Почему водители любят больше фуру DAF, чем Scania? Автоподбор.
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2024
- Разбираемся в нюансах подбора и покупки седельных тягачей. В ролике осматриваем фуры DAF и Scaniа, ведь они не только заслужили народную любовь, но и обладают очевидными преимуществами: хорошей ремонтопригодностью плюс доступностью запчастей и расходных материалов. Покажем варианты разного года выпуска, дабы продемонстрировать, что ожидает владельца пятилетней техники спустя ещё пять-семь лет эксплуатации.
Неужели разница в цене обусловлена исключительно комфортом водителя?
Тайм-код:
00:00 Интро;
01:19 Состояние двигателя Scania R420;
04:29 Смотрим подвеску и шины;
05:27 Сцепка была в «ножницах»;
06:40 Комфорт в кабине;
07:48 Разница в $2 500;
11:20 Какой ремонт производили с мотором;
13:35 Кабина в заводском окрасе;
14:55 Scania R440 2016 года в хорошем состоянии;
18:01 Регламент обслуживания мотора;
20:20 Дополнительное оборудование в кабине;
21:00 Нестандартный полуприцеп;
21:30 Водители выбирают DAF;
23:36 Коррозийная стойкость DAF XF 105.410;
25:06 Стоит контрактный мотор;
26:11 В кабине есть всё необходимое;
26:49 Ремонт DAF XF 105.460 2017;
29:40 Анализ цен.
Ищите приятный бонус в статье: av.by/news/furi_na_vtorichke
Подписывайтесь на наш канал: ua-cam.com/users/etoavby?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by
#фура #автоподбор #scania #daf - Авто та транспорт
Каденция Европа испортило многих🤣👍 это смешно. Нет она показала ту правду, Зачем работать за копейки, ездить по ужасным дорогам, стоять в доль обочины. самому ремонтировать машину которую только на вторчермет, нарушать режим труда и отдыха и всё это за 3 коп. Уважающий себя водитель поедет работает лучше на каденцию.
Сто процентов
Совершенно верно говаришь!
@@user-qh3ll4zg9k 🤣🤣🤣🤣 пока будут такие быки готовые за 3 копейки очко рвать, не спать сутками и здоровье гробить, то тех пор и будут водителей в х...й не ставить и считать рабами
@@user-qh3ll4zg9k поверь,все познается в сравнении,и я знаю себе цену.и хорошее отношение к водителям и хорошие условия работы плюс честная стабильная зарплата,дорогого стоит.а ты дальше стоя на дикаре сри в кустах.и пытайся нагреть шефа на чеках с сдачах саляры
@@andandreykaful Ты глубоко ошибаешься. У тебя нет родины, а то что в лесу горячая вода и сортир, не в этом счастье, когда побежите с эвропы, сразу переобуетесь.
Каденция нас испортила? Ваши нормы на топливо, вечное давай давай глаза на лоб и ваши зар. платы " по рынку" нас испортили. Каденция нам глаза открыла. И да из всего увиденного цвет мета, только ВТЛовская Скания стоит внимания. ВТЛ следит за техникой 6 лет у них отработал.
Зп от колеса и рядом не стоит с европейской. Оплата по суткам сейчас от 80€
Тоже обратил на это внимание. Каденция показала как работают белые люди за достойные деньги, а не кататься рабом- терпилоидом по уши в дерьме на корчах за 500- 700 евро, а работать за 2000-2500 и выше евро в человеческих условиях, по тахо по чистому, а не по 2 картам и 2ч на сон и без всякого кумовства и подарочков в офисы и прочий пережиточный бред прошлого. Когда водитель это водитель, а не водитель - механик и еще хз кто кем придумают и всегда крайний чуть что. Человек выбирает где ему лучше и комфортнее и правильно делает!!
@@Raznoe2000 Ты на эти 80 евро ещё проживи в чухонии.
@@XxX-kp4ov все правильно, поддерживаю
Подборщик от Бога, знания поверхностные. Слух режет то что он говорит.
Расскажите лучше про атечественные мазы 2007 годов, про их состояние и как они сгнивает. Толщиком пройдитесь ржавчину оцените, резину состояние.
Только не на богатых конторах типа лидском пиве, а на обычном госпредприятии смотрите машины и их состояние
Вот это будет чоткий контент. Когда водители одновременно и слесаря и маляры. Про отсутствие запчастей не забудьте упомянуть, и тд
У нас на предприятии новенькие МАЗы уже были ржавые. Зампотех задалбался на завод рекламации писать.
@@user-ri3js7tw9f зато агонь тачыла. Прэ шо дурная. Валасы назад
Даф любят больше чем сканиа?))) Вы в своем уме, с таким подборщиком можно сразу разворачиваться и уходить
Это что кому,если жить в машине в долгих каденциях и ремонт с т.о.в сервисах,то у ДАФ кабина лучше.Если недельные рейсы на кругах или по месту и ремонт самому,то СКАНИЯ.П.С.водитель международник с 1995.... .Начинал на МАЗ 54323…,ездил на ДАФ,ВОЛВО,СКАНИЯ,МАН,РЕНО...старых и новых,последняя была новая СКАНИЯ S580 6/4 в Норвегии.С дальнобоем завязал,сейчас готовлю булдозер ДТ 75 и буду на месте,да и получка болше.... .Удачи...😁👍
Иван рейс зделай 10 тысячь км туда обратно например убедишся что Дафов больше всех но Скания естественно лутше но а вершина фур Вольва считается на рынке.
@@user-mt5yy7rj8d А ты букварь в школе видел? 😇😇😇
@@user-me8gx1bk6q Нет не видел букварь я Казах
Ну все скамейко-воды обиженки пришли поплакать😆Вольво то всех делает😝
Я считаю,что если хотите узнать о грузовике,и сделать правильный репортаж,делайте с владельцем,который сам эксплуатирует и сам за рулём!тогда можно понять какой грузовик лучше или хуже ,эксперт в репортаже не в теме,видно из офиса парень.ВОЛЬВО ФН12эталон(к большому сожалению её время уже прошло)СКАНИЯ и ДАФ отличные тягачи ,у всех есть свои плюсы и минусы,о расходе масла на 10000км-1.5л ржу немогу.лично отработал на ФН12 1997г.в.9 лет,проехал 890000,масло менял через 30000т.,на долив уходило 3л.общий пробег авто 2760000!тягач продан и продолжает трудиться,двигатель не вскрывался!!!за рулём с 94г.на международные с 97г.
Недавно брали интервью у блогера-дальнобойщика, который купил 27-летний Volvo F12, может быть вам будет интересно av.by/news/dalnobojschik-otkryl-ip-i-stal-rabotat-na-sebya 😊
Согласен на 100. У меня несколько Вольво, на FH12 мощные распредвалы, простая система выпуска и выпуска, всё надежно и просто.
А парень из офиса даже про Меги не знает, там не только высота профиля шин, но и передняя пневма и заниженное ССУ.
У меня FH12 и FH13, все Меги, но 12 старушки дешевле в обслуживании и гораздо надёжнее.
Видел, кто писал в комментах про то, чтоб снять сюжет с мазами старыми, вот это был бы контент, вот только за такие репортажи у нас можно сесть)
Покажите мазая 2007 и Дафа или Ивеку 2007, почему маза не хотя не фирмы ни водителя обходят стороной....
С каких пор пластиковые спойлера кабины проверяют толщиномером,как такого человека можно отправить для подбора автомобилей, а тем более грузовых?
это проф. своего дела, после пары ролик. на ютубе)
Не мешайте бизнесу
Автоподпор толкает то что ему надо.
Дорогие эксперты!ДАФ отл.авто,ВОЛЬВО ФН12 эталон,подборщик в ролике не в теме,судит о грузовиках как о легковых авто. грузовики всех марок которые эксплуатируется у нас имеют свои плюсы и минусы, категорически говорить кто лучше или хуже нельзя,обзор ни очем
продолжайте в том же духе
Насчёт марок это кому что нравится. Скамейка или кактус или удаф
Размер баков можно выбрать при покупке. Как и размер кабины.
Бред, Скания и Вольво топ. По салону мерс. Даф -голландский маз. А так контент норм , молодцы ав. А по поводу вакансий, так у нас не ценят водителей " я начальник, ты *авно". Банально перчатки за свои покупать и здоровье чернотой убивать без выходных. А так, были бы условия, с радостью дома работал бы
100%
Scania лучше 100%
@@nikitarylov1570 прыгая на двух подушках 😁
А маны как
@@nikitarylov1570 Газ 51 лучше 😄😄😄😄
Всё просто, дафа зимой при ниже -20 заи бёся заводить, а на скамейке позвоночник рассыпается, вот и всё сравнение😜
Спасибо. Очень актуальна эта рубрика. Ведущая очаровательна.
Магистральники DAF, самые популярные в Беларуси. В Бресте, из всех тягачей, их очень много. Сегодня видел новенький DAF XF 2017.
Лет 15 назад пальму первенства занимал IVECO.
После первых слов "специалиста", стало понятно, что про обслуживание и цены на запчасти он не знает.
Может только языком и глазами...
У ДАФ после пробега в 1,5 мл.км проседают гильзы в двс и газы гонит в антифриз.
Зарплата как по рынку))))едь на вторчермете,а заплачу как на новой)и ремонтируй ещё её по дороге.платить нужно на старушках больше и водители требоваться не будут.
100% согласен. А ещё "...каденция испортила людей...". Это не Европа испортила людей, а показала что оказывается можно работать в хороших условиях и с чистыми руками за хорошие деньги. А не как у нас привыкли : за обычную зп должен сам все делать, принимать решения, и не требовать ничего хорошего, с руками дважды в неделю в грязе и масле.
Согласен, Европа всех испортила? Европа хороший пример того как правильно работать по режиму труда и отдыха, не принося вреда здоровью и при этом показательно как такая профессия должна оплачиваться!!! Ездите сами по 20 часов за рулём в сутки, а потом во время отдыха крутить болты на обочине!!! Никакого уважения к водителю что в РБ что в России.
Скания и только скания на трёх цылиндрах но до дома довезёт, да комфорта меньше чем в дафе но теплее гораздо,да и посадка водителя в скании удобнее в дафе как в яме сидишь а если поднимаешь сиденье ногами не достаёшь до педалей 🤣да ещё в скании самая лучшая обзорность с места водителя среди всех марок 👍👍👍
Мая посадка значит куплю даф когда нибудь
Ага, зарплата как на каденции? И почему народ не идёт на старые корчи работать, а разбвлованы и идут работать на новые.
Совсем не понимаете? Любой нормальный человек всегда выберет новое а бу оставьте себе.
Наверное в литве Германии зарплату платят в евро и привезти можно все что хочешь. Хоть телевизор хоть резину р16 на легковушку. А у нас зп идёт в зайчиках и рейсы по снг..оно надо кому. Там хоть в Италию Швейцарию посмотришь мельком, а не степи Казахстана или Монголии. Ну или рашки где туалет в доме народ не видел. Странно, почему никто не идёт? Ницего не понимаю, как говаривал персонаж одного мультика
А ты бля, туалет видел, бульба?
Даф,вы серьезно ? Против скании !?
Они не шарят
Сканию уважаю ,а Даф люблю.
Здраствуйте,Юля.как с Вами связаться?есть сюжет для классного видеоролика
ТОП автоблогер Custom Truck
Левое крепление спойлера у всех с трещиной, болезнь. Возможно были и ножницы, но сомневаюсь...
На тенте для боковой загрузки сдвигать весь тент... надо быть особым извращенцем. Поднять одну сторону видимо не вариант...
Многим нравятся ДАФЫ, потому что нравится варить гнилые кабины😭😭😭😄
2 лагеря Скания и ДАФ?!?!?!? Вольво и Скания поверю...А как же тыдыдынь тыдыдынь дафовский уже на 250 тыс. пробега?!?!?
Ведущая красавица 😍 выпуск бомба 🤙🏻👍🏻
А основные узлы даже не осмотрены ,рама !!мост !!!кппп!!ДВС надо диагностика по компрессии и топлива )))а это просто осмотр -ой як красива )
виз. осмотр, не больше
А кто даст ?
Смотри внешне и все .
Да и сто тоже не всегда честные
@@evgenfirst7293 что значит кто даст,не хочет,да свидания .....
@@user-bc3dk1by9z я не знаю случаев когда разрешали мерять компрессию (или лепили всякие отмазки),за диски / барабаны (это надо колеса снимать )я промолчу ,масла в КПП и мостах тоже .
У меня многие ,кто брал бу подтвердят
Лайк))
"Если бы машины были вечными, я бы обанкротился" (Рено).
Тягач рассчитан на 7-8 лет эксплуатации. Далее - в утиль и покупается новый.
Зп по рынку)))))))))) ага ещё бы сказал , как на каденции)))))))
Даф - это голландский мАз
Ещё и собранный в Англии
@@sergeykapyski329 На заводах Лейланд.
Даф любят больше Скамейки? Спасибо, поржал 😂😂😂
Вопрос ав.бай ?Подаю объявление и когда на его заходят люди ,они могут только позвонить ,а написать в личку не могут,то есть светится строчка позвонить (без конверта, справа)
Им напиши ,в сети есть кониакты
Топ это Вольво и Скания, потом Мерс, какой Даф? Вы бы еще Ивеко написали.
Минусы можно найти везде, как и плюсы, тут дело в том как человек смотрит на вещи узко или глобально,
Всё верно. 105-й - это Машина. Именно с большой буквы. Пятый год на нем работаю и бед не знаю. Особенно для водителя важен комфорт управления и нахождения в кабине. В этом Дафу нет равных.
Скамейка на то и скамейка... жёсткая, гремучая, кабина неудобная. Но с общей надёжностью у неё дела обстоят получше.
У меня даф 105 суперспесйс 2009 , пробег лямсто, масло от замены до замены не берет, хотит со шторой и с тонаром
Давайте тогда вторую часть, посмотрите Volvo, MAN, Мерсы те же
Ну если зарплата по рынку, то садись и езди😄. Подыми чуть больше зарплату и машина стоять не будет! А ещё все хотят как минимум с 5-10 летним опытом и чтоб работал как конь. Ставки поднялись на перевозки везде, даже в Беларуси, а зарплата у водителя нет. Романтики с гонками вашими в этой работе давно нет. Так и нехер там на корчах делать. И на каденции во многих фирмах не сахар. Но деньги почти в 2 раза больше
Чушь полная а не видео,типичная реклама убитых машин.😆 1.5млн двигатель откапитален,да там по 3млн пробега.
Не от качества зависит. У брендов есть разные линейки масел. Если занимаетесь автотранспортом, то надо масло выбирать по сертификату.
За угар отвечает температура вспышки - чем она выше, тем меньше угар масла. По щелочному числу можно определить долговечность масла и его моющие свойства. Мы для своих машин постарше выбрали газпромовское G-Profi GTS 10W40. Отличнейшее соотношение цены и качества. Щелочное число аж 16. Немного именитых брендов могут сделать масла с такими параметрами.
А подробнее расскажи за G-profi . Что под крышкой клапанов , на какой тысяче темнеть начинает , как давление на горячую держит
Фуру DAF это как? может быть седельный тягач DAF?
Для этих чайников всё что на больших колёсах это фура 🤣
Купи Даф -ремонт и ты банкрот !!!Скания ремонт топливной hpi -полстоймости авто
А что брать тогда?
@@shahtinsk1 Ман -Ивека
@@user-bc3dk1by9z Посмотрел цены на запчасти, примерно одинаковые.
Ща все дальнобойщики кинуться покупать себе фуры и работать в ноль ...
один уже есть такой)
@@user-qq6dd2fl7d кто ? Шитов что ли?
@@user-um2um7ji5f вы знаете еще кого-то?
У меня Даф 1360 000. 4литра долив масла на 100-110
На РФ проходные 2007-2008?
то тракторы то фуры , следующие белазы , колёсные тягачи ( если убрать всю воду из хронометража то получится shorts )
Сейчас современные тягачи ТО 150000)
А оси кроновские есть вообще?
Я сначала подумал, что ослышался. Пришлось этот момент пару раз пересмотреть. Вот такие они подборщики.
А зачем на мешке при боковой погрузке полностью сдвигать тент? Не знаешь не говори
Насколько мне не изменяет память...автомат коробки ставят на грузовики американского производства и называются они "Alison",а на всём остальном - роботы.Все Ваши и ваших коллег обзорчики у меня вызывают глазодёрганье с этого момента. Перед какой-нибудь затеей, убедительная просьба - штрудируйте больше брошурок, чтобы быть компетентные!Мне довелось видеть все топовые грузовики...моё мнение - лучше Scania только новая Scania, как можно поставить в сравнение Скандинавский грузовик с Европейским...У первого в разы больше потенциала и запаса прочности, что проверено в лютых условиях.
Не смешите, когда такое было, что Даф был лучше скании. Спросите у любого водителя, а не у горе подборщика. Думаю 90%читающих со мной согласятся. Вольво, Скания и Мерс, тут уже кому что нравится. Даф ещё не скоро в эту тройку попадет
у меня , помимо Актроса, есть Даф. Супер авто, высыпаюсь в нем лучше, чем дома. Даф 2015 года, плавный, мягкий, только запчасти дорогие. Даф - бомба, скания - сосет, и да, в нем стою в полный рост с вытянутой рукой вверх.
@@61rus95 так в чем дело возьми сканию с большой кабиной и будешь стоять во весь рост. А по езде твой даф выкусит дважды ты просто наверно на скания и вольво не ездил.
@@user-uv8ke5ld3o он точно в скании в кабине не был
@@sergiotln7467 у дафа сидушка жёсткая и обшивки двери гремят,скания качественнее собрана
@@61rus95 шведский конь в обслуживании в разы дороже любого другого
Единственный плюс Дафа это автономный отопитель. И то до 2017-2018 года!!!!
Даф хоть едет ,не то что актрос,плюс самая удобная кабина
@@9082 С такой же скоростью он и гниет, даф 11 года уже будет дрова по кабине
@@9082 ну-ка расскажи ка про актрос как он не едет поподробней🤔😜
@@ktoetot мерседес никогда тягой не славился и это факт
@@user-tu5pt1xh7p ну смотря с чем сравнивать, мерс также разные бывают
Рассуждать можно с двух точек зрения, если это твой авто личный, и ты наемный рабочий...
Если наемный вообще рассуждать нечего,садись и едь.
Только баба тягач, может назвать фурой. (Я про название видео)
Если подводить итоги:Если брать грузовик от Дафа и Скании,то тут Скания победит в плане трат на ремонт.Даф выпускает не плохие грузовики ,но не разобраться с корозией (как-то не правильно).Если говорить про сканию ,то тут с корозией всё нормально.Просто оставлю тут :Моя машина мне роднее всего. Жизнь дальнобойщика… Другой я не хочу.
Чё та юля не свежая
AV BY🚘👍
ДАФ ВСЕГДА ПРАВ!!! Но только 95!
дрова на видео
А где вы такого ДАФа взяли да ещё 2017года
Я купил в 2019 году такой Даф
Давайте ман и мэрс, евро 5
Даф конечно хороший тягач- сам езжу, 106, все устраивает: удобгая кабина, хороший свет, неплохой расход. однако Скания это Бентли в мире тягачей.
Особенно воздушный фильтр у бэнтли (скания) чтобы поменять нужно как чухану вымазаться и по извращаться доставая его из под бампера на яме! 😂😂😂
@@YDAF666 ну так никто не заставляет вас туда лезть, езжайте к дилеру или сервис. Это же все и делается, чтобы вам неудобства создать, чтобы на обслуживании ещё зарабатывать с владельцев. Маркетинг , как говорится
@@lifehacktrip хера себе ты умный с нынешней то обстановкой! Много ты знаешь людей кто такие вёдра как в ролике показаны по диллерам катаются?
@@lifehacktrip 😂😂😂
@@YDAF666 по дилерам не катаются ,но по простым сервисам катаются
Господа, сориентируйте пожалуйста "по рынку" это сколько? За километр хоть кому нибудь платят? Кого не спрошу 15% от фрахта.
Откуда водитель знает стоимость фрахта?!))
@@6by51 Видимо вы мало общаетесь с коллегами. 🙃
@@user-oj5xu4le1z Реальную стоимость фрахта водитель не всегда может знать
@@6by51 здесь с вами я полностью согласен!
6.5 руб/км - средняя ставка водителя в РФ
Ох уж эти подборщики с толщиномером
а MAN, VOLVO, MERS ?
Новый Даф евро 6 вообще недоразумение....
Езжу на 106 дафе , прошел сейчас 50 тыс, общий пробег 230тыс, все ок, ток ругается на выхлопные газы, но на работу не влияет, нет особо времени заехать на сервис. В остальном норм. 26л смешанного расхода. 2020г. Когда новые, все хорошо, кроме форда)
Лучше Вольво только новая Скания
лучший автомобиль - это новый автомобиль , это сказал Генри Форд
Даф самый эффективный, по топливу и обслуживанию
В дафе большая кабина, мягкая и тихая.
Водителям нравится вольво но кто водителей слушает! А вот эти скании которые вы снимали это всë фуфломицин
Сколько будет стоить утилизационный сбор если пригнать в Россию?
3 ляма за 2012 год - короче космос!!!!!!
DAF XF 105 460 🇺🇿 самый хороший фура
он продает или вам подбирает если вам подбирает то ваша компания пойдет по миру с торбой
Даф или Скания??? Эти авто нельзя сравнивать. Ну разные они. Даф ( особенно новый) это укурок голландский, у на фирме их только называют говнодаф. Это после Маза он думаю хорош. Скания это вещь,как ни крути. Ну ещё Вольво и Мерсик конечно машины супер кому что нравится
Скания 100 пудов!!!
В Европе на каденции меньше гемора и выше зарплата. Водители это понимают, поэтому и нехватка в РБ
Ресивер задний на ремне держится....эхсперты. рышая -п обратная штора, зелёная просто штора
Scania is mostly used in Latvia
Когда человек не понимает о чём говорит это печально, помню как один министр обороны при показе ему нового танка у него спросили как вам новая машина он ответил красивая
105 Даф 2017 года?))))😅😅😅😅 вот так насмешили 😂😂😂😂 в 2014 году уже в производстве появилась 106 модель.
У меня 2019года с такой кабиной
после капитального ремонта. И долив масла. И заливать 1.5 литра. господи что ты несешь
Какой ДАФ!!!!!! ЛУЧШЕ СКАНИИ ТОЛЬКО НОВАЯ СКАНИЯ!!!!))))
Покупайте новый Ситрак и катайтесь в удовольствие
Daf огонь.🔥🔥🔥
Бредятина полная.Даф с ивеко ещё можно сравнивать, до остальных он не дотягивает,а до скании так далеко, что догнать никогда не сможет.
Эксперт ((( диванный
@@denpavlidi4815 Почему же диваный? Все правильно он сказал. Как Даф в 2002 году выпустил XF так он почти и не менялся . Только сейчас GF новый изменился. До 2022 года руль у Дафа попробуйте подрегулировать. Только и спасает что спальники большие и комфортные. И то в новых дафах 2022 года и это прошло - кабина вроде больше, а места меньше. Гиртека в парных экипажах отказываются ехать.
@@user-uk1qr7yv5s зачем идиотам, что то доказывать? Я ездил на дафе, на сканих четвёрке и двух пятёрках,так что есть с чем сравнивать.На дафе, до меня на пробеге 500тыс уже движок перебирали, а на скании пятёрке на 950 только распылители на форсунках заменили и тысяч на 20 пораньше-сцепление.
Нет,Ивеко уже с кабины обгоняет,я бы не сравнивал
@@sidarnovich968главный минус ивеко - электроника.
Смотреть окрас в таких авто это бред
DAF Всегда смотрится солидно вот почему люди выбирают именно эту марку автомобиля!!!
На дафе слишком самоуверенные ездять. Зимой хорошо их складыаают
Ужас. У нас в сибири такие чахотки не живут (про год выпуска и состояние)
Фура это Араба или же полуприцеп ! Седельных тягачей много, как , и их брендов !
ФУууууу!!!!
Ну видео так себе) такой подборщик и легковую не подберет. А ведущей лайк)) Судя по комментам тут одни прожженные водилы. Только на новом хотят ездить. Научитесь на старом, следить, не долбить. А так посадишь такого наездника на новый авто, он его усосет через 3 месяца. Херачит так как на Дакаре. Кто то писал что: Сроки доставки короткие и пробег в день большой 800. Так бери напарника! В Европе хорошо пишут - так и пусть валят туда работать
выбираю Даф. Т.к он в сервисе не дорогой сам по себе знаю. Простая как 06 удобная. Мощная сука! широкая кабина расход топливо +- 25 30литров... Нормальная машина рекомендую DAF. По сравнению с другими грузовиками. Даф номер 1 на трассе 95% Вижу на трассе только Даф. Больше никакие💪
Какую какую фуру???🤣🤣🤣
Даф популярнее Скании. Серьёзно Карл. Эти люди полные Нули. 👎
Опис чому авто в комплектації мега мене розсмішив, підозрою що вони такіж експерти як я з мене пілот
Даф 95 огонь всё что выше вёдра! Проводка отстой, мотор paccar редкостная пакость, турбина вообще не поддаётся оценке! Короче 600-700 тысяч и в разбор.
И в 95 проводка и металл кабины слабые, а так да 95-й это лидер среди любимых авто белонасочечников
Каденция ему испортила водителей, ну так сам садись и едь🤡!
Бредовое название.даф берут только те у кого не хватает денег на сканию!