Тоже есть Т4. 1991г. Двигатель aab (дизель 2,4 78 л.с.) покупал в России за 175000 ₽. Фургон . 2 года варю его. Восстанавливаю. Хорошая машина . Ликвидная, цены на них только растут.
У меня т4 1.9(68л.с.), для города нормально, для трассовых пробегов уже слабоват и передачи бы подлинее. Если нужно тянуть прицеп до 2т, то уже нужно смотреть лт, спринтер и им подобные.
Привет Игорь) Правильный выбор , как говорится лучше нет машины в мире чем фольцфаген Т4))) На самом деле очень надежная и боевая тачка)) ( но кроме Бмв конечно))но у меня лично 1.9 тд ) И кстати Сереге тоже не давно также преобрели Т4 и также 1.9 ( считаю что 1.9 - это лучший мотор на Т4 ) Во первых , если на электроном насосе, то от 2,5 и не сильно отличается ( чип ни кто не отменял) во вторых легкодоступность в подмоторном отсеке и доступ ко всем огригатам)как - то так , чем пользуемся тем и поделились) удачи в поисках))
Привет Максим, Т4 мне тоже нравятся но проблема 2.5 мотор с красной плакетой и без грузовой категории то будет дорого а такие транспортеры ты видел все убитые и по 400/500 тысяч прошли. Если бы ещё не дорогии были то можно брать а так пока нет варианта. Или взять такой ушатанный и сделать его как проект. Короче буду такой Т4 дальше искать.
Третий течик уже, первый был 1,9 тухлый слабый мотор, ктобы что не говорил с любым буду спорить, да AJT слабоват был течик с ACV мотором супер золотая середина т4 и потрасе хорош и с прицепом, ща ездию на мульте с AXG мотором ето тепловоз с прицепом вобще не понимает пустой по трассе современным буса не уступает что по скорости что по тяги, вот эти моторы для ТЕЧИКА хороши, А ТЫ ЛЕЧИШ 1,9 ЭТО ТУХЛЫЙ МОТОР ДЛЯ Т4.
у меня т3 и я таскал прицеп 3,5 тонны общей массы. тяжко, но тащит) дизель 50 сил) по теме, таскать есть Ram 2500 6.7 Cummins 1300 N/m, идеальный тягач) за 4500 евро т4 красный взял бы не думая в России) а проблемы решаемы..
Игорёк приветствую. Сцепление слушай чтоб не шамотело, крепления торсионов бывает вырывает,пятую передачу выбивает,рулевая рейка клинит в одну сторону тоже бывает. Транзит , виваро, мастер, по чем? Главное состояние авто или vw?
@@igorsgarage2346 благодарю что ответили, но мне интересно, как его вернуть в саму машину, обкоеивал я его по вашим видео, а вот как его вернуть в машину не знаю, боюсь опять сломать
Да за 4/5 примерно они в таком состоянии такии Т4 или лучше состояние но убитый мотор или проблемы с каробкой. Всегда какой-то подвох. А бывают хорошии варианты но они быстро уходят.
1.9 слабый двигатель, у меня с турбиной и все равно он слабый. как машину загрузишь кил на 700 то сразу превращается в черепаху. да и вообще он с этим мотором тихоходный. На дальняк ехать вообще мука. ещё коробка грузовая. Может на пассажирских за счёт коробки чуть лучше. Если выбирать Т4, то думаю надо искать 2,5 тди. и даже этих моторов есть как минимум две версии. а то и три. различаются по мощности. Если бегло со стороны, то говорят что на решетке шильдик tdi и цвет последней буквы бывает разный. синий это послабее мотор а красная буква и это самый мощный.
Я рассказал всё подробно, реч не о том, он потянет или нет а можно ли по бумагам или нет. В Германии должна машина иметь фаркоп который для двух тон годится если нет то штраф огромный дадут и тебе машину в крайнем случае с учота снимут. Это тут очень серьёзно плус права могут забрать.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Тоже есть Т4. 1991г. Двигатель aab (дизель 2,4 78 л.с.) покупал в России за 175000 ₽. Фургон . 2 года варю его. Восстанавливаю. Хорошая машина . Ликвидная, цены на них только растут.
12:16- или камеру поставить😀👍👍👍
У меня т4 1.9(68л.с.), для города нормально, для трассовых пробегов уже слабоват и передачи бы подлинее. Если нужно тянуть прицеп до 2т, то уже нужно смотреть лт, спринтер и им подобные.
да что там етому т4 не потянет бмв игоря на прицепе до трека?
@@vlad1945 , потянет и гольф 2))) вопрос какой скоростной режим нужен и подьемы на маршруте. 1.9 слабоват для скорости и в подъёмах
@@кактотак-ю4ф я себе afn ставил,+ чип :) можно погоняться с 2.5 acv :)
Привет Игорь,Т4 очень хорошая машина,простая и надёжная,можешь брать смело,если смотришь чтоб тягать прицеп ищи 1,9турбодизеь:)Удачи:)
Течик ,любимый бус Беларусов
У нас Т4 это култ машина
Привет Игорь) Правильный выбор , как говорится лучше нет машины в мире чем фольцфаген Т4))) На самом деле очень надежная и боевая тачка)) ( но кроме Бмв конечно))но у меня лично 1.9 тд ) И кстати Сереге тоже не давно также преобрели Т4 и также 1.9 ( считаю что 1.9 - это лучший мотор на Т4 ) Во первых , если на электроном насосе, то от 2,5 и не сильно отличается ( чип ни кто не отменял) во вторых легкодоступность в подмоторном отсеке и доступ ко всем огригатам)как - то так , чем пользуемся тем и поделились) удачи в поисках))
Привет Максим, Т4 мне тоже нравятся но проблема 2.5 мотор с красной плакетой и без грузовой категории то будет дорого а такие транспортеры ты видел все убитые и по 400/500 тысяч прошли. Если бы ещё не дорогии были то можно брать а так пока нет варианта. Или взять такой ушатанный и сделать его как проект. Короче буду такой Т4 дальше искать.
Третий течик уже, первый был 1,9 тухлый слабый мотор, ктобы что не говорил с любым буду спорить, да AJT слабоват был течик с ACV мотором супер золотая середина т4 и потрасе хорош и с прицепом, ща ездию на мульте с AXG мотором ето тепловоз с прицепом вобще не понимает пустой по трассе современным буса не уступает что по скорости что по тяги, вот эти моторы для ТЕЧИКА хороши, А ТЫ ЛЕЧИШ 1,9 ЭТО ТУХЛЫЙ МОТОР ДЛЯ Т4.
у меня т3 и я таскал прицеп 3,5 тонны общей массы. тяжко, но тащит) дизель 50 сил)
по теме, таскать есть Ram 2500 6.7 Cummins 1300 N/m, идеальный тягач)
за 4500 евро т4 красный взял бы не думая в России) а проблемы решаемы..
Проблема Т3 это коробка,
а так то да, у Т3 душа есть :)
@@VW-VAGen ну пока коробки ещё есть, кроме того есть решения от Субару, вагов, Рено.
Т4 очень хорош, но дорогой в Германии, я на свой ставил мотор 1.9 afn...
Игорёк приветствую. Сцепление слушай чтоб не шамотело, крепления торсионов бывает вырывает,пятую передачу выбивает,рулевая рейка клинит в одну сторону тоже бывает. Транзит , виваро, мастер, по чем? Главное состояние авто или vw?
Здравствуйте, хотелось бы увидеть как достать и поставить потолок от джетты, сегодня вытаскивал и поломал в большом количестве мест
Привет👋А все просто тебе нада его склееть и оптянуть материалом. На канале есть видео как я это делал. Плейлист сделай сам вроде.
@@igorsgarage2346 благодарю что ответили, но мне интересно, как его вернуть в саму машину, обкоеивал я его по вашим видео, а вот как его вернуть в машину не знаю, боюсь опять сломать
Гольф, Джетта, Пассат, т4, самые популярные машины Беларуси.
Это точно 👍👍👍👍
Игорёк и сного очередной проект будет))))
Надеюсь нет 😂😂😂
Круто
Т4 уставший который ты смотрел белый, лучше конечно т5 так как они тупо живее)
Да за 4/5 примерно они в таком состоянии такии Т4 или лучше состояние но убитый мотор или проблемы с каробкой. Всегда какой-то подвох. А бывают хорошии варианты но они быстро уходят.
Свапниш на 1.9 1z. От Пассата гольфа 3. Вента.
Нет машины лучше в мире чем Фольксваген т4!
Есть Гольф 2 ☺️
1.9 слабый двигатель, у меня с турбиной и все равно он слабый. как машину загрузишь кил на 700 то сразу превращается в черепаху. да и вообще он с этим мотором тихоходный. На дальняк ехать вообще мука. ещё коробка грузовая. Может на пассажирских за счёт коробки чуть лучше. Если выбирать Т4, то думаю надо искать 2,5 тди. и даже этих моторов есть как минимум две версии. а то и три. различаются по мощности. Если бегло со стороны, то говорят что на решетке шильдик tdi и цвет последней буквы бывает разный. синий это послабее мотор а красная буква и это самый мощный.
Спасибо за Информацию 🤝
Т5 ? Кстати у вас Т5 дешевле Т4?
Т5 дороже но если сравнивать сколько Т4 прошли и сколько им лет и в каком плохом состоянии они то да Т4 дороже я думаю Т5 не будет так ценится как Т4
8000 _9000$ в Беларуси цена
Нифега но не за такой белый?
@@igorsgarage2346 белый тыщи 3000,4000
В России 2к баксов убитые, от 4 до 7к за живые просят т4
Но в идеале это как первый красный
Он неплохой был
2,5 дизель потащит
Да они хорошо для прицепа годятся
Даже Жигули потянет...
Я рассказал всё подробно, реч не о том, он потянет или нет а можно ли по бумагам или нет. В Германии должна машина иметь фаркоп который для двух тон годится если нет то штраф огромный дадут и тебе машину в крайнем случае с учота снимут. Это тут очень серьёзно плус права могут забрать.
Я так понимаю что цены у вас на них тоже большие.