진행방향은 맞는데 결국 문제는 가격경쟁력, 주행거리, 특히 자율주행 기술력이 문제임 이것 없이는 절대 못 팔아 먹음. 핸드폰의 발전이랑 똑같음. 결국 전기차가 정답은 맞고 자율주행이 되면 현재의 세단, suv가 아니라 운전이 필요없으니 차량은 이제 사무실, 여가 공간, 주거 공간까지도 될 수 있음 당연히 공간이 많은 박스형태의 버스형태가 정답임 하지만 이 모든게 자율주행이 나와야 가능한 이야기임 다행히 지금 나오는 컨셉차도 자율주행은 뺀 중간느낌이긴 하지만 암튼 중국의 전기차가 버티고 있기 때문에 가격이 큰 문제고 핸드폰의 발전과 마찬가지로 갤럭시랑 아이폰이 초기에 어떤 기종이 배터리가 더 효율적이냐로 엄청 싸웠지만 지금은 누구도 신경 안쓰는것 처럼 일정한 배터리양에 도달하기 전까지는 주행거리 기술력이 바춰줘야함 그리고 가장 마지막에 종착역에 전기차 시장을 잡는건 자율주행기술력이 좋은 회사가 될듯
풋 브레이크랑 브레이크등은 제때 점검, 교체 하지 않은 이상 급발진 시에도 고장 나는 게 아닌데요 ㅋㅋㅋ 우선 풋 브레이크는 물리적으로 연결되어 있습니다 현재 차도요. 전자 브레이크는 파킹 브레이크까지만이고요. 발로 밟는 풋 브레이크라는 게 아주 옛날 방식을 쓸 정도로 아주 무식하고 아주 일차원적이고 아주 원시적인 방법을 아직도 채택하는데 자동차 최대출럭 무조건 짓이기도록 설계 되어 있습니다. 급발진이라고 브레이크 먹통된다 딱딱 해진다 해도 무조건 듭니다. 진짜 급발진이여서 속도를 주체 못 해도 듭니다. 일상에서 브레이킹하듯이 하면 당연히 안 먹죠. 두 발로 꾹 밟으시면 됩니다.악셀과 브레이크 양발로 밟고 운전해도 브레이크가무조건 이기고요. 악셀은 두 발로 못 밟거든요. 그리고 후미등에 있는 브레이크등은 후미등의 미등과 착각들 많이 하시는데 아무리 미등과 일체형이여도 니트(밝기) 차이가 선명합니다. 자동차 제조법 자체가 구분 가능하도록 규정 해 놓고 있고, 또 위에 있는 하이 포지션 스톱 램프도 풋 브레이크처럼 물리적으로 들어오게 되어 있습니다.
@@bv7o_ 막상 상황이 생기면 순간 당황합니다 그리고 문제는 사고나면 기록장치 기록이나 문제를 해결하기 보나는 일간 무마 시키는게 문제 입니다 오작동 이나 조립과정에 문제라건지 애초에 하자 있는 문제라던가 1톤가스차도 사실 짐을 싫고 어느정도 에 경사로를 올라간다면 실연비는 공인연비보다는 떨어진다는것 공차와 짐을 싫었을때 연비는 다른데 가스트럭도 전기트럭에 과정을 따라가는 기분입니다
@@jung-wn7tu 일단 무마를 시킨다 가 아니라 우선 무조건 급발진이라 호소하고 징징 거리고 본다 가 맞음 ㅇㅇ 풋 브레이크는 인간이 당황을 하든 말든 밟히는 풋 브레이크는 물론 그 관련 계통도 안간의 감정이랑 상관 없이 전자 제어 그딴 거 전혀 없는 아주 무식하고 원시적이고 야만적이고 일차원적이고 이분법적인 물리적으로 물리는 방식입니다. 운전자가 어떤 혼란한 감정을 가지든 말든 내 알빠 아니고 묵묵히 자기 할 일만 하는 게 풋 브레이크입니다. 최대 출력을 이기게 설계 되어 있는데 일상에서 쓰는 것처럼 밟으면 당연히 안 멈추겠죠?? 부러지기 일보 직전까지 두 발로 꽉 밟아야 풀 브레이킹 됩니다.
![[개별화물을 추천드리지 않는 이유! 꼭 확인하세요!]](http://i.ytimg.com/vi/SuZg9p4KovM/mqdefault.jpg)
봉고신화의 기아, PV5로 제2의봉고신화를 기대해봅니다 🚐
봉고가 마츠다에서 온 차량이긴 했지만.
말씀대로 81년 통폐합조치 후 국내 유일 승합차로 봉고신화의 만든 차량이었는데.. 헤리티지를 잘 이어가 신모델도 잘 되었으면 좋겠습니다 시청과 댓글 감사합니다 🙏
2016년 올뉴카니발 신형으로 변경하려고했는데..1년6개월더타고 이걸로가야될듯
효율성의 극대화..그리고 공간의 최대화 하나의 생활 공간으로 만든 자동차군요 ...예전 엘지 스마트폰 G5 모듈을 바꿀 수 있듯 이번 모빌리티도 그런 모듈을 활용화해서 실용성을 최대화 하는거 같습니다
배터리 & 카메라 교체 모듈형 모바일 G5 당시 스페인에서 엄청 센세이션 했던 기억 납니다..초대형 양산업체인 기아의.PBV는 어떻게 나올지 기대됩니다 시청과 댓글 감사합니다
@@AutoResearch 감사합니다
캠핑카 만들어서 다녀야겠군요. 기대하고 있습니다!!
왜 만들어요 교체하면 되는데
기대되네요
이거 사야 겠어~
뒤에 의자 다 떼고 차박카로 만들어서 낚시하러 다녀야겠다..
주식이나 계속 사 모아가야겠다..2025년에 대박날것 같다
진짜디자인 미쳤다 근데 혹시 기아에 미래에서 온디자인너 가 있는거 같다 진짜 대박 이다
주행거리만 나오면 사서 뒷자리는 침대칸으로 개조해보고 싶네,
쌍용 이스타나 이후 맘에 드는 승합차가 딱히 출시 되지 않아서 답답했었는데
이제서야 기아에서 칼을 갈고 제대로 된 승합차를 출시하는군요
내년 까지 존버 합니다. 그랜드스타렉스와 이별 할 때가 다가오네요
기아현대의 독점때문이죠
멕시코도 800만원이면 매우 실용적이 쉐보레밴을 사는데
다마스로 현대기아넘들이 40년을 고생시켷죠.멸시합니다
2025년 출시된다고 치면 2030년정도에 슬슬 생각해보시면 됩니다.
그때까지 돈이 모이겠어?
거지같은데.
난미리 구매해서 타야지
오호..여러쟝르의 카캠족..다 모이겠는데
eS 플랫폼으로 만든 첫 차량들인가 보군요
미국 카누의 플랫폼.
@@johnbillon7757 미국 카누여? ㅋ 합작하려다 배울게 없다고 손털고 나왔는데 현대가 ㅋㅋㅋ
향후 모든차들이 모듈화되서 캠핑카 의전용 통학용 화물수송등 앞운전석만 놓고 모듈을 장착해서 필요에따라 다양하게 사용할수 있을것이다
영상에 나온거잖아요 신박한 정보없어요?
르노프로 아닌가요
창고로 쓰면 되긋네예
전부 전기차 인가요?
진행방향은 맞는데 결국 문제는 가격경쟁력, 주행거리, 특히 자율주행 기술력이 문제임 이것 없이는 절대 못 팔아 먹음. 핸드폰의 발전이랑 똑같음. 결국 전기차가 정답은 맞고 자율주행이 되면 현재의 세단, suv가 아니라 운전이 필요없으니 차량은 이제 사무실, 여가 공간, 주거 공간까지도 될 수 있음 당연히 공간이 많은 박스형태의 버스형태가 정답임 하지만 이 모든게 자율주행이 나와야 가능한 이야기임 다행히 지금 나오는 컨셉차도 자율주행은 뺀 중간느낌이긴 하지만 암튼 중국의 전기차가 버티고 있기 때문에 가격이 큰 문제고 핸드폰의 발전과 마찬가지로 갤럭시랑 아이폰이 초기에 어떤 기종이 배터리가 더 효율적이냐로 엄청 싸웠지만 지금은 누구도 신경 안쓰는것 처럼 일정한 배터리양에 도달하기 전까지는 주행거리 기술력이 바춰줘야함 그리고 가장 마지막에 종착역에 전기차 시장을 잡는건 자율주행기술력이 좋은 회사가 될듯
중국산배터리쓰는거에용?~~
디자인이 참 좋아보이네요. 기아 화이팅
Pbv7크기좀 알수있나요
찾아보겠습니다
실네 인테리어나 차량 디잔인만 좋게 하지말고 제발 급발진 기타등등 이런문제나 먼저 헤결하고 안전한차를 만들기를
풋 브레이크랑 브레이크등은 제때 점검, 교체 하지 않은 이상 급발진 시에도 고장 나는 게 아닌데요 ㅋㅋㅋ 우선 풋 브레이크는 물리적으로 연결되어 있습니다 현재 차도요. 전자 브레이크는 파킹 브레이크까지만이고요. 발로 밟는 풋 브레이크라는 게 아주 옛날 방식을 쓸 정도로 아주 무식하고 아주 일차원적이고 아주 원시적인 방법을 아직도 채택하는데 자동차 최대출럭 무조건 짓이기도록 설계 되어 있습니다. 급발진이라고 브레이크 먹통된다 딱딱 해진다 해도 무조건 듭니다. 진짜 급발진이여서 속도를 주체 못 해도 듭니다. 일상에서 브레이킹하듯이 하면 당연히 안 먹죠. 두 발로 꾹 밟으시면 됩니다.악셀과 브레이크 양발로 밟고 운전해도 브레이크가무조건 이기고요. 악셀은 두 발로 못 밟거든요. 그리고 후미등에 있는 브레이크등은 후미등의 미등과 착각들 많이 하시는데 아무리 미등과 일체형이여도 니트(밝기) 차이가 선명합니다. 자동차 제조법 자체가 구분 가능하도록 규정 해 놓고 있고, 또 위에 있는 하이 포지션 스톱 램프도 풋 브레이크처럼 물리적으로 들어오게 되어 있습니다.
@@bv7o_ 막상 상황이 생기면 순간 당황합니다 그리고 문제는 사고나면 기록장치 기록이나 문제를 해결하기 보나는 일간 무마 시키는게 문제 입니다 오작동 이나 조립과정에 문제라건지 애초에 하자 있는 문제라던가 1톤가스차도 사실 짐을 싫고 어느정도 에 경사로를 올라간다면 실연비는 공인연비보다는 떨어진다는것 공차와 짐을 싫었을때 연비는 다른데 가스트럭도 전기트럭에 과정을 따라가는 기분입니다
@@jung-wn7tu 일단 무마를 시킨다 가 아니라 우선 무조건 급발진이라 호소하고 징징 거리고 본다 가 맞음 ㅇㅇ 풋 브레이크는 인간이 당황을 하든 말든 밟히는 풋 브레이크는 물론 그 관련 계통도 안간의 감정이랑 상관 없이 전자 제어 그딴 거 전혀 없는 아주 무식하고 원시적이고 야만적이고 일차원적이고 이분법적인 물리적으로 물리는 방식입니다. 운전자가 어떤 혼란한 감정을 가지든 말든 내 알빠 아니고 묵묵히 자기 할 일만 하는 게 풋 브레이크입니다. 최대 출력을 이기게 설계 되어 있는데 일상에서 쓰는 것처럼 밟으면 당연히 안 멈추겠죠?? 부러지기 일보 직전까지 두 발로 꽉 밟아야 풀 브레이킹 됩니다.
2005년? ㅎ
피드백 감사합니다
5:22
대한민국 PBV는 봉고가 시초라고 해도 과언이 아닙니다. 기아 PV5는 초기 봉고의 정신적 후속작이네요.
시청과 댓글 감사합니다
결정했다. 캠핑카로 딱이네
기아 카누 나오네...
현대스타리아는 앞이 메기대가리라 실패작인데 앞디자인좀 옢스게 하면 대박
이거보고 또 중국이 카피하겠네. 기아는 항상 중국조심하세요.
유리창이 너무커 사고나면 위험하겠네요
현대:응 귀찬어 ㅣㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅣ
아 전면 안전은 어디 갔나 자동 운전 컨셉이라 그런건가?
안전 먼자 챙기라구요
알아서한다.법도 있고.설마 불법으로 만들겠읍니까?
이거되면 기아 세계최고 자동차사로 거듭난다
이래야!
디자인이지
현대 어쩌냐?
기아현대는 이미 커누카피한거임 ㅋ
일반차는 디자인을 못하고 전기차와 이런차는 다자인 괜찮네. 이상한 현대기아
시청 감사합니다
CANOO는 망했네 라인업이 비슷해 보인다 ㅎㅎ
그래봐야 껍때기만 국산 안은 중국산 아닌가??
호구들 많이 구입하겠네
하자나와도 급발진나와도 니들이 다 감안하고 구입한것이니 징징거리지 마라
대한민국에 자동차 법이 미국처럼 혹은 그 이상으로 바뀌지 않는한 전기차는 구매하지 말아야 한다
우리는 호구가 아니지요. 대한민국은 똑똑한 샤림입니다
사는 게 힘든 모양이구나.
얘 중국놈이네 현기 중국에서 철수하고있는데 무슨 중국산이니? 그리고 전기차는 첨단차량이라 기술유출때문에 중국생산 안하는거 모르니?(생산 설비구성이 유출되는게 진짜 큰 타격)
캠핑카 업체들 조옷~됏네 ㅋㅋㅋㅋ
특장업체가 뭐가 ㅈ됨 ㅋㅋ 그냥 땠다 붙였다 할 수 있는 모듈화 된 캠핑 시설 만들면 그만이지
앰블런스같다.