【祝!新幹線開業】東京→敦賀はどっちルートが便利? 東海道新幹線VS北陸新幹線

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  • Опубліковано 16 бер 2024
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КОМЕНТАРІ • 402

  • @usiusa7991
    @usiusa7991  2 місяці тому +70

    詳しくはこちらの動画をご覧ください。
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    • @monakanomori
      @monakanomori 2 місяці тому

      今度大回り切符で遊んでみよう😍

  • @user-ul3rm2bp9y
    @user-ul3rm2bp9y 2 місяці тому +239

    もう桜が咲くぞスーツよ

  • @naoki425
    @naoki425 2 місяці тому +239

    一生メリークリスマス気分な神

  • @Gorisutashisyou
    @Gorisutashisyou 2 місяці тому +260

    動画は最新なのに、広告はおそらく三ヶ月前に撮ったものを使う神

    • @hayakawa_mint
      @hayakawa_mint 2 місяці тому +35

      鉄にとっては3月15日が新年

  • @Nakatetu00
    @Nakatetu00 2 місяці тому +468

    今はメリークリスマスか

  • @kippoism1
    @kippoism1 2 місяці тому +71

    敦賀の人間は米原までクルマで行って、米原から新幹線使う人も多いです。米原駅の民間駐車場は1日あたり600円ぐらいで利用できます。

  • @user-bc6mu3su1c
    @user-bc6mu3su1c 2 місяці тому +107

    お子ちゃんに窓際贈呈優しい!

  • @yukiyukiyukiyuki
    @yukiyukiyukiyuki 2 місяці тому +36

    便利、便利じゃないを完全に無視して考えると、東海道新幹線は富士山や伊吹山、海が見えて綺麗だし、北陸新幹線は浅間山や立山連峰が見えて、碓氷峠の勾配も面白い。
    道中を楽しむなら何でも楽しいね。

  • @user-mh6ws9if7i
    @user-mh6ws9if7i 2 місяці тому +91

    札幌市民からすると、苫小牧から敦賀に行くフェリーがあるので、そこから北陸新幹線に乗るという旅行プランが生まれて面白いと思います。

    • @user-sf9tl5jf1j
      @user-sf9tl5jf1j 2 місяці тому +2

      船旅も面白そうですね!けど、船酔いする方には地獄ですよ!途中で下船てわけにもいかないし。新日本海フェリーかなり揺れますよね。時間に余裕の旅にはもってこいですよね😂

  • @user-wn5ps4qm3d
    @user-wn5ps4qm3d 2 місяці тому +99

    乗継割引が無くなってしまったのは辛いです💦
    そして子連れに優しい神🎉

  • @Codotavi
    @Codotavi 2 місяці тому +33

    子どもに席を譲ったの、素敵ですね🎉

  • @smileyuki2514
    @smileyuki2514 2 місяці тому +35

    北陸新幹線🚄の開通前の2月26日に発券された切符を手に 東海道新幹線と米原ー敦賀の特急に乗り、撮影された動画の素材をもとに この比較動画を作っているスーツくんの頭の中の動画アップスケジュールの思考回路が凄まじい‼️
    😊スーツくん、あっぱれです‼️

  • @user-br1yz8wf9y
    @user-br1yz8wf9y 2 місяці тому +47

    北陸新幹線には東海道新幹線にない「グランクラス」がある。
    これ魅力

    • @user-cd4nh6bf8b
      @user-cd4nh6bf8b 2 місяці тому +6

      昨日一昨日はくたかとかがやきのグランクラス乗りました
      アイマスクのサービスなくなってた

  • @aldac77
    @aldac77 2 місяці тому +45

    今のジャパンレールパスは別途料金は払えばのぞみも利用できるのだが、いまいち知られていない気がするなぁ。

  • @naoko381K
    @naoko381K 2 місяці тому +19

    この比較を知りたかった人は多いと思います。北陸新幹線が盛り上がってる最中に投稿しちゃうの流石ですね。

  • @okada9388
    @okada9388 2 місяці тому +32

    しらさぎとサンダーバードが全車指定席になってた

  • @kentasuto6901
    @kentasuto6901 2 місяці тому +72

    18:38味の素~

  • @_haru12295
    @_haru12295 2 місяці тому +5

    両ルートの比較とても参考になります!!
    機会があれば一周してみたいです!

  • @neko4498
    @neko4498 2 місяці тому +31

    3:50毎時33分のひかりは、小田原か豊橋のどちらかに停まります。

    • @user-ug7el8kv3z
      @user-ug7el8kv3z 2 місяці тому

      別ひかりはのぞみ停車駅プラス熱海か三島と静岡、浜松だがのぞみ停車駅と静岡、浜松しか止まらないひかりもあるんでわかりづらい

    • @user-yh1ve2ob5n
      @user-yh1ve2ob5n 2 місяці тому

      小田原停車のパターンに乗るとかなり小田原で乗ってきますね

  • @yoricat8
    @yoricat8 2 місяці тому +53

    メリークリスマス‥🎄

    • @Sametsuki_
      @Sametsuki_ 2 місяці тому +6

      3ヶ月前から

  • @hako3378
    @hako3378 2 місяці тому +47

    まぁそもそも東京⇔敦賀だけの需要は限定的ですしね。
    東京⇔福井だと東海道の乗継割引廃止と敦賀乗り換え増加により所要時間でも値段でも北陸新幹線側が優位になりました。

    • @mazetetabetene
      @mazetetabetene 2 місяці тому

      JR西日本にとっても米原ー敦賀の「しらさぎ」と敦賀ー福井の「つるぎ」で乗り換えるよりも
      上越妙高ー福井の「かがやき」「はくたか」で直通してもらったほうが収益でも有利ですからね。
      「しらさぎ」は東海地方⇔北陸のビジネス需要にシフトすると思います。

  • @Geinou-Johnnys
    @Geinou-Johnnys 2 місяці тому +5

    お子様にも席を贈呈するとは、、。
    藤田くんこんなこともできるようになったんだね。泣いちゃう

  • @smileyuki2514
    @smileyuki2514 2 місяці тому +12

    この敦賀ー東京間の
    北陸新幹線🚄
    東海道新幹線🚄の
    広い路線を使って、スーツ氏と西園寺氏のワクワクする企画動画が観てみたい‼️😊

  • @user-gl7te7jm1q
    @user-gl7te7jm1q 2 місяці тому +12

    北陸新幹線が敦賀まで伸びることにはもうひとつ、敦賀で乗換が必要ですが東京↔大阪のルートがふたつに増えることで、『万が一悪天候や災害などで片方が不通になってももう片方を駆使すれば移動できる』という災害大国・日本としては決して無視できないメリットもあったりします。北陸新幹線が早期に新大阪まで伸びればもっといいのですが。

    • @user-ps4tq1dh6l
      @user-ps4tq1dh6l 2 місяці тому

      リニアの計画目的1つはもう出来てしまった訳だ
      あとは時間が長いか短いかだけ

  • @user-ou5dc1ne8b
    @user-ou5dc1ne8b 2 місяці тому +13

    金沢-大聖寺間は加賀平野のおかげで特急でも130km/h爆速区間が多いので最高速度上げても良さそうだけどなあ。

  • @user-dz3ww2sp3m
    @user-dz3ww2sp3m 2 місяці тому +9

    どの方面からも便利に使えるようにするのはかなり難しいんですね。

  • @user-jz5nd5ic5z
    @user-jz5nd5ic5z 2 місяці тому +11

    最後の味の素は吹いたww

  • @Zebrahead0901
    @Zebrahead0901 2 місяці тому +13

    群馬とか長野から関西方面に行くには楽で良いのだ

  • @kansairailroadfamily
    @kansairailroadfamily 2 місяці тому +84

    東京〜敦賀は
    安く早く行くなら東海道新幹線
    乗り換え無しで行くなら北陸新幹線

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 2 місяці тому +26

      往復の場合、一周乗車にしたほうが安く上がるも

    • @na3_wrrrbdlb
      @na3_wrrrbdlb 2 місяці тому +5

      ​@@asakazefuji
      特急料金が高いから米原経由往復の方が早くて安い

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 2 місяці тому +3

      @@na3_wrrrbdlb
      東京~敦賀は片道乗車券8,030円ですが
      東京~金沢~敦賀~米原~東京のそれは13,200円ですよ?
      かがやきの特急料金7,230円
      ひかりとしらさぎが6,440円
      たしか一周のほうが正規運賃料金では2,000円安かったかと
      (企画乗車券使うならむろん単純往復のほうが安いパターン多かった気はする)

  • @kaketetu
    @kaketetu 2 місяці тому +24

    6:05 神の優しさ

  • @user-qo8jy1uw2r
    @user-qo8jy1uw2r 2 місяці тому +62

    髪の毛はくしかヘアーブラシを使って頭の形に沿って撫でるように上から下の方向へ動かすと上手くとかせますよ🧏🏻‍♀️

    • @user-wr8uo3fh3h
      @user-wr8uo3fh3h 2 місяці тому +4

      笑える。
      色々教えてあげて親切ね😂

  • @user-ny4my6rk6y
    @user-ny4my6rk6y 2 місяці тому +3

    最後の『アジノモト~♪』すき

  • @takuya2743
    @takuya2743 2 місяці тому +27

    東京都区内から東京都区内までのきっぷは東海道、北陸線、北陸新幹線で成り立ちそう

    • @user-ic5lf2gu4q
      @user-ic5lf2gu4q 2 місяці тому

      そうですね。1日で一周して帰ってこれそうですね

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen 2 місяці тому +16

    北陸と東海道ルート、今後各UA-camr達が利用しそう

  • @user-sq8fx2qx9s
    @user-sq8fx2qx9s 2 місяці тому +18

    乗り換え案内より電話出てないのが気になるw

  • @naonao7767
    @naonao7767 2 місяці тому +1

    ルートを別にすることで行きと帰り車窓からの景色が2度楽しめるいい旅になりそうですw🚅

  • @junyuiyui7000
    @junyuiyui7000 2 місяці тому +2

    ルートの選択肢が増えて迷いますね。
    最速の米原乗り換えプラン、北陸のグランクラスでゆったりするプラン。
    以前紹介されてた名古屋や京都で途中下車を楽しむプランも有りです。

  • @woootang
    @woootang 2 місяці тому +2

    ぐるっと一周に興味出ました

  • @junueda1105
    @junueda1105 2 місяці тому +3

    サンダーバード号の湖西線強風による米原迂回は結構ありますよ。

  • @user-rv5kd6lr7m
    @user-rv5kd6lr7m 2 місяці тому +13

    敦賀って東京の真西なんですね!

  • @BokeShinjinOssann
    @BokeShinjinOssann 2 місяці тому +6

    東海道新幹線と北陸新幹線を使った回遊ルートは楽しそうだ。

  • @user-st9yk3qr7v
    @user-st9yk3qr7v 2 місяці тому +3

    母親として、子連れワンオペ新幹線だけで不安なのにそんな丁寧に席譲ってもらえたら、嬉しくて泣いちゃいます!

  • @sayo8157
    @sayo8157 2 місяці тому +8

    後で視聴させて頂きます🚄☺️

  • @TAIRA_T
    @TAIRA_T 2 місяці тому +55

    『味の素〜』に全部持っていかれた...

  • @tetsu6
    @tetsu6 2 місяці тому +17

    メリークリスマス🎄

  • @user-ol3rl3cx4b
    @user-ol3rl3cx4b 2 місяці тому +5

    電車のことはど素人です
    年に数回しか新幹線に乗らないので、混み具合がわからないから確実に座れる指定席を購入
    そして席が指定されているので他の列車には乗れません
    だから新幹線は一度乗ったら降りる駅まで乗り続けなければならないのだと思ってました
    なので、自由席切符を購入した場合にどの列車に乗ってもいいことをここのチャンネルで知るまで知りませんでした
    そして、途中で他の他の新幹線列車に乗ってもいい事なんて知る由もなく
    こんなに融通が効くなんて
    ありがとうございました

    • @user-zw4ix8jl4w
      @user-zw4ix8jl4w Місяць тому

      あくまで新幹線だけのルールですので、在来線特急は自由席特急券は1列車のみ有効です。
      また新幹線でも改札を出れば無効になります。

  • @user-mt1jo2gx5u
    @user-mt1jo2gx5u 2 місяці тому +2

    素晴らしい

  • @Yoshitami
    @Yoshitami 2 місяці тому +2

    冒頭の宣伝で古い動画と思いましたが最新なんですね。

  • @user-hs6gx1gq6q
    @user-hs6gx1gq6q 2 місяці тому +2

    米原乗り換えの時に乗っておいた方がいいのが後方車両。なるほどー。
    個人的に富士山は雲がかかる姿の方が趣があるなと思います。

  • @championsjp2108
    @championsjp2108 2 місяці тому +8

    冬の関ヶ原を考えると、北陸新幹線敦賀開業は無駄ではありません。

  • @saikousikikan
    @saikousikikan 2 місяці тому +9

    ビックの先の一瞬皇居が大好き。

  • @nozomi501832
    @nozomi501832 2 місяці тому +3

    もうすぐ春ですよ!

  • @user-to7mw7kz5f
    @user-to7mw7kz5f 2 місяці тому +5

    ためになりますね。そのうち北陸新幹線、高山経由大垣一筆書き乗りしたいですね。

  • @user-rj5td9io6d
    @user-rj5td9io6d 2 місяці тому +3

    東海道新幹線が大雨や人身事故で不通の時に、北陸新幹線が迂回路として重宝しますね。

  • @a_a.a_a
    @a_a.a_a 2 місяці тому +5

    熊谷駅くらいまでは結構いい勝負するんだ

  • @user-go2gg8jp8t
    @user-go2gg8jp8t 2 місяці тому +1

    敦賀駅の北陸新幹線からサンダーバードへの乗り換え
    越後湯沢の乗り換え思い出しました

  • @user-ee3vt3dw6w
    @user-ee3vt3dw6w 2 місяці тому +5

    東海道新幹線また乗りたい🚄💨味の素笑

  • @Mr.Edawhojustbuiltahouse
    @Mr.Edawhojustbuiltahouse 2 місяці тому +1

    お子様に座席を譲るスーツ様、かっこいいですゾ!

  • @user-wk9hq6ew9t
    @user-wk9hq6ew9t 2 місяці тому +8

    早速ですね

  • @pikapikachu066
    @pikapikachu066 2 місяці тому +5

    2:53 撮影日が2月26日だからまだ乗り継ぎ割引が適用されているし。

  • @user-bs2dz3ni2o
    @user-bs2dz3ni2o 2 місяці тому +8

    敦賀開業により、一筆書き旅行がし易くなったように思えます。

  • @kmikogk
    @kmikogk 2 місяці тому +14

    18:06スーツ興奮

    • @AM_9787
      @AM_9787 2 місяці тому +7

      神は興奮しておられる

  • @knitcapman
    @knitcapman 2 місяці тому +3

    去年だったか、一筆書きで北陸→福井→東海道で福井まで行ったところ、東海道新幹線が台風の影響で終日運休になったしまい、振替輸送が適用され、再び北陸新幹線で帰る事に、「こういう時に北陸新幹線は威力を発揮するねぇ」と福井駅の女性駅員さんに話したら、嬉しそうにしてたなぁ。
    近い内に今度は時計回りで利用する予定ですが、今回は富山にも立ち寄るので、駅員さんの笑顔は見られない事を希望します。

  • @rilakkuma170
    @rilakkuma170 2 місяці тому +15

    小松駅から松井秀喜記念館は近いです

    • @user-ih6ye7qw1u
      @user-ih6ye7qw1u 2 місяці тому +4

      小松駅か能美根上駅が、最寄り駅の様です。
      松井秀喜ベースボールミュージアム
      石川県能美市山口町タ58番地

    • @youjikawabata8598
      @youjikawabata8598 2 місяці тому +1

      私も一度だけ行きました🚗、松井秀喜記念館に!根上町でしたね‼️

  • @GachiFran
    @GachiFran 2 місяці тому +9

    これきっと、能登地震がなかったら全然違かったのかもね。
    東京から加賀温泉、芦原温泉まで直通!みんなおいで系の話題でもりあがってたんじゃないかな。
    金沢延伸の時はそんな感じだったような印象なんだけど。

  • @Cameluck
    @Cameluck 2 місяці тому +1

    3:12
    4枚以上突っ込むと改札機の中で詰まってしまい、係員の対応が必要なので注意が必要ですね

  • @user-jf9zj9ho8z
    @user-jf9zj9ho8z 2 місяці тому +2

    普通の人が乗り換え嫌がることを考えるとJR九州のようにリレー号で行先表示等一体化して擬似直通にすることは合理的かもですね

  • @yuzuki45510
    @yuzuki45510 2 місяці тому +13

    東海道新幹線が大雨で止まった時や災害で被災した時の振替輸送する際の手段として北陸新幹線は必要だと思ってます
    東海道新幹線は盛土区間があるから大雨に弱い欠点がある

  • @user-hn4ol5nr8l
    @user-hn4ol5nr8l 2 місяці тому +24

    2:58 乗り継ぎ割引無くななりましたね

    • @user-xp4qw8mw2g
      @user-xp4qw8mw2g 2 місяці тому +4

      15:40〜あたりで廃止の旨動画で言ってますよ

    • @user-hn4ol5nr8l
      @user-hn4ol5nr8l 2 місяці тому

      動画見てて途中で気づきました

  • @user-yy8xp6sv7x
    @user-yy8xp6sv7x 2 місяці тому +2

    今はメリークリスマスかぁ

  • @loci2304
    @loci2304 2 місяці тому +1

    これが知りたかった。さすがスーツ氏

  • @user-bv2yi8su6f
    @user-bv2yi8su6f 2 місяці тому +3

    26!?
    35歳くらいかと思ってました、、(とても大人っぽい)

  • @kiha201
    @kiha201 2 місяці тому +1

    本当に乗り心地がよい列車はね落ちしても終点で降りれる列車だとおもいます
    金沢に行く人は敦賀行きに乗ってしまうと眠れないけど金沢行きならストレスフリーですよね
    だから東京から北陸に行くなら北陸新幹線一択です
    名古屋とか米原までずっと眠れないのは厳しいですよね
    乗車券は東京→北陸,敦賀,米原経由で一周のを買って帰りはそのまま東海道に出て北陸では途中下車しながら一周すると運賃が安いかな〜とおもいます
    福井市明道中学旅行研究部出身の感想です

  • @Gameuser331
    @Gameuser331 2 місяці тому +12

    これが時差か

  • @tant8359
    @tant8359 Місяць тому +1

    名鉄沿線から富山駅まで乗り継ぎましたが、4時間コースでとても大変でした
    北陸に行くのはまだまだ難しいですね!なんなら特急ひだでゆっくり行く方が楽しいかも

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 2 місяці тому

    ちょうど湖西線が風で運転見合わせ米原迂回を見せてもらいましたね。
    在来線は天候に弱いんですよね。
    敦賀と福井の間がさらに弱い。
    それががきりなくゼロになる新幹線は福音なんですよね。

  • @LOW-KUSHI
    @LOW-KUSHI 2 місяці тому +9

    福井とか石川の能登や輪島に行くのが面倒だったからそこが楽になるのはいいかな

    • @hayakawa_mint
      @hayakawa_mint 2 місяці тому +5

      大阪→和倉温泉直通が無くなったのが痛い

  • @user-ou8yj6ow8r
    @user-ou8yj6ow8r 2 місяці тому +1

    コクピットに聞きました。
    一周ルート(東京→米原→福井→金沢→東京):
    距離: 1,073 km
    乗車券(片道): 13,200 円
    特急券(片道): 13,770 円
    往復合計: 26,970 円
    いかがでしょう。
    乗車券の有効期間は7日だそうです。

  • @kinnginnrimeiku
    @kinnginnrimeiku 2 місяці тому +1

    ついに東海道新幹線VS北陸新幹線の戦いが始まったか
    リニア開通や北陸新幹線全通で競合が激化しそう

  • @user-qb4se5vp5z
    @user-qb4se5vp5z 2 місяці тому +21

    確かに北陸新幹線を使うよりも、東海道新幹線で米原駅まで乗って乗り換えた方が楽ですよね!

  • @user-bw1ps6ow9x
    @user-bw1ps6ow9x 2 місяці тому +2

    川崎→福井みたいな微妙なパターンでやってみてほしいです。川崎なら京急で羽田空港に向かう選択肢もありますし。

  • @r774y5cxtq
    @r774y5cxtq 2 місяці тому +1

    敦賀に限らず最終目的地によっては最速ルートが変動するし、東海道新幹線が大トラブルやらかして復旧未定になったら北陸新幹線がバックアップ(ただし東京~新大阪間にもなる?)

  • @Seaser277
    @Seaser277 2 місяці тому

    お子様に窓際譲ってあげるところ、まじで神。尊敬

  • @RM-8358
    @RM-8358 2 місяці тому

    14年前に敦賀でお御馳走になったサバの押し寿司が美味しかったです、胡麻も付いていたと思う🍣✨
    また敦賀に行きたいな🚄✨💨

  • @user-xw1eg5lg5n
    @user-xw1eg5lg5n 2 місяці тому +2

    スーツもステハゲも礼儀正しいところは共通してるよね

  • @kotonomiko
    @kotonomiko 2 місяці тому +8

    電車が好きな自分としては色々な車両に乗れるから乗り換えどんと来いなタイプ

  • @akismfan5601
    @akismfan5601 2 місяці тому +2

    今までは「金沢」の地が関東、関西はじめ多くの人の目に付く機会が多かったが、これからは「敦賀」という鉄道の街が世界に知れ渡るようになるのか
    一見、乗り換えは不便になり良いことなしのように見えるが、乗り換えるということは敦賀の地に滞留する時間が増えて地域活性化になるからね
    新大阪延伸までの間に敦賀のブランドが金沢以上に上がれば良い。

  • @edwardyu4536
    @edwardyu4536 2 місяці тому

    リニアがある場合は多分リニア(品川>名古屋)+白鷺(名古屋>敦賀)の方がいいかな

  • @a_ru_R_0614
    @a_ru_R_0614 2 місяці тому +5

    新大阪まで開業すれば、中央新幹線と同様に、より東海道新幹線のバックアップの役割を果たせそう

  • @Criticalcrista1
    @Criticalcrista1 2 місяці тому +2

    緊急的な意味で『東海道新幹線が何らかの理由で運休や運転見合わせした場合の代行ルート』。
    まぁ、東日本側が大阪・京都へ行きたい場合、東京駅へいかなくても大宮で北陸新幹線で敦賀までいけば、それで十分じゃないかと。
    (新幹線から在来線へは下りなので、疲れることはないはず。)

  • @user-hm5sh5ln8m
    @user-hm5sh5ln8m 2 місяці тому +1

    サンダーバード号にしらさぎ号の車両を連結して運転するサンダーバードは、ダイヤ改正前、結構頻繁に見ました。連結している車両は、3両だったので敦賀ー金沢間を朝、夜走るおはようエクスプレス、おやすみエクスプレス用の車両だったのかもしれません

  • @kawakitasaika_majinukeru
    @kawakitasaika_majinukeru 2 місяці тому +3

    大宮からだと北陸新幹線の方が良さそうですね

  • @hayatoyogo9811
    @hayatoyogo9811 2 місяці тому +1

    リニア中央新幹線が開通すると、また敦賀までのアクセス方法が変わってくるのですかね。
    時間は短縮されるとは思いますが、金額はえげつないことになりそうですが😅

  • @JpnAccount-se7rb
    @JpnAccount-se7rb 2 місяці тому +5

    How do I know when E8 or E3 will come when going to Yamagata

  • @user-uj8tv1zi8b
    @user-uj8tv1zi8b 2 місяці тому +9

    東海道新幹線内で運行停止になった時に北陸新幹線経由で米原へと迂回路が出来ますね!!

    • @user-uj8tv1zi8b
      @user-uj8tv1zi8b 2 місяці тому +2

      その反対で東京への迂回路にも使えますね!!

  • @superamanojyaku1
    @superamanojyaku1 2 місяці тому

    メリーメリークリスマス

  • @user-bh8mt6fh6y
    @user-bh8mt6fh6y 2 місяці тому +9

    こなるとJRさんは将来的に、東北地方日本海側にも新幹線整備するんですかね?北陸から秋田や仙台・北海道へ、直行出来れば便利ですよね。
    今もサンダーバード号車両は、昔の越後湯沢からの、はくたか号と一緒なんですね。懐かしい🤣

    • @user-vd1oe6jw8w
      @user-vd1oe6jw8w 2 місяці тому +2

      国鉄時代に、有ったらしいですよね。兎に角、上越妙高と長岡は繋げた方が良いと思うけど。

    • @user-bh8mt6fh6y
      @user-bh8mt6fh6y 2 місяці тому

      @@user-vd1oe6jw8w それは言えると思います。

  • @umehachi6
    @umehachi6 2 місяці тому +2

    この動画は片道ですが、往復するなら、一周するように切符を買うのが一番お得定期
    ただ、えきねっとだと4列車以上乗り継ぐ切符は買えないみたいだけど…

    • @user-zv7gg8ji9x
      @user-zv7gg8ji9x 2 місяці тому

      因みに敦賀から米原経由東京北陸新幹線敦賀だとどうなる?

  • @umeyoshisonic620
    @umeyoshisonic620 2 місяці тому +1

    西武池袋線及び武蔵野線沿線住民です。
    3月中に新秋津7:49発むさしの号で大宮8:12着。大宮8:36発かがやき505号で敦賀11:29着。敦賀11:40発サンダーバード82号で京都12:38着。ここで三十三間堂と東寺を観光見学して、その日のうちに帰宅します。京都17:39発のぞみ438号で新横浜19:34着。1年前に開業した東急新横浜線に乗り換え、新横浜19:55発急行川越市行で自由が丘20:11着。自由が丘20:22発Sトレイン5号で所沢21:09着。この予定で楽しみです。😊

  • @kumaxxx14
    @kumaxxx14 2 місяці тому

    お母様佐久平に何しにきたのか気になります、、
    自分の最寄り、超地元に来ていただき嬉しいです✨