13:55 Handwerker müssen sich angewöhnen, bei Angebotserstellung am Einsatzort beim Kunden eine Wallbox einzufordern (dafür gab es super KfW 440 & 441 Förderungen ), damit der elektrische Werkstatt/Lieferwagen gemäß 'steht er, lädt er' für die nächste Fahrt voll ist.
T.Stolpe du schiebst Deutschland in die Tiefe! Wo sollen die Dieselfahrzeuge exportiert werden, wenn alle anderen Länder auf E umsteigt? Vom Werk gleich in die Presse weil das billiger ist als sie Jahre auf dem Lager stehen zu haben? Auch die "Dritte Welt" stellt immer mehr fest, das die Sonne billiger als Diesel ist! Aber es sind auch die Devisen, die fehlen! Solarmodule sind billig und halten 20 Jahre und sind schnell eingepackt und an anderer Stelle wieder aufgebaut!
1. Was hat der Gesetzgeber mit 11 oder 22 KW zu tun? 2. Warum muss ein Handwerker über 150 km am Tag fahren? Das Auto soll Geldverdienen, aber der Mitarbeiter soll 2 Stundem am Steuer sitzen? Da werden falsche Kunden bedient. 3. Mit neuen Werkzeugen verändert sich das Handwerk, so auch mit der neuen Elektrifizierung. Ein Game changer zum positiven.
Ich glaube er sieht das falsch. Im Gesetz steht sicherlich be-und entladen von Ware sind Arbeitszeit. Da wird das be- und entladen der Ware mit dem Laden des Akkus verwechselt bzw. falsch interpretiert.
13:55 Handwerker müssen sich angewöhnen, bei Angebotserstellung am Einsatzort beim Kunden eine Wallbox einzufordern (dafür gab es super KfW 440 & 441 Förderungen ), damit der elektrische Werkstatt/Lieferwagen gemäß 'steht er, lädt er' für die nächste Fahrt voll ist.
Es gibt nicht nur Gewichtsbegrenzungen. Viel häufiger sind Volumenbegrenzungen, gerade bei LKW.
Wenn ich den Stecker in die Säule stecke und dann das Fahrzeug zu laden anfängt und ich danach meine 45min Pause mache, wen kann das stören?
Tut mir echt Leid, das kann ich mir nicht weiter anhören. Er soll beim Diesel bleiben!
Und warum?
T.Stolpe du schiebst Deutschland in die Tiefe! Wo sollen die Dieselfahrzeuge exportiert werden, wenn alle anderen Länder auf E umsteigt? Vom Werk gleich in die Presse weil das billiger ist als sie Jahre auf dem Lager stehen zu haben? Auch die "Dritte Welt" stellt immer mehr fest, das die Sonne billiger als Diesel ist! Aber es sind auch die Devisen, die fehlen! Solarmodule sind billig und halten 20 Jahre und sind schnell eingepackt und an anderer Stelle wieder aufgebaut!
@@T.Ka. Habe keine Lust mich mit solchen Aussagen weiter zu beschäftigen.
# Umdrehen und einen Tee kochen, sagte mal Prof. Quasch von der FHTW Berlin.
1. Was hat der Gesetzgeber mit 11 oder 22 KW zu tun?
2. Warum muss ein Handwerker über 150 km am Tag fahren? Das Auto soll Geldverdienen, aber der Mitarbeiter soll 2 Stundem am Steuer sitzen? Da werden falsche Kunden bedient.
3. Mit neuen Werkzeugen verändert sich das Handwerk, so auch mit der neuen Elektrifizierung. Ein Game changer zum positiven.
Ich glaube er sieht das falsch. Im Gesetz steht sicherlich be-und entladen von Ware sind Arbeitszeit.
Da wird das be- und entladen der Ware mit dem Laden des Akkus verwechselt bzw. falsch interpretiert.