Починил привод лючка топливного бака VAG 8K0862153H
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- распространённая проблема на автомобилях VAG группы- ПОЛОМКА АКТУАТОРА ЛЮЧКА ТОПЛИВНОГО БАКА.
Способ превентивного решения проблемы, это установка модернизированного актуатора, имеющего гибкую тягу принудительного открывания лючка. в данном случае на шкода Йети произошла эта поломка, лючок перестал блокироваться при постановке автомобиля на охрану. был заказан новый исполнительный механизм от Ауди aliexpress.ru/...
пришёл он за 30 дней и обошёлся в покупке за 850 рублей включая доставку.
проблема в том, что актуатор от Ауди на сайте али не имел указания по применению его на мою шкоду и заказ делал Я на свой риск получить не то, что нужно. сравнивал чисто по картинкам, держа в руке свой демонтированный механизм.
в итоге всё отлично встало как родное.
номер актуатора шкода Йети 7P0810773B
номер актуатора взятого в замен и имеющего тягу аварийного открывания 8K0862153H
по обоим номерам можно сделать заказ запчасти, только на ауди он получится выгоднее и по деньгам и по конструкции из за той самой тяги, которой на йети никогда не ставилось.
Ссылку можно на него?
Ссылка в описании к ролику изначально присутствует
У меня уже раза три мозг мне компосировал этот замок. Сегодня решил собрать информацию и нарвался на твоё видео. Завтро пойду разбирать и менять. Магазин запчестей не так далеко от меня. Тебе спасибо за видео, будь здоров!!!
Спасибо, доходчиво объяснил. Искал как снять лючок бензобака с крыла йети. Все оказывается просто и быстро.
Крутая "ПОЧИНКА"
Спасибо. Очень полезная инфа. Надеюсь на мой Тигуан тоже подойдёт.
Подошёл актуатор открывания лючка бензобака на тигуан 1 ?
@@pejtepivo "Подошёл актуатор открывания лючка бензобака на тигуан 1"
- Я купил в другом магазине на Алиэкспресс (в этом ролике, если правильно помню другой вариант), сверил с оригиналом и убедился, что они одинаковые. Но до его установки дело не дошло, так как проверив работоспособность "старого", оказалось, что с ним всё в порядке. Видимо он просто замёрз после мойки. Вот так, ездил 2 года без замка, а он в это время лежал исправный на полочке. 🙂
Зато теперь есть запасной по дешёвой цене.
Буду менять актуатор в этом году на golf6
На джету 6 необходимо, лайк подписка
нужно уточнять, сравнивать. но найти на али можно если что, тот, что нужно.
Спасибо ❤👍
а я карточкой открывал много раз ,норм 😁
Спасибо брат!!!!! Очень помог!!!!
Туарег 1, тяга для экстренного открывания есть. Не говорите, если не знаете
Всё грамотно, но название надо "починил" поменять на "заменил"
Добрый день,На Тигуан 2019 подойдет?
подходит на ауди а4,а5 ,Q5 до ресталинг не помню может и рестолинг
судя по каталогу на jetta 6 стоит 5C6 810 773 H
Сними и сравни, на йети тоже другой номер, как и на гольфе, октавиях.
На тигуан 2011года подойдёт?
Здравствуйте, кто знает , на гольф 7 подойдет ?
На Джетта 7 то же самое
Можно ли при заклинившем замке добраться и открыть его с крыла ?
зависит от модели автомобиля, на йети по моему нет такой возможности. теоретически ходы есть, но как добраться и нажать, потянуть куда надо, это не реально + сложный демонтаж пластиковой боковой панели. зимой можно поломать там всё. я бы на йети пытался открывать, прогревать и с помощью диагностического шнура задействовать тест исполнителей, может помочь, у себя так пробовал, открылась после танцев с бубном. на худой конец пощелкать на открывание закрывание и каждый раз пытаться поджимая лючок открыть, может один из 100 раз он оживёт... прогреть аккуратно женским феном, не строительным, чтобы не спалить там всё
@@владимиркалинин-е6т спасибо за советы,пока надежда что когда потеплеет отойдет ,но проблемы с актуатором уже два года как были ,все ленился заменить
@@sidor_kovpak его надо было просто деактивировать и он не блокировался бы с дверями вместе при постановке на охрану
Спустя год, как ведет себя китайский актуатор?
Это не китайский актуатор. Это оригинал сделанный в Италии, хотя по большому счету мне всё равно. Работает отлично, без единого сбоя. Родственник неделю назад заказал такой же для Октавии а 7
@@владимиркалинин-е6т да я тоже смотрел такие актуаторы на али. Те, которые "сделаны в италии". Вот и интересуюсь, как они себя зарекомендовали)
@@Baregro тот, что взял Я, сомнений не вызывает. Оригинал оригинальный, у меня на йети хуже с конвейера стоял. Жаль ссылка на продажу уже не актуальна. Сами искали на Октавию с такой же маркировкой и аварийной тягой. Благо цена такая, как была год назад и даже на полтийник дешевле.
@@владимиркалинин-е6т нету случайно ссылки?
@@ЕвгенийИ-т5ц Посмотрите внимательнее, ссылка в описании была.
Скажите пожалуйста, на гольф 7 подойдёт??
Точно нет. На гольф 7 другой привод и разъем, но на Али вы найдёте и ваш вариант. Ищите тоже оригинал
@@владимиркалинин-е6т спасибо, буду искать
Не трогай автомашину а то приходится протирать рукой.
Только это не ремонт актуатора, а его замена.
на самом деле была попытка починить свой, но он оказался просто неразборным без повреждений. даже аккуратно не смог чтобы не обломились защёлки. разобрав его увидел, что там и воды не было и выглядел он как новый. после сборки начал работать, но кто его знает, надежды на него нет. а так да, согласен, замена. главное что всё работает.
@@владимиркалинин-е6т Не подскажите, на 3:01 видно трубку дренажа(?). Куда она втыкается? В бензобак куда-то?
@@ИванИванов-е9о2ц там единственная трубка, это дренаж для отвода воды, пролитого топлива из резиновой манжеты вокруг горловины. это тупо слив, чтобы не стояла жидкость за люком. эта трубка идёт за подкрылок и она просто висит. не надо её в бак точно совать
@@владимиркалинин-е6т благодарю