Взял Skoda Karoq как по трассе везет? Айсин это приятно
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2020
- Видеорегистатор Dash Cam Tandem доступен по ссылке: bit.ly/3g24m5M
Карок реально хорош, вот ему топовые моторы и зарубили в маркетинге. А то тигуан не купите! - Авто та транспорт
Спасибо за трассовые тесты, и ночные, лучший обзоры чтобы сформировать ощущение от машины. 3000 об/мин 170 км/ч, крейсер класса GT
Приятная машинка. Всё по делу.
Что за резина стоит на этом Кароке в видео? Показалось что там чуть ли не SUVишная всесезонка, быть может на чем-то приличном и зацеп будет, и будет паспортный 0-100.
Классная всетки машинка, еще бы она приехала по тому прайсу, который мы все видели в середине 2019 :\
Спасибо за хороший обзор!!!!
Рад
Скажите,а пластик на арках колёс стоял,или это за отдельную плату?
А мне даже нравится такой экран.:)
Мал
сравнивайте пожалуйста аналогичные тачки и озвучивайте в обзорах мнения о тестируемых машинах...ну типа вот едете в кароке и говорите, что в кулрее, цс 55, аркане, селтосе...лучше или хуже, а может по каждой модели отдельные параметры в сравнении...
Отличный обзор💪
Надо было уже серые цифры на спидометре и тахометре лепить, чтоб уж точно ничего не было видно! Офигенно шкода уважает своего покупателя! 🤔
Все видео отлично, никаких ядовитых синих красных цветов как у корейцев
Спасибо за обзор.У меня к вам вопрос,смотрел ваши видео с витарой,как бы вы сравнили её с Кароком?Я понимаю что класс разный,но всё же, интересно ваше мнение на счёт управляемости, комфорта(с шумкой всё понятно),ездовых качеств .
Витара жесткая очень и уже компакт - тесная пипец. За цену схожую с кароком ее выбор не очевиден совсем
@@ZDrive_TV Спасибо большое за ответ, сам жду Карок,перед этим рассматривал Витару,у нас в Украине Карок дороже чем у вас т.к сборка Чехия а у нас крупноузловая, поэтому с Витарой разница в цене приличная,удачи вам!✌
По размеру можно сравнить с SX 4.
Почему вы не делаете обзоры минивэнов и бусов?. Жду тест Н1.
Делаю, но они редко бывают
Василий, когда ориентировочно новый Каптюр на 1.3 турбо протестируете ? Как светит + разгон ! Ждём !)
18 в 10 утра
Z Drive, супер ! Протестируйте, пожалуйста, динамику на 98-м или 100-м бензине в сравнении с 95-м. Конечно, если есть такая возможность !
Пока это невозможно
Вы повлияли на мой выбор, буду брат карок) лайк и подписка
ну чо, взял? Через сколько мотор перебрал?
@@Vitalik_Epstein )) взял ниву тревел - довлен как слон
Лучший обзорщик!!!
Благодарю
Классная тачка
Добрый день! А если установлена турбина, то нужно устанавливать турботаймер?
Нет
Шкалы на приборах видны, а числовая разметка??? Как солнечным днем там можно разглядеть что-то?
Все там отлично читается
Я правильно понимаю, у вас передний привод и двигатель 1.4 ? Спасибо
Ана
У меня есть кодиак 7 мест, 180 сил. Но вот его бы оставил жене с детьми ездить и для дальних путешествия, а карок себе надо подумать купить для езды на работу, жаль только в монопртводной версии нет автохолда, привык я к нему и сложно мне в будущем будет без него. Придется брать полный привод на дсг., А это лишние 80 тысяч.
Sergey Belous, ездил к оф дилеру, уверял, что 40 разница?
а вот приветствие весьма бодро звучит здесь. слова различимы норм.
если сравнивать с российским логан-лада, то радует лучшая поддержка шоссейной скорости и подхват. остальное -- вкус и цвет.
Нужно микроволн другой
Не согласен, что каждый шкодовод мнит себя за рулём Ауди. Наоборот, шкодоводы очень практичные люди, в большинстве своем. У Шкоды очень неплохое соотношение цена/качество.
Я первую свою Октавию взял почти случайно, а сейчас вполне осознанно выбираю Шкоду. Ауди тут ни при чём.
Работа аисина хорош не как на тоиотах быстрые переключения и нет свободных оборотов на передачах
20:56)))
Полный привод планируете тестировать?
Как будет з
В Европе уже рестайлинг Карока готовятся выпускать, а к нам только первоначальный вариант завезли)))Новинка))
Умеют могут
Не завезли, а организовали производство в России. Нюансы российского законодательства не позволяют оперативно это делать.
15:12 хочу такой же расход!
Выберай ваг
Сними обзор на киа оптима
ЧТО ЛУЧШЕ КУПИТЬ КАРОК ПОЛНЫЙ ПРИВОД НА ДСГ ИЛИ КРУЗАК 120, 4 Х ЛИТРОВЫЙ, НО 10 ЛЕТНИЙ
Если по городу, то карок. Если по проселкам и плохим дорогам, то прадо.
Вроде в начале продаж только убогие мультимедиа были доступны,сейчас как не знаю
Пока да
Крайне зашел такой формат и закадровый голос.
Неожиданно
32 тысячи за регистратор!!! Он что, сам машиной рулит и с гайцами добазаривается?
Две камеры
@@ZDrive_TV так и чё что две камеры ??
@@user-mi9lf8yp8u поэтому 32 тыс.Была бы одна,то 16тыс.)))
Если по 500, то 64 раза можно заплатить, а если в месяц уложится то 128 превышений скорости.
Чет много за регистратор.
Как в сравнении с Октавией на тех же 150 лс и по комфорту?
Мне кажется плюс минус одно и тоже . Просто вопрос в кузове . Если не нужен паркетник то брать Октавию . Ну только автомат на кароке
поддержу. после октавии а5 на 1.8 152 л.с. здесь 1.4 149 - разница около нуля. + примерно 100 кг карок. На динамике не сказывается почти никак. Ущербно себя точно не чувствуешь)
Владельцы, напишите точное название Айсин, который установлен в Карок!?
В оттс
Kodiaq жесткий, даже на 17 колёсах, но при этом рулится очень круто и отзывчиво. По ощущениям, острее руль, чем у гольфа 6
Да, но для наших дорог это излишне, а вот карок прям топ!
Z Drive да, соглашусь
Когда на обзор будет Камик ?
В России нет
хочется увидеть и средний расход топлива
На Russian driving
Кто запалил на 0:43? 😂 кепка грибника:)))
я камменты читаю, че там смотреть на карок. уже все видели :)
Удивлен! а откуда эта машина из прес парка? делал тестдрайв мне не понравилось со многим не согласен, такое ощущение что здесь что-то подкрутили. Сам владелец Шкода Йеети.
А что не понравилось?Тоже на выходных хочу тест-драйв пройти...
Что подкрутили? Автомобиль плавнее и комфортнее
@@ZDrive_TV мне показался довольно жёстким и шумка ну вот средняя была, я правда тестировал самую недорогую комплектацию. За неделю до этого тестировал тигуан он больше понравился
@@caffman6836 шумка отличная. Я бы сказал даже тигуан шумнее. А ехать в кароке приятней.
Такой бы на 1.8т, была бы идеальная замена йети.
А смысл? Ремешок в грм, 150л.с. и 250н есть, по мне так этот лучше во всём
@@pavelkondrachuk5098 смысл в чиповке :) 1.8 легким движением превращается в интересные 220 сил и не сдувается на трассе в гору :)
Василий давай Рэпид.1.6 на трассу🙏🙏🙏🙏🙏
Норм
@@ZDrive_TV 🤝🤝🤝
СССР больше нет 😞😩😫
Да было б очень очень здорово !
про Seltos будет видос ?)
Будет
@@ZDrive_TV ждём)
@@ZDrive_TV после шкоды в селтос и не хочется садиться )))))))))))
Я б подождал сх-30 и крослэнд Х от опелька, покатался бы на всех а потом выбрал. Карок хоть и без ДСГ теперь, все равно на любителя по дизайну и в особенности по салону. Больно уж он консервативен как по мне.
cx-30 по салону и багажнику меньше и цена высокая,а опель внутри вообще скучный,а так ничего машинка.
Опель уже не Опель, а пежо (3008). Только передний привод, цена - космос, ближе к 1.8-2 млн
А суперб сможешь обозреть на трассе?
Да
Зато такой экран не жалко выкинуть и можно поставить нормальное ГУ
Да только болеро новых функций не даст
Реально перейти на Амундсен, где есть навигация, и цена терпимая
Да если звук нормальный зачем выкидывать
@@user-qn4eq8dv6q ну есть меломаны, которым штатный звук - не то. К тому же продаются ГУ с большим экраном на Андроид 9 со всеми его плюшками.
когда рапид новый будешь тестить
Материалы скоро будут
Дружище, смотрю тебя всё время. А лицо твоё можно увидеть? Ты в розыске что ли)))
В дастере смотрите
👍
А эта мягкость не приведёт к перевороту?
Нет
Так скока усредненный то расход вышел, а то моментальный ни о чем на самом деле
Когда тест-драйв нового рапида?
Уже конверчу
Как по комфорту с кашкаем?
Комфортнее
Хочешь погонять - едь на скоростные кольца. Смоленское, Волоколамское, можно в Мячково погонять.
Речь про быстрое перемещение из точки а в пункт б
@@ZDrive_TV просто я на Скорой работаю и иногда быстрых перемещателей собираю - малоаппетитное зрелище :(. Кстати, если не ошибаюсь, то в Германии в городах ограничение скорости 50 км/ч и бесплатного буста в 20 км/ч нет.
Пускай магистрали сделают как там
@@ZDrive_TV ну так может не жлобиться, а заплатить и получить удовольствие, а не ждать пока тебе что-то сделают? Это , по моему по мужски, чем ныть и ждать пока тебе кто-то что-либо сделает. С 1993 по 2017г.г. американский страховой институт дорожной безопасности проводил исследование по зависимости смертей при ДТП от скоростного режима. Их вывод - 5 миль в час прибавки к скоростному ограничению даёт прибавку 8% на автомагистралях и 3% на прочих дорогах к смертности при ДТП. Кстати в самой Германииправительство хочет ввести ограничение в 130 км/ч на всех автомагистралях.
Шумоизоляция как?
Норм, думал хуе будет
когда протестируешь обновленный рарид по трассе сравни впечатления с кароком, кто из них устойчивее идет по трассе и адекватнее рулится
Вы серьёзно? Рапид с Кароком сравнили?
если двигаться в пробке, автомат включает 2 передачу, при остановке и начале движения не переключает на 1 , в отличии от дсг, в которой переброс с 1 на 2 скорость осуществлялся каждый раз.
Либо прошивай коробку, либо в спорт режим переводи, либо сам в ручном режиме и не будет скакать между 1 и 2
Fat Cat это уже для другого владельца;)
@@user-rx4wc8rv3z Продали?Не понравилась?
Pavel Maksimenko в эксплуатации у меня была джетта 1,4 Т дсг сухая, отличная машина, вот на ней скорости в пробке прыгали с 1 на 2 и обратно, а сейчас карок у меня с 8 ст. автоматом и на нём уже в пробке на 2 скорости едешь и не прыгает ничего;₽
@@user-rx4wc8rv3z Понятно.Мне dsg этим и не нравится.Она какая то дерганая,на старте тупит.В городе путается в передачах,когда разгонишься резко,отпустишь газ и потом резко опять на газ,непонятно начинает себя проявлять.То скинет передачу,то две,то вообще деижит текущую,хотя педаль почти в полу.Короче,ерунда какая-то.Мне карок нравится,но нужен только полный привод,а там dsg эта опять))
А какая у вас POV камера?
Гоупро
@@ZDrive_TV пасиб
8:24 По ПДД кто кого должен был пропустить? Аналогичный случай был.
Что лучше Каптюр в максималке за 1.5 или Карок за 1.6 ?
Не сравнивай помойку с вагом...
@@Sov34 Ваг = выгребная яма!
@@LocDog. как и твоя мамка)))
Так какой средний расход? И лошадок 150, а не 140
по городу в среднем 10-11 по трассе при 130 круиз 7л/100
Счетаю хорошая
Привет ВАСИЛИЙ! ДАВАЙ - ДРАЙВ ВЫДОВЫЙ на ДСГ!
Интересен разгон 80-120
Педаль давишь и едешь.
@@ZDrive_TV ну это понятно, другого способа разгоняться ещё не придумали :) Вопрос в том, насколько хвататет этих 140лс, на скорости 80 наличие полного привода значения уже не имеет, все равно отключаемый на этой скорости уже отключен да и без него никаких пробуксовок не будет, чисто вопрос мощности. Вот в этом и вопрос - не маловато ли ее, мощности? Тема не раскрыта, а было бы очень любопытно, машинка-то реально интересная.
~7 секунд (на видео с 9-ой минуты)
Спидометр убогий ,ничего не видно
ну да,белый на сером такое себе решение
Говорят у ВАГа всё продуманно...,оказывается нет!
При чем этой приборке уже лет десять
На камеру не видно, в живую всё читабельно
На видео да, в реальности все хорошо читается
Селтос 2.0 или Карок?
Конечно ,Карок! Селтос рядом не стоял.Я купил Карок после того как прокатился на Селтосе орёт и не едет.8 ст АТ просто кайф .Однозначно Шкодаааа
Могу Василий предложить для теста Кодиак 1.4 на 150 кобыл с МКПП 4х4!
Приезжай ))) ежели в Москве
@@ZDrive_TV Конечно в Москве
@@ZDrive_TV Надо договориться ;-)
И всего навсего 1.901.000 рублей. И ничего вы не закажете себе, НИКАКИМИ опциями (в данный момент)! Большая магнитола и Led приборка будут только с полным приводом и цена, наверняка, будет от 2.500.000 рублей! Вот такой сейчас "бюджетный" паркетник от Skoda ....
Ого
Во всём неплоха машинка, а вот с клиренсом лажанулись по полной, если бы сделали хотябы 185 то сейчас заказы былибы года на 3 вперёд, и остальные производители тихо курили бы в сторонке.
А зачем больше клиренс?
...150 более чем достаточно... Нельзя не согласиться 😉😊 Приятно наблюдать как эволюционирует Ваше мнение👍😊 Ещё совсем недавно, Вы в том числе, про тот же тушкан 2.0 говорили, что 150 сил - это мало. Теперь вот норм! И это правильный вектор мысли! Полностью с Вам согласен...теперь 😉😊👍
150 сил турбовых,быстрее атмосферных,поэтому и ощущения от езды другие)
@@pavelmaksimenko2548 +тушкан больше и тяжелее
@@Pavel13rm У тушкана,кстати был движок 1.6 турбо на роботе.Ехала весьма бодро!
Так разница в динамике ощутима - масса вагов их конёк в итоге едет как 180 - 200 конкурентов
Для тушкана мало
Какой средний расход за всю поездку?
Скоро безмолвная езда выйлет
Z Drive безмолвная??) ждем цифры расхода
На Russian Driving
Сил там 149.6
Вы не комментатор футбольных матчей? 🙂
Отнюдь
Говорить надо по существу, сравнивала карок , селтос, кашкаш, все равно мощнее и устойчивое кашкай, а эти игрушки,и колеса на 21стоят, а здесь 17, селтос красиво но гул внутри и металл кузова так себе
Вот болтун заболтался) не 140 а 150) покажи личико)
вот если б у а8 такая ж была бы магнитола и такими же крутилками и кнопками как тут- цены б ей не было , а с планшетом вообще не зашла
и климат крутилками б управлялся и ещё селектор акпп нормальный был. А8 расстроила..
Меня интересует коробка, как ведет себя, не пинается?
Это ж автомат
@@ZDrive_TVэто понятно, но читал, что и бывает.
на ДСГ более чем прекрасно едет! тем более что по городу выше 5-6 практически никогда не включается, за городом и 7-й с головой, двигатель не воет, тянет чудесно и при педали в пол подхват бешенный - вдаливает в спинку кресла
Аппарат хорош👍, долбеней много согласен, тащатся в левом ряду, в зеркала не смотрят, права много напокупали.
Иван Иванов Не, просто не сдают в нас практику натмгрстрали
@@ZDrive_TV опять нажрался? 😁
@@ZDrive_TV васька, кончай пить!
Какой расход?
Будет ли чанган на трассе?
Кончено
@@ZDrive_TV потрачено) Простите, придираюсь к словам) Просто читаю все комменты к выпуску
Почему 140, разве не 150сил?
150
Затести 8 клапанную гранту
Датсун же
Моторы , полный привод и экран появятся через пару месяцев! Заметь!
Пока их нет
Андрей Курбаков не появилось
7:25
Поздняк)
Благодарю))
Мультимедия отстойная при такой цене, в остальном норм👍
У конкурентов в начальных комплектациях вообще убогое монохромное г.у., и ни чего, все молчат. А тут прям все привязались к этой мультимедиа.
@@1vladmir26 в том и дело что это не начальная комплектация
@@user-km3ei1bu7p так возьми начальную за дешевле 1.38, в чем проблема? Автомат, коробка, подвеска, шумка и клириенс останутся
Очень хочется увидеть полноприводный карок на трассе!!!
Будем ждать
Я так и не понял, чем объективно карок лучше тигуана, если отбросить цену. Я сам сейчас тигуан 180 лс беру, поэтому мне стало обидно)))
Мягче
@@ZDrive_TV Мягче - больше крены на повороте, сами же сказали в видео от 12 июня. Я думаю что что карок, что тигуан - одно и то же, но шильдик, двигатель и опции другие.
@@dmitrydagadin8020 не понял, за что обидно то?
@@user-rz8ot3ef8n за то что карок лучше чем тигуан. Это ни разу не так
@@dmitrydagadin8020 ага. Сам стою перед дилеммой: либо новый карок на полном приводе либо чуть б/у Тигуан. Для меня преимущества тиги более весомы, но по деньгам уже не укладываюсь на новый
Приборы электронные, есть в списке опций?
Должны быть - сейчас нет полного пакетная
@@ZDrive_TV Спасибо
Электронные будут в Стайле, но с осени
Гул от шин слышно даже по видио
в салоне тишина до 110, потом немного фон меняется, что логично при наборе скорости
150 лс
Дада 1.4 ))
На него ставят моторы бензин, дизель 2л. 190л.с.
@@sergeik.502 В Европе
150 л/с 1,4
Да
200 на 8, 4000оборотов еще запас остается
Карог или Кашкай?
Карог
У нас мультимедийную систему иную пока не поставить
Но они есть ))) вернее будут
Z Drive будут как и другие двигатели
Надеюсь
Почему 140 сил то?))150 же))
Да, глюк словил ))
Я сначала подумал что они вернули прошлый 1.4 на 140 сил)
Z Drive бывает)) постарайся потом когда с полным приводом на дсг появится затестить))очень интересно сравнить,стоит переплата того))
@@user-vg5ps9iq6f Он не прошлый, практически тот же самый, только индекс у 140 л.с. СНРА а у 150 л.с. CZDA
@@1vladmir26 на 140 цепь, а на 150 ремень, естественно +10 кобыл
Про какую галочку в конфигураторе ты говоришь? Выбора у Карока нет, магнитола только такая. Учи матчасть, не вводи людей в заблуждение.
какие 140? у нее 150 сил!
Все так, оговорился
Мужик ну ты бы хоть узнавал. Лучше мультимедия будет только в на дсг и то хз когда...
Будет!
Значит, хорошая машина? Динамика есть, плавный ход есть, шумка есть, ощущение нетесного салона есть - и даже старый добрый плавный автомат есть! Надо разузнать что это за автомат и можно ли ему доверять - и если да - то можно начинать прицениваться.
Этот же автомат на Teramont ставят, а он больше и тяжелее. Так что с ним проблем тут не должно быть
@@woronesch В общем согласен, но всё-равно могут в чём-то наеобмануть, так что надо будет всё перепроверить.
@@dnsk83 а если шины с профилем 65 как у Тигуана поставить, то и клиренс подрастет до 180 почти под защитой
Проехал на Караке несколько тест драйвов, машина очень валкая, даже на скоростях до 60км в городе, уже после нескольких минут, реально укачивать начинает, а в поворот на 80ти вообще входить страшно, плюс поперечная болтанка. После Суперба, Кодиака или даже Фабии, кажется едешь в жигулях классике. :)
Мягкую Подвески сделали
@@ZDrive_TV Через чур мягкую, вот жду полного привода, там всё таки сзади будет многорычажка, может и настройки подвески в целом немного изменятся. Та подвеска которая идёт с передним приводом, имеет крайне неудачные настройки, в конце концов, нет смысла в столь мягкой подвеске, если 90% процентов времени проводишь в городе или на трассе, может она кому и понравится, кто на грунтовках проводит большую часть времени.
Чем Вам так Тигуан не зашёл?
Дубоват
@@ZDrive_TV спасибо за ответ! Этого не знал, не катался, но есть знакомый, у которого версия на 220 сил, и он, по его же словам, очень кайфует)
Так он рулится хорошо, но жёсткий