado con una técnicas mesurada a nivel que es imposible de igualar, por su parte el coche de diez menos el precio muy elevado
Excelente trabajo enhorabuena
Gracias Álvaro sigue así otro vídeo excelente. Un saludo de un eterno aprendiz 😎👍
Hola,felicidades por los vídeos, expecialmente por la parte técnica, saludos
Adoro seus vídeos! 👏🏻👏🏻👏🏻
Genial como siempre
eres de los mejores divulgadores que conozco! tus videos se hacen amenos y muy claros, se me hacen cortos
por cierto me encanta esas pullas que les suelta a KIA con lo de la bomba de calor, pero siguen haciendose los sordos, parece que les suda lo que les digan....
Sigue asi Alvaro!
Muy buena toma de contacto, el coche me parece raro pero muy guapo. Bien por Hyundai, creo que arriesgado pero buen conjunto, posiblemente le esperen buenas ventas a éste coche 🚗.
Saludos 🙋
Fantástico maestro!
Ya lo he visto en autovía. Vaya bicho!!!
Estéticamente me gusta más que el Tesla S
Alvaro es un placer como explicas las cosas, un apunte a los señores constructores de autos, porque me parece absurdo con tanta tecnologia que sacan y ninguno ha sido capaz de hacer unos retrovisores que entren dentro del coche (aprovechando el triangulito negro que llevan casi todos en las ventanas), y asi evitar plegarlos o que te los rompan en la calle, la camara que has enseñado es un retrovisor externo, y la pantalla interno, eso con una pequeña guia haciendo que un retrovisor normalito, entre y salga por esa esquina esta resuelto, y a la mayoria de conductores nos iria genial unos retrovisores que quedaran ocultos cuando aparcamos. Es solo un apunte,
Un abrazo desde Barcelona.
Es una berlina, ¡albricias!
Una deliciosa narración. Felicidades.
Me gusta, el exterior es un refrito de varias marcas. En cuanto a tu persona lo tienes todo, hasta pelo
Gran video y muy instructivo.
Espero que tenga razón y lleguen hasta el Ionic 1 y pueda jubilar el focus, que a este paso rondará los trescientos y pico mil kilómetros.
Saludos
Casi me meo de risa cuando cerraste el portón del motor. Como siempre, sublime.
Cuando veo los leds de los coches modernos me pregunto dónde se fué la estandarización que había en las bombillas halógenas y que permite cambiar una por una cantidad razonable y hacerlo uno mismo. El vídeo impecable como nos malacostumbras...
El KIA EV6 en su versión GT Line, ya viene con bomba de calor, en parte gracias a tí y tu reivindicación cuando hiciste el vídeo del EV6. Como siempre un vídeo soberbio 👌.
si pero en los ENiro lo han puesto solo en el modelo emotion que vale 49K, en los otros dos PTC con un consumo alto y pierde bastante autonomia
Eres la bomba! Gracias!
Encantado de que hagas vídeos con mayor frecuencia 👏👏👏👏. El coche no sé cómo será en persona, pero aquí me parece feo. En concreto la trasera es desconcertante… Offtopic: A ver si visitáis GTA Spania… a ver cómo les va.
Simplemente, espectacular la review que haces Alvaro !! Un 10 !! Espero que puedas probar pronto el Smart #1 !!
Saludos crack !!
En abril, hacia la tercera semana, pondremos nuestras patitas sobre el Smart. 😎
@@autofacil MIL Gràcias !!
Estupendo vídeo. Solo una corrección… el EV6 de 2023 ya incorpora bomba de calor. Saludos.
esto lo suelta por que en los NIro EV solo la mete en el modelo de 49K, el resto PTC, y en los anteriores modelos, en el cual esta mi Eniro Emotion Luxury de 2021, solo trae PTC, cuando en europa si lo lleva
Kia nos toma por pais tropical
Magnifico video como siempre Álvaro, el coche me gusta desde que salió pero hay un salto demasiado grande en precio con el model 3 difícil de justificar especialmente si añades el moves
este coche NO entra en moves con ningun acabado, cosa que el M3 si
@@dakotabcn por eso digo "añades"
@@UA-camdeCarlos aunque el MOVES si te digo la verdad es una puta estafa, se de gente que han tardado mas de 2 años en tenerlo, casi es para no contar con ello, y sin contar que despues hacienda viene a cobrarte parte de lo que te han dado... en otros paises se da directamente en la compra o como mucho 3 semanas
es penoso
A ver si puedes probar el BYD Seal... Explicación del sistema eléctrico incluido que no conozco ningún canal que lo haga mejor que tú...
Álvaro...el capoooooo....😅😅😂😂😂
Pero que bueno eres Álvaro, esperaré al enfrentamiento con los Tesla's, pero teniendo estos un precio más bajo y una eficiencia aún no superada, lo tiene bastante difícil con esos precios.
Lo primero que haría si tuviese uno es cambiar los anagramas por los de un SAAB 900. 😊
QUE PASO CON LA REVISTA QUE ES IMPOSIBLE DE LOCALIZAR YA EN LOS KIOSCOS Y CIA.... :-( ?
Esperemos que hayan solucionado los problemas de motor....
…a falta de una bola de cristal, no tiene pinta de que la E-GMP vaya a tener ninguna clase de problema. Después de que los EV6 y IONIQ 5 descorcharan la botella de la plataforma, empieza a ser, como decimos, una plataforma “tradicional” y consolidada. Y en cualquier caso, ojalá todos los coches vinieran con cinco años de garantía y sin límite de kilometraje.
Como siempre un buen trabajo,
❤
ya me canso de poner siempre lo mismo: qué bien lo hace álvaro. queremos más!!!
😊
A mi me recuerda al SAAB
Gran coche, pero con los precios del Tesla model 3 lo tiene difícil
Magnífico vídeo. Estoy valorando comprar un model 3 Standard Range o ioniq 6 77 kW tracción trasera. He probado ambos y me han gustado mucho pero no sé por cuál decantarme. Alguien me ayuda??
Con el precio actual del Model 3 en batería mediana, me temo que prácticamente nada justifica decantarse por otra opción… Salvo si valoraras en muchísimos euros el hecho de contar con una palanca para los intermitentes, claro.
@@autofacil gracias. Casi seguro que me iré al model 3 gran autonomía
Que máquina. Y no,no me refiero al coche
Dinamicamente es algo superior al model3, pero lamentablemente se les ha ido la olla con el precio. Se han pasado 3 pueblos y si no, al tiempo. Entre Tesla y BYD, no van a vender demasiados ioniq6...
Muy caro, pero muy bonito
Es horrible no,lo siguiente por cierto autonomía la del diésel 1200 kilómetros
A mi el diseño de este coche me recuerda a un Saab. Si es que Saab aun existiera, claro
HOLA. ? SI PASAS UN PEQUEÑO CHARCO DE AGUA 💧 SE DESCOMPONE EL 🚍 AUTO ? SALUDOS TIO. CDMX 26 MAYO 2023. CIUDAD DE MÉXICO 🇲🇽
Pequeño es un termino muy relativo... pero, en general, los eléctricos toleran mejor los vadeos que los coches térmicos, a excepción de los TT auténticos. Nuestra experiencia es que soportan más velocidad de entrada en el charco porque la ola no puede afectar a la admisión del motor. En cualquier caso, lo recomendable es entrar siempre extremadamente despacio en cualquier "cuerpo de agua". Han muerto muchos más coches por la ola que se genera al entrar en el agua que arrastrados por la corriente o porque el agua haya llegado a la admisión.
Para cuando el MG4?
Podría ser el viernes de la semana que viene, muy probablemente!
lo he visto en carretera, no sabía de este modelo, me ha llamado la atención por qué es muy diferente a lo que hay en el mercado, pero si estéticamente me ha parecido horroroso.
Barato para lo que es la competencia en ese segmento.y seguro que es mas fiable que la competencis
ya hace dias que esta circulando x cataluña
en la Hyundai de sabadell el dia 24 lo estaba poniendo en el escaparate, creo que fui el primero en meterse dentro, es muy bonito por dentro pero por fuera... o te gusta o lo odias
No se parece la trasera a un saab 900???
La gente dice que se parece a muuuchas cosas. Y más o menos la mitad de ellas no puede citarse en horario infantil. 😔
Lastima el tamaño de los maleteros con respecto al tamaño del coche y lastima el precio.
Sonará a fanboy pero sigo sin ver competencia VS Tesla Model 3 por precio pagado producto entregado sigue sin compensar comprar otro que no sea el Model 3 o el MG4 ,,🤷🏻♂️😓
Personalmente a mucho a los 911 y segun el angulo hasta un Vw Escarabajo de los nuevos
Menos mal que nos queda Álvaro Sauras para los que queremos un poquito más, como decía el buen Jesús Quintero.
60.000€ 50.000€ nada como si fueran pesetas, con la cantidad de mileuristas que somos no nos podemos permitir ni uno de 30.000€. Que sigan produciendo coches eléctricos que algún día los tendrán que regalar.
Las letras de la matrícula ya lo dejan claro: Muy CaRo. Y a correr.
Desde luego lo que no significa, es: Mejor Comprar Ren... Jamás
Estando el Tesla Model 3 por menos de 40mil sin ayudas…. Suerte
Genial Alvaro Sauras. El coche no me gusta...he visto el video solo por Alvaro
Me gusta mas el ioniq 5 es mas comodo mas amplio por dentro y mas corto .los motores y tecnología son los mismos ,y por fuera el parachoques delantero de este ioniq 6 es realmente feo soso aburrido en la parte trasera la firma lumínica bonita pero cuando esta encendido se ve bien y es elegante pero cuando están apagadas las luces traseras además de verse menos en ese tono plástico transparente le restan deportividad y parece un coche mas pobre basico ,es la tendencia habitual de algunas marcas de hacer los pilotos traseros en ese horrible color cristal plástico transparente no solo se ven peor esque le quedan mal ..en el interior esta muy bien muy parec ido al ioniq 5 pero con espacio peor en la parte trasea, ..habrán solicitado los problemas de inversores cambio y descargas eléctricas de las versiones anteriores de los hyundai kia ???? Y ademas que se hagan cargo de todos esos fallos de fabrica y dejen de poner parches y excusas etc.una marca seria debe cumplir y no dejar a sus clientes usuarios tirados etc.😂😢
Su diseño me hace parecido , parecido, no me bloqueen, parecido al VW escarabajo.
🤭 Pero quien te va a bloquear, alma de cántarus?!
@@autofacil 😁💪
Álvaro, te aprecio mucho, pero el coche me parece espantoso
El chico tiene personalidad, eso es innegable. 😅
Que"gracioso".
Este artefacto tiene 58.000 grandes problemas
Los coches eléctricos tienen menos piezas...
17:25