Мерседес Виано 4*4 установка V8 4.3литра.
Вставка
- Опубліковано 4 лют 2023
- ======================================================
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
+7-926-256-99-20 (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors - Авто та транспорт
Когда делаешь сложную работу и по завершению испытаешь огромную радость когда всё крутится и вертится!
Удачи и терпения вам!
Заднюю резину поставьте чуть шире передней и передатка выровнеется. На калькуляторе просчитайте нужный размер задней резины.
Василий, ждём итог работы и эмоции , удачи вам и всей вашей команде !!!
Очень грамотный и квалифицированный подход к СВАПу. Молодцы!!
Как приятно смотреть
Удачи Василию и его команде
От этой машины сердце дала второй жизнь моей машине.
Здравствуйте Василий! Спасибо вам за выпуск! Удачи вам и вашей команде!
Классное сочетание. Мерс и тойотовские v8 акпп и раздатка.
Фир Матик!)))
Респект за видео. Ждём продолжения с нетерпением. У меня такой автомобиль в полном оригинале. Очень интересно когда будет закончин проект.
Привет вам, Василий, а так же всей вашей команде. Смотрю обязательно ваше новое видео. Я не спец конечно, и точно знаю, что не мне давать вам советы, но... Может уравновешивание передаточных в редукторах , то есть в переднем и заднем и происходит за счёт передаточного в раздатке? Может стоит расчитать передаточное число в раздатке?
Этот бусик в этом кузове бывает и с родными V6, причём бензиновый и дизельный, но только на заднем приводе, на полном только рядные четвёрки
Добрый день Василий я тут смотрю ваши видео и немного не понял про двигатель из Австрии который ставят на Форд он полностью работает на газу только и под какую машину вы его преобрели
Лайк!
про передаточные числа. я не мастер. но есть такая тема. разница передаточных чисел в переднем и заднем диффах сделана СПЕЦИАЛЬНО в расчете на межосевую виско-муфту. которая начинает срабатывать при разнице на двух концах и таким образом перераспределяет крутящий момент передней и задней оси. а как именно - заморочились инженеры, которые управляемость отрабатывали.
Актуально для самой первой генерации, той где просто силиконовая жидкость и электроники нет вообще.
А разность передаточных чисел сделана не для преднатяга вискомуфты?
Пушка-гонка.
Приветствую свой любимый канал! Вы ребята реальные художники! Респект вам и уважуха.... А разве в этом кузове не было бензиновых ДВС!? С полным приводом!? Вопрос ретаричечский конечно. Но все же...
Василий,кикиеже вы молодцы 👏
в Виано точно также стоит планетарная передача(без блокировки)
в роздатке.....66,6 на 33,3%... ремонтировал несколько раз...
В раздатке обычная планетарка, полный привод реализуется подтормаживанием пробуксуемых колес.
Здравствуйте, скажите пожалуйста! Можно на 3uz поставить топливные рампы от 2uz с обратной , так как она есть в наличии? Будет ли все правильно по смеси , как Вы думаете?
Приветствую , подскажите можно ли поменять двигатель на Тойоту камри 20 . стоит 1mz fe без vvti, на такой же только 1 mz c vvti что придется менять?
Молодцы!
Здравствуйте.Что можно придумать с вентиляторами?Своих летом на подъем не хватает.У нас летом очень жарко.
Привет Канал ! Смотрю Вас регулярно, очень позитивно! Думаю как с Вами встретиться и обсудить пару моих предложений!!!
Жалко что у нас такого толкового человека нету Я бы тоже такой мотор
Ездил я как то пассажиром на таком свапе с Ульяновска до Москвы, полный пассажирами он нёсся как угорелый.
От Нивы поставьте🤭😁
638 хорошая машина ,зря вы так , досихпор жалею что продал
👍👍👍
👍
В Испании в '15 году брали на прокат средней длины дизельный W639 (наверное рестайлинг) на автомате, не могу сказать что на серпантине в горах двигателя не хватало с 6 людьми в салоне
Вчера катался на срт-8 и мне стало его не хватать... А вам хватает дизеля! Вы явно ошиблись каналом, мы тут машины рассматриваем как произведение искусства, а не как тошнотные трактора!))
@@NVAMotorslife
ну не, все понимаю, но не надо утрировать ))) Михаил вполне конкретно описал условия эксплуатации - серпантины в горах под полной или около загрузкой. Турба на высоте дует и не дает подыхать от нехватки кислорода. Сам бусик тяжелый, 6 чел еще с багажом небось, высокий центр тяжести. На всяких срт-х**рте ты в поворотах, особенно на спуске - улетаешь с обрыва на ровно такой же смешной скорости, как и дизельный бусик )) Я оооочень понимаю михаила - сам имел возможность абсолютно неожиданно кайфануть на прокатных тракторах в горах. реально тащат, аж смешно и тонна позитива.
вот прям реально на комичном 1.6тди гольфе садишься на хвост какому-то суперкару и хохочешь от того, чот он не может от тебя уехать, видит это и бесится. а у тебя жына. дво детей и поклажа. и всем кайф - ничего страшного не происходит. ну просто ночью какой-то суперкар освещает нам дорогу, спасибо дяде. днем еще смешней. "какой-то дядя хочет с нами погоняться, но плохо получается, а мы и не начинали даже"
тут всякая физика и массо-габаритная кинематика начинает играть неведомую доселе роль. гипер-понторезки эти, несмотря на спортивность и адово двигло с шинами - весят по две тонны, больше полутора запросто - тяжелей гольфов. да, низкий центр тяжести еще. потенциал. безусловно, выше. только там за рулем какой-то обычный человек. у него проблемы с шумо-виброизоляцией, подвеска такая, что номинал монеты на руле можешь прочитать. и пипец просто сцыкотно. а ты на комфортном гольфе и никаких проблем - просто перемещаешься из точки А в Б.
p.S. да чо там... фиат панда в горах такоое вытворяет, что словами не описать. долбаный картинг
@@gk7979 самоутверждаетесь?!
@@NVAMotorslife
Нет необходимости )) стараюсь при случае получать удовольствия имеющимися средствами
Не по теме
Подскажите , иметься портер2
Хочу заменить задний мост( Спарку) на портер 1( на одно колесо )
Не подскажите какой у них передаточное чисто ?
С этим вопросом тебе лучше обратиться к Илье Седову.
Дело не в редукторах, а в конструктиве мерс раздатки.
точно такие же стоят на gl, gls
там обычная прямая планетарная раздатка без какого либо управления.
А формальным "полным приводом" там правит электроника подтормаживая буксующие колеса
Гавно одним словом.
@@NVAMotorslife Ну у инженеров из Штутгарта на это свое мнение.
А вам удачи в реализации проекта.
@@ANTON7009 у инженеров как раз таки мнение правильное, но в компановке массовых авто открывают свои поганые рты маркетологи и кудахтают про то что "пипл будет хавать саляру"!
Но когда проектируется 63амг, тут то маркетологи свои поганые рты сразу затыкают и машины получают чумовые v8, v12, только они способны вращать эту планету!))
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Может у него раздатка на перед больше оборотов раздает?
Да да т5 это не продуманый кузов пришлось изза этого свапнуться от вито 638 2.3 111.978 с электроникой бош 17.9.7 эл.педаль,дад,индувидуальные катушки ,скажу так едет лучше чем родной го..но дизель.
Тюнинг Mercedes iglhaut вместо мерсовского 4/4 ставит нормальный 4/4 все от тойоты,но моторы мерс 3,0.Получаеться чистый внедорожник а не паркетник(спринтер,вито,виано)
Мотор 2.1 дизель, это 13-14л.зазход топлива. При стоимости 58р.за литр.
На бензине такой же разход и стоимость 51р. За литр.
Где тогда выгода дизеля?
И я бы на своём виане 4 матик поменял мотор на бензин. Но больше пока смущает жёсткость и бескомфорт подвески.
На хундай старекс урбан эксклюзив 4х4 3узет сколько стоить будет свап?
Илья Седов стараксы делает посмотри на его канале!
Добрый день. Так может изначально надо брать было 642 мотор 3.0 , на котором и тяга есть, и расход приемлемый без всяких турбо ям , и у которого есть ресурс.
Василий скажите пожалуйста ваше мнение про 642 мотор
Да
А что я должен сказать? Трактор и в Африке трактор! Дерьмо короче
@@NVAMotorslife ответ понятен. И ваше мнение о дизеле)
@@NVAMotorslife согласен полностью, считаю что дизель актуален для крупной коммерческой техники, а не для гражданско-семейного автомобиля.
@@user-rm6ev4tx3e скажите это Бмв 550d 3 литра. Он накажет ваш юз и любой Тойота движок. Хоть сам и люблю тойоту, но нужно быть честным.
639-ый с полным приводом, судя по обзорам немецко-язычных автожурналистов имеет какое-то неприятное напряжение в трансмиссии, и исходя из этого не стоит ожидать от этого автомобиля какой-то динамики. Он, похоже, просто не тянет, так же, как и нива. Заднеприводному же, родного мотора достаточно, он, и экономичен, и крутящего момента хватает.
Василий, я вас очень всех люблю конечно)) но вот про т4 это ты зря, кидаю помидор) автоматы там говно конечно, но с пулеметами вообще проблем никогда не было, движки правда в них от велосипеда, это да. Обожаю эту тачку, у меня уже третий) А в целом, об конструкций, да, все так. Всем добра!
А я специально так сказал, ждал когда начнет подгорать!)))
@@NVAMotorslife все верно , трансмиссия досталась с некоторыми усовершенствованиями от Пассата В2, первоначально вообще была 4хступенчатая. Не рассчитана на массу автобуса. Самое слабое место у Т4. Зато Синхро были настоящие 4х4
Прошу прощения, но несколько режет слух "поставили металлические коллекторы а могли поставить чугунные". Чугун тоже металл как в общем и алюминий. Видимо речь про стальные коллекторы. Смотрю вас с удовольствием и интересом. Всех благ и заказов побольше!
Вот есть люди "душнилы"....
Но это не про вас, это "другое"!)))
@@NVAMotorslife Все всё поняли!!! "Душнила" - именно так я и подумал, когда его читал! А уже потом- коммент Василия! 🤣🤣🤣
@@NVAMotorslife 😆😆😆
Скажите а может ли эта машина стать гемароем при переоформлении?
первый день на этом канале , такие глупые вопросы задаешь 😉
Спасибо знаю это стопудовый геморой.
И 5 поколение газом,
Хм а не проще ли было сделать передаточные числа в обоих редукторах 5 к 1 сделав туда новые шестерни?
Конечно проще, жду от вас завтра новые шестерни!
@@NVAMotorslife А при чем тут я?Шестирни как и расчет можете заказать в конторах которые этим занимаются или попытаться сделать самим :) .
@@sla1655 а , ну так я и думал, ляпнул про что так не убедившись что их сделать почти нереально!
@@NVAMotorslife Это почему нереально?С чего такие выводы?Гуглите конторы,находите нужную и притаскивает к ним два редуктора и говорите чтобы было у них одинаковое передаточное число,вот и все.
@@sla1655 а подумать?
Надо было от крауна мотор с родным передним редуктором ставить, там у них тысяча редуктором с разными передаточными числами и к тому же все компактно, да и качество тойоты, с передним карданом ничего придумывать не пришлось
Я думаю Василий не зря взял примерить передний редуктор от Ниссана потому что он самый компактный)
Тойотовский еще меньше и с ним ничего придумывать не надо, прсто взял и прикрутил к двигателю
А ну-ка покажи такой сделанный свап?
Или как обычно, пустой диванный коммент?
@@NVAMotorslife а при чем здесь свап, это заводское решение и велосипеда изобретать не надо
@@user-mv8ct5fo4e при том что идёт свап, инородный мотор вставляется в Мерседес и его конструкция не стыкуется с расположением редуктора в поддоне маджесты! Неужели вам этого логически небыло понятно стразу?
Когда буду у вас ,хочу 140 мерс хочу свапнут
Сейчас в очередь вставайте)
Славься отечество..
А что можно пихнуть в форд транзит на переднеприводный?🤔
🤣🤣🤣лайк за самый лучший в мире автомобиль👍!
Газ нужно ставить владельцу. Он дешёвый сейчас. У нас по 13 руб
Это где? У нас по 28.
Ключевое сейчас,лучше уж сразу на дрова,их собрать можно бесплатно.Помню на севере газ скаканул до 33 р,все сразу начали снимать его.Пока конечно выгодно,но цена все равно не стабильна и я думаю что господа доберутся с акцизами на него
@@user-xz9yy2ve8p на сервере бензином можно заливаться. Он там дешевле
@@user-ly5ce2ve6d не сказал бы,был в Уренгое, Салехарде,бенз дороже чем даже в сургуте
блин, в виано и родной 2.2 неплох и расход меньше)
Ну вот и катайтесь на тракторе, мы дружим с теми, кто кайфует от v8!
Смысл переживать какой мотор 3уз ,2уз если коробка от маджесты? Аккп как слабое звено и так в сильном моторе и тяжелом авто. С более сильным мотором его порвет .
Акпп шикарное, ничего в ней слабого нет, вы просто не умеете их готовить!
Одно не понимаю почему дизиля в европпа ходят а в России быстро выходят из строя ...мое мнение некачественные масла !
Савокупность факторов. И масло и топливо и частота замены. Но самое главное не это, а то что каждый мотор должен быть спроектирован с запасом прочности, те вы должны нажать газ в пол и не отпускать его условно 300тысяч км и мотор должен выдерживать. Например, моторы БМВ м57 готовы к этому, не раз видели загрязнённые моторы из Европы с пробегом 500 и точно такие же с пробегом 500 т.км и те и те живые!
Но большинство в Европе тошнят и боятся погонять, не реализовывают полный потенциал мотора... Маркетологи это знают и им это на руку, можно сделать одноразовые моторы, все равно пипл тошнит...
Но они забыли про русских, которые будут валить на все бабки!
Я думаю вы поняли где кроется проблема.
👍🏻
Я подписчик ваш давно, сам катаюсь на газели, однако газель далеко не лучший в мире. Метал и рама которая любит трескаться это всё г@вно. Лучший это ивеко дайли и рэм
Василия ставить главным конструктором завода газ......камаз .....или других авто заводов ....народ гоните в шею врагов народа бездарей и глупых инженеров "
Где Виталька?
Если в следующем видео не будет Витальки, отпишусь и дизлайк поставлю!
А что по стоимости вот такой работы? У самого Виано.
Это точно расход не имеет значения
Ну примерно бы сказал сколько кушать будет
Вообще не понимаю поперечного расположения двигла а тем более переднего привода.
слишком перемудрёная трансмиссия у этого мерса)
Может быть всё проще гораздо? О "нессиметричных" межосевых дифференциалах не слышали? Тот же мерседес например, свои полноприводники (кроме может гелика или "щтейер-пуха" ) настраивает под "задгеприводные" повадки и реакции га дророге, мол ими проще управлять(ибо алгоритм по сути одинаков : сброс газа и контрруление под это, в любом случае, одинаково...
Может завод АвтоВаз построили в неудачном месте? Столько рукастых и головастых россиян...
Да там вообще место проклятое... :)
👍👍👍