Faire une course moto avec un AVEUGLE !
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- Опубліковано 2 сер 2024
- Essai de la KTM 1290 Super Adventure S, explication du fonctionnement d'un amortisseur EMC et rallye en duo avec un passager aveugle, tels sont les ingrédients de cette vidéo bien déjantée. A travers l'exploit de Julien Toniutti et de François Speck au guidon de leur Honda Africa Twin de course, on a aussi souhaité éclairer votre lanterne sur l'importance des suspensions à moto. Moteur !!!
- Авто та транспорт
Ce sourire sur le visage de François, magique ! Derrière Julien Toniutti qui ne l'aurait pas .. aha 😁
Il nous prouve bien que même avec un handicap, on ne doit pas cesser de faire les choses qui font notre bonheur, très belle vidéo ✌️
Sushi jkiff trop tes video 👌🏻💪🏻🙂
Sushi 🍣
Sushi 🍣🍣🍣
Ça doit être dingue les sensations que ça procure
Un bon coup de scotch noir sur ta visière et ça te donnera une idée des sensations ;-)
Magnifique , émouvant , j'ai adoré la joie de François .et la dextérité de Julien . Un grand BRAVO de nous faire vivre cela ....
merci pour eux !
Bravo à l'ancien patron de Speck moto pièce à Villeurbanne , qui si me souviens bien est devenu aveugle lorsqu'il gonflait un pneu et que la jante lui a exploser au visage(enfin c'est ce que l'on m'avait dit à l'époque) . Ça fait plaisir de le revoir, et je ne savais pas que c'était lui derrière cette marque d'amortisseur. Bravo à l'équipage pour cette course.
C'est une belle histoire qui donne envie d'aller plus loin en organisant des compétitions spéciales pour passagers handicapés (tous types). Ce serait magnifique de partager avec ceux qui ne peuvent pas vivre ça seuls.
Excellent !! Voir la banane du passager après une épreuve !! C'est touchant etc sentait le bonheur , peu être que ça donnera des idées pour faire une sorte de rally/course spécial "non voyant passager" !!!
Énorme il est vraiment heureux sur moto ça fais plaisir à voir.
De plus un des mec du staff c est un ami formateur éco conduite poids lourds. Il y a tellement de points communs insoupçonnées entre le camoin et la moto
Ha ça, il était franchement HEUREUX !!
Ça fait super plaisir à voir. Bravo et merci Moto Journal de nous partager l'aventure de ce duo exceptionnel.
Bravo à eux surtout !!
Génial, formidable et enfin un mec qui parle clairement et simplement d'amorto tout en étant SDS, aveugle et passionné, big respect à ce Monsieur !
merci pour ce superbe moment
On prépare une version longue de l'interview de François. Super intéressant, mais un poil technique.
Vu comment s'exprime François le grand fou sds aveugle, je suis persuadé que l'on imprimera ses explications. Et avec le sens qui lui manque, ça ne peut qu'être instructif au travers de ses sensations/ressenties car sa perception est certainement meilleure que la notre avec nos 6 sens.
Vu comment s'exprime François le grand fou sds aveugle, je suis persuadé
que l'on imprimera ses explications. Et avec le sens qui lui manque, ça
ne peut qu'être instructif au travers de ses sensations/ressenties car
sa perception est certainement meilleure que la notre avec nos 6 sens.
Une belle vidéo, des motos de l'asphalte et du cœur tout ce qu'on aime
J'ai été acheter mon amortisseur cher emc et franchement ces une personnes super cool et qui sait de quoi il parle
Franchement chapeau les gars, la réaction du mec aveugle qan il prend son pied grave, grave bien qu'il es été autorisé
Ça fait bien plaisir de voir ce monsieur s’éclater et sourire comme ça !
Julien est un super pilote, François a fait le bon choix!! Super vidéo Aurelien comme toujours !!!! C'est une belle histoire qui vient d'être montré dans cette vidéo !!
Merci. Julien et François sont de vrais passionnés !!
génial et François est aussi un super mec,félicitations a vous deux
Bravo à vous deux messieurs !!! Une belle aventure humaine
C'est vrai, bravo à eux !!
Du bon travail emc le top made in France
C'est ça qu'on appelle le bonheur ? Si c'est ça, je veux ! :D
Super vidéo
"Combien j'ai de doigts?"
"Euh deux?"
"Hmm presque"
Purée les cons j'ai crachée ma bière sur le clavier...
Héhé... Ça nous a bien fait marrer aussi...
Chouette leçon de vie...
Rien à redire comme d'habitude,superbe presentation,c'est tres entrainant ! Et merci à vous,j'ai pu vous apercevoir lors des courses nocturnes car en effet,j'habite une petite maison de campagne à Flechat et vous avez égayé ma journée ainsi que ma nuit :D (parceque faut savoir que ça a fait un max de bruit toute la nuit,mais c'etait plaisant)
Haha, c'est vrai que ça a duré assez tard dans la nuit...
un grand bravo à vous,prochain invité,Gilbert Montagné ?
+SLA TER 😄
ATTENTION MOTO JOURNAL, ON VOIT LE NUMERO DU PERMIS DE FRANCOIS (notamment à la dénonciation lors d'un flash radar !!)
Gérard Chequoi c'est vrai qu'il aurai fallu flouté ceci et mettre en valeur la photo. Mais il a peut-être invalider sont permis quand il est devenu aveugle, l'erreur m'a l'air trop bête pour le moto journal... Ils ont du calculer leurs coût ;D
d'un autre coté il devrait pas trop en avoir besoin :D mais oui c'est sur c'est pas top
Un peu plus tard on voit aussi le n° du Chabou qui vend son DR 😆
Bravo MJ !!! On parle clairement pas assez des suspatt, sur une simple street R les changements de comportements sont incroyable quand c'est réglé correctement et je parle pas des produits comme ceux d'EMC qui sont encore un bon cran au dessus.
Je sais que beaucoup ont peur d'y toucher, mais vraiment ça vaut la peine de s'y intéresser même si ça peut paraitre chiant, le gain en feeling et en tenue de route peut être énorme.
C'est vrai. Mais c'est un sujet hyper technique.
yEAH JOLI, Les amorto EMC c'est de la balle bébé !
La moto de rêve
Génial!
Trop bien!
Bravo !!!!!!
Les autocollants TT sur le casque ... La classe !
Super reportage et Bravo à l'équipe
merci
à 5:46 on voit une 1000 CBX 6 cylindres dans le fond... :-) Preuve d'un gout excellent !
Super video... mais ça aurait mérité 3 sujets distincts complets : l'essai de la KTM, EMC et le Moto Tour. Tout est un peu "survolé" là du coup. Mais chouette quand même !
C'est pas faux. On prépare un article plus long sur les suspensions en utilisant l'interview de François en version longue.
c'est ce que je voulais dire aussi, 3 sujets super intéressants !
Alan Tranouez : assez d'accord. MJ : vivement l'article en effet.
sa craint pas de faire voir le n°de permis du chef de emc ?
English captions appreciated. Haven’t started my French lessons yet
Ces beau ☺️
Hein? quoi? déjà fini ? j'ai à peine cligné des yeux que c'était terminé XD.
En tout cas bravo, les vidéos s'améliorent de plus en plus. Comme beaucoup j'ai eu du mal avec la transition qu'il y a eu mais je n'ai jamais lâché et je ne le regrette pas (je dis ça comme si j'étais quelqu'un d'important hahaha). J'espère qu'i y aura une suite et un test plus complet sur la 1290, VVVVVvvvvvvvvvvvvv
Je me répond à moi même, il y a déjà un test de la 1290 XDDD. Je me demandais en faite si la version S et T étaient différentes (mise à part la contenance du réservoir). C'est pour cela que j'aurai aimé un test de la S plus poussé.
Ha ben la vidéo fait 13 minutes quand même ;-)
Oui c'est vrai. 13mn c'est bien, 26 c'est mieux ;-). En tout cas si un jour vous cherchez quelqu'un pour bosser chez OK, sachez que j'ai un bac+5 en photocopies et un doctorat en café et autres boissons chaudes hahaha
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Ça fait plaisir de vous voir vous éclater façon motovlog
Et ben moto journal c est l Auvergne ca. Faut passer boire l apero quand vous êtes dans le coin ;-)
Digne de top gear
J ai été la exactement a côté du château le camping c t'es le pré bas
😋😂😂😂😋👍
3:51 Frankenstein
Bon demain j'essaye avec du scotche noir sur ma vissiere. Le seul problème c'est que sais moi le pilote mais bon pas grave j'aurai les sensations 😆
Can we look forward to english subs? :)
So, are the English subtitles just officially not a thing anymore?
J'ai déjà vu le mec non voyant
Salut les gars vous sauriez ou je peux trouver la veste ixon de Julien ?
Up
Dans un magasin :-)
j'espère qu'il y aura une nouvelle vidéo sur la KTM, parce que là ... bonjour la frustration .....
C'était surtout un sujet sur les suspensions ;-) On comprend ta frustration. D'autant que l'Adventure S est juste MORETELLLLLLE !!!
Moto Journal d'où obligatoirement une video du même acabit 😪😪😪
まじ好きだわー
日本じゃぜってーできんわそれ( ﾟдﾟ)
Okay !!!
Moto Journal これからも期待してます！
色んな意味でなw(｀・∀・´)
Abonne toi au MJ... où je vé te déglinguer Mekkkk !!! ça c'est de la MOTOCRATIE ... MeKKK !!!
C en ovengne
Ou en Auvergne, au choix ;-)
Toujour le meme moteur lc8 -_-
J'ai cru il allait conduire l'aveugle vu le titre...
Mais elle sont où ces routes
En Auvergne ;-)
ca me deprime cette electronique. et ca me deprime encore plus de vous voir vous palucher la dessus..
Avant de juger, faut essayer. Crois nous, c'est bluffant. Mais pas forcément indispensable pour rouler à moto. La preuve, la majorité des machines n'ont pas toutes ces options.
j'ai deja essayé, oui c'est carrement bluffant, et oui si on y rajoute toutes les aides a la conduite type traction control etc, on a l'impression qu'il faut le faire expres pour tomber. oui c'est plus secure. mais ca me deprime . elles seront dans quelle etat ces becanes dans 10 ans? dans 15 ans? on roule toujours avec des 750 four ou des r80 rs qui ont 40 ans, aucune de ces becanes electronique ne sera encore en etat de rouler dans 25 piges. et si par miracle elles le sont ca sera aux prix de couteuses reparations que nous sommes tous incapable de faire nous meme. et ca derange personne? c'est du consommable comme un tel portable ou un ordi, qui revient moins cher de racheter que de reparer. de meme que ca ne derange personne de se dire qu'il est aujourd'hui impossible a un proprietaire lambda, de reparer ou modifier sa meule tout seul? ca me depasse. et ca n'a rien à voir avec l'argument bateau du progres ou du passeisme ringard " c'etait mieux avant". y a aucun progres la dedans . de la technologie oui, mais aucun progres.
Super vidéo