Очень мне понравилось, что представитель завода постоянно на контакте с блогерами и получает обратную связь!!! Мое почтение!!! Вот так нужно делать дела!!!❤
Очень правильно что при тест дайве Игоря присутствовал представитель завода ! Кстати этот " дядька " очень грамотный и позитивный человек . Браво , браво !
Я работаю на Соболе бизнес 4х4 бензин. Работаю в совхозе, на обслуге (пассажирская версия) И очень интересно было бы проверить NN в этих условиях Когда надо быстро долететь по полям куда-то, потом по трассе 200 - 300 А потом дождь пошел, и еще по грязи надо пролезть, и это каждый день! Тысячу за 3 дня накатываю Так что приезжайте, протестируем) Тем более рядом, в Пензе)
Нужно делать арки колесные съемные пластиковые с возможностью замены под разные размеры колес и под один скат или 2 сзади. Боковые стекла опускные лучше сделать с электростеклоподъемниками чем форточки маленькие. Сиденья пассажирские все со встроенными ремнями безопасности - снял сиденье и ремень не болтается и не мешает. В пассажирской версии с низкой крышей нужно сделать ряды 3-2-4 сидений. Третий ряд как раз спинку над осью заднего моста - и багажник будет норм и места для пассажиров нормальные. А столики можно съемные прям на спинках сидений делать как опцию. Запасное колесо между лонжеронами в герметичном ящике должно быть, туда и трос с домкратом ляжет. Доступ через открывание средней части бампера. А уж фаркоп опять же съемный под бампером будет. Ну и под квадрат фаркопа в лонжеронах спереди и сзади делать вставки. Они и под лебедку на отдельной площадке подойдут. И спереди если поставить 2 фаркопа в лонжероны - можно будет прицепить жесткую сцепку на замках как легковых прицепов.
Есть такое, ну пока присматриваемся, откладываю на накопительный в альфу, попроще станет ситуация, можно уже и выбрать что то будет) тоже порадовала машина
Какой нах офроуд блогер , тестирует разную технику, но сам на своем амереканце сытся заезжать, его как оффроуд было интересно смотреть когда на баёвке гонял, вот это был контент, по оффроуду@@LiceDejj
@@Александр-м2ч7ч Может и не луфроод но топ блогер и видимо очень дорогой! Да и ляпнуть что то не то может. Надо к давыдочу вести! Тот эту колымагу расхвалит на все сто!
Привет парни! Нормальные покатушки получились, даже, нигде краску не ободрали. Машинка найдет своего покупателя и даже будет пользоваться успехом. Игорян упомянул про подземную тюрьму. Этот ролик есть на канале комбатовцев и называется: Что скрывает соседский забор.
С Игорем главное помнить 2 слова, успеть их крикнуть так, чтобы он услышал: Игорь Стой!!! В обзоре могли вспомнить про безумный триал на порше. Лайк вам!
Игорь после теста не дал свою объективную оценку данному транспорту.. А представителю за обратную связь - респект! 🤝 Предлагаю протестировать зимний вариант Соболя на Колыме! 😁 Правда, с линейкой бензиновых двигателей. Хотя и дизельный можно, с предпусковым подогревом, конечно. К нам на Колыму, кстати, ходил рейсом дальнобойщик и по совместительству блогер с канала "Газон в пути" на ГАЗ Некст👍
Ого какой человек))) забыл как завут этого дядьку с завода газ. Но я с ним смотрел видосы с канала константин про😊. Тачка пушка) жалко что диски от 2х скатки
@@СвятославГеоргиев-ь5у У конкурентов добавляется к цене стоимость доставки, комиссия, утиль сбор, растаможка и тд и тп. А если сравнить заводскую стоимость, то с такими ценами давно бы закрылись эти ВАЗ, УАЗ и ГАЗ или цену снизили. А так отсутствие честной конкуренции приводит к монополии и отсутствию развития. Непонятно куда цены ломят.
@@СвятославГеоргиев-ь5у цены на радостях ГАЗ взвинтил, что утиль сбор подняли и таможню. Кому бы он нахрен нужен был, если бы заградительных пошлин не было и импортные тачки стоили пополам дешевле от нынешней цены?
О, какие люди в Ленинграде! А был анонс поездки в Питер? Мы бы подготовились, собрали народ, устроили бы покатушки) Надо ответный визит нанести на ту известную объездную горку)
Уже, наверное, шестой обзор на этот соболь смотрю - оочень интересная машина, даже не верится, что ц нас ТАКОЕ создали. Но почему так дорого, сцуко....😒
@ВиталийМузыченко-о8п у меня друг уже думал продать шишигу, хайса (бусик пруль) и все равно не хватит - и половины не выручит с двух машин. А мне с чирка даже лимон не взять. Так что.... - по бороде))
Ну не внедорожник это! Колёсики маленькие, просвет маленький, независимая передняя подвеска даёт комфорт, но забирает проходимость так как существенно сокращает ходы подвески.
Да ничего она не забирает, эта подвеска. Скорее наоборот. Редуктор переехал выше и стал компактнее существенно, исчезли чулки. Да и возможность независимого перемещения колес на бездорожье лишь в помощь, а не во вред.
@НиколайМарков-щ8ш вы не правы, никакая независимая подвеска не обеспечит такой артикуляции как цельные неразрезные мосты, а привода это слабое место у рычажной подвески. Проверено на личном опыте. Или может быть ваш внедорожник с независимой подвеской может вот так? ua-cam.com/users/shorts34fhTVKybtc?si=EbgoN1804pC03n4p
общий дорожный просвет под независимой подвеской меньше чем под мостом,передний редуктор расположен выше всего на 1.5см и это на незагруженной машине,а ведь на машине с независимой подвеской под нагрузкой дорожный просвет становится меньше плюс при езде по неровностям в колее при раскачке так же уменьшается клиренс,а под мостом клиренс всегда остается одинаковым,плюс ход мостовой подвески намного больше чем у независимой.@@НиколайМарков-щ8ш
@@technica4x4 что такое "общий дорожный просвет"? Такого термина нет. Самая низкая точка под рычагами - 210 мм, но это уже возле самых колес почти, где мало на что влияет. У старого Соболя под мостом 210 мм под редуктором, и "пятно контакта" с грунтом в два раза шире, чем на новой машине. Не понимаю, в чем смысл этих теоретических выкладок? Есть старый Соболь, есть новый Соболь. Каждый - со своими конструктивными решениями. На старом я отъездил 10 лет, на новом езжу сейчас. Если мы сравниваем две машины в стоке, на штатных колесах, проходимость нового выше, в том числе по дорогам с колеями глубокими. Нравится это кому или нет, но это так. Новый своим ходом без помощи отходит по своим следам назад в тех местах, где старый уже садится, и позволяет ходом пробивать дорогу там, где на старом уже давно тяга бы загнулась. Про крутой рельеф и вовсе говорить нечего, т.к. передний свес стал короче, а понижайка - злее.
тросик открывания капота когда сделаете человеческим? Троса переключения КПП с пластиковыми корпусами демпферных пружин из металла когда начнете делать? Задолбался менять на каждом ТО и постоянно меняю троса КПП
Благодарю, очень показательный ролик, вроде бы, как и машинка не плоха. Ну вот кто бы что ни говорил, но машинку типо раф, уаз, делика и т.д. просто необходима в Росии, эта слишком большая для дома, уаз-говнище, загубили машину, делика не выпускается ... Удачи вам парни. Усть-Лабинск
6:13 этот зил, с этой установкой, как старая машина из фильма ужасов Поворот не туда))) Я когда в первый раз увидел этот грузовик в таком виде, сразу вспомнил про этот фильм
Есть комментаторы которым нужна машина хорошая проходимая вместительная и главное, чтобы цена была не высокая менее 2🍋 Есть такая машина УАЗ буханка лямпятьсот, цена супер большая вместительная и главное новая машина. Я лично голодранец вся жизнь в сплошной кредит. Но рад что у нас в стране есть теперь есть отличная машина и дай бог что бы ГАЗ развивался и процветал, удачи всем, мирного неба.
Ездил на работе на соболе еше в 2010 очень понравился особено радиус разворота .но купил транзит грузо пасажир 10 лет откатал не чего не делал в нем только масла потом транзит кастом красивая но куча електроники
Впринципе если дизелек хороший, то думаю машина норм, например раньше каминсы в газель некст ставили, отличная машина, а например умз это пипец полный, 100 лошадок, если еще газ поставить, вообще это труба, например еще моросят гуры, что на соболях, что рейки на газелях, ну раз передняя независимая, значит переделки серьезные там, а если так же как на старых соболях передние подшипники страдающие, надеюсь делают машину к лучшему, хотя итак грех жаловаться, как иномарки уже
Всем привет, Любители колёс!
Не забываем переходить в наш телеграм: t.me/gorbunoff_tv
Сколько стоит новая раздаточная коробка на соболь нн и есть ли они в продаже?
Сделайте наконец "Победу" на современных агрегатах
Колёса побольше и этот Соболь поедет
Пригоните Игоряну Газончик полноприводный на экспертизу
Очень мне понравилось, что представитель завода постоянно на контакте с блогерами и получает обратную связь!!! Мое почтение!!! Вот так нужно делать дела!!!❤
Да уж, Николай красавчик!
Это тупа реклама за бабки , потому что он нах ни кому не нужен😂
А когда ты его купишь трубку не возмут😊😊😊
.@@ayrtonbass1876Давно не было таких представителей ГАЗа. Николай "болен" машинами и очень много о них знает.
Да. Это точно. И яркий тому пример завод уаз@@Куку13
Представитель завода.. видел его его на многих других видео (про данный Соболь) и скажу, что интеллигентно и спокойно готов все рассказать !!! Супер 🙌
Очень правильно что при тест дайве Игоря присутствовал представитель завода ! Кстати этот " дядька " очень грамотный и позитивный человек . Браво , браво !
Да понравилась нам машина! Понравилась!!! Нет у нас 4-х лямов. Нет!...
У тебя может и нет а у других есть или бери сплинтер за 10 лямов
@@АнтонДмитриев-щ8чспринтер 😊😊😊
Спринтер и газель это как реку и землю сравнивать
@@Куку13 Только большенство их не любят берут от них только КПП для газели
Реалии ныне суровы,но 4 ляма за гезель мазель это слишком очень слишком
Боюсь что лучше не будет..
Просто Игорь свой парень поэтом и понравился людям как и мне приятно смотреть их канал простые парни без понтов!
Всё бы хорошо, но цена в 4 ляма для среднестатистического гражданина РФ это нереально
ну почему же? Берете ипотеку на 30 лет и катайтесь ))
@@MixMor807не тренд без дела
А много ты среднестатистических людей видел,которые покупают коммерческий или полукоммерческий транспорт?
@Сергей-ы9г9р в каком месте соболь полноприводный стал коммерческим 🤔
Цены в РФ быстрее подтягиваются к хорошему уровню жизни, чем сам уровень жизни
Нытьё. Идите, организуйте производство в условиях санкций и разрухи промышленности и продавайте свою продукцию дешевле китайской.
Тем не менее люди покупают машины и прочее. А уж сколько денег народ на вклады отнес- цб все видит.
Любит наш народ прибедняться.
Я работаю на Соболе бизнес 4х4 бензин. Работаю в совхозе, на обслуге (пассажирская версия)
И очень интересно было бы проверить NN в этих условиях
Когда надо быстро долететь по полям куда-то, потом по трассе 200 - 300
А потом дождь пошел, и еще по грязи надо пролезть, и это каждый день!
Тысячу за 3 дня накатываю
Так что приезжайте, протестируем)
Тем более рядом, в Пензе)
такое я бы посмотрел
Привет Землякам!
за 3700 ! мужик возьми АЛЬФАРДА !!
И куда ты в поле на альфарде заедешь?@@Гипнотерапевт
@@Гипнотерапевт95 года?
Зашло потому что спокойные ребята. Без пафоса, без мата. Приятно посмотреть. Ну и природа, техника. Многим городским этого не хватает 😢
Нужно делать арки колесные съемные пластиковые с возможностью замены под разные размеры колес и под один скат или 2 сзади. Боковые стекла опускные лучше сделать с электростеклоподъемниками чем форточки маленькие. Сиденья пассажирские все со встроенными ремнями безопасности - снял сиденье и ремень не болтается и не мешает. В пассажирской версии с низкой крышей нужно сделать ряды 3-2-4 сидений. Третий ряд как раз спинку над осью заднего моста - и багажник будет норм и места для пассажиров нормальные. А столики можно съемные прям на спинках сидений делать как опцию. Запасное колесо между лонжеронами в герметичном ящике должно быть, туда и трос с домкратом ляжет. Доступ через открывание средней части бампера. А уж фаркоп опять же съемный под бампером будет. Ну и под квадрат фаркопа в лонжеронах спереди и сзади делать вставки. Они и под лебедку на отдельной площадке подойдут. И спереди если поставить 2 фаркопа в лонжероны - можно будет прицепить жесткую сцепку на замках как легковых прицепов.
Низкой крыши не будет, завод сказал
@@ГеоргийГ-е2мочень жаль
Респект заводу! Они в отличие от УАЗа и ВАЗа развиваются и продвигают продукцию. (Про Москвич вообще молчу)
Очень сильно нравится, как он на бездорожье себя чувствует. Понижайка очень лютая
Да, хорошо едет, особенно для стока
Соболь классный! Представителю завода надо чуть-чуть расслабиться!
"Природа,машины,приключение"золотые слова !Игорь,а ты злился когда я писал ,что не интересно смотреть когда всё видео гайки в гараже крутят )
На самом деле выглядит достойно, цены только сейчас конечно не самые приятные, но машинка приятно удивила
Есть такое, ну пока присматриваемся, откладываю на накопительный в альфу, попроще станет ситуация, можно уже и выбрать что то будет) тоже порадовала машина
Приятно удивила, но могла быть и лучше. Например высокая крыша бестолковая. Лишний расход топлива и крены в поворотах.
Наконец-то Алексей добрался до Игоря....!!! Единственные авто-блогеры, которых можно смотреть без перемотки......!!!!!
Молодцы все. Побольше бы такого на Руси! Получил и информацию и удовольствие от просмотра! Спасибо большое за видео! Всем здоровья и благополучия!
Ехайте ещё к Костику (Academeg) на замеры до сотни, а потом в клубный сервис, чтоб потроха посмотреть. )))
Разве, Academeg только "на замеры до сотни" способен? Лично у меня, он ассоциируется именно как оффроуд блогер.
@@LiceDejj у них денег на него не хватает!
в клубный не надо и так ясно что он там ираанично нараскажет
Какой нах офроуд блогер , тестирует разную технику, но сам на своем амереканце сытся заезжать, его как оффроуд было интересно смотреть когда на баёвке гонял, вот это был контент, по оффроуду@@LiceDejj
@@Александр-м2ч7ч
Может и не луфроод но топ блогер и видимо очень дорогой! Да и ляпнуть что то не то может.
Надо к давыдочу вести! Тот эту колымагу расхвалит на все сто!
Я бы взял такую машину хоть завтра но наполовину дешевле очень дорого стоит не обасновано
Дорого в том числе и из-за этой рекламы.. 😉
В два раза это тревел с патриком
@zmeyGorynych01 да и тревел с Патриком на них цены завышены
Как говорится- если бы вы зарабатывали больше, то это было бы для вас не так дорого
@АлександрСмирнов-э4д3е я зарабатываю больше но за эти хламины жалко столько денег отдавать
Очень рад!!! Хорошая машинка получилась!!!Газовцы так держать!Акп и электронных штучек добавить ваще огонь будет!!!
Согласен! Робот уже в конце года хотят внедрить, достойная машина!
@СвятославГеоргиев-ь5у ждем!)
Буханка 60 лет Супер- Соболь 100 лет будет Супер! Вот это скачек!
Электронные штучки постоянно появляются на НН
@@НиколайМарков-щ8ш интересно а активный круиз план руют?
Кадры с дрифтом по полю супер.
Паз3205 намного лучше дрифтует если прокладка хорошая и задний мост с шишиги😂😂
@@АлексейКузнецов-х1п8ш Видел как едет КАвЗ-685 с задним мостом от ГАЗ-66 по бездорожью. Снегу по пояс, а автобус прёт как танк.
Игорь не скромничай !!!!! Правильная речь , подача, контент - 80% заслуга твоя!!!!!
Игорь на опыте мужик. Многое умеет
Для путешествий его оборудовать и огонь
Мужики подписался 😊😊😊😊😊 Калоборация отличная получилась. 😊😊😊 Этот соболь Хорош. Видно сделан с душой ❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉
Согласен! ГАЗовцы хорошо поработали!
Нагазовали!
О, вот это встреча!! Жги земляк!
Да заводчанам отдельный респект.
представителю завода благодарность
Успех Ютуба, это нормальное лаконичное видео. С нормальным языком, без слов паразитов. Всего в меру должно быть, что у вас в принципе и получается.
Привет парни! Нормальные покатушки получились, даже, нигде краску не ободрали. Машинка найдет своего покупателя и даже будет пользоваться успехом. Игорян упомянул про подземную тюрьму. Этот ролик есть на канале комбатовцев и называется: Что скрывает соседский забор.
Неплохую рекламу Соболю сделали, прокатившись по пулу известных бездорожных блогеров!)
Николаю, респект. Игорь, ты очень хорошо раскрыл возможность Соболя.
увлечённые люди есть, дай Бог автопром приблизится к Японии. :)
Да учитывая какой шаг вперед против старого сделан, думаю все получится!
С Игорем главное помнить 2 слова, успеть их крикнуть так, чтобы он услышал: Игорь Стой!!! В обзоре могли вспомнить про безумный триал на порше. Лайк вам!
Игорь, стой! Карман пустой
Игорь после теста не дал свою объективную оценку данному транспорту..
А представителю за обратную связь - респект! 🤝
Предлагаю протестировать зимний вариант Соболя на Колыме! 😁 Правда, с линейкой бензиновых двигателей. Хотя и дизельный можно, с предпусковым подогревом, конечно.
К нам на Колыму, кстати, ходил рейсом дальнобойщик и по совместительству блогер с канала "Газон в пути" на ГАЗ Некст👍
Мне в целом понравился автомобиль. В хозяйстве или коммерции точно пригодится
Самый добрый юмор.
Самые позитивные ребята.
Комбат крю, молотки🤘🙂!
Давайте к нам в Якутию соболя на тесты по зимникам
Шикарно в заносе прошел!🔥
28:30 Прикольно когда скорая помощь на базе соболя так с пациентам будут на деревенские вызовы наваливать)
Ой не скоро (мы пока старые версии соболя 2022 года рождения кошмарим день ездит неделю чиним 😂😂😂
Никогда. Буханки-то не везде на селе есть. А собольНН в 3 раза дороже стоит.
@@dhd180 оооо у нас есть чудо УАЗ патриот скарая помощь ваще жесть
Лайк только ради Игоря. Не прогибайся под заводчан главное. Говори как есть. Мы тебя за честность уважаем.
Игорь, стой! Карман пустой
Круто, очень душевно)
В Якутии соболь тоже любят❤
28:49 охренеть!!!!! был уверен что его тут развернёт!!!!! Ну почти бэквардом залетел))))
На газели 4.2 метра херачил только в путь ,но тогда я не знал что такое дрифт)))
Оооо одни из самых крутых блогеров России вместе!!! Парни красавчики! Сел смотреть!
привет!!! Спасибо, что смотрите)
28:02 оооо! Слова человека, который шарит за дрифт!!!! Приятно что такой человек в дрифтовой теме!
Ого какой человек))) забыл как завут этого дядьку с завода газ. Но я с ним смотрел видосы с канала константин про😊. Тачка пушка) жалко что диски от 2х скатки
Немного о Соболе НН.Безусловно лучше чем прежний, но неизгладимого впечатления не произвёл.
Надо было такую машину выпускать лет 5 назад и по нормальной цене. Сейчас цена космос!
По сравнению с конкурентами вполне адекватная особенно учитывая нынешние реалии
@@СвятославГеоргиев-ь5у У конкурентов добавляется к цене стоимость доставки, комиссия, утиль сбор, растаможка и тд и тп. А если сравнить заводскую стоимость, то с такими ценами давно бы закрылись эти ВАЗ, УАЗ и ГАЗ или цену снизили. А так отсутствие честной конкуренции приводит к монополии и отсутствию развития. Непонятно куда цены ломят.
@@Дмитрий-б7п9почень упрощенная картина мира у вас
@@СвятославГеоргиев-ь5у цены на радостях ГАЗ взвинтил, что утиль сбор подняли и таможню. Кому бы он нахрен нужен был, если бы заградительных пошлин не было и импортные тачки стоили пополам дешевле от нынешней цены?
Хочу такую машину! 🎉🎉🎉
Не плохая коллаборация . Неожиданно.
Газовцы! Верните в производство Газ 3106. Классная тачка была бы!👍
Классный авто для охоты и рыбалки
Сейчас все любители офроуда и подписчики комбат Крю,побегут покупать соболей!😂👍
И хорошо, хорошо поработали над ним, получилась стоящая машина
Огонь 🔥 тачка ! 👍
давайте продолжение с блогерами
отличное видео, жду больше дрифта на соболе
Очень хорошо что представитель завода ездит на тест драйв и спрашивает о недостатках.
Кайфффанул с видоса👍👍👍👍👍👍👍👍
Хороший выпуск добрый ))
Тачка огонь. Водила тоже не плох. Но в гору надо залететь на скоростм
Согласен! Машина хороша
Норм тест драйв, жаль короткий, дайте машину Игорю на недельку в карелию сгонять!
Достойная машина , и как говорят 12 лет от сквозной коррозии это не шутка! Кто ещё интересно даёт такую гарантию?
Согласен, а таких гарантий больше и нет, а ГАЗ молодцы!
Прикольная машинёшка, колёса ей нормальные поставить ещё бы.
О, какие люди в Ленинграде! А был анонс поездки в Питер? Мы бы подготовились, собрали народ, устроили бы покатушки) Надо ответный визит нанести на ту известную объездную горку)
А можно весь список кого объехали и кого еще планируете объехать?)))
Так же как с ладой,обшивку в грузовой отсек пожалели а стоит копейки установить полность вместе с крышой(
Уже, наверное, шестой обзор на этот соболь смотрю - оочень интересная машина, даже не верится, что ц нас ТАКОЕ создали. Но почему так дорого, сцуко....😒
Издержек много, да и в целом сейчас все дорого, а так да согласен машинка огонь
@ВиталийМузыченко-о8п у меня друг уже думал продать шишигу, хайса (бусик пруль) и все равно не хватит - и половины не выручит с двух машин. А мне с чирка даже лимон не взять. Так что.... - по бороде))
По кругу пластиковый внедорожный обвес можно установить, для защиты лкп...
Всем привет! Соболь Огонь! Но опционально я бы добавил передний блок, камеру заднего вида и электролебёдку.
Камеру заказать можно сразу, лебедка в оффроад версии прорабатывается
секрет развития их канала начинается с фразы: Игорь стой
Машина на самом деле хорошая но цена конечно космос )
Вполне обычная цена, особенно учитывая нынешние реалии
Выпуск огонь 🙂👍
Ну не внедорожник это! Колёсики маленькие, просвет маленький, независимая передняя подвеска даёт комфорт, но забирает проходимость так как существенно сокращает ходы подвески.
Да ничего она не забирает, эта подвеска. Скорее наоборот. Редуктор переехал выше и стал компактнее существенно, исчезли чулки. Да и возможность независимого перемещения колес на бездорожье лишь в помощь, а не во вред.
@НиколайМарков-щ8ш вы не правы, никакая независимая подвеска не обеспечит такой артикуляции как цельные неразрезные мосты, а привода это слабое место у рычажной подвески. Проверено на личном опыте. Или может быть ваш внедорожник с независимой подвеской может вот так?
ua-cam.com/users/shorts34fhTVKybtc?si=EbgoN1804pC03n4p
общий дорожный просвет под независимой подвеской меньше чем под мостом,передний редуктор расположен выше всего на 1.5см и это на незагруженной машине,а ведь на машине с независимой подвеской под нагрузкой дорожный просвет становится меньше плюс при езде по неровностям в колее при раскачке так же уменьшается клиренс,а под мостом клиренс всегда остается одинаковым,плюс ход мостовой подвески намного больше чем у независимой.@@НиколайМарков-щ8ш
@@НиколайМарков-щ8швот такие любители хвалиться дорожным просветом с линейкой, потом удивляются почему они пузом прилипли 😂
@@technica4x4 что такое "общий дорожный просвет"? Такого термина нет. Самая низкая точка под рычагами - 210 мм, но это уже возле самых колес почти, где мало на что влияет. У старого Соболя под мостом 210 мм под редуктором, и "пятно контакта" с грунтом в два раза шире, чем на новой машине. Не понимаю, в чем смысл этих теоретических выкладок? Есть старый Соболь, есть новый Соболь. Каждый - со своими конструктивными решениями. На старом я отъездил 10 лет, на новом езжу сейчас. Если мы сравниваем две машины в стоке, на штатных колесах, проходимость нового выше, в том числе по дорогам с колеями глубокими. Нравится это кому или нет, но это так. Новый своим ходом без помощи отходит по своим следам назад в тех местах, где старый уже садится, и позволяет ходом пробивать дорогу там, где на старом уже давно тяга бы загнулась. Про крутой рельеф и вовсе говорить нечего, т.к. передний свес стал короче, а понижайка - злее.
Тут все по кайфу
тросик открывания капота когда сделаете человеческим? Троса переключения КПП с пластиковыми корпусами демпферных пружин из металла когда начнете делать? Задолбался менять на каждом ТО и постоянно меняю троса КПП
Этот соболь уже прошел огонь воду и медные трубы 😅
Мне нарвится, как он просит, давай быстрее😅
Ждём когда к Марату Колиеву бороде , на обзор😈😂😚
Комбат красава. Уважаю 😊
только увидел первый кадр - сразу лайк не глядя!
Молодцы ребята. А машина стоит своих денег. Вопрос не в цене, вопрос в зарплатах. Куплю себе. Но чуть позже
Благодарю, очень показательный ролик, вроде бы, как и машинка не плоха. Ну вот кто бы что ни говорил, но машинку типо раф, уаз, делика и т.д. просто необходима в Росии, эта слишком большая для дома, уаз-говнище, загубили машину, делика не выпускается ... Удачи вам парни. Усть-Лабинск
прикольный аппарат, и для сравнения новую буханку, так сказать почувствуйте разницу))) я даже задумался честно говоря....
соболь хорош!!!СЛЕДУюШАЯ СЕРИЯ ставил ободрыши 🤣🤣🤣
Да, хорошая машина получилась, хорошо поработали над машиной
Тоже очень соболь нн понравился!!
Игорь, Дима! Очень жду скоросной Беларус! Алексей, 67, Запопрожье...
Жаль, что такой нужный простым людям автомобиль им не доступен!!!
Это до сих пор самый доступный вариант из своего класса
@СвятославГеоргиев-ь5у доступный за 4мульта.
6:13 этот зил, с этой установкой, как старая машина из фильма ужасов Поворот не туда)))
Я когда в первый раз увидел этот грузовик в таком виде, сразу вспомнил про этот фильм
Есть комментаторы которым нужна машина хорошая проходимая вместительная и главное, чтобы цена была не высокая менее 2🍋
Есть такая машина УАЗ буханка лямпятьсот, цена супер большая вместительная и главное новая машина.
Я лично голодранец вся жизнь в сплошной кредит. Но рад что у нас в стране есть теперь есть отличная машина и дай бог что бы ГАЗ развивался и процветал, удачи всем, мирного неба.
Колесные арки надо сделать больше! Что бы можно было серьёзную резину поставить.
Ездил на работе на соболе еше в 2010 очень понравился особено радиус разворота .но купил транзит грузо пасажир 10 лет откатал не чего не делал в нем только масла потом транзит кастом красивая но куча електроники
Во , вы там и тут!😂 на канал не тормози тоже тестировали этот соболь!!!
Ему резину позлее и будет танк!
Х.з а я взял Ниву в комплектации Фунгус Палиралиум. Тачка кайф !!
Ждём когда комбат Крю протестирую машину комбат. Думаю её многие ждут
17:51 так сложилось,Ленин ломает,Димон снимает 😂😂😂😂
Впринципе если дизелек хороший, то думаю машина норм, например раньше каминсы в газель некст ставили, отличная машина, а например умз это пипец полный, 100 лошадок, если еще газ поставить, вообще это труба, например еще моросят гуры, что на соболях, что рейки на газелях, ну раз передняя независимая, значит переделки серьезные там, а если так же как на старых соболях передние подшипники страдающие, надеюсь делают машину к лучшему, хотя итак грех жаловаться, как иномарки уже
Господи, сколько народу остановилось в развитии😔
Взять такой пассажирский и сделать в дом на колёсах. Мне кажется вообще для этого и создан
Хорошая база под автодом, вроде бы луидор уже представил свою версию
Максимум цена ему со всеми наворотами 1.5 ляма.Ресурс у него максимум год потом сыпаться начнёт!
О, эксперты подтянулись..
С дивана лучше видно
@@Vaza_vod да идите лесом, девочки
@@Vaza_vod кто бы писал, но не вы девочки