Hihetetlen Híg 2012 es! A Forma egy percet nem öregedett!! Gyönyörű!!! Eleje, hátulja, lámpa, mindene tökeletesre van rajzolva! Ügyes volt a magyar srác!
i guess im asking the wrong place but does someone know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tips you can offer me.
Srácok kipattant a fejemből egy marhajó videóötlet!! Varga C... Zoltánnal csinálhatnátok egy videót biztos van még itt más is rajtam kívül aki szivesen látná! Lájkoljátok hagy jusson el hozzájuk!
@@norbert_szabo akkor mond már el hogy az utóbbi 2-3 évben mi történt vele hol indult mivel indult (ha egyaltalán indult valamilyen sorozatban) és milyen eredményei vannak mik a tervei a jövőre nézve stb... Dubairól és Amerikáról stb mégtöbb videó van fent mégis kiváncsiak voltak arra is az emberek :)
Pista! Ez Top10 autó ! ! ! De... Az ilyen kultikus autókat egy kóbor lájkolónak mutassátok már meg személyesen, hatalmas élményt szereznétek vele, és arról is lőhetnétek egy adást! Másrészről nem rátok lennének írígyek az autóbuzik! Lottót feladtam becsülettel, ráállok a hahura! Nekem erre a Porschéra szükségem van! Köszi Nektek!
Nagyon szépen köszönöm ezt a tesztet, számomra nagyon kedves ez a model! Annyit kijavítanék, hogy a 991.1-nek nem a 996 volt az elődje, hanem a 997, ezen kívül hibátlan! Nagyon szépen megcsinálták ezt is Zoliék, le a kalappal!
3 роки тому+2
Igenigen, rosszul fejeztem ki magam. A padlólemez volt a 996-997 sajátossága és alig tért el a 993-tól.
Pista egy egész kört nem ment, de már ki kapcsolta a kipőrgésgátlót 😊. Jó lett. Köszi. "Alul füst, felül tűz" 😊 Lenne rá pénzem biztos, hogy Porschet vennék.
Az igaz , de a padlólemezről volt szó. amikor szóba került. És a 996 - 997 az lényegében ugyan az. A belső desing más ill az első lámpa. A kaszni motor váltó ugyan az.
@@sandorbenedek8108Sem a váltó sem a motor nem teljesen ugyan az. Valamint a 997 GT3/GT3RS-e egy teljesen új technika nem véletlenül volt hihetetlen a pályán
25:40-től Pistának kicsit elmentek, de így is kell ezt, ez A nagybetűs sportkocsi, rúgni kell és ott jön ki amit tud, iszonyat mérnöki tudás van ezekben, pedig “csak” egy alapmodell. Jó ezt látni a sok sótlan hazai tesztelő között! Sose javulj meg! ☝🏽👏🏽😁
Nincs azzal semmi baj, ha a magánéletben az ember nem dobja ki az üres dobozt, sőt, az helyes, de egy "tévéműsor" lehetne annyira igényes, hogy forgatás előtt a rittyót kib*sszák a kocsiból. Igények és pofonok... :D
@ fair enough. Csak - számomra - "bántó" volt a látványa egy ilyen szép autó bemutatása közben, de nyilván ez csak amolyan piti szőrszálhasogatás volt részemről.
3 роки тому+2
@@mrimmortalis későn vettük észre, lendületben volt a stáb :)
@@EGQP Ha egy 488 Pista 4000 km(igen négyezer) taxizás után a nordschleife pályán gyors megfeszített tempóban műszaki hiba nélkül ment, akkor az se rosszabb mint a Porsche. A lényegi részek ott is rendben vannak. Tájékozódni kell normálisan és nem egy egy videó alapján levonni a végkövetkeztetést. Ők is ott vannak a GT-ben most már több mint 20 éve, volt egy statisztika, hogy a versenyek közel 50%-át Ferrarival nyerték privát csapatok ezen időszak alatt. Amúgy vissza lehet nézni a különböző GT bajnokságok statisztikáit. Anno 2006-ban sem véletlen váltott az FIA GT-ben a legtöbb csapat Porscheról F430-asra :) Az is beszédes, hogy a Ferrari autóit éri legkeményebben a BOP rendszer, pl alaphangon mindig a legkisebb üzemanyag tankkal és a legnagyobb súllyal mennek a mezőnyben. Ennél durvább csak az MC12-es rommá büntetése volt az öt év alatt. Az utolsó években már hátsó szárnyuk is alig volt :) A Le mans 24 óráson pl soha nem engedték őket indulni.
@@EGQP Jó mondjuk a 458 Italia 2009-ben jött ki, a 991-meg 2011. Két év is lehet különbség e tekintetben. Nekem túl sok a műanyag mennyisége egy Porsche belterében. Amúgy a V8 se rossz, oké máshogy szól mint egy V12 :)
@@EGQP Ferrarichaten, legtöbb hozzászólónak van mindenből, ezért is szeretem azt a fórumot nagyon sok infóhoz hozzá lehet jutni amit a tulajoktól kapsz. Mclarent szokták ekézni néha, hogy nagyon rossz szerviz support, és sokat kell járni azokkal az autókkal szervizbe, a régebbi nevekhez képest. Mondjuk Mclaren csak 2009 óta van jelen a piacon, a Mclaren F1-et hagyjuk ki az egy külön történet. Megnéznék egy Mclaren F1 tesztet is itt(persze tudom erre semmi esély) a másik nagy kedvenc a Ferrari mellett.
Peti munkásságát elismerve, de egy pálya belső kamera talán egy go pro val jobb lenne, ami fix rögzítésű, tehát G erő nem hat rá és vezethetőség szempontjából 2 helyett 1 fő lehet előnyösebb. Jó videó lett egyébként!
már csak az a kérdés, hogy sikerült Göbi Úr előtt lecsapni erre a tesztautóra :D imádom ahogy megőrültök a Porschékba, a libabőr végigfut rajtam azonnal! Köszi a tesztet, király volt! :)
Mondjuk ez egy külön epizódot megérdemelne. Azaz, hogy ott egyértelműen megvették a roncsot, hogy egy lopott autót legalizáljanak, és hogy miért nem veri ki a szemét ez annak akinek a dolga lenne.
Ó hogy én mennyire irigyellek Pista!! Nagyon jó videó volt! Én is akarok ülni egy ilyenbe!!!! :D Ezt kérek szülinapra! :D Pista vigyél egy kört, vagy inkább kettőt!! Én is akarok ilyen élményt!!! :D Óriási ahogy mész vele! Öröm nézni ahogy élvezed ezt a csodálatos technikát! :D
Sziasztok Speedzone Pista a legjobb! ,👍 mindegyikőjük jó, de Pista ahogy előadja Nekem Ő viszi a Pálmát!👍👌😜 Nagyon jó,!!! ahol élek legális a joint mint cigaretta, /Rotterdam Holland/ (nem mint "izület" angolul értve))) ,, Szóval jóintal nézve ,,,Pista használt teszt műsorát,,,,, a mellett, hogy nagyon jó infót ad át ,,, mind a mellett nagyon jól röhögök is dumáin, így mondva , ....... Nagyon jól nyomod Pista Vályi !!!! 👍😜👌Csúcs fej effect'
Dubaibol autót nagy lutri... Én mikor porse vásárlásban voltam, találtam egy tetszetőset (dubaii export auto), biztos ami biztos szervizkönyv alapján megkerestem a dubaii porse szervizt. Szerencsémre az egyik alkalmazott segítőkész volt, elkuldte az autó történetét.... Hááát sok mindent nem írtak be a könyvbe😅 Úgyhogy az felejtős is lett.
@@gabordekany4687 Olyas vki oktat ki helyesírásból, aki a mondatkezdő betűt kicsivel írja? :D Viccet félretéve, végül vettem, de németbe se jobb a helyzet, rengeteg törött/sérült, amit sok esetben a kereskedő letagad...stb. Pedig azt gondolná az egyszeri ember, hogy ebben az autós szegmensben már nem annyira megy a cigánykodás...
Pista!Ha ,már farmotoros és sportkocsi:szívesen látnám a 90-es évek csehszlovák nagy dobását a:Tatra MTX-et.Farmotor,léghűtés,v8.Ha jól emlékszem 278-307 Le között mozgott felszereltségtől,kialakítástól függően!
3 роки тому+1
300 lóerő volt, nyolc van még a világon belőle, egyben ültem, az is múzeumban állt.
Pontosan ezt a kettősséget imádom a Porscheban, amit Pista is mond, hogy csapatsz vele egyet a versenypályán, üvölt, barom, pörög, elveszed a parazsat, átrakod manualból automatába, és kész az utcai autó, ami után szem nem fordul, olyan halkan tud vonulni. Nem kell a kamuszar popcorn kipufogó, nincs mit konfigurálgatni, megbököd a gázt és azonnal adaptálódik a kocsi az éppen érzed vágyadhoz. Imádom
Jó az a Boxster, azok sem lesznek már olcsóbbak🙂 Egyébként megtudom cáfolni ezt a "911 minden esetben remek verseny és utcai autó" kinyilatkoztatást, bár nyilván a kivétel erõsíti a szabályt. Minden a konfiguráción múlik. Gyári sportfutóművel (értsd. nem adaptív), gyári ültetéssel, szintén gyári nyomtávszélesítéssel, rövid manuális váltóval hétköznap egy küzdelem tud lenni egy 911 is. Saját tapasztalat, így jött ki a gyárból. Miközben mondjuk egy adaptív futóműves 992-re, 991-re (lásd. videó), 997-re, sõt normál futóművel szerelt 996-ra, 993-re, 964-re is igaz az amit írtál és amit Pista mondott. Konfigurálás kérdése a dolog, én úgy vagyok vele, h. egy sportautó legyen nyers. Vagyis inkább úgy, h. kell lennie egy igazán nyers 911-neki is, mivel az összes generáció kéne🙂😀
@@Calogero78 A Boxster S-ben nincs sem adaptív futómű, sem semmiféle módválasztó, PSM meg PDK viszont igen, innentől a mókafaktor is megvan :D Nyári chillezős tetőledobás is megvan. Kettő csomagtartója van, szóval lehet bele pakolni is cuccot, nincs navi meg tapipad meg minden marhaság, csak megy. Nyilván ennyiért zsír új autót is lehetne venni, komfortosabbat, praktikusabbat, de minek? :D
@@Calogero78 Nem tudom, hogy mikor mondhatjuk, hogy középen van, de az biztos, hogy a hátsó tengely előtt :) Én nem vagyok versenyző, az biztos, hogy sokkal jobban viselkedik kanyarban, mint a Mazda 3mam :D Nem merem ezt olyan erősen vezetni, mert lövésem nincs, hogy mikor hogy reagál. Majd egyszer talán ez is eljön :D
Jah és már pár éve nem is adnak plasztik kártyát csak virtuális van applikációban. Mármint forgalmi.... Picit előrébb járnak ahhoz képest hogy 40 éve még tevén jártak ☺️
@@tomszabo81 Ja, csak ők hamar átülnek a tevéről amibe lehet, mi meg éppen visszaülnénk a lóra, legalábbis fejben. Forgalmi füzet?..örökre velünk marad...merthogy mindeközben...papír alapú biztosítás CSEKK és műszaki vizsgát igazoló A4-es papír IS legyen nálad.
A videó hozza a szokásos magas színvonalat! Egy megjegyzésem lenne. Ok, hogy jó a motor, de ha 26-30 az ára, ne legyen portól elhasznált a műanyag. Ebben az árkategóriában engem zavarna.
Pont pista adta el a lelkét pedig tudja mi az ami jó és mi az ami nem...Ha akarok venni egy autót akkor nem egy amerikai vagy egy teljesen más autó adatait akarom lekérdezni.Be kellene látni ami szar az szar.Hiába kapja a szponzori lóvét.Csak a szavait ismételve: "nem kell"
azért az se semmi, hogy megéri behozni ezeket Dubaiból úgy hogy le vannak fosva már 60.000km-esen, szállítás + vámot áfát fizetni (ha nem tudnak játszani vele), amikor németből ilyet ennyi km-el már 20 elejében hozol...mennyi volt ez akkor Dubaiból 12misi? :D Azért aki 25-30misiért vesz 911-et talán megnézi a mobile-t vagy inkább egy németből behozottat szeretne, magamból kiindulva...
3 роки тому+1
Láthattad, mi mennyiért megy ott. Nem behozni a szívás :)
Ez a carvertical-os szerencsétlenkedés olyan már mint az augusztusi csillagos égboltra vetített hójelentés. Egy vízjelet jobban elviselnék, mint a hahu-ról kikapott másik autó előéletének boncolgatását, aminek semmi köze a teszthez.
3 роки тому+1
csak annyi, hohy ugyanaz a típus és hopp, kiderült a "semmire nem jó" cv-által, hogy kajli
@ Pista, nem a cv létjogosultságát vonom kétségbe - én is használom. Egyszerűen csak kerekebb és hitelesebb lenne a sztori,ha a konkrét autót kérdeznétek le. Még akkor is, ha arra nem talál semmit.
" Van egy pillanat hétezres fordulatszámnál, amikor minden ködbe vész! A kocsi súlytalánná válik, egyszerűen eltűnik létezni, s nem marad más csupán egy test ami térben és időben mozog! Hétezres fordulatszám, olyankor éled át ezt, és felmerül benned egy kérdés az egyetlen kérdés ami számít Ki vagy Te?!"
A Porschekban a PSM ( please save me ;) ) gomb amugy baromi hasznos utcan, el nem hinne az ember, hogy mit fog az elektronika. Engem konkretan mar mentett meg esoben egy draga szerviztol, hihetetlen jol mukodik. (ha mukodik)
Jol megcipozted Pista, kiraly volt. Orulok hogy ezeket a vadallatokat palyan probaljatok ki. Az utcan egyszeruen lehetetlen lenne a hatarokra vinni. Legkozelebb lecci tegyetek mar egy Goprot a kipufogo fole is. Ezt a zenet szeretnenk hangosabban direktben hallgatni.
Épp most konfiguráltam egy 911 Turbo S-t, havi 4500Euronál meg is állt...csak kéne keresni egy amerikai nagybácsit, aki már alulról szagolja az ibolyát :D
Hihetetlen Híg 2012 es! A Forma egy percet nem öregedett!! Gyönyörű!!! Eleje, hátulja, lámpa, mindene tökeletesre van rajzolva! Ügyes volt a magyar srác!
Annyira imádom, amikor eggyé válsz az érzéssel Pista!! Nagyon élveztem a tesztet, bár egyszer beülhetnék melléd egy ilyenbe!! Respect! 🤩😎🤯
Lehetne még több külsős felvétel a vezetésről? Talán egy teljes kör is?
Ott a csatornámon van.
i guess im asking the wrong place but does someone know of a way to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tips you can offer me.
@Luis Zain instablaster ;)
Srácok kipattant a fejemből egy marhajó videóötlet!! Varga C... Zoltánnal csinálhatnátok egy videót biztos van még itt más is rajtam kívül aki szivesen látná! Lájkoljátok hagy jusson el hozzájuk!
CIgivel már annyi videó van a UA-camon, hogy Dunát lehet vele rekeszteni. Igaziból már nem tud újat mondani...
@@norbert_szabo akkor mond már el hogy az utóbbi 2-3 évben mi történt vele hol indult mivel indult (ha egyaltalán indult valamilyen sorozatban) és milyen eredményei vannak mik a tervei a jövőre nézve stb... Dubairól és Amerikáról stb mégtöbb videó van fent mégis kiváncsiak voltak arra is az emberek :)
@@thelacipapa2175 UA-cam keresést ajánlom figyelmedbe. Én láttam rengeteg videót Cigivel, nemrég készített vele a RallyeDream, Duen.
“Meglepte, mint átlag Speedzone nézőt az azmajsztertejle reklám”
Pista! Ez Top10 autó ! ! !
De...
Az ilyen kultikus autókat egy kóbor lájkolónak mutassátok már meg személyesen, hatalmas élményt szereznétek vele, és arról is lőhetnétek egy adást! Másrészről nem rátok lennének írígyek az autóbuzik! Lottót feladtam becsülettel, ráállok a hahura!
Nekem erre a Porschéra szükségem van!
Köszi Nektek!
Annyira néztem volna Peti arcát közben. 😂😂😂
Very nice traveling with you
Szépen össze állt. Jól áll neki ez a szín, tényleg gyönyörű darab és még sokkal letisztultabb forma, mint az újabbak.
9:20-tól Csík rollerezése a legjobb. :D
Örök forma! ❤️
Nagyon szépen köszönöm ezt a tesztet, számomra nagyon kedves ez a model! Annyit kijavítanék, hogy a 991.1-nek nem a 996 volt az elődje, hanem a 997, ezen kívül hibátlan! Nagyon szépen megcsinálták ezt is Zoliék, le a kalappal!
Igenigen, rosszul fejeztem ki magam. A padlólemez volt a 996-997 sajátossága és alig tért el a 993-tól.
@ Persze gondoltam, teljesen jó volt így is!
Bárki, bármit mond: gyönyörűszép!
Szuper teszt ismét.klasszik forma és örök.szivesen látnék egy 993-as tesztet.királyok vagytok.😉
"Vedd le a kábátodát mert meleged lesz" :D :D NAGYON NAGY!
Ajj Pista hogy te milyen szerencses vagy, en is beulnek egy ilyen csodaba valamikor valahol!!!
Kurva jo lehet, tetszett a teszt is!
Pista egy egész kört nem ment, de már ki kapcsolta a kipőrgésgátlót 😊. Jó lett. Köszi. "Alul füst, felül tűz" 😊
Lenne rá pénzem biztos, hogy Porschet vennék.
Peti te vagy a legjobb Operator barat. Mikozben Pista aki fejben element es, Peti Peti, Peti Peti te csak csondben forgatc tovab.
26:04 " mi van? Fosol? Ne fossál! "
A Dubai tuktuk szerelők special edition -je?😀
Remek videó lett. Élveztem minden percét...
Köszi Pista,jó volt nagyon👍
24:56 "Zseniális, zseniálisan jól fordul, hoppá!" 😄
Ismét egy brutál jó anyag :D
Nagy élmény volt jó vidi
Pista felfedezte tiv tivy videoit?:D
kb 10 éve :)
@ Azz igen! Szia Pista😍
azért legközelebb az útközben az öemfau kúton vett energiaital dobozát vegyétek már ki az ajtózsebből, kösziszépen (hacsak nem koncepció :D)
Valahonnan lőjjetek már egy "Magnum" 308gts-t. 😃 Na arra lennék kíváncsiságos.
Nyugodtság :) Minden lesz
:D
4:30
*Nem rosszból*
A 991-es generáció elődje a 997-es volt, nem a 996-os!
A videó egyébként hozza a szokásos magas színvonalat!👌
Az igaz , de a padlólemezről volt szó. amikor szóba került.
És a 996 - 997 az lényegében ugyan az. A belső desing más ill az első lámpa. A kaszni motor váltó ugyan az.
@@sandorbenedek8108Sem a váltó sem a motor nem teljesen ugyan az. Valamint a 997 GT3/GT3RS-e egy teljesen új technika nem véletlenül volt hihetetlen a pályán
25:40-től Pistának kicsit elmentek, de így is kell ezt, ez A nagybetűs sportkocsi, rúgni kell és ott jön ki amit tud, iszonyat mérnöki tudás van ezekben, pedig “csak” egy alapmodell. Jó ezt látni a sok sótlan hazai tesztelő között! Sose javulj meg! ☝🏽👏🏽😁
fasza epizod volt
12:35-nél az az összenyomott HELL-es doboz mennyire paraszt!! XDDD
Pont így van a 10 doboz begyűrve a 18 éves kotla 147-embe ::D:D
Nincs azzal semmi baj, ha a magánéletben az ember nem dobja ki az üres dobozt, sőt, az helyes, de egy "tévéműsor" lehetne annyira igényes, hogy forgatás előtt a rittyót kib*sszák a kocsiból.
Igények és pofonok... :D
@@mrimmortalis nem akartam ennyire akadékoskodni, de errw próbáltam utalni😃
@@mrimmortalis igen, pont nem volt kuka a közelben :)
@ fair enough. Csak - számomra - "bántó" volt a látványa egy ilyen szép autó bemutatása közben, de nyilván ez csak amolyan piti szőrszálhasogatás volt részemről.
@@mrimmortalis későn vettük észre, lendületben volt a stáb :)
Csak tudnám honnan ért ennyire a Porsche a tökéletességhez🤤
évtizedes versenytapasztalat, több kontiensen ketegóriában, rali, Paris-Dakar... Gr.4 Gr.5 Gr.6 IMSA GTO és GTP, GTN ,GT4 ,GT3, GT2, GT1, WSC, LMP1,
@@EGQP Ha egy 488 Pista 4000 km(igen négyezer) taxizás után a nordschleife pályán gyors megfeszített tempóban műszaki hiba nélkül ment, akkor az se rosszabb mint a Porsche. A lényegi részek ott is rendben vannak. Tájékozódni kell normálisan és nem egy egy videó alapján levonni a végkövetkeztetést. Ők is ott vannak a GT-ben most már több mint 20 éve, volt egy statisztika, hogy a versenyek közel 50%-át Ferrarival nyerték privát csapatok ezen időszak alatt. Amúgy vissza lehet nézni a különböző GT bajnokságok statisztikáit. Anno 2006-ban sem véletlen váltott az FIA GT-ben a legtöbb csapat Porscheról F430-asra :) Az is beszédes, hogy a Ferrari autóit éri legkeményebben a BOP rendszer, pl alaphangon mindig a legkisebb üzemanyag tankkal és a legnagyobb súllyal mennek a mezőnyben. Ennél durvább csak az MC12-es rommá büntetése volt az öt év alatt. Az utolsó években már hátsó szárnyuk is alig volt :) A Le mans 24 óráson pl soha nem engedték őket indulni.
@@EGQP Jó mondjuk a 458 Italia 2009-ben jött ki, a 991-meg 2011. Két év is lehet különbség e tekintetben. Nekem túl sok a műanyag mennyisége egy Porsche belterében. Amúgy a V8 se rossz, oké máshogy szól mint egy V12 :)
@@EGQP Ferrarichaten, legtöbb hozzászólónak van mindenből, ezért is szeretem azt a fórumot nagyon sok infóhoz hozzá lehet jutni amit a tulajoktól kapsz. Mclarent szokták ekézni néha, hogy nagyon rossz szerviz support, és sokat kell járni azokkal az autókkal szervizbe, a régebbi nevekhez képest. Mondjuk Mclaren csak 2009 óta van jelen a piacon, a Mclaren F1-et hagyjuk ki az egy külön történet. Megnéznék egy Mclaren F1 tesztet is itt(persze tudom erre semmi esély) a másik nagy kedvenc a Ferrari mellett.
Basszad neki!🔥🔥🚗
Na ilyennek kell lennie egy autó tesztnek
Peti munkásságát elismerve, de egy pálya belső kamera talán egy go pro val jobb lenne, ami fix rögzítésű, tehát G erő nem hat rá és vezethetőség szempontjából 2 helyett 1 fő lehet előnyösebb. Jó videó lett egyébként!
ott van a csatornámon
már csak az a kérdés, hogy sikerült Göbi Úr előtt lecsapni erre a tesztautóra :D imádom ahogy megőrültök a Porschékba, a libabőr végigfut rajtam azonnal! Köszi a tesztet, király volt! :)
Amilyen szépek voltak a régi Porsche-k, olyan ronda felfújt giccsek az újak. Pont, mint a Mini-knél.
Carvertical vége 3:56
Az említett GT3-ról lesz teszt vagy esetleg műhely videó ?
Mi ez a helyszín, és az épület a háttérben?
Csókoltatjuk az eredetiség vizsgát! :-) Óriási!
Mondjuk ez egy külön epizódot megérdemelne. Azaz, hogy ott egyértelműen megvették a roncsot, hogy egy lopott autót legalizáljanak, és hogy miért nem veri ki a szemét ez annak akinek a dolga lenne.
Egyre kevésbé tetszenek ezek a speedzone videók , elég csak ahogy a Dubai forgalmi engedélyt mutatta.A vezetés közbeni transz meg minek ?
Ó hogy én mennyire irigyellek Pista!! Nagyon jó videó volt! Én is akarok ülni egy ilyenbe!!!! :D Ezt kérek szülinapra! :D Pista vigyél egy kört, vagy inkább kettőt!! Én is akarok ilyen élményt!!! :D Óriási ahogy mész vele! Öröm nézni ahogy élvezed ezt a csodálatos technikát! :D
az új skoda octavia rs teszt lesz esetleg?
26:41 R.I.P. headphones 😂
ennek még szép a formája . hol bőröztök ? én is gondolkozom rajta
Sziasztok Speedzone
Pista a legjobb! ,👍 mindegyikőjük jó, de Pista ahogy előadja Nekem Ő viszi a Pálmát!👍👌😜
Nagyon jó,!!! ahol élek legális a joint mint cigaretta, /Rotterdam Holland/ (nem mint "izület" angolul értve))) ,,
Szóval jóintal nézve ,,,Pista használt teszt műsorát,,,,,
a mellett, hogy nagyon jó infót ad át ,,, mind a mellett nagyon jól röhögök is dumáin, így mondva , .......
Nagyon jól nyomod Pista Vályi !!!! 👍😜👌Csúcs fej effect'
Hát, igen. Ha egy autóm lehetne, csakis a Porsche. 🙂
Azert lehet itt szuper minosegben dolgozo, Porschera specializalodott szervizt talalni, csak kicsit utana kell jarni.:)
Akkor majd vilagosits fel minket, mert en egyrol sem tudok. Tudnek meselni az itteni szervizekrol! Vicc !
Valahol hallottam anno egy közmondást vagy valami ilyesmit: "Egy Porsche nem hal meg, csak gazdát cserél." Van benne valami 🙂
Mii van stability??😅
Nyálcsorgatós. A következő az 5:15-nél a háttérben guruló C140 bálna kupé? Na? Na? :)
Dubaibol autót nagy lutri... Én mikor porse vásárlásban voltam, találtam egy tetszetőset (dubaii export auto), biztos ami biztos szervizkönyv alapján megkerestem a dubaii porse szervizt. Szerencsémre az egyik alkalmazott segítőkész volt, elkuldte az autó történetét.... Hááát sok mindent nem írtak be a könyvbe😅
Úgyhogy az felejtős is lett.
Porschet akartál venni,és addig nem jutottál el,hogy leírd helyesen a márka nevét? kicsit fura nekem ez a sztori :)
@@gabordekany4687 Olyas vki oktat ki helyesírásból, aki a mondatkezdő betűt kicsivel írja? :D
Viccet félretéve, végül vettem, de németbe se jobb a helyzet, rengeteg törött/sérült, amit sok esetben a kereskedő letagad...stb. Pedig azt gondolná az egyszeri ember, hogy ebben az autós szegmensben már nem annyira megy a cigánykodás...
9:30 Csík rollerezik a háttérben? :D
“Lattatok mar dubai-i forgalmit?”
De muanyag kartya, es nem ez rohejes leporello... szoval en 2021-ben kiegyeznek nagyon ezzel a sasos arannyal is. 🙂
Hello! Szpíkzone héten nem lesz???
Az összenyomott energiaital doboz gyári extraként a Vitarámba is megtalálható! :)
nincsenek szavak... nagyon kellene :)
Pista!Ha ,már farmotoros és sportkocsi:szívesen látnám a 90-es évek csehszlovák nagy dobását a:Tatra MTX-et.Farmotor,léghűtés,v8.Ha jól emlékszem 278-307 Le között mozgott felszereltségtől,kialakítástól függően!
300 lóerő volt, nyolc van még a világon belőle, egyben ültem, az is múzeumban állt.
613 is izgi lenne!!✌
@ Köszönöm Pista.
A GT3 és GT3,2 RS modellek továbbra is szívóval gyártják nem?
A GT3 igen, a Gt2 a991ből turbós volt, a 992ből nem lesz már GT 2, csak a szívó 4 liter.
Nekem erre a 911 változatra nagyon porcosodik! Jaajjj :)
Itt is jól szól a sei cilindri :D
A beszéd közbeni hangos cuppogásról le kellene szokni, Pista:))) Kicsit nyugdíjas. A tartalom, mint mindig nagyon jó
Ejj de jó volt ez! Lehet ma gurulok is egyet a sajátommal! :)
Panamera teszt még nem volt speedzone-ban?
Az nem Porsch
Legjobb rész Pistaa! MIVAN FOSOL Peti? 😄
Pontosan ezt a kettősséget imádom a Porscheban, amit Pista is mond, hogy csapatsz vele egyet a versenypályán, üvölt, barom, pörög, elveszed a parazsat, átrakod manualból automatába, és kész az utcai autó, ami után szem nem fordul, olyan halkan tud vonulni. Nem kell a kamuszar popcorn kipufogó, nincs mit konfigurálgatni, megbököd a gázt és azonnal adaptálódik a kocsi az éppen érzed vágyadhoz. Imádom
Jó az a Boxster, azok sem lesznek már olcsóbbak🙂 Egyébként megtudom cáfolni ezt a "911 minden esetben remek verseny és utcai autó" kinyilatkoztatást, bár nyilván a kivétel erõsíti a szabályt. Minden a konfiguráción múlik. Gyári sportfutóművel (értsd. nem adaptív), gyári ültetéssel, szintén gyári nyomtávszélesítéssel, rövid manuális váltóval hétköznap egy küzdelem tud lenni egy 911 is. Saját tapasztalat, így jött ki a gyárból. Miközben mondjuk egy adaptív futóműves 992-re, 991-re (lásd. videó), 997-re, sõt normál futóművel szerelt 996-ra, 993-re, 964-re is igaz az amit írtál és amit Pista mondott. Konfigurálás kérdése a dolog, én úgy vagyok vele, h. egy sportautó legyen nyers. Vagyis inkább úgy, h. kell lennie egy igazán nyers 911-neki is, mivel az összes generáció kéne🙂😀
@@Calogero78 A Boxster S-ben nincs sem adaptív futómű, sem semmiféle módválasztó, PSM meg PDK viszont igen, innentől a mókafaktor is megvan :D Nyári chillezős tetőledobás is megvan. Kettő csomagtartója van, szóval lehet bele pakolni is cuccot, nincs navi meg tapipad meg minden marhaság, csak megy. Nyilván ennyiért zsír új autót is lehetne venni, komfortosabbat, praktikusabbat, de minek? :D
@@Kszajga Na, meg középen van a motor, ergo jobb vezetési élményt nyújt(hat), mint az ikon. Sajnos ez is hozzátartozik az igazsághoz😅
@@Calogero78 Nem tudom, hogy mikor mondhatjuk, hogy középen van, de az biztos, hogy a hátsó tengely előtt :) Én nem vagyok versenyző, az biztos, hogy sokkal jobban viselkedik kanyarban, mint a Mazda 3mam :D Nem merem ezt olyan erősen vezetni, mert lövésem nincs, hogy mikor hogy reagál. Majd egyszer talán ez is eljön :D
Màr kezdtem remegni, hogy nem lesz video! 😀
Ez a tesztpálya merre van?
Zsámbék
Megéri Dubai-ból behozni autót?
Korábbi részekben mesélték mit művel az a finom homok a motorban. Pár év alatt kinyírja
@@Peterballa113 Szép fényesre csiszolja a homok :)
2.07 és 3.57 között mekkora fős még mindig.
28:15 "Egy kis tiltás Péter, mi a sz@r??" :D :D :D :D :D :D :D
19:54 az én ezerkettes zsigámon is szalámi kipuff van :D gyári
Nem sas hanem sólyom. Az az Emírségek nemzeti állata, és jelképe is. FYI 😉
Jah és már pár éve nem is adnak plasztik kártyát csak virtuális van applikációban. Mármint forgalmi.... Picit előrébb járnak ahhoz képest hogy 40 éve még tevén jártak ☺️
@@tomszabo81 Ja, csak ők hamar átülnek a tevéről amibe lehet, mi meg éppen visszaülnénk a lóra, legalábbis fejben. Forgalmi füzet?..örökre velünk marad...merthogy mindeközben...papír alapú biztosítás CSEKK és műszaki vizsgát igazoló A4-es papír IS legyen nálad.
Na most ez milyen lenne szlovák rendszámmal?
Végre egy rendes autó... 😉
Klasszis. Bár inkább a technikai részletekre gerjedek, de az az oldalnézet 4:14 ÁÁÁÁÁ:)
Júniusban Tatabányán láttam ezt az autót. Ebben a színben, dubai rendszámmal nem sok fut itthon
A videó hozza a szokásos magas színvonalat! Egy megjegyzésem lenne. Ok, hogy jó a motor, de ha 26-30 az ára, ne legyen portól elhasznált a műanyag. Ebben az árkategóriában engem zavarna.
2:23 Na itt zárom be a videót. Nem a reklám miatt, hanem amiatt, hogy csak ezt az egy nyomorult céget lehet reklámozni....
Pont pista adta el a lelkét pedig tudja mi az ami jó és mi az ami nem...Ha akarok venni egy autót akkor nem egy amerikai vagy egy teljesen más autó adatait akarom lekérdezni.Be kellene látni ami szar az szar.Hiába kapja a szponzori lóvét.Csak a szavait ismételve: "nem kell"
azért az se semmi, hogy megéri behozni ezeket Dubaiból úgy hogy le vannak fosva már 60.000km-esen, szállítás + vámot áfát fizetni (ha nem tudnak játszani vele), amikor németből ilyet ennyi km-el már 20 elejében hozol...mennyi volt ez akkor Dubaiból 12misi? :D Azért aki 25-30misiért vesz 911-et talán megnézi a mobile-t vagy inkább egy németből behozottat szeretne, magamból kiindulva...
Láthattad, mi mennyiért megy ott. Nem behozni a szívás :)
Mondtam, drága játék hülye gyerekeknek
@@blaisecastleman2330 jaja, a 911-es, persze. Omg.
Jó videó
Ez az autó milyen színű?
Szerintem sárga
Lady fos.....
elhangzik a tesztben
Ez a carvertical-os szerencsétlenkedés olyan már mint az augusztusi csillagos égboltra vetített hójelentés. Egy vízjelet jobban elviselnék, mint a hahu-ról kikapott másik autó előéletének boncolgatását, aminek semmi köze a teszthez.
csak annyi, hohy ugyanaz a típus és hopp, kiderült a "semmire nem jó" cv-által, hogy kajli
@ Pista, nem a cv létjogosultságát vonom kétségbe - én is használom. Egyszerűen csak kerekebb és hitelesebb lenne a sztori,ha a konkrét autót kérdeznétek le. Még akkor is, ha arra nem talál semmit.
" Van egy pillanat hétezres fordulatszámnál, amikor minden ködbe vész! A kocsi súlytalánná válik, egyszerűen eltűnik létezni, s nem marad más csupán egy test ami térben és időben mozog! Hétezres fordulatszám, olyankor éled át ezt, és felmerül benned egy kérdés az egyetlen kérdés ami számít Ki vagy Te?!"
A Porschekban a PSM ( please save me ;) ) gomb amugy baromi hasznos utcan, el nem hinne az ember, hogy mit fog az elektronika. Engem konkretan mar mentett meg esoben egy draga szerviztol, hihetetlen jol mukodik. (ha mukodik)
Ismerős szitu! 😜 😜
Deeeee a fél autó már a füvön volt pedig! 😀
Dubai cukrászok :D Már csak ezért az 1 szóért megérdemelt egy lájkot :D
Kövezzetek meg, de ez a mustár szín..... (Az autó, amúgy szuper!!!)
Ízlések és pofonok,nem egy hétköznapi szín,de nekem pont ez tetszik
Inkàbb pezsgő
két jobbos ülés?
Jol megcipozted Pista, kiraly volt.
Orulok hogy ezeket a vadallatokat palyan probaljatok ki.
Az utcan egyszeruen lehetetlen lenne a hatarokra vinni.
Legkozelebb lecci tegyetek mar egy Goprot a kipufogo fole is.
Ezt a zenet szeretnenk hangosabban direktben hallgatni.
A Dubai rendszám személyhez van kötve, nem autóhoz! Az vissza lesz küldve Hassannak?? 😁
Porsche forever
Mi történt Bencével?
Bence vezető szerkesztő és talán azért nem látjuk annyit már. És ugye van egy új videos is Gábor. Múltheti használt tesztet már vette fel Pistával.
@@laszlowagner5728 meg szoktam a hangját a kamera mögul már
Egy Panamerára kíváncsi lennék így a 911 után, hogy mi a Pista véleménye?! :)
Vagy Göbölyös doktortól egy első generációs dízel Panamerát. :)
Épp most konfiguráltam egy 911 Turbo S-t, havi 4500Euronál meg is állt...csak kéne keresni egy amerikai nagybácsit, aki már alulról szagolja az ibolyát :D
Ezt szuper tetőablakot miért nem látom kívülről ? :D
Ez nekem is feltűnt!
Ott van az, csak nem a megszokott módon. 2:10 -nél jön a tetőmyitás:
ua-cam.com/video/4HRtNb9hL2s/v-deo.html
En szemely szerint a tobb reklamot hianyolom, a vidi mellesleg jo lett.
És ilyenkor mivan azzal, hogy Dubai-ban a homok miatt elég buktató és értelmetlen autót venni?
nem az, csak ezzel tisztában kell lenni és nagyon lecsekkolni azt, amit ilyenkor le kell
Köszönöm a válaszod!
12:40-nél a Hell-es dobozok az ajtó zsebekben befigyelnek 😂
Super