パワービルダー GPZ900R Racer TOT 2020 HERCULES 優勝マシン
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- テイストオブ筑波 2020 KAGURADUKI STAGE
TOT2020、最高峰のレース、HERCULES／SUPER MONSTER Evo.で優勝を飾ったPOWER-BUILDER Ninja GPZ900Rのマシン & 山根光宏選手の走りです。三つ巴のハイレベルなバトルは見応えがありました！
HERCULES／SUPER MONSTER Evo.クラスまとめ動画はこちら→ • 2020 Taste of Tsukuba ...
" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel. - Авто та транспорт
![まちゃ。[中の人] がライブすお🐟](http://i.ytimg.com/vi/lbZlztRin34/mqdefault.jpg)
素晴らしいレースだと思いました。
山根選手のどんどん順位を上げるライディングが良かったです。
なんのエンジン乗っけてるのか気になる。。
www.custom-people.jp/special/41179/
こういうのって、ここまでやってもGPz900Rって言えるの？
エンジンは別車種のモノだし、フレームも別モノだし、フロントフォークもスイングアームも違う。
ぶっちゃけ、GPz900Rのパーツはカウルとガソリンタンク位しか無いじゃん。
カウルとタンクだけで良いなら、ZX-10RにGPz900Rのカウルとタンクを移植すれば良い。
鉄フレームなら何やってもOKなので10Rのディメンションを鉄フレームで作り直し、外見をGPz900RにしてもOKです。今回のバトルの相手の加賀山選手カタナは正しくそんな感じです。
ただ、実際はそんな簡単な話では無く各ビルダーのノウハウや特色が反映されるので、それを楽しむのがTOTの最高峰クラスであるハーキュリーズの楽しみ方ですね。
勿論、TOTの中には改造範囲の狭いクラスも有りますよ。
四輪のスーパーGTみたいなもんですね……
NSXっぽいカーボン外装載せれば、中身は2リッター4気筒エンジンのFRでも「これはNSXです」って認められると言う……
もうここまで来ると手間も金も掛からないH2をベースに出場が正解か！？