Esperemos muy pronto pueda haber un nuevo capítulo en la historia de la aviación supersónica y subsonica para nuestro país con una flota moderna y competente en la región, saludos.
Yo tengo el honor de sentirlos desde que vienen lejos, y luego verlos pasar. Vivo en una finca en el Peñol, y es todo un espectáculo 👍🏼🇨🇴 mi Colombia es a todo dar, estamos a la altura de cualquier país moderno y actualizado del mundo. 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🥰y los siento desde lejos, porque tengo un oído como sus aviones súper activo.
sin duda una leyenda en la aviación colombiana, espero pronto se abra un nuevo capitulo para que el KFIR pueda contar su trayecto, y de paso a las nuevas generaciones de aviones y pilotos que dejaran su huella en la institución, orgulloso del trayecto de mi Fuerza Aeroespacial Colombiana
Admiración y respeto, son un excelente equipo de trabajo al servicio de la nación, los hombres en tierra confiamos en su pericia y experiencia para mantener nuestro espacio aéreo seguro y confiando en Dios que pronto se tome la decisión de comprar un nuevo avión que reemplace a los legendarios KFIR. Volamos, entrenamos y combatimos para vencer 💪
"50 años de la aviación supersónica" en el 2023 nos quedaremos sin aviones ni Kfir ni nada por negligencia política, en resumen de la historia, cielos desprotegidos de Colombia, una pena para los colombianos.
Eso no es del todo cierto Sí bien entre el año 2022 y 2023 si no se realiza una modernización de fondo o se reemplaza con algún nuevo vector de combate la mitad del actual flota de aviones de combate Supersónicos colombianos tendrá que salir del servicio pero la otra mitad de la flota con las actuales modificaciones hechas hace unos años estarían en servicio hasta el año 2028 Cómo se ha venido diciendo desde el año 2008 cuándo Se realizaron las actualizaciones de los aviones de combate y demás en lo personal Aunque a mucha gente no le guste la idea creo que lo más Sensato sería adaptar la modernización denominada nueva generación incluyendo la re motorización del aparato y las mejoras en el fuselaje y renovación celular si bien no sería lo que mucha gente quiere Qué es un avión nuevo potente y de vanguardia tendríamos de todos modos un buen poder de armas activo y necesario Útil para la defensa del territorio colombiano
@@danysteven7933 Ha quien quieres engañar con semejante sermón, suena a publicidad pagada, disculpa, pero en serio aún crees que tener los kfir modernizados y no 22 si no solo una número reducido, ocupando un alto costo de mantenimiento, es algo útil y defensivo para el país, obvio la respuesta es NO, pero bueno por ese pensamiento tan conformista estamos con una fuerza armada, naval, y área en decadencia con armamento ya mandado recoger, muy poco útil para una guerra convencional, los únicos que sacan la cara son cotecmar de resto, solo es negocio, corrupción, política, intereses ajenos al país. Ya esa es mi opinión a su respuesta.
Y los Falcón 16🤔 que supuestamente están en programa de compra... A Estados Unidos no le conviene aún tener países latinos con buena flota aérea..le da miedo que los países se defiendan
Hermosa historia. El más hermoso rugido lo vi hace 5 años en un evento disfrazado de blanco en Cartagena con un orgulloso kfir haciendo temblar la.... bueno. Dios los bendiga
Exelente Video , increíbles aviones 💪 🇨🇴, rápidos y potentes , pero con cuál será reemplazado ? 😢 14:50 SEPT 2023 ese avión Tanker-767 Jupiter está en AICM supongo que por mantenimiento 🧰
Muy interesante me gusta investigar sobre los beiculos aéreos pues no sabía que Colombia hacé tiempo alquirio aviones a reacción cómo los Mirage 5 valla un buen dato creo que merecemos nuevas naves de suguridad territorial f16,tyfon, Rafale entreotros ojalá algún día se obtengan gracias por la información bendiciones fac 🇨🇴 💪👍🙏
Excelentes pilotos en nuestra fuerza aérea, ahora merecen contar con naves de última generación que garanticen la seguridad de los cielos de la nación. La Mirada debe ser hacia Europa, los Rafale y Grippen son aeronaves modernas que aportarán mucho más que los F-16 ofrecidos por EEUU.
50 años de aviación supersónica y el final de ella, esos de la potencia mundial de la vida van a terminar con las fuerzas armadas. Démonos por bien servidos si al menos quedamos con los Tucano operativos.
En reficar se robaron 2,9 billones de pesos Con eso se hubieran comprado un buen equipo para nuestra fuerza aérea colombiana para poder estar en capacidad de defender nuestra nación,los políticos dicen no hay plata para invertir pero si para robar
Hoy en dia se cuenta con el Kfir un avion copia al Mirage con actualizaciones, en el 2015 muchas fuerzas aéreas lo dejaron de utilizar necesitamos aviones de 5 generación por que costo de vuelo del kfir por que ya cumplió su ciclo ya cuentan con mas de 50 años de servicio, esperamos que tengan en cuenta la la oferta de los Saab Gripen.
Ni tanto...Aunque conservan el mismo diseño básico de la familia Dassault Mirage III, hay que recordar que el Mirage 5 era originalmente una versión "Ex profeso" para la Fuerza Aérea de Defensa Israelí el cual habían pedido 50 ejemplares pero por el embargo de armas Francés que le impuso a Israel en Diciembre de 1969 estos ejemplares fueron "Decomisados" muy poco antes de la entrega acordada en Enero de 1970, pero aunque varían las versiones de como los Israelíes obtuvieron planos de fabricación completos del M5 del cual se dice que el "Mossad" o servicios de inteligencia Israelíes los "Sustrajeron" de la fábrica Dassault...Pero de una u otra forma ya en la Israel Aircraft Industries (IAI) estaban en plena capacidad de hacer una "Versión sin licencia" del M5 con materiales, técnica y fabricación propias y el resultado fue el IAI Nesher, una versión del M5 con equipo aviónico Israelí y propulsado por un SNECMA Atar 09C (mientras los M5COA tenían el Atar 09D más potente) entrando en servicio en 1971 con 61 ejemplares construidos, estos combatieron con éxito en la guerra del "Yom Kippur" de 1973 con 25 derribos confirmados de cazas Egipcios y Sirios por parte de pilotos de Nesher y algunos ejemplares fueron comprados por Argentina y renombrados IAI Dagger que combatieron en la guerra de Malvinas de 1982, a raíz de este resultado los "Jefazos" de la "Chel Ha' avir" solicitaron a IAI una versión mejorada del Nesher con aviónica de tecnología Estadounidense y propulsado con un General Electric J79-GE-17 con un "Performance" superior al original M5/Nesher y el resultado es el IAI Kfir cuyo primer ejemplar Kfir C1 voló por primera vez en 1975 y mejorado a través de los años en las versiones C2 y C7 hasta llegar a los actuales C10 y TC12 de la Fuerza Aérea Colombiana que es el único actual usuario en servicio del Kfir... Pueden haber tenido el mismo "Padre"...pero el Mirage 5 y el IAI Kfir NO son el mismo avión....
PARA *NUNCA!!* EN QUE PLANETA VIVE USTED??? QUE NO SE ENTERA QUE AHORA TENEMOS A UN *GUERRILLERO DE PRESIDENTE* Y ESTE A JURADO QUE *DESTRUIRÁ* A LA FUERZA AÉREA.
Hay un tema que nunca tocan, me gustaría que hablaran del armamento que usa el avión, que mostrarán videos de entrega de armas, cosas así, ellos en acción, cuando practican maniobras de combate. Por favor 🙏
Todas las armas de superioridad aérea son de valor estratégico y son de seguridad nacional, por lo tanto son clasificadas, es mas, ni los pilotos deberían salir mostrando la cara al menos los que no son instructores o comandantes.
Si duque no cuadro la compra de los nuevos cazas de combate con Petro olvidense de eso Ahí les toca quedarse otra temporada con esos kfir viejos y esos mirage
Buenas noches se dice 50 años d abiasion súper sónica pero m pregunto dónde están dichos aviones solo ay un montón d chatarra q pone en peligro la bida los. Pilotos q pasa con los aviones q ban a reemplazar los cafir
50 años de aviacion supersonica y mas de 70 con grupos al margen de la ley... y la gente pidiendo aviones nuevos jejejejeje viva lo locombia querida :)
Orgulloso de mi Fuerza aérea Colombiana 🇨🇴💪
Tuve el honor de pertenecer al COMANDO AÉREO DE MANTENIMIENTO y conocer el hangar M5 y KFIR buenos años
que piensas de la adquisicion del Rafale en vez de el Gripen NG?
Que viva la FFAA y todas las fuerzas armadas de Colombia mi Patria!!!
Esperemos muy pronto pueda haber un nuevo capítulo en la historia de la aviación supersónica y subsonica para nuestro país con una flota moderna y competente en la región, saludos.
Fuerza área colombiana ✌️✈️ felicidades grandes aviones tiene abrazo desde Quilpué 🇨🇱🤞
K-FIR las espadas de los cielos de Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🇨🇴🦅
🦅
Felicitaciones por 50 años de grandes logros. Buen cubrimiento periodistico que nos permite enterarnos de las cosas importantes de este pais
50 años de aviación supersónica, de hazañas, de éxitos. Gracias a los héroes de la nuestra Fuerza Aérea Colombiana.
Yo tengo el honor de sentirlos desde que vienen lejos, y luego verlos pasar. Vivo en una finca en el Peñol, y es todo un espectáculo 👍🏼🇨🇴 mi Colombia es a todo dar, estamos a la altura de cualquier país moderno y actualizado del mundo. 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🥰y los siento desde lejos, porque tengo un oído como sus aviones súper activo.
Historia emocionante. 50 años de crecimiento y evolución
sin duda una leyenda en la aviación colombiana, espero pronto se abra un nuevo capitulo para que el KFIR pueda contar su trayecto, y de paso a las nuevas generaciones de aviones y pilotos que dejaran su huella en la institución, orgulloso del trayecto de mi Fuerza Aeroespacial Colombiana
Bellos recuerdos. Que pena que no volveran❤❤❤❤
Admiración y respeto, son un excelente equipo de trabajo al servicio de la nación, los hombres en tierra confiamos en su pericia y experiencia para mantener nuestro espacio aéreo seguro y confiando en Dios que pronto se tome la decisión de comprar un nuevo avión que reemplace a los legendarios KFIR. Volamos, entrenamos y combatimos para vencer 💪
"50 años de la aviación supersónica" en el 2023 nos quedaremos sin aviones ni Kfir ni nada por negligencia política, en resumen de la historia, cielos desprotegidos de Colombia, una pena para los colombianos.
Eso no es del todo cierto Sí bien entre el año 2022 y 2023 si no se realiza una modernización de fondo o se reemplaza con algún nuevo vector de combate la mitad del actual flota de aviones de combate Supersónicos colombianos tendrá que salir del servicio pero la otra mitad de la flota con las actuales modificaciones hechas hace unos años estarían en servicio hasta el año 2028 Cómo se ha venido diciendo desde el año 2008 cuándo Se realizaron las actualizaciones de los aviones de combate y demás en lo personal Aunque a mucha gente no le guste la idea creo que lo más Sensato sería adaptar la modernización denominada nueva generación incluyendo la re motorización del aparato y las mejoras en el fuselaje y renovación celular si bien no sería lo que mucha gente quiere Qué es un avión nuevo potente y de vanguardia tendríamos de todos modos un buen poder de armas activo y necesario Útil para la defensa del territorio colombiano
@@danysteven7933 Ha quien quieres engañar con semejante sermón, suena a publicidad pagada, disculpa, pero en serio aún crees que tener los kfir modernizados y no 22 si no solo una número reducido, ocupando un alto costo de mantenimiento, es algo útil y defensivo para el país, obvio la respuesta es NO, pero bueno por ese pensamiento tan conformista estamos con una fuerza armada, naval, y área en decadencia con armamento ya mandado recoger, muy poco útil para una guerra convencional, los únicos que sacan la cara son cotecmar de resto, solo es negocio, corrupción, política, intereses ajenos al país. Ya esa es mi opinión a su respuesta.
Y los Falcón 16🤔 que supuestamente están en programa de compra... A Estados Unidos no le conviene aún tener países latinos con buena flota aérea..le da miedo que los países se defiendan
excelente explicacion de la aeronave , me gusta el mundo de la aviacion y saber mucho de las caracteristicas que ofrece las aeronaves excelente.
Muy buen video ojalá hagan más vídeos sobre otros sistemas que prestaron servicio en la FAC ya sea el OV10 BRONCO o el A37B dragonfly
NO PUES CON UNAS MUJERES COMO USTEDES YO QUISIERA SER UN KFIR SUPER SONICO 🖖🇨🇴🇺🇸
Hermosa historia. El más hermoso rugido lo vi hace 5 años en un evento disfrazado de blanco en Cartagena con un orgulloso kfir haciendo temblar la.... bueno. Dios los bendiga
Exelente Video , increíbles aviones 💪 🇨🇴, rápidos y potentes , pero con cuál será reemplazado ? 😢
14:50 SEPT 2023 ese avión Tanker-767 Jupiter está en AICM supongo que por mantenimiento 🧰
Tan bonito escuchar un antiguo decir esa experiencia única
Saludos desde Brasil 🫡
Buenisimo canal felicidades
Muy interesante me gusta investigar sobre los beiculos aéreos pues no sabía que Colombia hacé tiempo alquirio aviones a reacción cómo los Mirage 5 valla un buen dato creo que merecemos nuevas naves de suguridad territorial f16,tyfon, Rafale entreotros ojalá algún día se obtengan gracias por la información bendiciones fac 🇨🇴 💪👍🙏
Excelentes pilotos en nuestra fuerza aérea, ahora merecen contar con naves de última generación que garanticen la seguridad de los cielos de la nación. La Mirada debe ser hacia Europa, los Rafale y Grippen son aeronaves modernas que aportarán mucho más que los F-16 ofrecidos por EEUU.
Colombia NECESITA comprar Eurofighters o Rafales URGENTE
50 años de aviación supersónica y el final de ella, esos de la potencia mundial de la vida van a terminar con las fuerzas armadas. Démonos por bien servidos si al menos quedamos con los Tucano operativos.
Los kfir piden cambio hace cinco años y Duque no hizo nada
Recuerdo de niño ver volar Mirage en Palanquero a toda potencia
En reficar se robaron 2,9 billones de pesos
Con eso se hubieran comprado un buen equipo para nuestra fuerza aérea colombiana para poder estar en capacidad de defender nuestra nación,los políticos dicen no hay plata para invertir pero si para robar
Hoy en dia se cuenta con el Kfir un avion copia al Mirage con actualizaciones, en el 2015 muchas fuerzas aéreas lo dejaron de utilizar necesitamos aviones de 5 generación por que costo de vuelo del kfir por que ya cumplió su ciclo ya cuentan con mas de 50 años de servicio, esperamos que tengan en cuenta la la oferta de los Saab Gripen.
Muyparesidos alos poderosisimos kafir
Los Kfir y Mirages que volaban con kerosene... todas reliquias de museo...!
Lastima que en Colombia estemos tan escasos de naves de ataque y guerra
Que dolor, tristeza, frustración, rabia, tener un presidente guerrillero que NO quiere comprar nuevas naves !!!
Lo siento Hermano. En Brasil ahora no es muy diferente
Saludos. Deseo. Ojo. Sin. Sinismo si. Savia. A sion. Los. J17. Y los. J10. Unos. Ojo. 30. Y. 20. Viva. Mi. Pais
Orgulloso de las nuevas fuerzas armadas en el gobierno del cambio. Se vienen 24 F16 block 70 nuevos
50 AÑOS DE LA AVIACIÓN SUPERSÓNICA *DE SEGUNDA!!* Y AHORA CON UN *GUERRILLERO* DE "PRESIDENTE" DE SUPERSÓNICA SOLO QUEDARA EL RECUERDO 😮💨😮💨😮💨
En casi 20 años no compraron nada y ahora la culpa es de petro jajaja 🤣.
50 años y usted pobre y nada que despega... 🤦
Ya llegó la sirvienta de Polo Polo...
Bueno si muy bonito todo pero como no cambiemos los kfir estamos Jodidos
Prácticamente cambiamos al mismo avión .solo pasa aquí en Colombia Mirage 5 y kafir el mismo avion
Ni tanto...Aunque conservan el mismo diseño básico de la familia Dassault Mirage III, hay que recordar que el Mirage 5 era originalmente una versión "Ex profeso" para la Fuerza Aérea de Defensa Israelí el cual habían pedido 50 ejemplares pero por el embargo de armas Francés que le impuso a Israel en Diciembre de 1969 estos ejemplares fueron "Decomisados" muy poco antes de la entrega acordada en Enero de 1970, pero aunque varían las versiones de como los Israelíes obtuvieron planos de fabricación completos del M5 del cual se dice que el "Mossad" o servicios de inteligencia Israelíes los "Sustrajeron" de la fábrica Dassault...Pero de una u otra forma ya en la Israel Aircraft Industries (IAI) estaban en plena capacidad de hacer una "Versión sin licencia" del M5 con materiales, técnica y fabricación propias y el resultado fue el IAI Nesher, una versión del M5 con equipo aviónico Israelí y propulsado por un SNECMA Atar 09C (mientras los M5COA tenían el Atar 09D más potente) entrando en servicio en 1971 con 61 ejemplares construidos, estos combatieron con éxito en la guerra del "Yom Kippur" de 1973 con 25 derribos confirmados de cazas Egipcios y Sirios por parte de pilotos de Nesher y algunos ejemplares fueron comprados por Argentina y renombrados IAI Dagger que combatieron en la guerra de Malvinas de 1982, a raíz de este resultado los "Jefazos" de la "Chel Ha' avir" solicitaron a IAI una versión mejorada del Nesher con aviónica de tecnología Estadounidense y propulsado con un General Electric J79-GE-17 con un "Performance" superior al original M5/Nesher y el resultado es el IAI Kfir cuyo primer ejemplar Kfir C1 voló por primera vez en 1975 y mejorado a través de los años en las versiones C2 y C7 hasta llegar a los actuales C10 y TC12 de la Fuerza Aérea Colombiana que es el único actual usuario en servicio del Kfir...
Pueden haber tenido el mismo "Padre"...pero el Mirage 5 y el IAI Kfir NO son el mismo avión....
Me quito el comentario 😂 la corrupción a flor de piel de mi amado pais
los kfir que tienen son los ultimos y mas modernizados del mundo verdad? quisiera saber sus limitaciones en un encuentro BVR, tienen fox3 types?
ahora esperemos que nos modernicemos y cambiemos los IAI Kfir por los saab gripen o F-16
Que pesar que a partir del próximo año Colombia empezará a perder la capacidad de custodiar su espacio aéreo. La FAC quedará capada.
Para cuándo la renovación de la flota supersónica de aviones ya es hora de cambiar los Kfir
PARA *NUNCA!!* EN QUE PLANETA VIVE USTED??? QUE NO SE ENTERA QUE AHORA TENEMOS A UN *GUERRILLERO DE PRESIDENTE* Y ESTE A JURADO QUE *DESTRUIRÁ* A LA FUERZA AÉREA.
Hay un tema que nunca tocan, me gustaría que hablaran del armamento que usa el avión, que mostrarán videos de entrega de armas, cosas así, ellos en acción, cuando practican maniobras de combate. Por favor 🙏
Todas las armas de superioridad aérea son de valor estratégico y son de seguridad nacional, por lo tanto son clasificadas, es mas, ni los pilotos deberían salir mostrando la cara al menos los que no son instructores o comandantes.
Es hora de que Colombia cree sus propios aviones y no estar llorando aviones a otros países
los kfir les instalen nuevos misiles hipersonicos y nuevas alas y nuevos cascos inteligentes y nuevos monitores cabina
8:07 el q formó a los pilotos del escuadrón 213 en sus inicios fue un judio y se llamaba Ran Brain 👊🏻
El Mirage que más accidentes tuvo en el mundo.... El colombiano..... Parece que los de mantenimiento no aprendieron bien
Los mejores pilotos del planeta , son los israelíes lo han probado durante las guerras tanto en red y blue flag , nadie como ellos sr. petro 22:06
Bueno y porque Colombia no fabrica su propio avión caza supersónico?
Gripen , F-16 o rafale cual es el siguiente caza??
EXCELENTE Y quien lo creyera, con Petro se modernizaron, jajaja ahi les dejó pa los fieros jajajaja uribestias
Si no hay para a viones nuevos se puede remotorisar kafir NG
Mirage 5 1972
Kfir c 2 y c 7 1989
Kfir coa y c 10 2010
2022. Será el GRIPEN E
será el F 16 block 70
O EL TYPHOON Tranche 3 esperemos ....
Typhoon 🤞🏻
*NIÑO USTED EN QUE PLANETA VIVE???* SE LE OLVIDO QUE ELIGIERON A UN *GUERRILLERO* DE PRESIDENTE.
Con el guerrillero de presidente nada de nada.
Un poco de más de diez años y se compraron dos flotas de aviones cazas y llevamos cuarenta años y aún no se a cambiado la flota 😳
Si duque no cuadro la compra de los nuevos cazas de combate con Petro olvidense de eso
Ahí les toca quedarse otra temporada con esos kfir viejos y esos mirage
Que triste que tengan que decir "50 años de esta aeronave"
Francia le presten aviones Rafael o Mirage 2000 a Colombia mientras compran rafales
compren nuevos aviones Rafael o gripen sería bueno y salir chatarras kfir malos motores y asientos viejos cabinas y radares viejos dios los bendiga
Buenas noches se dice 50 años d abiasion súper sónica pero m pregunto dónde están dichos aviones solo ay un montón d chatarra q pone en peligro la bida los. Pilotos q pasa con los aviones q ban a reemplazar los cafir
Primero escribe bien
Cuando será q colombia va a modernizar la defensa nacional vemos cómo este mundo está lleno de locos como Putin .o maburro
50 años de aviacion supersonica y mas de 70 con grupos al margen de la ley... y la gente pidiendo aviones nuevos jejejejeje viva lo locombia querida :)
Pero americana, por que Colombia no hace nada
Sigan viviendo del recuerdo y sigan con los kfir obsoletos. Que verguenza mundial
no les da pena decir que tienen.esos aviones de 1960 podridos y absoletos
esa porqueria de aviones kfir ya da es verguenza