Wo ist da bitte der Test? Es wurde ja nicht mal das Leergewicht der Anhänger gemessen. Einfach einen Computer die Produktdaten vorlesen, ist kein Test!
Der Tiggo 16" Lastenanhänger für 2 Bierkästen macht einen qualitativ relativ guten Eindruck. Der Einbau war problemlos. Alle Teile waren vorhanden und passen gut zusammen. Einzig die Deichselstangen haben an der Verbindungsstelle etwas Spiel. Und an den Ecken des Gestells würde ich mir Plastikpuffer oder ähnliches Wünschen, da durch das Abstellen auf dem Boden evtl. der Rahmen zerkratzten kann. Ich werde mir dazu selbst etwas einfallen lassen, um den Lack zu schützen.
Der Anhänger selbst ist nicht schlecht aber wenn die Deichsel beim sieht's eingehängt wird ist es ein Sicherheitsrisiko deshalb ist der Anhänger Müll die Deichsel muss unten angehängt werden und zwar nicht beim Schnellspanner der wird verbogen und der Reifen hat kein freies laufen sondern unten beim Rahmen wo man normalerweise die Halterung für den Stütze einbaut kommt dann die Anhängerkupplung hinein nur so kann man sicher fahren und eine Geschwindigkeit von 20 kmh kann man absolut vergessen wenn er mal voll beladen ist ich selbst fahre mit den E-Bike und habe eine Höchstgeschwindigkeit von 10 bis 15 kmh bei voller Beladung in meinem Fall sind es 60 kg Beladung außer wenn ich bergab fahre da fahre ich etwas schneller 25 kmh und auch nur dort wo die Straßen wo sind und wo ich sie kenne weil du musst bedenken jedes Schlagloch bedeutet extreme Belastung und dir könnte die Achse abbrechen aber wenn man wirklich einen gescheiten Hänger will dann behält man den bei Fahrradanhänger Hersteller Hinterer sicher sind da die Anhänger etwas teurer aber sie haben auch eine Qualität und halten ein Leben lang da bekommst du Mini Anhänger wo eine Bierkiste hineinpasst bis zum riesen Anhänger wo fünf Fahrräder drauf packen kannst alles und du kannst den Hänger individuell auf Dich anpassen lassen wenn du sagst du willst eine Doppelachse dann bekommst sie dazu eine Auflaufbremse gibt es auch ich werde mir höchstwahrscheinlich den Transporter 1 bestellen der ist nicht zu klein und nicht zu groß und auch das einzigste Modell was bei mir von der Länge her noch zugelassen ist Südtirol und Italien ist das Gesetz so Fahrrad und Anhänger zusammen dürfen eine Länge von 3 Meter nicht überschreiten aber der Hänger ist vorne und hinten offen dann kannst natürlich auch längere Dinge aufladen wenn du außerhalb von öffentlichen Straßen bist da interessiert es niemanden
Wo soll das Risiko sein? Ich fahre seit Jahrzehnten mit solchem Anhönger und bin voll zufrieden. Die hohe Deichsel erlaubt mir auch den Wagen als Handwagen zu nutzen. Und diese Anhänger kosten 10% von dem was Sie vorschlagen. Da könnten Sie auch sagen: Leute, vergesst die Autos, egal welche. Nur RollsRoyce ist brauchbar.
Ich fahre selbst mit dem Fahrradanhänger und weiß worauf es ankommt wenn die Deichsel oben raus geht und beim Sitz eingehängt wird ist es ein Sicherheitsrisiko solche Anhänger braucht man gar nicht bewegen und selbst wenn die Deichsel unten raus geht gerade hin über sollte man sie nie beim Schnellspanner fixieren da ist viel zu viel Druck und irgendwann ist der Schnellspanner verbogen sondern unten irgendwo am Rahmen eine Halterung fixieren Und ich fahre mit dem E-Bike eine Geschwindigkeit von 20 kmh kann man vergessen wenn er mal voll beladen ist da fahre ich selbst mit dem E-Bike höchstens noch 10 bis 15 kmh
Excellent!!!
Nordeste - Brazil.
Wo ist da bitte der Test? Es wurde ja nicht mal das Leergewicht der Anhänger gemessen. Einfach einen Computer die Produktdaten vorlesen, ist kein Test!
Hat aber für über 9000 Views gereicht, da müssen viele ehrliche UA-camr hart für arbeiten.
Der Tiggo 16" Lastenanhänger für 2 Bierkästen macht einen qualitativ relativ guten Eindruck. Der Einbau war problemlos. Alle Teile waren vorhanden und passen gut zusammen. Einzig die Deichselstangen haben an der Verbindungsstelle etwas Spiel. Und an den Ecken des Gestells würde ich mir Plastikpuffer oder ähnliches Wünschen, da durch das Abstellen auf dem Boden evtl. der Rahmen zerkratzten kann. Ich werde mir dazu selbst etwas einfallen lassen, um den Lack zu schützen.
Der Anhänger selbst ist nicht schlecht aber wenn die Deichsel beim sieht's eingehängt wird ist es ein Sicherheitsrisiko deshalb ist der Anhänger Müll die Deichsel muss unten angehängt werden und zwar nicht beim Schnellspanner der wird verbogen und der Reifen hat kein freies laufen sondern unten beim Rahmen wo man normalerweise die Halterung für den Stütze einbaut kommt dann die Anhängerkupplung hinein nur so kann man sicher fahren und eine Geschwindigkeit von 20 kmh kann man absolut vergessen wenn er mal voll beladen ist ich selbst fahre mit den E-Bike und habe eine Höchstgeschwindigkeit von 10 bis 15 kmh bei voller Beladung in meinem Fall sind es 60 kg Beladung außer wenn ich bergab fahre da fahre ich etwas schneller 25 kmh und auch nur dort wo die Straßen wo sind und wo ich sie kenne weil du musst bedenken jedes Schlagloch bedeutet extreme Belastung und dir könnte die Achse abbrechen aber wenn man wirklich einen gescheiten Hänger will dann behält man den bei Fahrradanhänger Hersteller Hinterer sicher sind da die Anhänger etwas teurer aber sie haben auch eine Qualität und halten ein Leben lang da bekommst du Mini Anhänger wo eine Bierkiste hineinpasst bis zum riesen Anhänger wo fünf Fahrräder drauf packen kannst alles und du kannst den Hänger individuell auf Dich anpassen lassen wenn du sagst du willst eine Doppelachse dann bekommst sie dazu eine Auflaufbremse gibt es auch ich werde mir höchstwahrscheinlich den Transporter 1 bestellen der ist nicht zu klein und nicht zu groß und auch das einzigste Modell was bei mir von der Länge her noch zugelassen ist Südtirol und Italien ist das Gesetz so Fahrrad und Anhänger zusammen dürfen eine Länge von 3 Meter nicht überschreiten aber der Hänger ist vorne und hinten offen dann kannst natürlich auch längere Dinge aufladen wenn du außerhalb von öffentlichen Straßen bist da interessiert es niemanden
Wo soll das Risiko sein?
Ich fahre seit Jahrzehnten mit solchem Anhönger und bin voll zufrieden. Die hohe Deichsel erlaubt mir auch den Wagen als Handwagen zu nutzen.
Und diese Anhänger kosten 10% von dem was Sie vorschlagen.
Da könnten Sie auch sagen: Leute, vergesst die Autos, egal welche. Nur RollsRoyce ist brauchbar.
The wheels and trolly handle should be detachable for storage in city apartments.
Ich fahre selbst mit dem Fahrradanhänger und weiß worauf es ankommt wenn die Deichsel oben raus geht und beim Sitz eingehängt wird ist es ein Sicherheitsrisiko solche Anhänger braucht man gar nicht bewegen und selbst wenn die Deichsel unten raus geht gerade hin über sollte man sie nie beim Schnellspanner fixieren da ist viel zu viel Druck und irgendwann ist der Schnellspanner verbogen sondern unten irgendwo am Rahmen eine Halterung fixieren
Und ich fahre mit dem E-Bike eine Geschwindigkeit von 20 kmh kann man vergessen wenn er mal voll beladen ist da fahre ich selbst mit dem E-Bike höchstens noch 10 bis 15 kmh