Mag ik je complimenteren met jullie rijstijl?!? Eindelijk een video met motorrijders die wel weten hoe je fatsoenlijk moet rijden. Wat loopt dat motorblok van de Goldwing toch geweldig mooi rustig. O ja, de route is natuurlijk ook geweldig.
@@HansHeerings dank u dank u dank u 😁 Ik of wij, zijn niet roomser.dan de paus hoor, maar doorgaans is dit hoe we rijden. En ja, het blok loopt heerlijk van de Goldwing. Wat rij jezelf? Als je rijdt 😁
Ben het met de Vorige totaal een ik haat ze normaal maar jullie 2 verdienen de hoofprijs met het gedrag op de weg ik vind de oude pas super mooi om te rijden de ander is om snel bedankt ik ga de andere ook volgen van a naar b te komen van af 1965 tot 2015 heel veel geweest.
Hallo Edi ik heb deze Gotthard voor jaren terug vaak met de vrachtauto gereden vanaf de Italiaanse kant dat moest omdat je met gevaarlijke stoffen niet door de tunnel mocht in de winter als deze pas dicht was moest je helemaal omrijden door de Frejus tunnel naar Frankrijk. ik vond dat altijd prachtig rijden ook de Simplon Pass vaak gedaan zo
@@henkvanmil9297 hoi Henk, sinds kort zelf ook chauffeur, ik hoop deze ook een keer te mogen doen met de vrachtwagen. Veilige km's toegewenst en heel erg dank voor je berichtje 👍🏻😊
Wij hebben de Gotthartpas nog nooit gereden, zowel de oude als de nieuwe niet. Maar, dat is wel een prachtige pas! Prachtig uitzicht, redelijk goed wegdek en mooi breed! 👍 Altijd mooi om die wolkenpartijen te zien, die zich om de bergen sluieren. De 360 beelden met Ellen erop zijn prachtig, ook leuk om haar in actie te zien, vooral met die prachtige achtergronden. Dat geeft net dat beetje extra indruk van de omgeving waar jullie rijden. Had die vrachtwagenchauffeur een koe-fetish, omdat hij daar ineens stil bleef staan? 😂 Nee, wij hebben ons zonnescherm altijd helemaal naar beneden. Niet prettig om tegen de rand aan te kijken. Groetjes!
@@oldbootsontour Hai Hai, ja de oude schijnt het mooist te zijn om te rijden, als je een meer technische route wil. Die 360 beelden zijn soms "lastig" te editten vind ik, wat pak je mee, wanneer doe je het . Ik zit nu vooraf de GPS data toe te voegen, zoals de snelheid enzo. Daarna ga ik beginnen met alle filmpjes 360, 2x een camera, dus 2x de route. Welke bocht welke camera 🫣. Slachtoffer van mijn eigen "succes" . Teveel cameras maakt teveel keus. Ja Ell doet het best leuk tegenwoordig op de motor. Draaien/keren is niet haar ding, maar daar hebben meer mensen last van 😅 Thnx voor het commentaar
@ Het is inderdaad vaak lastig om de juiste shots te selecteren, wij werken ook met 3 of 4 camera’s. Misschien een idee om 1 van je camera’s bij Ellen op de motor te zetten? Dan krijg je toch weer een net ander beeld. Mai-Ly werkt hoofdzakelijk met haar helmcamera en soms daarbij de 360. Ik film voornamelijk achteruit, zodat Mai-Ly ook tijdens het rijden gefilmd wordt. Dat levert vaak toch leuke en mooie beelden op. Misschien nog een tip: bewerk de 360 beelden vooraf en sla ze op. Voeg ze dan in en synchroniseer op de tijdlijn. Mai-Ly doet altijd de vooraf 360-bewerking en dat maakt het voor mij een stuk makkelijker om te editten, want de hoogtepunten zijn dan al klaar. Dan kun je bijvoorbeeld Ellen als startpunt nemen en draai je pakweg 90 - 120 graden rond over het uitzichtspunt (bijvoorbeeld zo’n prachtige bergengroep). Dat levert hele mooie shots op. Groetjes! PS: hoe is het weer bij jullie vandaag? Hier hangt dikke mist… 😫
@oldbootsontour haha, ja, die wil ik heel graag, een camera bij Ell op de motor, maar... Dan moet zij het ook willen. Ik denk in de komende filmpjes heeft ze 1 keer de camera op haar helm, maar niet met extended batterij, dus max 90 minuten film meen ik. Ach ja, het is meer dan niets 😅 En de 360 doe ik inderdaad vooraf, ik doe eerst de gps (insta360 app) toevoegen en dan de 360 beelden. De gps toevoegen kost heel veel tijd mbt de computer, die heeft er veel tijd voor nodig. Hier schijnt heerlijk de zon, geen mist te zien 👍🏻
@@janphilipoudejans2484 wat een lieve reacties van iedereen. Dank je wel, fijn weekend 😊 En ja, passen, welke je ook rijdt, als je het maar naar je zin hebt.
Leuk weetje (denk ik) de toren in het dal op 15:04 is een ont-/beluchtingsschacht van de Gotthard autotunnel. Het eerste stuk van de oude Gotthard (Strada Vecchia) is met een Goldwing ook prima te rijden, geen haarspeldbochten en maar een klein hoogte verschil. Vanaf de pashoogte kun je dan gewoon de nieuwe pasweg weer volgen. Verder valt het me op dat jullie wat leuke punten zoals de Teufelsbrücke net voor Andermatt, de pashoogte zelf, en het uitzichtspunt na de tunnel voorbij rijden. Jullie hebben nu natuurlijk wel een reden om nog een keer heen te gaan😉 Ik vindt het trouwens geen heiligschennis om de nieuwe pasweg te rijden. De oude is wel een stuk leuker (met loslopende koeien en marmotten), maar er gaat gewoon meer tijd in zitten, en met een nat wegdek zou ik er al helemaal niet over willen.
@@hansworst5050 Hai Hai, heiligschennis is het niet, dat noemen ze dan een klikbait oid 😁. Ik vond het een heerlijke route. De oude wil ik ook nog wel eens doen, maar ons doel was 4 passen en we moesten wel een soort van vooruit, ergens loopt er een tijdspad, die komt nog 👍🏻😁.
@@guillerm21 Hai, dat schermpje moet ik je nu even het antwoord schuldig van blijven. Daar kan ik morgen antwoord op geven. Ik ben niet in de buurt van de motor 😁 en ik kan de bestelling ook nergens meer vinden in de mail. En thnx voor de reactie
Uitzichten met een hoofdletter 'U' zeg 🙃Prachtige pas ook al is die nieuwer en vloeiender, zou ook onze voorkeur hebben. Wel link met dat rode autootje, met je voet steeds op de rem loop je de kans op verglazing van de remvoeringen en dat kan zomaar lijden tot niet meer kunnen remmen. Voor wat betreft het zon-vizier, ik ben brildragend en rij derhalve altijd met een, foute jaren 70 model, gouden montuur en donker bruine glazen hahahahaha, zonnebril op sterkte aangezien een overzet bril niet lekker zit in de helm. Mijn meissie rijd wel met zonvizier en zij gebruikt hem ook 95% van de tijd maar volledig. Kan niet wachten op de volgende pas 😊oh en fijn dat we weer mogen meegenieten van de vele oh an ah kreten van El. Geeft toch wel net dat beetje extra 😁
Haha, ja die o en Aah, die blijven een beetje achterwegen vrees ik, uitleg komt. Vanavond weer 1, volgende week 2 en voor die tijd moet ik weer aan de slag voor de rest 😊. Thnx voor je reactie 😁
Mag ik je complimenteren met jullie rijstijl?!? Eindelijk een video met motorrijders die wel weten hoe je fatsoenlijk moet rijden.
Wat loopt dat motorblok van de Goldwing toch geweldig mooi rustig.
O ja, de route is natuurlijk ook geweldig.
@@HansHeerings dank u dank u dank u 😁
Ik of wij, zijn niet roomser.dan de paus hoor, maar doorgaans is dit hoe we rijden.
En ja, het blok loopt heerlijk van de Goldwing. Wat rij jezelf? Als je rijdt 😁
Weer bedankt voor je filmpje !!
Graag gedaan Theo 😊
Ben het met de Vorige totaal een ik haat ze normaal maar jullie 2 verdienen de hoofprijs met het gedrag op de weg ik vind de oude pas super mooi om te rijden de ander is om snel bedankt ik ga de andere ook volgen van a naar b te komen van af 1965 tot 2015 heel veel geweest.
@@saurerduck2806 dank u wel voor uw berichtje, wat lief 😊. 1965 was ik nog niet geboren 😊.
Ik hoop dat de videos een leuk entertainment zijn voor u.
Hallo Edi ik heb deze Gotthard voor jaren terug vaak met de vrachtauto gereden vanaf de Italiaanse kant dat moest omdat je met gevaarlijke stoffen niet door de tunnel mocht
in de winter als deze pas dicht was moest je helemaal omrijden door de Frejus tunnel naar Frankrijk. ik vond dat altijd prachtig rijden ook de Simplon Pass vaak gedaan zo
@@henkvanmil9297 hoi Henk, sinds kort zelf ook chauffeur, ik hoop deze ook een keer te mogen doen met de vrachtwagen. Veilige km's toegewenst en heel erg dank voor je berichtje 👍🏻😊
Wij hebben de Gotthartpas nog nooit gereden, zowel de oude als de nieuwe niet. Maar, dat is wel een prachtige pas! Prachtig uitzicht, redelijk goed wegdek en mooi breed! 👍
Altijd mooi om die wolkenpartijen te zien, die zich om de bergen sluieren.
De 360 beelden met Ellen erop zijn prachtig, ook leuk om haar in actie te zien, vooral met die prachtige achtergronden. Dat geeft net dat beetje extra indruk van de omgeving waar jullie rijden.
Had die vrachtwagenchauffeur een koe-fetish, omdat hij daar ineens stil bleef staan? 😂
Nee, wij hebben ons zonnescherm altijd helemaal naar beneden. Niet prettig om tegen de rand aan te kijken.
Groetjes!
@@oldbootsontour Hai Hai, ja de oude schijnt het mooist te zijn om te rijden, als je een meer technische route wil. Die 360 beelden zijn soms "lastig" te editten vind ik, wat pak je mee, wanneer doe je het .
Ik zit nu vooraf de GPS data toe te voegen, zoals de snelheid enzo. Daarna ga ik beginnen met alle filmpjes 360, 2x een camera, dus 2x de route. Welke bocht welke camera 🫣. Slachtoffer van mijn eigen "succes" .
Teveel cameras maakt teveel keus.
Ja Ell doet het best leuk tegenwoordig op de motor. Draaien/keren is niet haar ding, maar daar hebben meer mensen last van 😅
Thnx voor het commentaar
@
Het is inderdaad vaak lastig om de juiste shots te selecteren, wij werken ook met 3 of 4 camera’s. Misschien een idee om 1 van je camera’s bij Ellen op de motor te zetten? Dan krijg je toch weer een net ander beeld. Mai-Ly werkt hoofdzakelijk met haar helmcamera en soms daarbij de 360. Ik film voornamelijk achteruit, zodat Mai-Ly ook tijdens het rijden gefilmd wordt.
Dat levert vaak toch leuke en mooie beelden op.
Misschien nog een tip: bewerk de 360 beelden vooraf en sla ze op. Voeg ze dan in en synchroniseer op de tijdlijn. Mai-Ly doet altijd de vooraf 360-bewerking en dat maakt het voor mij een stuk makkelijker om te editten, want de hoogtepunten zijn dan al klaar.
Dan kun je bijvoorbeeld Ellen als startpunt nemen en draai je pakweg 90 - 120 graden rond over het uitzichtspunt (bijvoorbeeld zo’n prachtige bergengroep). Dat levert hele mooie shots op.
Groetjes!
PS: hoe is het weer bij jullie vandaag? Hier hangt dikke mist… 😫
@oldbootsontour haha, ja, die wil ik heel graag, een camera bij Ell op de motor, maar... Dan moet zij het ook willen. Ik denk in de komende filmpjes heeft ze 1 keer de camera op haar helm, maar niet met extended batterij, dus max 90 minuten film meen ik. Ach ja, het is meer dan niets 😅
En de 360 doe ik inderdaad vooraf, ik doe eerst de gps (insta360 app) toevoegen en dan de 360 beelden. De gps toevoegen kost heel veel tijd mbt de computer, die heeft er veel tijd voor nodig.
Hier schijnt heerlijk de zon, geen mist te zien 👍🏻
Mooie rit en je hoeft je geen zorgen te maken dat je de haarspeldbochten niet haalt op de oude pas. Genieten kan op de nieuwe ook prima.
@@janphilipoudejans2484 wat een lieve reacties van iedereen. Dank je wel, fijn weekend 😊
En ja, passen, welke je ook rijdt, als je het maar naar je zin hebt.
Leuk weetje (denk ik) de toren in het dal op 15:04 is een ont-/beluchtingsschacht van de Gotthard autotunnel.
Het eerste stuk van de oude Gotthard (Strada Vecchia) is met een Goldwing ook prima te rijden, geen haarspeldbochten en maar een klein hoogte verschil. Vanaf de pashoogte kun je dan gewoon de nieuwe pasweg weer volgen.
Verder valt het me op dat jullie wat leuke punten zoals de Teufelsbrücke net voor Andermatt, de pashoogte zelf, en het uitzichtspunt na de tunnel voorbij rijden. Jullie hebben nu natuurlijk wel een reden om nog een keer heen te gaan😉
Ik vindt het trouwens geen heiligschennis om de nieuwe pasweg te rijden. De oude is wel een stuk leuker (met loslopende koeien en marmotten), maar er gaat gewoon meer tijd in zitten, en met een nat wegdek zou ik er al helemaal niet over willen.
@@hansworst5050 Hai Hai, heiligschennis is het niet, dat noemen ze dan een klikbait oid 😁. Ik vond het een heerlijke route. De oude wil ik ook nog wel eens doen, maar ons doel was 4 passen en we moesten wel een soort van vooruit, ergens loopt er een tijdspad, die komt nog 👍🏻😁.
Pancen apik.
Thnx
Hoi ! Leuke video. Van welk merk is de kleine spoiler op je scherm ?
@@guillerm21 Hai, dat schermpje moet ik je nu even het antwoord schuldig van blijven. Daar kan ik morgen antwoord op geven. Ik ben niet in de buurt van de motor 😁 en ik kan de bestelling ook nergens meer vinden in de mail.
En thnx voor de reactie
@guillerm21 het schermpje is van Puig. Het logo heeft een rode "C" maar dan 180 omgedraaid 😊
Had even een griepje, sorry voor de late reactie. 😅
Uitzichten met een hoofdletter 'U' zeg 🙃Prachtige pas ook al is die nieuwer en vloeiender, zou ook onze voorkeur hebben. Wel link met dat rode autootje, met je voet steeds op de rem loop je de kans op verglazing van de remvoeringen en dat kan zomaar lijden tot niet meer kunnen remmen. Voor wat betreft het zon-vizier, ik ben brildragend en rij derhalve altijd met een, foute jaren 70 model, gouden montuur en donker bruine glazen hahahahaha, zonnebril op sterkte aangezien een overzet bril niet lekker zit in de helm. Mijn meissie rijd wel met zonvizier en zij gebruikt hem ook 95% van de tijd maar volledig. Kan niet wachten op de volgende pas 😊oh en fijn dat we weer mogen meegenieten van de vele oh an ah kreten van El. Geeft toch wel net dat beetje extra 😁
Haha, ja die o en Aah, die blijven een beetje achterwegen vrees ik, uitleg komt. Vanavond weer 1, volgende week 2 en voor die tijd moet ik weer aan de slag voor de rest 😊.
Thnx voor je reactie 😁