REEMPLAZO DEL KFIR EN 5 AÑOS - CONOCE TODAS LAS OFERTAS
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Estas son todas las propuesta que ha recibido Colombia
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#colombia #saab #saabgripen
De verdad que gobernantes tan malos los que hemos tenido estos aviones era para cambiarlos hace 20 años y no han podido yo creo que Colombia es el país más mal gobernado de América
Es verdad que tenemos gobernantes terribles, pero creo que estamos mejor que Bolivia, Paraguay, Ecuador y Uruguay por nombrar algunos paises de la zona con fuerza aérea.
20 años de Uribismo que más esperabas 🤷
Hablador de monda, cada vez que los presidentes anteriores iban a comprar aviones salían a hacerle la rosca junto con su amo guerrillero para que no los compraran.@@jhonrodriguez1993
Colombia es un país grande, me da vergüenza que Venezuela, Chile, Argentina que está en la miseria tenga mejor aviación que nosotros.
@@andresospino8927Uruguay?????? Usted sabe lo q está diciendo??????? Uruguay es el primer o segundo pais en CALIDAD DE VIDA MEJOR de América Latina, tienen el mejor sistema de salud público, el mejor sistema de pensiones, poseen 27 millones de cabezas de ganado, poseen el consumo por persona de carne más alto del mundo ( más de 450 Kg), etc etc....lo que no tienen es una Fuerza Aérea moderna y la Marina pero el ejército y la policía es otra cosa, tampoco lo necesitan son un país con mucho énfasis en lo social por ej su sistema de educación público y GRATUITO en primaria, secundaria y universidad, un sistema laboral muy fuerte en el derecho de los trabajadores por ej. usted se queda sin trabajo y el estado le cubre su sueldo como máximo un año y 6 meses como mínimo.... Si no sabe no hable infórmese bien,investigue.
No solo necesitamos un avión, necesitamos industria, ya cotecmar hace buques, es hora que Colombia aga aviones
Totalmente de acuerdo, eso se podría lograr en gran medida con el Gripen (Si aprovechamos bien ese conocimiento).
Seria genial Colombia cuenta con ingeniería y personal calificado
no solo aviones y barcos Colombia lo que necesita son vehículos blindados y tanques
Una industria como Perú lo está haciendo con Corea del Sur
@@mauricio7759😂
Para mi, haciendo resumen y demás, creo que nos conviene mas las propuestas de Saab Grippen, que nos conviene mucho mas que cualquier avión.
Hay quienes se decantan por el F-16 que, no tengo ninguna duda de sus capacidades, es el que menos nos conviene.
Señores "F-16 lovers": vuelvo y les digo, no tengo ninguna duda de las capacidades del avión pero, es el que menos nos conviene. ¿Porque? Porque los que nos ofrecen son usados aunque están diciendo que nos van a dar el Block 70 y no el 50 ó 60 como se venia diciendo. Pero, el punto por el cual no nos conviene, es el tema de los intereses políticos de EEUU con respecto a la utilización de los F-16 por parte de Colombia, me explico: el Gobierno de EEUU, se cuidan mucho con el uso que se les dé a los F-16 en la cuál, condicionan a Colombia en el uso del mismo. Dicho en otras palabras, si el avión es utilizado en un bombardeo, por ejemplo de un campamento de grupos criminales, y resulta afectada la población civil, el gobierno de EEUU podria tomar acciones como sanciones y descertificaciones lo que afectaría mucho a Colombia en diferentes temas internos como políticos, diplomáticos, económicos, etc... Ahí se nos va hondo la situación y nos ha pasado.
Por eso, no nos conviene el F-16.
Gripen cumple. Nosotros no somos guerreristas con los vecinos, necesitamos es cuidar nuestro espacio. Los enemigos son internos
Concuerdo con usted, Colombia no tiene enemigos, al menos, con Nicaragua pero en términos generales, no tenemos enemigos. Los aviones, sea cual sea, son factor disuasorio.
TENEMOS EL TALENTO, SOLO FALTA EL APOYO
Croacia compró 12 Rafael F3R usados pero a muy buen precio y con muy pocas horas de vuelo y una larga vida por delante. Excelente compra.
El gripen Es como una peste de ahí deriva su nombre gripa mal diseñada, pleno siglo 21 y parece un avión de los años 60 la mejor opción es un rafale
@@bolivarluchoigual Nicaragua lo hacemos papilla sin necesidad de los grippen o los F16
Por otro lado hay que destacar que el problema que siempre se torna en estos casos, es el tema de presupuesto y estudios de viabilidad. Por ende, lo que primero hay esperar que se abra una licitación (que espero si este abierta actualmente), a parte de que se debe determinar un COMPES que sale del presupuesto de la nación que le es asignado (del cual no tenemos noticia reciente sobre eso), y luego ver si ya van a dar vía libre al concurso para que abran ofertas a las compañías aeronáuticas interesadas, de la que sólo una compañía ganase la propuesta, y que se supone si esta "X Compañía" es la que resulte siendo la que costee y gane la adquisición de aviones, por ahora lo que resuelve este problema de manera temporal sería una cesión temporal en calidad de renta de aviones similares al K-FIR y sean de segunda mano en buen estado, cosa que incluso es poco saludable para la FAC, puesto que se tendía que gastar en adiestramiento de los pilotos por el grupo de aviones que se renten en el tipo de aviones que vuelen y suplan las mismas funciones de los K-Fir; y todo eso vale. Inclúyase también los repuestos y armamento. Supongamos que te renten 14-16 F-16 y a sabiendas que terminan comprando los Grippen, pero sigues usando esos cazas prestados por 4 a 6 años hasta que lleguen las primeras entregas, que garantía se podría tener con aviones en renta? ¿Qué garantía nos daría la empresa que finalmente sea elegida en el momento de adquirir los aviones? muchas y otras de esas preguntas son complejas ahora en medio de los cuales no hay forma de describir como la FAC y el Gobierno Colombiano no definen la importancia del "Principio de Soberanía" que requiere permitirse costearse proyectos realistas para reemplazar los K-Fir que ya de por sí son obsoletos y a punto de cumplir su Vida Útil entre 2025 a 2026, y que lo más seguro es que así como ya tienen varios aviones en tierra por problemas de repuestos y piezas, el resto de la flota termine completando sus funciones estando detenidos en Tierra, e independientemente que haya alguna amenaza externa a la Soberanía Nacional quedemos indefensos ante cualquier hipotética reacción de un agresión de una nación beligerante. Así pues, esperemos que esta larguísima novela del Gobierno Colombiano sea sensato y agilice suplir y cumplirle a nuestros pilotos de la primera línea de defensa aérea de adquirir pronto el avión insignia idóneo, económico y avanzado tecnológicamente hablando que se pueda costear en nuestro país.
Me gustaría q se pudiera hablar no solo de las especificaciones técnicas sino de la subordinación y pago de favores dentro de la geopolítica y cual le daría más soberanía a Colombia
NINGUN PLAZO MAXIMO DE 5 AÑOS EL FUTURO FUE AYER.
Dice 5 años por el gobierno de Petro que ya se sabe que mientras este él en el poder no habra cazas
Esos pregunteselo a los gobiernos de los últimos 25 años q nunca hicieron nada, pero tranquilo chaval q Petro algo hará para mejorarse aspecto. De todas maneras si compran aviones cazas NUEVOS estos no van a venir de la noche para la mañana tardarán unos 5 o 6 años como MINIMO.......
⚠️Ahora, ¿cuántos de esos aviones van a SER UTILIZADOS para IMPEDIR que las NARCO AVIONETAS COLOMBIANAS CRUCEN a Ecuador?⚠️
@@cesarlaurag 🤦🤦♂🤦♀¡¡¡Dios que ignorancia!! Son 5 años porque ese es el tiempo mínimo que toma la modernización de cualquier fuerza aérea con aviones nuevos fabricados desde cero contando el entrenamiento de los pilotos y la transferencia tecnológica 🤦♂🤦♀🤦Definitivamente el uribestialismo les destruye el cerebro... Estos idiotas creen que pilotar un avión de combate se aprende en la Sergio Arboleda en FSX con capadas de clase, omisión de materias y doble titulación mediocre como les gusta a ellos...
La ventaja que veo de los SAAB Gripen es la transferencia de tecnología lo cual es MUY positivo para el país
La ventaja de los Gripen, esta en el Costo y la Financiación que ofrecen lo que lo pones de primeros en la posibilidad de compra, sumado al Off Set que ofrecen...
Esa transferencia tecnológica solo servirá si Brasil colabora en las fabricaciones de los Gripen de Colombia, porque de lo contrario no sirve de nada esa transferencia ya que no hay inversión en industria si no solo un gasto extra aparte del precio del caza
Un bimotor tiene más capacidades que un grippen o un f16.
El coreano kf21 es una magnifica opción.
@@jmaferc5573Ese avión no ha salido al mercado ni Corea tiene esos aviones, apenas están en un prototipo, no es un candidato de potencial avión para Colombia
La misma tranferencia de tecnología le ofrecieron a Brasil y les salió con nada.
Ahora si es por tener un avion nuevo sin experiencia en combate hay un avion que podria esperarse y proximo en el mercado y donde Colombia tiene las mejores relaciones del mundo con ese pais es el kf21 koreano un avion interesante con muchas expectativas es prácticamente un f22 chiquito😅😅😅
Toda pais debe tener una fuerza llamada fuerza de disuacion.
De las opciones para mi lo mejor sería:
-Gripen: Ya con la sola posibilidad de poderlo fabricar, es la mejor opción.
-Rafale: Es el mejor avión de las opciones. Pero es costoso.
-F-16: Muy buena opción. Pero requeriría otros cambios internos. Y USA no hace transferencia de tecnología.
-Eurofighter: Es usado. Descarten esa opción.
-HAL Tejas: No se como no es una opción. Pero la verdad. Me parece tremendo avión, bueno, bonito y barato. La India se lo ofreció a Argentina y casi se compra.
La mejor opción son los saab gripen ,ellos ofrecieron montar empresas para construcción de piezas en Colombia
Se imaginan un Ac-130 Colombiano :O
El Eurofighter puede ser una opción o el Gripen, el F16 todo el mundo lo tiene no nos daría ninguna ventaja y el Rafale no me fio de Francia
Muy bien por la adquisición de aviones, también es muy importante construir nuestro propio armamento, como lo hacen desde hace mucho tiempo la Mayoría de Países desarrollados.
lo costos por hora de vuelo creo que son importantes tambien para tomar en cuenta y el mantenimiento
Mi humilde opinión es si renovar la flota pero con un caza que verdaderamente disuada a cualquier país que piense en atacar a Colombia, y así lo piensen muchas veces antes de atacarnos, por favor Presidente para mañana es tarde.👍🙏👏
Me gustaría ver al jas grippen en Colombia
,
Mi opinión es que EL SAAB GRIPEN es la mejor oferta que el país puede tomar ... Esperemos el gobierno sea razonable y se animé con esta gran oportunidad 🎉
Excelente Investigación.... como un DOCUMENTAL... 👏👏👏👏👏👏👏 💛💛💙❤️
Que video tan bueno muy explicativo la propuesta Sueca muy buena pero me quedo con el F16 Block 70 y la segunda propuesta del F16 me gustan mucho las aeronaves gringas
Esos F16s que nos quieren vender están más usados que los kfir es una estafa
Necesitamos el saab gripen
La mejor opción es el Rafale la segunda el f16 block 70 y la tercera es el gripen
⚠️Ahora, ¿cuántos de esos aviones van a SER UTILIZADOS para IMPEDIR que las NARCO AVIONETAS COLOMBIANAS CRUCEN a Ecuador?⚠️
No sean tan ciegos EE.UU F-16 Y FRANCIA RAFALE JAMAS TRANSFER TECNOLOGIA, NUNCA TENDRAN IDUSTRIA PROPIA, GRIPEN SI, HUYNDAI SI, TURQUIA TAMBIEN BASTA DE SER MEROS COMPRADORES, SALUDOS DESDE PERU - FABRICANTE CON HYUNDAI KF21 BOROMAE
El Gripen es el mejor para el reemplazo de los KFIR, pero no se volvió a hablar del reemplazo de los Cessna A 39 Dragonfly, se expidió el certificado de aeronavegabilidad y tampoco se compraron, ojalá no se repita la historia esta vez
A-37 Dragonfly
Para las misiones tipo CAS que prestaba el A-37 ya tenemos al Embraer Tucano que debido a la geografía montañosa de Colombia al parecer han tenido un mejor desempeño en ese tipo de misiones y escenarios.
Pequeña aclaracion: No hay que modificar al Jupiter, los F-16 Block 70 (incluso los B-50) pueden adaptar en uno de sus tanques conformables laterales, una sonda de repostaje por canasta.
excelente video felicitaciones
Dice que para tenerlos operativos en 5 años , para los que piden un gripen , en ese tiempo no llegaria ni el primero , ni estaria operativo ni los pilotos entrenados , francia tambien da transferencia de tecnologia , un avion muy superior en todo sentido nuevo como el rafale que ojala fuera el f4 ,si es por tiempo ese avion llega en menos tiempo , ademas si es por aviones francia ofrecio prestsrle aviones rafale ,mientras ,llegan los nuevos , es un avion muchas veces probado en combate el gripen no , tiene dos motores ideal para cubrir mas territorio sin tener que repostar , mas seguro para los pilotos , y ademas tambien dan financiamiento. Y ademas de todo ellos accedieron , a integrar todo el armamento que tienen los kfir actualmente , aqui no se trata del mas economico , se trata de tener un verdadero avion que pueda defender la soberania y sea mas seguros para los pilotos , y los que dicen que no tenemos enemigos , por hay esta venezuela , esta nicaragua
El F-16 block 70 viper no es un caza de 4.5 generación, si tiene esos sistemas en la avionica y motorización pero no tiene algo que otros cazas de 4.5 generación: no está construido en materiales compuestos que reducen su firma de radar, lo mas cercano a un F-16 de 4.5 generación es el Mitsubishi F-2 viper Zero manejado por la JASDF de Japón
Ahorita se agravó por el tema del rompimiento de relaciones con Israel para el mantenimiento y piezas que solía adquirir de IAI Aviation tengo entendido, y esto se pone más grave de por sí. Por otro lado querría saber si se cayó finalmente la oferta francesa?
sinceramente, creo que el Eurofighter trache 2/3 sería espectacular para predominar en la región, pero claro, el lobby hacen su trabajo.
El Gripen es la mejor opción.
De hecho, la situación de Colombia a la hora de adquirir nuevos combatientes es bastante complicada.
Aunque GRIPEN no es el más "barato", requiere un buen presupuesto, incluso más que un contrato de transferencia de tecnología.
Y hay otro problema, aún con esta adquisición tomaría mucho tiempo tener un GRIPEN, sobre todo porque Colombia no tiene una empresa con una base sólida de gestión y fabricación como EMBRAER y AVIBRAS en Brasil. SAAB tendría que construir desde cero una fábrica en territorio colombiano, cuya fabricación tardaría aún
Un acuerdo comercial con Brasil mientras que se construye la fabrica aca
@@osmancantillo986 Bueno, creo que es difícil que esto suceda.
Brasil está en proceso de adquirir el Gripen y el primer Gripen fabricado en Brasil también está a punto de estar listo.
La propuesta de saab es muy buena. Me gusta su costo de vuelo y la idea de no depender del fabricante para desarrollar industria local. De igual forma, lo mejor sería invertir esa plática en otra cosa, Colombia no tiene enemigos con capacidad aérea.
La mejor opción para Colombia sería comprar 10 asap gripen NG con costó real de $135 millones de dólares y 6 aviones de 5 generación. F35 y nos sobraría plata para comprar 12 aviones FA50 golden eagle
10 Saab gripes $1335
6 f35 $1440
12 Fa50 $600.
Total=3’390 millones de dólares y tendríamos aviones de superioridad aérea máxima
Así cómo aviones de ataque ligero y entrenamiento 👍👍🫡
El Rafale es el ideal para Colombia "
Hola el Rafael es súper potente, pero es una trampa, no se si has tenido una impresora HP y luego te has arrepentido de no haber comprado una Epson, es el mism caso
Si fueramos potencia o por lo menos una economía fuerte y sin corrupción si, pero la capacidad económica de nuestro no nos da para comprar y mantener esos aviones ya que son muy caros en todos los sentidos…
Si mal no recuerdo cuesta la hora de vuelo igual que el Kfir y se diferencia que el Rafael es nuevo no necesitaria tanta reparación así que si podría pensar en tenerlo
@@nathanfrost8537 El problema son los Franceses, se repetiria la misma decepcionante historia de los Mirage
@@nathanfrost8537 #JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA DE DONDE SACASTE SEMEJANTE #MENTIRA LA HORA DE VUELO DEL KFIR ES DE MENOS DE 5000 DOLARES DICHO POR LA MISMA FUERZA AEREA EN DOCUMENTOS OFICIALES EN LOS CONTRATOS DE MANTENIMIENTO CON (IAI). EL COSTO DE HORA DE VUELO DE UN RAFALE ES DE MÁS DE 30.000 DOLARES #IGNORANTEEEE
Excelente video
Yo te sugiero más bien dedicarle un video que expliques muy bien como va el COMPES del programa de defensa aérea en cuanto a los aviones que espera comprar el gobierno colombiano para saber si el COMPES sigue vigente y no ocurra lo mismo cuando se cayó las conversaciones con las empresas que no pudieron completar las charlas para la posible compra de los sucesores del K-FIR.
Seria genial uno 20 raphael , 30 griphen y unos 30 kai 50 para reemplazar a los dragon fly !!, Y aceptar el obsequio de corea del sur 30 tanques de combate , los radares y los buques d guerra opv oceanicos y las cobetas misiletas creo tambien unos submarinos!! Ademss del intercambio de tecnología!!
EN MIOPINION PARAMI QUE MEGUSTA ES EL F16V 70 O EL RAFALE
Pero el block 70 lo malo es que si el problema es con un aliado de EEUU no se puede usar
Yo era de los que pensaba en f16 como mejor opción pero ahora he cambiado de opinión al gripen
Compremos F35 b 😢para nuestras fuerzas Armadas Colombia😊
😢
A este paso Colombia va a terminar como Argentina, sin aviones supersonicos
como argentina? que paso con los f16 según tienen
@@user-mj6bg2sp8oduro más de 10 años sin aviones supersónicos y los F16 llegarán en el último trimestre, sin armas, las armas las compraron por separado
@@user-mj6bg2sp8o Si, pero no se recuperó desde el 2015 cuando dieron de baja el sistema Mirage hasta el 2024 con la adquisicion de los F16
Ya prácticamente no hay cazas suficientes para afrontar un hipotético conflicto bélico en estos momentos, ya hay menos de 6 K-Fir operativos porque Petro rompió lazos diplomáticos con Israel, por ende los contratos de mantenimiento se anularon y ya no son seguros de volar...
@@larouche7644 la verdad con Israel tenían problemas con los repuestos porque ni ellos mismos tenían
La mejor opción para mi , es la oferta wue hace España,
Lo que hay que hacer es comprar los aviones pero con acuerdos de producción y enseñanza en tecnología y producción de aviones
Tiene ofertas de casi todos los cazas occidentales con cadena de producción abierta
Si tenemos un confflicto armado interno porque no comprar aviones para apoyo aereo temprano como los A-10 Thunderbolt II.
Para esas misiones tipo CAS ya tenemos a los Embraer Tucano que por su lentitud se desenvuelven mucho mejor en las geografias montañosas de Colombia
@@x4rv Pero por su lentitud y poca capacidad de armamento no son eficientes.
@@giourinarizzo3242 🤔 hmmm... Pues yo no llamaría ineficiente a un avión que lanza una bomba desde Colombia y que su velocidad inercial la hace caer en Ecuador matando a Raul Reyes en el acto sin necesidad de penetrar en el espacio aéreo del otro país...
Hola amigos muy buenas tardes. Veo que hablas del avión tanquero de Colombia que no tiene el cisterna de reabastecimiento para los F-16. Pero tampoco lo tiene para reabastecer a los gripen ni a los Rafale o los euro fighters. Entonces tocará de comprar uno nuevo o que el país al que le compren los aviones lo modifique
El Gripen es el único que si posee sonda de repostaje con el sistema actual que posee los repostajes de los K-Fir.
la mejor opción para Colombia es el Gripen definitivamente
La mejor opción para reemplazar los kfir
La pregunta del millón esos aviones sea el que sea viene nuevo o no
Todo avión nuevo demora unos años en llegar
Y siguen con el novelon 😄
F 35 raptor y su 57 los que se nesecitan aqui
Suena muy costoso pero yo compraría a largo plazo los F-16 y a corto plazo los Gripen para el desarrollo Nacional, ahora es mi opinión aunque suene absurda, sería interesante
Es correcto q colombia deverian fabricar su armamento porq aqi hay suficiente serebros para fabricar sus propios aviones de combate y su armamento de submarinos y armamento de artillería o estamos esperando q el enemigo se nos meta asta nuestras propias narices y nos destrosen no se porq los recursos los hay q sacamos q tengamos unos valientes guerreros los mejores del mundo si no los apoyamos con aviones de Tec nologia porq con esos armamentos del enemigo nos van adestrosar desde colombia nuestra patria amada Pablo arias
Yo en mi canal de youtube tengo ya muchos aviones ya publicados hechos de carton y madera con pvc en Maqueta 😊❤👍...
hace 2 gobiernos anteriores debian haber solucionado esto para rsta epoca ya estuvieran por lo menos 12 aviones porque ellos sabian que los k fir ya estaban de salida ahora le echan el agua sucia a petro eran mas baratos en esa epoca
Pero no ve que nos tenían ocupados con cuentos para robarse el país ... El uno con la paz y el otro con el COVID y la plata se perdió ... El país está súper endeudado ... Lo mejor son los aviones suecos por la transferencia de tecnología
No hables tan bien de los f16 di que EEUU no deja que Colombia haga lo que quiera con ellos y no van a transferir tecnología. El Gripen es la mejor opción!!!!
no creo que este gobierno los compre por que esta desfinanciado tiene que recortar 20 billones en sus ministerios, no hay dinero ni para la gasolina.
Gracias a quien ???
@@Pelusarey4709 ala corrupción tan berraca de todos los gobiernos incluido este.
Sin tener condimento en aviación,pero si comparando ,mientras el gobierno mira los grepen, Perú está a punto adquirir los KF-21los cuales tiene superioridad aérea y también un paquete de desarrollo el cual también fue ofrecido a colombia a lado de los MiG de Venezuela los grepen grave
Una buena posibilidad es que Colombia compré unos 15 KAI FA 50 block 20, sabiendo que no son cazas pero sirven perfectamente para interdicción, patrulla aérea y ataque a tierra y luego se asocie con la empresa sur coreana como socio capitalista como lo hizo Polonia y asi recibir en unos 5 años recibir los kf21 Boramae, este avión será excelente y con un nivel furtivo muy alto
Sería lo ideal, sin embargo, al Boramae aún le falta el proceso que los Grippen E/F ya llevan por delante en certificación y corrección de detalles, además que los Grippen E/F de producción ya se están fabricando y ensamblando tanto en Brasil como en Suecia, por lo que el tiempo de entrega sería menor; mejor aún sería un mix de nuevos y de segunda mano de Rafale o Thypoon, con entregas casi que inmediatas mientras se capacita a técnicos y pilotos...🤔🤔🤔
Los KAI T-50 Golden Eagle son puro caza para entrenamiento, el problema de ellos es que solo sirven para eso, entrenamiento, pero son de la nación con la que rompieron relaciones, asi que ni modo.
@@dominck1971 Para nada sería ideal, la cosa es más complicada: primero hay que abrir una licitación, se debe determinar un COMPES que sale del presupuesto de la nación que le es asignado, y luego el concurso para que abran ofertas de la que sólo una compañía que gane la propuesta es la que resulte siendo la que costee y gane la adquisición de aviones, por ahora lo que resuelve este problema de manera temporal sería la cesión temporal en calidad de renta, cosa que incluso es poco saludable para la FAC, puesto que se tendía que gastar en adiestramiento de los pilotos por el grupo de aviones que se renten y el tipo de aviones que vuelen. y todo eso vale. Incluyase también los repuestos y armamento.
Asi son las contrataciones y compras en Colombia con el Gobierno, lentas a destiempo y con mucha perdida de tiempo.
Colombia deberia tener por lo menos 32 aviones
El mejor para Colombia es el saab gripen
Y vuelve y juega ya van mas de 10 años comprando aviones, y a un conservan esos ladrillos voladores, lo que hacen es adaptarle modificaciones para tenerlas volando otros 20 años, es como echarle perfume a un bollo, esos aviones valen mas venderlas por chatarra que por lo que ya valen
Incluso hasta los aviones supertucanos se los bajan de un caucherazo, se necesitan aviones de competencia, aviones actualizados y no aviones de segunda con sus asientos peidos por los pilotos anteriores .
Si es gripen deberían ser 32
8 C/D iniciales 4A y 4B usados para tenerlos lo antes posible y capacitar el personal y cuando terminen de llegar 24 E/F los transfieran a la Armada del aire
14:28 las pantallas del gripen ng fueran desarrolladas y fabricadas en Brasil !
Solo falta que un vecino ataque la capital con mísiles hipersónicos haber si deciden comprar los aviones.
Se termina la.novela y no llegan los cazas
Ya se acabaron los 5 años..cuentos de los hermanos Grimm
Rafale!!
Llevan mucho con este tema, ya no hay plata😂😂😂
De todo el vídeo olvido informar que los únicos aviones probados en guerra real han sido los f16 y los Rafale el gripen no tiene experiencia en combate además que en ejercicios de combate red flag los Rafale lograron interceptar un f22 raptor
Con esos 20 billones que se le perdieron al tick toker ya se hubieran comprado.
No cabe duda el Gripen!!
No conocemos.el pensamiento de nuestro vecinos .es mejor ser prudente.todo país soberano debe tener una buena flota de Aviones porque los tiempos cambian y hay muchos guerreristas que usan como pretexto historias viejas y té invaden O jo OJOS con los confinados porque hombre prevenido vale por Dos
Excelente video espero es que si hagan una compra cualquier opción sería muy buena pero que no solo se queden en estudios
Honestamente me parece que el gripen es lo que mas se acomoda a todo lo que ncesitamos. Es un caza confiable
Me pregunto no es posible que se compren dos propueatas, por ejemplo 12 rafale y 12 gripen o 12 f16 v 70 con 12 rafale.
De poder, se puede, ya se han tenido (y se tienen) aparatos variados en la FAC, el detalle está en la logística y lo caro de mantener diferentes tipos de aparatos, por eso se buscan aviones multirol, más un buen LIFT (avión de ataque ligero y entrenador) preferiblemente a reacción y ahí tienes una FAC disuasiva y bien equilibrada...
No, la cosa no es tan sencilla así, primero hay que abrir una licitación, se debe determinar un COMPES que sale del presupuesto de la nación que le es asignado, y luego el concurso para que abran ofertas de la que sólo una compañía que gane la propuesta es la que resulte siendo la que costee y gane la adquisición de aviones, por ahora lo que resuelve este problema de manera temporal sería la cesión temporal en calidad de renta, cosa que incluso es poco saludable para la FAC, puesto que se tendía que gastar en adiestramiento de los pilotos por el grupo de aviones que se renten y el tipo de aviones que vuelen. y todo eso vale. Incluyase también los repuestos y armamento.
Colombia lleva 20 años analizando propuestas para renovar los kfir xD
Que paso con el reemplazo de los a-37 b dragon fly?
Los rafale son los mejores, siguen los gripen y de último los aviones que tiene chile argentina y hasta Venezuela f16, el gripen Brasil pero rafale? Solo lo tendríamos nosotros, pero por ahorro creo que se escogería el gripen
La ventaja de los Gripen, esta en el Costo y la Financiación que ofrecen lo que lo pones de primeros en la posibilidad de compra, sumado al Off Set que ofrecen... y demás beneficios... como la posibilidad de permitir modificaciones para el porte de las armas actuales que portan los Kfir...
Es mejor el Saab Gripen, se deberia conprar ese.
No es decir este es el mejor caza si no hay que analizar su precio, también el coste por hora de vuelo
Cinco años no éso devia de aversen comprado yá pronto
Hay una gran diferencia en fabricar un lote de aviones bajo licencia, donde es solo ensamblar, a diseñar desde cero y fabricar una aeronave y mayormente de combate. No se si conocen el Gavilan. Como siempre no hubo el apoyo necesario para continuar desarrollos. Asi que una vez se ensamblaran los aviones que?? Caso diferente a Brasil que ya fabrica sus aviones desde hace muchos años. Asi que eso de la trasferencia tecnológica en el caso de Colombia a la final no hace mucha diferencia. Obviamente, si Colombia tuviese el dinero compraría el Dassault Rafale o el F-16 con 36 unidades. Pero como la limitante es el dinero, resulta como."mejor y más viable" el Gripen. En eso se resumen todos los.videos.
@user-we4tk6ph9s si es verdad brasil fabrica avionetas tucanos a helice y aviones de carga co el apoyo y colbaracion de tecnologia de paises europeos como italia , pero que brasil haya construido desde cero algun avion caza eso esta aun bien lejos ,por los momentos solo tienen una planta de ensamblaje de los aviones caza gripen y todacia esta totalmente inoperativa ...no han emsablado todavia ni el priemero ....
jaja entonces toca esperar 5 años para tener los aviones.. y con los Gripen la demora sería mayor.
Señor Presidente los JF17 block 3, es moderno y barato con la compra de un F16, Gripen, o Rafales se compran 2 ,Jf17 para dotar.
Te refieres al Chengdu/PAC JF-17 Thunder Chino? He leido que no es muy fiable ese caza.
👍👏🇪🇦
Colombia tiene buenos técnicos para poder hacer sus propios aviones de combate o sino al menos armarlos. Sí le invierte a eso rebajará mucho el precio de los aviones. Los gobiernos invierten mucho en esto porque simplemente en tiempos de calma temporal es mejor infundir respeto que lástima. Y en este punto "en la armada aerea" decae muchooo
*Será igual que Argentina*
me imagino que saben cuanto cuesta operar el blok 70
No recuerdas lo que pasó en Vietnam?
Si no estoy mal es menos de lo que cuesta operar un kfir
Compro el gripen!
Jajajaja 😅😅😅😅😅😅 5 años porfavor 😅😅😅
Buena la propaganda que haces a los gripen Brasil va comprar F-16 porque se demora mucho la fabricación de los gripen cuanto tiene que esperar Colombia para recibir los gripen y los F-16 cuanto sería la demora eso no lo expones que es muy importante
Por fin
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
que es lo que impide la compra de estos aviones? por que tardan tanto? llevamos desde hace años en busca del reemplazo de esos aviones, es mas que obvio saber cual es la opción mas optima que nos va a beneficiar y son los SAAB gripen, no le hay que buscarle mas
EL problema que siempre se torna en este caso es el tema de presupuesto y estudios de viabilidad. por lo que primero hay que abrir una licitación, se debe determinar un COMPES que sale del presupuesto de la nación que le es asignado, y luego el concurso para que abran ofertas de la que sólo una compañía que gane la propuesta es la que resulte siendo la que costee y gane la adquisición de aviones, por ahora lo que resuelve este problema de manera temporal sería la cesión temporal en calidad de renta, cosa que incluso es poco saludable para la FAC, puesto que se tendía que gastar en adiestramiento de los pilotos por el grupo de aviones que se renten y el tipo de aviones que vuelen. y todo eso vale. Inclúyase también los repuestos y armamento.