@@VIKTORSWAN-qu3sr обычно сначала ставят блокировки а потом делают выводы после продолжительной эксплуатации, так вот эти выводы мы и озвучили чтоб другие не наступили на эти грабли;)
А в чем тайный смысл ездить по глине на 2,5? Что бы с тросами лебедки побегать? В первой яме там без вариантов, узко было. Но во второй на мягких лапах прошел бы как по суху. А за видео спасибо!
@@romanrevmirych855 Воскресенье,вечер,выезд был спонтанный, время не стали тратить на слушание колёс,газ66 тоже шёл на накачанных колёсах, а так конечно нужно спускать шины.
@@StanislavKislitsyn-xt6up так сначала при постройке машины внедрили переднюю и заднюю блокировки,но в процессе эксплуатации выяснилось что на больших колёсах при использовании блокировки переднего моста бывает ломает привода переднего моста,при этом в заднем мосту блокировка работает вполне надёжно...
Привет 👋, Артём 🤝. Насчёт усиления рулевой тяги полностью согласен с тобой, лучше запасную возить с собой😊. Кунг на свой Урал не думаешь другой поставить? Например от 131- го ЗИЛА? Он должен подойти😊
@@АлексейГригоревский-к2ч тупанул, думал наоборот. Вообще странные впечатления, я сколько смотрел бензособолю всегда нехватает понижения, а тут вроде более менее. Мне на каминсе то нехватает моментами понижения...
Старко шляпа по моему опыту)) каминс 180 сил на груженой газели 4х4 пару раз побуксовал на блокировках и все вонища теперь после каждого букса. На соболе вообще старко в дым на заднем ходу.... На двух машинах уже пытался ставить старко 15-30 тыс в наших условиях. Горит и потом буксует на 5
Иногда смотрю США каналы где они по канавам и скалам на всех блокировках лазают. Бывает вся нагрузка на одно колесо! но честно, очень-очень редко видел, чтобы у них полуоси рвало, а нагрузки там сумашедшие. Из какого гомна у нас машины делают, что нельзя пользоваться блокой, т.к. ось порвёт?!
@@Marv.777. на унимогах 404 при установке колёс 38-40 дюймов высотой вообще рвет бортовые редуктора причём ломаются зубья шестерён и они попадают между шестернями от этого корпус бортового редуктора просто разрывает!!даже специально делают корпуса тюнинговые из стали на эти машины!!
@@Marv.777. в заднем мосту соболя штатные полуоси все отлично выдерживают,с передним мостом сложнее на любой машине,на 35х колёсах и на крузаках шрус рвёт...
Сколько безсмысленного тюнинга наляпано на Соболь! И при этом он совершенно не едет.. Колёса большие, но не спустить. Блокировка есть, но не включить. Домкрат есть но гнутый. Отличная тачка..
@@ВячеславБог-й5ш Домкрат хоть и гнутый а свои функции выполнил,колесо разбортировалось потому что колея узкая для соболя,резина стоит универсальная грязевая не ХТ так как машина своим ходом ездит до бездорожья,блокировка в заднем мосту включена и помогает,спереди есть риск сломать полуоси поэтому блокировкой не пользовались.
@@technica4x4 Ага, домкрат выполняет, поэтому поставили второй. Огромные колеса на широких дисках с минусовым вылетом, которые нельзя спускать, чтоб доезжать до бездорожья. Блокировка в переднем мосту, но не включать, а то сломаешь мост. Шоу кар..
Зачем блокировка в переднем мосту если бояться её включать?
@@VIKTORSWAN-qu3sr обычно сначала ставят блокировки а потом делают выводы после продолжительной эксплуатации, так вот эти выводы мы и озвучили чтоб другие не наступили на эти грабли;)
Блокировка в передний мост ставилась ещё в году 12-13, тогда 32" Колёса ещё были, чем больше они стали, тем чаще привода отлетать начали
Это не СОБОЛЬ, это просто БОЛЬ😂
Ура!
Наконец то Газ-66 снова на канале
👍👍👍👏👏👍
Здравствуй Артём у всего есть свой предел, всего хорошего, успехов, удачи
@@СлаваПономарёв2 привет Вячеслав Михайлович!!спасибо!
Приветствую вас 🖐️, Вячеслав Михайлович 🤝
@@павелзасухин-р1н здравствуй Павел,всего хорошего, успехов, удачи
Доброй ночи! Газ 66 супер!
ЛУЧШИЙ канал по внедорожной теме !!!!
@@СерегаСтаровер Сергей спасибо!
Леха ушел из Колеи, но колея его настигла😂
Больше видосов с газ66! Пожоще охото офф-роад!👍
@@СкалаДжонсон-в7о все будет!
Long live Russia❤❤
У меня один вопрос... Что с водителем соболя? Зачем ему такая машина?
@@KirillVotrin соболь этот небольшой внедорожный дом на колёсах.
@@technica4x4 аааа)) тот случай когда машина превосходит цели использования и возможности водителя))
Нормальный такой домик))
@@KirillVotrin потенциал у соболя приличный и водитель очень опытный,а косяки бывают у всех,это ерунда;)
Ну эт личное дело каждого)
😂😂😂👎🤦♂️прокладку срочно поменять надо между рулём и сидением
Тяга бывает и в бытовой эксплуатации гнётся не говоря уже про подготовленые машины.👍
@@АлександрФомин-р7ы да бывает,это не редкий случай
я за лето один раз кросопеты одевал. а здесь в грязь )
@@Александр-т4х5е ;)
А в чем тайный смысл ездить по глине на 2,5? Что бы с тросами лебедки побегать? В первой яме там без вариантов, узко было. Но во второй на мягких лапах прошел бы как по суху. А за видео спасибо!
@@romanrevmirych855 Воскресенье,вечер,выезд был спонтанный, время не стали тратить на слушание колёс,газ66 тоже шёл на накачанных колёсах, а так конечно нужно спускать шины.
Маршрут для теста Соболь НН 4х4😊
@@Алексей-й3к1к соболь НН там делать нечего;)
@technica4x4 я поэтому 😊 улыбочку и поставил
Зачем такая блокировка, которую нельзя включать? Был участок, где она была просто необходима
@@StanislavKislitsyn-xt6up так сначала при постройке машины внедрили переднюю и заднюю блокировки,но в процессе эксплуатации выяснилось что на больших колёсах при использовании блокировки переднего моста бывает ломает привода переднего моста,при этом в заднем мосту блокировка работает вполне надёжно...
А Садко что в продаже? На Авито увидел обьявление
да,Сергей решил продать газон:(
@@technica4x4 накатался? Или что другое захотел?
@@СтаниславКостин-у7х походу что то другое захотел;)
Наверное Сергей Урал себе присмотрел😊
@@Алексей-й3к1к Посмотрим,может и не продаст,я надеюсь;)
Привет 👋, Артём 🤝. Насчёт усиления рулевой тяги полностью согласен с тобой, лучше запасную возить с собой😊. Кунг на свой Урал не думаешь другой поставить? Например от 131- го ЗИЛА? Он должен подойти😊
@@павелзасухин-р1н привет Павел!!кунг свой отремонтирую,ставить другой нужно перерегистрировать машину,с этим связываться нехочу;)
@@technica4x4 изотермический фургон будет. У твоего Урала как написано?
@@павелзасухин-р1н при регистрации фотографии делают,если поставить военный кунг будет несовподение;)
@@technica4x4 в документах не указана модель кунга, что-то новое
@@павелзасухин-р1н они фото смотрят,если несовпадение сразу запрет эксплуатации...
А я то думаю как бензинка колеса крутит) а тут 2 раздатки) понятно)
В этот выезд вторая РК не включалась, только 66
@@АлексейГригоревский-к2ч так передатка газ 66 выше соболиной, он вообще не должен в глине колеса крутить) А пары в мостах стоковые?
@@KirillVotrin соболиная РК понижение 1,86. А у газ 66 - 1,982. Пары обычные 5,125
@@АлексейГригоревский-к2ч тупанул, думал наоборот.
Вообще странные впечатления, я сколько смотрел бензособолю всегда нехватает понижения, а тут вроде более менее.
Мне на каминсе то нехватает моментами понижения...
Мт зло , только хт . Зови его с нами на следующие майские
@@tcigan80ify обязательно!!
Тяга согнуласт из-за большого угла междумней и рычагом поворотеого кулака. Возможно лифт подвески делали...
@@vanlife550 да,так и есть
Судя по ролику , водитель Соболя первый раз на бездорожье
@@ВладимирХрамцов-555 Это нетак,Алексей имеет большой опыт,в этом ролике он за рулём был не все время.
Старко шляпа по моему опыту)) каминс 180 сил на груженой газели 4х4 пару раз побуксовал на блокировках и все вонища теперь после каждого букса. На соболе вообще старко в дым на заднем ходу.... На двух машинах уже пытался ставить старко 15-30 тыс в наших условиях. Горит и потом буксует на 5
@@KirillVotrin тоже заметил чуть в полсцепления и вонь идёт,но визуально качество понравилось,посмотрим на сколько его хватит.
Какое посоветуете?
@@odisseyDARK лично я пока експерементирую,после сцепления старко поставлю Российское ТАЙА (Тольятинское)
Какой именно комплект используете, артикул?
Иногда смотрю США каналы где они по канавам и скалам на всех блокировках лазают. Бывает вся нагрузка на одно колесо! но честно, очень-очень редко видел, чтобы у них полуоси рвало, а нагрузки там сумашедшие. Из какого гомна у нас машины делают, что нельзя пользоваться блокой, т.к. ось порвёт?!
@@Marv.777. а вы думаете в США на их машинах стоковые полуоси стоят??там родного в их мостах ничего нет,я интересовался в свое время этой темой.
@@Marv.777. на унимогах 404 при установке колёс 38-40 дюймов высотой вообще рвет бортовые редуктора причём ломаются зубья шестерён и они попадают между шестернями от этого корпус бортового редуктора просто разрывает!!даже специально делают корпуса тюнинговые из стали на эти машины!!
@@technica4x4 понятно. Тогда если ставишь 35 колёса на соБОЛЬ) с блокой, надо и полуоси ставить кастомные. Или тогда не ставить блоку
@@Marv.777. в заднем мосту соболя штатные полуоси все отлично выдерживают,с передним мостом сложнее на любой машине,на 35х колёсах и на крузаках шрус рвёт...
Сколько безсмысленного тюнинга наляпано на Соболь! И при этом он совершенно не едет.. Колёса большие, но не спустить. Блокировка есть, но не включить. Домкрат есть но гнутый. Отличная тачка..
@@ВячеславБог-й5ш Домкрат хоть и гнутый а свои функции выполнил,колесо разбортировалось потому что колея узкая для соболя,резина стоит универсальная грязевая не ХТ так как машина своим ходом ездит до бездорожья,блокировка в заднем мосту включена и помогает,спереди есть риск сломать полуоси поэтому блокировкой не пользовались.
@@technica4x4 Ага, домкрат выполняет, поэтому поставили второй. Огромные колеса на широких дисках с минусовым вылетом, которые нельзя спускать, чтоб доезжать до бездорожья. Блокировка в переднем мосту, но не включать, а то сломаешь мост. Шоу кар..
@@ВячеславБог-й5ш второй Домкрат страховка чтоб мост приподнять и машина устойчивее была,на хайджеке может упасть...
Доброго времени суток, одна раздатка ГАЗ-66, а вторая какая?
@@kaska80 Доброго времени,даймос.
Зачем такой сарай собой взяли 😂везде надо вытаскивать 😂😂