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  • Опубліковано 27 сер 2024
  • ・EVバイクメーカー【TREVOLA】
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    #電動バイク #フルカウル #中免 #ftr223 #at限定
    AT限定免許で乗れるTREVOLAのSSフルカウル電動バイクに試乗します!
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    などのバイク性能をガチで検証します!
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    やばいです笑
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    いやいや…400cc相当のトルクと加速ですよ!
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    ・ローリー青野 twitter @urbangorilla298
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    ・株式会社ブリッツワークス
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    ・ローリー青野の10MBレディオ(stand.fmから移動しました)
    rec.audio/@qgm...
    【10MBL オリジナルBGM】
    ・アーティスト:吉谷 幸運
    ・所属バンド:イェン・ツー・パオ Gt.、OiDAKi Gt.
    ・吉谷 幸運 Twitterアカウント @yen2pao
    / yen2pao
    チャンネルで使わせていただいているBGM/効果音素材の提供サイト様
    ・DOVA-SYNDROME URL:dova-s.jp
    ・Music-Note.jp URL:www.music-note.jp/
    ・効果音ラボ URL:soundeffect-la....
    ・ポケットサウンド URL: / ポケットサウンド
    ・OtoLogic URL:otologic.jp
    ・MusMus URL:musmus.main.jp
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КОМЕНТАРІ • 38

  • @nkkfukushima3167
    @nkkfukushima3167 Рік тому +2

    素直に面白そう😮
    こんな時代になるんですね。

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      そうなんですよね〜✨
      こんな時代になってくるんだと思います。
      コンビニでの急速充電のニュースも出てたので、きっと乗りやすく使いやすくなるかと思います🏍

  • @user-rumyamya
    @user-rumyamya Рік тому +1

    やっぱり電動バイクの操作とトルクは結構感覚違うみたいですね。
    普通二輪ってことで高速も乗れそうですが。充電スタンドがインターチェンジから降りて探す感じになりそうですね。
    近い内に高速道路にも200v充電スタンドができればいいですねえ

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      るみゃみゃさんコメントありがとうございます😊
      通常のバイクと電動バイクは似てるけど似てなかったです🏍新しい乗り物感でした🙆🏻‍♂️
      エンジン車はエンジンの良さ。電動は電動の良さ。切り離して許容しないといけない乗り物でした👍🏻
      試乗したものは高速に乗れるそうです🏍
      仰る通り今は降りて探さないといけないみたいですね。
      いずれ電動バイクになってくので、高速にもスタンドできてくると願っています✨

  • @user-mf5ir8rt1z
    @user-mf5ir8rt1z Рік тому +1

    S モードで何キロ走行できるとかフル充電に何時間かかる、とかが、知りたいです。

  • @kazkab6211
    @kazkab6211 Рік тому +4

    音は必要ですね。

  • @user-vu1lh1ye2s
    @user-vu1lh1ye2s Рік тому +2

    新感覚バイクですね

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      滅亡さん!こんばんは🌛
      本当に新感覚でした🏍
      フルカウルのバイクだけど〜AT。
      スクーターとは異なるATで、よりバイクっぽさのあるものでした✨
      欲しくなりました〜😁

  • @TsuTube
    @TsuTube Рік тому +1

    試乗してみたいです。

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому +1

      是非、トレヴォラさんで試乗してみて下さい🏍

  • @mongoose2745
    @mongoose2745 Рік тому

    一部の電動二輪はブレーキかけるとアクセル無反応になってしまうので「アクセルかブレーキ」二択なんですが、このマシンはブレーキかけながらアクセル操作できるんですね^^)b お値段も250ccクラスなら相場だし、問題はメンテなどのインフラですね

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      コメントありがとうございます😊
      エンジンかモーターかの違いしかなかったです🏍
      仰る通りメンテとインフラです!
      販売店さんが広がる事を願ってます🙆🏻‍♂️

  • @user-cs1pb1ck3c
    @user-cs1pb1ck3c Рік тому +2

    加速好き~としては、電動バイクの鬼トルクは興味あるんですが、充電設備がねぇ(;^_^A
    ガソリン並みにお手軽バッテリー交換 or 急速充電が出来ると良いんですけどねぇ。

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      蝶太郎さんにYZFと比べて欲しいですね〜🏍加速💨
      がちゃこが普及したら4メーカーの電動バイクは気軽でしょうね🔋急速充電もある程度時間かかりますからね😅

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q Рік тому +4

    原付と比較したら速いのでしょうね。しかしちょい乗りしか出来ないのは致命的です。電池交換いくらですか?
    カワサキZX-25Rとかと比較できるようなシロモノでは無いですよ。
    あなた絶対に買わないでしょ、私も買いません。

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому +1

      コメントありがとうございます😊
      す、鋭い!
      航続距離もそうですが、充電時間が最大の問題ですね〜。乗り方は割り切らないといけませんね〜🏍
      基本街乗りなので、ガソリン車保有するなら電動もありかな〜とは考えています🤗

  • @hide4499
    @hide4499 Рік тому +1

    ニンジャがベースなのか、外装流用で似てるだけでフレームそのものは新造なのか気になる…

    • @user-wh4rd5us7d
      @user-wh4rd5us7d 7 місяців тому +1

      フロントフォークやトップブリッジ、セパハンはNINJA250と全く同じと思われる。

  • @user-zb2xr9ex9o
    @user-zb2xr9ex9o 6 місяців тому

    値段知りたい

  • @windandmotocross
    @windandmotocross Рік тому +8

    タダ、うるさいだけで肝心な情報がゼロなんで途中で観るのを止めました。
    何故、シフトチェンジャーが無いのか?後輪ブレーキペダルが何故無いか?の説明が無い?アクセルを撚れば加速するのは当たり前ですよ、そのように作っているのだから。

    • @user-bf7lt2yp9c
      @user-bf7lt2yp9c 6 місяців тому

      電動でクラッチレバーが無いので
      左手ブレーキにしただけでは?

    • @Lucy-xz1yy
      @Lucy-xz1yy 2 місяці тому

      クラッチないんだからあるわけない

  • @user-oe8ri7rz5d
    @user-oe8ri7rz5d Рік тому +3

    エンジンエンジン言ってますけどエンジン無いですけど

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому +1

      それな。

    • @user-lr9iy3mp4d
      @user-lr9iy3mp4d Рік тому +1

      くだらないこといってんじゃないよ!

    • @Lucy-xz1yy
      @Lucy-xz1yy 2 місяці тому

      そんなんどっちでもいいだろw

  • @user-du6rz6xy6q
    @user-du6rz6xy6q Рік тому +8

    やっぱり 音が無いので 場所によって怖さが有るかな 相手が認識するのか 擬似音がいる様な気がするんだが?

    • @user-kb9xo5txyz
      @user-kb9xo5txyz Рік тому

      音を自分で設定できたらいいですね、他には状況に応じて音が変わったりも面白いかも

    • @ged-tube4601
      @ged-tube4601 Рік тому +1

      車に乗ってりゃわかるけどバイクの音なんてほとんどしないからどのみちなー
      ハイブリッド発売当初も似たようなこと言われてたけど、乗ってる側が気をつけるだけのことだね

  • @RXZ125SP_GTS
    @RXZ125SP_GTS 2 місяці тому

    まるでつくばの街並みのようだ

  • @kanyakawasaki6907
    @kanyakawasaki6907 Рік тому +2

    最大走行距離短い!せめて三百キロくらい走ってほしい。PCXは500キロくらい無給で走るからなぁ。

  • @ged-tube4601
    @ged-tube4601 Рік тому +1

    電動の問題はコスパの悪さと航続距離の短さ、充電時間だな
    重さももう少し軽くできるやろと思うが
    60〜100万で3〜400km走るエンジンに置き換わるかと言われれば、現状では厳しいだろうね

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      いや〜まじでおっしゃる通りですね🏍ご指摘の項目が全てクリアーになったら普及する確率は上がりそうですね。あと給電ステーションですね。各コンビニに設置されれば便利なんですけどね🏪

    • @ged-tube4601
      @ged-tube4601 Рік тому +1

      @@rollyaono 普通に乗ってる人のガソリン代が年間10万かかるようになっても今の価格帯では10年乗っても元が取れなさそうですからね…

    • @rollyaono
      @rollyaono  Рік тому

      @@ged-tube4601 たしかに!そうですね😆

  • @thesubaru
    @thesubaru 8 місяців тому +1

    これはビックスクータータイプの電気バイク出さないと売れないんじゃない?
    SSタイプの電気ほしい人現代にいるのかなぁ
    10年後は分からないけど

  • @user-gu2ox2pu2j
    @user-gu2ox2pu2j 10 місяців тому +2

    何か…つまんなそうなバイク😅
    音ない。リアブレーキない。私は興味無しですね。😅インプレッションありそうございます😊

  • @browninghp8865
    @browninghp8865 2 місяці тому

    大沢ケンジそっくり