Was wäre denn, wenn Ionity mal als Test die KW/H zu 30 Cent abgeben würde? Ist dann die Auslastung nicht vielleicht bei 80% und rechnet sich das nicht mehr als 25%?
Guter Ausbau an der A7 ?? - ich wäre ja schon froh, wenn die Lücke nördlich von Neumünster (Brokenlande mit ganzen 4 Anschlüssen) geschlossen würde, bis zur dänischen Grenze ist da nur der Wettbewerb vertreten! Auf < 100 km
Viel Gerede aber nicht Benutzerfreundlich! Das ist die Gründung von diversen deutschen Automarken, aber sie wollen den Kunden nicht einfaches Laden mit der Girokarte anzubieten! Nein Abkassieren mit Gebühren und Tarifen mit mehr als Finger an einer Hand! Man hätte sich mehr an Tesla orientieren sollen und mehr für die junge E-Autokundschaft tuen sollen! Scheinbar legen sie wert darauf als Hochpreisanbieter sich einen Namen zu machen!!
Was wäre denn, wenn Ionity mal als Test die KW/H zu 30 Cent abgeben würde? Ist dann die Auslastung nicht vielleicht bei 80% und rechnet sich das nicht mehr als 25%?
Guter Ausbau an der A7 ?? - ich wäre ja schon froh, wenn die Lücke nördlich von Neumünster (Brokenlande mit ganzen 4 Anschlüssen) geschlossen würde, bis zur dänischen Grenze ist da nur der Wettbewerb vertreten! Auf < 100 km
Senkt die Preise beim adhoc laden!
Dann klappt das auch mit der Ausslastung.
Viel Gerede aber nicht Benutzerfreundlich! Das ist die Gründung von diversen deutschen Automarken, aber sie wollen den Kunden nicht einfaches Laden mit der Girokarte anzubieten! Nein Abkassieren mit Gebühren und Tarifen mit mehr als Finger an einer Hand! Man hätte sich mehr an Tesla orientieren sollen und mehr für die junge E-Autokundschaft tuen sollen! Scheinbar legen sie wert darauf als Hochpreisanbieter sich einen Namen zu machen!!
IONITY ist günstiger als Tesla.