Cara , acho que além de tudo , vai do bolso da pessoa; se ela pode e tem condições de colocar o melhor grupo , a melhor suspensão , as melhores rodas , coloque , Não tem essa de que as melhores peças só vão em bikes de carbono ou que seja , torne o que você tem o melhor pra você
Man, concordo em pontos e discordo em otros, deve se ver oq te atende melhor, pq upgrade de benefíco pode se tornar síndrome, aí o cidadão cai numa espiral infinita e acaba gastando além do q seria necessário, tem q ter equilíbrio na construção pq bike é algo q custo caro não só atualmente sempre foi caro.
Passei recentemente por essa situação de precisar fazer upgrade, minha bike é uma Absolute Wild 2021 , era toda Absolute, inclusive no grupo 2x9, ano passado troquei a suspensão por uma ar/óleo (Aliexpress) e agora após 6mil km precisei trocar o grupo e acabei colocando Sram SX 1x12 pelo custo benefício, e fiquei muito contente com a precisão e praticidade da coroa única. Gosto da geometria da bike, me sinto confortável, mantenho a manutenção em dia e não vejo necessidade de comprar outra. Duro é a turma dizendo que não vale a pena fazer upgrade em uma bike "velha". Mas nem ligo! Muito obrigado Moisés!!!!!
Bem isso mesmo! Pessoal fala mas a maioria as vezes nem te acompanha no pedal.😅😅 Eu tenho uma Sundown team 4000 a 26 ela é muito ágil. Comecei ontem a mudança tirando da minha soul 327 o kit 5120 com alavanca 4100 2x10 11/36 com pedivela 40x30 vai ser só pista e instalando na Sundown. E 327 vai receber o kit Deore e K7 9/50 e coroa única oval de 34 e pedivela de teste será 165 é bem fora da caixa para meus 1.88 de altura.😁
Eu acho muito válido fazer experimentações. Eu tenho uma First Smitt. Na época ela era equipada com um Shimano Tourney, 24v(3x8) com a qual fiquei por muito tempo. Instalei tubless (o qual a redução de peso ma me proporcionou mais performance), troquei meus pedais por pedais clip e a grande mudança que foi l divisor de águas foi quando decidi mudar o grupo para um Shimano Deore 12v com coroa de 38. Aí a brincadeira virou outra rsrs. A única coisa que falta mudar na minha mtb é a suspensão. Hj eu estou com uma Absolute a molas. Embora meu foco seja endurance, senti que melhorei muito a performance além de cansar menos nos longões.
Eu tinha (aliás, tenho, porque ainda está comigo pra vender) a mesma 7.2 2022. Eu já tinha uma suspensão Proshock Viber que estava na bike anterior, então já na largada, essa suspensão foi pra bike, mas foi um upgrade que já tava comigo. E depois comprei freios SLX (antes do remessa conforme), com discos e pastilhas icetech. No meu caso, que gosto também de pegar trilhas e descidas um pouco mais agressivas, os freios eram uma questão. Além disso, troquei as roldanas do câmbio pelas rolamentadas. A bike ficou top PRO MEU USO. Se fosse continuar com ela, teria trocado a coroa pra uma 34 dentes (ela vem com 32), justamente pra melhorar a velocidade final, porque fui evoluindo também a minha condição física. Mas como acabei fazendo um investimento mais alto e troquei de bike, não cheguei nesse passo. Considero a 7.2 um dos melhores custo-benefício, porque é uma bike de alumínio com um peso e um quadro muito bons. Realmente acho que o mais fraco dela são os freios (lembrando que, como você citou, a versão 2024 tá vindo já com Deore de 12V). Um upgrade que fiz, mas foi perfumaria, foi colocar uma alavanca XTR, mas essa comprei numa liquidação muuuito de barbada... kkkk
"MOTIVO ÚNICO, MANTER O QUADRO DE SUA PREFERÊNCIA." Lógico que tem outros motivos para cada tipo de pedal mas no meu caso, no momento é este só lembrando que o preparo fisico conta mas, só referindo a equipamentos a troca de uma relação faz diferença. Um outro fator é o financeiro pois conforme for, pode ser frustante em uma futura venda. Hoje você acha o kit completo por 3000,00 ou dependendo das peças até menos ai você soma é vê se não é melhor vender e interar para comprar outra ai, vai de cada um.*Obs: Nessa situação minha me refiro a road bike. Bom video e bom treino. Itamar BH/MG
A Oggi big wheel 7.2 é sensacional mesmo com 11x1, peso 59Kg e para mim nas pedaladas é muito veloz e dá para sentir a bicicleta leve como uma pena numa velocidade constante muito forte. Já a Audax ADX 100 que é 9x2 também tem uma velocidade grande, mesmo a Audax sendo um pouco pesada que a Oggi 7.2, Audax e a Oggi pedalam fortes estando bem treinado e treinando todo o dia ou dias alternados. Que Deus abençoe ✝️ 🙏.
Tenho uma Caloi Explorer Comp 2022 e fiz dois Upgrade, coloquei o freio MT 200 que veio um logan nela e também troquei a suspensão coloquei uma Santur XCm 30.Ta ótima andando muito bem,melhorou muito e não gastei nen 500 reais
Grande Moises! Conteúdo que instiga,a julgar pelos comentários dos seguidores. Na minha ultra entrance bike,fiz upgrade leves,quando tive que trocar peças desgastadas. Aderir ao tubles,suspensão a ar “ usada”. Gostaria mesmo de trocar a relação 8x3,por 1x12.,freios. Verba não permite
To trocando meu grupo Altus M2000 3x9 (maior coroa é 40 e menor cog do k7 é 11) pelo Deore 5.100 11x51 11V com coroa 34, ví que nessa config será igual ao uso do Altus usando na velocidade final a coroa 40 com cog 13 no k7, e na redução "quase se iguala" a usar a menor coroa de 22 com o penultimo cog maior de 30. Fazendo essas contas chego a conclusão de usar nesse momento a coroa 34 mesmo, no futuro trocarei pela 36, sabendo que ai sim vou ter a velocidade final iguual a do grupo "ALÍVIO" e uma redução em subida um pouquinho mais pesada apenas.
Eu tenho um Oggi 7.0 2021 que tem um grupo alívio, 9x2, ótima bike. Faço estradão e algumas trilhas. A pouco tempo troquei a suspensão por uma absolute prime EXR, a gás. Gostei muito ficou outra bike a suspensão tem uma boa resposta do solo. Estou trocando agora o conjunto de marchas, estou colocando conjunto Deore de 11 velocidades da família m5100, e pedivela Deore 175mm 34 dentes. M6100. Em toda está compra gastei 1200,00, mais 100 de mão de obra. Gostaria de saber dos amigos se valeu a pena. E novamente Moisés, parabéns pelos teus vídeos, sempre muito bem explicados que dá sempre um ótimo norte em nossos pedais. Obrigado
Tenho uma Cattura Pro e quero fazer 3 upgrade que na minha bike tem necessidade urgente 1° E o mais importante freios não gosto do Level TL e já apresentou problemas de vazamento de óleo inclusive foi para Proparts to no aguardo deles resolver meu problema pra omtem 2° Por um canote retrátil 3° trocar os pedais pois já tenho eles a mais de 8 anos e ja deu oq tinha que dar
Pena que o freio seu deu problema, pq eu gosto deles. Mas canote retratil tem q colocar mesmo irmão. Mete ficha pq essa bike precisa de um retratil aí.
@@MinhaBikeLifeStyle Fala Moisés td blz ? Então o Level TL tem uma modularidade legal e tal mais eu sempre tive freio Shimano sei pegada do Shimano é mais bruto mais sei trabalhar com ele ... Enfim comprei a minha bike sabendo que vinha esse freio embora eu queria o grupo td XT mais ja não tinha mais ... sempre quis ter a Cattura Pro , ai peguei essa 2022 zerada num preço bacana em julho do ano passado ... diferente do modelo da sua a minha veio sem canote retrátil , disco de 160mm e coroa 32 ... mais tirando isso e os pneus kenda booster bosta kkk eu estava feliz até o freio da pau de vez ... agora to esperando a boa vontade da proparts resolver meu problema e poder voltar a pedalar pq já estou duas semanas parado e meu preparo físico ta indo para o saco kkk ... Já falei demais né kkk... mais tô doido pra deixar a minha Cattura com a minha cara hahah
Sobre upgrade, o que fazer quando a transmissão estiver gasta, trocar a bike toda, ou investir num grupo melhor? Levando em conta que com a transmissão precisando ser trocada o valor de mercado dela é mais baixo. E é pra passar por upgrade melhor, mas não top.
Nossa com base nessa primeira pergunta, a falta pra mim são os freios, suspensão também pois a minha é a básica da básica,uma zoom ,mas dá pra levar ainda com os pneus mais murchos nos estradões.
Tenho uma Soul SL 629, estou satisfeito com ela. Recentemente apareceu uma oportunidade de compra de um par de rodas Mavic Crossmax Elite seminovas, resolvi comprar. Alguns disseram que essas rodas seriam mais indicadas para um quadro de carbono. Concordo, pode ser, mas foi uma oportunidade de compra. Mais pra frente posso trocar para um quadro melhor. Quem sabe apareça uma outra boa oportunidade de compra?
Grande Moisés, upgrade só é necessário em relação a sua pergunta - o que está faltando na sua bike? Pra mim, custo benefício x necessidade, explico rapidamente, uma bike que tem um custo $3 mil, vc colocaria uma suspensão manitou? Óbvio que não, upgrade está relacionado, necessidade - custo, partindo do princípio do valor da bike que possuí, as vezes é melhor comprar uma bike nova pelos valores dos upgrades, show sua análise.
A diferença do MT401 para o M6100 é brutal. Agora, na minha opinião, não vale a troca do MT200 para o MT401. A diferença é muito pequena. Já tive os três e o melhor upgrade para o meu pedal (sou pesado) foi a troca dos freios para o Deore M6100. O controle e modulação é infinitamente superior. E o esforço para freiar é muito menor.
Top parabéns na maioria das vezes que vejo este tipo de pergunta qual upgrade falo comece por onde te incomoda , montei um grupo 11v Coroa 36 K7 11/50 porém para uso com coroa maior não encontra a do grupo deore 5100 usei a corrente do deore 12 v ficou perfeita os MT 200 não são ruim mas acho os Sram level mesmo sendo de entrada são muito preciso, as suspensão santur mesmo sendo a molas e muito mais superior a muitas a ar nacinalizadas, hoje entendo isso fiz upgrade em uma ksw hoje acabei trocando o quadro por um rava nazcar
O dinheiro é de cada um e cada um usa como quiser, claro. Mas as pessoas deveriam investir num grupo de relação de acordo com a "necessidade" e não porque fulano ou ciclano colocou, e tamém tem de visar no futuro se dá conta de manter. Eu por exemplo tenho uma First Smith 2023 cabeamento interno e o grupo é um Deore 11v e corrente KMC, faço entregas e PARA MIM não foi um upgrade exagerado. Faço entregas onde a MAIORIA não vai porque é um pouco mais longe do que o normal, vou nas entregas onde a MAIORIA não vai porque tem umas subidinhas fracas e a maioria são preguiçosos, faço treinos com o pessoal da cidade e o melhor, NÃO DEPENDO DE EBIKE, NÃO PRECISO ALUGAR BICICLETA ELÉTRICA 400/mês igual uns preguiçosos alugam porque não tem pernas pra ir onde eu entrego. E independente se eu não tivesse um Deore 11v, iria do mesmo jeito nas subidas, é só colocar na coroa menor na frente e colocar na marcha leve atrás e bora.
Parabéns! Bem abordado o conteúdo, aliás, não só para upgrade, mas tbm para quem está na iminência de montar uma bike, que é o meu caso. Já comprei o quadro (Rava Nazcar), pergunto: E agora, qual sequência ou, qual o próximo item que devo comprar? Fica a dica para um novo conteúdo! 🎉
Boa tarde Moisés, troquei meu conjunto para K7 m5100, cambio m5100 Deore pedivela Deore 34 dentes, gostaria de saber se posso usar a corrente cn-m6100 neste conjunto?
To precisando muito aumentar a velocidade da minha Sense One pois tenho que colocar um bom cubos com rolamento e uma boa catraca k7 e outras coisas o que voce indica? Meus parabéns pelo canal voce e de mais ❤
Olá Moisés, eu estava precisando trocar toda a relação da minha Oggi 7.0, pois a corrente gastou, aí resolvi comprar a 7.4 por causa da suspensão melhor. Acha que fiz um bom negócio ?
Olá preciso de uma ajuda de opinião de vocês tenho uma Sense comp vale apena fazer um upgrade era uma suspensão Manitu e um grupo fechado DEORE. 6100 obg
Quadro da sense é um bom quadro para fazer upgrade, com com essa configuração precisaria ser pelo menos quadro boost para valer a pena e se for a sense Fun comp, não é boost.
Tenho uma Specialized Stumpjumper Alloy 2023 Penso em fazer alguns upgrade nela. Freio, shock e suspensão. Principalmente freio. Freio Tektro Gemini Shock X-Fusion 02 Pro Rl Suspensão Rock Shox 35 Silver Vale a pena? Qual freio indicaria? Uso p uns pedais com mais decidas. Mas nada de muito agressivo. Abraço
Mais um vídeo sensacional. Tenho uma rockroper expert specialiezed e algo que já me disseram que fica devendo é o freio sram level. Trocar por esse mt401 seria uma boa opção ou é lenda isso que falam mal aqui do level sram? A oficina que eu levo aqui em st rita do passa quatro, que é um baita bicicleteiro referencia daqui disse que ele nem mexe nesse level rs.
Para mim a vantagem principal do Shimano é a manutenção, sangria com óleo mineral é muito mais fácil que sangria com óleo dot. No Shimano você só empurra o óleo, tira o ar depois no manete e tá feito, nos freios Sram são alguns processos para tirar as bolhas e a necessidade de duas seringas para fazer isso com vácuo. É muito trabalhoso e as vezes necessário repetir o procedimento. Fora que o óleo dot é agressivo contra alguns componentes de borracha, plástico e a pintura
Pois é, me disseram isso. Principalmente essa questão da sangria e do óleo se muito corrosivo. Vc acha que passar para o shimano seria uma boa mudança?
@@mcestari o freio Sram level é muito bom, tem que olhar se está atendendo bem, não dando dores de cabeça e sendo de manutenção ok. Pelo que vi sua preocupação é achar um mecânico que saiba e queira mexer nele, no caso do Shimano até você mesmo pode fazer manutenções mais fáceis como troca de pastilha e sangria. Se mesmo assim quiser trocar, vale a troca sim. Uso um MT200 que é o mais barato da marca e o freio é bom mesmo. No seu caso indico achar um Shimano que seja do mesmo nível do seu Sram para não se decepcionar.
O freio não tem dado problemas não e é realmente muito bom na terra e na cascalheira aqui da região. A bike é nova, e acho que a questão é esperar o desgaste natural do freio e quando a troca se fizer necessária deu tempo de juntar um $ para o upgrade do freio. Vi outro vídeo do minha bike aqui sugerindo outros modelos da propria Sram. A coroa eu já vou colocar uma de 34 que é uma mudança que não exige muito investimento. Valeu pelas dicas.@@ramonuser54321
COMO EU TROQUEI A MINHA MTB LOTUS PELA OGGI, ESSA ULTIMA COM UPGRADE COM SUSPENSÃO COM TRAVA NO GUIDÃO E COM FREIO A DISCO HIDRÁULICO, E 27 MARCHAS NÃO VOU FAZER UPGRADE , VOU DEIXAR COM ESSA CONFIGURAÇÃO QUE PEGUEI NA TROCA DE MTB
Eu tenho sérios problemas com a central do pende vela da minha bike, uso um absolute prime mais esta estalando muito, já é a segunda central que está dessa maneira teria alguma dica ?
Eu tive tbm, esse hollowtech é um lixo, minha bike era 3x9 rodava lisa sem nenhum barulho, era aquele prazer de ouvir só o pneu no estradao!! Tá horrível agora já troquei central, meti um shimano, depois de 600km começou de novo estalando mais que fogueira de sao joao....
@@MinhaBikeLifeStyle c tá brincando?? Puts Moisés tá aí a salvação!!! Vou procurar saber mais sobre isso... faz um vídeo pra gente kkkkkk gde abraço!! Obg pela dica
É... eu meti ficha Moisés....😅. Não tive coragem de jogar a bike fora ou vender por 200 reais.... EDIT: A mão de obra foi totalmente minha. Não gastei nada.
Me arrependi* (edit) mesmo. Sai da 3x9 e Coloquei 1x12 11 50, coroa 34t... foi a pior coisa q eu fiz... perdi marcha leve, falta pesada na reta, horrível... se for pegar umas escalada mais bruta, tem q ficar trocando coroa, sendo que na 3x9 era só mudar a marcha... é ou não é para tirar dinheiro de trouxa? Kkkkkkkkk perdi 2 mil reais nessa brincadeira
Complicado, pois valor de peças mais valor da bike, não compensa, isso se vc achar alguém disposto a pagar bem da sua bike! caso contrário, vai ter de casar com a bike. Se seu intuito é apenas passeio hobby, deixa do jeito que está, mas como competição a conversa é bem diferente, e não estou nem falando em questão de peso e sim de resistência das peças.
Componentes Shimano em oferta
s.click.aliexpress.com/e/_DCbxAtx
Cara , acho que além de tudo , vai do bolso da pessoa; se ela pode e tem condições de colocar o melhor grupo , a melhor suspensão , as melhores rodas , coloque , Não tem essa de que as melhores peças só vão em bikes de carbono ou que seja , torne o que você tem o melhor pra você
Man, concordo em pontos e discordo em otros, deve se ver oq te atende melhor, pq upgrade de benefíco pode se tornar síndrome, aí o cidadão cai numa espiral infinita e acaba gastando além do q seria necessário, tem q ter equilíbrio na construção pq bike é algo q custo caro não só atualmente sempre foi caro.
Simm, concordo
Se tu é um fresco modinha e quer gastar dinheiro, problema é seu mesmo!😅
@@marcioyankee159 Dinheiro é de quem meu irmão? Então … Como eu falei , Gasta quem tem e quem pode !
Passei recentemente por essa situação de precisar fazer upgrade, minha bike é uma Absolute Wild 2021 , era toda Absolute, inclusive no grupo 2x9, ano passado troquei a suspensão por uma ar/óleo (Aliexpress) e agora após 6mil km precisei trocar o grupo e acabei colocando Sram SX 1x12 pelo custo benefício, e fiquei muito contente com a precisão e praticidade da coroa única. Gosto da geometria da bike, me sinto confortável, mantenho a manutenção em dia e não vejo necessidade de comprar outra.
Duro é a turma dizendo que não vale a pena fazer upgrade em uma bike "velha". Mas nem ligo!
Muito obrigado Moisés!!!!!
Bem isso mesmo! Pessoal fala mas a maioria as vezes nem te acompanha no pedal.😅😅
Eu tenho uma Sundown team 4000 a 26 ela é muito ágil.
Comecei ontem a mudança tirando da minha soul 327 o kit 5120 com alavanca 4100 2x10 11/36 com pedivela 40x30 vai ser só pista e instalando na Sundown.
E 327 vai receber o kit Deore e K7 9/50 e coroa única oval de 34 e pedivela de teste será 165 é bem fora da caixa para meus 1.88 de altura.😁
Eu só acho que, Caso o custo do upgrade passe dos 50% do valor total da bike, é mais viável trocar por uma bike melhor e pegar tudo novo.
Exato
Eu gosto demais desse canal 💙
Obrigado
Eu acho muito válido fazer experimentações. Eu tenho uma First Smitt. Na época ela era equipada com um Shimano Tourney, 24v(3x8) com a qual fiquei por muito tempo. Instalei tubless (o qual a redução de peso ma me proporcionou mais performance), troquei meus pedais por pedais clip e a grande mudança que foi l divisor de águas foi quando decidi mudar o grupo para um Shimano Deore 12v com coroa de 38. Aí a brincadeira virou outra rsrs. A única coisa que falta mudar na minha mtb é a suspensão. Hj eu estou com uma Absolute a molas.
Embora meu foco seja endurance, senti que melhorei muito a performance além de cansar menos nos longões.
Obrigado pelo feedback
Moisés, boa tarde! Muito bom! Vídeo informativo, já passei por essas vontades, hoje sou mais seguro nas trocas e menos ansioso! Parabéns!
Eu tinha (aliás, tenho, porque ainda está comigo pra vender) a mesma 7.2 2022. Eu já tinha uma suspensão Proshock Viber que estava na bike anterior, então já na largada, essa suspensão foi pra bike, mas foi um upgrade que já tava comigo. E depois comprei freios SLX (antes do remessa conforme), com discos e pastilhas icetech. No meu caso, que gosto também de pegar trilhas e descidas um pouco mais agressivas, os freios eram uma questão. Além disso, troquei as roldanas do câmbio pelas rolamentadas. A bike ficou top PRO MEU USO. Se fosse continuar com ela, teria trocado a coroa pra uma 34 dentes (ela vem com 32), justamente pra melhorar a velocidade final, porque fui evoluindo também a minha condição física. Mas como acabei fazendo um investimento mais alto e troquei de bike, não cheguei nesse passo. Considero a 7.2 um dos melhores custo-benefício, porque é uma bike de alumínio com um peso e um quadro muito bons. Realmente acho que o mais fraco dela são os freios (lembrando que, como você citou, a versão 2024 tá vindo já com Deore de 12V). Um upgrade que fiz, mas foi perfumaria, foi colocar uma alavanca XTR, mas essa comprei numa liquidação muuuito de barbada... kkkk
Obrigado pelo feedback
"MOTIVO ÚNICO, MANTER O QUADRO DE SUA PREFERÊNCIA."
Lógico que tem outros motivos para cada tipo de pedal mas no meu caso, no momento é este só lembrando que o preparo fisico conta mas, só referindo a equipamentos a troca de uma relação faz diferença. Um outro fator é o financeiro pois conforme for, pode ser frustante em uma futura venda. Hoje você acha o kit completo por 3000,00 ou dependendo das peças até menos ai você soma é vê se não é melhor vender e interar para comprar outra ai, vai de cada um.*Obs: Nessa situação minha me refiro a road bike. Bom video e bom treino. Itamar BH/MG
Tbm meu amigo.
A Oggi big wheel 7.2 é sensacional mesmo com 11x1, peso 59Kg e para mim nas pedaladas é muito veloz e dá para sentir a bicicleta leve como uma pena numa velocidade constante muito forte. Já a Audax ADX 100 que é 9x2 também tem uma velocidade grande, mesmo a Audax sendo um pouco pesada que a Oggi 7.2, Audax e a Oggi pedalam fortes estando bem treinado e treinando todo o dia ou dias alternados. Que Deus abençoe ✝️ 🙏.
Muito top
Tenho uma Caloi Explorer Comp 2022 e fiz dois Upgrade, coloquei o freio MT 200 que veio um logan nela e também troquei a suspensão coloquei uma Santur XCm 30.Ta ótima andando muito bem,melhorou muito e não gastei nen 500 reais
Futuramente quando gastar os pneus penso em colocar Tubles.
Show
Grande Moises!
Conteúdo que instiga,a julgar pelos comentários dos seguidores.
Na minha ultra entrance bike,fiz upgrade leves,quando tive que trocar peças desgastadas.
Aderir ao tubles,suspensão a ar “ usada”.
Gostaria mesmo de trocar a relação 8x3,por 1x12.,freios.
Verba não permite
Logo conseguirá
To trocando meu grupo Altus M2000 3x9 (maior coroa é 40 e menor cog do k7 é 11) pelo Deore 5.100 11x51 11V com coroa 34, ví que nessa config será igual ao uso do Altus usando na velocidade final a coroa 40 com cog 13 no k7, e na redução "quase se iguala" a usar a menor coroa de 22 com o penultimo cog maior de 30. Fazendo essas contas chego a conclusão de usar nesse momento a coroa 34 mesmo, no futuro trocarei pela 36, sabendo que ai sim vou ter a velocidade final iguual a do grupo "ALÍVIO" e uma redução em subida um pouquinho mais pesada apenas.
São upgrades bem interessantes mesmo
Eu tenho um Oggi 7.0 2021 que tem um grupo alívio, 9x2, ótima bike. Faço estradão e algumas trilhas. A pouco tempo troquei a suspensão por uma absolute prime EXR, a gás. Gostei muito ficou outra bike a suspensão tem uma boa resposta do solo. Estou trocando agora o conjunto de marchas, estou colocando conjunto Deore de 11 velocidades da família m5100, e pedivela Deore 175mm 34 dentes. M6100. Em toda está compra gastei 1200,00, mais 100 de mão de obra. Gostaria de saber dos amigos se valeu a pena. E novamente Moisés, parabéns pelos teus vídeos, sempre muito bem explicados que dá sempre um ótimo norte em nossos pedais. Obrigado
Essa bike com esse grupo vale a oena sim
Meu UP gread foi pra 2x10,com coroa de 38 e 22, ficou muito bom, cassete 11_46 bom pra subida e show em terreno plano.
Show
Tenho uma Cattura Pro e quero fazer 3 upgrade que na minha bike tem necessidade urgente
1° E o mais importante freios não gosto do Level TL e já apresentou problemas de vazamento de óleo inclusive foi para Proparts to no aguardo deles resolver meu problema pra omtem
2° Por um canote retrátil
3° trocar os pedais pois já tenho eles a mais de 8 anos e ja deu oq tinha que dar
Pena que o freio seu deu problema, pq eu gosto deles.
Mas canote retratil tem q colocar mesmo irmão. Mete ficha pq essa bike precisa de um retratil aí.
@@MinhaBikeLifeStyle Fala Moisés td blz ? Então o Level TL tem uma modularidade legal e tal mais eu sempre tive freio Shimano sei pegada do Shimano é mais bruto mais sei trabalhar com ele ... Enfim comprei a minha bike sabendo que vinha esse freio embora eu queria o grupo td XT mais ja não tinha mais ... sempre quis ter a Cattura Pro , ai peguei essa 2022 zerada num preço bacana em julho do ano passado ... diferente do modelo da sua a minha veio sem canote retrátil , disco de 160mm e coroa 32 ... mais tirando isso e os pneus kenda booster bosta kkk eu estava feliz até o freio da pau de vez ... agora to esperando a boa vontade da proparts resolver meu problema e poder voltar a pedalar pq já estou duas semanas parado e meu preparo físico ta indo para o saco kkk ... Já falei demais né kkk... mais tô doido pra deixar a minha Cattura com a minha cara hahah
Tmj meu amigo, grande abraço
Sobre upgrade, o que fazer quando a transmissão estiver gasta, trocar a bike toda, ou investir num grupo melhor? Levando em conta que com a transmissão precisando ser trocada o valor de mercado dela é mais baixo. E é pra passar por upgrade melhor, mas não top.
Nossa com base nessa primeira pergunta, a falta pra mim são os freios, suspensão também pois a minha é a básica da básica,uma zoom ,mas dá pra levar ainda com os pneus mais murchos nos estradões.
Entendi
Dicas excelentes, parabéns pelo vídeo.
Obrigado 😃
Tenho uma Soul SL 629, estou satisfeito com ela. Recentemente apareceu uma oportunidade de compra de um par de rodas Mavic Crossmax Elite seminovas, resolvi comprar. Alguns disseram que essas rodas seriam mais indicadas para um quadro de carbono. Concordo, pode ser, mas foi uma oportunidade de compra. Mais pra frente posso trocar para um quadro melhor. Quem sabe apareça uma outra boa oportunidade de compra?
Show
Se eu pudesse fazer um upgrade hoje, seria a suspensão. Mas financeiramente ainda não é possível, então continuo pedalando com a que tenho mesmo.
Costuma ser um upgrade otimo
Grande Moisés
Parabéns pelos conteúdos !!!
Muito obrigado
Grande Moisés, upgrade só é necessário em relação a sua pergunta - o que está faltando na sua bike? Pra mim, custo benefício x necessidade, explico rapidamente, uma bike que tem um custo $3 mil, vc colocaria uma suspensão manitou? Óbvio que não, upgrade está relacionado, necessidade - custo, partindo do princípio do valor da bike que possuí, as vezes é melhor comprar uma bike nova pelos valores dos upgrades, show sua análise.
Obrigado pela contribuição
A diferença do MT401 para o M6100 é brutal. Agora, na minha opinião, não vale a troca do MT200 para o MT401. A diferença é muito pequena. Já tive os três e o melhor upgrade para o meu pedal (sou pesado) foi a troca dos freios para o Deore M6100. O controle e modulação é infinitamente superior. E o esforço para freiar é muito menor.
Obrigado pelo feedback, otimo
Top parabéns na maioria das vezes que vejo este tipo de pergunta qual upgrade falo comece por onde te incomoda , montei um grupo 11v Coroa 36 K7 11/50 porém para uso com coroa maior não encontra a do grupo deore 5100 usei a corrente do deore 12 v ficou perfeita os MT 200 não são ruim mas acho os Sram level mesmo sendo de entrada são muito preciso, as suspensão santur mesmo sendo a molas e muito mais superior a muitas a ar nacinalizadas, hoje entendo isso fiz upgrade em uma ksw hoje acabei trocando o quadro por um rava nazcar
Obrigado pelo feedback
O dinheiro é de cada um e cada um usa como quiser, claro. Mas as pessoas deveriam investir num grupo de relação de acordo com a "necessidade" e não porque fulano ou ciclano colocou, e tamém tem de visar no futuro se dá conta de manter. Eu por exemplo tenho uma First Smith 2023 cabeamento interno e o grupo é um Deore 11v e corrente KMC, faço entregas e PARA MIM não foi um upgrade exagerado. Faço entregas onde a MAIORIA não vai porque é um pouco mais longe do que o normal, vou nas entregas onde a MAIORIA não vai porque tem umas subidinhas fracas e a maioria são preguiçosos, faço treinos com o pessoal da cidade e o melhor, NÃO DEPENDO DE EBIKE, NÃO PRECISO ALUGAR BICICLETA ELÉTRICA 400/mês igual uns preguiçosos alugam porque não tem pernas pra ir onde eu entrego. E independente se eu não tivesse um Deore 11v, iria do mesmo jeito nas subidas, é só colocar na coroa menor na frente e colocar na marcha leve atrás e bora.
A bike da minha esposa, tem os cubos kooz , achei que a rolagem é melhor!
Show mesmo
Parabéns! Bem abordado o conteúdo, aliás, não só para upgrade, mas tbm para quem está na iminência de montar uma bike, que é o meu caso. Já comprei o quadro (Rava Nazcar), pergunto: E agora, qual sequência ou, qual o próximo item que devo comprar? Fica a dica para um novo conteúdo! 🎉
Obrigado, concordo com vc
Eu tenho uma 7.2 falta um pouco por falta da catraca com 10 porém a a maior que é 51 é de boa maia onde moro e bastante morro então pra mim tá bom...
Excelente
Boa tarde Moisés, troquei meu conjunto para K7 m5100, cambio m5100 Deore pedivela Deore 34 dentes, gostaria de saber se posso usar a corrente cn-m6100 neste conjunto?
Infelizmente não meu amigo, as não vai encaixar corretamente
To precisando muito aumentar a velocidade da minha Sense One pois tenho que colocar um bom cubos com rolamento e uma boa catraca k7 e outras coisas o que voce indica?
Meus parabéns pelo canal voce e de mais ❤
Como a Sense One não tem quadro boost oq eu sugiro para vc seria no maximo um grupo de 11v, ou seja deore M5100 completo
Olá Moisés, eu estava precisando trocar toda a relação da minha Oggi 7.0, pois a corrente gastou, aí resolvi comprar a 7.4 por causa da suspensão melhor. Acha que fiz um bom negócio ?
Se vc ia trocar por um grupo 12v, fez sim
Boa Noite preciso recondicionar minha suspensão rockshox sid
Alguns lugar p me indicar
Depende muito da regiuão que vc mora, mas autorizadas vc vai encontrar em Florianópolis, Joiville, São paulo...
Tem prova de xc aqui no sul de SC? Aquelas que pulam rampa e talz? Não sei se é Xco xcc
Seria XCO, mas tem sim irmão.
Moisés, eu vou tirar uns cubos arc, 007 por os kooz 490, o que você acha??
São mais resistentes e tem um barulho mais legal hehe
Moisés, posso comprar um quarto boost e não colocar cassete peças normais mais estou no pedal uns dois a três anos.
Pode mas algumas coisas terão que ser boost, como por exemplo cubos, suspensão...
As novas 7.2 da pra trocar so a coroa da frente? Sem ter que comprar outro pedivela
Sim
Olá preciso de uma ajuda de opinião de vocês tenho uma Sense comp vale apena fazer um upgrade era uma suspensão Manitu e um grupo fechado DEORE. 6100 obg
Quadro da sense é um bom quadro para fazer upgrade, com com essa configuração precisaria ser pelo menos quadro boost para valer a pena e se for a sense Fun comp, não é boost.
Na educação financeira aprendemos isso: eu preciso ou eu quero ?
perfeito
Meu critério: Se a bike é boa para você (vc está confortável) então vale o upgrade (se vc tem o dinheiro).
Otimo
Qual vc indica até R$4,000? Eu estava olhando uma Sense Rock Evo, ela é boa? Meu uso é mais na cidade, vez ou outra faço trilhas em estradão
Rock evo é uma excelente opção, Oggi 7.1 tbm é otima
@@MinhaBikeLifeStyle Muito obrigado pelo retorno
Tenho uma Specialized Stumpjumper Alloy 2023
Penso em fazer alguns upgrade nela. Freio, shock e suspensão. Principalmente freio.
Freio Tektro Gemini
Shock X-Fusion 02 Pro Rl
Suspensão Rock Shox 35 Silver
Vale a pena?
Qual freio indicaria?
Uso p uns pedais com mais decidas. Mas nada de muito agressivo.
Abraço
Eu colocaria nela o Magura MT7 de 4 pistoes
Mais um vídeo sensacional. Tenho uma rockroper expert specialiezed e algo que já me disseram que fica devendo é o freio sram level. Trocar por esse mt401 seria uma boa opção ou é lenda isso que falam mal aqui do level sram? A oficina que eu levo aqui em st rita do passa quatro, que é um baita bicicleteiro referencia daqui disse que ele nem mexe nesse level rs.
Para mim a vantagem principal do Shimano é a manutenção, sangria com óleo mineral é muito mais fácil que sangria com óleo dot. No Shimano você só empurra o óleo, tira o ar depois no manete e tá feito, nos freios Sram são alguns processos para tirar as bolhas e a necessidade de duas seringas para fazer isso com vácuo. É muito trabalhoso e as vezes necessário repetir o procedimento. Fora que o óleo dot é agressivo contra alguns componentes de borracha, plástico e a pintura
Pois é, me disseram isso. Principalmente essa questão da sangria e do óleo se muito corrosivo. Vc acha que passar para o shimano seria uma boa mudança?
SHow, obrigado pelo feedback
@@mcestari o freio Sram level é muito bom, tem que olhar se está atendendo bem, não dando dores de cabeça e sendo de manutenção ok. Pelo que vi sua preocupação é achar um mecânico que saiba e queira mexer nele, no caso do Shimano até você mesmo pode fazer manutenções mais fáceis como troca de pastilha e sangria. Se mesmo assim quiser trocar, vale a troca sim. Uso um MT200 que é o mais barato da marca e o freio é bom mesmo. No seu caso indico achar um Shimano que seja do mesmo nível do seu Sram para não se decepcionar.
O freio não tem dado problemas não e é realmente muito bom na terra e na cascalheira aqui da região. A bike é nova, e acho que a questão é esperar o desgaste natural do freio e quando a troca se fizer necessária deu tempo de juntar um $ para o upgrade do freio. Vi outro vídeo do minha bike aqui sugerindo outros modelos da propria Sram. A coroa eu já vou colocar uma de 34 que é uma mudança que não exige muito investimento. Valeu pelas dicas.@@ramonuser54321
COMO EU TROQUEI A MINHA MTB LOTUS PELA OGGI, ESSA ULTIMA COM UPGRADE COM SUSPENSÃO COM TRAVA NO GUIDÃO E COM FREIO A DISCO HIDRÁULICO, E 27 MARCHAS NÃO VOU FAZER UPGRADE , VOU DEIXAR COM ESSA CONFIGURAÇÃO QUE PEGUEI NA TROCA DE MTB
E numa Sense One, o que dá pra mudar nela ?
Também estou doido para mudar alguma coisa na minha Sense One porque acho ela muito devagar
Depende dos seus objetivos
@@MinhaBikeLifeStylePretendo fazer pedal longo e algumas trilhas que não seja pesado
NA MINHA HUMILDE OPINIÃO..SE O QUADRO DA BIKE FOR BOOST TEMPER UMA GEOMETRIA RACER NO MÍNIMO 69 AI SIM.. QUALQUER UP FICA TOP..😊
Valeu pelo feedback
Eu tenho sérios problemas com a central do pende vela da minha bike, uso um absolute prime mais esta estalando muito, já é a segunda central que está dessa maneira teria alguma dica ?
Eu tive tbm, esse hollowtech é um lixo, minha bike era 3x9 rodava lisa sem nenhum barulho, era aquele prazer de ouvir só o pneu no estradao!! Tá horrível agora já troquei central, meti um shimano, depois de 600km começou de novo estalando mais que fogueira de sao joao....
@@guidobaike n sei oque fazer mais kkk
Infelizmente esse tipo de central apresenta esse problema com frequencia mesmo, mas hoje tem como instalar um adaptador e mudar para o tipo de rosta
@@MinhaBikeLifeStyle c tá brincando?? Puts Moisés tá aí a salvação!!! Vou procurar saber mais sobre isso... faz um vídeo pra gente kkkkkk gde abraço!! Obg pela dica
@@MinhaBikeLifeStyle se puder fazer um vídeo para gente explicado mais sobre o assunto ficaríamos muito grato 🫡
É... eu meti ficha Moisés....😅. Não tive coragem de jogar a bike fora ou vender por 200 reais....
EDIT: A mão de obra foi totalmente minha. Não gastei nada.
Maravilha
@@MinhaBikeLifeStyle Assim que trocar a mesa EC90 que comprei por uma Uno e cortar o guidon, vou mandar pro Júnior Quadros marretar..... 🤣
É verdade
sim
Me arrependi* (edit) mesmo. Sai da 3x9 e Coloquei 1x12 11 50, coroa 34t... foi a pior coisa q eu fiz... perdi marcha leve, falta pesada na reta, horrível... se for pegar umas escalada mais bruta, tem q ficar trocando coroa, sendo que na 3x9 era só mudar a marcha... é ou não é para tirar dinheiro de trouxa? Kkkkkkkkk perdi 2 mil reais nessa brincadeira
É complicado
Complicado, pois valor de peças mais valor da bike, não compensa, isso se vc achar alguém disposto a pagar bem da sua bike! caso contrário, vai ter de casar com a bike.
Se seu intuito é apenas passeio hobby, deixa do jeito que está, mas como competição a conversa é bem diferente, e não estou nem falando em questão de peso e sim de resistência das peças.
Sim
Está corrente é para 12 velocidades.
Infelizmente não pode usar então meu amigo, as não vai encaixar corretamente
Quadro boost
sim
Caraí, o cara tem o nome do Capitão Yamato do Naruto kkkkk
Pensei nisso tbm hahaha
E vou colocar uma coroa de 34
otima escolha
Paulogamisdacunho 🏜
Ok