Пежо 107, дешевле Тойоту не купить. Почему Тойота? Ответы в видео. Подписывайтесь, ставьте лайки и задавайте свои вопросы в комментариях! Спасибо! Мой инстаграм: /
Как купил жене пежо 107 забыл про свой Прадо , она дает столько эмоций ! Рулится как картинг , двигатель нужно крутить для динамичной езды , расход смешной . Эта машина для двоих , но никто не говорит что при разложенных сиденьях можно лежать с вытянутыми ногами, что нельзя сделать в большинстве автомобилей , это так пригодилось когда до войны мы с женой на этой машинке доехали до Португалии и несколько раз спали в ней на паркинге , проехали почти 10 тыс за 25 дней и она ни разу не подвела
Ого очень круто! Да там и сзади места хватает, машинка реально классная, тем более за свои деньги, хотя в нынешних реалиях цены с каждым днём всё выше и выше.
Кайфую,у меня пежо 107 2007на роботе,маленькая,манёвренная-красота.Движок тойоты,да и вообще всё от тойоты,как Вы и говорите)Минус коробки робота это тот самый актуатор,что уже упомянули в коментах.Как городской авто идеально,в современных "человейниках" проблема с паркингом,а я могу приткнуться куда угодно😅🤞🏼Расход 6л.примерно
Суперская городская жоповозка. У меня 2014 года, 5и дверька на палке. Не стал бы брать на роботе, удалось покататся, это кашмар а не каробка 😅 По мне пежо выглядит лучше айго и цитроена, но каждому свое.
Тоже думал что робот у меня ужасный (Ситроен С 1),пока не прокатился на X-ray с роботом...Роботы с одним сцеплением у всех автопроизводителей +/- одинаковы по алгоритму и быстродействию.
Добрый день, да на роботе есть откат как и на механике. В этом нет ничего страшного, если вы стоите на горке и держите тормоз, а потом жмете на газ отката практически не будет.
Нормальный робот. Есть свои особенности работы, но в целом норм. Просто нужно следить за ним (делать инициализацию, правильно выставлять положение актуатора) и обслуживать вовремя, а не жопить деньги. И тогда он нормально себя ведет и мягко переключается!
У меня Ситроен С 1,с завода и по сей день.13 лет.Пробег 180000.Поменял пару раз ступичные подшипники.Сальник внутр.шруса.Недавно загудела задняя ступица.Однажды менял гранату.Оригинальное сцепление отходило 90000.Второй комплект сдох недавно прошел 80000.Всё оригинал.Машинка классная .Надежная,простая.Расход летом 5.5-6,зимой 7-7.5.А,да...непонятно почему стал гнить правый порог все заглушки на месте,повреждений не было вот так.
Странно, а у меня наоборот все время пропускают, вообще ни разу не испытал какого то дискомфорта, или ущемления, может быть именно в цвете дело? У меня красный, на механике) Без крышки бардачка, сначала было не привычно, зато в этом есть и плюсы, можно засунуть в дороге что то большое, бросить шапку итд.
Прошу совет : Продаю пежо 107 .год-2014,пробег-50.1 т. Км. Из салона. Роботизированная коробка передач. Полная комплектация. Резина зимняя и летняя. Один хозяин девушка. Какую цену просить для продажи??
Добрый день, рынок сейчас очень странный. Надо смотреть похожие варианты в продаже, какой на них ценник. Я видел такие авто даже и за 700 т.о. но это явно оверпрайс. В Реале я думаю это диапазон 400-500.
Анонсировали Aygo GR - волк в овечьей шкуре) Под капотом турбо тройка на 257 лс, но видимо будет задушенная т.к. это овер для этого карта. Про цену и доступность в РФ я промолчу...
Это нормально для робота с 1 сцеплением, по сути это механика с автоматическим режимом и переключает чуть лучше чем ученик, который только сдал на права)
@@vette067 Клио да, тоже ничего авто. Она единственное побольше размерами и соответственно расход тоже побольше, но есть выбор по моторам, 1 лито и 68 сил на Пежо конечно маловато
Этот выпуск залетел почему-то больше всего! Все круто рассказал, спасибо!
😄 спасибо)
Как купил жене пежо 107 забыл про свой Прадо , она дает столько эмоций ! Рулится как картинг , двигатель нужно крутить для динамичной езды , расход смешной . Эта машина для двоих , но никто не говорит что при разложенных сиденьях можно лежать с вытянутыми ногами, что нельзя сделать в большинстве автомобилей , это так пригодилось когда до войны мы с женой на этой машинке доехали до Португалии и несколько раз спали в ней на паркинге , проехали почти 10 тыс за 25 дней и она ни разу не подвела
Ого очень круто! Да там и сзади места хватает, машинка реально классная, тем более за свои деньги, хотя в нынешних реалиях цены с каждым днём всё выше и выше.
Я то же забыл про витару, не могу вылезти из пыжика, драйверский кайф.
Отлично и информативно! Спасибо!
Спасибо, постарался рассказать основные моменты)
Спасибо) себе ищу такой авто)
Кайфую,у меня пежо 107 2007на роботе,маленькая,манёвренная-красота.Движок тойоты,да и вообще всё от тойоты,как Вы и говорите)Минус коробки робота это тот самый актуатор,что уже упомянули в коментах.Как городской авто идеально,в современных "человейниках" проблема с паркингом,а я могу приткнуться куда угодно😅🤞🏼Расход 6л.примерно
Для этих целей лучше варианты и не найти)
Суперская городская жоповозка. У меня 2014 года, 5и дверька на палке. Не стал бы брать на роботе, удалось покататся, это кашмар а не каробка 😅
По мне пежо выглядит лучше айго и цитроена, но каждому свое.
Полностью согласен. Робот да, ужасный)) 14 год еще и 2 речь вообще неплохо
Тоже думал что робот у меня ужасный (Ситроен С 1),пока не прокатился на X-ray с роботом...Роботы с одним сцеплением у всех автопроизводителей +/- одинаковы по алгоритму и быстродействию.
Добрый день, подскажите, пожалуйста, откат назад на роботе есть, хочу рассмотреть пыжа , т к я новичок😅
Добрый день, да на роботе есть откат как и на механике. В этом нет ничего страшного, если вы стоите на горке и держите тормоз, а потом жмете на газ отката практически не будет.
Нормальный робот. Есть свои особенности работы, но в целом норм. Просто нужно следить за ним (делать инициализацию, правильно выставлять положение актуатора) и обслуживать вовремя, а не жопить деньги. И тогда он нормально себя ведет и мягко переключается!
У меня Ситроен С 1,с завода и по сей день.13 лет.Пробег 180000.Поменял пару раз ступичные подшипники.Сальник внутр.шруса.Недавно загудела задняя ступица.Однажды менял гранату.Оригинальное сцепление отходило 90000.Второй комплект сдох недавно прошел 80000.Всё оригинал.Машинка классная .Надежная,простая.Расход летом 5.5-6,зимой 7-7.5.А,да...непонятно почему стал гнить правый порог все заглушки на месте,повреждений не было вот так.
А у меня левый начал гнить, тоже все заглушки на месте
ооооО, ТЫ МОЙ ГЕРОЙЙЙ)))))ДАВАЙ ЖГИ!!!
😂🤣😂 Кто как не ты должен был первый написать)))
Странно, а у меня наоборот все время пропускают, вообще ни разу не испытал какого то дискомфорта, или ущемления, может быть именно в цвете дело? У меня красный, на механике)
Без крышки бардачка, сначала было не привычно, зато в этом есть и плюсы, можно засунуть в дороге что то большое, бросить шапку итд.
Вот у меня наоборот, вообще на дороге не хотят пропускать) видимо не везет) но это очень заметно.
Это точно ты подметил, проблема нашего народа , не уважение друг к другу, хамство…
Это большая проблема к сожалению...
Просится гудок от фуры поставить 😂😂😂
Вот кстати штатный гудок это что то. Я старался им не пользоваться, похож на гудок из детских игрушек)
Актуатор сгорел , в Казахстане только 2, нигде не продаётся
Зимой как она? -25 тяжко будет?
-38 нормалды🤙
Отличный авто,супруга ездит уже четыре года тоже на роботе. Проблема была, замена сцепления, ремонт актуатора.
Это скорее не проблема даже, а особенность владения роботом.
На механике машине интереснее и динамичнее, да и плюс нет проблем с коробкой!
Да, это факт. Робот так себе
Прошу совет :
Продаю пежо 107
.год-2014,пробег-50.1 т. Км. Из салона.
Роботизированная коробка передач. Полная комплектация. Резина зимняя и летняя. Один хозяин девушка.
Какую цену просить для продажи??
Добрый день, рынок сейчас очень странный. Надо смотреть похожие варианты в продаже, какой на них ценник. Я видел такие авто даже и за 700 т.о. но это явно оверпрайс. В Реале я думаю это диапазон 400-500.
Анонсировали Aygo GR - волк в овечьей шкуре) Под капотом турбо тройка на 257 лс, но видимо будет задушенная т.к. это овер для этого карта. Про цену и доступность в РФ я промолчу...
Это самолет получится на выходе)
Все равно есть только Субару и другие автомобили)))
Желтый в БорисХоф с мятым порогом будет продаваться вечность, судя по всему)))
Не ваш случайно?) 😄
На Матизе попробуйте ездить с Москве , будете чувствовать себя ещё хуже))
С этим и не поспоришь))
Ездил как то на смарте в каршеринге несколько раз тоже с роботом, это жесть. Пинки и дергание это нормал для такой трансмиссии как я понял.
Это нормально для робота с 1 сцеплением, по сути это механика с автоматическим режимом и переключает чуть лучше чем ученик, который только сдал на права)
Машина физически маленькая, да еще и цвет неяркий. Потому и физически не замечают на дороге, едут 'сквозь'.
Расход под 7. Никто не щимит на дороге, даже военные. Культур мультур хоть и война...
кия пиканто получше будет, да и тот же спарк
Только и стоят они дороже
По цене айго уже лучше ярис взять тех же годов
Айго мало в продаже, но если сравнивать Пежо 107 и Ситроен с1 с Ярисом, то они дешевле прилично. Ярис за 300 не купить.
@@Nikekitos ну в таком случае можно клио 3й посмотреть
@@vette067 Клио да, тоже ничего авто. Она единственное побольше размерами и соответственно расход тоже побольше, но есть выбор по моторам, 1 лито и 68 сил на Пежо конечно маловато
@@vette067 и смысл... псевдоэкономия. 107й ультимативно экономичен, а Клио ни туда и ни сюда.
@@RagnarekXXI 1.5 дизель у клио расход 4 литра меньше только у лупо 3l
Motor ne toyota a daihatsu cuore
А Дайхатсу - это не Тойота? :))
сам с жёлтым телефоном
С желтым чехлом. А что не так?
желтый как по мне самый крутой цвет будет для этой малыхи@@Nikekitos
На механике ездить не возможно... Видимо ты не умеешь на ней правильно ездить, да и ленивый.
Вы о чем?
Корыто👎
У жены на роботе, да чуть тупит, инициализировал и пушка, он любит когда давят тапок.